Zoek je een rijschool in Woerdense verlaat?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Alblas Verkeersschool B.V.
Uitweg 17
3652LR WOERDENSE VERLAAT
Utrecht
Opleidercode: 3206H1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
55,206
Geslaagd
83,215
Totaal Examens
40
Meetpunten
42
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,008
Geslaagd450
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
24 /
10
34 totaal |
8 /
4
12 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
25 /
12
37 totaal |
12 /
4
16 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
29 /
18
47 totaal |
16 /
6
22 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
20
48 totaal |
18 /
5
23 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
17 /
4
21 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
18
40 totaal |
15 /
3
18 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
15 /
2
17 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
31 /
14
45 totaal |
12 /
5
17 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
31 /
12
43 totaal |
10 /
4
14 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
35 /
14
49 totaal |
9 /
4
13 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
29 /
11
40 totaal |
6 /
3
9 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
22 /
8
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
20 /
7
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
17 /
2
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
17 /
3
20 totaal |
6 /
3
9 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
14 /
3
17 totaal |
5 /
3
8 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
14 /
5
19 totaal |
6 /
4
10 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
13 /
6
19 totaal |
6 /
4
10 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
8 /
5
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
7 /
4
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
9 /
5
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
18 /
6
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
26 /
3
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
24 /
7
31 totaal |
9 /
4
13 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
8
25 totaal |
9 /
5
14 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
11
27 totaal |
11 /
5
16 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
12 /
11
23 totaal |
7 /
4
11 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
11 /
7
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
8 /
1
9 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
8 /
1
9 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
9 /
3
12 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
8 /
4
12 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
6 /
5
11 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
5
10 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
5
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
5
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
4
10 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
5
11 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
125
Geslaagd32
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
56
Geslaagd20
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
211
Geslaagd88
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
2
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
211
Geslaagd88
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
2
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
28
Geslaagd8
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
8,913
Geslaagd3,203
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
30
108 totaal |
11 /
3
14 totaal |
122
89 / 33 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
31
109 totaal |
8 /
2
10 totaal |
119
86 / 33 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
26
113 totaal |
8 /
1
9 totaal |
122
95 / 27 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
20
114 totaal |
8 /
3
11 totaal |
125
102 / 23 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
100 /
19
119 totaal |
8 /
2
10 totaal |
129
108 / 21 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
24
128 totaal |
8 /
2
10 totaal |
138
112 / 26 |
81.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
103 /
25
128 totaal |
5 /
2
7 totaal |
135
108 / 27 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
25
119 totaal |
10 /
2
12 totaal |
131
104 / 27 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
97 /
31
128 totaal |
9 /
2
11 totaal |
139
106 / 33 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
27
126 totaal |
10 /
3
13 totaal |
139
109 / 30 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
28
127 totaal |
12 /
6
18 totaal |
145
111 / 34 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
103 /
36
139 totaal |
17 /
9
26 totaal |
165
120 / 45 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
120 /
50
170 totaal |
25 /
13
38 totaal |
208
145 / 63 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
128 /
62
190 totaal |
28 /
13
41 totaal |
231
156 / 75 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
62
174 totaal |
31 /
13
44 totaal |
218
143 / 75 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
52
145 totaal |
20 /
9
29 totaal |
174
113 / 61 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
106 /
44
150 totaal |
23 /
9
32 totaal |
182
129 / 53 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
43
189 totaal |
22 /
10
32 totaal |
221
168 / 53 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
152 /
43
195 totaal |
20 /
7
27 totaal |
222
172 / 50 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
187 /
58
245 totaal |
33 /
7
40 totaal |
285
220 / 65 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
177 /
63
240 totaal |
44 /
6
50 totaal |
290
221 / 69 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
178 /
71
249 totaal |
54 /
6
60 totaal |
309
232 / 77 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
208 /
99
307 totaal |
74 /
11
85 totaal |
392
282 / 110 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
104
316 totaal |
72 /
17
89 totaal |
405
284 / 121 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
239 /
112
351 totaal |
75 /
19
94 totaal |
445
314 / 131 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
246 /
121
367 totaal |
82 /
19
101 totaal |
468
328 / 140 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
269 /
115
384 totaal |
79 /
19
98 totaal |
482
348 / 134 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
281 /
109
390 totaal |
80 /
14
94 totaal |
484
361 / 123 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
285 /
111
396 totaal |
88 /
17
105 totaal |
501
373 / 128 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
288 /
121
409 totaal |
88 /
20
108 totaal |
517
376 / 141 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
286 /
116
402 totaal |
83 /
18
101 totaal |
503
369 / 134 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
276 /
123
399 totaal |
88 /
18
106 totaal |
505
364 / 141 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
269 /
117
386 totaal |
84 /
17
101 totaal |
487
353 / 134 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
259 /
101
360 totaal |
78 /
17
95 totaal |
455
337 / 118 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
249 /
105
354 totaal |
77 /
16
93 totaal |
447
326 / 121 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
253 /
91
344 totaal |
67 /
16
83 totaal |
427
320 / 107 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
245 /
92
337 totaal |
65 /
13
78 totaal |
415
310 / 105 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
245 /
96
341 totaal |
64 /
15
79 totaal |
420
309 / 111 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
242 /
84
326 totaal |
66 /
17
83 totaal |
409
308 / 101 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
234 /
88
322 totaal |
68 /
15
83 totaal |
405
302 / 103 |
74.6% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
8,913
Geslaagd3,203
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
30
108 totaal |
11 /
3
14 totaal |
122
89 / 33 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
31
109 totaal |
8 /
2
10 totaal |
119
86 / 33 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
26
113 totaal |
8 /
1
9 totaal |
122
95 / 27 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
20
114 totaal |
8 /
3
11 totaal |
125
102 / 23 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
100 /
19
119 totaal |
8 /
2
10 totaal |
129
108 / 21 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
24
128 totaal |
8 /
2
10 totaal |
138
112 / 26 |
81.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
103 /
25
128 totaal |
5 /
2
7 totaal |
135
108 / 27 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
25
119 totaal |
10 /
2
12 totaal |
131
104 / 27 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
97 /
31
128 totaal |
9 /
2
11 totaal |
139
106 / 33 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
27
126 totaal |
10 /
3
13 totaal |
139
109 / 30 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
28
127 totaal |
12 /
6
18 totaal |
145
111 / 34 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
103 /
36
139 totaal |
17 /
9
26 totaal |
165
120 / 45 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
120 /
50
170 totaal |
25 /
13
38 totaal |
208
145 / 63 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
128 /
62
190 totaal |
28 /
13
41 totaal |
231
156 / 75 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
62
174 totaal |
31 /
13
44 totaal |
218
143 / 75 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
52
145 totaal |
20 /
9
29 totaal |
174
113 / 61 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
106 /
44
150 totaal |
23 /
9
32 totaal |
182
129 / 53 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
43
189 totaal |
22 /
10
32 totaal |
221
168 / 53 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
152 /
43
195 totaal |
20 /
7
27 totaal |
222
172 / 50 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
187 /
58
245 totaal |
33 /
7
40 totaal |
285
220 / 65 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
177 /
63
240 totaal |
44 /
6
50 totaal |
290
221 / 69 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
178 /
71
249 totaal |
54 /
6
60 totaal |
309
232 / 77 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
208 /
99
307 totaal |
74 /
11
85 totaal |
392
282 / 110 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
104
316 totaal |
72 /
17
89 totaal |
405
284 / 121 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
239 /
112
351 totaal |
75 /
19
94 totaal |
445
314 / 131 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
246 /
121
367 totaal |
82 /
19
101 totaal |
468
328 / 140 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
269 /
115
384 totaal |
79 /
19
98 totaal |
482
348 / 134 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
281 /
109
390 totaal |
80 /
14
94 totaal |
484
361 / 123 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
285 /
111
396 totaal |
88 /
17
105 totaal |
501
373 / 128 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
288 /
121
409 totaal |
88 /
20
108 totaal |
517
376 / 141 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
286 /
116
402 totaal |
83 /
18
101 totaal |
503
369 / 134 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
276 /
123
399 totaal |
88 /
18
106 totaal |
505
364 / 141 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
269 /
117
386 totaal |
84 /
17
101 totaal |
487
353 / 134 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
259 /
101
360 totaal |
78 /
17
95 totaal |
455
337 / 118 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
249 /
105
354 totaal |
77 /
16
93 totaal |
447
326 / 121 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
253 /
91
344 totaal |
67 /
16
83 totaal |
427
320 / 107 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
245 /
92
337 totaal |
65 /
13
78 totaal |
415
310 / 105 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
245 /
96
341 totaal |
64 /
15
79 totaal |
420
309 / 111 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
242 /
84
326 totaal |
66 /
17
83 totaal |
409
308 / 101 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
