Zoek je een rijschool in Utrecht?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Veronica
Blauwkapelseweg 153
3572KE UTRECHT
Utrecht
Opleidercode: 6082U2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
25,061
Geslaagd
38,988
Totaal Examens
43
Meetpunten
37
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24
Geslaagd32
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,247
Geslaagd733
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
6 /
1
7 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
9 /
3
12 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
11 /
4
15 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
8 /
4
12 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
7 /
3
10 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
8 /
2
10 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
9 /
2
11 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
9 /
3
12 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
11 /
4
15 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
9 /
2
11 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
10 /
2
12 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
9 /
1
10 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
10 /
1
11 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
14 /
4
18 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
13 /
6
19 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
18
38 totaal |
14 /
8
22 totaal |
60
34 / 26 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
26 /
20
46 totaal |
15 /
9
24 totaal |
70
41 / 29 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
26 /
20
46 totaal |
13 /
6
19 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
23 /
13
36 totaal |
15 /
5
20 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
31 /
17
48 totaal |
21 /
5
26 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
21 /
14
35 totaal |
15 /
3
18 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
20 /
10
30 totaal |
11 /
3
14 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
20 /
11
31 totaal |
9 /
2
11 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
18 /
7
25 totaal |
7 /
8
15 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
18 /
9
27 totaal |
7 /
8
15 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
20 /
8
28 totaal |
7 /
9
16 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
11
28 totaal |
6 /
10
16 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
18 /
11
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
20 /
10
30 totaal |
5 /
4
9 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
23 /
15
38 totaal |
7 /
7
14 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
25 /
13
38 totaal |
9 /
4
13 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
25 /
16
41 totaal |
15 /
6
21 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
28 /
17
45 totaal |
16 /
8
24 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
21 /
16
37 totaal |
16 /
6
22 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
19 /
6
25 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
13 /
5
18 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
13 /
3
16 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
10 /
2
12 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
6 /
5
11 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
11 /
5
16 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
14 /
7
21 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
100
Geslaagd52
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
182
Geslaagd95
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
20
Geslaagd7
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
815
Geslaagd536
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
9
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
6
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
7
11 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
6 /
3
9 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
4
8 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
6
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
8
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
8
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
7
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
7
23 totaal |
7 /
4
11 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
7
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
7
21 totaal |
7 /
4
11 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
11
27 totaal |
6 /
5
11 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
8
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
12
24 totaal |
11 /
4
15 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
13
27 totaal |
11 /
4
15 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
12
24 totaal |
10 /
3
13 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
14
27 totaal |
8 /
2
10 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
10
26 totaal |
7 /
3
10 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
11
25 totaal |
9 /
4
13 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
14
31 totaal |
11 /
8
19 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
14
29 totaal |
14 /
10
24 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
18
36 totaal |
11 /
9
20 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
16
35 totaal |
8 /
8
16 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
13
32 totaal |
7 /
5
12 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
12
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
9
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
10
28 totaal |
8 /
1
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
7
27 totaal |
7 /
0
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
9
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
24 /
11
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
815
Geslaagd536
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
9
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
6
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
7
11 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
6 /
3
9 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
4
8 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
6
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
8
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
8
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
7
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
7
23 totaal |
7 /
4
11 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
7
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
7
21 totaal |
7 /
4
11 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
11
27 totaal |
6 /
5
11 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
8
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
12
24 totaal |
11 /
4
15 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
13
27 totaal |
11 /
4
15 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
12
24 totaal |
10 /
3
13 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
14
27 totaal |
8 /
2
10 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
10
26 totaal |
7 /
3
10 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
11
25 totaal |
9 /
4
13 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
14
31 totaal |
11 /
8
19 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
14
29 totaal |
14 /
10
24 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
18
36 totaal |
11 /
9
20 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
16
35 totaal |
8 /
8
16 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
13
32 totaal |
7 /
5
12 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
12
