Zoek je een rijschool in Warnsveld?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
V.O.F. Verkeersschool Voskamp
Lage Weide 11
7231NN WARNSVELD
Overijssel
Opleidercode: 7486R1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
15,046
Geslaagd
21,246
Totaal Examens
43
Meetpunten
32
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
36
Geslaagd12
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
965
Geslaagd256
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
17 /
5
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
10 /
1
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
21 /
6
27 totaal |
8 /
2
10 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
21 /
7
28 totaal |
7 /
2
9 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
22 /
7
29 totaal |
8 /
2
10 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
28 /
7
35 totaal |
6 /
2
8 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
23 /
2
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
20 /
2
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
7 /
1
8 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
9 /
2
11 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
31 /
11
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
31 /
10
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
29 /
9
38 totaal |
5 /
0
5 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
28 /
6
34 totaal |
7 /
0
7 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
25 /
5
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
6 /
1
7 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
8 /
1
9 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
9 /
1
10 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
9 /
0
9 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
8 /
0
8 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
7 /
0
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
16 /
0
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
72
Geslaagd12
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
63
Geslaagd19
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
105
Geslaagd32
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
105
Geslaagd32
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
20
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,676
Geslaagd261
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
7
54 totaal |
6 /
1
7 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
5
48 totaal |
2 /
1
3 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
3
41 totaal |
0 /
1
1 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
1
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
6 /
0
6 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
9 /
1
10 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
8
36 totaal |
11 /
4
15 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
11
41 totaal |
11 /
4
15 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
10
46 totaal |
8 /
4
12 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
7
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
6
45 totaal |
6 /
0
6 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
8
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
9
51 totaal |
11 /
1
12 totaal |
63
53 / 10 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
12
65 totaal |
11 /
1
12 totaal |
77
64 / 13 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
14
70 totaal |
11 /
1
12 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
9
67 totaal |
10 /
1
11 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
9
65 totaal |
5 /
1
6 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
6 /
1
7 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
4
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
42 / 5 |
89.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
2
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
1
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
4
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
5
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
5
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
4
41 totaal |
3 /
0
3 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
3
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
5
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
5
52 totaal |
3 /
0
3 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,676
Geslaagd261
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
7
54 totaal |
6 /
1
7 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
5
48 totaal |
2 /
1
3 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
3
41 totaal |
0 /
1
1 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
1
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
6 /
0
6 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
9 /
1
10 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
8
36 totaal |
11 /
4
15 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
11
41 totaal |
11 /
4
15 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
10
46 totaal |
8 /
4
12 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
7
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
6
45 totaal |
6 /
0
6 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
8
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
9
51 totaal |
11 /
1
12 totaal |
63
53 / 10 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
12
65 totaal |
11 /
1
12 totaal |
77
64 / 13 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
14
70 totaal |
11 /
1
12 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
9
67 totaal |
10 /
1
11 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
9
65 totaal |
5 /
1
6 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
6 /
1
7 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
4
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
42 / 5 |
89.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
2
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
1
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
4
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
5
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
5
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
4
41 totaal |
3 /
0
3 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
3
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
5
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
5
52 totaal |
3 /
0
3 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
12
Geslaagd12
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
12
Geslaagd12
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
896
Geslaagd1,172
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
24
34 totaal |
8 /
17
25 totaal |
59
18 / 41 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
18
28 totaal |
6 /
16
22 totaal |
50
16 / 34 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
19
31 totaal |
3 /
15
18 totaal |
49
15 / 34 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
23
37 totaal |
4 /
10
14 totaal |
51
18 / 33 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
4 /
7
11 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
5 /
8
13 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
5 /
9
14 totaal |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
21
32 totaal |
5 /
12
17 totaal |
49
16 / 33 |
32.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
22
36 totaal |
6 /
12
18 totaal |
54
20 / 34 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
24
39 totaal |
6 /
12
18 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
17
32 totaal |
7 /
9
16 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
11
24 totaal |
6 /
7
13 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
18
32 totaal |
9 /
11
20 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
14
29 totaal |
9 /
9
18 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
20
34 totaal |
10 /
17
27 totaal |
61
24 / 37 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
22
34 totaal |
9 /
19
28 totaal |
62
21 / 41 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
19
34 totaal |
6 /
17
23 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
17
28 totaal |
5 /
15
20 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
9
18 totaal |
2 /
7
9 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
5
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
5
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
8
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
9
