Zoek je een rijschool in Wognum?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
V.R.S. van Vugt B.V.
Hoornseweg 1A
1687ND WOGNUM
Noord-Holland
Opleidercode: 0735Z7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
33,925
Geslaagd
49,258
Totaal Examens
43
Meetpunten
47
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
82
Geslaagd4
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,586
Geslaagd670
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
93 /
41
134 totaal |
34 /
6
40 totaal |
174
127 / 47 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
87 /
33
120 totaal |
24 /
7
31 totaal |
151
111 / 40 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
75 /
28
103 totaal |
22 /
6
28 totaal |
131
97 / 34 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
63 /
21
84 totaal |
16 /
4
20 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
79 /
17
96 totaal |
13 /
3
16 totaal |
112
92 / 20 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
72 /
13
85 totaal |
12 /
1
13 totaal |
98
84 / 14 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
72 /
9
81 totaal |
13 /
2
15 totaal |
96
85 / 11 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
66 /
17
83 totaal |
14 /
2
16 totaal |
99
80 / 19 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
51 /
15
66 totaal |
15 /
3
18 totaal |
84
66 / 18 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
43 /
18
61 totaal |
15 /
4
19 totaal |
80
58 / 22 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
39 /
17
56 totaal |
12 /
2
14 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
41 /
10
51 totaal |
21 /
2
23 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
44 /
20
64 totaal |
26 /
2
28 totaal |
92
70 / 22 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
41 /
19
60 totaal |
25 /
6
31 totaal |
91
66 / 25 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
41 /
23
64 totaal |
28 /
6
34 totaal |
98
69 / 29 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
46 /
23
69 totaal |
19 /
6
25 totaal |
94
65 / 29 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
47 /
17
64 totaal |
15 /
6
21 totaal |
85
62 / 23 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
51 /
16
67 totaal |
12 /
1
13 totaal |
80
63 / 17 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
45 /
9
54 totaal |
8 /
1
9 totaal |
63
53 / 10 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
42 /
8
50 totaal |
7 /
2
9 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
40 /
8
48 totaal |
8 /
1
9 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
36 /
7
43 totaal |
6 /
1
7 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
31 /
8
39 totaal |
7 /
1
8 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
7 /
2
9 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
6 /
2
8 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
10 /
2
12 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
13 /
2
15 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
24 /
14
38 totaal |
12 /
0
12 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
33 /
13
46 totaal |
12 /
0
12 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
34 /
10
44 totaal |
11 /
0
11 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
42 /
8
50 totaal |
9 /
0
9 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
44 /
11
55 totaal |
10 /
1
11 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
36 /
9
45 totaal |
9 /
2
11 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
43 /
10
53 totaal |
9 /
2
11 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
47 /
9
56 totaal |
8 /
2
10 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
55 /
6
61 totaal |
10 /
1
11 totaal |
72
65 / 7 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
68 /
8
76 totaal |
9 /
0
9 totaal |
85
77 / 8 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
68 /
5
73 totaal |
8 /
1
9 totaal |
82
76 / 6 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
58 /
6
64 totaal |
8 /
1
9 totaal |
73
66 / 7 |
90.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
49 /
5
54 totaal |
5 /
1
6 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
40 /
4
44 totaal |
5 /
2
7 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
4 /
1
5 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
165
Geslaagd23
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
113
Geslaagd23
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
284
Geslaagd37
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
284
Geslaagd37
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
19
Geslaagd0
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
8
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
8
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
67
Geslaagd44
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
6
8 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
23
Geslaagd3
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
10
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
12
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4,254
Geslaagd1,195
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
10
60 totaal |
5 /
2
7 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
13
65 totaal |
6 /
2
8 totaal |
73
58 / 15 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
12
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
10
63 totaal |
10 /
2
12 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
12
57 totaal |
8 /
1
9 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
9
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
8
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
7
47 totaal |
7 /
0
7 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
10
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
5 /
2
7 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
11 /
3
14 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
19
58 totaal |
18 /
5
23 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
19
65 totaal |
20 /
4
24 totaal |
89
66 / 23 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
28
94 totaal |
24 /
4
28 totaal |
122
90 / 32 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
34
113 totaal |
22 /
3
25 totaal |
138
101 / 37 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
31
123 totaal |
17 /
1
18 totaal |
141
109 / 32 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
35
133 totaal |
20 /
1
21 totaal |
154
118 / 36 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
27
120 totaal |
19 /
0
19 totaal |
139
112 / 27 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
22
102 totaal |
20 /
0
20 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
26
107 totaal |
17 /
0
17 totaal |
124
98 / 26 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
20
101 totaal |
14 /
0
14 totaal |
115
95 / 20 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
23
92 totaal |
13 /
1
14 totaal |
106
82 / 24 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
30
114 totaal |
19 /
3
22 totaal |
136
103 / 33 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
28
118 totaal |
23 /
4
27 totaal |
145
113 / 32 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
31
123 totaal |
22 /
4
26 totaal |
149
114 / 35 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
37
139 totaal |
23 /
3
26 totaal |
165
125 / 40 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
105 /
32
137 totaal |
17 /
1
18 totaal |
155
122 / 33 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
32
122 totaal |
20 /
3
23 totaal |
145
110 / 35 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
31
123 totaal |
25 /
3
28 totaal |
151
117 / 34 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
30
125 totaal |
26 /
4
30 totaal |
155
121 / 34 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
25
119 totaal |
24 /
4
28 totaal |
147
118 / 29 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
24
118 totaal |
20 /
2
22 totaal |
140
114 / 26 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
28
124 totaal |
18 /
2
20 totaal |
144
114 / 30 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
22
118 totaal |
17 /
1
18 totaal |
136
113 / 23 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
22
106 totaal |
15 /
1
16 totaal |
122
99 / 23 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
25
105 totaal |
22 /
3
25 totaal |
130
102 / 28 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
74 /
25
99 totaal |
22 /
4
26 totaal |
125
96 / 29 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
78 /
30
108 totaal |
27 /
4
31 totaal |
139
105 / 34 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
96 /
37
133 totaal |
32 /
5
37 totaal |
170
128 / 42 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
123 /
45
168 totaal |
33 /
2
35 totaal |
203
156 / 47 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
153 /
47
200 totaal |
39 /
4
43 totaal |
243
192 / 51 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
163 /
54
217 totaal |
41 /
8
49 totaal |
266
204 / 62 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
157 /
58
215 totaal |
42 /
9
51 totaal |
266
199 / 67 |
74.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4,254
Geslaagd1,195
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
10
60 totaal |
5 /
2
7 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
13
65 totaal |
6 /
2
8 totaal |
73
58 / 15 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
12
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
10
63 totaal |
10 /
2
12 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
12
57 totaal |
8 /
1
9 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
9
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
8
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
7
47 totaal |
7 /
0
7 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
10
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
5 /
2
7 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
11 /
3
14 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
19
58 totaal |
18 /
5
23 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
19
65 totaal |
20 /
4
24 totaal |
89
66 / 23 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
28
94 totaal |
24 /
4
28 totaal |
122
90 / 32 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
34
113 totaal |
22 /
3
25 totaal |
138
101 / 37 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
31
123 totaal |
17 /
1
18 totaal |
141
109 / 32 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
35
133 totaal |
20 /
1
21 totaal |
154
118 / 36 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
27
120 totaal |
19 /
0
19 totaal |
139
112 / 27 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
22
102 totaal |
20 /
0
20 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
26
107 totaal |
17 /
0
17 totaal |
124
98 / 26 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
20
101 totaal |
14 /
0
14 totaal |
115
95 / 20 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
23
92 totaal |
13 /
1
14 totaal |
106
82 / 24 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
30
114 totaal |
19 /
3
22 totaal |
136
103 / 33 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
28
118 totaal |
23 /
4
27 totaal |
145
113 / 32 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
31
123 totaal |
22 /
4
26 totaal |
149
114 / 35 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
37
139 totaal |
23 /
3
26 totaal |
165
125 / 40 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
105 /
32
137 totaal |
17 /
1
18 totaal |
155
122 / 33 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
32
122 totaal |
20 /
3
23 totaal |
145
110 / 35 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
31
123 totaal |
25 /
3
28 totaal |
151
117 / 34 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
30
125 totaal |
26 /
4
30 totaal |
155
121 / 34 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
25
119 totaal |
24 /
4
28 totaal |
147
118 / 29 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
