Zoek je een rijschool in Zaandam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Chetti Verkeersopleidingen
Panneroodstraat 328A
1503XJ ZAANDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 3378U1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
18,930
Geslaagd
25,304
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
27
Geslaagd8
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,458
Geslaagd406
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
18 /
5
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
16 /
5
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
20 /
7
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
31 /
9
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
40 /
9
49 totaal |
8 /
0
8 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
46 /
11
57 totaal |
9 /
0
9 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
51 /
9
60 totaal |
6 /
0
6 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
54 /
9
63 totaal |
6 /
0
6 totaal |
69
60 / 9 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
55 /
7
62 totaal |
6 /
0
6 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
56 /
6
62 totaal |
5 /
1
6 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
62 /
12
74 totaal |
10 /
1
11 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
49 /
12
61 totaal |
10 /
3
13 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
41 /
14
55 totaal |
10 /
4
14 totaal |
69
51 / 18 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
38 /
16
54 totaal |
11 /
3
14 totaal |
68
49 / 19 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
25 /
10
35 totaal |
9 /
4
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
20 /
9
29 totaal |
8 /
2
10 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
17 /
8
25 totaal |
10 /
2
12 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
23 /
13
36 totaal |
11 /
2
13 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
24 /
13
37 totaal |
9 /
1
10 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
27 /
12
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
32 /
11
43 totaal |
8 /
4
12 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
27 /
5
32 totaal |
6 /
5
11 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
20 /
8
28 totaal |
7 /
5
12 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
19 /
7
26 totaal |
6 /
5
11 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
16 /
8
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
15 /
7
22 totaal |
6 /
0
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
19 /
4
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
21 /
5
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
22 /
5
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
21 /
5
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
21 /
6
27 totaal |
6 /
2
8 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
22 /
6
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
22 /
7
29 totaal |
8 /
0
8 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
24 /
9
33 totaal |
8 /
0
8 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
22 /
8
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
21 /
7
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
17 /
5
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
10 /
5
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
6
14 totaal |
7 /
2
9 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
5 /
6
11 totaal |
6 /
2
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
85
Geslaagd20
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
55
Geslaagd16
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
215
Geslaagd56
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
215
Geslaagd56
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
7,196
Geslaagd792
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
86 /
18
104 totaal |
18 /
3
21 totaal |
125
104 / 21 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
92 /
22
114 totaal |
20 /
3
23 totaal |
137
112 / 25 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
92 /
20
112 totaal |
25 /
4
29 totaal |
141
117 / 24 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
17
94 totaal |
16 /
3
19 totaal |
113
93 / 20 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
12
94 totaal |
14 /
4
18 totaal |
112
96 / 16 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
9
93 totaal |
18 /
3
21 totaal |
114
102 / 12 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
10
109 totaal |
12 /
2
14 totaal |
123
111 / 12 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
103 /
10
113 totaal |
16 /
2
18 totaal |
131
119 / 12 |
90.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
13
117 totaal |
17 /
1
18 totaal |
135
121 / 14 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
15
119 totaal |
13 /
1
14 totaal |
133
117 / 16 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
16
111 totaal |
19 /
1
20 totaal |
131
114 / 17 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
101 /
18
119 totaal |
17 /
1
18 totaal |
137
118 / 19 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
19
136 totaal |
19 /
1
20 totaal |
156
136 / 20 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
18
154 totaal |
20 /
0
20 totaal |
174
156 / 18 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
179 /
14
193 totaal |
14 /
0
14 totaal |
207
193 / 14 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
226 /
17
243 totaal |
19 /
0
19 totaal |
262
245 / 17 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
233 /
19
252 totaal |
18 /
0
18 totaal |
270
251 / 19 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
229 /
18
247 totaal |
17 /
0
17 totaal |
264
246 / 18 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
188 /
18
206 totaal |
17 /
0
17 totaal |
223
205 / 18 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
171 /
14
185 totaal |
15 /
0
15 totaal |
200
186 / 14 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
165 /
16
181 totaal |
16 /
1
17 totaal |
198
181 / 17 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
15
166 totaal |
14 /
1
15 totaal |
181
165 / 16 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
176 /
20
196 totaal |
19 /
1
20 totaal |
216
195 / 21 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
187 /