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
9
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
10
28 totaal |
8 /
1
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
7
27 totaal |
7 /
0
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
9
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
24 /
11
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
51
Geslaagd0
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3,635
Geslaagd1,251
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
8
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
5
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
6
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
11
44 totaal |
6 /
1
7 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
11
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
11
56 totaal |
9 /
1
10 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
67 /
22
89 totaal |
16 /
2
18 totaal |
107
83 / 24 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
66 /
22
88 totaal |
19 /
3
22 totaal |
110
85 / 25 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
70 /
25
95 totaal |
21 /
3
24 totaal |
119
91 / 28 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
31
103 totaal |
27 /
5
32 totaal |
135
99 / 36 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
21
73 totaal |
19 /
4
23 totaal |
96
71 / 25 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
25
88 totaal |
23 /
4
27 totaal |
115
86 / 29 |
74.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
30
98 totaal |
23 /
6
29 totaal |
127
91 / 36 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
37
110 totaal |
31 /
5
36 totaal |
146
104 / 42 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
41
119 totaal |
36 /
6
42 totaal |
161
114 / 47 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
43
113 totaal |
36 /
5
41 totaal |
154
106 / 48 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
49
140 totaal |
46 /
10
56 totaal |
196
137 / 59 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
106 /
48
154 totaal |
42 /
12
54 totaal |
208
148 / 60 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
122 /
56
178 totaal |
39 /
13
52 totaal |
230
161 / 69 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
144 /
61
205 totaal |
39 /
14
53 totaal |
258
183 / 75 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
143 /
62
205 totaal |
36 /
10
46 totaal |
251
179 / 72 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
60
213 totaal |
29 /
7
36 totaal |
249
182 / 67 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
49
207 totaal |
31 /
7
38 totaal |
245
189 / 56 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
144 /
42
186 totaal |
28 /
7
35 totaal |
221
172 / 49 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
34
161 totaal |
27 /
6
33 totaal |
194
154 / 40 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
33
148 totaal |
36 /
6
42 totaal |
190
151 / 39 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
121 /
52
173 totaal |
39 /
4
43 totaal |
216
160 / 56 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
171 /
67
238 totaal |
46 /
4
50 totaal |
288
217 / 71 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
207 /
85
292 totaal |
56 /
6
62 totaal |
354
263 / 91 |
74.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3,635
Geslaagd1,251
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
8
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
5
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
6
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
11
44 totaal |
6 /
1
7 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
11
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
11
56 totaal |
9 /
1
10 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
67 /
22
89 totaal |
16 /
2
18 totaal |
107
83 / 24 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
66 /
22
88 totaal |
19 /
3
22 totaal |
110
85 / 25 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
70 /
25
95 totaal |
21 /
3
24 totaal |
119
91 / 28 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
31
103 totaal |
27 /
5
32 totaal |
135
99 / 36 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
21
73 totaal |
19 /
4
23 totaal |
96
71 / 25 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
25
88 totaal |
23 /
4
27 totaal |
115
86 / 29 |
74.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
30
98 totaal |
23 /
6
29 totaal |
127
91 / 36 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
37
110 totaal |
31 /
5
36 totaal |
146
104 / 42 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
41
119 totaal |
36 /
6
42 totaal |
161
114 / 47 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
43
113 totaal |
36 /
5
41 totaal |
154
106 / 48 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
49
140 totaal |
46 /
10
56 totaal |
196
137 / 59 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
106 /
48
154 totaal |
42 /
12
54 totaal |
208
148 / 60 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
122 /
56
178 totaal |
39 /
13
52 totaal |
230
161 / 69 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
144 /
61
205 totaal |
39 /
14
53 totaal |
258
183 / 75 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
143 /
62
205 totaal |
36 /
10
46 totaal |
251
179 / 72 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
60
213 totaal |
29 /
7
36 totaal |
249
182 / 67 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
49
207 totaal |
31 /
7
38 totaal |
245
189 / 56 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
144 /
42
186 totaal |
28 /
7
35 totaal |
221
172 / 49 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
34
161 totaal |
27 /
6
33 totaal |
194
154 / 40 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
33
148 totaal |
36 /
6
42 totaal |
190
151 / 39 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
121 /
52
173 totaal |
39 /
4
43 totaal |
216
160 / 56 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
171 /
67
238 totaal |
46 /
4
50 totaal |
288
217 / 71 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
207 /
85
292 totaal |
56 /
6
62 totaal |
354
263 / 91 |
74.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
202
Geslaagd369
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
6 /
7
13 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
24
33 totaal |
6 /
9
15 totaal |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
46
66 totaal |
14 /
16
30 totaal |
96
34 / 62 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
39
57 totaal |
13 /
16
29 totaal |
86
31 / 55 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
39
57 totaal |
13 /
17
30 totaal |
87
31 / 56 |
35.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
9 /
12
21 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
202
Geslaagd369
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
6 /
7
13 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
24
33 totaal |
6 /
9
15 totaal |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
46
66 totaal |
14 /
16
30 totaal |
96
34 / 62 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
39
57 totaal |
13 /
16
29 totaal |
86
31 / 55 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
39
57 totaal |
13 /
17
30 totaal |
87
31 / 56 |
35.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
9 /
12
21 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
25
Geslaagd15
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd11
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
102
Geslaagd88
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,437
Geslaagd244
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
- |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
4
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
4
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
4
44 totaal |
3 /
0
3 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
3
51 totaal |
7 /
0
7 totaal |
58
55 / 3 |
94.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
8 /
0
8 totaal |
67
61 / 6 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
12 /
0
12 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
11 /
0
11 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
3 /
1
4 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
2
7 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
5
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
9
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
8
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
7
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
7
47 totaal |
3 /
1
4 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
1
41 totaal |
1 /
1
2 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
1
43 totaal |
2 /
2
4 totaal |
47
44 / 3 |
93.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
36 /
1
37 totaal |
2 /
2
4 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
37 /
2
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
218
Geslaagd30
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
1,004
Geslaagd127
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
24 /
6
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
3
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
27 /
3
30 totaal |
- |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
37 /
3
40 totaal |
1 /
0
1 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
38 /
3
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
32 /
3
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
29 /
3
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
36 /
3
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
1 /
0
1 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
39 /
2
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
44 /
2
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
46 / 2 |
95.8% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
133
Geslaagd168
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,616
Geslaagd5,724
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
106 /
124
230 totaal |
- |
230
106 / 124 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
124 /
131
255 totaal |
- |
255
124 / 131 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
124 /
140
264 totaal |
- |
264
124 / 140 |
47% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
123 /
133
256 totaal |
- |
256
123 / 133 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
124 /
135
259 totaal |
- |
259
124 / 135 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
129 /
128
257 totaal |
- |
257
129 / 128 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
142 /
135
277 totaal |
- |
277
142 / 135 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
141 /
146
287 totaal |
- |
287
141 / 146 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
137 /
140
277 totaal |
- |
277
137 / 140 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
125 /
138
263 totaal |
- |
263
125 / 138 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
116 /
144
260 totaal |
- |
260
116 / 144 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
130 /
155
285 totaal |
- |
285
130 / 155 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
150 /
166
316 totaal |
- |
316
150 / 166 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
161 /
172
333 totaal |
- |
333
161 / 172 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
176 /
167
343 totaal |
- |
343
176 / 167 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
175 /
160
335 totaal |
- |
335
175 / 160 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
163 /
156
319 totaal |
- |
319
163 / 156 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
155 /
166
321 totaal |
- |
321
155 / 166 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
115 /
133
248 totaal |
- |
248
115 / 133 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
113 /
142
255 totaal |
- |
255
113 / 142 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
110 /
138
248 totaal |
- |
248
110 / 138 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
82 /
96
178 totaal |
- |
178
82 / 96 |
46.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
104 /
116
220 totaal |
- |
220
104 / 116 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
100 /
99
199 totaal |
- |
199
100 / 99 |
50.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
108 /
104
212 totaal |
- |
212
108 / 104 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
123 /
125
248 totaal |
- |
248
123 / 125 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
122 /
131
253 totaal |
- |
253
122 / 131 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
115 /
131
246 totaal |
- |
246
115 / 131 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
115 /
130
245 totaal |
- |
245
115 / 130 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
119 /
136
255 totaal |
- |
255
119 / 136 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
121 /
129
250 totaal |
- |
250
121 / 129 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
136 /
124
260 totaal |
- |
260
136 / 124 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
140 /
123
263 totaal |
- |
263
140 / 123 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
150 /
124
274 totaal |
- |
274
150 / 124 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
156 /
125
281 totaal |
- |
281
156 / 125 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
143 /
131
274 totaal |
- |
274
143 / 131 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
144 /
124
268 totaal |
- |
268
144 / 124 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
133 /
110
243 totaal |
- |
243
133 / 110 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
136 /
119
255 totaal |
- |
255
136 / 119 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
143 /
116
259 totaal |
- |
259
143 / 116 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
128 /
114
242 totaal |
- |
242
128 / 114 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
130 /
135
265 totaal |
- |
265
130 / 135 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
129 /
133
262 totaal |
- |
262
129 / 133 |
49.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
153
Geslaagd176
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
176
Geslaagd197
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,915
Geslaagd4,581
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
110 /
79
189 totaal |
189
110 / 79 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
124 /
84
208 totaal |
208
124 / 84 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
132 /
94
226 totaal |
226
132 / 94 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
129 /
97
226 totaal |
226
129 / 97 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
124 /
105
229 totaal |
229
124 / 105 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
127 /
102
229 totaal |
229
127 / 102 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
135 /
110
245 totaal |
245
135 / 110 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
122 /
116
238 totaal |
238
122 / 116 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
134 /
122
256 totaal |
256
134 / 122 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
129 /
133
262 totaal |
262
129 / 133 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
132 /
137
269 totaal |
269
132 / 137 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
143 /
137
280 totaal |
280