24
118 totaal |
20 /
2
22 totaal |
140
114 / 26 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
28
124 totaal |
18 /
2
20 totaal |
144
114 / 30 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
22
118 totaal |
17 /
1
18 totaal |
136
113 / 23 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
22
106 totaal |
15 /
1
16 totaal |
122
99 / 23 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
25
105 totaal |
22 /
3
25 totaal |
130
102 / 28 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
74 /
25
99 totaal |
22 /
4
26 totaal |
125
96 / 29 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
78 /
30
108 totaal |
27 /
4
31 totaal |
139
105 / 34 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
96 /
37
133 totaal |
32 /
5
37 totaal |
170
128 / 42 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
123 /
45
168 totaal |
33 /
2
35 totaal |
203
156 / 47 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
153 /
47
200 totaal |
39 /
4
43 totaal |
243
192 / 51 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
163 /
54
217 totaal |
41 /
8
49 totaal |
266
204 / 62 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
157 /
58
215 totaal |
42 /
9
51 totaal |
266
199 / 67 |
74.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
2,760
Geslaagd3,984
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
28
38 totaal |
1 /
2
3 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
33
46 totaal |
3 /
4
7 totaal |
53
16 / 37 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
16 /
38
54 totaal |
3 /
6
9 totaal |
63
19 / 44 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
39
56 totaal |
3 /
6
9 totaal |
65
20 / 45 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
39
56 totaal |
3 /
6
9 totaal |
65
20 / 45 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
33
47 totaal |
5 /
17
22 totaal |
69
19 / 50 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
33
42 totaal |
9 /
22
31 totaal |
73
18 / 55 |
24.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
28
35 totaal |
11 /
30
41 totaal |
76
18 / 58 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
27
35 totaal |
14 /
38
52 totaal |
87
22 / 65 |
25.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
24
33 totaal |
11 /
25
36 totaal |
69
20 / 49 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
10 /
18
28 totaal |
57
19 / 38 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
18 /
18
36 totaal |
72
31 / 41 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
31
45 totaal |
21 /
21
42 totaal |
87
35 / 52 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
35
50 totaal |
31 /
37
68 totaal |
118
46 / 72 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
19 /
48
67 totaal |
41 /
52
93 totaal |
160
60 / 100 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
54
77 totaal |
39 /
60
99 totaal |
176
62 / 114 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
30 /
56
86 totaal |
43 /
62
105 totaal |
191
73 / 118 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
42 /
69
111 totaal |
41 /
58
99 totaal |
210
83 / 127 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
37 /
52
89 totaal |
28 /
43
71 totaal |
160
65 / 95 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
39 /
53
92 totaal |
31 /
38
69 totaal |
161
70 / 91 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
53 /
69
122 totaal |
23 /
38
61 totaal |
183
76 / 107 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
40 /
50
90 totaal |
18 /
34
52 totaal |
142
58 / 84 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
51 /
62
113 totaal |
26 /
50
76 totaal |
189
77 / 112 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
64 /
69
133 totaal |
36 /
57
93 totaal |
226
100 / 126 |
44.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
50 /
59
109 totaal |
40 /
59
99 totaal |
208
90 / 118 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
61 /
71
132 totaal |
43 /
70
113 totaal |
245
104 / 141 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
67 /
75
142 totaal |
45 /
76
121 totaal |
263
112 / 151 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
52 /
73
125 totaal |
36 /
77
113 totaal |
238
88 / 150 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
57 /
75
132 totaal |
39 /
81
120 totaal |
252
96 / 156 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
52 /
73
125 totaal |
39 /
70
109 totaal |
234
91 / 143 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
56 /
70
126 totaal |
34 /
57
91 totaal |
217
90 / 127 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
63 /
59
122 totaal |
26 /
40
66 totaal |
188
89 / 99 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
64 /
51
115 totaal |
27 /
39
66 totaal |
181
91 / 90 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
65 /
50
115 totaal |
24 /
37
61 totaal |
176
89 / 87 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
52 /
41
93 totaal |
22 /
31
53 totaal |
146
74 / 72 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
47 /
45
92 totaal |
26 /
38
64 totaal |
156
73 / 83 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
41 /
36
77 totaal |
20 /
31
51 totaal |
128
61 / 67 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
40 /
28
68 totaal |
17 /
30
47 totaal |
115
57 / 58 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
45 /
37
82 totaal |
22 /
42
64 totaal |
146
67 / 79 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
46 /
54
100 totaal |
27 /
50
77 totaal |
177
73 / 104 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
76
136 totaal |
46 /
72
118 totaal |
254
106 / 148 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
66 /
91
157 totaal |
60 /
90
150 totaal |
307
126 / 181 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
81 /
87
168 totaal |
64 /
88
152 totaal |
320
145 / 175 |
45.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
2,760
Geslaagd3,984
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
28
38 totaal |
1 /
2
3 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
33
46 totaal |
3 /
4
7 totaal |
53
16 / 37 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
16 /
38
54 totaal |
3 /
6
9 totaal |
63
19 / 44 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
39
56 totaal |
3 /
6
9 totaal |
65
20 / 45 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
39
56 totaal |
3 /
6
9 totaal |
65
20 / 45 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
33
47 totaal |
5 /
17
22 totaal |
69
19 / 50 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
33
42 totaal |
9 /
22
31 totaal |
73
18 / 55 |
24.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
28
35 totaal |
11 /
30
41 totaal |
76
18 / 58 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
27
35 totaal |
14 /
38
52 totaal |
87
22 / 65 |
25.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
24
33 totaal |
11 /
25
36 totaal |
69
20 / 49 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
10 /
18
28 totaal |
57
19 / 38 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
18 /
18
36 totaal |
72
31 / 41 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
31
45 totaal |
21 /
21
42 totaal |
87
35 / 52 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
35
50 totaal |
31 /
37
68 totaal |
118
46 / 72 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
19 /
48
67 totaal |
41 /
52
93 totaal |
160
60 / 100 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
54
77 totaal |
39 /
60
99 totaal |
176
62 / 114 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
30 /
56
86 totaal |
43 /
62
105 totaal |
191
73 / 118 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
42 /
69
111 totaal |
41 /
58
99 totaal |
210
83 / 127 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
37 /
52
89 totaal |
28 /
43
71 totaal |
160
65 / 95 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
39 /
53
92 totaal |
31 /
38
69 totaal |
161
70 / 91 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
53 /
69
122 totaal |
23 /
38
61 totaal |
183
76 / 107 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
40 /
50
90 totaal |
18 /
34
52 totaal |
142
58 / 84 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
51 /
62
113 totaal |
26 /
50
76 totaal |
189
77 / 112 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
64 /
69
133 totaal |
36 /
57
93 totaal |
226
100 / 126 |
44.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
50 /
59
109 totaal |
40 /
59
99 totaal |
208
90 / 118 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
61 /
71
132 totaal |
43 /
70
113 totaal |
245
104 / 141 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
67 /
75
142 totaal |
45 /
76
121 totaal |
263
112 / 151 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
52 /
73
125 totaal |
36 /
77
113 totaal |
238
88 / 150 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
57 /
75
132 totaal |
39 /
81
120 totaal |
252
96 / 156 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
52 /
73
125 totaal |
39 /
70
109 totaal |
234
91 / 143 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
56 /
70
126 totaal |
34 /
57
91 totaal |
217
90 / 127 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
63 /
59
122 totaal |
26 /
40
66 totaal |
188
89 / 99 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
64 /
51
115 totaal |
27 /
39
66 totaal |
181
91 / 90 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
65 /
50
115 totaal |
24 /
37
61 totaal |
176
89 / 87 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
52 /
41
93 totaal |
22 /
31
53 totaal |
146
74 / 72 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
47 /
45
92 totaal |
26 /
38
64 totaal |
156
73 / 83 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
41 /
36
77 totaal |
20 /
31
51 totaal |
128
61 / 67 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
40 /
28
68 totaal |
17 /
30
47 totaal |
115
57 / 58 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
45 /
37
82 totaal |
22 /
42
64 totaal |
146
67 / 79 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
46 /
54
100 totaal |
27 /
50
77 totaal |
177
73 / 104 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
76
136 totaal |
46 /
72
118 totaal |
254
106 / 148 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
66 /
91
157 totaal |
60 /
90
150 totaal |
307
126 / 181 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
81 /
87
168 totaal |
64 /
88
152 totaal |
320
145 / 175 |
45.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
40
Geslaagd99
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
40
Geslaagd99
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
40
Geslaagd99
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
40
Geslaagd99
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
90
Geslaagd171
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
7
10 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
90
Geslaagd171
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
7
10 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
21
Geslaagd32
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
1,263
Geslaagd1,080
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
74 /
43
117 totaal |
2 /
2
4 totaal |
121
76 / 45 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
83 /
47
130 totaal |
2 /
2
4 totaal |
134
85 / 49 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
82 /
44
126 totaal |
1 /
2
3 totaal |
129
83 / 46 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
70 /
38
108 totaal |
2 /
2
4 totaal |
112
72 / 40 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
56 /
36
92 totaal |
4 /
11
15 totaal |
107
60 / 47 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
45 /
39
84 totaal |
9 /
20
29 totaal |
113
54 / 59 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
47 /
37
84 totaal |
11 /
22
33 totaal |
117
58 / 59 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
46 /
42
88 totaal |
13 /
24
37 totaal |
125
59 / 66 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
32 /
36
68 totaal |
