Zoek je een rijschool in Zaandam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Tom de Keizer
Bartel Jacobszstraat 1
1502WS ZAANDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 3392G1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
15,740
Geslaagd
20,568
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
65
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,100
Geslaagd571
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
78 /
10
88 totaal |
11 /
3
14 totaal |
102
89 / 13 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
78 /
8
86 totaal |
7 /
2
9 totaal |
95
85 / 10 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
75 /
7
82 totaal |
6 /
2
8 totaal |
90
81 / 9 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
61 /
7
68 totaal |
7 /
2
9 totaal |
77
68 / 9 |
88.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
55 /
10
65 totaal |
8 /
1
9 totaal |
74
63 / 11 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
56 /
9
65 totaal |
14 /
2
16 totaal |
81
70 / 11 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
55 /
14
69 totaal |
15 /
1
16 totaal |
85
70 / 15 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
61 /
13
74 totaal |
14 /
1
15 totaal |
89
75 / 14 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
64 /
12
76 totaal |
15 /
2
17 totaal |
93
79 / 14 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
59 /
14
73 totaal |
11 /
2
13 totaal |
86
70 / 16 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
66 /
12
78 totaal |
13 /
3
16 totaal |
94
79 / 15 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
64 /
11
75 totaal |
13 /
3
16 totaal |
91
77 / 14 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
63 /
13
76 totaal |
12 /
2
14 totaal |
90
75 / 15 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
66 /
13
79 totaal |
9 /
1
10 totaal |
89
75 / 14 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
62 /
13
75 totaal |
12 /
1
13 totaal |
88
74 / 14 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
73 /
18
91 totaal |
14 /
1
15 totaal |
106
87 / 19 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
71 /
16
87 totaal |
17 /
1
18 totaal |
105
88 / 17 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
73 /
16
89 totaal |
20 /
6
26 totaal |
115
93 / 22 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
59 /
13
72 totaal |
13 /
5
18 totaal |
90
72 / 18 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
60 /
10
70 totaal |
13 /
5
18 totaal |
88
73 / 15 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
57 /
14
71 totaal |
10 /
5
15 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
49 /
11
60 totaal |
8 /
0
8 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
57 /
11
68 totaal |
7 /
0
7 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
51 /
9
60 totaal |
9 /
2
11 totaal |
71
60 / 11 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
59 /
9
68 totaal |
11 /
2
13 totaal |
81
70 / 11 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
63 /
12
75 totaal |
11 /
2
13 totaal |
88
74 / 14 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
62 /
13
75 totaal |
18 /
3
21 totaal |
96
80 / 16 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
68 /
18
86 totaal |
13 /
1
14 totaal |
100
81 / 19 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
62 /
13
75 totaal |
12 /
1
13 totaal |
88
74 / 14 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
63 /
11
74 totaal |
12 /
1
13 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
68 /
9
77 totaal |
7 /
0
7 totaal |
84
75 / 9 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
56 /
6
62 totaal |
8 /
0
8 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
62 /
7
69 totaal |
10 /
1
11 totaal |
80
72 / 8 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
61 /
10
71 totaal |
12 /
1
13 totaal |
84
73 / 11 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
59 /
12
71 totaal |
11 /
1
12 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
56 /
12
68 totaal |
12 /
1
13 totaal |
81
68 / 13 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
53 /
11
64 totaal |
9 /
0
9 totaal |
73
62 / 11 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
55 /
9
64 totaal |
7 /
0
7 totaal |
71
62 / 9 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
55 /
8
63 totaal |
8 /
0
8 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
57 /
8
65 totaal |
10 /
0
10 totaal |
75
67 / 8 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
48 /
12
60 totaal |
12 /
2
14 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
46 /
12
58 totaal |
13 /
3
16 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
40 /
17
57 totaal |
20 /
6
26 totaal |
83
60 / 23 |
72.3% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
322
Geslaagd28
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
155
Geslaagd24
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
449
Geslaagd76
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
2
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
4
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
5
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
6
29 totaal |
7 /
3
10 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
7
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
4
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
449
Geslaagd76
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
2
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
4
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
5
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
6
29 totaal |
7 /
3
10 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
7
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
4
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,799
Geslaagd181
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
8
53 totaal |
6 /
0
6 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
8
55 totaal |
8 /
0
8 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
6
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
4 /
0
4 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
4
44 totaal |
4 /
0
4 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
3
44 totaal |
3 /
0
3 totaal |
47
44 / 3 |
93.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
2
43 totaal |
4 /
1
5 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
1
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
0
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
