Zoek je een rijschool in Veenendaal?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Arghout
Jan Roeckplantsoen 91
3902ZH VEENENDAAL
Utrecht
Opleidercode: 6432N5
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
4,620
Geslaagd
8,423
Totaal Examens
43
Meetpunten
5
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,553
Geslaagd2,711
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
12 /
31
43 totaal |
- |
43
12 / 31 |
27.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
14 /
35
49 totaal |
- |
49
14 / 35 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
18 /
40
58 totaal |
- |
58
18 / 40 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
22 /
59
81 totaal |
- |
81
22 / 59 |
27.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
22 /
67
89 totaal |
- |
89
22 / 67 |
24.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
21 /
79
100 totaal |
- |
100
21 / 79 |
21% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
23 /
83
106 totaal |
- |
106
23 / 83 |
21.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
27 /
71
98 totaal |
- |
98
27 / 71 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
29 /
72
101 totaal |
- |
101
29 / 72 |
28.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
43 /
63
106 totaal |
- |
106
43 / 63 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
48 /
57
105 totaal |
- |
105
48 / 57 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
44 /
55
99 totaal |
- |
99
44 / 55 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
58 /
62
120 totaal |
- |
120
58 / 62 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
56 /
69
125 totaal |
- |
125
56 / 69 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
54 /
80
134 totaal |
- |
134
54 / 80 |
40.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
53 /
92
145 totaal |
- |
145
53 / 92 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
42 /
93
135 totaal |
- |
135
42 / 93 |
31.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
34 /
96
130 totaal |
- |
130
34 / 96 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
28 /
75
103 totaal |
- |
103
28 / 75 |
27.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
28 /
76
104 totaal |
- |
104
28 / 76 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
37 /
90
127 totaal |
- |
127
37 / 90 |
29.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
34 /
70
104 totaal |
- |
104
34 / 70 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
38 /
88
126 totaal |
- |
126
38 / 88 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
43 /
84
127 totaal |
- |
127
43 / 84 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
32 /
72
104 totaal |
- |
104
32 / 72 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
32 /
79
111 totaal |
- |
111
32 / 79 |
28.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
40 /
85
125 totaal |
- |
125
40 / 85 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
43 /
95
138 totaal |
- |
138
43 / 95 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
58 /
92
150 totaal |
- |
150
58 / 92 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
85 /
107
192 totaal |
- |
192
85 / 107 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
83 /
95
178 totaal |
- |
178
83 / 95 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
86 /
86
172 totaal |
- |
172
86 / 86 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
73 /
76
149 totaal |
- |
149
73 / 76 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
60 /
62
122 totaal |
- |
122
60 / 62 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
52 /
52
104 totaal |
- |
104
52 / 52 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
36 /
34
70 totaal |
- |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
28 /
24
52 totaal |
- |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
4 /
10
14 totaal |
- |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
- |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
- |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
0 /
8
8 totaal |
- |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
0 /
11
11 totaal |
- |
11
0 / 11 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd69
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd36
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,596
Geslaagd3,964
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
48
70 totaal |
70
22 / 48 |
31.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
66
95 totaal |
95
29 / 66 |
30.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
93
125 totaal |
125
32 / 93 |
25.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
122
164 totaal |
164
42 / 122 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
132
180 totaal |
180
48 / 132 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
141
200 totaal |
200
59 / 141 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
126
188 totaal |
188
62 / 126 |
33% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
112
185 totaal |
185
73 / 112 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
76 /
112
188 totaal |
188
76 / 112 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
103
170 totaal |
170
67 / 103 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
68 /
91
159 totaal |
159
68 / 91 |
42.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
88
140 totaal |
140
52 / 88 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
97
164 totaal |
164
67 / 97 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
94
182 totaal |
182
88 / 94 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
94 /
117
211 totaal |
211
94 / 117 |
44.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
101 /
128
229 totaal |
229
101 / 128 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
97 /
132
229 totaal |
229
97 / 132 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
89 /
147
236 totaal |
236
89 / 147 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
76 /
123
199 totaal |
199
76 / 123 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
80 /
126
206 totaal |
206
80 / 126 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
149
237 totaal |
237
88 / 149 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
75 /
128
203 totaal |
203
75 / 128 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
80 /
148
228 totaal |
228
80 / 148 |
35.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
77 /
137
214 totaal |
214
77 / 137 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
97
164 totaal |
164
67 / 97 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
100
172 totaal |
172
