Zoek je een rijschool in Zoetermeer?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Verkeerscentrum Zoetermeer V.O.F.
Bernhardstraat 10A
2712CS ZOETERMEER
Zuid-Holland
Opleidercode: 4077N1
79.2%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
15,568
Geslaagd
19,653
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
68 examens
94.1% slaagkans
64
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,326 examens
79.1% slaagkans
1,841
Geslaagd485
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
9 /
3
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
12 /
4
16 totaal |
7 /
1
8 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
22 /
8
30 totaal |
14 /
2
16 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
26 /
8
34 totaal |
13 /
6
19 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
22 /
8
30 totaal |
13 /
6
19 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
20 /
8
28 totaal |
10 /
6
16 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
21 /
5
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
22 /
7
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
24 /
6
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
30 /
6
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
32 /
11
43 totaal |
16 /
5
21 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
41 /
16
57 totaal |
14 /
6
20 totaal |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
50 /
16
66 totaal |
16 /
5
21 totaal |
87
66 / 21 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
55 /
18
73 totaal |
19 /
5
24 totaal |
97
74 / 23 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
48 /
15
63 totaal |
9 /
2
11 totaal |
74
57 / 17 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
50 /
12
62 totaal |
11 /
1
12 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
53 /
11
64 totaal |
10 /
1
11 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
43 /
8
51 totaal |
4 /
1
5 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
45 /
6
51 totaal |
4 /
0
4 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
6 /
2
8 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
11 /
2
13 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
13 /
2
15 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
14 /
2
16 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
48 /
12
60 totaal |
13 /
0
13 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
8 /
0
8 totaal |
67
57 / 10 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
8 /
0
8 totaal |
61
54 / 7 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
7 /
1
8 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
9 /
3
12 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
11 /
3
14 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
36 /
13
49 totaal |
13 /
4
17 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
45 /
14
59 totaal |
14 /
4
18 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
46 /
11
57 totaal |
11 /
3
14 totaal |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
43 /
11
54 totaal |
13 /
3
16 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
40 /
12
52 totaal |
12 /
3
15 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
32 /
11
43 totaal |
11 /
3
14 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
30 /
10
40 totaal |
11 /
3
14 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
35 /
9
44 totaal |
7 /
3
10 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
29 /
8
37 totaal |
5 /
2
7 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
28 /
7
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
208 examens
86.5% slaagkans
180
Geslaagd28
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8 examens
50% slaagkans
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
111 examens
74.8% slaagkans
83
Geslaagd28
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
238 examens
81.5% slaagkans
194
Geslaagd44
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
238 examens
81.5% slaagkans
194
Geslaagd44
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
44 examens
81.8% slaagkans
36
Geslaagd8
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3,329 examens
85.6% slaagkans
2,849
Geslaagd480
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
11
80 totaal |
18 /
1
19 totaal |
99
87 / 12 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
8
75 totaal |
20 /
1
21 totaal |
96
87 / 9 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
11
75 totaal |
15 /
0
15 totaal |
90
79 / 11 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
9
69 totaal |
14 /
0
14 totaal |
83
74 / 9 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
6
56 totaal |
11 /
1
12 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
8
52 totaal |
13 /
1
14 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
9
53 totaal |
16 /
1
17 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
9
50 totaal |
10 /
1
11 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
8
50 totaal |
10 /
0
10 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
8
56 totaal |
10 /
0
10 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
5
59 totaal |
10 /
1
11 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
4
58 totaal |
10 /
2
12 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
5
59 totaal |
10 /
2
12 totaal |
71
64 / 7 |
90.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
5
52 totaal |
14 /
4
18 totaal |
70
61 / 9 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
7
58 totaal |
14 /
4
18 totaal |
76
65 / 11 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
8
74 totaal |
20 /
4
24 totaal |
98
86 / 12 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
9
83 totaal |
24 /
4
28 totaal |
111
98 / 13 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
9
89 totaal |
18 /
2
20 totaal |
109
98 / 11 |
89.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
8
76 totaal |
15 /
3
18 totaal |
94
83 / 11 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
9
67 totaal |
13 /
2
15 totaal |
82
71 / 11 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
10
69 totaal |
12 /
3
15 totaal |
84
71 / 13 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
8
61 totaal |
11 /
3
14 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
11
61 totaal |
15 /
1
16 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
12
68 totaal |
17 /
1
18 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
12
65 totaal |
15 /
0
15 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
19
90 totaal |
21 /
1
22 totaal |
112
92 / 20 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
17
98 totaal |
23 /
1
24 totaal |
122
104 / 18 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
19
97 totaal |
24 /
2
26 totaal |
123
102 / 21 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
17
104 totaal |
26 /
3
29 totaal |
133
113 / 20 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
22 /
2
24 totaal |
115
101 / 14 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
70 /
10
80 totaal |
17 /
2
19 totaal |
99
87 / 12 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
57 /
6
63 totaal |
12 /
1
13 totaal |
76
69 / 7 |
90.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
6
31 totaal |
6 /
0
