Zoek je een rijschool in Vlijmen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Bakker V.O.F.
Plein 5A
5251AS VLIJMEN
Noord-Brabant
Opleidercode: 0318X8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
12,347
Geslaagd
16,371
Totaal Examens
43
Meetpunten
18
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
68
Geslaagd17
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,419
Geslaagd486
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
6 /
7
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
13 /
13
26 totaal |
10 /
3
13 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
19 /
15
34 totaal |
16 /
4
20 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
36 /
19
55 totaal |
17 /
1
18 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
47 /
17
64 totaal |
16 /
1
17 totaal |
81
63 / 18 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
47 /
14
61 totaal |
15 /
4
19 totaal |
80
62 / 18 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
51 /
15
66 totaal |
13 /
3
16 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
38 /
11
49 totaal |
13 /
3
16 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
29 /
11
40 totaal |
13 /
4
17 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
31 /
9
40 totaal |
9 /
2
11 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
29 /
10
39 totaal |
12 /
3
15 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
35 /
10
45 totaal |
13 /
3
16 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
44 /
12
56 totaal |
13 /
4
17 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
48 /
13
61 totaal |
14 /
4
18 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
47 /
11
58 totaal |
7 /
3
10 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
42 /
9
51 totaal |
9 /
3
12 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
40 /
9
49 totaal |
9 /
2
11 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
37 /
9
46 totaal |
13 /
1
14 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
31 /
8
39 totaal |
13 /
1
14 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
35 /
9
44 totaal |
9 /
2
11 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
30 /
7
37 totaal |
10 /
1
11 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
21 /
6
27 totaal |
6 /
3
9 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
8
32 totaal |
7 /
3
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
18 /
5
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
19 /
6
25 totaal |
4 /
7
11 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
23 /
7
30 totaal |
5 /
6
11 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
23 /
7
30 totaal |
5 /
8
13 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
22 /
7
29 totaal |
6 /
7
13 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
8
25 totaal |
6 /
4
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
12 /
6
18 totaal |
5 /
3
8 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
9 /
4
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
10 /
6
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
10 /
7
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
12 /
8
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
13 /
2
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
3
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
15 /
5
20 totaal |
7 /
4
11 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
14 /
7
21 totaal |
7 /
4
11 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
11 /
6
17 totaal |
6 /
3
9 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
128
Geslaagd16
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
22
Geslaagd4
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
164
Geslaagd37
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
164
Geslaagd37
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
20
Geslaagd8
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,204
Geslaagd226
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
4
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
7
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
4
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
5
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
6
23 totaal |
7 /
1
8 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
8 /
1
9 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
5
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
7
42 totaal |
10 /
1
11 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
8
45 totaal |
10 /
1
11 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
8
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
2
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
6
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
8
29 totaal |
11 /
2
13 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
6
24 totaal |
9 /
2
11 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
6
19 totaal |
9 /
2
11 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
9 /
1
10 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
4
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
10
47 totaal |
10 /
1
11 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
11
58 totaal |
11 /
1
12 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
8
64 totaal |
8 /
1
9 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,204
Geslaagd226
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
4
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
7
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
4
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
5
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
6
23 totaal |
7 /
1
8 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
8 /
1
9 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
5
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
7
42 totaal |
10 /
1
11 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
8
45 totaal |
10 /
1
11 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
8
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
2
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
6
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
8
29 totaal |
11 /
2
13 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
6
24 totaal |
9 /
2
11 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
6
19 totaal |
9 /
2
11 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
9 /
1
10 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
4
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
10
47 totaal |
10 /
1
11 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
11
58 totaal |
11 /
1
12 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
8
64 totaal |
8 /
1
9 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
299
Geslaagd575
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
8
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
8
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
7 /
7
14 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
6 /
10
16 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
6 /
10
16 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
7
12 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
6
10 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
7
9 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
7 /
3
10 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
9 /
7
16 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
12 /
9
21 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
14 /
11
25 totaal |
46
17 / 29 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
19
24 totaal |
13 /
14
27 totaal |
51
18 / 33 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
16 /
18
34 totaal |
63
24 / 39 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
17 /
23
40 totaal |
74
30 / 44 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
16 /
33
49 totaal |
95
35 / 60 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
18 /
34
52 totaal |
99
38 / 61 |
38.4% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
299
Geslaagd575
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
8
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
8
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
7 /
7
14 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
6 /
10
16 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
6 /
10
16 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
7
12 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
6
10 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
7
9 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
7 /
3
10 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
9 /
7
16 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
12 /
9
21 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
14 /
11
25 totaal |
46
17 / 29 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
19
24 totaal |
13 /
14
27 totaal |
51
18 / 33 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
16 /
18
34 totaal |
63
24 / 39 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
17 /
23
40 totaal |
74
30 / 44 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
16 /
33
49 totaal |
95
35 / 60 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
18 /
34
52 totaal |
99
38 / 61 |
38.4% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
15
Geslaagd43
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
15
Geslaagd43
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
15
Geslaagd43