27
214 totaal |
23 /
2
25 totaal |
239
210 / 29 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
23
235 totaal |
22 /
1
23 totaal |
258
234 / 24 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
248 /
26
274 totaal |
27 /
1
28 totaal |
302
275 / 27 |
91.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
242 /
26
268 totaal |
27 /
1
28 totaal |
296
269 / 27 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
227 /
19
246 totaal |
23 /
1
24 totaal |
270
250 / 20 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
209 /
20
229 totaal |
23 /
2
25 totaal |
254
232 / 22 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
177 /
17
194 totaal |
20 /
2
22 totaal |
216
197 / 19 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
13
171 totaal |
14 /
2
16 totaal |
187
172 / 15 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
15
157 totaal |
12 /
2
14 totaal |
171
154 / 17 |
90.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
18
145 totaal |
14 /
3
17 totaal |
162
141 / 21 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
125 /
17
142 totaal |
15 /
3
18 totaal |
160
140 / 20 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
130 /
17
147 totaal |
13 /
3
16 totaal |
163
143 / 20 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
18
155 totaal |
19 /
2
21 totaal |
176
156 / 20 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
17
153 totaal |
19 /
1
20 totaal |
173
155 / 18 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
140 /
18
158 totaal |
18 /
1
19 totaal |
177
158 / 19 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
138 /
19
157 totaal |
22 /
1
23 totaal |
180
160 / 20 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
17
153 totaal |
17 /
2
19 totaal |
172
153 / 19 |
89% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
10
156 totaal |
13 /
1
14 totaal |
170
159 / 11 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
161 /
9
170 totaal |
15 /
1
16 totaal |
186
176 / 10 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
162 /
13
175 totaal |
17 /
1
18 totaal |
193
179 / 14 |
92.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
7,196
Geslaagd792
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
86 /
18
104 totaal |
18 /
3
21 totaal |
125
104 / 21 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
92 /
22
114 totaal |
20 /
3
23 totaal |
137
112 / 25 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
92 /
20
112 totaal |
25 /
4
29 totaal |
141
117 / 24 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
17
94 totaal |
16 /
3
19 totaal |
113
93 / 20 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
12
94 totaal |
14 /
4
18 totaal |
112
96 / 16 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
9
93 totaal |
18 /
3
21 totaal |
114
102 / 12 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
10
109 totaal |
12 /
2
14 totaal |
123
111 / 12 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
103 /
10
113 totaal |
16 /
2
18 totaal |
131
119 / 12 |
90.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
13
117 totaal |
17 /
1
18 totaal |
135
121 / 14 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
15
119 totaal |
13 /
1
14 totaal |
133
117 / 16 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
16
111 totaal |
19 /
1
20 totaal |
131
114 / 17 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
101 /
18
119 totaal |
17 /
1
18 totaal |
137
118 / 19 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
19
136 totaal |
19 /
1
20 totaal |
156
136 / 20 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
18
154 totaal |
20 /
0
20 totaal |
174
156 / 18 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
179 /
14
193 totaal |
14 /
0
14 totaal |
207
193 / 14 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
226 /
17
243 totaal |
19 /
0
19 totaal |
262
245 / 17 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
233 /
19
252 totaal |
18 /
0
18 totaal |
270
251 / 19 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
229 /
18
247 totaal |
17 /
0
17 totaal |
264
246 / 18 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
188 /
18
206 totaal |
17 /
0
17 totaal |
223
205 / 18 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
171 /
14
185 totaal |
15 /
0
15 totaal |
200
186 / 14 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
165 /
16
181 totaal |
16 /
1
17 totaal |
198
181 / 17 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
15
166 totaal |
14 /
1
15 totaal |
181
165 / 16 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
176 /
20
196 totaal |
19 /
1
20 totaal |
216
195 / 21 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
187 /
27
214 totaal |
23 /
2
25 totaal |
239
210 / 29 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
23
235 totaal |
22 /
1
23 totaal |
258
234 / 24 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
248 /
26
274 totaal |
27 /
1
28 totaal |
302
275 / 27 |
91.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
242 /
26
268 totaal |
27 /
1
28 totaal |
296
269 / 27 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
227 /
19
246 totaal |
23 /
1
24 totaal |
270
250 / 20 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
209 /
20
229 totaal |
23 /
2
25 totaal |
254
232 / 22 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
177 /
17
194 totaal |
20 /
2
22 totaal |
216
197 / 19 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
13
171 totaal |
14 /
2
16 totaal |
187
172 / 15 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
15
157 totaal |
12 /
2
14 totaal |
171
154 / 17 |
90.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
18
145 totaal |
14 /
3
17 totaal |
162
141 / 21 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
125 /
17
142 totaal |
15 /
3
18 totaal |
160
140 / 20 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
130 /
17
147 totaal |
13 /
3
16 totaal |
163
143 / 20 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
18
155 totaal |
19 /
2
21 totaal |
176
156 / 20 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
17
153 totaal |
19 /
1
20 totaal |
173
155 / 18 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
140 /
18
158 totaal |
18 /
1
19 totaal |
177
158 / 19 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
138 /
19
157 totaal |
22 /
1
23 totaal |
180