15 /
18
33 totaal |
101
47 / 54 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
24 /
23
47 totaal |
11 /
12
23 totaal |
70
35 / 35 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
9 /
10
19 totaal |
53
22 / 31 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
7 /
9
16 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
3 /
6
9 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
5 /
7
12 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
9 /
13
22 totaal |
54
28 / 26 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
8 /
20
28 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
10 /
24
34 totaal |
65
27 / 38 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
9 /
24
33 totaal |
62
26 / 36 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
18
23 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
6 /
14
20 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
7 /
13
20 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
4 /
10
14 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
5 /
11
16 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
5 /
7
12 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
4 /
8
12 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
7 /
8
15 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
7 /
8
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
6 /
7
13 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
6 /
5
11 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
6
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
5
15 totaal |
6 /
3
9 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
5
15 totaal |
6 /
3
9 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
8 /
4
12 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
9 /
3
12 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
9 /
3
12 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
11 /
6
17 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
7 /
3
10 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
9 /
0
9 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
10 /
5
15 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd9
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd9
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,151
Geslaagd375
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
156 /
14
170 totaal |
11 /
2
13 totaal |
183
167 / 16 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
144 /
14
158 totaal |
8 /
2
10 totaal |
168
152 / 16 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
136 /
13
149 totaal |
10 /
1
11 totaal |
160
146 / 14 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
113 /
16
129 totaal |
11 /
1
12 totaal |
141
124 / 17 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
94 /
13
107 totaal |
14 /
0
14 totaal |
121
108 / 13 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
96 /
11
107 totaal |
14 /
0
14 totaal |
121
110 / 11 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
91 /
10
101 totaal |
11 /
0
11 totaal |
112
102 / 10 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
87 /
6
93 totaal |
7 /
0
7 totaal |
100
94 / 6 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
73 /
6
79 totaal |
3 /
1
4 totaal |
83
76 / 7 |
91.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
70 /
3
73 totaal |
3 /
1
4 totaal |
77
73 / 4 |
94.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
4
72 totaal |
5 /
1
6 totaal |
78
73 / 5 |
93.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
6
65 totaal |
7 /
2
9 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
9
73 totaal |
10 /
2
12 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
63 /
9
72 totaal |
11 /
2
13 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
12
68 totaal |
14 /
3
17 totaal |
85
70 / 15 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
62 /
14
76 totaal |
14 /
2
16 totaal |
92
76 / 16 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
12
71 totaal |
14 /
1
15 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
53 /
16
69 totaal |
14 /
1
15 totaal |
84
67 / 17 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
12
63 totaal |
11 /
0
11 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
11
60 totaal |
11 /
4
15 totaal |
75
60 / 15 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
60 /
14
74 totaal |
14 /
4
18 totaal |
92
74 / 18 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
13
72 totaal |
12 /
4
16 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
59 /
14
73 totaal |
10 /
4
14 totaal |
87
69 / 18 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
11
63 totaal |
8 /
0
8 totaal |
71
60 / 11 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
3 /
0
3 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
6 /
0
6 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
39 /
4
43 totaal |
6 /
0
6 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
6
58 totaal |
5 /
0
5 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
6
58 totaal |
4 /
0
4 totaal |
62
56 / 6 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
55 /
6
61 totaal |
3 /
0
3 totaal |
64
58 / 6 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
61 /
4
65 totaal |
2 /
0
2 totaal |
67
63 / 4 |
94% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
51 /
3
54 totaal |
2 /
0
2 totaal |
56
53 / 3 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
56 /
1
57 totaal |
3 /
0
3 totaal |
60
59 / 1 |
98.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
71 /
2
73 totaal |
3 /
0
3 totaal |
76
74 / 2 |
97.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
69 /
2
71 totaal |
3 /
0
3 totaal |
74
72 / 2 |
97.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
74 /
2
76 totaal |
3 /
0
3 totaal |
79
77 / 2 |
97.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
68 /
3
71 totaal |
2 /
0
2 totaal |
73
70 / 3 |
95.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
50 /
1
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
52 / 1 |
98.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
49 /
1
50 totaal |
3 /
0
3 totaal |
53
52 / 1 |
98.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
3 /
0
3 totaal |
50
47 / 3 |
94% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
133
Geslaagd8
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
325
Geslaagd11
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
126
Geslaagd100
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,709
Geslaagd2,201
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
47 /
53
100 totaal |
- |
100
47 / 53 |
47% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
60 /
52
112 totaal |
- |
112
60 / 52 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
52 /
44
96 totaal |
- |
96
52 / 44 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
46 /
40
86 totaal |
- |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
47 /
33
80 totaal |
- |
80
47 / 33 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
44 /
35
79 totaal |
- |
79
44 / 35 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
54 /
40
94 totaal |
- |
94
54 / 40 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
60 /
41
101 totaal |
- |
101
60 / 41 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
56 /
48
104 totaal |
- |
104
56 / 48 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
48 /
42
90 totaal |
- |
90
48 / 42 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
55 /
46
101 totaal |
- |
101
55 / 46 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
58 /
54
112 totaal |
- |
112
58 / 54 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
57 /
55
112 totaal |
- |
112
57 / 55 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
63
131 totaal |
- |
131
68 / 63 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
67 /
66
133 totaal |
- |
133
67 / 66 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
66 /
59
125 totaal |
- |
125
66 / 59 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
67 /
59
126 totaal |
- |
126
67 / 59 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
62 /
46
108 totaal |
- |
108
62 / 46 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
45 /
32
77 totaal |
- |
77
45 / 32 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
33
75 totaal |
- |
75
42 / 33 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
- |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
24 /
21
45 totaal |
- |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
26
53 totaal |
- |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
28 /
31
59 totaal |
- |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
31 /
36
67 totaal |
- |
67
31 / 36 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
38 /
40
78 totaal |
- |
78
38 / 40 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
43 /
48
91 totaal |
- |
91
43 / 48 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
38 /
47
85 totaal |
- |
85
38 / 47 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
38 /
43
81 totaal |
- |
81
38 / 43 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
42 /
56
98 totaal |
- |
98
42 / 56 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
57 /
58
115 totaal |
- |
115
57 / 58 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
66 /
60
126 totaal |
- |
126
66 / 60 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
95 /
74
169 totaal |
- |
169
95 / 74 |
56.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
108 /
74
182 totaal |
- |
182
108 / 74 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
102 /
73
175 totaal |
- |
175
102 / 73 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
103 /
70
173 totaal |
- |
173
103 / 70 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
94 /
66
160 totaal |
- |
160
94 / 66 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
102 /
59
161 totaal |
- |
161
102 / 59 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
102 /
57
159 totaal |
- |
159
102 / 57 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
109 /
56
165 totaal |
- |
165
109 / 56 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
109 /
70
179 totaal |
- |
179
109 / 70 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
102 /
80
182 totaal |
- |
182
102 / 80 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
110 /
90
200 totaal |
- |
200
110 / 90 |
55% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28
Geslaagd26
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
273
Geslaagd203
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
2
9 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
11 /
7
18 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
8
17 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
8
14 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
8 /
4
12 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
7 /
4
11 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
9 /
2
11 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
7 /
4
11 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
5 /
3
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
115
Geslaagd71
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,830
Geslaagd1,125
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
25
65 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
15
53 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
11
48 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
15
46 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
16
53 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
23
59 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
32
67 totaal |
67
35 / 32 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
42
80 totaal |
80
38 / 42 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
47
78 totaal |
78
31 / 47 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
48
86 totaal |
86
38 / 48 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
47
87 totaal |
87
40 / 47 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
36
77 totaal |
77
41 / 36 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
32
81 totaal |
81
49 / 32 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
28
74 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
19
64 totaal |
64
45 / 19 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
15
62 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
14
55 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
14
57 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
14
50 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
14
44 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
17
39 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
17
43 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
24
59 totaal |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
26
65 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
25
64 totaal |
64
39 / 25 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
21
65 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
16
62 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
20
67 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
27
81 totaal |
81
54 / 27 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
37
94 totaal |
94
57 / 37 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
47
105 totaal |
105
58 / 47 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
45
101 totaal |
101
56 / 45 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
61 /
43
104 totaal |
104
61 / 43 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
36
93 totaal |
93
57 / 36 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
27
78 totaal |
78
51 / 27 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
21
74 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
19
70 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
29
90 totaal |
90
61 / 29 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
68 /
34
102 totaal |
102
68 / 34 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
74 /
42
116 totaal |
116
74 / 42 |
63.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
87
Geslaagd51
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,058
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
97
Geslaagd30
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
97
Geslaagd30
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,445
Geslaagd1,609
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
120 /
28
148 totaal |
23 /
4
27 totaal |
175
143 / 32 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
115 /
26
141 totaal |
21 /
3
24 totaal |
165
136 / 29 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
105 /
21
126 totaal |
16 /
5
21 totaal |
147
121 / 26 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
102 /
17
119 totaal |
14 /
5
19 totaal |
138
116 / 22 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
67 /
18
85 totaal |
13 /
5
18 totaal |
103
80 / 23 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
18
87 totaal |
11 /
8
19 totaal |
106
80 / 26 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
81 /
22
103 totaal |
15 /
6
21 totaal |
124
96 / 28 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
87 /
25
112 totaal |
15 /
4
19 totaal |
131
102 / 29 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
99 /
21
120 totaal |
20 /
5
25 totaal |
145
119 / 26 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
89 /
17
106 totaal |
23 /
5
28 totaal |
134
112 / 22 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
67 /
21
88 totaal |
25 /
8
33 totaal |
121
92 / 29 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
64 /
29
93 totaal |
27 /
9
36 totaal |
129
91 / 38 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
33
102 totaal |
21 /
11
32 totaal |
134
90 / 44 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
72 /
37
109 totaal |
21 /
8
29 totaal |
138
93 / 45 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
80 /
34
114 totaal |
25 /
7
32 totaal |
146
105 / 41 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
85 /
31
116 totaal |
28 /
8
36 totaal |
152
113 / 39 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
88 /
33
121 totaal |
33 /
9
42 totaal |
163
121 / 42 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
94 /
40
134 totaal |
30 /
12
42 totaal |
176
124 / 52 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
83 /
32
115 totaal |
22 /
10
32 totaal |
147
105 / 42 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
82 /
31
113 totaal |
23 /
12
35 totaal |
148
105 / 43 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
77 /
31
108 totaal |
20 /
10
30 totaal |
138
97 / 41 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
19
79 totaal |
18 /
9
27 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
65 /
27
92 totaal |
26 /
12
38 totaal |
130
91 / 39 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
31
99 totaal |
27 /
10
37 totaal |
136
95 / 41 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
61 /
30
91 totaal |
29 /
10
39 totaal |
130
90 / 40 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
82 /
34
116 totaal |
29 /
10
39 totaal |
155
111 / 44 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
77 /
31
108 totaal |
24 /
8
32 totaal |
140
101 / 39 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
70 /
25
95 totaal |
17 /
7
24 totaal |
119
87 / 32 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
69 /
26
95 totaal |
19 /
7
26 totaal |
121
88 / 33 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
56 /
26
82 totaal |
22 /
8
30 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
62 /
31
93 totaal |
31 /
10
41 totaal |
134
93 / 41 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
61 /
38
99 totaal |
33 /
12
45 totaal |
144
94 / 50 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
64 /
44
108 totaal |
32 /
14
46 totaal |
154
96 / 58 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
71 /
50
121 totaal |
37 /
12
49 totaal |
170
108 / 62 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
72 /
51
123 totaal |
26 /
10
36 totaal |
159
98 / 61 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
76 /
42
118 totaal |
29 /
10
39 totaal |
157
105 / 52 |
66.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
83 /
34
117 totaal |
28 /
6
34 totaal |
151
111 / 40 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
84 /
33
117 totaal |
25 /
5
30 totaal |
147
109 / 38 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
95 /
29
124 totaal |
28 /
6
34 totaal |
158
123 / 35 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
99 /
31
130 totaal |
24 /
5
29 totaal |
159
123 / 36 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
96 /
29
125 totaal |
22 /
5
27 totaal |
152
118 / 34 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
90 /
26
116 totaal |
19 /
5
24 totaal |
140
109 / 31 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
85 /
20
105 totaal |
13 /
2
15 totaal |
120
98 / 22 |
81.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,445
Geslaagd1,609
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
120 /
28
148 totaal |
23 /
4
27 totaal |
175
143 / 32 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
115 /
26
141 totaal |
21 /
3
24 totaal |
165
136 / 29 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
105 /
21
126 totaal |
16 /
5
21 totaal |
147
121 / 26 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
102 /
17
119 totaal |
14 /
5
19 totaal |
138
116 / 22 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
67 /
18
85 totaal |
13 /
5
18 totaal |
103
80 / 23 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
18
87 totaal |
11 /
8
19 totaal |
106
80 / 26 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
81 /
22
103 totaal |
15 /
6
21 totaal |
124
96 / 28 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
87 /
25
112 totaal |
15 /
4
19 totaal |
131
102 / 29 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
99 /
21
120 totaal |
20 /
5
25 totaal |
145
119 / 26 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
89 /
17
106 totaal |
23 /
5
28 totaal |
134
112 / 22 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
67 /
21
88 totaal |
25 /
8
33 totaal |
121
92 / 29 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
64 /
29
93 totaal |
27 /
9
36 totaal |
129
91 / 38 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
33
102 totaal |
21 /
11
32 totaal |
134
90 / 44 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
72 /
37
109 totaal |
21 /
8
29 totaal |
138
93 / 45 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
80 /
34
114 totaal |
25 /
7
32 totaal |
146
105 / 41 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
85 /
31
116 totaal |
28 /
8
36 totaal |
152
113 / 39 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
88 /
33
121 totaal |
33 /
9
42 totaal |
163
121 / 42 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
94 /
40
134 totaal |
30 /
12
42 totaal |
176
124 / 52 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
83 /
32
115 totaal |
22 /
10
32 totaal |
147
105 / 42 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
82 /
31
113 totaal |
23 /
12
35 totaal |
148
105 / 43 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
77 /
31
108 totaal |
20 /
10
30 totaal |
138
97 / 41 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
19
79 totaal |
18 /
9
27 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
65 /
27
92 totaal |
26 /
12
38 totaal |
130
91 / 39 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
31
99 totaal |
27 /
10
37 totaal |
136
95 / 41 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
61 /
30
91 totaal |
29 /
10
39 totaal |
130
90 / 40 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
82 /
34
116 totaal |
29 /
10
39 totaal |
155
111 / 44 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
77 /
31
108 totaal |
24 /
8
32 totaal |
140
101 / 39 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
70 /
25
95 totaal |
17 /
7
24 totaal |
119
87 / 32 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
69 /
26
95 totaal |
19 /
7
26 totaal |
121
88 / 33 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
56 /
26
82 totaal |
22 /
8
30 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
62 /
31
93 totaal |
31 /
10
41 totaal |
134
93 / 41 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
61 /
38
99 totaal |
33 /
12
45 totaal |
144
94 / 50 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
64 /
44
108 totaal |
32 /
14
46 totaal |
154
96 / 58 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
71 /
50
121 totaal |
37 /
12
49 totaal |
170
108 / 62 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
72 /
51
123 totaal |
26 /
10
36 totaal |
159
98 / 61 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
76 /
42
118 totaal |
29 /
10
39 totaal |
157
105 / 52 |
66.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
83 /
34
117 totaal |
28 /
6
34 totaal |
151
111 / 40 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
84 /
33
117 totaal |
25 /
5
30 totaal |
147
109 / 38 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
95 /
29
124 totaal |
28 /
6
34 totaal |
158
123 / 35 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
99 /
31
130 totaal |
24 /
5
29 totaal |
159
123 / 36 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
96 /
29
125 totaal |
22 /
5
27 totaal |
152
118 / 34 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
90 /
26
116 totaal |
19 /
5
24 totaal |
140
109 / 31 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
85 /
20
105 totaal |
13 /
2
15 totaal |
120
98 / 22 |
81.7% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,552
Geslaagd4,722
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
28 /
62
90 totaal |
2 /
9
11 totaal |
101
30 / 71 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
33 /
63
96 totaal |
2 /
10
12 totaal |
108
35 / 73 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
34 /
82
116 totaal |
2 /
11
13 totaal |
129
36 / 93 |
27.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
27 /
66
93 totaal |
1 /
10
11 totaal |