0
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
0
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
1
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
1
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
2
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
1
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
1
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
2
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
4
50 totaal |
6 /
0
6 totaal |
56
52 / 4 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
6
68 totaal |
8 /
0
8 totaal |
76
70 / 6 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
5
80 totaal |
8 /
0
8 totaal |
88
83 / 5 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
6
75 totaal |
9 /
0
9 totaal |
84
78 / 6 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
7
70 totaal |
8 /
0
8 totaal |
78
71 / 7 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
6
60 totaal |
6 /
0
6 totaal |
66
60 / 6 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
5
60 totaal |
5 /
0
5 totaal |
65
60 / 5 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
3
59 totaal |
2 /
0
2 totaal |
61
58 / 3 |
95.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
4
58 totaal |
4 /
1
5 totaal |
63
58 / 5 |
92.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
4
61 totaal |
4 /
1
5 totaal |
66
61 / 5 |
92.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
4
57 totaal |
4 /
2
6 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
6
54 totaal |
5 /
2
7 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
3
54 totaal |
4 /
1
5 totaal |
59
55 / 4 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
5
61 totaal |
5 /
2
7 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
5
59 totaal |
6 /
1
7 totaal |
66
60 / 6 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
5
63 totaal |
10 /
2
12 totaal |
75
68 / 7 |
90.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,799
Geslaagd181
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
8
53 totaal |
6 /
0
6 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
8
55 totaal |
8 /
0
8 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
6
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
4 /
0
4 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
4
44 totaal |
4 /
0
4 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
3
44 totaal |
3 /
0
3 totaal |
47
44 / 3 |
93.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
2
43 totaal |
4 /
1
5 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
1
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
0
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
0
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
0
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
1
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
1
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
2
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
1
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
1
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
2
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
4
50 totaal |
6 /
0
6 totaal |
56
52 / 4 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
6
68 totaal |
8 /
0
8 totaal |
76
70 / 6 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
5
80 totaal |
8 /
0
8 totaal |
88
83 / 5 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
6
75 totaal |
9 /
0
9 totaal |
84
78 / 6 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
7
70 totaal |
8 /
0
8 totaal |
78
71 / 7 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
6
60 totaal |
6 /
0
6 totaal |
66
60 / 6 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
5
60 totaal |
5 /
0
5 totaal |
65
60 / 5 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
3
59 totaal |
2 /
0
2 totaal |
61
58 / 3 |
95.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
4
58 totaal |
4 /
1
5 totaal |
63
58 / 5 |
92.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
4
61 totaal |
4 /
1
5 totaal |
66
61 / 5 |
92.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
4
57 totaal |
4 /
2
6 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
6
54 totaal |
5 /
2
7 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
3
54 totaal |
4 /
1
5 totaal |
59
55 / 4 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
5
61 totaal |
5 /
2
7 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
5
59 totaal |
6 /
1
7 totaal |
66
60 / 6 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
5
63 totaal |
10 /
2
12 totaal |
75
68 / 7 |
90.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
82
Geslaagd190
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
4 /
8
12 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
8 /
7
15 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
9
16 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
8 /
7
15 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
82
Geslaagd190
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
4 /
8
12 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
8 /
7
15 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
9
16 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
8 /
7
15 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd32
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
145
Geslaagd228
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
2 /
4
6 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
9
14 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
6 /
11
17 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
8 /
14
22 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
8 /
13
21 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
7 /
9
16 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
10 /
14
24 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
9 /
11
20 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,398
Geslaagd316
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
82 /
10
92 totaal |
10 /
1
11 totaal |
103
92 / 11 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
90 /
9
99 totaal |
8 /
1
9 totaal |
108
98 / 10 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
86 /
8
94 totaal |
8 /
0
8 totaal |
102
94 / 8 |
92.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
80 /
4
84 totaal |
6 /
0
6 totaal |
90
86 / 4 |
95.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
60 /
6
66 totaal |
4 /
0
4 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