143 / 137 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
131 /
128
259 totaal |
259
131 / 128 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
123 /
111
234 totaal |
234
123 / 111 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
116 /
97
213 totaal |
213
116 / 97 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
113 /
89
202 totaal |
202
113 / 89 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
124 /
97
221 totaal |
221
124 / 97 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
137 /
111
248 totaal |
248
137 / 111 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
119 /
94
213 totaal |
213
119 / 94 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
120 /
94
214 totaal |
214
120 / 94 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
111 /
93
204 totaal |
204
111 / 93 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
73
155 totaal |
155
82 / 73 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
91 /
99
190 totaal |
190
91 / 99 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
84 /
101
185 totaal |
185
84 / 101 |
45.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
90 /
102
192 totaal |
192
90 / 102 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
111 /
128
239 totaal |
239
111 / 128 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
116 /
137
253 totaal |
253
116 / 137 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
111 /
147
258 totaal |
258
111 / 147 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
101 /
135
236 totaal |
236
101 / 135 |
42.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
97 /
125
222 totaal |
222
97 / 125 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
98 /
106
204 totaal |
204
98 / 106 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
113 /
100
213 totaal |
213
113 / 100 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
111 /
100
211 totaal |
211
111 / 100 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
110 /
90
200 totaal |
200
110 / 90 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
115 /
91
206 totaal |
206
115 / 91 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
105 /
85
190 totaal |
190
105 / 85 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
98 /
80
178 totaal |
178
98 / 80 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
103 /
83
186 totaal |
186
103 / 83 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
98 /
93
191 totaal |
191
98 / 93 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
102 /
94
196 totaal |
196
102 / 94 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
115 /
115
230 totaal |
230
115 / 115 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
113 /
137
250 totaal |
250
113 / 137 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
116 /
130
246 totaal |
246
116 / 130 |
47.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
472
Geslaagd547
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
14
19 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
13
22 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
20
37 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
24
43 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
17
30 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
18
35 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
14
29 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
21
36 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
21
33 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
22
30 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
19
25 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
17
27 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
22
40 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
25
40 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
25
45 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,185
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
92
Geslaagd16
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
92
Geslaagd16
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,858
Geslaagd1,108
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
16
87 totaal |
4 /
2
6 totaal |
93
75 / 18 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
67 /
13
80 totaal |
3 /
1
4 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
10
81 totaal |
6 /
1
7 totaal |
88
77 / 11 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
69 /
7
76 totaal |
5 /
1
6 totaal |
82
74 / 8 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
67 /
8
75 totaal |
7 /
1
8 totaal |
83
74 / 9 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
71 /
14
85 totaal |
8 /
1
9 totaal |
94
79 / 15 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
20
96 totaal |
11 /
2
13 totaal |
109
87 / 22 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
24
103 totaal |
12 /
1
13 totaal |
116
91 / 25 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
82 /
25
107 totaal |
20 /
1
21 totaal |
128
102 / 26 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
81 /
32
113 totaal |
21 /
3
24 totaal |
137
102 / 35 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
31
108 totaal |
18 /
5
23 totaal |
131
95 / 36 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
33
108 totaal |
18 /
5
23 totaal |
131
93 / 38 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
80 /
30
110 totaal |
12 /
6
18 totaal |
128
92 / 36 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
80 /
21
101 totaal |
10 /
4
14 totaal |
115
90 / 25 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
78 /
18
96 totaal |
10 /
3
13 totaal |
109
88 / 21 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
71 /
14
85 totaal |
11 /
4
15 totaal |
100
82 / 18 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
72 /
15
87 totaal |
9 /
5
14 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
76 /
14
90 totaal |
14 /
6
20 totaal |
110
90 / 20 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
64 /
15
79 totaal |
11 /
4
15 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
66 /
17
83 totaal |
12 /
6
18 totaal |
101
78 / 23 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
59 /
23
82 totaal |
10 /
5
15 totaal |
97
69 / 28 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
40 /
19
59 totaal |
5 /
4
9 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
44 /
18
62 totaal |
6 /
4
10 totaal |
72
50 / 22 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
52 /
15
67 totaal |
4 /
1
5 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
50 /
6
56 totaal |
9 /
3
12 totaal |
68
59 / 9 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
8
79 totaal |
14 /
3
17 totaal |
96
85 / 11 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
9
85 totaal |
14 /
4
18 totaal |
103
90 / 13 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
69 /
13
82 totaal |
13 /
6
19 totaal |
101
82 / 19 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
18
92 totaal |
14 /
4
18 totaal |
110
88 / 22 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
67 /
26
93 totaal |
17 /
6
23 totaal |
116
84 / 32 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
80 /
31
111 totaal |
22 /
5
27 totaal |
138
102 / 36 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
80 /
34
114 totaal |
26 /
3
29 totaal |
143
106 / 37 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
71 /
34
105 totaal |
23 /
2
25 totaal |
130
94 / 36 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
80 /
30
110 totaal |
20 /
0
20 totaal |
130
100 / 30 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
80 /
28
108 totaal |
19 /
1
20 totaal |
128
99 / 29 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
22
111 totaal |
19 /
1
20 totaal |
131
108 / 23 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