160 / 20 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
17
153 totaal |
17 /
2
19 totaal |
172
153 / 19 |
89% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
10
156 totaal |
13 /
1
14 totaal |
170
159 / 11 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
161 /
9
170 totaal |
15 /
1
16 totaal |
186
176 / 10 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
162 /
13
175 totaal |
17 /
1
18 totaal |
193
179 / 14 |
92.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
592
Geslaagd879
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
6 /
6
12 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
25
32 totaal |
4 /
6
10 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
28
33 totaal |
4 /
7
11 totaal |
44
9 / 35 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
22
28 totaal |
5 /
7
12 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
2 /
7
9 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
24 /
26
50 totaal |
5 /
11
16 totaal |
66
29 / 37 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
26 /
28
54 totaal |
8 /
14
22 totaal |
76
34 / 42 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
29
49 totaal |
11 /
17
28 totaal |
77
31 / 46 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
11 /
13
24 totaal |
71
29 / 42 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
8 /
9
17 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
5 /
7
12 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
3 /
2
5 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
3 /
3
6 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
3 /
7
10 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
1 /
10
11 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
0 /
9
9 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
2 /
10
12 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
3 /
7
10 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
18
33 totaal |
4 /
10
14 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
25
41 totaal |
6 /
10
16 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
23
41 totaal |
4 /
9
13 totaal |
54
22 / 32 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
7 /
14
21 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
22 /
24
46 totaal |
6 /
14
20 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
4 /
17
21 totaal |
59
23 / 36 |
39% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
592
Geslaagd879
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
6 /
6
12 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
25
32 totaal |
4 /
6
10 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
28
33 totaal |
4 /
7
11 totaal |
44
9 / 35 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
22
28 totaal |
5 /
7
12 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
2 /
7
9 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
24 /
26
50 totaal |
5 /
11
16 totaal |
66
29 / 37 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
26 /
28
54 totaal |
8 /
14
22 totaal |
76
34 / 42 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
29
49 totaal |
11 /
17
28 totaal |
77
31 / 46 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
11 /
13
24 totaal |
71
29 / 42 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
8 /
9
17 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
5 /
7
12 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
3 /
2
5 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
3 /
3
6 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
3 /
7
10 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
1 /
10
11 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
0 /
9
9 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
2 /
10
12 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
3 /
7
10 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
18
33 totaal |
4 /
10
14 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
25
41 totaal |
6 /
10
16 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
23
41 totaal |
4 /
9
13 totaal |
54
22 / 32 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
7 /
14
21 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
22 /
24
46 totaal |
6 /
14
20 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
4 /
17
21 totaal |
59
23 / 36 |
39% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
15
Geslaagd50
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
15
Geslaagd50
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd27
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
105
Geslaagd257
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
10
11 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
8
12 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,650
Geslaagd199
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
6 /
0
6 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
50 /
3
53 totaal |
4 /
2
6 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
55 /
4
59 totaal |
4 /
2
6 totaal |
65
59 / 6 |
90.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
53 /
2
55 totaal |
1 /
3
4 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
65 /
2
67 totaal |
3 /
3
6 totaal |
73
68 / 5 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
51 /
3
54 totaal |
2 /
1
3 totaal |
57
53 / 4 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
57 /
5
62 totaal |
4 /
1
5 totaal |
67
61 / 6 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
72 /
4
76 totaal |
5 /
0
5 totaal |
81
77 / 4 |
95.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
65 /
7
72 totaal |
6 /
0
6 totaal |
78
71 / 7 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
60 /
6
66 totaal |
6 /
0
6 totaal |
72
66 / 6 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
57 /
3
60 totaal |
4 /
0
4 totaal |
64
61 / 3 |
95.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
8 /
0
8 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
6 /
0
6 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
55
Geslaagd0
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
226
Geslaagd12
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
84
Geslaagd60
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,824
Geslaagd2,413
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
33 /
58
91 totaal |
- |
91
33 / 58 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