56 /
6
62 totaal |
6 /
0
6 totaal |
68
62 / 6 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
55 /
6
61 totaal |
6 /
0
6 totaal |
67
61 / 6 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
61 /
7
68 totaal |
7 /
0
7 totaal |
75
68 / 7 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
75 /
5
80 totaal |
5 /
0
5 totaal |
85
80 / 5 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
74 /
3
77 totaal |
3 /
0
3 totaal |
80
77 / 3 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
79 /
5
84 totaal |
5 /
1
6 totaal |
90
84 / 6 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
76 /
6
82 totaal |
5 /
1
6 totaal |
88
81 / 7 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
68 /
10
78 totaal |
7 /
2
9 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
78 /
11
89 totaal |
8 /
2
10 totaal |
99
86 / 13 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
82 /
14
96 totaal |
9 /
1
10 totaal |
106
91 / 15 |
85.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
79 /
11
90 totaal |
8 /
1
9 totaal |
99
87 / 12 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
86 /
8
94 totaal |
8 /
1
9 totaal |
103
94 / 9 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
80 /
8
88 totaal |
8 /
2
10 totaal |
98
88 / 10 |
89.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
78 /
4
82 totaal |
4 /
3
7 totaal |
89
82 / 7 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
77 /
7
84 totaal |
5 /
3
8 totaal |
92
82 / 10 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
87 /
6
93 totaal |
5 /
2
7 totaal |
100
92 / 8 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
79 /
7
86 totaal |
5 /
1
6 totaal |
92
84 / 8 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
71 /
7
78 totaal |
5 /
0
5 totaal |
83
76 / 7 |
91.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
76 /
6
82 totaal |
5 /
0
5 totaal |
87
81 / 6 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
5
69 totaal |
3 /
0
3 totaal |
72
67 / 5 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
78 /
5
83 totaal |
4 /
1
5 totaal |
88
82 / 6 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
81 /
5
86 totaal |
5 /
1
6 totaal |
92
86 / 6 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
87 /
6
93 totaal |
6 /
1
7 totaal |
100
93 / 7 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
8
92 totaal |
7 /
1
8 totaal |
100
91 / 9 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
78 /
8
86 totaal |
6 /
0
6 totaal |
92
84 / 8 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
82 /
7
89 totaal |
7 /
0
7 totaal |
96
89 / 7 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
9
77 totaal |
7 /
0
7 totaal |
84
75 / 9 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
8
80 totaal |
7 /
0
7 totaal |
87
79 / 8 |
90.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
78 /
7
85 totaal |
7 /
0
7 totaal |
92
85 / 7 |
92.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
66 /
8
74 totaal |
7 /
0
7 totaal |
81
73 / 8 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
7
79 totaal |
6 /
0
6 totaal |
85
78 / 7 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
6
70 totaal |
5 /
0
5 totaal |
75
69 / 6 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
7
59 totaal |
6 /
0
6 totaal |
65
58 / 7 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
63 /
6
69 totaal |
4 /
0
4 totaal |
73
67 / 6 |
91.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
3
62 totaal |
3 /
0
3 totaal |
65
62 / 3 |
95.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
62 /
3
65 totaal |
3 /
0
3 totaal |
68
65 / 3 |
95.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
64 /
4
68 totaal |
4 /
0
4 totaal |
72
68 / 4 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
57 /
4
61 totaal |
5 /
0
5 totaal |
66
62 / 4 |
93.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
200
Geslaagd4
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
484
Geslaagd13
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
21 /
2
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
0
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
23 /
0
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
111
Geslaagd66
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,947
Geslaagd3,032
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
86 /
48
134 totaal |
- |
134
86 / 48 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
81 /
60
141 totaal |
- |
141
81 / 60 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
80 /
69
149 totaal |
- |
149
80 / 69 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
75 /
70
145 totaal |
- |
145
75 / 70 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
74 /
66
140 totaal |
- |
140
74 / 66 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
75 /
59
134 totaal |
- |
134
75 / 59 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
86 /
68
154 totaal |
- |
154
86 / 68 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
87 /
71
158 totaal |
- |
158
87 / 71 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
98 /
74
172 totaal |
- |
172
98 / 74 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
96 /
74
170 totaal |
- |
170
96 / 74 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
105 /
77
182 totaal |
- |
182
105 / 77 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
122 /
86
208 totaal |
- |
208
122 / 86 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
119 /
85
204 totaal |
- |
204
119 / 85 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
129 /
87
216 totaal |
- |
216
129 / 87 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
137 /
75
212 totaal |
- |
212
137 / 75 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
131 /
67
198 totaal |
- |
198
131 / 67 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
116 /
63
179 totaal |
- |
179
116 / 63 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
132 /
69
201 totaal |
- |
201
132 / 69 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
94 /
60
154 totaal |
- |
154
94 / 60 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
84 /
62
146 totaal |
- |
146
84 / 62 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
91 /
77
168 totaal |
- |
168
91 / 77 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
59 /
58
117 totaal |
- |
117
59 / 58 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
74 /
66
140 totaal |
- |
140
74 / 66 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
81 /
69
150 totaal |
- |
150