6 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
7 /
2
9 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
7
29 totaal |
11 /
3
14 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
10
29 totaal |
14 /
3
17 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
12
39 totaal |
15 /
3
18 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
14
48 totaal |
14 /
3
17 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
11
44 totaal |
10 /
2
12 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
8
49 totaal |
6 /
3
9 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
8
45 totaal |
7 /
4
11 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3,329 examens
85.6% slaagkans
2,849
Geslaagd480
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
11
80 totaal |
18 /
1
19 totaal |
99
87 / 12 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
8
75 totaal |
20 /
1
21 totaal |
96
87 / 9 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
11
75 totaal |
15 /
0
15 totaal |
90
79 / 11 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
9
69 totaal |
14 /
0
14 totaal |
83
74 / 9 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
6
56 totaal |
11 /
1
12 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
8
52 totaal |
13 /
1
14 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
9
53 totaal |
16 /
1
17 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
9
50 totaal |
10 /
1
11 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
8
50 totaal |
10 /
0
10 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
8
56 totaal |
10 /
0
10 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
5
59 totaal |
10 /
1
11 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
4
58 totaal |
10 /
2
12 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
5
59 totaal |
10 /
2
12 totaal |
71
64 / 7 |
90.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
5
52 totaal |
14 /
4
18 totaal |
70
61 / 9 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
7
58 totaal |
14 /
4
18 totaal |
76
65 / 11 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
8
74 totaal |
20 /
4
24 totaal |
98
86 / 12 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
9
83 totaal |
24 /
4
28 totaal |
111
98 / 13 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
9
89 totaal |
18 /
2
20 totaal |
109
98 / 11 |
89.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
8
76 totaal |
15 /
3
18 totaal |
94
83 / 11 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
9
67 totaal |
13 /
2
15 totaal |
82
71 / 11 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
10
69 totaal |
12 /
3
15 totaal |
84
71 / 13 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
8
61 totaal |
11 /
3
14 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
11
61 totaal |
15 /
1
16 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
12
68 totaal |
17 /
1
18 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
12
65 totaal |
15 /
0
15 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
19
90 totaal |
21 /
1
22 totaal |
112
92 / 20 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
17
98 totaal |
23 /
1
24 totaal |
122
104 / 18 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
19
97 totaal |
24 /
2
26 totaal |
123
102 / 21 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
17
104 totaal |
26 /
3
29 totaal |
133
113 / 20 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
22 /
2
24 totaal |
115
101 / 14 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
70 /
10
80 totaal |
17 /
2
19 totaal |
99
87 / 12 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
57 /
6
63 totaal |
12 /
1
13 totaal |
76
69 / 7 |
90.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
6
31 totaal |
6 /
0
6 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
7 /
2
9 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
7
29 totaal |
11 /
3
14 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
10
29 totaal |
14 /
3
17 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
12
39 totaal |
15 /
3
18 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
14
48 totaal |
14 /
3
17 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
11
44 totaal |
10 /
2
12 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
8
49 totaal |
6 /
3
9 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
8
45 totaal |
7 /
4
11 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
876 examens
35% slaagkans
307
Geslaagd569
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
10
11 totaal |
- |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
3 /
5
8 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
23
34 totaal |
6 /
11
17 totaal |
51
17 / 34 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
25
43 totaal |
11 /
15
26 totaal |
69
29 / 40 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
10 /
16
26 totaal |
71
31 / 40 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
26
44 totaal |
9 /
13
22 totaal |
66
27 / 39 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
6 /
7
13 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
3 /
7
10 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
2 /
12
14 totaal |
35
6 / 29 |
17.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
7 /
14
21 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
20
26 totaal |
8 /
25
33 totaal |
59
14 / 45 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
25
32 totaal |
8 /
31
39 totaal |
71
15 / 56 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
8 /
24
32 totaal |
59
15 / 44 |
25.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
6 /
21
27 totaal |
49
14 / 35 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
6 /
11
17 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
6 /
6
12 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
25 examens
12% slaagkans
3
Geslaagd22
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
25 examens
12% slaagkans
3
Geslaagd22
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
25 examens
12% slaagkans
3
Geslaagd22
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
42 examens
52.4% slaagkans
22
Geslaagd20
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
96 examens
43.8% slaagkans
42
Geslaagd54
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,077 examens
93% slaagkans
1,932
Geslaagd145
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
1
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
4
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
3
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
6 /
0
6 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
4 /
0
4 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
7
54 totaal |
4 /
0
4 totaal |
58
51 / 7 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
7
64 totaal |
5 /
0
5 totaal |
69
62 / 7 |
89.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
8
65 totaal |
5 /
0
5 totaal |
70
62 / 8 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
77 /
9
86 totaal |
7 /
0
7 totaal |
93
84 / 9 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
78 /
7
85 totaal |
7 /
0
7 totaal |
92
85 / 7 |
92.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
65 /
7
72 totaal |
6 /
0
6 totaal |
78
71 / 7 |
91% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
69 /
6
75 totaal |
3 /
0
3 totaal |
78
72 / 6 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
2
49 totaal |
2 /
0
2 totaal |
51
49 / 2 |
96.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
51 /
3
54 totaal |
3 /
0
3 totaal |
57
54 / 3 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
6 /
1
7 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
57 /
7
64 totaal |
6 /
1
7 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
59 /
5
64 totaal |
5 /
1
6 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
5
66 totaal |
4 /
1
5 totaal |
71
65 / 6 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
2
68 totaal |
1 /
0
1 totaal |
69
67 / 2 |
97.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
54 /
1
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
57 / 1 |
98.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
2
48 totaal |
4 /
0
4 totaal |
52
50 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
3
46 totaal |
5 /
0
5 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
3
64 totaal |
5 /
0
5 totaal |
69
66 / 3 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
2
61 totaal |
2 /
0
2 totaal |
63
61 / 2 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
1
62 totaal |
1 /
0
1 totaal |
63
62 / 1 |
98.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
1 /
0
1 totaal |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
1
50 totaal |
1 /
0
1 totaal |
51
50 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
1
47 totaal |
1 /
0
1 totaal |
48
47 / 1 |
97.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
1
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
47 / 1 |
97.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
2
44 totaal |
1 /
0
1 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
84 examens
100% slaagkans
84
Geslaagd0
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
209 examens
94.7% slaagkans
198
Geslaagd11
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
258 examens
65.5% slaagkans
169
Geslaagd89
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
249 examens
53.8% slaagkans
134
Geslaagd115
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,700 examens
57.8% slaagkans
983
Geslaagd717
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
22 /
12
34 totaal |
- |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
17 /
12
29 totaal |
- |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
- |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
- |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
- |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
28 /
25
53 totaal |
- |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
- |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
- |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
23
50 totaal |
- |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
30 /
28
58 totaal |
- |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
39 /
30
69 totaal |
- |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
45 /
35
80 totaal |
- |
80
45 / 35 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
51 /
36
87 totaal |
- |
87
51 / 36 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
61 /
45
106 totaal |
- |
106
61 / 45 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
60 /
44
104 totaal |
- |
104
60 / 44 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
57 /
34
91 totaal |
- |
91
57 / 34 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
50 /
26
76 totaal |
- |
76
50 / 26 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
38 /
19
57 totaal |
- |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
- |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
26 /
23
49 totaal |
- |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
33 /
26
59 totaal |
- |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
26 /
17
43 totaal |
- |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
28 /
22
50 totaal |
- |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
22 /
18
40 totaal |
- |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
20 /
19
39 totaal |
- |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
21
48 totaal |
- |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
25 /
14
39 totaal |
- |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
24 /
11
35 totaal |
- |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
16 /
6
22 totaal |
- |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
2,584 examens
61.7% slaagkans
1,594
Geslaagd990
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
38 /
19
57 totaal |
- |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
36 /
20
56 totaal |
- |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
39 /
20
59 totaal |
- |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
19
56 totaal |
- |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
40 /
19
59 totaal |
- |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
42 /
18
60 totaal |
- |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
38 /
19
57 totaal |
- |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
39 /
26
65 totaal |
- |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
33 /
24
57 totaal |
- |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
39 /
26
65 totaal |
- |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
44 /
27
71 totaal |
- |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
41 /
26
67 totaal |
- |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
41 /
27
68 totaal |
- |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
36 /
27
63 totaal |
- |
63
36 / 27 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
30 /
22
52 totaal |
- |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
28 /
19
47 totaal |
- |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
23 /
18
41 totaal |
- |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
24 /
23
47 totaal |
- |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE | Cat: B |
20 /
20
40 totaal |
- |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE | Cat: B |
23 /
20
43 totaal |
- |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE | Cat: B |
27 /
19
46 totaal |
- |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE | Cat: B |
24 /
10
34 totaal |
- |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
33 /
16
49 totaal |
- |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
29 /
15
44 totaal |
- |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
30 /
17
47 totaal |
- |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B |
39 /
19
58 totaal |
- |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
16
53 totaal |
- |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
17
62 totaal |
- |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
15
60 totaal |
- |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
42 /
18
60 totaal |
- |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
- |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
42 /
30
72 totaal |
- |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
33
73 totaal |
- |
73
40 / 33 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
44 /
37
81 totaal |
- |
81
