Zoek je een rijschool in Wijnandsrade?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Hans Klein
Mascherelstraat 3
6363AV WIJNANDSRADE
Limburg
Opleidercode: 5685G8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
7,293
Geslaagd
9,643
Totaal Examens
43
Meetpunten
14
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
19
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
808
Geslaagd142
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
2 /
0
2 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
36 / 1 |
97.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
2
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
11 /
4
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
76
Geslaagd8
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
101
Geslaagd11
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
101
Geslaagd11
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,032
Geslaagd397
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
13 /
1
14 totaal |
76
62 / 14 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
17 /
1
18 totaal |
93
73 / 20 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
22 /
1
23 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
63 /
28
91 totaal |
20 /
0
20 totaal |
111
83 / 28 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
69 /
23
92 totaal |
17 /
0
17 totaal |
109
86 / 23 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
91 /
20
111 totaal |
17 /
0
17 totaal |
128
108 / 20 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
104 /
17
121 totaal |
14 /
1
15 totaal |
136
118 / 18 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
114 /
17
131 totaal |
17 /
2
19 totaal |
150
131 / 19 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
102 /
18
120 totaal |
17 /
2
19 totaal |
139
119 / 20 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
90 /
17
107 totaal |
14 /
2
16 totaal |
123
104 / 19 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
84 /
20
104 totaal |
16 /
1
17 totaal |
121
100 / 21 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
72 /
15
87 totaal |
11 /
2
13 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
74 /
13
87 totaal |
10 /
2
12 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
66 /
15
81 totaal |
11 /
2
13 totaal |
94
77 / 17 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
61 /
11
72 totaal |
8 /
2
10 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
65 /
8
73 totaal |
7 /
1
8 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
61 /
11
72 totaal |
11 /
1
12 totaal |
84
72 / 12 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
10 /
1
11 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
57 /
9
66 totaal |
9 /
1
10 totaal |
76
66 / 10 |
86.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,032
Geslaagd397
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
13 /
1
14 totaal |
76
62 / 14 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
17 /
1
18 totaal |
93
73 / 20 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
22 /
1
23 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
63 /
28
91 totaal |
20 /
0
20 totaal |
111
83 / 28 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
69 /
23
92 totaal |
17 /
0
17 totaal |
109
86 / 23 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
91 /
20
111 totaal |
17 /
0
17 totaal |
128
108 / 20 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
104 /
17
121 totaal |
14 /
1
15 totaal |
136
118 / 18 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
114 /
17
131 totaal |
17 /
2
19 totaal |
150
131 / 19 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
102 /
18
120 totaal |
17 /
2
19 totaal |
139
119 / 20 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
90 /
17
107 totaal |
14 /
2
16 totaal |
123
104 / 19 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
84 /
20
104 totaal |
16 /
1
17 totaal |
121
100 / 21 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
72 /
15
87 totaal |
11 /
2
13 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
74 /
13
87 totaal |
10 /
2
12 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
66 /
15
81 totaal |
11 /
2
13 totaal |
94
77 / 17 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
61 /
11
72 totaal |
8 /
2
10 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
65 /
8
73 totaal |
7 /
1
8 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
61 /
11
72 totaal |
11 /
1
12 totaal |
84
72 / 12 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
10 /
1
11 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
57 /
9
66 totaal |
9 /
1
10 totaal |
76
66 / 10 |
86.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
645
Geslaagd1,166
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
10
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
19
29 totaal |
9 /
13
22 totaal |
51
19 / 32 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
20
32 totaal |
11 /
12
23 totaal |
55
23 / 32 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
22
35 totaal |
14 /
13
27 totaal |
62
27 / 35 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
21
37 totaal |
15 /
11
26 totaal |
63
31 / 32 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
15
32 totaal |
10 /
11
21 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
20
37 totaal |
15 /
18
33 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
31
50 totaal |
15 /
27
42 totaal |
92
34 / 58 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
16 /
34
50 totaal |
108
36 / 72 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
42
58 totaal |
22 /
39
61 totaal |
119
38 / 81 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
46
63 totaal |
18 /
40
58 totaal |
121
35 / 86 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
43
62 totaal |
19 /
42
61 totaal |
123
38 / 85 |
30.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
42
60 totaal |
21 /
44
65 totaal |
125
39 / 86 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
47
66 totaal |
16 /
39
55 totaal |
121
35 / 86 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
40
61 totaal |
17 /
35
52 totaal |
113
38 / 75 |
33.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
40
62 totaal |
17 /
26
43 totaal |
105
39 / 66 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
40
60 totaal |
14 /
24
38 totaal |
98
34 / 64 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
36
57 totaal |
15 /
24
39 totaal |
96
36 / 60 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
36
55 totaal |
12 /
19
31 totaal |
86
31 / 55 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
28
43 totaal |
10 /
21
31 totaal |
74
25 / 49 |
33.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
645
Geslaagd1,166
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
10
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
19
29 totaal |
9 /
13
22 totaal |
51
19 / 32 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
20
32 totaal |
11 /
12
23 totaal |
55
23 / 32 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
22
35 totaal |
14 /
13
27 totaal |
62
27 / 35 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
21
37 totaal |
15 /
11
26 totaal |
63
31 / 32 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
15
32 totaal |
10 /
11
21 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
20
37 totaal |
15 /
18
33 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
31
50 totaal |
15 /
27
42 totaal |
92
34 / 58 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
16 /
34
50 totaal |
108
36 / 72 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
42
58 totaal |
22 /
39
61 totaal |
119
38 / 81 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
46
63 totaal |
18 /
40
58 totaal |
121
35 / 86 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
43
62 totaal |
19 /
42
61 totaal |
123
38 / 85 |
30.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
42
60 totaal |
21 /
44
65 totaal |
125
39 / 86 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
47
66 totaal |
16 /
39
55 totaal |
121
35 / 86 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
40
61 totaal |
17 /
35
52 totaal |
113
38 / 75 |
33.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
40
62 totaal |
17 /
26
43 totaal |
105
39 / 66 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
40
60 totaal |
14 /
24
38 totaal |
98
34 / 64 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
36
57 totaal |
15 /
24
39 totaal |
96
36 / 60 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
36
55 totaal |
12 /
19
31 totaal |
86
31 / 55 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
28
43 totaal |
10 /
21
31 totaal |
74
25 / 49 |
33.8% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
76
Geslaagd224
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
7
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
2
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
6 /
7