234 /
88
322 totaal |
68 /
15
83 totaal |
405
302 / 103 |
74.6% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
239
Geslaagd37
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
239
Geslaagd37
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
12
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4,728
Geslaagd5,057
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
4 /
6
10 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
5 /
7
12 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
5 /
10
15 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
6 /
15
21 totaal |
54
20 / 34 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
25 /
33
58 totaal |
11 /
21
32 totaal |
90
36 / 54 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
28 /
48
76 totaal |
19 /
26
45 totaal |
121
47 / 74 |
38.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
24 /
46
70 totaal |
17 /
22
39 totaal |
109
41 / 68 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
31 /
48
79 totaal |
22 /
26
48 totaal |
127
53 / 74 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
36 /
53
89 totaal |
25 /
29
54 totaal |
143
61 / 82 |
42.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
44 /
54
98 totaal |
18 /
25
43 totaal |
141
62 / 79 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
59 /
71
130 totaal |
29 /
40
69 totaal |
199
88 / 111 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
57 /
82
139 totaal |
37 /
42
79 totaal |
218
94 / 124 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
57 /
85
142 totaal |
51 /
63
114 totaal |
256
108 / 148 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
68 /
102
170 totaal |
77 /
101
178 totaal |
348
145 / 203 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
78 /
113
191 totaal |
95 /
128
223 totaal |
414
173 / 241 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
103 /
109
212 totaal |
99 /
146
245 totaal |
457
202 / 255 |
44.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
125 /
125
250 totaal |
112 /
153
265 totaal |
515
237 / 278 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
147 /
121
268 totaal |
119 /
146
265 totaal |
533
266 / 267 |
49.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
139 /
112
251 totaal |
103 /
127
230 totaal |
481
242 / 239 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
140 /
118
258 totaal |
110 /
119
229 totaal |
487
250 / 237 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
160 /
111
271 totaal |
114 /
120
234 totaal |
505
274 / 231 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
161 /
103
264 totaal |
100 /
109
209 totaal |
473
261 / 212 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
173 /
108
281 totaal |
113 /
112
225 totaal |
506
286 / 220 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
156 /
102
258 totaal |
111 /
111
222 totaal |
480
267 / 213 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
134 /
100
234 totaal |
99 /
120
219 totaal |
453
233 / 220 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
111 /
108
219 totaal |
105 /
125
230 totaal |
449
216 / 233 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
95 /
102
197 totaal |
98 /
119
217 totaal |
414
193 / 221 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
100 /
109
209 totaal |
101 /
121
222 totaal |
431
201 / 230 |
46.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
95 /
110
205 totaal |
104 /
105
209 totaal |
414
199 / 215 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
111 /
97
208 totaal |
91 /
99
190 totaal |
398
202 / 196 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
118 /
90
208 totaal |
84 /
86
170 totaal |
378
202 / 176 |
53.4% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4,728
Geslaagd5,057
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
4 /
6
10 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
5 /
7
12 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
5 /
10
15 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
6 /
15
21 totaal |
54
20 / 34 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
25 /
33
58 totaal |
11 /
21
32 totaal |
90
36 / 54 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
28 /
48
76 totaal |
19 /
26
45 totaal |
121
47 / 74 |
38.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
24 /
46
70 totaal |
17 /
22
39 totaal |
109
41 / 68 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
31 /
48
79 totaal |
22 /
26
48 totaal |
127
53 / 74 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
36 /
53
89 totaal |
25 /
29
54 totaal |
143
61 / 82 |
42.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
44 /
54
98 totaal |
18 /
25
43 totaal |
141
62 / 79 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
59 /
71
130 totaal |
29 /
40
69 totaal |
199
88 / 111 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
57 /
82
139 totaal |
37 /
42
79 totaal |
218
94 / 124 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
57 /
85
142 totaal |
51 /
63
114 totaal |
256
108 / 148 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
68 /
102
170 totaal |
77 /
101
178 totaal |
348
145 / 203 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
78 /
113
191 totaal |
95 /
128
223 totaal |
414
173 / 241 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
103 /
109
212 totaal |
99 /
146
245 totaal |
457
202 / 255 |
44.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
125 /
125
250 totaal |
112 /
153
265 totaal |
515
237 / 278 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
147 /
121
268 totaal |
119 /
146
265 totaal |
533
266 / 267 |
49.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
139 /
112
251 totaal |
103 /
127
230 totaal |
481
242 / 239 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
140 /
118
258 totaal |
110 /
119
229 totaal |
487
250 / 237 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
160 /
111
271 totaal |
114 /
120
234 totaal |
505
274 / 231 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
161 /
103
264 totaal |
100 /
109
209 totaal |
473
261 / 212 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
173 /
108
281 totaal |
113 /
112
225 totaal |
506
286 / 220 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
156 /
102
258 totaal |
111 /
111
222 totaal |
480
267 / 213 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
134 /
100
234 totaal |
99 /
120
219 totaal |
453
233 / 220 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
111 /
108
219 totaal |
105 /
125
230 totaal |
449
216 / 233 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
95 /
102
197 totaal |
98 /
119
217 totaal |
414
193 / 221 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
100 /
109
209 totaal |
101 /
121
222 totaal |
431
201 / 230 |
46.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
95 /
110
205 totaal |
104 /
105
209 totaal |
414
199 / 215 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
111 /
97
208 totaal |
91 /
99
190 totaal |
398
202 / 196 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
118 /
90
208 totaal |
84 /
86
170 totaal |
378
202 / 176 |
53.4% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
84
Geslaagd135
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
6 /
8
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
84
Geslaagd135
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
6 /
8
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
84
Geslaagd135
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
6 /
8
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
84
Geslaagd135
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
6 /
8
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
161
Geslaagd315
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
10
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
10
13 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
7
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
7
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
11
13 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
11
17 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
12
17 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
12
19 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
8 /
11
19 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
8 /
8
16 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
10 /
8
18 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
161
Geslaagd315
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
10
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
10
13 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
7
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
7
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
11
13 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
11
17 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
12
17 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
12
19 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
8 /
11
19 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
8 /
8
16 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
10 /
8
18 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
16
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
502
Geslaagd419
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
6
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
6
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
1 /
7
8 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
1 /
6
7 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
8 /
5
13 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
8 /
7
15 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
10 /
8
18 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
11 /
8
19 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
11 /
6
17 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
13 /
7
20 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
12 /
10
22 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
9 /
10
19 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
11 /
10
21 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
8 /
7
15 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
8 /
3
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
7 /
3
10 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
6 /
6
12 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
6 /
4
10 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
8 /
5
13 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
9 /
6
15 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,078
Geslaagd130
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
2
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
3
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
6
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
6
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
8
49 totaal |
6 /
0
6 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
6
48 totaal |
3 /
0
3 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
4
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
44 /
3
47 totaal |
4 /
0
4 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
2
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
46 / 2 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
3
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
7 /
0
7 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
- |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
6 /
0
6 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
77
Geslaagd0
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
211
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
295
Geslaagd284
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
- |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
- |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
- |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
- |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8,480
Geslaagd7,825
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
169 /
186
355 totaal |
- |
355
169 / 186 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 9 CBR-locaties |
160 /
157
317 totaal |
- |
317
160 / 157 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 9 CBR-locaties |
156 /
152
308 totaal |
- |
308
