Zoek je een rijschool in Veghel?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Fa. van Der Doelen
Kapelstraat 71
5466PB VEGHEL
Noord-Brabant
Opleidercode: 7895A1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
15,344
Geslaagd
20,655
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24
Geslaagd0
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
977
Geslaagd321
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
20 /
13
33 totaal |
12 /
4
16 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
16 /
13
29 totaal |
12 /
5
17 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
20 /
12
32 totaal |
7 /
3
10 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
17 /
6
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
15 /
4
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
14 /
6
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
15 /
4
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
11 /
6
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
11 /
5
16 totaal |
7 /
0
7 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
12 /
5
17 totaal |
7 /
0
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
10 /
6
16 totaal |
7 /
0
7 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
13 /
6
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
19 /
6
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
17 /
3
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
16 /
3
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
18 /
5
23 totaal |
7 /
1
8 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
20 /
7
27 totaal |
8 /
1
9 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
21 /
7
28 totaal |
8 /
1
9 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
16 /
7
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
7
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
11 /
5
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
22 /
4
26 totaal |
10 /
1
11 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
26 /
10
36 totaal |
11 /
3
14 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
24 /
12
36 totaal |
12 /
3
15 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
23 /
12
35 totaal |
12 /
3
15 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
20 /
12
32 totaal |
6 /
2
8 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
7
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
17 /
7
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
8 /
2
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
9 /
2
11 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
9
28 totaal |
7 /
1
8 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
17 /
5
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
87
Geslaagd16
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
60
Geslaagd12
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
15
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
97
Geslaagd14
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
97
Geslaagd14
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
34
Geslaagd4
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,530
Geslaagd261
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
0
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
0
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
0
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
2
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
9 /
0
9 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
9 /
1
10 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
7
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
8
59 totaal |
9 /
2
11 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
8
63 totaal |
6 /
2
8 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
6
70 totaal |
8 /
2
10 totaal |
80
72 / 8 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
9
75 totaal |
9 /
2
11 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
6
65 totaal |
8 /
1
9 totaal |
74
67 / 7 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
8
71 totaal |
9 /
1
10 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
10
61 totaal |
10 /
0
10 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
45 /
6
51 totaal |
8 /
0
8 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
7 /
3
10 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
6
53 totaal |
5 /
3
8 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
9
54 totaal |
8 /
3
11 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
8
46 totaal |
10 /
3
13 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
8
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
9
43 totaal |
10 /
2
12 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
9
49 totaal |
11 /
4
15 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,530
Geslaagd261
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
0
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
0
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
0
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
2
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
9 /
0
9 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
9 /
1
10 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
7
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
8
59 totaal |
9 /
2
11 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
8
63 totaal |
6 /
2
8 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
6
70 totaal |
8 /
2
10 totaal |
80
72 / 8 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
9
75 totaal |
9 /
2
11 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
6
65 totaal |
8 /
1
9 totaal |
74
67 / 7 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
8
71 totaal |
9 /
1
10 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
10
61 totaal |
10 /
0
10 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
45 /
6
51 totaal |
8 /
0
8 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
7 /
3
10 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
6
53 totaal |
5 /
3
8 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
9
54 totaal |
8 /
3
11 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
8
46 totaal |
10 /
3
13 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
8
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
9
43 totaal |
10 /
2
12 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
9
49 totaal |
11 /
4
15 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
55
Geslaagd112
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
5
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
0 /
6
6 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
8
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
55
Geslaagd112
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
5
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
0 /
6
6 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
8
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd48
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd48
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd48
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
32
Geslaagd48
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
17
Geslaagd12
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
17
Geslaagd12
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
50
Geslaagd38
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,080
Geslaagd115
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
2
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
3
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
3
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
2
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
2
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
1
19 totaal |
- |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
3
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
3
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
3
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