72 / 100 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
89 /
102
191 totaal |
191
89 / 102 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
91 /
108
199 totaal |
199
91 / 108 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
94 /
115
209 totaal |
209
94 / 115 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
105 /
123
228 totaal |
228
105 / 123 |
46.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
94 /
110
204 totaal |
204
94 / 110 |
46.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
91 /
101
192 totaal |
192
91 / 101 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
83
155 totaal |
155
72 / 83 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
69
125 totaal |
125
56 / 69 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
50
89 totaal |
89
39 / 50 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
32
56 totaal |
56
24 / 32 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
20
39 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
18
25 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
18
24 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
12
15 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
21
26 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd30
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
902
Geslaagd1,215
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
22 /
34
56 totaal |
56
22 / 34 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
35
55 totaal |
55
20 / 35 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
37
60 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
39
57 totaal |
57
18 / 39 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
33
48 totaal |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
30
47 totaal |
47
17 / 30 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
29
45 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
24
44 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
20
41 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
20
36 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
17
36 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
24
43 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
26 /
23
49 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
31 /
25
56 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
31 /
40
71 totaal |
71
31 / 40 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
38 /
48
86 totaal |
86
38 / 48 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
38 /
59
97 totaal |
97
38 / 59 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
28 /
58
86 totaal |
86
28 / 58 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
33 /
55
88 totaal |
88
33 / 55 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
34 /
47
81 totaal |
81
34 / 47 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
30 /
36
66 totaal |
66
30 / 36 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
38 /
47
85 totaal |
85
38 / 47 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
41 /
43
84 totaal |
84
41 / 43 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
41
75 totaal |
75
34 / 41 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
36 /
41
77 totaal |
77
36 / 41 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
34
64 totaal |
64
30 / 34 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
27 /
30
57 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
26 /
33
59 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
25 /
32
57 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
26 /
27
53 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
23
42 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
15
30 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
14
25 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
13
18 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,055
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd96
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
948
Geslaagd1,240
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
12
14 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
13
16 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
13
17 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
6 /
14
20 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
4 /
11
15 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
9
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
6
13 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
4
10 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
10 /
11
21 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
13 /
18
31 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
26 /
37
63 totaal |
54 /
76
130 totaal |
193
80 / 113 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
53 /
73
126 totaal |
86 /
123
209 totaal |
335
139 / 196 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
76 /
95
171 totaal |
115 /
150
265 totaal |
436
191 / 245 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
73 /
95
168 totaal |
118 /
147
265 totaal |
433
191 / 242 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
54 /
66
120 totaal |
73 /
88
161 totaal |
281
127 / 154 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 19 CBR-locaties |
27 /
28
55 totaal |
40 /
39
79 totaal |
134
67 / 67 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd20
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
1,136
Geslaagd1,116
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 19 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
43 /
47
90 totaal |
139
75 / 64 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
65 /
48
113 totaal |
81 /
85
166 totaal |
279
146 / 133 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
92 /
67
159 totaal |
93 /
100
193 totaal |
352
185 / 167 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
98 /
81
179 totaal |
98 /
108
206 totaal |
385
196 / 189 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
101 /
91
192 totaal |
72 /
78
150 totaal |
342
173 / 169 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 18 CBR-locaties |
91 /
83
174 totaal |
42 /
46
88 totaal |
262
133 / 129 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 16 CBR-locaties |
65 /
64
129 totaal |
30 /
31
61 totaal |
190
95 / 95 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
59 /
50
109 totaal |
25 /
22
47 totaal |
156
84 / 72 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
24 /
23
47 totaal |
10 /
10
20 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Wil je Rijschool Arghout vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.