Zoek je een rijschool in Zoetermeer?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Kalai
Jan van Beierenlaan 1178
2722VJ ZOETERMEER
Zuid-Holland
Opleidercode: 8752Z4
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
5,907
Geslaagd
7,630
Totaal Examens
40
Meetpunten
15
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
27
Geslaagd4
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,022
Geslaagd549
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
40 /
14
54 totaal |
17 /
3
20 totaal |
74
57 / 17 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
15 /
3
18 totaal |
71
54 / 17 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
15 /
7
22 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
14 /
5
19 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
13 /
4
17 totaal |
71
54 / 17 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
10 /
4
14 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
7 /
0
7 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
7 /
1
8 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
9 /
1
10 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
59 / 10 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
10 /
0
10 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
10 /
1
11 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
12 /
1
13 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
14 /
1
15 totaal |
90
73 / 17 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
11 /
1
12 totaal |
76
61 / 15 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
12 /
0
12 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
65 /
13
78 totaal |
12 /
1
13 totaal |
91
77 / 14 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
7 /
1
8 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
8
53 totaal |
8 /
1
9 totaal |
62
53 / 9 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
7
56 totaal |
10 /
2
12 totaal |
68
59 / 9 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
36 /
10
46 totaal |
10 /
3
13 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
11
56 totaal |
16 /
6
22 totaal |
78
61 / 17 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
16 /
6
22 totaal |
85
64 / 21 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
40 /
14
54 totaal |
11 /
6
17 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
10 /
7
17 totaal |
60
41 / 19 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
12 /
7
19 totaal |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
12 /
7
19 totaal |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
30 /
17
47 totaal |
16 /
6
22 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
14 /
3
17 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 8 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
9 /
0
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 8 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
11 /
0
11 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
13 /
2
15 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 8 CBR-locaties |
45 /
11
56 totaal |
13 /
2
15 totaal |
71
58 / 13 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
14 /
3
17 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
14 /
4
18 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
2
12 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
11 /
3
14 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
9 /
2
11 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
118
Geslaagd20
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
10
Geslaagd3
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
217
Geslaagd100
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 7 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
2
9 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 7 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 8 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
7 /
1
8 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 8 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
7 /
3
10 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
3
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
217
Geslaagd100
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 7 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
2
9 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 7 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 8 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
7 /
1
8 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 8 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
7 /
3
10 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
3
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
766
Geslaagd167
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
6 /
0
6 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
4
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
0
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
6 /
1
7 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
7 /
2
9 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
7 /
2
9 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
6
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
7
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
8
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
7
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
3
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
5
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
5
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
766
Geslaagd167
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
6 /
0
6 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
4
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
0
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
6 /
1
7 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
7 /
2
9 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
7 /
2
9 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
6
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
7
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
8
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
7
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
3
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
5
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
5
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
3
Geslaagd23
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
22
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,262
Geslaagd210
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
51 /
6
57 totaal |
9 /
2
11 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
13 /
2
15 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
13 /
2
15 totaal |
76
62 / 14 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
8 /
3
11 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
7 /
1
8 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
2 /
1
3 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
2 /
1
3 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
41 /
3
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
45 /
4
49 totaal |
3 /
1
4 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
40 /
2
42 totaal |
2 /
1
3 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
50 /
5
55 totaal |
4 /
1
5 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
4 /
1
5 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
49 /
6
55 totaal |
4 /
0
4 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
64 /
7
71 totaal |
6 /
0
6 totaal |
77
70 / 7 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
66 /
6
72 totaal |
6 /
0
6 totaal |
78
72 / 6 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
68 /
6
74 totaal |
6 /
0
6 totaal |
80
74 / 6 |
92.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
73 /
5
78 totaal |
8 /
0
8 totaal |
86
81 / 5 |
94.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 8 CBR-locaties |
88 /
7
95 totaal |
8 /
0
8 totaal |
103
96 / 7 |
93.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
91 /
6
97 totaal |
6 /
0
6 totaal |
103
97 / 6 |
94.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
85 /
6
91 totaal |
6 /
0
6 totaal |
97
91 / 6 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
79 /
8
87 totaal |
4 /
0
4 totaal |
91
83 / 8 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
54 /
7
61 totaal |
4 /
1
5 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
46 /
6
52 totaal |
4 /
1
5 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
48 /
6
54 totaal |
5 /
1
6 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
57 /
4
61 totaal |
3 /
1
4 totaal |
65
60 / 5 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
50 /
3
53 totaal |
4 /
0
4 totaal |
57
54 / 3 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
48 /
5
53 totaal |
5 /
0
5 totaal |
58
53 / 5 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
47 /
5
52 totaal |
4 /
0
4 totaal |
56
51 / 5 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
45 /
4
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
52 /
2
54 totaal |
1 /
0
1 totaal |
55
53 / 2 |
96.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
1 /
0
1 totaal |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
1 /
0
1 totaal |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
54 /
4
58 totaal |
5 /
0
5 totaal |
63
59 / 4 |
93.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
54 /
5
59 totaal |
6 /
0
6 totaal |
65
60 / 5 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
47 /
5
52 totaal |
5 /
0
5 totaal |
57
52 / 5 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
5 /
0
5 totaal |
56
51 / 5 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
39 /
1
40 totaal |
1 /
0
1 totaal |
41
40 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
23
Geslaagd7
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
240
Geslaagd23
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 5 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 5 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
618
Geslaagd605
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
21 /
16
37 totaal |
- |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
- |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
- |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
- |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
- |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
16 /
12
28 totaal |
- |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
17 /
6
23 totaal |
- |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
20 /
11
31 totaal |
- |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
19 /
9
28 totaal |
- |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
19 /
13
32 totaal |
- |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
19 /
19
38 totaal |
- |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
20 /
18
38 totaal |
- |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
24 /
23
47 totaal |
- |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
22
49 totaal |
- |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
31 /
18
49 totaal |
- |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
26 /
15
41 totaal |
- |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
22 /
12
34 totaal |
- |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
15 /
16
31 totaal |
- |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
5 /
12
17 totaal |
- |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
- |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
- |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
- |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
- |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
- |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
- |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
15 /
14
29 totaal |
- |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
- |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
27
39 totaal |
- |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
25
36 totaal |
- |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
- |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
- |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
- |
21
9 / 12 |
42.9% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
64
Geslaagd56
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
557
Geslaagd469
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
8
27 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
3
15 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
4
22 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
7
24 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
16
34 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
18
33 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
19
31 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
14
25 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
21
41 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
28 /
30
58 totaal |
58
28 / 30 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
26 /
32
58 totaal |
58
26 / 32 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
23 /
29
52 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
24
39 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
15
26 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
104
Geslaagd112
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
149
Geslaagd0
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
12
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
382
Geslaagd184
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
6 /
3
9 totaal |
6 /
0
6 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
5 /
0
5 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
6 /
0
6 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
7 /
4
11 totaal |
6 /
3
9 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
8 /
5
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
7 /
8
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
0 /
3
3 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
3 /
4
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
3 /
5
8 totaal |
6 /
4
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
4
9 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
382
Geslaagd184
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
6 /
3
9 totaal |
6 /
0
6 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
5 /
0
5 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
6 /
0
6 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
7 /
4
11 totaal |
6 /
3
9 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
8 /
5
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
7 /
8
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
0 /
3
3 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
3 /
4
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
3 /
5
8 totaal |
6 /
4
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
4
9 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd43
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je Rijschool Kalai vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.