Zoek je een rijschool in Vaassen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool de Wilde
Cederhof 7
8172DV VAASSEN
Flevoland
Opleidercode: 7133H4
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
2,773
Geslaagd
3,864
Totaal Examens
41
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
55
Geslaagd26
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
847
Geslaagd619
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
13 /
17
30 totaal |
- |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
17 /
19
36 totaal |
- |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
20 /
18
38 totaal |
- |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
19 /
13
32 totaal |
- |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
21 /
15
36 totaal |
- |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
20 /
11
31 totaal |
- |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
19 /
12
31 totaal |
- |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
20 /
15
35 totaal |
- |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
18 /
17
35 totaal |
- |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
22 /
22
44 totaal |
- |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
25 /
24
49 totaal |
- |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
26 /
22
48 totaal |
- |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
23 /
19
42 totaal |
- |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
23 /
17
40 totaal |
- |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
18 /
15
33 totaal |
- |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
22 /
20
42 totaal |
- |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
20
47 totaal |
- |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
24 /
21
45 totaal |
- |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
21 /
19
40 totaal |
- |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
21 /
19
40 totaal |
- |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
22 /
20
42 totaal |
- |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
17 /
15
32 totaal |
- |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
23 /
14
37 totaal |
- |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
18
43 totaal |
- |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
22 /
17
39 totaal |
- |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
33 /
22
55 totaal |
- |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
31 /
25
56 totaal |
- |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
30 /
18
48 totaal |
- |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
30 /
16
46 totaal |
- |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
25 /
16
41 totaal |
- |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
23 /
12
35 totaal |
- |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
22 /
12
34 totaal |
- |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
23 /
12
35 totaal |
- |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
- |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
- |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
- |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
- |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
13 /
6
19 totaal |
- |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd16
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
439
Geslaagd355
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
11
22 totaal |
12 /
4
16 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
12
21 totaal |
10 /
2
12 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
12
20 totaal |
7 /
2
9 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
8
18 totaal |
3 /
4
7 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
7 /
7
14 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
10 /
8
18 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
9 /
6
15 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
7 /
3
10 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
5 /
1
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
8 /
1
9 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
8 /
2
10 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
10
15 totaal |
8 /
4
12 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
12
18 totaal |
6 /
6
12 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
12
17 totaal |
5 /
6
11 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
18
25 totaal |
5 /
6
11 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
13
21 totaal |
8 /
5
13 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
13
22 totaal |
10 /
3
13 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
15 /
12
27 totaal |
7 /
4
11 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
23
Geslaagd9
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
531
Geslaagd325
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
16
32 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
7
24 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
9
28 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
56
Geslaagd0
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,497
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
40
Geslaagd157
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
128
Geslaagd248
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
8
13 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
8
14 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
8 /
11
19 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
10
16 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
11
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
11
15 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool de Wilde vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.