Zoek je een rijschool in Zoetermeer?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Taktiek
Astertuin 33
2724NR ZOETERMEER
Zuid-Holland
Opleidercode: 5306W3
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,214
Geslaagd
3,070
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
44
Geslaagd44
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
4
13 totaal |
2 /
5
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
6
15 totaal |
2 /
5
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
6
15 totaal |
2 /
5
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
6
15 totaal |
2 /
5
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd44
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
659
Geslaagd1,518
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
9 /
29
38 totaal |
- |
38
9 / 29 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
14 /
30
44 totaal |
- |
44
14 / 30 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
16 /
33
49 totaal |
- |
49
16 / 33 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
- |
42
13 / 29 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
- |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
12 /
27
39 totaal |
- |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
11 /
29
40 totaal |
- |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
- |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
13 /
32
45 totaal |
- |
45
13 / 32 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
12 /
27
39 totaal |
- |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
13 /
26
39 totaal |
- |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
10 /
27
37 totaal |
- |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
13 /
24
37 totaal |
- |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
11 /
25
36 totaal |
- |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
11 /
28
39 totaal |
- |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
13 /
27
40 totaal |
- |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
13 /
27
40 totaal |
- |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
14 /
30
44 totaal |
- |
44
14 / 30 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
15 /
22
37 totaal |
- |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
16 /
29
45 totaal |
- |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
12 /
33
45 totaal |
- |
45
12 / 33 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
11 /
25
36 totaal |
- |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
10 /
26
36 totaal |
- |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
- |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
11 /
23
34 totaal |
- |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
14 /
31
45 totaal |
- |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
16 /
37
53 totaal |
- |
53
16 / 37 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
20 /
40
60 totaal |
- |
60
20 / 40 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
22 /
35
57 totaal |
- |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
21 /
32
53 totaal |
- |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
23 /
31
54 totaal |
- |
54
23 / 31 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
18 /
37
55 totaal |
- |
55
18 / 37 |
32.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
16 /
42
58 totaal |
- |
58
16 / 42 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
18 /
51
69 totaal |
- |
69
18 / 51 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
17 /
53
70 totaal |
- |
70
17 / 53 |
24.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
21 /
54
75 totaal |
- |
75
21 / 54 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
22 /
60
82 totaal |
- |
82
22 / 60 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
22 /
60
82 totaal |
- |
82
22 / 60 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
19 /
62
81 totaal |
- |
81
19 / 62 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
21 /
54
75 totaal |
- |
75
21 / 54 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
23 /
56
79 totaal |
- |
79
23 / 56 |
29.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
20 /
51
71 totaal |
- |
71
20 / 51 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
18 /
49
67 totaal |
- |
67
18 / 49 |
26.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
98
Geslaagd150
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
6
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
11
18 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
11
18 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
9
14 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
6
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
9
15 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
9
17 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
9
16 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
44
Geslaagd28
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,037
Geslaagd1,921
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
24 /
40
64 totaal |
64
24 / 40 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
27 /
44
71 totaal |
71
27 / 44 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
27 /
48
75 totaal |
75
27 / 48 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
19 /
47
66 totaal |
66
19 / 47 |
28.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
20 /
48
68 totaal |
68
20 / 48 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
20 /
43
63 totaal |
63
20 / 43 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
20 /
43
63 totaal |
63
20 / 43 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
20 /
41
61 totaal |
61
20 / 41 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
17 /
40
57 totaal |
57
17 / 40 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
15 /
38
53 totaal |
53
15 / 38 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
19 /
30
49 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
24 /
28
52 totaal |
52
24 / 28 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
25 /
31
56 totaal |
56
25 / 31 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
23 /
37
60 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
19 /
41
60 totaal |
60
19 / 41 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
15 /
38
53 totaal |
53
15 / 38 |
28.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
16 /
29
45 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
21 /
35
56 totaal |
56
21 / 35 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
19 /
35
54 totaal |
54
19 / 35 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
17 /
42
59 totaal |
59
17 / 42 |
28.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
14 /
43
57 totaal |
57
14 / 43 |
24.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
9 /
25
34 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
15 /
27
42 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
19 /
39
58 totaal |
58
19 / 39 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
24 /
50
74 totaal |
74
24 / 50 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
25 /
60
85 totaal |
85
25 / 60 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
23 /
55
78 totaal |
78
23 / 55 |
29.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
23 /
48
71 totaal |
71
23 / 48 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
22 /
48
70 totaal |
70
22 / 48 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
25 /
48
73 totaal |
73
25 / 48 |
34.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
- |
33 /
51
84 totaal |
84
33 / 51 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
- |
36 /
54
90 totaal |
90
36 / 54 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
- |
37 /
53
90 totaal |
90
37 / 53 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
36 /
56
92 totaal |
92
36 / 56 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
33 /
52
85 totaal |
85
33 / 52 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
31 /
57
88 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
32 /
63
95 totaal |
95
32 / 63 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
32 /
53
85 totaal |
85
32 / 53 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
37 /
59
96 totaal |
96
37 / 59 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
38 /
59
97 totaal |
97
38 / 59 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
40 /
60
100 totaal |
100
40 / 60 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
34 /
63
97 totaal |
97
34 / 63 |
35.1% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd16
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
249
Geslaagd333
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
8 /
17
25 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
12 /
19
31 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
11 /
19
30 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
323
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 9 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 9 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 12 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
468
Geslaagd757
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
12
19 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
31 /
43
74 totaal |
106
43 / 63 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
44
73 totaal |
52 /
77
129 totaal |
202
81 / 121 |
40.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
41 /
59
100 totaal |
70 /
116
186 totaal |
286
111 / 175 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
56
92 totaal |
67 /
105
172 totaal |
264
103 / 161 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
31 /
42
73 totaal |
43 /
74
117 totaal |
190
74 / 116 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
18 /
39
57 totaal |
85
31 / 54 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd6
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je Rijschool Taktiek vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.