0
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
2
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
4
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
4
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
1
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
3
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
4
32 totaal |
4 /
2
6 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
5
39 totaal |
4 /
2
6 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
5
41 totaal |
2 /
2
4 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
5
43 totaal |
4 /
1
5 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
4
37 totaal |
3 /
1
4 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
3
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
1
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
1
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
65
Geslaagd8
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
128
Geslaagd8
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
61
Geslaagd120
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
10
12 totaal |
- |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
9
13 totaal |
- |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
53
Geslaagd67
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,635
Geslaagd1,696
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
90 /
107
197 totaal |
- |
197
90 / 107 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
96 /
111
207 totaal |
- |
207
96 / 111 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
101 /
102
203 totaal |
- |
203
101 / 102 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
78 /
90
168 totaal |
- |
168
78 / 90 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
75 /
85
160 totaal |
- |
160
75 / 85 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
77 /
83
160 totaal |
- |
160
77 / 83 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
88 /
102
190 totaal |
- |
190
88 / 102 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
104 /
99
203 totaal |
- |
203
104 / 99 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
103 /
97
200 totaal |
- |
200
103 / 97 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
104 /
85
189 totaal |
- |
189
104 / 85 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
94 /
79
173 totaal |
- |
173
94 / 79 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
94 /
87
181 totaal |
- |
181
94 / 87 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
93 /
90
183 totaal |
- |
183
93 / 90 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
75 /
80
155 totaal |
- |
155
75 / 80 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
56 /
56
112 totaal |
- |
112
56 / 56 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
33 /
37
70 totaal |
- |
70
33 / 37 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
18 /
23
41 totaal |
- |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
11 /
17
28 totaal |
- |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
13 /
10
23 totaal |
- |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
13 /
10
23 totaal |
- |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
15 /
15
30 totaal |
- |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
15 /
18
33 totaal |
- |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
14 /
23
37 totaal |
- |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
14 /
25
39 totaal |
- |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
14 /
26
40 totaal |
- |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
11 /
23
34 totaal |
- |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
14 /
16
30 totaal |
- |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
16 /
11
27 totaal |
- |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
14 /
8
22 totaal |
- |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
14 /
5
19 totaal |
- |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
2,059
Geslaagd1,695
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
31 /
24
55 totaal |
- |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
51 /
35
86 totaal |
- |
86
51 / 35 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
71 /
45
116 totaal |
- |
116
71 / 45 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
81 /
44
125 totaal |
- |
125
81 / 44 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
80 /
42
122 totaal |
- |
122
80 / 42 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE | Cat: B |
60 /
33
93 totaal |
- |
93
60 / 33 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE | Cat: B |
53 /
31
84 totaal |
- |
84
53 / 31 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE | Cat: B |
59 /
38
97 totaal |
- |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE | Cat: B |
47 /
34
81 totaal |
- |
81
47 / 34 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
62 /
43
105 totaal |
- |
105
62 / 43 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
60 /
49
109 totaal |
- |
109
60 / 49 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
55 /
52
107 totaal |
- |
107
55 / 52 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B |
67 /
60
127 totaal |
- |
127
67 / 60 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
64 /
65
129 totaal |
- |
129
64 / 65 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
63 /
65
128 totaal |
- |
128
63 / 65 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
64 /
64
128 totaal |
- |
128
64 / 64 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B |
71 /
69
140 totaal |
- |
140
71 / 69 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B |
74 /
68
142 totaal |
- |
142
74 / 68 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
78 /
66
144 totaal |
- |
144
78 / 66 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
72 /
70
142 totaal |
- |
142
72 / 70 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
75 /
62
137 totaal |
- |
137
75 / 62 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
77 /
59
136 totaal |
- |
136
77 / 59 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
74 /
60
134 totaal |
- |
134
74 / 60 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
80 /
51
131 totaal |
- |
131
80 / 51 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B |
75 /
64
139 totaal |
- |
139
75 / 64 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B |
78 /
67
145 totaal |
- |
145
78 / 67 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B |
77 /
70
147 totaal |
- |
147
77 / 70 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B |
78 /
84
162 totaal |
- |
162
78 / 84 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
78 /
82
160 totaal |
- |
160
78 / 82 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
83 /
82
165 totaal |
- |
165
83 / 82 |
50.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
59
Geslaagd45
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
746
Geslaagd517
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
20 /
10
30 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
13 /
7
20 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
8 /
6
14 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
6 /
5
11 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
9 /
6
15 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
8 /
9
17 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
6 /
8
14 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
9 /
10
19 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
10 /
10
20 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
10 /
11
21 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
9 /
9
18 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
5 /
7
12 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
6 /
6
12 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
3
13 totaal |
10 /
9
19 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
12 /
8
20 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