13 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
6 /
15
21 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
16
21 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
15
19 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
76
Geslaagd224
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
7
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
2
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
6 /
7
13 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
6 /
15
21 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
16
21 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
15
19 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
76
Geslaagd224
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
7
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
2
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
6 /
7
13 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
6 /
15
21 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
16
21 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
15
19 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
76
Geslaagd224
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
7
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
2
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
6 /
7
13 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
6 /
15
21 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
16
21 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
15
19 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
19
Geslaagd26
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
62
Geslaagd130
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
4
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
6
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
900
Geslaagd71
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
44 /
2
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
46 / 2 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
2
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
2
52 totaal |
2 /
0
2 totaal |
54
52 / 2 |
96.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
2
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
1
39 totaal |
- |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
- |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
- |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
34 /
1
35 totaal |
0 /
1
1 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
0 /
1
1 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
0 /
1
1 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
0 /
2
2 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
109
Geslaagd7
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
36
Geslaagd20
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
900
Geslaagd379
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
- |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
- |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
- |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
- |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
- |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
- |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
- |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
- |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
- |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
- |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
- |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
- |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
- |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
- |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
- |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
- |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
- |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
- |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
- |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
- |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
- |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
- |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
- |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
- |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
- |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
- |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
- |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
- |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
- |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
- |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
- |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
- |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
- |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
- |
37
28 / 9 |
75.7% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
121
Geslaagd69
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
- |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
- |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
- |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
- |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
60
Geslaagd30
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
426
Geslaagd173
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
2
15 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
0
10 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
4
20 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
3
17 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
12 /
2
14 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7
Geslaagd1
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
291
Geslaagd0
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 4 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 4 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,230
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
406
Geslaagd57
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
406
Geslaagd57
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
394
Geslaagd750
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
11
21 totaal |
2 /
5
7 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
21
30 totaal |
3 /
14
17 totaal |
47
12 / 35 |
25.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
16
21 totaal |
4 /
17
21 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
20
28 totaal |
6 /
25
31 totaal |
59
14 / 45 |
23.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
27
33 totaal |
4 /
20
24 totaal |
57
10 / 47 |
17.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
20
30 totaal |
4 /
14
18 totaal |
48
14 / 34 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
19
30 totaal |
3 /
20
23 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
18
28 totaal |
1 /
16
17 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
16
28 totaal |
3 /
17
20 totaal |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
5 /
21
26 totaal |
53
18 / 35 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
8 /
16
24 totaal |
56
23 / 33 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
8 /
13
21 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
7 /
12
19 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
12
22 totaal |
4 /
11
15 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
12
22 totaal |
2 /
19
21 totaal |
43
12 / 31 |
27.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
17
28 totaal |
3 /
21
24 totaal |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
20
33 totaal |
7 /
25
32 totaal |
65
20 / 45 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
23
38 totaal |
11 /
21
32 totaal |
70
26 / 44 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
22
37 totaal |
14 /
13
27 totaal |
64
29 / 35 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
19
39 totaal |
19 /
17
36 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
25
44 totaal |
16 /
19
35 totaal |
79
35 / 44 |
44.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
64
Geslaagd160
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
2
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
5
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
10
12 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
64
Geslaagd160
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
2
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
5
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
10
12 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
64
Geslaagd160
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
2
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
5
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
10
12 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
7
Geslaagd32
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
14
Geslaagd29
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Wil je Verkeersschool Hans Klein vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.