51 /
83
134 totaal |
- |
134
51 / 83 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
86
130 totaal |
- |
130
44 / 86 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
96
161 totaal |
- |
161
65 / 96 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
71 /
87
158 totaal |
- |
158
71 / 87 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
63 /
69
132 totaal |
- |
132
63 / 69 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
77 /
83
160 totaal |
- |
160
77 / 83 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
71 /
70
141 totaal |
- |
141
71 / 70 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
87 /
81
168 totaal |
- |
168
87 / 81 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
97 /
92
189 totaal |
- |
189
97 / 92 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
97 /
81
178 totaal |
- |
178
97 / 81 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
98 /
85
183 totaal |
- |
183
98 / 85 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
97 /
87
184 totaal |
- |
184
97 / 87 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
101 /
79
180 totaal |
- |
180
101 / 79 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
117 /
75
192 totaal |
- |
192
117 / 75 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
130 /
67
197 totaal |
- |
197
130 / 67 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
127 /
56
183 totaal |
- |
183
127 / 56 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
122 /
59
181 totaal |
- |
181
122 / 59 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
92 /
51
143 totaal |
- |
143
92 / 51 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
76 /
52
128 totaal |
- |
128
76 / 52 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
68 /
44
112 totaal |
- |
112
68 / 44 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
51 /
27
78 totaal |
- |
78
51 / 27 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
53 /
28
81 totaal |
- |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
49 /
22
71 totaal |
- |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
54 /
34
88 totaal |
- |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
63 /
42
105 totaal |
- |
105
63 / 42 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
67 /
46
113 totaal |
- |
113
67 / 46 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
68 /
54
122 totaal |
- |
122
68 / 54 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
57 /
44
101 totaal |
- |
101
57 / 44 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
53 /
48
101 totaal |
- |
101
53 / 48 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
46 /
53
99 totaal |
- |
99
46 / 53 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
43 /
56
99 totaal |
- |
99
43 / 56 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
40 /
62
102 totaal |
- |
102
40 / 62 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
41 /
57
98 totaal |
- |
98
41 / 57 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
51 /
59
110 totaal |
- |
110
51 / 59 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
47 /
47
94 totaal |
- |
94
47 / 47 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
47 /
40
87 totaal |
- |
87
47 / 40 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
42 /
33
75 totaal |
- |
75
42 / 33 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
35 /
21
56 totaal |
- |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
34 /
22
56 totaal |
- |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
31 /
23
54 totaal |
- |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
30 /
26
56 totaal |
- |
56
30 / 26 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
38 /
28
66 totaal |
- |
66
38 / 28 |
57.6% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
148
Geslaagd129
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
5
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
9 /
5
14 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
6
14 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
8
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
7 /
7
14 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
5
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
52
Geslaagd54
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,117
Geslaagd1,983
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
64 /
50
114 totaal |
114
64 / 50 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
74 /
60
134 totaal |
134
74 / 60 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
71 /
68
139 totaal |
139
71 / 68 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
72 /
75
147 totaal |
147
72 / 75 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
69
124 totaal |
124
55 / 69 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
65
114 totaal |
114
49 / 65 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
58 /
69
127 totaal |
127
58 / 69 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
66 /
87
153 totaal |
153
66 / 87 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
85
161 totaal |
161
76 / 85 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
83 /
86
169 totaal |
169
83 / 86 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
77 /
75
152 totaal |
152
77 / 75 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
56
129 totaal |
129
73 / 56 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
59
126 totaal |
126
67 / 59 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
56
114 totaal |
114
58 / 56 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
56
109 totaal |
109
53 / 56 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
49
93 totaal |
93
44 / 49 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
51
94 totaal |
94
43 / 51 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
49
96 totaal |
96
47 / 49 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
40
81 totaal |
81
41 / 40 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
33
72 totaal |
72
39 / 33 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
21
56 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
14
40 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
15
39 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
27
60 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
31
65 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