104
28 / 76 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
27 /
68
95 totaal |
1 /
15
16 totaal |
111
28 / 83 |
25.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
25 /
61
86 totaal |
6 /
21
27 totaal |
113
31 / 82 |
27.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
39
63 totaal |
15 /
38
53 totaal |
116
39 / 77 |
33.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
30 /
55
85 totaal |
24 /
62
86 totaal |
171
54 / 117 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
28 /
51
79 totaal |
27 /
69
96 totaal |
175
55 / 120 |
31.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
25 /
49
74 totaal |
26 /
67
93 totaal |
167
51 / 116 |
30.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
16 /
48
64 totaal |
19 /
67
86 totaal |
150
35 / 115 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
41
51 totaal |
20 /
78
98 totaal |
149
30 / 119 |
20.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
42
51 totaal |
19 /
93
112 totaal |
163
28 / 135 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
53
62 totaal |
19 /
99
118 totaal |
180
28 / 152 |
15.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
16 /
54
70 totaal |
26 /
114
140 totaal |
210
42 / 168 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
21 /
70
91 totaal |
25 /
110
135 totaal |
226
46 / 180 |
20.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
30 /
79
109 totaal |
33 /
109
142 totaal |
251
63 / 188 |
25.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
33 /
82
115 totaal |
35 /
115
150 totaal |
265
68 / 197 |
25.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
25 /
71
96 totaal |
26 /
79
105 totaal |
201
51 / 150 |
25.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
22 /
51
73 totaal |
21 /
56
77 totaal |
150
43 / 107 |
28.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
25 /
42
67 totaal |
11 /
33
44 totaal |
111
36 / 75 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
21 /
26
47 totaal |
5 /
16
21 totaal |
68
26 / 42 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
25 /
31
56 totaal |
10 /
27
37 totaal |
93
35 / 58 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
26 /
27
53 totaal |
10 /
26
36 totaal |
89
36 / 53 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
12 /
33
45 totaal |
86
31 / 55 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
32
59 totaal |
16 /
51
67 totaal |
126
43 / 83 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
37
65 totaal |
17 /
55
72 totaal |
137
45 / 92 |
32.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
27 /
40
67 totaal |
18 /
53
71 totaal |
138
45 / 93 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
29 /
42
71 totaal |
24 /
49
73 totaal |
144
53 / 91 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
24 /
39
63 totaal |
27 /
34
61 totaal |
124
51 / 73 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
41
69 totaal |
27 /
32
59 totaal |
128
55 / 73 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
33 /
44
77 totaal |
25 /
48
73 totaal |
150
58 / 92 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
40 /
59
99 totaal |
25 /
53
78 totaal |
177
65 / 112 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
57 /
65
122 totaal |
27 /
59
86 totaal |
208
84 / 124 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
68 /
79
147 totaal |
35 /
68
103 totaal |
250
103 / 147 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
73 /
87
160 totaal |
39 /
52
91 totaal |
251
112 / 139 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
69 /
70
139 totaal |
40 /
54
94 totaal |
233
109 / 124 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
66 /
72
138 totaal |
38 /
53
91 totaal |
229
104 / 125 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
73 /
64
137 totaal |
31 /
42
73 totaal |
210
104 / 106 |
49.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
74 /
62
136 totaal |
31 /
50
81 totaal |
217
105 / 112 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
84 /
70
154 totaal |
38 /
63
101 totaal |
255
122 / 133 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
111 /
73
184 totaal |
44 /
74
118 totaal |
302
155 / 147 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
103 /
75
178 totaal |
51 /
79
130 totaal |
308
154 / 154 |
50% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
77
Geslaagd397
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
9
9 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
14
14 totaal |
19
0 / 19 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
13
13 totaal |
17
0 / 17 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
14
15 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
13
14 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
14
17 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
21
24 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
18
21 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
19
22 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
14
16 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
10
15 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
12
17 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
11
15 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
77
Geslaagd397
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
9
9 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
14
14 totaal |
19
0 / 19 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
13
13 totaal |
17
0 / 17 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
14
15 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
13
14 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
14
17 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
21
24 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
18
21 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
19
22 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
14
16 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
10
15 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
12
17 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
11
15 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
77
Geslaagd397
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
9
9 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
14
14 totaal |
19
0 / 19 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
13
13 totaal |
17
0 / 17 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
14
15 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
13
14 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
14
17 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
21
24 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
18
21 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
19
22 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
14
16 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
10
15 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
12
17 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
11
15 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
3
Geslaagd13
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
230
Geslaagd650
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
15
19 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
17
22 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
19
24 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
19
23 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
17
21 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
24
27 totaal |
31
3 / 28 |
9.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
23
25 totaal |
29
2 / 27 |
6.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
27
29 totaal |
32
2 / 30 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
27
31 totaal |
35
4 / 31 |
11.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
27
32 totaal |
37
6 / 31 |
16.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
8 /
25
33 totaal |
38
9 / 29 |
23.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
15
22 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
16
20 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
10
13 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
12
15 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
8
12 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
14
17 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
12
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
9
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
11 /
8
19 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
12 /
6
18 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
12 /
11
23 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
11 /
13
24 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
18
26 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
20
27 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
22
Geslaagd8
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
2,333
Geslaagd668
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
12 /
4
16 totaal |
69
47 / 22 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
14 /
4
18 totaal |
72
51 / 21 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
12 /
5
17 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
12 /
4
16 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
13 /
8
21 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
16 /
7
23 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
16 /
8
24 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C |
32 /
16
48 totaal |
13 /
8
21 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
41 /
13
54 totaal |
10 /
3
13 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
50 /
10
60 totaal |
10 /
5
15 totaal |
75
60 / 15 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
53 /
11
64 totaal |
9 /
3
12 totaal |
76
62 / 14 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
59 /
10
69 totaal |
11 /
3
14 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
13 /
3
16 totaal |
83
71 / 12 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
58 /
11
69 totaal |
10 /
1
11 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
13 /
2
15 totaal |
83
72 / 11 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
58 /
10
68 totaal |
14 /
3
17 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
55 /
11
66 totaal |
12 /
3
15 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
51 /
8
59 totaal |
12 /
4
16 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
39 /
8
47 totaal |
8 /
3
11 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
37 /
5
42 totaal |
5 /
1
6 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
40 /
4
44 totaal |
5 /
7
12 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
3 /
9
12 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
6 /
9
15 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
7 /
9
16 totaal |
60
41 / 19 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
27 /
11
38 totaal |
6 /
4
10 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
38 /
9
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
41 /
5
46 totaal |
8 /
3
11 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
8 /
3
11 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
10 /
3
13 totaal |
66
56 / 10 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
11 /
2
13 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C |
41 /
12
53 totaal |
12 /
1
13 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C |
39 /
14
53 totaal |
17 /
2
19 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
16 /
2
18 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
54 /
19
73 totaal |
15 /
4
19 totaal |
92
69 / 23 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
59 /
13
72 totaal |
12 /
4
16 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
59 /
13
72 totaal |
12 /
5
17 totaal |
89
71 / 18 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
10 /
7
17 totaal |
82
63 / 19 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
12 /
6
18 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
15 /
6