156 / 152 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 9 CBR-locaties |
160 /
163
323 totaal |
- |
323
160 / 163 |
49.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 9 CBR-locaties |
175 /
167
342 totaal |
- |
342
175 / 167 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
180 /
164
344 totaal |
- |
344
180 / 164 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
176 /
169
345 totaal |
- |
345
176 / 169 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
186 /
171
357 totaal |
- |
357
186 / 171 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
203 /
204
407 totaal |
- |
407
203 / 204 |
49.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
211 /
214
425 totaal |
- |
425
211 / 214 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
248 /
219
467 totaal |
- |
467
248 / 219 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
262 /
235
497 totaal |
- |
497
262 / 235 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
239 /
198
437 totaal |
- |
437
239 / 198 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
232 /
183
415 totaal |
- |
415
232 / 183 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
207 /
175
382 totaal |
- |
382
207 / 175 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
156 /
131
287 totaal |
- |
287
156 / 131 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
159 /
143
302 totaal |
- |
302
159 / 143 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
177 /
171
348 totaal |
- |
348
177 / 171 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
134 /
137
271 totaal |
- |
271
134 / 137 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
168 /
156
324 totaal |
- |
324
168 / 156 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
174 /
147
321 totaal |
- |
321
174 / 147 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
184 /
154
338 totaal |
- |
338
184 / 154 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
241 /
195
436 totaal |
- |
436
241 / 195 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
256 /
219
475 totaal |
- |
475
256 / 219 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
252 /
228
480 totaal |
- |
480
252 / 228 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
248 /
217
465 totaal |
- |
465
248 / 217 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
231 /
235
466 totaal |
- |
466
231 / 235 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
223 /
220
443 totaal |
- |
443
223 / 220 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
226 /
210
436 totaal |
- |
436
226 / 210 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
233 /
219
452 totaal |
- |
452
233 / 219 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
246 /
212
458 totaal |
- |
458
246 / 212 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
252 /
215
467 totaal |
- |
467
252 / 215 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
268 /
234
502 totaal |
- |
502
268 / 234 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
276 /
241
517 totaal |
- |
517
276 / 241 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
270 /
241
511 totaal |
- |
511
270 / 241 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
264 /
236
500 totaal |
- |
500
264 / 236 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
248 /
227
475 totaal |
- |
475
248 / 227 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
219 /
235
454 totaal |
- |
454
219 / 235 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
208 /
221
429 totaal |
- |
429
208 / 221 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
203 /
224
427 totaal |
- |
427
203 / 224 |
47.5% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
67
Geslaagd63
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
746
Geslaagd724
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
11
18 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
10 /
8
18 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
13 /
11
24 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
14 /
16
30 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
17 /
19
36 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
20 /
17
37 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
18 /
18
36 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
20 /
12
32 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
18 /
10
28 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
10
20 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
14 /
12
26 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
11 /
16
27 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
15 /
19
34 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
18 /
20
38 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
13 /
14
27 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
14 /
12
26 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
9 /
7
16 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
8 /
7
15 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
8
17 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
7
16 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
13 /
11
24 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
15 /
11
26 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
19 /
17
36 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
19 /
18
37 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
16 /
14
30 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
17 /
12
29 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
13 /
7
20 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
16 /
10
26 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
17 /
13
30 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
15 /
14
29 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
16 /
14
30 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
18 /
17
35 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
18 /
23
41 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
20 /
28
48 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
21 /
29
50 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
21 /
27
48 totaal |
59
27 / 32 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
25 /
20
45 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
28 /
16
44 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
34 /
22
56 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
227
Geslaagd226
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6,418
Geslaagd5,854
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 9 CBR-locaties |
- |
135 /
127
262 totaal |
262
135 / 127 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 9 CBR-locaties |
- |
128 /
114
242 totaal |
242
128 / 114 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 9 CBR-locaties |
- |
117 /
109
226 totaal |
226
117 / 109 |
51.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
131 /
94
225 totaal |
225
131 / 94 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
136 /
109
245 totaal |
245
136 / 109 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
142 /
121
263 totaal |
263
142 / 121 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
151 /
133
284 totaal |
284
151 / 133 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
157 /
146
303 totaal |
303
157 / 146 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
164 /
138
302 totaal |
302
164 / 138 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
159 /
132
291 totaal |
291
159 / 132 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
155 /
126
281 totaal |
281
155 / 126 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
137 /
110
247 totaal |
247
137 / 110 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
126 /
95
221 totaal |
221
126 / 95 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
128 /
87
215 totaal |
215
128 / 87 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
155 /
104
259 totaal |
259
155 / 104 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
137 /
100
237 totaal |
237
137 / 100 |
57.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
133 /
128
261 totaal |
261
133 / 128 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
121 /
130
251 totaal |
251
121 / 130 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
76 /
94
170 totaal |
170
76 / 94 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
98 /
113
211 totaal |
211
98 / 113 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
126 /
127
253 totaal |
253
126 / 127 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
152 /
143
295 totaal |
295
152 / 143 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
179 /
179
358 totaal |
358
179 / 179 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
200 /
191
391 totaal |
391
200 / 191 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
185 /
182
367 totaal |
367
185 / 182 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
192 /
183
375 totaal |
375
192 / 183 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
204 /
185
389 totaal |
389
204 / 185 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
181 /
176
357 totaal |
357
181 / 176 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
192 /
160
352 totaal |
352
192 / 160 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
190 /
169
359 totaal |
359
190 / 169 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
181 /
165
346 totaal |
346
181 / 165 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
203 /
161
364 totaal |
364
203 / 161 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
213 /
187
400 totaal |
400
213 / 187 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
209 /
182
391 totaal |
391
209 / 182 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
204 /
185
389 totaal |
389
204 / 185 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
182 /
197
379 totaal |
379
182 / 197 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
188 /
184
372 totaal |
372
188 / 184 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
180 /
198
378 totaal |
378
180 / 198 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
178 /
192
370 totaal |
370
178 / 192 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
193 /
198
391 totaal |
391
193 / 198 |
49.4% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
25
Geslaagd55
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
17
Geslaagd33
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
740
Geslaagd659
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
15
21 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
14 /
15
29 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
20
39 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
23 /
26
49 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
27 /
20
47 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
32 /
24
56 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
32 /
19
51 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
25 /
13
38 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
18 /
17
35 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
19 /
19
38 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
20 /
22
42 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
27 /
26
53 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
26 /
31
57 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
28 /
30
58 totaal |
58
28 / 30 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
30 /
31
61 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
29 /
25
54 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
32 /
26
58 totaal |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
32 /
27
59 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
27 /
24
51 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
23 /
26
49 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
27 /
26
53 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
16
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
11,371
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
148 /
0
148 totaal |
- |
148
148 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
200 /
0
200 totaal |
- |
200
200 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
199 /
0
199 totaal |
- |
199
199 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
224 /
0
224 totaal |
- |
224
224 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