13 /
7
20 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
16 /
9
25 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
8
13 totaal |
17 /
9
26 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
16 /
12
28 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
15 /
13
28 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
8
13 totaal |
16 /
15
31 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
14 /
12
26 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
13 /
13
26 totaal |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
14 /
10
24 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
14 /
7
21 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
17 /
9
26 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
19 /
4
23 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
19 /
4
23 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
13 /
1
14 totaal |
21 /
6
27 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
2
14 totaal |
27 /
7
34 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
3
15 totaal |
25 /
8
33 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
3
13 totaal |
29 /
8
37 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
25 /
9
34 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
14 /
11
25 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
100
Geslaagd146
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
12
16 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
48
Geslaagd14
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,443
Geslaagd1,410
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
72
158 totaal |
158
86 / 72 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
87 /
79
166 totaal |
166
87 / 79 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
89 /
70
159 totaal |
159
89 / 70 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
97 /
75
172 totaal |
172
97 / 75 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
91 /
77
168 totaal |
168
91 / 77 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
89 /
80
169 totaal |
169
89 / 80 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
83 /
90
173 totaal |
173
83 / 90 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
80
147 totaal |
147
67 / 80 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
73
135 totaal |
135
62 / 73 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
61
126 totaal |
126
65 / 61 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
66 /
62
128 totaal |
128
66 / 62 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
67
132 totaal |
132
65 / 67 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
77
144 totaal |
144
67 / 77 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
73
128 totaal |
128
55 / 73 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
57
103 totaal |
103
46 / 57 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
45
83 totaal |
83
38 / 45 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
25
54 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
17
40 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
16
32 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
22
38 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
25
45 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
28
50 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
24
40 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1,290
Geslaagd817
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
6
24 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
8
31 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
25 /
13
38 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
39 /
19
58 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
34 /
16
50 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
36 /
17
53 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
41 /
18
59 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
29 /
12
41 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
38 /
16
54 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
40 /
19
59 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
38 /
25
63 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
47 /
25
72 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
53 /
34
87 totaal |
87
53 / 34 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
54 /
31
85 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
62 /
30
92 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
57 /
38
95 totaal |
95
57 / 38 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
50 /
29
79 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
59 /
39
98 totaal |
98
59 / 39 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
48 /
34
82 totaal |
82
48 / 34 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
48 /
35
83 totaal |
83
48 / 35 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
45 /
35
80 totaal |
80
45 / 35 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
29
63 totaal |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
43 /
34
77 totaal |
77
43 / 34 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
45 /
26
71 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
48 /
39
87 totaal |
87
48 / 39 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
55 /
43
98 totaal |
98
55 / 43 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
52 /
44
96 totaal |
96
52 / 44 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
55 /
48
103 totaal |
103
55 / 48 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
55 /
46
101 totaal |
101
55 / 46 |
54.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
273
Geslaagd178
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
4,054
Geslaagd0
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
124 /
0
124 totaal |
- |
124
124 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
148 /
0
148 totaal |
- |
148
148 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
143 /
0
143 totaal |
- |
143
143 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
146 /
0
146 totaal |
- |
146
146 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
152 /
0
152 totaal |
- |
152
152 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
157 /
0
157 totaal |
- |
157
157 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
147 /
0
147 totaal |
- |
147
147 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
154 /
0
154 totaal |
- |
154
154 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
158 /
0
158 totaal |
- |
158
158 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
170 /
0
170 totaal |
- |
170
170 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
173 /
0
173 totaal |
- |
173
173 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
167 /
0
167 totaal |
- |
167
167 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
181 /
0
181 totaal |
- |
181
181 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
24
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,985
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
157 /
0
157 totaal |
- |
157
157 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
171 /
0
171 totaal |
- |
171
171 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
189 /
0
189 totaal |
- |
189
189 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
165 /
0
165 totaal |
- |
165
165 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
161 /
0
161 totaal |
- |
161
161 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
154 /
0
154 totaal |
- |
154
154 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
172 /
0
172 totaal |
- |
172
172 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
86
Geslaagd35
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
86
Geslaagd35
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,056
Geslaagd752
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
47 /
20
67 totaal |
17 /
9
26 totaal |
93
64 / 29 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