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
10
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
8
23 totaal |
4 /
9
13 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
11
29 totaal |
6 /
11
17 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
10
29 totaal |
7 /
12
19 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
12
35 totaal |
8 /
13
21 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
15 /
15
30 totaal |
66
35 / 31 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
13 /
12
25 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
11 /
11
22 totaal |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
12 /
14
26 totaal |
60
28 / 32 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
4 /
10
14 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
4 /
12
16 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
6 /
16
22 totaal |
59
23 / 36 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
6 /
18
24 totaal |
65
29 / 36 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
9 /
25
34 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
22
51 totaal |
15 /
29
44 totaal |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
16 /
34
50 totaal |
99
43 / 56 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
26
47 totaal |
17 /
32
49 totaal |
96
38 / 58 |
39.6% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
896
Geslaagd1,172
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
24
34 totaal |
8 /
17
25 totaal |
59
18 / 41 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
18
28 totaal |
6 /
16
22 totaal |
50
16 / 34 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
19
31 totaal |
3 /
15
18 totaal |
49
15 / 34 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
23
37 totaal |
4 /
10
14 totaal |
51
18 / 33 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
4 /
7
11 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
5 /
8
13 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
5 /
9
14 totaal |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
21
32 totaal |
5 /
12
17 totaal |
49
16 / 33 |
32.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
22
36 totaal |
6 /
12
18 totaal |
54
20 / 34 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
24
39 totaal |
6 /
12
18 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
17
32 totaal |
7 /
9
16 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
11
24 totaal |
6 /
7
13 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
18
32 totaal |
9 /
11
20 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
14
29 totaal |
9 /
9
18 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
20
34 totaal |
10 /
17
27 totaal |
61
24 / 37 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
22
34 totaal |
9 /
19
28 totaal |
62
21 / 41 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
19
34 totaal |
6 /
17
23 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
17
28 totaal |
5 /
15
20 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
9
18 totaal |
2 /
7
9 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
5
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
5
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
8
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
9
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
10
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
8
23 totaal |
4 /
9
13 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
11
29 totaal |
6 /
11
17 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
10
29 totaal |
7 /
12
19 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
12
35 totaal |
8 /
13
21 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
15 /
15
30 totaal |
66
35 / 31 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
13 /
12
25 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
11 /
11
22 totaal |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
12 /
14
26 totaal |
60
28 / 32 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
4 /
10
14 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
4 /
12
16 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
6 /
16
22 totaal |
59
23 / 36 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
6 /
18
24 totaal |
65
29 / 36 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
9 /
25
34 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
22
51 totaal |
15 /
29
44 totaal |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
16 /
34
50 totaal |
99
43 / 56 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
26
47 totaal |
17 /
32
49 totaal |
96
38 / 58 |
39.6% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
92
Geslaagd130
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
92
Geslaagd130
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
92
Geslaagd130
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
92
Geslaagd130
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
159
Geslaagd159
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
5
14 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
7 /
6
13 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
7 /
5
12 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
6 /
5
11 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
5 /
1
6 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
0
6 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
159
Geslaagd159
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
5
14 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
7 /
6
13 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
7 /
5
12 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
6 /
5
11 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
5 /
1
6 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
0
6 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
1
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
183
Geslaagd178
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,024
Geslaagd51
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
1
44 totaal |
- |
44
43 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
1
42 totaal |
1 /
0
1 totaal |
43
42 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
39 /
1
40 totaal |
1 /
0
1 totaal |
41
40 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
1
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
2
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
2
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
2
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
3
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
- |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
70
Geslaagd0
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
115
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
205
Geslaagd161
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
- |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
- |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,362
Geslaagd1,639
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
39 /
19
58 totaal |
- |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
40 /
17
57 totaal |
- |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
42 /
19
61 totaal |
- |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
32 /
21
53 totaal |
- |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
30 /
25
55 totaal |
- |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
31 /
37
68 totaal |
- |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
33 /
45
78 totaal |
- |
78
33 / 45 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
37 /
53
90 totaal |
- |
90
37 / 53 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
46 /
50
96 totaal |
- |
96
46 / 50 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
42 /
42
84 totaal |
- |
84
42 / 42 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
49 /
43
92 totaal |
- |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
61 /
43
104 totaal |
- |
104
61 / 43 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
67 /
49
116 totaal |
- |
116
67 / 49 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
90 /
53
143 totaal |
- |
143
90 / 53 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
82 /
46
128 totaal |
- |
128
82 / 46 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
76 /
40
116 totaal |
- |
116
76 / 40 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
63 /
35
98 totaal |
- |
98
63 / 35 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
- |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
38 /
26
64 totaal |
- |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
40 /
27
67 totaal |
- |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
47 /
34
81 totaal |
- |
81
47 / 34 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
38 /
34
72 totaal |
- |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
42 /
39
81 totaal |
- |
81
42 / 39 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
41
81 totaal |
- |
81
40 / 41 |
49.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
42 /
34
76 totaal |
- |
76
42 / 34 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
53 /
43
96 totaal |
- |
96
53 / 43 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
64 /
40
104 totaal |
- |
104
64 / 40 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
65 /
39
104 totaal |
- |
104
65 / 39 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
66 /
39
105 totaal |
- |
105
66 / 39 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
73 /
38
111 totaal |
- |
111
73 / 38 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
67 /
37
104 totaal |
- |
104
67 / 37 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
65 /
35
100 totaal |
- |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
60 /
31
91 totaal |
- |
91
60 / 31 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
68 /
35
103 totaal |
- |
103
68 / 35 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
62 /
43
105 totaal |
- |
105
62 / 43 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
62 /
45
107 totaal |
- |
107
62 / 45 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
65 /
51
116 totaal |
- |
116
65 / 51 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
56 /
46
102 totaal |
- |
102
56 / 46 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
68 /
46
114 totaal |
- |
114
68 / 46 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
69 /
46
115 totaal |
- |
115
69 / 46 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
69 /
44
113 totaal |
- |
113
69 / 44 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
61 /
40
101 totaal |
- |
101
61 / 40 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
77 /
41
118 totaal |
- |
118
77 / 41 |
65.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd12
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
224
Geslaagd151
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
6
13 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
4
12 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
9 /
3
12 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
10 /
4
14 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
10 /
3
13 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
2
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
3
11 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
2
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
10 /
5
15 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
138
Geslaagd96
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,403
Geslaagd1,171
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
10
32 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
14
39 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
15
41 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
19
55 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
33
74 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
38
83 totaal |
83
45 / 38 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
37
81 totaal |
81
44 / 37 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
39
75 totaal |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
29
63 totaal |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
27
58 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
35 /
29
64 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
32 /
32
64 totaal |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
31
59 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
30 /
28
58 totaal |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
29
54 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
19
45 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
18
52 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
14
40 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
16
43 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
21
50 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
18
42 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
28
56 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
30
55 totaal |
55
25 / 30 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
37
64 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
43
72 totaal |
72
29 / 43 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
41
70 totaal |
70
29 / 41 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
36
70 totaal |
70
34 / 36 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
28
64 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
24
61 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
21
60 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
20
57 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
22
59 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
37 /
32
69 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
35
77 totaal |
77
42 / 35 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
39 /
38
77 totaal |
77
39 / 38 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
35 /
40
75 totaal |
75
35 / 40 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
35 /
34
69 totaal |
69
35 / 34 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
31 /
29
60 totaal |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
35 /
26
61 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
38 /
27
65 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
40 /
27
67 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
39 /
29
68 totaal |
68
39 / 29 |
57.4% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
132
Geslaagd84
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
154
Geslaagd0
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
3,264
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
95
Geslaagd24
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
95
Geslaagd24
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,084
Geslaagd703
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
65 /
25
90 totaal |
20 /
7
27 totaal |
117
85 / 32 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
21
85 totaal |
17 /
3
20 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
20
75 totaal |
13 /
4
17 totaal |
92
68 / 24 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
7 /
3
10 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
40 /
9
49 totaal |
8 /
4
12 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
11
52 totaal |
11 /
4
15 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
14
56 totaal |
9 /
5
14 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
15
57 totaal |
6 /
6
12 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
15
56 totaal |
6 /
5
11 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
7 /
3
10 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
11 /
2
13 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
13 /
2
15 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
18
66 totaal |
11 /
2
13 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
12 /
2
14 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
10 /
2
12 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
17
76 totaal |
13 /
0
13 totaal |
89
72 / 17 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
14
71 totaal |
14 /
1
15 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
50 /
10
60 totaal |
10 /
1
11 totaal |
71
60 / 11 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
12 /
2
14 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
8 /
2
10 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
8 /
4
12 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
3
8 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
4 /
2
6 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
4 /
2
6 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
5 /
5
10 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
5 /
10
15 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
7 /
11
18 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
9 /
9
18 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
10 /
6
16 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
9 /
1