100 /
27
127 totaal |
20 /
4
24 totaal |
151
120 / 31 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
101 /
32
133 totaal |
18 /
4
22 totaal |
155
119 / 36 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
30
114 totaal |
16 /
3
19 totaal |
133
100 / 33 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
91 /
35
126 totaal |
14 /
5
19 totaal |
145
105 / 40 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
98 /
37
135 totaal |
22 /
3
25 totaal |
160
120 / 40 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
101 /
40
141 totaal |
28 /
6
34 totaal |
175
129 / 46 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
128 /
50
178 totaal |
25 /
7
32 totaal |
210
153 / 57 |
72.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,858
Geslaagd1,108
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
16
87 totaal |
4 /
2
6 totaal |
93
75 / 18 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
67 /
13
80 totaal |
3 /
1
4 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
10
81 totaal |
6 /
1
7 totaal |
88
77 / 11 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
69 /
7
76 totaal |
5 /
1
6 totaal |
82
74 / 8 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
67 /
8
75 totaal |
7 /
1
8 totaal |
83
74 / 9 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
71 /
14
85 totaal |
8 /
1
9 totaal |
94
79 / 15 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
20
96 totaal |
11 /
2
13 totaal |
109
87 / 22 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
24
103 totaal |
12 /
1
13 totaal |
116
91 / 25 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
82 /
25
107 totaal |
20 /
1
21 totaal |
128
102 / 26 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
81 /
32
113 totaal |
21 /
3
24 totaal |
137
102 / 35 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
31
108 totaal |
18 /
5
23 totaal |
131
95 / 36 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
33
108 totaal |
18 /
5
23 totaal |
131
93 / 38 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
80 /
30
110 totaal |
12 /
6
18 totaal |
128
92 / 36 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
80 /
21
101 totaal |
10 /
4
14 totaal |
115
90 / 25 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
78 /
18
96 totaal |
10 /
3
13 totaal |
109
88 / 21 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
71 /
14
85 totaal |
11 /
4
15 totaal |
100
82 / 18 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
72 /
15
87 totaal |
9 /
5
14 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
76 /
14
90 totaal |
14 /
6
20 totaal |
110
90 / 20 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
64 /
15
79 totaal |
11 /
4
15 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
66 /
17
83 totaal |
12 /
6
18 totaal |
101
78 / 23 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
59 /
23
82 totaal |
10 /
5
15 totaal |
97
69 / 28 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
40 /
19
59 totaal |
5 /
4
9 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
44 /
18
62 totaal |
6 /
4
10 totaal |
72
50 / 22 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
52 /
15
67 totaal |
4 /
1
5 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
50 /
6
56 totaal |
9 /
3
12 totaal |
68
59 / 9 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
8
79 totaal |
14 /
3
17 totaal |
96
85 / 11 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
9
85 totaal |
14 /
4
18 totaal |
103
90 / 13 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
69 /
13
82 totaal |
13 /
6
19 totaal |
101
82 / 19 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
18
92 totaal |
14 /
4
18 totaal |
110
88 / 22 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
67 /
26
93 totaal |
17 /
6
23 totaal |
116
84 / 32 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
80 /
31
111 totaal |
22 /
5
27 totaal |
138
102 / 36 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
80 /
34
114 totaal |
26 /
3
29 totaal |
143
106 / 37 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
71 /
34
105 totaal |
23 /
2
25 totaal |
130
94 / 36 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
80 /
30
110 totaal |
20 /
0
20 totaal |
130
100 / 30 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
80 /
28
108 totaal |
19 /
1
20 totaal |
128
99 / 29 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
22
111 totaal |
19 /
1
20 totaal |
131
108 / 23 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
100 /
27
127 totaal |
20 /
4
24 totaal |
151
120 / 31 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
101 /
32
133 totaal |
18 /
4
22 totaal |
155
119 / 36 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
30
114 totaal |
16 /
3
19 totaal |
133
100 / 33 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
91 /
35
126 totaal |
14 /
5
19 totaal |
145
105 / 40 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
98 /
37
135 totaal |
22 /
3
25 totaal |
160
120 / 40 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
101 /
40
141 totaal |
28 /
6
34 totaal |
175
129 / 46 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
128 /
50
178 totaal |
25 /
7
32 totaal |
210
153 / 57 |
72.9% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,096
Geslaagd1,965
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
96 /
28
124 totaal |
14 /
8
22 totaal |
146
110 / 36 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
81 /
21
102 totaal |
12 /
5
17 totaal |
119
93 / 26 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
70 /
19
89 totaal |
8 /
2
10 totaal |
99
78 / 21 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
43 /
12
55 totaal |
3 /
2
5 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
27 /
13
40 totaal |
0 /
1
1 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
27 /
12
39 totaal |
0 /
3
3 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
1 /
5
6 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
40 /
17
57 totaal |
2 /
4
6 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
4 /
5
9 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
5 /
4
9 totaal |
70
53 / 17 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
4 /
4
8 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
3 /
5
8 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
1 /
9
10 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
20
33 totaal |
0 /
8
8 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
0 /
7
7 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
26
36 totaal |
0 /
7
7 totaal |
43
10 / 33 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
27
43 totaal |
0 /
2
2 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
26
45 totaal |
0 /
2
2 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
22
40 totaal |
0 /
1
1 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
29
50 totaal |
3 /
1
4 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
22 /
32
54 totaal |
3 /
1
4 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
15 /
29
44 totaal |
3 /
2
5 totaal |
49
18 / 31 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
17 /
39
56 totaal |
5 /
5
10 totaal |
66
22 / 44 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
23 /
37
60 totaal |
2 /
9
11 totaal |
71
25 / 46 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
37
60 totaal |
4 /
12
16 totaal |
76
27 / 49 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
32 /
43
75 totaal |
7 /
25
32 totaal |
107
39 / 68 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
33 /
49
82 totaal |
9 /
25
34 totaal |
116
42 / 74 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
42
71 totaal |
12 /
27
39 totaal |
110
41 / 69 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
