Zoek je een rijschool in Vlaardingen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
De Rijschoolcombinatie James van den Broeke
Orelioplantsoen 14
3131SJ VLAARDINGEN
Zuid-Holland
Opleidercode: 1619F8
56.7%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,882
Geslaagd
3,319
Totaal Examens
43
Meetpunten
7
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
16 examens
75% slaagkans
12
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20 examens
40% slaagkans
8
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,533 examens
44.9% slaagkans
1,137
Geslaagd1,396
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
39 /
50
89 totaal |
- |
89
39 / 50 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
47 /
53
100 totaal |
- |
100
47 / 53 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
45 /
61
106 totaal |
- |
106
45 / 61 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
51 /
63
114 totaal |
- |
114
51 / 63 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
53 /
60
113 totaal |
- |
113
53 / 60 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
49 /
61
110 totaal |
- |
110
49 / 61 |
44.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
55 /
56
111 totaal |
- |
111
55 / 56 |
49.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
54 /
44
98 totaal |
- |
98
54 / 44 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
49 /
42
91 totaal |
- |
91
49 / 42 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
52 /
43
95 totaal |
- |
95
52 / 43 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
50 /
44
94 totaal |
- |
94
50 / 44 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
48 /
49
97 totaal |
- |
97
48 / 49 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
46 /
46
92 totaal |
- |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
36 /
36
72 totaal |
- |
72
36 / 36 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
32
59 totaal |
- |
59
27 / 32 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
21 /
29
50 totaal |
- |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
21 /
31
52 totaal |
- |
52
21 / 31 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
19 /
26
45 totaal |
- |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
16 /
18
34 totaal |
- |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
15 /
17
32 totaal |
- |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
11 /
14
25 totaal |
- |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
9 /
16
25 totaal |
- |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
10 /
18
28 totaal |
- |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
11 /
19
30 totaal |
- |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
14 /
24
38 totaal |
- |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
13 /
31
44 totaal |
- |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
10 /
34
44 totaal |
- |
44
10 / 34 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
9 /
40
49 totaal |
- |
49
9 / 40 |
18.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
10 /
35
45 totaal |
- |
45
10 / 35 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
14 /
29
43 totaal |
- |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
17 /
25
42 totaal |
- |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
18 /
22
40 totaal |
- |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
21 /
22
43 totaal |
- |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
17 /
27
44 totaal |
- |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
20 /
25
45 totaal |
- |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
28 /
30
58 totaal |
- |
58
28 / 30 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
24 /
26
50 totaal |
- |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
23 /
18
41 totaal |
- |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
19 /
17
36 totaal |
- |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
172 examens
36% slaagkans
62
Geslaagd110
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
2
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32 examens
50% slaagkans
16
Geslaagd16
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,230 examens
49.6% slaagkans
1,107
Geslaagd1,123
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
58
92 totaal |
92
34 / 58 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
54
95 totaal |
95
41 / 54 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
49
99 totaal |
99
50 / 49 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
36
81 totaal |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
37
83 totaal |
83
46 / 37 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
31
79 totaal |
79
48 / 31 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
33
67 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
34
65 totaal |
65
31 / 34 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
36
66 totaal |
66
30 / 36 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
45
73 totaal |
73
28 / 45 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
41
83 totaal |
83
42 / 41 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
41
84 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
34
72 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
27
63 totaal |
63
36 / 27 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
20
44 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
19
41 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
19
38 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
21
35 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
9
26 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
19
36 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
27
52 totaal |
52
25 / 27 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
25
54 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
30
59 totaal |
59
29 / 30 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
26
56 totaal |
56
30 / 26 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
22
48 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
20
43 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
24
44 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
27
44 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
25
40 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
26
42 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
18
34 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
19
37 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
24
44 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
286 examens
48.3% slaagkans
138
Geslaagd148
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor deeltoets 3 personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
705 examens
100% slaagkans
705
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16 examens
75% slaagkans
12
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je De Rijschoolcombinatie James van den Broeke vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen