Zoek je een rijschool in Venray?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
V.O.F. Auto- en Motorrijschool De Bruijn
Bosschermolen 14
5801HE VENRAY
Noord-Brabant
Opleidercode: 9906N2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
21,723
Geslaagd
28,623
Totaal Examens
43
Meetpunten
18
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
121
Geslaagd35
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4,238
Geslaagd1,052
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
97 /
17
114 totaal |
18 /
4
22 totaal |
136
115 / 21 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
101 /
20
121 totaal |
18 /
4
22 totaal |
143
119 / 24 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
104 /
19
123 totaal |
23 /
4
27 totaal |
150
127 / 23 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
106 /
24
130 totaal |
22 /
5
27 totaal |
157
128 / 29 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
99 /
26
125 totaal |
23 /
6
29 totaal |
154
122 / 32 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
105 /
23
128 totaal |
24 /
9
33 totaal |
161
129 / 32 |
80.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
100 /
27
127 totaal |
20 /
9
29 totaal |
156
120 / 36 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
107 /
23
130 totaal |
23 /
10
33 totaal |
163
130 / 33 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
105 /
24
129 totaal |
23 /
10
33 totaal |
162
128 / 34 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
98 /
26
124 totaal |
21 /
6
27 totaal |
151
119 / 32 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
100 /
21
121 totaal |
20 /
5
25 totaal |
146
120 / 26 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
99 /
21
120 totaal |
18 /
3
21 totaal |
141
117 / 24 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
102 /
22
124 totaal |
19 /
2
21 totaal |
145
121 / 24 |
83.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
95 /
18
113 totaal |
24 /
4
28 totaal |
141
119 / 22 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
97 /
20
117 totaal |
22 /
5
27 totaal |
144
119 / 25 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
93 /
20
113 totaal |
22 /
5
27 totaal |
140
115 / 25 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
83 /
19
102 totaal |
23 /
4
27 totaal |
129
106 / 23 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
81 /
21
102 totaal |
18 /
4
22 totaal |
124
99 / 25 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
70 /
16
86 totaal |
17 /
3
20 totaal |
106
87 / 19 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
64 /
15
79 totaal |
19 /
3
22 totaal |
101
83 / 18 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
86 /
23
109 totaal |
23 /
3
26 totaal |
135
109 / 26 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
72 /
21
93 totaal |
19 /
1
20 totaal |
113
91 / 22 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
72 /
21
93 totaal |
21 /
1
22 totaal |
115
93 / 22 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
59 /
22
81 totaal |
16 /
0
16 totaal |
97
75 / 22 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
33 /
12
45 totaal |
11 /
0
11 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
52 /
10
62 totaal |
11 /
0
11 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
52 /
12
64 totaal |
15 /
1
16 totaal |
80
67 / 13 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
68 /
15
83 totaal |
18 /
3
21 totaal |
104
86 / 18 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
79 /
21
100 totaal |
20 /
5
25 totaal |
125
99 / 26 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
86 /
24
110 totaal |
26 /
7
33 totaal |
143
112 / 31 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
90 /
28
118 totaal |
30 /
7
37 totaal |
155
120 / 35 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
76 /
33
109 totaal |
32 /
7
39 totaal |
148
108 / 40 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
71 /
30
101 totaal |
34 /
5
39 totaal |
140
105 / 35 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
62 /
34
96 totaal |
32 /
4
36 totaal |
132
94 / 38 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
64 /
27
91 totaal |
23 /
4
27 totaal |
118
87 / 31 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
71 /
18
89 totaal |
17 /
4
21 totaal |
110
88 / 22 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
67 /
17
84 totaal |
14 /
4
18 totaal |
102
81 / 21 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
65 /
14
79 totaal |
13 /
3
16 totaal |
95
78 / 17 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
56 /
14
70 totaal |
13 /
3
16 totaal |
86
69 / 17 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
54 /
18
72 totaal |
18 /
1
19 totaal |
91
72 / 19 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
47 /
17
64 totaal |
16 /
1
17 totaal |
81
63 / 18 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
42 /
14
56 totaal |
14 /
1
15 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
42 /
15
57 totaal |
13 /
0
13 totaal |
70
55 / 15 |
78.6% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
12
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
281
Geslaagd52
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
6
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
6
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
6
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
158
Geslaagd23
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
15
Geslaagd0
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
439
Geslaagd122
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
5 /
0
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
6
14 totaal |
8 /
2
10 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
6
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
6
21 totaal |
8 /
3
11 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
7
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
3
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
5
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
7
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
6
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
439
Geslaagd122
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
5 /
0
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
6
14 totaal |
8 /
2
10 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
6
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
6
21 totaal |
8 /
3
11 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
7
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
3
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
5
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
7
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
6
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
40
Geslaagd4
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
844
Geslaagd126
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
2
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
2
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
2
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
2
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
1
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
1
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
7 /
3
10 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
2
23 totaal |
- |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
- |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
1
27 totaal |
- |
27
26 / 1 |
96.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
844
Geslaagd126
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
2
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
2
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
2
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
2
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
1
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
1
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
7 /
3
10 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
2
23 totaal |
- |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
- |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
1
27 totaal |
- |
27
26 / 1 |
96.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
325
Geslaagd578
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
8
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
6
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
7 /
5
12 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
7 /
6
13 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
8 /
9
17 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
4 /
10
14 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
4 /
9
13 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
10
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
9
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
8
15 totaal |
3 /
5
8 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
6
12 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
6 /
9
15 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
7 /
9
16 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
11
14 totaal |
6 /
9
15 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
12
18 totaal |
6 /
9
15 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
15
24 totaal |
5 /
7
12 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
8 /
11
19 totaal |
51
21 / 30 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
5 /
8
13 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
6 /
11
17 totaal |
49
20 / 29 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
325
Geslaagd578
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
8
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
6
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
7 /
5
12 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
7 /
6
13 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
8 /
9
17 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
4 /
10
14 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
4 /
9
13 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
10
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
9
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
8
15 totaal |
3 /
5
8 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
6
12 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
6 /
9
15 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
7 /
9
16 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
11
14 totaal |
6 /
9
15 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
12
18 totaal |
6 /
9
15 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
15
24 totaal |
5 /
7
12 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
8 /
11
19 totaal |
51
21 / 30 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
5 /
8
13 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
6 /
11
17 totaal |
49
20 / 29 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd91
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd91
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd91
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd91
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd24
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd24
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
17
Geslaagd16
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
1,418
Geslaagd1,109
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
14
23 totaal |
3 /
7
10 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
11
18 totaal |
2 /
5
7 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
12 /
9
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
8 /
10
18 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
12 /
14
26 totaal |
58
28 / 30 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
12 /
18
30 totaal |
65
26 / 39 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
22
38 totaal |
13 /
20
33 totaal |
71
29 / 42 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
11 /
14
25 totaal |
60
25 / 35 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