34
78 totaal |
78
44 / 34 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
42
95 totaal |
95
53 / 42 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
38
83 totaal |
83
45 / 38 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
39
86 totaal |
86
47 / 39 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
53
97 totaal |
97
44 / 53 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
52
98 totaal |
98
46 / 52 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
57
106 totaal |
106
49 / 57 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
52
101 totaal |
101
49 / 52 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
42
93 totaal |
93
51 / 42 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
40
88 totaal |
88
48 / 40 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
31
78 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
33
71 totaal |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
32
68 totaal |
68
36 / 32 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
26
60 totaal |
60
34 / 26 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
23
52 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
18
49 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
12
42 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
13
47 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
19
Geslaagd8
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
281
Geslaagd323
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
16
26 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4,118
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
135 /
0
135 totaal |
- |
135
135 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
140 /
0
140 totaal |
- |
140
140 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
150 /
0
150 totaal |
- |
150
150 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
167 /
0
167 totaal |
- |
167
167 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
169 /
0
169 totaal |
- |
169
169 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
172 /
0
172 totaal |
- |
172
172 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
178 /
0
178 totaal |
- |
178
178 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
201 /
0
201 totaal |
- |
201
201 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
198 /
0
198 totaal |
- |
198
198 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
206 /
0
206 totaal |
- |
206
206 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
198 /
0
198 totaal |
- |
198
198 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
165 /
0
165 totaal |
- |
165
165 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,210
Geslaagd481
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
8 /
2
10 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
3
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
24 /
10
34 totaal |
10 /
3
13 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
24 /
10
34 totaal |
7 /
3
10 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
21 /
9
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
21 /
8
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
19 /
10
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
20 /
11
31 totaal |
6 /
3
9 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
23 /
11
34 totaal |
6 /
3
9 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
21 /
12
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
20 /
10
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
10
34 totaal |
6 /
0
6 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
13
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
19 /
13
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
28 /
15
43 totaal |
5 /
2
7 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
27 /
11
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
31 /
13
44 totaal |
5 /
0
5 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
29 /
11
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
10
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
16
36 totaal |
9 /
1
10 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
17 /
12
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
14
37 totaal |
8 /
2
10 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
3
6 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
12 /
6
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
14 /
9
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
11 /
10
21 totaal |
6 /
1
7 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
10 /
8
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
11 /
9
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
13 /
8
21 totaal |
7 /
0
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
28 /
9
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
31 /
8
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
26 /
7
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
27 /
6
33 totaal |
7 /
0
7 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
8
36 totaal |
9 /
1
10 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
8 /
2
10 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
9
37 totaal |
8 /
2
10 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
26 /
8
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
16 /
5
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,210
Geslaagd481
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
8 /
2
10 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
3
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
24 /
10
34 totaal |
10 /
3
13 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
24 /
10
34 totaal |
7 /
3
10 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
21 /
9
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
21 /
8
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
19 /
10
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
20 /
11
31 totaal |
6 /
3
9 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
23 /
11
34 totaal |
6 /
3
9 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
21 /
12
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
20 /
10
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
10
34 totaal |
6 /
0
6 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
13
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