228 /
0
228 totaal |
- |
228
228 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
222 /
0
222 totaal |
- |
222
222 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
252 /
0
252 totaal |
- |
252
252 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
280 /
0
280 totaal |
- |
280
280 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
294 /
0
294 totaal |
- |
294
294 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
326 /
0
326 totaal |
- |
326
326 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
334 /
0
334 totaal |
- |
334
334 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
297 /
0
297 totaal |
- |
297
297 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
275 /
0
275 totaal |
- |
275
275 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
259 /
0
259 totaal |
- |
259
259 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
196 /
0
196 totaal |
- |
196
196 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
199 /
0
199 totaal |
- |
199
199 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
228 /
0
228 totaal |
- |
228
228 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
195 /
0
195 totaal |
- |
195
195 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
225 /
0
225 totaal |
- |
225
225 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 7 CBR-locaties |
225 /
0
225 totaal |
- |
225
225 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
303 /
0
303 totaal |
- |
303
303 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
338 /
0
338 totaal |
- |
338
338 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
350 /
0
350 totaal |
- |
350
350 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
347 /
0
347 totaal |
- |
347
347 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
348 /
0
348 totaal |
- |
348
348 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
350 /
0
350 totaal |
- |
350
350 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
353 /
0
353 totaal |
- |
353
353 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
360 /
0
360 totaal |
- |
360
360 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
379 /
0
379 totaal |
- |
379
379 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
369 /
0
369 totaal |
- |
369
369 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
377 /
0
377 totaal |
- |
377
377 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 7 CBR-locaties |
390 /
0
390 totaal |
- |
390
390 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 7 CBR-locaties |
358 /
0
358 totaal |
- |
358
358 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 7 CBR-locaties |
349 /
0
349 totaal |
- |
349
349 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 7 CBR-locaties |
332 /
0
332 totaal |
- |
332
332 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
317 /
0
317 totaal |
- |
317
317 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
308 /
0
308 totaal |
- |
308
308 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
294 /
0
294 totaal |
- |
294
294 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
139
Geslaagd20
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
139
Geslaagd20
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
6,987
Geslaagd1,902
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
156 /
29
185 totaal |
30 /
3
33 totaal |
218
186 / 32 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
161 /
28
189 totaal |
33 /
5
38 totaal |
227
194 / 33 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
196 /
36
232 totaal |
30 /
7
37 totaal |
269
226 / 43 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
207 /
39
246 totaal |
33 /
10
43 totaal |
289
240 / 49 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
204 /
48
252 totaal |
35 /
9
44 totaal |
296
239 / 57 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
207 /
49
256 totaal |
34 /
6
40 totaal |
296
241 / 55 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
205 /
52
257 totaal |
35 /
9
44 totaal |
301
240 / 61 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
228 /
56
284 totaal |
38 /
7
45 totaal |
329
266 / 63 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
216 /
58
274 totaal |
35 /
10
45 totaal |
319
251 / 68 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
218 /
61
279 totaal |
31 /
11
42 totaal |
321
249 / 72 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
196 /
56
252 totaal |
33 /
6
39 totaal |
291
229 / 62 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
179 /
46
225 totaal |
25 /
4
29 totaal |
254
204 / 50 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
172 /
42
214 totaal |
27 /
5
32 totaal |
246
199 / 47 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
160 /
38
198 totaal |
38 /
6
44 totaal |
242
198 / 44 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
164 /
42
206 totaal |
32 /
9
41 totaal |
247
196 / 51 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
115 /
37
152 totaal |
30 /
9
39 totaal |
191
145 / 46 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
102 /
36
138 totaal |
28 /
6
34 totaal |
172
130 / 42 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
101 /
37
138 totaal |
19 /
6
25 totaal |
163
120 / 43 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
80 /
23
103 totaal |
20 /
3
23 totaal |
126
100 / 26 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
98 /
28
126 totaal |
22 /
4
26 totaal |
152
120 / 32 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
113 /
24
137 totaal |
21 /
6
27 totaal |
164
134 / 30 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
110 /
24
134 totaal |
25 /
7
32 totaal |
166
135 / 31 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
140 /
35
175 totaal |
33 /
9
42 totaal |
217
173 / 44 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
142 /
35
177 totaal |
33 /
11
44 totaal |
221
175 / 46 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
136 /
34
170 totaal |
30 /
8
38 totaal |
208
166 / 42 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
34
171 totaal |
32 /
8
40 totaal |
211
169 / 42 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
118 /
32
150 totaal |
26 /
8
34 totaal |
184
144 / 40 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
123 /
30
153 totaal |
27 /
6
33 totaal |
186
150 / 36 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
121 /
43
164 totaal |
33 /
8
41 totaal |
205
154 / 51 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
116 /
41
157 totaal |
33 /
9
42 totaal |
199
149 / 50 |
74.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
128 /
45
173 totaal |
33 /
8
41 totaal |
214
161 / 53 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
129 /
54
183 totaal |
42 /
10
52 totaal |
235
171 / 64 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
134 /
45
179 totaal |
41 /
9
50 totaal |
229
175 / 54 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
122 /
44
166 totaal |
35 /
6
41 totaal |
207
157 / 50 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
120 /
44
164 totaal |
42 /
14
56 totaal |
220
162 / 58 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
119 /
41
160 totaal |
32 /
13
45 totaal |
205
151 / 54 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
105 /
37
142 totaal |
28 /
12
40 totaal |
182
133 / 49 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
103 /
43
146 totaal |
31 /
13
44 totaal |
190
134 / 56 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
89 /
35
124 totaal |
25 /
4
29 totaal |
153
114 / 39 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
75 /
30
105 totaal |
32 /
7
39 totaal |
144
107 / 37 |
74.3% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
6,987
Geslaagd1,902
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
156 /
29
185 totaal |
30 /
3
33 totaal |
218
186 / 32 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
161 /
28
189 totaal |
33 /
5
38 totaal |
227
194 / 33 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
196 /
36
232 totaal |
30 /
7
37 totaal |
269
226 / 43 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
207 /
39
246 totaal |
33 /
10
43 totaal |
289
240 / 49 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
204 /
48
252 totaal |
35 /
9
44 totaal |
296
239 / 57 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
207 /
49
256 totaal |
34 /
6
40 totaal |
296
241 / 55 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
205 /
52
257 totaal |
35 /
9
44 totaal |
301
240 / 61 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
228 /
56
284 totaal |
38 /
7
45 totaal |
329
266 / 63 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
216 /
58
274 totaal |
35 /
10
45 totaal |
319
251 / 68 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
218 /
61
279 totaal |
31 /
11
42 totaal |
321
249 / 72 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
196 /
56
252 totaal |
33 /
6
39 totaal |
291
229 / 62 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
179 /
46
225 totaal |
25 /
4
29 totaal |
254
204 / 50 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
172 /
42
214 totaal |
27 /
5
32 totaal |
246
199 / 47 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
160 /
38
198 totaal |
38 /
6
44 totaal |
242
198 / 44 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
164 /
42
206 totaal |
32 /
9
41 totaal |
247
196 / 51 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
115 /
37
152 totaal |
30 /
9
39 totaal |
191
145 / 46 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
102 /
36
138 totaal |
28 /
6
34 totaal |
172
130 / 42 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
101 /
37
138 totaal |
19 /
6
25 totaal |
163
120 / 43 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
80 /
23
103 totaal |
20 /
3
23 totaal |
126
100 / 26 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
98 /
28
126 totaal |
22 /
4
26 totaal |
152
120 / 32 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
113 /
24
137 totaal |
21 /
6
27 totaal |
164
134 / 30 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
110 /
24
134 totaal |
25 /
7
32 totaal |
166
135 / 31 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
140 /
35
175 totaal |
33 /
9
42 totaal |
217
173 / 44 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
142 /
35
177 totaal |
33 /
11
44 totaal |
221
175 / 46 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
136 /
34
170 totaal |
30 /
8
38 totaal |
208
166 / 42 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
34
171 totaal |
32 /
8
40 totaal |
211
169 / 42 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
118 /
32
150 totaal |
26 /
8
34 totaal |
184
144 / 40 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
123 /
30
153 totaal |
27 /
6
33 totaal |
186
150 / 36 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
121 /
43
164 totaal |
33 /
8
41 totaal |
205
154 / 51 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
116 /
41
157 totaal |
33 /
9
42 totaal |
199
149 / 50 |
74.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
128 /
45
173 totaal |
33 /
8
41 totaal |
214
161 / 53 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
129 /
54
183 totaal |
42 /
10
52 totaal |
235
171 / 64 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
134 /
45
179 totaal |
41 /
9
50 totaal |
229
175 / 54 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
122 /
44
166 totaal |
35 /
6
41 totaal |
207
157 / 50 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
120 /
44
164 totaal |
42 /
14
56 totaal |
220
162 / 58 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
119 /
41
160 totaal |
32 /
13
45 totaal |
205
151 / 54 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
105 /
37
142 totaal |
28 /
12
40 totaal |
182
133 / 49 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
103 /
43
146 totaal |
31 /
13
44 totaal |
190
134 / 56 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
89 /
35
124 totaal |
25 /
4
29 totaal |
153
114 / 39 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
75 /
30
105 totaal |
32 /
7
39 totaal |
144
107 / 37 |
74.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
7,498
Geslaagd10,426
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
3 /
9
12 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