8 /
13
21 totaal |
51
21 / 30 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
8 /
13
21 totaal |
52
24 / 28 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
16 /
14
30 totaal |
6 /
10
16 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
6 /
9
15 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
5 /
7
12 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
8 /
5
13 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
8 /
5
13 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
7 /
7
14 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
9 /
10
19 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
6 /
8
14 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
21
44 totaal |
7 /
8
15 totaal |
59
30 / 29 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
20
45 totaal |
7 /
7
14 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
6 /
3
9 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
7 /
7
14 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
9 /
11
20 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
11 /
12
23 totaal |
57
30 / 27 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
19
48 totaal |
14 /
18
32 totaal |
80
43 / 37 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
40 /
23
63 totaal |
16 /
21
37 totaal |
100
56 / 44 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
16 /
19
35 totaal |
98
57 / 41 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
45 /
20
65 totaal |
16 /
17
33 totaal |
98
61 / 37 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
13 /
15
28 totaal |
90
58 / 32 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
42 /
17
59 totaal |
18 /
18
36 totaal |
95
60 / 35 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
44 /
22
66 totaal |
21 /
20
41 totaal |
107
65 / 42 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
46 /
24
70 totaal |
20 /
21
41 totaal |
111
66 / 45 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
41 /
25
66 totaal |
20 /
15
35 totaal |
101
61 / 40 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
21
60 totaal |
13 /
6
19 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
11 /
3
14 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
9 /
5
14 totaal |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
8 /
8
16 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
8 /
12
20 totaal |
79
53 / 26 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
4 /
11
15 totaal |
74
48 / 26 |
64.9% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
47
Geslaagd30
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
47
Geslaagd30
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
47
Geslaagd30
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,753
Geslaagd822
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
120 /
18
138 totaal |
12 /
5
17 totaal |
155
132 / 23 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
118 /
16
134 totaal |
9 /
4
13 totaal |
147
127 / 20 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
129 /
13
142 totaal |
11 /
4
15 totaal |
157
140 / 17 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
114 /
14
128 totaal |
11 /
4
15 totaal |
143
125 / 18 |
87.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
121 /
17
138 totaal |
15 /
4
19 totaal |
157
136 / 21 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
130 /
21
151 totaal |
16 /
4
20 totaal |
171
146 / 25 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
127 /
25
152 totaal |
15 /
3
18 totaal |
170
142 / 28 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
128 /
19
147 totaal |
17 /
1
18 totaal |
165
145 / 20 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
136 /
21
157 totaal |
21 /
0
21 totaal |
178
157 / 21 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
118 /
25
143 totaal |
23 /
0
23 totaal |
166
141 / 25 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
113 /
23
136 totaal |
22 /
0
22 totaal |
158
135 / 23 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
114 /
24
138 totaal |
17 /
0
17 totaal |
155
131 / 24 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
113 /
21
134 totaal |
16 /
2
18 totaal |
152
129 / 23 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
117 /
20
137 totaal |
20 /
4
24 totaal |
161
137 / 24 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
115 /
21
136 totaal |
21 /
4
25 totaal |
161
136 / 25 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
107 /
25
132 totaal |
22 /
4
26 totaal |
158
129 / 29 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
97 /
23
120 totaal |
19 /
2
21 totaal |
141
116 / 25 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
87 /
23
110 totaal |
18 /
1
19 totaal |
129
105 / 24 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
21
105 totaal |
14 /
2
16 totaal |
121
98 / 23 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
18
109 totaal |
13 /
2
15 totaal |
124
104 / 20 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
102 /
18
120 totaal |
15 /
3
18 totaal |
138
117 / 21 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
114 /
13
127 totaal |
10 /
2
12 totaal |
139
124 / 15 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
103 /
13
116 totaal |
9 /
1
10 totaal |
126
112 / 14 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
98 /
14
112 totaal |
11 /
1
12 totaal |
124
109 / 15 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
76 /
13
89 totaal |
8 /
0
8 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
10 /
1
11 totaal |
77
61 / 16 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
13
74 totaal |
11 /
1
12 totaal |
86
72 / 14 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
10
70 totaal |
13 /
1
14 totaal |
84
73 / 11 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
71 /
17
88 totaal |
16 /
3
19 totaal |
107
87 / 20 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
93 /
18
111 totaal |
18 /
3
21 totaal |
132
111 / 21 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
96 /
19
115 totaal |
17 /