19 /
13
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
28 /
15
43 totaal |
5 /
2
7 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
27 /
11
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
31 /
13
44 totaal |
5 /
0
5 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
29 /
11
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
10
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
16
36 totaal |
9 /
1
10 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
17 /
12
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
14
37 totaal |
8 /
2
10 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
3
6 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
12 /
6
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
14 /
9
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
11 /
10
21 totaal |
6 /
1
7 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
10 /
8
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
11 /
9
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
13 /
8
21 totaal |
7 /
0
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
28 /
9
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
31 /
8
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
26 /
7
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
27 /
6
33 totaal |
7 /
0
7 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
8
36 totaal |
9 /
1
10 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
8 /
2
10 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
9
37 totaal |
8 /
2
10 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
26 /
8
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
16 /
5
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen (Tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,111
Geslaagd2,339
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
0 /
7
7 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
19
22 totaal |
1 /
9
10 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
27
31 totaal |
3 /
10
13 totaal |
44
7 / 37 |
15.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
30
39 totaal |
5 /
13
18 totaal |
57
14 / 43 |
24.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
29
38 totaal |
6 /
16
22 totaal |
60
15 / 45 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
31
46 totaal |
9 /
17
26 totaal |
72
24 / 48 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
21 /
32
53 totaal |
8 /
22
30 totaal |
83
29 / 54 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
19 /
32
51 totaal |
9 /
23
32 totaal |
83
28 / 55 |
33.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
23 /
35
58 totaal |
10 /
21
31 totaal |
89
33 / 56 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
20 /
33
53 totaal |
7 /
23
30 totaal |
83
27 / 56 |
32.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
15 /
29
44 totaal |
10 /
22
32 totaal |
76
25 / 51 |
32.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
15 /
26
41 totaal |
7 /
20
27 totaal |
68
22 / 46 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
5 /
14
19 totaal |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
4 /
9
13 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
1 /
6
7 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
20
28 totaal |
2 /
5
7 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
9 /
23
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
14 /
30
44 totaal |
3 /
11
14 totaal |
58
17 / 41 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
17 /
32
49 totaal |
3 /
15
18 totaal |
67
20 / 47 |
29.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
41
54 totaal |
4 /
18
22 totaal |
76
17 / 59 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
48
63 totaal |
7 /
23
30 totaal |
93
22 / 71 |
23.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
51
62 totaal |
7 /
25
32 totaal |
94
18 / 76 |
19.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
47
57 totaal |
6 /
28
34 totaal |
91
16 / 75 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
23 /
37
60 totaal |
10 /
32
42 totaal |
102
33 / 69 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
11 /
44
55 totaal |
118
36 / 82 |
30.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
33 /
37
70 totaal |
18 /
54
72 totaal |
142
51 / 91 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
32 /
43
75 totaal |
23 /
57
80 totaal |
155
55 / 100 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
45
72 totaal |
27 /
59
86 totaal |
158
54 / 104 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
42
70 totaal |
31 /
53
84 totaal |
154
59 / 95 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
29 /
50
79 totaal |
29 /
38
67 totaal |
146
58 / 88 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
29 /
53
82 totaal |
33 /
48
81 totaal |
163
62 / 101 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
30 /
51
81 totaal |
26 /
51
77 totaal |
158
56 / 102 |
35.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
37 /
56
93 totaal |
23 /
55
78 totaal |
171
60 / 111 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
35 /
55
90 totaal |
25 /
64
89 totaal |
179
60 / 119 |
33.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
35 /
42
77 totaal |
18 /
45
63 totaal |
140
53 / 87 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
39
66 totaal |
16 /
34
50 totaal |
116
43 / 73 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
30
45 totaal |
11 /
19
30 totaal |
75
26 / 49 |
34.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
4 /
7
11 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd100
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd100
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd100
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd34
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
132
Geslaagd252
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
14
16 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
10
12 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
10
14 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
10 /
13
23 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
9 /
13
22 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
8 /
10
18 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Wil je Chetti Verkeersopleidingen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.