44 / 37 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B |
41 /
32
73 totaal |
- |
73
41 / 32 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B |
39 /
31
70 totaal |
- |
70
39 / 31 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B |
42 /
28
70 totaal |
- |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B |
46 /
30
76 totaal |
- |
76
46 / 30 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B |
49 /
29
78 totaal |
- |
78
49 / 29 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B |
49 /
31
80 totaal |
- |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B |
47 /
30
77 totaal |
- |
77
47 / 30 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
34 /
25
59 totaal |
- |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
34 /
25
59 totaal |
- |
59
34 / 25 |
57.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20 examens
60% slaagkans
12
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
212 examens
60.4% slaagkans
128
Geslaagd84
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
173 examens
65.3% slaagkans
113
Geslaagd60
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
147 examens
75.5% slaagkans
111
Geslaagd36
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,332 examens
61.2% slaagkans
815
Geslaagd517
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
6
26 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
6
29 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
8
37 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
10
38 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
12
38 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
11
38 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
21
44 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
21
48 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
21
52 totaal |
52
31 / 21 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
24
55 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
27
63 totaal |
63
36 / 27 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
26
64 totaal |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
26
59 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
18
51 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
9
32 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
10
34 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
15
42 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
13
37 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
16
44 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
17
43 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
21
42 totaal |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
23
41 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
20
39 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
20
41 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
14
33 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
7
26 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1,285 examens
65.4% slaagkans
840
Geslaagd445
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
1
17 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
17 /
2
19 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
5
21 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
8
27 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
16
34 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
22 /
15
37 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
13
36 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
24 /
13
37 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
16
39 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
25 /
17
42 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
12
35 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
13
32 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
12
28 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
3
17 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
3
19 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
15 /
4
19 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
12
31 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
13
39 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
30 /
14
44 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
13
47 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
29 /
14
43 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
26 /
13
39 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
24 /
12
36 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
20 /
15
35 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
26 /
15
41 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
25 /
13
38 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
27 /
13
40 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
11
34 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
22 /
11
33 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
21 /
14
35 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12 examens
33.3% slaagkans
4
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
197 examens
71.6% slaagkans
141
Geslaagd56
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
20 examens
100% slaagkans
20
Geslaagd0
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
2,884 examens
100% slaagkans
2,884
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor deeltoets 3 personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
44 examens
100% slaagkans
44
Geslaagd0
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,355 examens
100% slaagkans
1,355
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
70 examens
94.3% slaagkans
66
Geslaagd4
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
70 examens
94.3% slaagkans
66
Geslaagd4
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,367 examens
82.1% slaagkans
1,944
Geslaagd423
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
54 /
9
63 totaal |
15 /
5
20 totaal |
83
69 / 14 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
53 /
8
61 totaal |
13 /
5
18 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
56 /
9
65 totaal |
11 /
4
15 totaal |
80
67 / 13 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
54 /
9
63 totaal |
11 /
2
13 totaal |
76
65 / 11 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
58 /
10
68 totaal |
13 /
1
14 totaal |
82
71 / 11 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
61 /
11
72 totaal |
14 /
0
14 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
56 /
13
69 totaal |
14 /
2
16 totaal |
85
70 / 15 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
51 /
15
66 totaal |
19 /
2
21 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
47 /
20
67 totaal |
17 /
2
19 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
20
61 totaal |
18 /
3
21 totaal |
82
59 / 23 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
41 /
15
56 totaal |
18 /
2
20 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
52 /
13
65 totaal |
11 /
2
13 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
51 /
7
58 totaal |
10 /
2
12 totaal |
70
61 / 9 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
63 /
6
69 totaal |
7 /
1
8 totaal |
77
70 / 7 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
61 /
7
68 totaal |
7 /
0
7 totaal |
75