3
20 totaal |
135
113 / 22 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
105 /
20
125 totaal |
15 /
3
18 totaal |
143
120 / 23 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
107 /
14
121 totaal |
11 /
2
13 totaal |
134
118 / 16 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
95 /
12
107 totaal |
8 /
1
9 totaal |
116
103 / 13 |
88.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
94 /
14
108 totaal |
10 /
1
11 totaal |
119
104 / 15 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
93 /
11
104 totaal |
9 /
1
10 totaal |
114
102 / 12 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
82 /
13
95 totaal |
9 /
1
10 totaal |
105
91 / 14 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
83 /
16
99 totaal |
10 /
2
12 totaal |
111
93 / 18 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
73 /
14
87 totaal |
8 /
2
10 totaal |
97
81 / 16 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
14
75 totaal |
7 /
2
9 totaal |
84
68 / 16 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
68 /
11
79 totaal |
7 /
4
11 totaal |
90
75 / 15 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
8
63 totaal |
6 /
3
9 totaal |
72
61 / 11 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
8 /
3
11 totaal |
76
63 / 13 |
82.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
186
Geslaagd1
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
479
Geslaagd16
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
166
Geslaagd69
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,977
Geslaagd1,723
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
85 /
54
139 totaal |
- |
139
85 / 54 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
88 /
57
145 totaal |
- |
145
88 / 57 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
107 /
58
165 totaal |
- |
165
107 / 58 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
99 /
56
155 totaal |
- |
155
99 / 56 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
89 /
45
134 totaal |
- |
134
89 / 45 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
85 /
49
134 totaal |
- |
134
85 / 49 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
73 /
46
119 totaal |
- |
119
73 / 46 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
80 /
52
132 totaal |
- |
132
80 / 52 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
88 /
58
146 totaal |
- |
146
88 / 58 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
87 /
49
136 totaal |
- |
136
87 / 49 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
86 /
48
134 totaal |
- |
134
86 / 48 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
91 /
50
141 totaal |
- |
141
91 / 50 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
83 /
43
126 totaal |
- |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
85 /
42
127 totaal |
- |
127
85 / 42 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
87 /
43
130 totaal |
- |
130
87 / 43 |
66.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
71 /
30
101 totaal |
- |
101
71 / 30 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
59 /
36
95 totaal |
- |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
58 /
37
95 totaal |
- |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
43 /
28
71 totaal |
- |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
55 /
36
91 totaal |
- |
91
55 / 36 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
58 /
31
89 totaal |
- |
89
58 / 31 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
46 /
22
68 totaal |
- |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
58 /
25
83 totaal |
- |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
51 /
18
69 totaal |
- |
69
51 / 18 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
51 /
14
65 totaal |
- |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
56 /
20
76 totaal |
- |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
51 /
24
75 totaal |
- |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
54 /
26
80 totaal |
- |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
57 /
35
92 totaal |
- |
92
57 / 35 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
58 /
37
95 totaal |
- |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
56 /
35
91 totaal |
- |
91
56 / 35 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
51 /
37
88 totaal |
- |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
52 /
38
90 totaal |
- |
90
52 / 38 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
51 /
42
93 totaal |
- |
93
51 / 42 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
64 /
46
110 totaal |
- |
110
64 / 46 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
65 /
45
110 totaal |
- |
110
65 / 45 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
67 /
45
112 totaal |
- |
112
67 / 45 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
78 /
53
131 totaal |
- |
131
78 / 53 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
67 /
53
120 totaal |
- |
120
67 / 53 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
74 /
51
125 totaal |
- |
125
74 / 51 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
77 /
48
125 totaal |
- |
125
77 / 48 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
64 /
34
98 totaal |
- |
98
64 / 34 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
72 /
27
99 totaal |
- |
99
72 / 27 |
72.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
124
Geslaagd72
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
66
Geslaagd41
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,548
Geslaagd1,229
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
27
77 totaal |
77
50 / 27 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
24
78 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
27
90 totaal |
90
63 / 27 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
28
84 totaal |
84
56 / 28 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
28
80 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
34
81 totaal |
81
47 / 34 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