21 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
13 /
5
18 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
13 /
3
16 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
8 /
3
11 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
68
Geslaagd20
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
972
Geslaagd130
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
4
25 totaal |
1 /
2
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
1 /
2
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
1 /
2
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
2
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
32 /
2
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
36 /
2
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
- |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
2
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
5
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
5
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
4
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
226
Geslaagd52
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,969
Geslaagd742
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
29 /
7
36 totaal |
6 /
9
15 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
30 /
7
37 totaal |
5 /
7
12 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
13 /
7
20 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
13 /
10
23 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
16 /
12
28 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
15 /
11
26 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
7 /
10
17 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
34 /
5
39 totaal |
10 /
4
14 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
37 /
5
42 totaal |
9 /
2
11 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
41 /
6
47 totaal |
9 /
2
11 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
44 /
7
51 totaal |
9 /
2
11 totaal |
62
53 / 9 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
41 /
8
49 totaal |
8 /
7
15 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
43 /
9
52 totaal |
10 /
10
20 totaal |
72
53 / 19 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
43 /
11
54 totaal |
11 /
11
22 totaal |
76
54 / 22 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
49 /
12
61 totaal |
12 /
10
22 totaal |
83
61 / 22 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
47 /
11
58 totaal |
11 /
7
18 totaal |
76
58 / 18 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
51 /
10
61 totaal |
8 /
4
12 totaal |
73
59 / 14 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
53 /
9
62 totaal |
6 /
5
11 totaal |
73
59 / 14 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
42 /
7
49 totaal |
5 /
5
10 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
42 /
7
49 totaal |
3 /
4
7 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
33 /
6
39 totaal |
2 /
6
8 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
20 /
5
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
22 /
5
27 totaal |
2 /
5
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
22 /
5
27 totaal |
6 /
5
11 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
23 /
7
30 totaal |
8 /
6
14 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
14 /
8
22 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
17 /
8
25 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
17 /
9
26 totaal |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
18 /
6
24 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE |
35 /
15
50 totaal |
12 /
6
18 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
35 /
13
48 totaal |
11 /
6
17 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
29 /
17
46 totaal |
11 /
5
16 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
32 /
16
48 totaal |
9 /
5
14 totaal |
62
41 / 21 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
39 /
17
56 totaal |
16 /
4
20 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
37 /
18
55 totaal |
18 /
3
21 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
39 /
19
58 totaal |
16 /
2
18 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
35 /
18
53 totaal |
16 /
1
17 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
37 /
15
52 totaal |
10 /
0
10 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
36 /
11
47 totaal |
9 /
1
10 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
12 /
6
18 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
12 /
7
19 totaal |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
13 /
8
21 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
12 /
7
19 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
68
Geslaagd12
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
20
Geslaagd20
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
16
Geslaagd4
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
364
Geslaagd127
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
2
7 totaal |
6 /
1
7 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
3
9 totaal |
6 /
1
7 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
5
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
5
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
5
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
4
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
6
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
7
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
7
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
556
Geslaagd259
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
5
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
7
8 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
8
11 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
7
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
4 /
4
8 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
6 /
3
9 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
7 /
3
10 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
7 /
3
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
6 /
4
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
6 /
5
11 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
6
12 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
7
13 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
5
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
6
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
556
Geslaagd259
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
5
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
7
8 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
8
11 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
7
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
4 /
4
8 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
6 /
3
9 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
7 /
3
10 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
7 /
3
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
6 /
4
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
6 /
5
11 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
6
12 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
7
13 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
5
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
6
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,296
Geslaagd760
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
5 /
9
14 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
7 /
11
18 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
7 /
14
21 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
10 /
12
22 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
9 /
12
21 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
10 /
13
23 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
9 /
10
19 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
3 /
5
8 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
6 /
7
13 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
5 /
9
14 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
7 /
12
19 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
37 /
5
42 totaal |
7 /
13
20 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
9 /
13
22 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
9 /
11
20 totaal |
67
45 / 22 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
8 /
10
18 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
11 /
9
20 totaal |
66
41 / 25 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
11 /
13
24 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
14 /
15
29 totaal |
76
49 / 27 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
16 /
15
31 totaal |
76
45 / 31 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
17 /
21
38 totaal |
87
50 / 37 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
16 /
23
39 totaal |
102
61 / 41 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
14 /
24
38 totaal |
101
55 / 46 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
49 /
18
67 totaal |
12 /
22
34 totaal |
101
61 / 40 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
11 /
18
29 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
8 /
13
21 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
42 /
13
55 totaal |
7 /
10
17 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
6 /
11
17 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
8 /
10
18 totaal |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
10 /
9
19 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,296
Geslaagd760
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
5 /
9
14 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
7 /
11
18 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
7 /
14
21 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
10 /
12
22 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
9 /
12
21 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
10 /
13
23 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
9 /
10
19 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
3 /
5
8 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
6 /
7
13 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
5 /
9
14 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
7 /
12
19 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
37 /
5
42 totaal |
7 /
13
20 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
9 /
13
22 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
9 /
11
20 totaal |
67
45 / 22 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
8 /
10
18 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
11 /
9
20 totaal |
66
41 / 25 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
11 /
13
24 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
14 /
15
29 totaal |
76
49 / 27 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
16 /
15
31 totaal |
76
45 / 31 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
17 /
21
38 totaal |
87
50 / 37 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
16 /
23
39 totaal |
102
61 / 41 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
14 /
24
38 totaal |
101
55 / 46 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
49 /
18
67 totaal |
12 /
22
34 totaal |
101
61 / 40 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
11 /
18
29 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
8 /
13
21 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
42 /
13
55 totaal |
7 /
10
17 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
6 /
11
17 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
8 /
10
18 totaal |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
10 /
9
19 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
449
Geslaagd140
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
16 /
5
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
5
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
0 /
4
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
3
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
10 /
1
11 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
