Zoek je een rijschool in Veenendaal?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Allal
Schrijverspark 463
3901PP VEENENDAAL
Utrecht
Opleidercode: 6158K2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,929
Geslaagd
3,359
Totaal Examens
43
Meetpunten
3
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
989
Geslaagd962
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
- |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
- |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
24
44 totaal |
- |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
- |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
23
45 totaal |
- |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
20
39 totaal |
- |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
- |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
- |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
- |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
- |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
- |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
22
37 totaal |
- |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
- |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
25
37 totaal |
- |
37
12 / 25 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
25
34 totaal |
- |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
21
37 totaal |
- |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
- |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
- |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
- |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
- |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
- |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
- |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
24
42 totaal |
- |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
24
43 totaal |
- |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
- |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
24
51 totaal |
- |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
33 /
23
56 totaal |
- |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
29
69 totaal |
- |
69
40 / 29 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
49 /
30
79 totaal |
- |
79
49 / 30 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
49 /
29
78 totaal |
- |
78
49 / 29 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
49 /
33
82 totaal |
- |
82
49 / 33 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
46 /
34
80 totaal |
- |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
41 /
43
84 totaal |
- |
84
41 / 43 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
40 /
47
87 totaal |
- |
87
40 / 47 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
41 /
46
87 totaal |
- |
87
41 / 46 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
37 /
36
73 totaal |
- |
73
37 / 36 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
- |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
- |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd32
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6
Geslaagd9
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
879
Geslaagd714
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
12
33 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
11
30 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
14
34 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
12
34 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
13
37 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
16
40 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
20
45 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
18
35 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
19
31 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
16
24 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
13
20 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
14
25 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
7
25 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
7
27 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
7
24 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
10
32 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
20
50 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
23
62 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
29
68 totaal |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
30
68 totaal |
68
38 / 30 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
27
62 totaal |
62
35 / 27 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
28
61 totaal |
61
33 / 28 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
35 /
31
66 totaal |
66
35 / 31 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
39 /
32
71 totaal |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
32 /
30
62 totaal |
62
32 / 30 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
23 /
27
50 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
19
35 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
14
20 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
140
Geslaagd92
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
324
Geslaagd0
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
72
Geslaagd178
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
12
18 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
13 /
22
35 totaal |
56
18 / 38 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
13 /
22
35 totaal |
56
18 / 38 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
9 /
18
27 totaal |
42
13 / 29 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
7 /
12
19 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd44
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd44
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd44
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
96
Geslaagd52
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
11 /
4
15 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
12 /
6
18 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
12 /
6
18 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
12 /
6
18 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd24
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
922
Geslaagd567
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
17 /
9
26 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
28
46 totaal |
35 /
15
50 totaal |
96
53 / 43 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
31 /
40
71 totaal |
50 /
17
67 totaal |
138
81 / 57 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
55 /
56
111 totaal |
59 /
21
80 totaal |
191
114 / 77 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
70 /
48
118 totaal |
52 /
20
72 totaal |
190
122 / 68 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
79 /
41
120 totaal |
42 /
22
64 totaal |
184
121 / 63 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
79 /
35
114 totaal |
36 /
27
63 totaal |
177
115 / 62 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
71 /
25
96 totaal |
33 /
29
62 totaal |
158
104 / 54 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
49 /
22
71 totaal |
26 /
23
49 totaal |
120
75 / 45 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
18 /
16
34 totaal |
86
52 / 34 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
9 /
10
19 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Wil je Rijschool Allal vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.