10 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
10 /
2
12 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
9 /
3
12 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
7 /
4
11 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
10 /
4
14 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
7 /
3
10 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
8 /
3
11 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
5
13 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
8 /
5
13 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
7 /
4
11 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,084
Geslaagd703
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
65 /
25
90 totaal |
20 /
7
27 totaal |
117
85 / 32 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
21
85 totaal |
17 /
3
20 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
20
75 totaal |
13 /
4
17 totaal |
92
68 / 24 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
7 /
3
10 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
40 /
9
49 totaal |
8 /
4
12 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
11
52 totaal |
11 /
4
15 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
14
56 totaal |
9 /
5
14 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
15
57 totaal |
6 /
6
12 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
15
56 totaal |
6 /
5
11 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
7 /
3
10 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
11 /
2
13 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
13 /
2
15 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
18
66 totaal |
11 /
2
13 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
12 /
2
14 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
10 /
2
12 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
17
76 totaal |
13 /
0
13 totaal |
89
72 / 17 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
14
71 totaal |
14 /
1
15 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
50 /
10
60 totaal |
10 /
1
11 totaal |
71
60 / 11 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
12 /
2
14 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
8 /
2
10 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
8 /
4
12 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
3
8 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
4 /
2
6 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
4 /
2
6 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
5 /
5
10 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
5 /
10
15 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
7 /
11
18 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
9 /
9
18 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
10 /
6
16 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
9 /
1
10 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
10 /
2
12 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
9 /
3
12 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
7 /
4
11 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
10 /
4
14 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
7 /
3
10 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
8 /
3
11 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
5
13 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
8 /
5
13 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
7 /
4
11 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,290
Geslaagd2,877
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
4 /
17
21 totaal |
43
11 / 32 |
25.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
7 /
19
26 totaal |
51
16 / 35 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
10 /
22
32 totaal |
58
19 / 39 |
32.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
27
33 totaal |
11 /
32
43 totaal |
76
17 / 59 |
22.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
30
36 totaal |
10 /
37
47 totaal |
83
16 / 67 |
19.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
31
34 totaal |
10 /
34
44 totaal |
78
13 / 65 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
35
42 totaal |
8 /
39
47 totaal |
89
15 / 74 |
16.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
28
37 totaal |
6 /
36
42 totaal |
79
15 / 64 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
28
35 totaal |
7 /
40
47 totaal |
82
14 / 68 |
17.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
37
44 totaal |
8 /
47
55 totaal |
99
15 / 84 |
15.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
32
38 totaal |
9 /
38
47 totaal |
85
15 / 70 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
31
37 totaal |
8 /
31
39 totaal |
76
14 / 62 |
18.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
25
31 totaal |
6 /
21
27 totaal |
58
12 / 46 |
20.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
23
32 totaal |
4 /
14
18 totaal |
50
13 / 37 |
26% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
30
37 totaal |
9 /
12
21 totaal |
58
16 / 42 |
27.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
31
39 totaal |
11 /
24
35 totaal |
74
19 / 55 |
25.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
43
51 totaal |
11 /
25
36 totaal |
87
19 / 68 |
21.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
32
37 totaal |
10 /
23
33 totaal |
70
15 / 55 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
22
26 totaal |
3 /
19
22 totaal |
48
7 / 41 |
14.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
12
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
8
12 totaal |
5 /
12
17 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
8
12 totaal |
5 /
15
20 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
17
28 totaal |
9 /
21
30 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
19 /
33
52 totaal |
6 /
24
30 totaal |
82
25 / 57 |
30.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
30
48 totaal |
7 /
22
29 totaal |
77
25 / 52 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
23 /
36
59 totaal |
9 /
30
39 totaal |
98
32 / 66 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
19 /
32
51 totaal |
8 /
35
43 totaal |
94
27 / 67 |
28.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
21 /
29
50 totaal |
9 /
42
51 totaal |
101
30 / 71 |
29.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
21 /
27
48 totaal |
9 /
41
50 totaal |
98
30 / 68 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
25
44 totaal |
11 /
31
42 totaal |
86
30 / 56 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
30
55 totaal |
14 /
30
44 totaal |
99
39 / 60 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
28 /
30
58 totaal |
18 /
25
43 totaal |
101
46 / 55 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
39
72 totaal |
22 /
32
54 totaal |
126
55 / 71 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
35 /
41
76 totaal |
20 /
36
56 totaal |
132
55 / 77 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
35 /
34
69 totaal |
18 /
35
53 totaal |
122
53 / 69 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
45
87 totaal |
23 /
45
68 totaal |
155
65 / 90 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
35
71 totaal |
21 /
41
62 totaal |
133
57 / 76 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
47 /
46
93 totaal |
25 /
46
71 totaal |
164
72 / 92 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
43 /
54
97 totaal |
25 /
64
89 totaal |
186
68 / 118 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
41 /
49
90 totaal |
22 /
77
99 totaal |
189
63 / 126 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
44 /
57
101 totaal |
26 /
91
117 totaal |
218
70 / 148 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
34 /
52
86 totaal |
24 /
102
126 totaal |
212
58 / 154 |
27.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
36 /
50
86 totaal |
30 /
90
120 totaal |
206
66 / 140 |
32% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
145
Geslaagd401
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
9
10 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
17
19 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
16
18 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
7
7 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
1
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
1
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
10
14 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
4 /
10
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
5 /
5
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