38
79 totaal |
79
41 / 38 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
40
87 totaal |
87
47 / 40 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
45
92 totaal |
92
47 / 45 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
39
81 totaal |
81
42 / 39 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
35
79 totaal |
79
44 / 35 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
42 /
33
75 totaal |
75
42 / 33 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
28
65 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
30
69 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
25
59 totaal |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
25
54 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
25
57 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
27
60 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
26
55 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
23
53 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
17
41 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
9
27 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
19
37 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
23
44 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
30
60 totaal |
60
30 / 30 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
30
64 totaal |
64
34 / 30 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
34
62 totaal |
62
28 / 34 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
37
65 totaal |
65
28 / 37 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
33
59 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
32
62 totaal |
62
30 / 32 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
28
63 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
30
70 totaal |
70
40 / 30 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
27
68 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
28
69 totaal |
69
41 / 28 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
36
82 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
32
82 totaal |
82
50 / 32 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
33
77 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
34
72 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
24
55 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
29
54 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
36
59 totaal |
59
23 / 36 |
39% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
200
Geslaagd78
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
3,367
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
135
Geslaagd24
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
135
Geslaagd24
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,072
Geslaagd998
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
128 /
10
138 totaal |
15 /
3
18 totaal |
156
143 / 13 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
114 /
11
125 totaal |
15 /
3
18 totaal |
143
129 / 14 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
117 /
14
131 totaal |
17 /
2
19 totaal |
150
134 / 16 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
113 /
16
129 totaal |
16 /
2
18 totaal |
147
129 / 18 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
104 /
19
123 totaal |
13 /
4
17 totaal |
140
117 / 23 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
105 /
18
123 totaal |
11 /
4
15 totaal |
138
116 / 22 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
102 /
18
120 totaal |
11 /
4
15 totaal |
135
113 / 22 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
105 /
25
130 totaal |
16 /
5
21 totaal |
151
121 / 30 |
80.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
104 /
27
131 totaal |
23 /
3
26 totaal |
157
127 / 30 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
32
139 totaal |
27 /
3
30 totaal |
169
134 / 35 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
33
140 totaal |
30 /
5
35 totaal |
175
137 / 38 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
114 /
30
144 totaal |
24 /
4
28 totaal |
172
138 / 34 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
116 /
29
145 totaal |
22 /
4
26 totaal |
171
138 / 33 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
111 /
29
140 totaal |
22 /
5
27 totaal |
167
133 / 34 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
108 /
31
139 totaal |
21 /
5
26 totaal |
165
129 / 36 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
101 /
28
129 totaal |
25 /
6
31 totaal |
160
126 / 34 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
106 /
28
134 totaal |
26 /
6
32 totaal |
166
132 / 34 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
103 /
31
134 totaal |
25 /
5
30 totaal |
164
128 / 36 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
93 /
26
119 totaal |
20 /
3
23 totaal |
142
113 / 29 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
93 /
29
122 totaal |
16 /
2
18 totaal |
140
109 / 31 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
77 /
26
103 totaal |
11 /
1
12 totaal |
115
88 / 27 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
68 /
15
83 totaal |
6 /
2
8 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
78 /
17
95 totaal |
11 /
2
13 totaal |
108
89 / 19 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
72 /
17
89 totaal |
16 /
2
18 totaal |
107
88 / 19 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
72 /
21
93 totaal |
18 /
2
20 totaal |
113
90 / 23 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
77 /
26
103 totaal |
19 /
1
20 totaal |
123
96 / 27 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
74 /
22
96 totaal |
14 /
2
16 totaal |
112
88 / 24 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
61 /
17
78 totaal |
9 /
1
10 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
56 /
11
67 totaal |
6 /
1
7 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
60 /
8
68 totaal |
8 /
4
12 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
62 /
11
73 totaal |
11 /
4
15 totaal |
88