5 /
18
23 totaal |
43
9 / 34 |
20.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
7 /
18
25 totaal |
50
13 / 37 |
26% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
7 /
20
27 totaal |
61
19 / 42 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
14 /
28
42 totaal |
9 /
24
33 totaal |
75
23 / 52 |
30.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
17 /
35
52 totaal |
11 /
18
29 totaal |
81
28 / 53 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
17 /
36
53 totaal |
12 /
25
37 totaal |
90
29 / 61 |
32.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
14 /
39
53 totaal |
14 /
34
48 totaal |
101
28 / 73 |
27.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
14 /
37
51 totaal |
11 /
47
58 totaal |
109
25 / 84 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
15 /
34
49 totaal |
11 /
58
69 totaal |
118
26 / 92 |
22% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
17 /
34
51 totaal |
15 /
65
80 totaal |
131
32 / 99 |
24.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
26 /
41
67 totaal |
23 /
78
101 totaal |
168
49 / 119 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 13 CBR-locaties |
38 /
54
92 totaal |
34 /
86
120 totaal |
212
72 / 140 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 13 CBR-locaties |
53 /
93
146 totaal |
42 /
97
139 totaal |
285
95 / 190 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 14 CBR-locaties |
74 /
122
196 totaal |
44 /
93
137 totaal |
333
118 / 215 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
62 /
106
168 totaal |
33 /
67
100 totaal |
268
95 / 173 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 14 CBR-locaties |
75 /
147
222 totaal |
26 /
58
84 totaal |
306
101 / 205 |
33% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 16 CBR-locaties |
63 /
130
193 totaal |
20 /
37
57 totaal |
250
83 / 167 |
33.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
40 /
101
141 totaal |
14 /
27
41 totaal |
182
54 / 128 |
29.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
55 /
140
195 totaal |
28 /
65
93 totaal |
288
83 / 205 |
28.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
50 /
131
181 totaal |
41 /
81
122 totaal |
303
91 / 212 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
60 /
168
228 totaal |
70 /
136
206 totaal |
434
130 / 304 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
86 /
207
293 totaal |
101 /
192
293 totaal |
586
187 / 399 |
31.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
125 /
212
337 totaal |
128 /
241
369 totaal |
706
253 / 453 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
158 /
208
366 totaal |
155 /
292
447 totaal |
813
313 / 500 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
209 /
186
395 totaal |
160 /
279
439 totaal |
834
369 / 465 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
231 /
182
413 totaal |
173 /
292
465 totaal |
878
404 / 474 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
223 /
178
401 totaal |
167 /
274
441 totaal |
842
390 / 452 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
205 /
162
367 totaal |
153 /
256
409 totaal |
776
358 / 418 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
207 /
171
378 totaal |
163 /
264
427 totaal |
805
370 / 435 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
187 /
186
373 totaal |
158 /
278
436 totaal |
809
345 / 464 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
194 /
198
392 totaal |
175 /
288
463 totaal |
855
369 / 486 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
215 /
216
431 totaal |
175 /
262
437 totaal |
868
390 / 478 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
216 /
208
424 totaal |
174 /
254
428 totaal |
852
390 / 462 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
240 /
188
428 totaal |
166 /
223
389 totaal |
817
406 / 411 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
225 /
164
389 totaal |
145 /
195
340 totaal |
729
370 / 359 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
220 /
157
377 totaal |
148 /
203
351 totaal |
728
368 / 360 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
197 /
159
356 totaal |
149 /
227
376 totaal |
732
346 / 386 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
175 /
151
326 totaal |
152 /
214
366 totaal |
692
327 / 365 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
177 /
149
326 totaal |
156 /
203
359 totaal |
685
333 / 352 |
48.6% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
201
Geslaagd440
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
9
11 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
15
17 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
11
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
10
10 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
7
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
0 /
9
9 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
5
5 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
18
22 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
24
32 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
8 /
24
32 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
10 /
28
38 totaal |
52
17 / 35 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
13 /
22
35 totaal |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
17 /
20
37 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
16 /
17
33 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
13 /
10
23 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
6
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
201
Geslaagd440
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
9
11 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
15
17 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
11
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
10
10 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
7
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
0 /
9
9 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
5
5 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
18
22 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
24
32 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
8 /
24
32 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
10 /
28
38 totaal |
52
17 / 35 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
13 /
22
35 totaal |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
17 /
20
37 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
16 /
17
33 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
13 /
10
23 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
6
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
201
Geslaagd440
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
9
11 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
15
17 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
11
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
10
10 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
7
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
0 /
9
9 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
5
5 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
18
22 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
24
32 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
8 /
24
32 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
10 /
28
38 totaal |
52
17 / 35 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
13 /
22
35 totaal |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
17 /
20
37 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
16 /
17
33 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
13 /
10
23 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
6
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
46
Geslaagd99
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
363
Geslaagd699
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
6
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
9
14 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
11 /
14
25 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
12 /
18
30 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
13 /
21
34 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
12 /
21
33 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
17
23 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
7
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
8
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
8
16 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
10
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
10 /
12
22 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
14 /
22
36 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
12 /
27
39 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
12 /
28
40 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
29
37 totaal |
41
9 / 32 |
22% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
22
26 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
19
21 totaal |
26
3 / 23 |
11.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
16
19 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
11
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
14
22 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
12 /
18
30 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
15 /
18
33 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
15 /
19
34 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
14 /
13
27 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
11 /
14
25 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
12 /
20
32 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
10 /
24
34 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
11 /
26
37 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
13 /
23
36 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
40
Geslaagd64
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
1,809
Geslaagd1,140
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
44 /
18
62 totaal |
18 /
7
25 totaal |
87
62 / 25 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
15 /
5
20 totaal |
79
56 / 23 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
16 /
6
22 totaal |
74
50 / 24 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
15 /
14
29 totaal |
84
51 / 33 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
16 /
13
29 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
42 /
22
64 totaal |
22 /
20
42 totaal |
106
64 / 42 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
42 /
27
69 totaal |
23 /
22
45 totaal |
114
65 / 49 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
41 /
29
70 totaal |
27 /
15
42 totaal |
112
68 / 44 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
43 /
29
72 totaal |
25 /
13
38 totaal |
110
68 / 42 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
40 /
27
67 totaal |
25 /
8
33 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
41 /
26
67 totaal |
25 /
8
33 totaal |
100
66 / 34 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
38 /
25
63 totaal |
22 /
9
31 totaal |
94
60 / 34 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
35 /
25
60 totaal |
22 /
9
31 totaal |
91
57 / 34 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
31 /
23
54 totaal |
17 /
10
27 totaal |
81
48 / 33 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
35 /
22
57 totaal |
20 /
8
28 totaal |
85
55 / 30 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
26 /
19
45 totaal |
16 /
6
22 totaal |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
21 /
15
36 totaal |
14 /
6
20 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
10 /
9
19 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
5 /
10
15 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
4 /
12
16 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
6 /
11
17 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
18 /
10
28 totaal |
7 /
6
13 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
22 /
9
31 totaal |
8 /
7
15 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
29 /
12
41 totaal |
15 /
6
21 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
26 /
17
43 totaal |
16 /
9
25 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
29 /
20
49 totaal |
19 /
14
33 totaal |
82
48 / 34 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
26 /
28