36 /
48
84 totaal |
16 /
33
49 totaal |
133
52 / 81 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
43 /
56
99 totaal |
17 /
27
44 totaal |
143
60 / 83 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
54 /
51
105 totaal |
17 /
34
51 totaal |
156
71 / 85 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
59 /
50
109 totaal |
20 /
30
50 totaal |
159
79 / 80 |
49.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
65 /
47
112 totaal |
25 /
28
53 totaal |
165
90 / 75 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
73 /
48
121 totaal |
33 /
32
65 totaal |
186
106 / 80 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
72 /
45
117 totaal |
34 /
24
58 totaal |
175
106 / 69 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
65 /
51
116 totaal |
31 /
30
61 totaal |
177
96 / 81 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
53 /
54
107 totaal |
24 /
29
53 totaal |
160
77 / 83 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
46
87 totaal |
15 /
21
36 totaal |
123
56 / 67 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
46
80 totaal |
13 /
22
35 totaal |
115
47 / 68 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
43 /
47
90 totaal |
17 /
20
37 totaal |
127
60 / 67 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
38
79 totaal |
17 /
17
34 totaal |
113
58 / 55 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
40 /
36
76 totaal |
18 /
15
33 totaal |
109
58 / 51 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
55 /
46
101 totaal |
21 /
23
44 totaal |
145
76 / 69 |
52.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
45
Geslaagd120
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
45
Geslaagd120
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
45
Geslaagd120
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
3
Geslaagd19
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
37
Geslaagd107
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
44
Geslaagd28
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
1,853
Geslaagd933
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
15
60 totaal |
15 /
12
27 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
15 /
11
26 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
11 /
8
19 totaal |
82
58 / 24 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
7 /
6
13 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
9 /
7
16 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
8 /
6
14 totaal |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
17 /
7
24 totaal |
79
65 / 14 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C |
45 /
16
61 totaal |
23 /
16
39 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
19 /
14
33 totaal |
96
64 / 32 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
39 /
17
56 totaal |
18 /
14
32 totaal |
88
57 / 31 |
64.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
7 /
13
20 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
4 /
4
8 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
38 /
6
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
39 /
13
52 totaal |
15 /
7
22 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
39 /
18
57 totaal |
18 /
10
28 totaal |
85
57 / 28 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
37 /
24
61 totaal |
21 /
12
33 totaal |
94
58 / 36 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
34 /
25
59 totaal |
20 /
14
34 totaal |
93
54 / 39 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
33 /
22
55 totaal |
18 /
12
30 totaal |
85
51 / 34 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
27 /
18
45 totaal |
15 /
8
23 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
22 /
17
39 totaal |
16 /
6
22 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
23 /
16
39 totaal |
20 /
9
29 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
18 /
16
34 totaal |
17 /
12
29 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
30 /
23
53 totaal |
19 /
12
31 totaal |
84
49 / 35 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
32 /
17
49 totaal |
15 /
11
26 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
25 /
15
40 totaal |
12 /
8
20 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
29 /
15
44 totaal |
14 /
8
22 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
30 /
13
43 totaal |
15 /
13
28 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
30 /
17
47 totaal |
15 /
14
29 totaal |
76
45 / 31 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
37 /
17
54 totaal |
15 /
15
30 totaal |
84
52 / 32 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
19
54 totaal |
15 /
11
26 totaal |
80
50 / 30 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
19
48 totaal |
14 /
6
20 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
11 /
6
17 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
8 /
4
12 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C |
26 /
9
35 totaal |
5 /
3
8 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C |
22 /
4
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C |
21 /
5
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
17 /
4
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
15 /
4
19 totaal |
6 /
3
9 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
14 /
5
19 totaal |
6 /
5
11 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
11 /
6
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
8 /
7
15 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
5 /
7
12 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
33
Geslaagd16
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
918
Geslaagd326
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
27 /
2
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
9 /
1
10 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
7 /
3
10 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
24 /
6
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
3
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
16 /
3
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
5
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
7
21 totaal |
4 /
4
8 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
7
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
16 /
8
24 totaal |
5 /
4
9 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
5
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
4
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
3
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
5
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
7
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
7
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
7
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
9
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
5 /
5
10 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
7 /
6
13 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
6 /
6
12 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
7 /
5
12 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
7 /
1
8 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
9 /
3
12 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
7 /
5
12 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
10 /
5
15 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
14
Geslaagd6
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
109
Geslaagd50
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
924
Geslaagd842
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
12 /
2
14 totaal |
4 /
11
15 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
10 /
5
15 totaal |
8 /
17
25 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
9 /
11
20 totaal |
12 /
17
29 totaal |
49