41 /
22
63 totaal |
19 /
10
29 totaal |
92
60 / 32 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
37 /
23
60 totaal |
24 /
5
29 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
39 /
25
64 totaal |
24 /
4
28 totaal |
92
63 / 29 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
35 /
23
58 totaal |
19 /
6
25 totaal |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
41 /
17
58 totaal |
18 /
4
22 totaal |
80
59 / 21 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
43 /
20
63 totaal |
13 /
7
20 totaal |
83
56 / 27 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
17
59 totaal |
14 /
7
21 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
18
60 totaal |
11 /
4
15 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
40 /
15
55 totaal |
11 /
4
15 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
10
46 totaal |
11 /
1
12 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
34 /
11
45 totaal |
9 /
0
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
37 /
8
45 totaal |
12 /
0
12 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
10
48 totaal |
12 /
1
13 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
41 /
13
54 totaal |
11 /
1
12 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
39 /
10
49 totaal |
12 /
2
14 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
44 /
13
57 totaal |
10 /
5
15 totaal |
72
54 / 18 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
40 /
11
51 totaal |
12 /
6
18 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
37 /
10
47 totaal |
11 /
7
18 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
47 /
14
61 totaal |
12 /
8
20 totaal |
81
59 / 22 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
40 /
13
53 totaal |
12 /
6
18 totaal |
71
52 / 19 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
35 /
14
49 totaal |
7 /
5
12 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
33 /
13
46 totaal |
8 /
5
13 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
11
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
19 /
9
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
19 /
10
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
19 /
7
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
21 /
7
28 totaal |
9 /
2
11 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
21 /
11
32 totaal |
13 /
3
16 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
27 /
11
38 totaal |
15 /
4
19 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
29 /
15
44 totaal |
12 /
5
17 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
36 /
15
51 totaal |
13 /
5
18 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
40 /
16
56 totaal |
14 /
4
18 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
39 /
19
58 totaal |
13 /
3
16 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
15 /
2
17 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
12 /
1
13 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
9 /
0
9 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
11 /
0
11 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
33 /
13
46 totaal |
11 /
1
12 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
10
38 totaal |
12 /
1
13 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
37 /
12
49 totaal |
12 /
2
14 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
35 /
13
48 totaal |
13 /
3
16 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
39 /
11
50 totaal |
13 /
2
15 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,056
Geslaagd752
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
47 /
20
67 totaal |
17 /
9
26 totaal |
93
64 / 29 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
41 /
22
63 totaal |
19 /
10
29 totaal |
92
60 / 32 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
37 /
23
60 totaal |
24 /
5
29 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
39 /
25
64 totaal |
24 /
4
28 totaal |
92
63 / 29 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
35 /
23
58 totaal |
19 /
6
25 totaal |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
41 /
17
58 totaal |
18 /
4
22 totaal |
80
59 / 21 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
43 /
20
63 totaal |
13 /
7
20 totaal |
83
56 / 27 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
17
59 totaal |
14 /
7
21 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
18
60 totaal |
11 /
4
15 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
40 /
15
55 totaal |
11 /
4
15 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
10
46 totaal |
11 /
1
12 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
34 /
11
45 totaal |
9 /
0
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
37 /
8
45 totaal |
12 /
0
12 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
10
48 totaal |
12 /
1
13 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
41 /
13
54 totaal |
11 /
1
12 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
39 /
10
49 totaal |
12 /
2
14 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
44 /
13
57 totaal |
10 /
5
15 totaal |
72
54 / 18 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
40 /
11
51 totaal |
12 /
6
18 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
37 /
10
47 totaal |
11 /
7
18 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
47 /
14
61 totaal |
12 /
8
20 totaal |
81
59 / 22 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
40 /
13
53 totaal |
12 /
6
18 totaal |
71
52 / 19 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
35 /
14
49 totaal |
7 /
5
12 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
33 /
13
46 totaal |
8 /
5
13 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
11
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
19 /
9
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
19 /
10
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
19 /
7
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
21 /
7
28 totaal |
9 /
2
11 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
21 /
11
32 totaal |
13 /
3
16 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
27 /
11
38 totaal |
15 /
4
19 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
29 /
15
44 totaal |
12 /
5
17 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
36 /
15
51 totaal |
13 /
5
18 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
40 /
16
56 totaal |
14 /
4
18 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
39 /
19
58 totaal |
13 /
3
16 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
15 /
2
17 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
12 /
1
13 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
9 /
0
9 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
11 /
0
11 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
33 /
13
46 totaal |
11 /
1
12 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
10
38 totaal |
12 /
1
13 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
37 /
12
49 totaal |
12 /
2
14 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
35 /
13
48 totaal |
13 /
3
16 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
39 /
11
50 totaal |
13 /
2
15 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
81
Geslaagd130
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
6
7 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
0 /
7
7 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
4 /
8
12 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
6 /
10
16 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd48
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd48
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
65
Geslaagd105
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
5
11 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
6
12 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
8 /
8
16 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
Wil je Fa. van Der Doelen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.