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
15
Geslaagd43
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
9
Geslaagd20
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
9
Geslaagd20
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
157
Geslaagd183
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
0 /
5
5 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
6
7 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
3
8 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
8 /
4
12 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
7 /
8
15 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,546
Geslaagd231
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
7 /
2
9 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
57 /
7
64 totaal |
10 /
2
12 totaal |
76
67 / 9 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
62 /
10
72 totaal |
9 /
4
13 totaal |
85
71 / 14 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
64 /
9
73 totaal |
7 /
3
10 totaal |
83
71 / 12 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
5 /
2
7 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
6 /
0
6 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
8 /
0
8 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
11 /
0
11 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
11 /
0
11 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
10 /
1
11 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
54 /
12
66 totaal |
9 /
1
10 totaal |
76
63 / 13 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
7 /
1
8 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
8 /
2
10 totaal |
71
58 / 13 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
6 /
2
8 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
6 /
2
8 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
50 /
6
56 totaal |
7 /
2
9 totaal |
65
57 / 8 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
39 /
5
44 totaal |
4 /
1
5 totaal |
49
43 / 6 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
39 /
4
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
4
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
- |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
21
Geslaagd0
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
163
Geslaagd4
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
29
Geslaagd31
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
120
Geslaagd167
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
500
Geslaagd385
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
40 /
30
70 totaal |
- |
70
40 / 30 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
46 /
31
77 totaal |
- |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
36 /
24
60 totaal |
- |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
24 /
15
39 totaal |
- |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
15 /
11
26 totaal |
- |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
12 /
12
24 totaal |
- |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
13 /
12
25 totaal |
- |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
4 /
9
13 totaal |
- |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
4 /
9
13 totaal |
- |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
3 /
10
13 totaal |
- |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
14 /
8
22 totaal |
- |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
13 /
9
22 totaal |
- |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
13 /
9
22 totaal |
- |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
14 /
7
21 totaal |
- |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
14 /
10
24 totaal |
- |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
15 /
8
23 totaal |
- |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
13 /
5
18 totaal |
- |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1,876
Geslaagd1,291
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
22 /
16
38 totaal |
- |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
34 /
28
62 totaal |
- |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
44 /
33
77 totaal |
- |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
52 /
45
97 totaal |
- |
97
52 / 45 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
46 /
43
89 totaal |
- |
89
46 / 43 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
40 /
44
84 totaal |
- |
84
40 / 44 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
35 /
46
81 totaal |
- |
81
35 / 46 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
26 /
44
70 totaal |
- |
70
26 / 44 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
40 /
45
85 totaal |
- |
85
40 / 45 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
50 /
42
92 totaal |
- |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
60 /
36
96 totaal |
- |
96
60 / 36 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
65 /
34
99 totaal |
- |
99
65 / 34 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
68 /
35
103 totaal |
- |
103
68 / 35 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
67 /
35
102 totaal |
- |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
56 /
36
92 totaal |
- |
92
56 / 36 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
58 /
35
93 totaal |
- |
93
58 / 35 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE | Cat: B |
39 /
29
68 totaal |
- |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE | Cat: B |
35 /
25
60 totaal |
- |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE | Cat: B |
44 /
23
67 totaal |
- |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
17
54 totaal |
- |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
44 /
18
62 totaal |
- |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
18
63 totaal |
- |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
17
54 totaal |
- |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B |
35 /
26
61 totaal |
- |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
33
70 totaal |
- |
70
37 / 33 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
39 /
33
72 totaal |
- |
72
39 / 33 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
39
76 totaal |
- |
76
37 / 39 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B |
44 /
34
78 totaal |
- |
78
44 / 34 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
30
67 totaal |
- |
67
37 / 30 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
32 /
36
68 totaal |
- |
68
32 / 36 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
38 /
31
69 totaal |
- |
69
38 / 31 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
35 /
31
66 totaal |
- |
66
35 / 31 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
46 /
32
78 totaal |
- |
78
46 / 32 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
48 /
30
78 totaal |
- |
78
48 / 30 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
54 /
31
85 totaal |
- |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B |
59 /
30
89 totaal |
- |
89
59 / 30 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B |
61 /
26
87 totaal |
- |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B |
58 /
20
78 totaal |
- |
78
58 / 20 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B |
53 /
21
74 totaal |
- |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
54 /
24
78 totaal |
- |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
53 /
28
81 totaal |
- |
81
53 / 28 |
65.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
60
Geslaagd35
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
274
Geslaagd191
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
6 /
0
6 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
8 /
3
11 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
6 /
3
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
9 /
3
12 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
9 /
6
15 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
11 /
4
15 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
13 /
6
19 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
12 /
6
18 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
9 /
4
13 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
6 /
0
6 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
65
Geslaagd48
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
132
Geslaagd56
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
633
Geslaagd387
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
29
61 totaal |
61
32 / 29 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
29
64 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
24
56 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
20
56 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
14
43 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
16
42 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
19
44 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
16
40 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
12
31 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
11
30 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
5
19 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
8
25 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
4
20 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
5
22 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
881
Geslaagd583
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
16
34 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
20 /
18