68 / 7 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
58 /
7
65 totaal |
8 /
0
8 totaal |
73
66 / 7 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
59 /
7
66 totaal |
8 /
0
8 totaal |
74
67 / 7 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
49 /
7
56 totaal |
8 /
1
9 totaal |
65
57 / 8 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
43 /
5
48 totaal |
5 /
1
6 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
39 /
6
45 totaal |
5 /
1
6 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
33 /
6
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
26 /
6
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
3
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
31 /
3
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
2
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
3
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
3
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
6 /
0
6 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
22 /
10
32 totaal |
9 /
0
9 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
8 /
2
10 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
9
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
8
20 totaal |
8 /
5
13 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
10 /
8
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
9
22 totaal |
9 /
4
13 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
10
23 totaal |
10 /
2
12 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
9
22 totaal |
8 /
4
12 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
12 /
10
22 totaal |
8 /
5
13 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,367 examens
82.1% slaagkans
1,944
Geslaagd423
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
54 /
9
63 totaal |
15 /
5
20 totaal |
83
69 / 14 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
53 /
8
61 totaal |
13 /
5
18 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
56 /
9
65 totaal |
11 /
4
15 totaal |
80
67 / 13 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
54 /
9
63 totaal |
11 /
2
13 totaal |
76
65 / 11 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
58 /
10
68 totaal |
13 /
1
14 totaal |
82
71 / 11 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
61 /
11
72 totaal |
14 /
0
14 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
56 /
13
69 totaal |
14 /
2
16 totaal |
85
70 / 15 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
51 /
15
66 totaal |
19 /
2
21 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
47 /
20
67 totaal |
17 /
2
19 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
20
61 totaal |
18 /
3
21 totaal |
82
59 / 23 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
41 /
15
56 totaal |
18 /
2
20 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
52 /
13
65 totaal |
11 /
2
13 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
51 /
7
58 totaal |
10 /
2
12 totaal |
70
61 / 9 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
63 /
6
69 totaal |
7 /
1
8 totaal |
77
70 / 7 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
61 /
7
68 totaal |
7 /
0
7 totaal |
75
68 / 7 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
58 /
7
65 totaal |
8 /
0
8 totaal |
73
66 / 7 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
59 /
7
66 totaal |
8 /
0
8 totaal |
74
67 / 7 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
49 /
7
56 totaal |
8 /
1
9 totaal |
65
57 / 8 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
43 /
5
48 totaal |
5 /
1
6 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
39 /
6
45 totaal |
5 /
1
6 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
33 /
6
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
26 /
6
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
3
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
31 /
3
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
2
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
3
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
3
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
6 /
0
6 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
22 /
10
32 totaal |
9 /
0
9 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
8 /
2
10 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
9
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
8
20 totaal |
8 /
5
13 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
10 /
8
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
9
22 totaal |
9 /
4
13 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
10
23 totaal |
10 /
2
12 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
9
22 totaal |
8 /
4
12 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
12 /
10
22 totaal |
8 /
5
13 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
12 examens
33.3% slaagkans
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,137 examens
36.3% slaagkans
413
Geslaagd724
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
5
5 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
2 /
10
12 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
4 /
14
18 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
4 /
12
16 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
6 /
12
18 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
8 /
15
23 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
11
17 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
8 /
15
23 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
11 /
21
32 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
13 /
19
32 totaal |
54
22 / 32 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
13 /
19
32 totaal |
54
22 / 32 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
12 /
17
29 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
9 /
16
25 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
4 /
19
23 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
7 /
29
36 totaal |
69
29 / 40 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
11
26 totaal |
7 /
28
35 totaal |
61
22 / 39 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
10
24 totaal |
6 /
22
28 totaal |
52
20 / 32 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
7 /
28
35 totaal |
59
18 / 41 |
30.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
7 /
23
30 totaal |
56
18 / 38 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
9 /
33
42 totaal |
78
23 / 55 |
29.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
10 /
36
46 totaal |
85
25 / 60 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
23
40 totaal |
8 /
26
34 totaal |
74
25 / 49 |
33.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
121 examens
19.8% slaagkans
24
Geslaagd97
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
121 examens
19.8% slaagkans
24
Geslaagd97
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
121 examens
19.8% slaagkans
24
Geslaagd97
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
140 examens
42.1% slaagkans
59
Geslaagd81
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
0
7 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
8 /
1
9 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Verkeerscentrum Zoetermeer V.O.F. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen