Zoek je een rijschool in Zundert?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Ronnie Nouws h.o.d.n. NXXT
Pieter van Ginnekenstr 13
4881CG ZUNDERT
Onbekend
Opleidercode: 5659K8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
723
Geslaagd
1,385
Totaal Examens
43
Meetpunten
3
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd12
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
296
Geslaagd582
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
- |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
- |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
- |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
4 /
13
17 totaal |
- |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
3 /
15
18 totaal |
- |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
- |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
- |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
- |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
- |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
- |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
11 /
7
18 totaal |
- |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
5 /
13
18 totaal |
- |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
7 /
14
21 totaal |
- |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
7 /
13
20 totaal |
- |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
9 /
15
24 totaal |
- |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
8 /
17
25 totaal |
- |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
6 /
18
24 totaal |
- |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
6 /
18
24 totaal |
- |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
5 /
18
23 totaal |
- |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
5 /
16
21 totaal |
- |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
- |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
- |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
- |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
- |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
- |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
22
33 totaal |
- |
33
11 / 22 |
33.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
102
Geslaagd174
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
355
Geslaagd492
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
17
25 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
17
25 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
16
23 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
14
19 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
15
21 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
16
27 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
18
28 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
13
18 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
16
28 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
21
33 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
22
35 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
21
31 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
63
Geslaagd47
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
391
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd28
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd32
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Wil je Ronnie Nouws h.o.d.n. NXXT vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.