54 totaal |
27 /
14
41 totaal |
95
53 / 42 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
26 /
28
54 totaal |
23 /
18
41 totaal |
95
49 / 46 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
24 /
14
38 totaal |
94
55 / 39 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
21 /
12
33 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
12 /
9
21 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
12 /
5
17 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
10 /
10
20 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
12 /
6
18 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
21 /
12
33 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
22 /
21
43 totaal |
19 /
13
32 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
18 /
9
27 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
17 /
9
26 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
7 /
4
11 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
43
Geslaagd21
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
408
Geslaagd68
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
1
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
0
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
0
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
5
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
5
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
110
Geslaagd37
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,181
Geslaagd702
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
13 /
11
24 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
12 /
7
19 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
20 /
20
40 totaal |
11 /
8
19 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
11 /
10
21 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
13 /
10
23 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
13 /
9
22 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
12 /
8
20 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
17 /
5
22 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
14 /
4
18 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
24 /
12
36 totaal |
16 /
5
21 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
23 /
16
39 totaal |
16 /
6
22 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
21 /
15
36 totaal |
12 /
8
20 totaal |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
19 /
13
32 totaal |
14 /
11
25 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
16 /
17
33 totaal |
12 /
11
23 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
18 /
14
32 totaal |
11 /
9
20 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
15 /
12
27 totaal |
9 /
6
15 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
11 /
8
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
14 /
4
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
10 /
4
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
12 /
6
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
15 /
8
23 totaal |
7 /
3
10 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
12 /
9
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
14 /
12
26 totaal |
10 /
5
15 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
13 /
13
26 totaal |
13 /
5
18 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
15 /
18
33 totaal |
17 /
9
26 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
19 /
9
28 totaal |
70
40 / 30 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
15 /
8
23 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
11 /
7
18 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
3
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
7 /
5
12 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
9 /
6
15 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
9 /
7
16 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
7 /
10
17 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
21 /
7
28 totaal |
7 /
10
17 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
23 /
8
31 totaal |
5 /
8
13 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
19 /
6
25 totaal |
5 /
7
12 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
6 /
4
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
8 /
4
12 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
23
Geslaagd8
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
17
Geslaagd12
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
290
Geslaagd242
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
17 /
19
36 totaal |
59
30 / 29 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
15 /
19
34 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
11 /
12
23 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
13 /
13
26 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
6 /
10
16 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
13 /
5
18 totaal |
4 /
6
10 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
10 /
2
12 totaal |
4 /
5
9 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
5 /
2
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
1 /
4
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
2 /
5
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
7
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Bus openbaarvervoer D praktijk (Bus D praktijk (D))
36
Geslaagd28
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-OV | Cat: D |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
Bus openbaarvervoer D praktijk aangepast (Bus D praktijk (D))
0
Geslaagd2
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
18
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: DE | Cat: DE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: DE | Cat: DE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: DE | Cat: DE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Overgangsexamen Rijbewijs C (Overgangsexamen Rijbewijs C)
4
Geslaagd3
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OR-C | Cat: OR-C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
243
Geslaagd176
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
6
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
6
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
7 /
6
13 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
6
12 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
243
Geslaagd176
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
6
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
6
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
7 /
6
13 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
6
12 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,094
Geslaagd709
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
11 /
20
31 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
13 /
24
37 totaal |
17 /
32
49 totaal |
86
30 / 56 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
24 /
30
54 totaal |
19 /
33
52 totaal |
106
43 / 63 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
26 /
32
58 totaal |
23 /
36
59 totaal |
117
49 / 68 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
27 /
31
58 totaal |
16 /
26
42 totaal |
100
43 / 57 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
12 /
14
26 totaal |
66
33 / 33 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
13 /
15
28 totaal |
64
34 / 30 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
9 /
10
19 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
7 /
5
12 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
8 /
5
13 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
5 /
4
9 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
5 /
3
8 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
6
10 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
42 /
6
48 totaal |
5 /
5
10 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
6 /
5
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
7 /
3
10 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
10 /
2
12 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
11 /
5
16 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
12 /
11
23 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
9 /
12
21 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
11
15 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
3 /
8
11 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
2 /
7
9 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
3 /
9
12 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
6 /
9
15 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
10
18 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
7 /
5
12 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
6
13 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
4 /
11
15 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,094
Geslaagd709
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
11 /
20
31 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
13 /
24
37 totaal |
17 /
32
49 totaal |
86
30 / 56 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
24 /
30
54 totaal |
19 /
33
52 totaal |
106
43 / 63 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
26 /
32
58 totaal |
23 /
36
59 totaal |
117
49 / 68 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
27 /
31
58 totaal |
16 /
26
42 totaal |
100
43 / 57 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
12 /
14
26 totaal |
66
33 / 33 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
13 /
15
28 totaal |
64
34 / 30 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
9 /
10
19 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
7 /
5
12 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
8 /
5
13 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
5 /
4
9 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
5 /
3
8 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
6
10 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
42 /
6
48 totaal |
5 /
5
10 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
6 /
5
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
7 /
3
10 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
10 /
2
12 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
11 /
5
16 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
12 /
11
23 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
9 /
12
21 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
11
15 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
3 /
8
11 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
2 /
7
9 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
3 /
9
12 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
6 /
9
15 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
10
18 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
7 /
5
12 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
6
13 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
4 /
11
15 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
213
Geslaagd113
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
213
Geslaagd113
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
393
Geslaagd103
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
6 /
5
11 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
5 /
4
9 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
2 /
2
4 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
2 /
1
3 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
2 /
1
3 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
3 /
2
5 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
39 /
5
44 totaal |
2 /
1
3 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
2 /
1
3 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
393
Geslaagd103
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
6 /
5
11 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
5 /
4
9 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
2 /
2
4 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
2 /
1
3 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
2 /
1
3 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
3 /
2
5 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
39 /
5
44 totaal |
2 /
1
3 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
2 /
1
3 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
78
Geslaagd38
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
78
Geslaagd38
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
168
Geslaagd220
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 5 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
7 /
14
21 totaal |
56
25 / 31 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
21 /
23
44 totaal |
8 /
21
29 totaal |
73
29 / 44 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 7 CBR-locaties |
23 /
26
49 totaal |
9 /
23
32 totaal |
81
32 / 49 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
24 /
28
52 totaal |
11 /
21
32 totaal |
84
35 / 49 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
7 /
10
17 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
109
Geslaagd54
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
13 /
5
18 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
10 /
4
14 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
4,190
Geslaagd3,308
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
65 /
72
137 totaal |
47 /
38
85 totaal |
222
112 / 110 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
80 /
68
148 totaal |
48 /
35
83 totaal |
231
128 / 103 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
84 /
66
150 totaal |
46 /
39
85 totaal |
235
130 / 105 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
93 /
68
161 totaal |
53 /
35
88 totaal |
249
146 / 103 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
107 /
65
172 totaal |
53 /
30
83 totaal |
255
160 / 95 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
104 /
62
166 totaal |
55 /
33
88 totaal |
254
159 / 95 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
106 /
57
163 totaal |
58 /
29
87 totaal |
250
164 / 86 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
94 /
56
150 totaal |
55 /
30
85 totaal |
235
149 / 86 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
85 /
58
143 totaal |
58 /
36
94 totaal |
237
143 / 94 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
77 /
71
148 totaal |
66 /
39
105 totaal |
253
143 / 110 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
70 /
85
155 totaal |
75 /
42
117 totaal |
272
145 / 127 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
75 /
86
161 totaal |
85 /
49
134 totaal |
295
160 / 135 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
71 /
94
165 totaal |
88 /
53
141 totaal |
306
159 / 147 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
67 /
85
152 totaal |
78 /
55
133 totaal |
285
145 / 140 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
59 /
80
139 totaal |
65 /
52
117 totaal |
256
124 / 132 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
42 /
58
100 totaal |
47 /
45
92 totaal |
192
89 / 103 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
49 /
57
106 totaal |
37 /
43
80 totaal |
186
86 / 100 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
63 /
58
121 totaal |
38 /
33
71 totaal |
192
101 / 91 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
56 /
41
97 totaal |
26 /
24
50 totaal |
147
82 / 65 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
62 /
48
110 totaal |
27 /
24
51 totaal |
161
89 / 72 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
50 /
34
84 totaal |
27 /
18
45 totaal |
129
77 / 52 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
40 /
37
77 totaal |
34 /
27
61 totaal |
138
74 / 64 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
55 /
48
103 totaal |
49 /
33
82 totaal |
185
104 / 81 |
56.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
56 /
55
111 totaal |
58 /
36
94 totaal |
205
114 / 91 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
60 /
60
120 totaal |
56 /
37
93 totaal |
213
116 / 97 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
53 /
47
100 totaal |
45 /
28
73 totaal |
173
98 / 75 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
52 /
42
94 totaal |
34 /
27
61 totaal |
155
86 / 69 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
51 /
37
88 totaal |
27 /
19
46 totaal |
134
78 / 56 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
44 /
29
73 totaal |
31 /
20
51 totaal |
124
75 / 49 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
52 /
33
85 totaal |
33 /
25
58 totaal |
143
85 / 58 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
48 /
40
88 totaal |
41 /
31
72 totaal |
160
89 / 71 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
48 /
40
88 totaal |
40 /
35
75 totaal |
163
88 / 75 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
50 /
42
92 totaal |
36 /
32
68 totaal |
160
86 / 74 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
43 /
42
85 totaal |
32 /
25
57 totaal |
142
75 / 67 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
45 /
34
79 totaal |
29 /
16
45 totaal |
124
74 / 50 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
42 /
31
73 totaal |
30 /
16
46 totaal |
119
72 / 47 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
43 /
33
76 totaal |
26 /
14
40 totaal |
116
69 / 47 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
36 /
27
63 totaal |
22 /
12
34 totaal |
97
58 / 39 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
24 /
20
44 totaal |
13 /
10
23 totaal |
67
37 / 30 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
186
Geslaagd143
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
3,569
Geslaagd1,638
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 15 CBR-locaties |
114 /
41
155 totaal |
20 /
22
42 totaal |
197
134 / 63 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 14 CBR-locaties |
111 /
52
163 totaal |
22 /
20
42 totaal |
205
133 / 72 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 14 CBR-locaties |
110 /
45
155 totaal |
19 /
12
31 totaal |
186
129 / 57 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 13 CBR-locaties |
111 /
41
152 totaal |
18 /
20
38 totaal |
190
129 / 61 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
106 /
41
147 totaal |
17 /
22
39 totaal |
186
123 / 63 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
113 /
40
153 totaal |
21 /
28
49 totaal |
202
134 / 68 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
113 /
38
151 totaal |
19 /
28
47 totaal |
198
132 / 66 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 12 CBR-locaties |
98 /
39
137 totaal |
24 /
23
47 totaal |
184
122 / 62 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 10 CBR-locaties |
101 /
38
139 totaal |
20 /
20
40 totaal |
179
121 / 58 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 10 CBR-locaties |
88 /
27
115 totaal |
16 /
14
30 totaal |
145
104 / 41 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
92 /
34
126 totaal |
26 /
22
48 totaal |
174
118 / 56 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
92 /
39
131 totaal |
23 /
24
47 totaal |
178
115 / 63 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 10 CBR-locaties |
83 /
38
121 totaal |
25 /
26
51 totaal |
172
108 / 64 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 10 CBR-locaties |
81 /
48
129 totaal |
26 /
28
54 totaal |
183
107 / 76 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 8 CBR-locaties |
85 /
51
136 totaal |
21 /
25
46 totaal |
182
106 / 76 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
69 /
41
110 totaal |
16 /
20
36 totaal |
146
85 / 61 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
66 /
41
107 totaal |
19 /
19
38 totaal |
145
85 / 60 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
83 /
31
114 totaal |
18 /
17
35 totaal |
149
101 / 48 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
59 /
21
80 totaal |
15 /
16
31 totaal |
111
74 / 37 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
67 /
22
89 totaal |
20 /
16
36 totaal |
125
87 / 38 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
16 /
18
34 totaal |
124
85 / 39 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
14 /
19
33 totaal |
92
55 / 37 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
54 /
16
70 totaal |
18 /
21
39 totaal |
109
72 / 37 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
71 /
22
93 totaal |
18 /
24
42 totaal |
135
89 / 46 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
69 /
17
86 totaal |
16 /
18
34 totaal |
120
85 / 35 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
81 /
15
96 totaal |
14 /
17
31 totaal |
127
95 / 32 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
74 /
16
90 totaal |
10 /
11
21 totaal |
111
84 / 27 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
64 /
14
78 totaal |
11 /
8
19 totaal |
97
75 / 22 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
66 /
15
81 totaal |
11 /
5
16 totaal |
97
77 / 20 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
11 /
3
14 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
60 /
15
75 totaal |
10 /
2
12 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
62 /
18
80 totaal |
8 /
4
12 totaal |
92
70 / 22 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
8 /
5
13 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
8 /
4
12 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
7 /
5
12 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
50 /
6
56 totaal |
6 /
1
7 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
9 /
2
11 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
8 /
1
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
3,569
Geslaagd1,638
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 15 CBR-locaties |
114 /
41
155 totaal |
20 /
22
42 totaal |
197
134 / 63 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 14 CBR-locaties |
111 /
52
163 totaal |
22 /
20
42 totaal |
205
133 / 72 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 14 CBR-locaties |
110 /
45
155 totaal |
19 /
12
31 totaal |
186
129 / 57 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 13 CBR-locaties |
111 /
41
152 totaal |
18 /
20
38 totaal |
190
129 / 61 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
106 /
41
147 totaal |
17 /
22
39 totaal |
186
123 / 63 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
113 /
40
153 totaal |
21 /
28
49 totaal |
202
134 / 68 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
113 /
38
151 totaal |
19 /
28
47 totaal |
198
132 / 66 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 12 CBR-locaties |
98 /
39
137 totaal |
24 /
23
47 totaal |
184
122 / 62 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 10 CBR-locaties |
101 /
38
139 totaal |
20 /
20
40 totaal |
179
121 / 58 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 10 CBR-locaties |
88 /
27
115 totaal |
16 /
14
30 totaal |
145
104 / 41 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
92 /
34
126 totaal |
26 /
22
48 totaal |
174
118 / 56 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 11 CBR-locaties |
92 /
39
131 totaal |
23 /
24
47 totaal |
178
115 / 63 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 10 CBR-locaties |
83 /
38
121 totaal |
25 /
26
51 totaal |
172
108 / 64 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 10 CBR-locaties |
81 /
48
129 totaal |
26 /
28
54 totaal |
183
107 / 76 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 8 CBR-locaties |
85 /
51
136 totaal |
21 /
25
46 totaal |
182
106 / 76 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
69 /
41
110 totaal |
16 /
20
36 totaal |
146
85 / 61 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
66 /
41
107 totaal |
19 /
19
38 totaal |
145
85 / 60 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
83 /
31
114 totaal |
18 /
17
35 totaal |
149
101 / 48 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
59 /
21
80 totaal |
15 /
16
31 totaal |
111
74 / 37 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
67 /
22
89 totaal |
20 /
16
36 totaal |
125
87 / 38 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
16 /
18
34 totaal |
124
85 / 39 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
14 /
19
33 totaal |
92
55 / 37 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
54 /
16
70 totaal |
18 /
21
39 totaal |
109
72 / 37 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
71 /
22
93 totaal |
18 /
24
42 totaal |
135
89 / 46 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
69 /
17
86 totaal |
16 /
18
34 totaal |
120
85 / 35 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
81 /
15
96 totaal |
14 /
17
31 totaal |