449
Geslaagd140
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
16 /
5
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
5
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
0 /
4
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
3
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
10 /
1
11 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
16
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
560
Geslaagd112
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
3 /
2
5 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
4 /
4
8 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
7 /
4
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
9 /
4
13 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
9 /
2
11 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
6 /
3
9 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
5 /
2
7 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
51 /
4
55 totaal |
4 /
4
8 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
42 /
3
45 totaal |
2 /
4
6 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
2 /
3
5 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
560
Geslaagd112
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
3 /
2
5 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
4 /
4
8 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
7 /
4
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
9 /
4
13 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
9 /
2
11 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
6 /
3
9 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
5 /
2
7 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
51 /
4
55 totaal |
4 /
4
8 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
42 /
3
45 totaal |
2 /
4
6 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
2 /
3
5 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
226
Geslaagd48
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
3
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
2
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
226
Geslaagd48
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
3
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
2
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
1,863
Geslaagd731
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
38 /
16
54 totaal |
18 /
5
23 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
39 /
15
54 totaal |
14 /
7
21 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
38 /
13
51 totaal |
11 /
7
18 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
38 /
13
51 totaal |
10 /
5
15 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
38 /
11
49 totaal |
10 /
5
15 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
39 /
11
50 totaal |
12 /
4
16 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
43 /
12
55 totaal |
14 /
3
17 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
40 /
13
53 totaal |
17 /
5
22 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
36 /
15
51 totaal |
17 /
7
24 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
30 /
18
48 totaal |
15 /
8
23 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
27 /
16
43 totaal |
15 /
10
25 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
30 /
15
45 totaal |
13 /
11
24 totaal |
69
43 / 26 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
31 /
14
45 totaal |
13 /
9
22 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
32 /
12
44 totaal |
15 /
7
22 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
35 /
15
50 totaal |
16 /
4
20 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
33 /
16
49 totaal |
17 /
1
18 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
41 /
21
62 totaal |
23 /
3
26 totaal |
88
64 / 24 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
44 /
24
68 totaal |
22 /
5
27 totaal |
95
66 / 29 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
36 /
21
57 totaal |
18 /
5
23 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
43 /
21
64 totaal |
23 /
6
29 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
46 /
18
64 totaal |
16 /
5
21 totaal |
85
62 / 23 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
35 /
12
47 totaal |
13 /
3
16 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
42 /
13
55 totaal |
15 /
3
18 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
34 /
13
47 totaal |
8 /
5
13 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
31 /
8
39 totaal |
6 /
3
9 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
10 /
4
14 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
8 /
4
12 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
9 /
1
10 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
13 /
1
14 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
23 /
14
37 totaal |
13 /
2
15 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
27 /
15
42 totaal |
15 /
3
18 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
32 /
13
45 totaal |
14 /
3
17 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
35 /
12
47 totaal |
13 /
4
17 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
38 /
15
53 totaal |
16 /
2
18 totaal |
71
54 / 17 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
35 /
14
49 totaal |
17 /
3
20 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
27 /
14
41 totaal |
15 /
5
20 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
22 /
14
36 totaal |
11 /
4
15 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
14 /
7
21 totaal |
8 /
5
13 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
12 /
6
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
9 /
5
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
6 /
3
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
74
Geslaagd30
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
1,575
Geslaagd736
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
5 /
4
9 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
7 /
5
12 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
12 /
8
20 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
13 /
12
25 totaal |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
12 /
15
27 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
11 /
16
27 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
9 /
13
22 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
12 /
12
24 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
12 /
10
22 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
15 /
9
24 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
14 /
12
26 totaal |
69
40 / 29 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
9 /
12
21 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
8 /
11
19 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
5 /
13
18 totaal |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
6 /
14
20 totaal |
60
34 / 26 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
8 /
12
20 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
11 /
13
24 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
11 /
12
23 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
11 /
8
19 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
31 /
14
45 totaal |
12 /
9
21 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
9 /
6
15 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
10 /
8
18 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
9 /
8
17 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
6 /
7
13 totaal |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
6 /
6
12 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
9 /
6
15 totaal |
59
44 / 15 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
10 /
6
16 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
11 /
6
17 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
11 /
8
19 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
7 /
5
12 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
5 /
5
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
5 /
4
9 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
3 /
3
6 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
4 /
2
6 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
3 /
1
4 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
1,575
Geslaagd736
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
5 /
4
9 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
7 /
5
12 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
12 /
8
20 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
13 /
12
25 totaal |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
12 /
15
27 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
11 /
16
27 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
9 /
13
22 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
12 /
12
24 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
12 /
10
22 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
15 /
9
24 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
14 /
12
26 totaal |
69
40 / 29 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
9 /
12
21 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
8 /
11
19 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
5 /
13
18 totaal |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
6 /
14
20 totaal |
60
34 / 26 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
8 /
12
20 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
11 /
13
24 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
11 /
12
23 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
11 /
8
19 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
31 /
14
45 totaal |
12 /
9
21 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
9 /
6
15 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
10 /
8
18 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
9 /
8
17 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
6 /
7
13 totaal |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
6 /
6
12 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
9 /
6
15 totaal |
59
44 / 15 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
10 /
6
16 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
11 /
6
17 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
11 /
8
19 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
7 /
5
12 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
5 /
5
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
5 /
4
9 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
3 /
3
6 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
4 /
2
6 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
3 /
1
4 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
8
Geslaagd24
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
20
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,209
Geslaagd511
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
7
11 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
5 /
11
16 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
6 /
12
18 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
11 /
12
23 totaal |
77
50 / 27 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
9 /
10
19 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
8 /
6
14 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
10 /
5
15 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
7 /
6
13 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
8 /
3
11 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
8 /
5
13 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
8 /
5
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
9 /
7
16 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
6 /
10
16 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
6 /
10
16 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
7 /
13
20 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
8 /
12
20 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
11 /
12
23 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
10 /
11