8 /
10
18 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
145
Geslaagd401
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
9
10 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
17
19 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
16
18 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
7
7 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
1
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
1
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
10
14 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
4 /
10
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
5 /
5
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
8 /
10
18 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
145
Geslaagd401
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
9
10 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
17
19 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
16
18 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
7
7 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
1
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
1
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
10
14 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
4 /
10
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
5 /
5
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
8 /
10
18 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
3
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
324
Geslaagd567
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
9
13 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
11
13 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
11
14 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
12
14 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
12
17 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
5 /
12
17 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
7 /
18
25 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
7 /
18
25 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
16
22 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
8 /
18
26 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
10 /
16
26 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
9 /
12
21 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
10 /
13
23 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
11 /
9
20 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
8 /
8
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
11 /
9
20 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
10 /
8
18 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
10
18 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
7 /
10
17 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
8 /
12
20 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
7 /
15
22 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
15 /
15
30 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
17 /
18
35 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
14 /
16
30 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
13 /
16
29 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
14
20 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
7 /
11
18 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
509
Geslaagd228
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
0 /
4
4 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
8 /
4
12 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
8 /
6
14 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
10 /
4
14 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
7 /
4
11 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
7 /
4
11 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
8 /
3
11 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
6 /
5
11 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
7 /
6
13 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
169
Geslaagd39
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
41
Geslaagd19
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
358
Geslaagd156
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
12 /
1
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
0
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
0
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
0
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
1
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
3 /
6
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
84
Geslaagd48
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
84
Geslaagd48
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
213
Geslaagd123
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
11 /
3
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
4
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
213
Geslaagd123
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
11 /
3
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
4
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
96
Geslaagd64
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
96
Geslaagd64
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
200
Geslaagd64
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
0 /
2
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
0 /
2
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
57
Geslaagd6
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
17
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
16
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
241
Geslaagd176
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
8 /
6
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
6
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
7
14 totaal |
5 /
4
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
4
10 totaal |
6 /
5
11 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
5
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
8
12 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
3 /
5
8 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
4
5 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
241
Geslaagd176
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
8 /
6
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
6
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
7
14 totaal |
5 /
4
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
4
10 totaal |
6 /
5
11 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
5
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
8
12 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
3 /
5
8 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
4
5 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
245
Geslaagd136
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
10 /
3
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
2
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
5
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
5
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
5
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
4
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
245
Geslaagd136
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
10 /
3
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
2
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
5
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
5
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
5
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
4
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
107
Geslaagd37
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
107
Geslaagd37
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
107
Geslaagd37
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
112
Geslaagd85
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
3
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
5
10 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
4
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
112
Geslaagd85
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
3
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
5
10 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
4
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
112
Geslaagd85
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
3
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
5
10 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
4
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
Wil je V.O.F. Verkeersschool Voskamp vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.