38 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
23
42 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
26
44 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
23
41 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
27 /
22
49 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
27 /
16
43 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
24 /
9
33 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
27 /
9
36 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
9
28 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
7
30 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
20 /
7
27 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
21 /
7
28 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
25 /
9
34 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
20 /
9
29 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
25 /
8
33 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
21 /
6
27 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
2
16 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
17 /
2
19 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
14
37 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
22 /
22
44 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
27
50 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
26 /
27
53 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
22 /
21
43 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
26 /
17
43 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
31 /
16
47 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
27 /
17
44 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
25 /
20
45 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
18
46 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
14
43 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
15
43 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
12
35 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
16
34 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
22
45 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7
Geslaagd15
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
97
Geslaagd56
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
28
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
3,685
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
260
Geslaagd0
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
55
Geslaagd7
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
55
Geslaagd7
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,295
Geslaagd377
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
29 /
7
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
25 /
6
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
4 /
3
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
25 /
7
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
8
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
7
48 totaal |
6 /
3
9 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
43 /
6
49 totaal |
8 /
0
8 totaal |
57
51 / 6 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
8
54 totaal |
8 /
1
9 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
9 /
1
10 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
35 /
8
43 totaal |
9 /
2
11 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
6 /
2
8 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
31 /
10
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
31 /
9
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
28 /
11
39 totaal |
8 /
1
9 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
12
38 totaal |
11 /
1
12 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
8
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
9
31 totaal |
12 /
4
16 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
26 /
10
36 totaal |
7 /
4
11 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
6
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
6
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
6
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
3
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
5
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
7
38 totaal |
5 /
0
5 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
26 /
8
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
27 /
9
36 totaal |
6 /
5
11 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
6 /
5
11 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
19 /
9
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
18 /
8
26 totaal |
6 /
4
10 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
9
24 totaal |
8 /
1
9 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
8 /
2
10 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
7 /
1
8 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
17 /
6
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
14 /
6
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,295
Geslaagd377
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
29 /
7
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
25 /
6
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
4 /
3
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
25 /
7
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
8
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
7
48 totaal |
6 /
3
9 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
43 /
6
49 totaal |
8 /
0
8 totaal |
57
51 / 6 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
8
54 totaal |
8 /
1
9 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
9 /
1
10 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
35 /
8
43 totaal |
9 /
2
11 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
6 /
2
8 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
31 /
10
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
31 /
9
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
28 /
11
39 totaal |
8 /
1
9 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
12
38 totaal |
11 /
1
12 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
8
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
9
31 totaal |
12 /
4
16 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
26 /
10
36 totaal |
7 /
4
11 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
6
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
6
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
6
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
3
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
5
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
7
38 totaal |
5 /
0
5 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
26 /
8
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
27 /
9
36 totaal |
6 /
5
11 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
6 /
5
11 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
19 /
9
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
18 /
8
26 totaal |
6 /
4
10 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
9
24 totaal |
8 /
1
9 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
8 /
2
10 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
7 /
1
8 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
17 /
6
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
14 /
6
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
753
Geslaagd755
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
5
10 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
8 /
7
15 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
6 /
6
12 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
5 /
9
14 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
4 /
6
10 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
2 /
7
9 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
10
12 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
2 /
10
12 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
1 /
8
9 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
4 /
7
11 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
6 /
6
12 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
6 /
14
20 totaal |
63
36 / 27 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
34 /
17
51 totaal |
6 /
17
23 totaal |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
9 /
22
31 totaal |
86
47 / 39 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
22
60 totaal |
10 /
19
29 totaal |
89
48 / 41 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
46 /
31
77 totaal |
13 /
19
32 totaal |
109
59 / 50 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
50 /
32
82 totaal |
21 /
20
41 totaal |
123
71 / 52 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
47 /
33
80 totaal |
22 /
13
35 totaal |
115
69 / 46 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
44 /
36
80 totaal |
29 /
25
54 totaal |
134
73 / 61 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
31 /
34
65 totaal |
36 /
35
71 totaal |
136
67 / 69 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
24 /
33
57 totaal |
36 /
41
77 totaal |
134
60 / 74 |
44.8% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
14
Geslaagd57
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
14
Geslaagd57
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
14
Geslaagd57
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd39
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
45
Geslaagd60
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Verkeersschool Bakker V.O.F. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.