81 / 69 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
86 /
60
146 totaal |
- |
146
86 / 60 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
96 /
74
170 totaal |
- |
170
96 / 74 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
96 /
81
177 totaal |
- |
177
96 / 81 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
103 /
82
185 totaal |
- |
185
103 / 82 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
101 /
79
180 totaal |
- |
180
101 / 79 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
86 /
69
155 totaal |
- |
155
86 / 69 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
91 /
64
155 totaal |
- |
155
91 / 64 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
81 /
59
140 totaal |
- |
140
81 / 59 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
84 /
61
145 totaal |
- |
145
84 / 61 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
95 /
71
166 totaal |
- |
166
95 / 71 |
57.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
93 /
72
165 totaal |
- |
165
93 / 72 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
86 /
65
151 totaal |
- |
151
86 / 65 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
81 /
67
148 totaal |
- |
148
81 / 67 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
77 /
64
141 totaal |
- |
141
77 / 64 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
73 /
72
145 totaal |
- |
145
73 / 72 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
79 /
86
165 totaal |
- |
165
79 / 86 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
75 /
87
162 totaal |
- |
162
75 / 87 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
80 /
86
166 totaal |
- |
166
80 / 86 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
72 /
73
145 totaal |
- |
145
72 / 73 |
49.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd20
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
560
Geslaagd232
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
12 /
7
19 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
15 /
7
22 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
12 /
3
15 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
10 /
1
11 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
6 /
0
6 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
8 /
8
16 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
6 /
1
7 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
7 /
1
8 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
10 /
3
13 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
12 /
5
17 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
11 /
5
16 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
12 /
3
15 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
11 /
4
15 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
10 /
1
11 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
9 /
1
10 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
6 /
2
8 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
8 /
3
11 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
11 /
3
14 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
13 /
3
16 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
12 /
1
13 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
10 /
2
12 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
10 /
4
14 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
11 /
5
16 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
10 /
5
15 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
10 /
3
13 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
12 /
5
17 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
14 /
7
21 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
17 /
9
26 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
17 /
7
24 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
14 /
7
21 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
15 /
7
22 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
13 /
4
17 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
66
Geslaagd44
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,555
Geslaagd1,478
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
20
63 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
26
74 totaal |
74
48 / 26 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
28
88 totaal |
88
60 / 28 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
27
84 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
22
74 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
24
79 totaal |
79
55 / 24 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
28
84 totaal |
84
56 / 28 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
33
97 totaal |
97
64 / 33 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
40
107 totaal |
107
67 / 40 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
39
106 totaal |
106
67 / 39 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
76 /
40
116 totaal |
116
76 / 40 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
32
103 totaal |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
36
108 totaal |
108
72 / 36 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
35
102 totaal |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
29
83 totaal |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
28
77 totaal |
77
49 / 28 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
25
77 totaal |
77
52 / 25 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
29
89 totaal |
89
60 / 29 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
25
74 totaal |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
30
85 totaal |
85
55 / 30 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
33
83 totaal |
83
50 / 33 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
25
61 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
31
83 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
34
86 totaal |
86
52 / 34 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
26
88 totaal |
88
62 / 26 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
33
103 totaal |
103
70 / 33 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
74 /
39
113 totaal |
113
74 / 39 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
38
109 totaal |
109
71 / 38 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
38
101 totaal |
101
63 / 38 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
34
98 totaal |
98
64 / 34 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
32
91 totaal |
91
59 / 32 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
34
93 totaal |
93
59 / 34 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
37
95 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
41
101 totaal |
101
60 / 41 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
42
101 totaal |
101
59 / 42 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
39
96 totaal |
96
57 / 39 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
38
93 totaal |
93
55 / 38 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
45
107 totaal |
107
62 / 45 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
44
108 totaal |
108
64 / 44 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
46
117 totaal |
117
71 / 46 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
69 /
54
123 totaal |
123
69 / 54 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
49
104 totaal |
104
55 / 49 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
50
109 totaal |
109
59 / 50 |
54.1% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
130
Geslaagd52
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,440
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
12
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,137
Geslaagd277
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
35 /
9
44 totaal |
7 /
0
7 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
33 /
10
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
29 /
11
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
32 /
10
42 totaal |
4 /
2
6 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
2 /
3
5 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
34 /
4
38 totaal |
0 /
3
3 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
3
39 totaal |
0 /
2
2 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
3
39 totaal |
2 /
2
4 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
30 /
5
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
29 /
7
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
29 /
8
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
9
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
27 /
7
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
6
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
3
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
4
30 totaal |
3 /
3
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
7
33 totaal |
5 /
3
8 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
27 /
8
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
8
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
14 /
5
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
1 /
2
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
22 /
3
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
27 /
2
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
30 /
3
33 totaal |
1 /
1
2 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
23 /
2
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
20 /
3
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
18 /
5
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
26 /
4
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
21 /
1
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
25 /
2
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
22 /
5
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
5
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
17 /
3
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
18 /
2
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
18 /
4
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,137
Geslaagd277
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
35 /
9
44 totaal |
7 /
0
7 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
33 /
10
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
29 /
11
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
32 /
10
42 totaal |
4 /
2
6 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
2 /
3
5 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
34 /
4
38 totaal |
0 /
3
3 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
3
39 totaal |
0 /
2
2 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
3
39 totaal |
2 /
2
4 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
30 /
5
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
29 /
7
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
29 /
8
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
9
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
27 /
7
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
6
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
3
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
4
30 totaal |
3 /
3
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
7
33 totaal |
5 /
3
8 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
27 /
8
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
8
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
14 /
5
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
1 /
2
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
22 /
3
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
27 /
2
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
30 /
3
33 totaal |
1 /
1
2 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
23 /
2
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
20 /
3
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
18 /
5
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
26 /
4
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
21 /
1
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
25 /
2
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
22 /
5
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
5
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
17 /
3
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
18 /
2
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
18 /
4
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
46
Geslaagd192
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
4 /
9
13 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
11
15 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
7 /
12
19 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd36
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd36
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd36
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
52
Geslaagd92
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Wil je Tom de Keizer vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.