21 / 28 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
13 /
20
33 totaal |
55
20 / 35 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
17
24 totaal |
10 /
18
28 totaal |
52
17 / 35 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
9 /
9
18 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
8 /
7
15 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
14 /
11
25 totaal |
10 /
4
14 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
15 /
9
24 totaal |
14 /
4
18 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
18 /
9
27 totaal |
14 /
6
20 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
16 /
10
26 totaal |
14 /
5
19 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
16 /
13
29 totaal |
17 /
7
24 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
19 /
17
36 totaal |
16 /
7
23 totaal |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
20 /
18
38 totaal |
16 /
10
26 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
22 /
15
37 totaal |
14 /
14
28 totaal |
65
36 / 29 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
21 /
14
35 totaal |
11 /
15
26 totaal |
61
32 / 29 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
17 /
15
32 totaal |
11 /
18
29 totaal |
61
28 / 33 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
15 /
20
35 totaal |
13 /
19
32 totaal |
67
28 / 39 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
9 /
18
27 totaal |
12 /
15
27 totaal |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
11 /
19
30 totaal |
11 /
17
28 totaal |
58
22 / 36 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
15 /
18
33 totaal |
11 /
16
27 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
12 /
12
24 totaal |
6 /
13
19 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
14 /
13
27 totaal |
8 /
12
20 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
12 /
11
23 totaal |
7 /
9
16 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
6 /
9
15 totaal |
7 /
6
13 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
12 /
10
22 totaal |
11 /
4
15 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
11 /
10
21 totaal |
12 /
6
18 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
10 /
14
24 totaal |
11 /
6
17 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
11 /
12
23 totaal |
11 /
5
16 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
7 /
7
14 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
5 /
5
10 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
5
11 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
13 /
7
20 totaal |
9 /
5
14 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
8 /
7
15 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
6 /
5
11 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
5
11 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
9 /
4
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
12 /
4
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
15 /
5
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
13 /
4
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
9
Geslaagd16
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
34
Geslaagd16
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
60
Geslaagd20
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
684
Geslaagd312
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
7 /
3
10 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
7 /
4
11 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
8 /
5
13 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
9 /
8
17 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
9 /
8
17 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
4 /
4
8 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
3 /
1
4 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
5 /
2
7 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
7 /
8
15 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
8 /
12
20 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
7 /
12
19 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
6 /
11
17 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
4 /
4
8 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
684
Geslaagd312
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
7 /
3
10 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
7 /
4
11 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
8 /
5
13 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
9 /
8
17 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
9 /
8
17 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
4 /
4
8 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
3 /
1
4 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
5 /
2
7 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
7 /
8
15 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
8 /
12
20 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
7 /
12
19 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
6 /
11
17 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
4 /
4
8 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
699
Geslaagd359
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
8
14 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
5 /
8
13 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
4 /
7
11 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
1 /
2
3 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
1 /
4
5 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
3 /
4
7 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
3 /
3
6 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
2 /
2
4 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
4 /
6
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
4 /
6
10 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
5 /
6
11 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
5 /
6
11 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
3 /
4
7 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
6 /
5
11 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
6 /
5
11 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
8 /
7
15 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
9 /
5
14 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
3
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
3
4 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
699
Geslaagd359
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
8
14 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
5 /
8
13 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
4 /
7
11 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
1 /
2
3 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
1 /
4
5 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
3 /
4
7 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
3 /
3
6 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
2 /
2
4 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
4 /
6
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
4 /
6
10 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
5 /
6
11 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
5 /
6
11 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
3 /
4
7 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
6 /
5
11 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
6 /
5
11 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
8 /
7
15 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
9 /
5
14 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
3
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
3
4 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
450
Geslaagd162
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
6 /
11
17 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
8 /
11
19 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
8 /
11
19 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
7 /
8
15 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
3 /
1
4 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
1 /
2
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
450
Geslaagd162
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
6 /
11
17 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
8 /
11
19 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
8 /
11
19 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
7 /
8
15 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
3 /
1
4 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
1 /
2
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
400
Geslaagd142
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
5 /
2
7 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
0 /
4
4 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
3 /
4
7 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
3 /
7
10 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
4 /
9
13 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
4 /
6
10 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 7 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
1 /
8
9 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
3 /
5
8 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
2 /
3
5 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
2 /
3
5 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
175
Geslaagd53
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
175
Geslaagd53
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
482
Geslaagd392
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
14 /
5
19 totaal |
5 /
7
12 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
11 /
9
20 totaal |
4 /
7
11 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
7 /
7
14 totaal |
4 /
7
11 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
10 /
7
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
15 /
10
25 totaal |
9 /
5
14 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
14 /
10
24 totaal |
8 /
3
11 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
12 /
12
24 totaal |
10 /
3
13 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
10 /
13
23 totaal |
9 /
6
15 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
9 /
10
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
13 /
6
19 totaal |
6 /
4
10 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
14 /
7
21 totaal |
3 /
7
10 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
17 /
4
21 totaal |
5 /
5
10 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
12 /
5
17 totaal |
6 /
7
13 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
12 /
9
21 totaal |
10 /
8
18 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
13 /
10
23 totaal |
13 /
6
19 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
12 /
17
29 totaal |
17 /
10
27 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
19 /
18
37 totaal |
20 /
12
32 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
16 /
19
35 totaal |
16 /
12
28 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
13 /
16
29 totaal |
13 /
10
23 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
13 /
9
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
9 /
13
22 totaal |
7 /
6
13 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
8 /
8
16 totaal |
5 /
5
10 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
8 /
7
15 totaal |
5 /
5
10 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
5 /
7
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
8
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
97
Geslaagd75
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
5
10 totaal |
2 /
7
9 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
7
14 totaal |
2 /
6
8 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
5
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
97
Geslaagd75
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
5
10 totaal |
2 /
7
9 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
7
14 totaal |
2 /
6
8 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
5
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
237
Geslaagd318
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
4
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
6
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
5
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
7
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
9
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
7
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
8
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
2
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
5 /
8
13 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
2
7 totaal |
5 /
10
15 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
4 /
7
11 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
2
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
5
12 totaal |
5 /
4
9 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
5
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
5
12 totaal |
4 /
10
14 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
7
12 totaal |
5 /
10
15 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
5
12 totaal |
2 /
11
13 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
8
14 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
55
Geslaagd44
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
415
Geslaagd275
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
5 /
6
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
3 /
7
10 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
7
9 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
2 /
7
9 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
3
6 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
5
11 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
5 /
6
11 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
4 /
5
9 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
415
Geslaagd275
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
5 /
6
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
3 /
7
10 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
7
9 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
2 /
7
9 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
3
6 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
5
11 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
5 /
6
11 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
4 /
5
9 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
37
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
347
Geslaagd160
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
11
17 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
11
16 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
11
14 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
347
Geslaagd160
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
11
17 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
11
16 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
11
14 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
23
Geslaagd18
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
56
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
56
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
56
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
36
Geslaagd76
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
36
Geslaagd76
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
36
Geslaagd76
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Wil je Rijschool Veronica vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.