127
95 / 32 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
74 /
16
90 totaal |
10 /
11
21 totaal |
111
84 / 27 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
64 /
14
78 totaal |
11 /
8
19 totaal |
97
75 / 22 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
66 /
15
81 totaal |
11 /
5
16 totaal |
97
77 / 20 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
11 /
3
14 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
60 /
15
75 totaal |
10 /
2
12 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
62 /
18
80 totaal |
8 /
4
12 totaal |
92
70 / 22 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
8 /
5
13 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
8 /
4
12 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
7 /
5
12 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
50 /
6
56 totaal |
6 /
1
7 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
9 /
2
11 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
8 /
1
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
16
Geslaagd15
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
964
Geslaagd746
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
6 /
15
21 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
10 /
19
29 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
28 /
20
48 totaal |
14 /
20
34 totaal |
82
42 / 40 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
30 /
27
57 totaal |
15 /
29
44 totaal |
101
45 / 56 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
28 /
30
58 totaal |
14 /
20
34 totaal |
92
42 / 50 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
10 /
16
26 totaal |
74
34 / 40 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
15 /
21
36 totaal |
9 /
18
27 totaal |
63
24 / 39 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
8 /
7
15 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
9 /
5
14 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
11 /
8
19 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
8 /
8
16 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
7 /
13
20 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
5 /
15
20 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
7 /
14
21 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
12 /
16
28 totaal |
61
31 / 30 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
11 /
14
25 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
15 /
14
29 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
15 /
14
29 totaal |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
14 /
11
25 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
13 /
8
21 totaal |
84
59 / 25 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
45 /
15
60 totaal |
9 /
5
14 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
6 /
3
9 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
4 /
3
7 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
4 /
5
9 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
5 /
3
8 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
4 /
3
7 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
6 /
5
11 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
6
11 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
964
Geslaagd746
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
6 /
15
21 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
10 /
19
29 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
28 /
20
48 totaal |
14 /
20
34 totaal |
82
42 / 40 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
30 /
27
57 totaal |
15 /
29
44 totaal |
101
45 / 56 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
28 /
30
58 totaal |
14 /
20
34 totaal |
92
42 / 50 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
10 /
16
26 totaal |
74
34 / 40 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
15 /
21
36 totaal |
9 /
18
27 totaal |
63
24 / 39 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
8 /
7
15 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
9 /
5
14 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
11 /
8
19 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
8 /
8
16 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
7 /
13
20 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
5 /
15
20 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
7 /
14
21 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
12 /
16
28 totaal |
61
31 / 30 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
11 /
14
25 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
15 /
14
29 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
15 /
14
29 totaal |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
14 /
11
25 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
13 /
8
21 totaal |
84
59 / 25 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
45 /
15
60 totaal |
9 /
5
14 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
6 /
3
9 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
4 /
3
7 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
4 /
5
9 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
5 /
3
8 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
4 /
3
7 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
6 /
5
11 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
6
11 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
77
Geslaagd7
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,016
Geslaagd590
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
10
15 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
9 /
11
20 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
13 /
12
25 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
17 /
18
35 totaal |
92
48 / 44 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
15 /
14
29 totaal |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
26 /
21
47 totaal |
11 /
13
24 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
11 /
13
24 totaal |
60
30 / 30 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
6 /
4
10 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
8 /
4
12 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
6 /
4
10 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
6 /
5
11 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
11 /
4
15 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
10 /
3
13 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
13 /
5
18 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
21 /
8
29 totaal |
66
44 / 22 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
18 /
11
29 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
20 /
9
29 totaal |
91
62 / 29 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
17 /
7
24 totaal |
83
60 / 23 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
10 /
3
13 totaal |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
8 /
2
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
5 /
5
10 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
5 /
7
12 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
4 /
5
9 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
3 /
5
8 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
6 /
5
11 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,016
Geslaagd590
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
10
15 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
9 /
11
20 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
13 /
12
25 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
17 /
18
35 totaal |
92
48 / 44 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
15 /
14
29 totaal |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
26 /
21
47 totaal |
11 /
13
24 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
11 /
13
24 totaal |
60
30 / 30 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
6 /
4
10 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
8 /
4
12 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
6 /
4
10 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
6 /
5
11 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
11 /
4
15 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
10 /
3
13 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
13 /
5
18 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
21 /
8
29 totaal |
66
44 / 22 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
18 /
11
29 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
20 /
9
29 totaal |
91
62 / 29 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
17 /
7
24 totaal |
83
60 / 23 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
10 /
3
13 totaal |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
8 /
2
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
5 /
5
10 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
5 /
7
12 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
4 /
5
9 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
3 /
5
8 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
6 /
5
11 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
74
Geslaagd25
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
337
Geslaagd90
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
8 /
4
12 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
8 /
4
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
337
Geslaagd90
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
8 /
4
12 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
8 /
4
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
122
Geslaagd153
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
7
8 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
8 /
14
22 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
10 /
15
25 totaal |
57
24 / 33 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
15 /
18
33 totaal |
10 /
14
24 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
10 /
11
21 totaal |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
303
Geslaagd275
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
11 /
13
24 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
11 /
13
24 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
9 /
10
19 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
8 /
5
13 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
10 /
4
14 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
8 /
9
17 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
8 /
16
24 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
14 /
17
31 totaal |
73
36 / 37 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
19
39 totaal |
10 /
16
26 totaal |
65
30 / 35 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
10 /
10
20 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
8 /
3
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
303
Geslaagd275
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
11 /
13
24 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
11 /
13
24 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
9 /
10
19 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
8 /
5
13 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
10 /
4
14 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
8 /
9
17 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
8 /
16
24 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
14 /
17
31 totaal |
73
36 / 37 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
20 /
19
39 totaal |
10 /
16
26 totaal |
65
30 / 35 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
10 /
10
20 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
8 /
3
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
133
Geslaagd135
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
6 /
9
15 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
11 /
16
27 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 6 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
10 /
14
24 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
8 /
13
21 totaal |
54
26 / 28 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 6 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
6 /
8
14 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 6 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Alblas Verkeersschool B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.