73 / 15 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
64 /
13
77 totaal |
15 /
4
19 totaal |
96
79 / 17 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
69 /
16
85 totaal |
16 /
4
20 totaal |
105
85 / 20 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
66 /
20
86 totaal |
21 /
3
24 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
53 /
22
75 totaal |
23 /
4
27 totaal |
102
76 / 26 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
53 /
24
77 totaal |
18 /
5
23 totaal |
100
71 / 29 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
25
65 totaal |
19 /
6
25 totaal |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
23 /
20
43 totaal |
11 /
4
15 totaal |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
22 /
17
39 totaal |
5 /
2
7 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
24 /
12
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
26 /
8
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
30 /
7
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,072
Geslaagd998
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
128 /
10
138 totaal |
15 /
3
18 totaal |
156
143 / 13 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
114 /
11
125 totaal |
15 /
3
18 totaal |
143
129 / 14 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
117 /
14
131 totaal |
17 /
2
19 totaal |
150
134 / 16 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
113 /
16
129 totaal |
16 /
2
18 totaal |
147
129 / 18 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
104 /
19
123 totaal |
13 /
4
17 totaal |
140
117 / 23 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
105 /
18
123 totaal |
11 /
4
15 totaal |
138
116 / 22 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
102 /
18
120 totaal |
11 /
4
15 totaal |
135
113 / 22 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
105 /
25
130 totaal |
16 /
5
21 totaal |
151
121 / 30 |
80.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
104 /
27
131 totaal |
23 /
3
26 totaal |
157
127 / 30 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
32
139 totaal |
27 /
3
30 totaal |
169
134 / 35 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
33
140 totaal |
30 /
5
35 totaal |
175
137 / 38 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
114 /
30
144 totaal |
24 /
4
28 totaal |
172
138 / 34 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
116 /
29
145 totaal |
22 /
4
26 totaal |
171
138 / 33 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
111 /
29
140 totaal |
22 /
5
27 totaal |
167
133 / 34 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
108 /
31
139 totaal |
21 /
5
26 totaal |
165
129 / 36 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
101 /
28
129 totaal |
25 /
6
31 totaal |
160
126 / 34 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
106 /
28
134 totaal |
26 /
6
32 totaal |
166
132 / 34 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
103 /
31
134 totaal |
25 /
5
30 totaal |
164
128 / 36 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
93 /
26
119 totaal |
20 /
3
23 totaal |
142
113 / 29 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
93 /
29
122 totaal |
16 /
2
18 totaal |
140
109 / 31 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
77 /
26
103 totaal |
11 /
1
12 totaal |
115
88 / 27 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
68 /
15
83 totaal |
6 /
2
8 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
78 /
17
95 totaal |
11 /
2
13 totaal |
108
89 / 19 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
72 /
17
89 totaal |
16 /
2
18 totaal |
107
88 / 19 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
72 /
21
93 totaal |
18 /
2
20 totaal |
113
90 / 23 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
77 /
26
103 totaal |
19 /
1
20 totaal |
123
96 / 27 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
74 /
22
96 totaal |
14 /
2
16 totaal |
112
88 / 24 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
61 /
17
78 totaal |
9 /
1
10 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
56 /
11
67 totaal |
6 /
1
7 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
60 /
8
68 totaal |
8 /
4
12 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
62 /
11
73 totaal |
11 /
4
15 totaal |
88
73 / 15 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
64 /
13
77 totaal |
15 /
4
19 totaal |
96
79 / 17 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
69 /
16
85 totaal |
16 /
4
20 totaal |
105
85 / 20 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
66 /
20
86 totaal |
21 /
3
24 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
53 /
22
75 totaal |
23 /
4
27 totaal |
102
76 / 26 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
53 /
24
77 totaal |
18 /
5
23 totaal |
100
71 / 29 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
25
65 totaal |
19 /
6
25 totaal |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
23 /
20
43 totaal |
11 /
4
15 totaal |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
22 /
17
39 totaal |
5 /
2
7 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
24 /
12
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
26 /
8
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
30 /
7
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
980
Geslaagd2,211
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
33
38 totaal |
4 /
41
45 totaal |
83
9 / 74 |
10.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
32
37 totaal |
4 /
42
46 totaal |
83
9 / 74 |
10.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
34
38 totaal |
4 /
46
50 totaal |
88
8 / 80 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
32
34 totaal |
3 /
35
38 totaal |
72
5 / 67 |
6.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
25
26 totaal |
3 /
25
28 totaal |
54
4 / 50 |
7.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
20
22 totaal |
3 /
18
21 totaal |
43
5 / 38 |
11.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
10
11 totaal |
4 /
14
18 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
5 /
15
20 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
14
17 totaal |
6 /
15
21 totaal |
38
9 / 29 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
22
25 totaal |
8 /
19
27 totaal |
52
11 / 41 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
24
28 totaal |
8 /
19
27 totaal |
55
12 / 43 |
21.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
23
29 totaal |
7 /
19
26 totaal |
55
13 / 42 |
23.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
18
23 totaal |
6 /
19
25 totaal |
48
11 / 37 |
22.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
11
19 totaal |
5 /
17
22 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
12
22 totaal |
7 /
19
26 totaal |
48
17 / 31 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
15
24 totaal |
11 /
26
37 totaal |
61
20 / 41 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
21
34 totaal |
14 /
40
54 totaal |
88
27 / 61 |
30.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
24
36 totaal |
14 /
45
59 totaal |
95
26 / 69 |
27.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
20
29 totaal |
10 /
38
48 totaal |
77
19 / 58 |
24.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
9 /
37
46 totaal |
82
23 / 59 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
8 /
29
37 totaal |
66
18 / 48 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
6 /
22
28 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
6 /
27
33 totaal |
62
17 / 45 |
27.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
6 /
19
25 totaal |
46
12 / 34 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
6 /
12
18 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
6 /
13
19 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
7 /
15
22 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
9 /
17
26 totaal |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
22
28 totaal |
15 /
27
42 totaal |
70
21 / 49 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
31
40 totaal |
19 /
33
52 totaal |
92
28 / 64 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
36
46 totaal |
21 /
37
58 totaal |
104
31 / 73 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
38
50 totaal |
24 /
37
61 totaal |
111
36 / 75 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
33
48 totaal |
19 /
37
56 totaal |
104
34 / 70 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
31
46 totaal |
23 /
40
63 totaal |
109
38 / 71 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
17 /
31
48 totaal |
24 /
36
60 totaal |
108
41 / 67 |
38% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
30
51 totaal |
20 /
37
57 totaal |
108
41 / 67 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
33
54 totaal |
18 /
33
51 totaal |
105
39 / 66 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
29 /
33
62 totaal |
18 /
29
47 totaal |
109
47 / 62 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
37
65 totaal |
20 /
26
46 totaal |
111
48 / 63 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
36
61 totaal |
19 /
28
47 totaal |
108
44 / 64 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
36 /
36
72 totaal |
25 /
28
53 totaal |
125
61 / 64 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
36 /
31
67 totaal |
19 /
30
49 totaal |
116
55 / 61 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
35 /
29
64 totaal |
17 /
34
51 totaal |
115
52 / 63 |
45.2% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
82
Geslaagd306
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
9
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
11
14 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
13
16 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
3 /
14
17 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
4 /
14
18 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
14
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
12
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
82
Geslaagd306
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
9
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
11
14 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
13
16 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
3 /
14
17 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
4 /
14
18 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
14
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
12
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
82
Geslaagd306
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
9
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
11
14 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
13
16 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
3 /
14
17 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
4 /
14
18 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
14
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
12
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
29
Geslaagd112
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
10
10 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
120
Geslaagd260
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
8
9 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
12
15 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
4
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
7 /
7
14 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
11
16 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
8
14 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
4 /
9
13 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
6 /
4
10 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
8 /
2
10 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
6 /
2
8 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
0
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
43
Geslaagd9
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
26
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je V.O.F. Auto- en Motorrijschool De Bruijn vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.