21 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
9 /
5
14 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
8 /
6
14 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
7 /
4
11 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
12 /
3
15 totaal |
79
61 / 18 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
10 /
3
13 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
9 /
1
10 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
7 /
1
8 totaal |
62
51 / 11 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
3 /
1
4 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
6 /
3
9 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
9 /
2
11 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,209
Geslaagd511
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
7
11 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
5 /
11
16 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
6 /
12
18 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
11 /
12
23 totaal |
77
50 / 27 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
9 /
10
19 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
8 /
6
14 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
10 /
5
15 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
7 /
6
13 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
8 /
3
11 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
8 /
5
13 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
8 /
5
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
9 /
7
16 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
6 /
10
16 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
6 /
10
16 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
7 /
13
20 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
8 /
12
20 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
11 /
12
23 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
10 /
11
21 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
9 /
5
14 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
8 /
6
14 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
7 /
4
11 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
12 /
3
15 totaal |
79
61 / 18 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
10 /
3
13 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
9 /
1
10 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
7 /
1
8 totaal |
62
51 / 11 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
3 /
1
4 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
6 /
3
9 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
9 /
2
11 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
20
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,227
Geslaagd576
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
6
10 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
7 /
7
14 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
10 /
8
18 totaal |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
12 /
9
21 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
15 /
4
19 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
13 /
3
16 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
11 /
2
13 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
10 /
3
13 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
6 /
6
12 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
7
11 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
5 /
7
12 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
10 /
5
15 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
7
17 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
14 /
10
24 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
16 /
12
28 totaal |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
14 /
17
31 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
11 /
18
29 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
9 /
14
23 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
8 /
17
25 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
6 /
13
19 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
7 /
15
22 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
5 /
13
18 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
3 /
8
11 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
4 /
8
12 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
4 /
3
7 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
7 /
6
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
12 /
9
21 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
11 /
9
20 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,227
Geslaagd576
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
6
10 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
7 /
7
14 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
10 /
8
18 totaal |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
12 /
9
21 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
15 /
4
19 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
13 /
3
16 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
11 /
2
13 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
10 /
3
13 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
6 /
6
12 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
7
11 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
5 /
7
12 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
10 /
5
15 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
7
17 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
14 /
10
24 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
16 /
12
28 totaal |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
14 /
17
31 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
11 /
18
29 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
9 /
14
23 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
8 /
17
25 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
6 /
13
19 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
7 /
15
22 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
5 /
13
18 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
3 /
8
11 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
4 /
8
12 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
4 /
3
7 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
7 /
6
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
12 /
9
21 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
11 /
9
20 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
20
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
401
Geslaagd166
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
8
15 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
8 /
8
16 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
5
12 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
10 /
11
21 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
7 /
9
16 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
6 /
9
15 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
8
12 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
401
Geslaagd166
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
8
15 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
8 /
8
16 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
5
12 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
10 /
11
21 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
7 /
9
16 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
6 /
9
15 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
8
12 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
401
Geslaagd166
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
8
15 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
8 /
8
16 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
5
12 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
10 /
11
21 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
7 /
9
16 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
6 /
9
15 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
8
12 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
401
Geslaagd166
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
8
15 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
8 /
8
16 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
5
12 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
10 /
11
21 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
7 /
9
16 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
6 /
9
15 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
8
12 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
380
Geslaagd356
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
6 /
7
13 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
7
13 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
9 /
4
13 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
12 /
7
19 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
14 /
10
24 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
15 /
11
26 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
12 /
17
29 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
20
40 totaal |
14 /
27
41 totaal |
81
34 / 47 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
15 /
27
42 totaal |
94
44 / 50 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
13 /
25
38 totaal |
86
39 / 47 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
10 /
17
27 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
380
Geslaagd356
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
6 /
7
13 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
7
13 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
9 /
4
13 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
12 /
7
19 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
14 /
10
24 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
15 /
11
26 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
12 /
17
29 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
20
40 totaal |
14 /
27
41 totaal |
81
34 / 47 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
15 /
27
42 totaal |
94
44 / 50 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
13 /
25
38 totaal |
86
39 / 47 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
10 /
17
27 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
380
Geslaagd356
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
6 /
7
13 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
7
13 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
9 /
4
13 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
12 /
7
19 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
14 /
10
24 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
15 /
11
26 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
12 /
17
29 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
20
40 totaal |
14 /
27
41 totaal |
81
34 / 47 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
15 /
27
42 totaal |
94
44 / 50 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
13 /
25
38 totaal |
86
39 / 47 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
10 /
17
27 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
380
Geslaagd356
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
6 /
7
13 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
7
13 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
9 /
4
13 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
12 /
7
19 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
14 /
10
24 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
15 /
11
26 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
12 /
17
29 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
20
40 totaal |
14 /
27
41 totaal |
81
34 / 47 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
15 /
27
42 totaal |
94
44 / 50 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
13 /
25
38 totaal |
86
39 / 47 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
10 /
17
27 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je V.R.S. van Vugt B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.