Zoek je een rijschool in Urk?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Rijschool J. Post
Arubastraat 23
8321GX URK
Drenthe
Opleidercode: 7194N7
63.3%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
4,125
Geslaagd
6,521
Totaal Examens
43
Meetpunten
7
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
100 examens
48% slaagkans
48
Geslaagd52
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,643 examens
45.6% slaagkans
1,662
Geslaagd1,981
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
46
86 totaal |
- |
86
40 / 46 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
41 /
56
97 totaal |
- |
97
41 / 56 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
40 /
54
94 totaal |
- |
94
40 / 54 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
40 /
55
95 totaal |
- |
95
40 / 55 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
47 /
59
106 totaal |
- |
106
47 / 59 |
44.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
50 /
51
101 totaal |
- |
101
50 / 51 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
52 /
45
97 totaal |
- |
97
52 / 45 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
49 /
46
95 totaal |
- |
95
49 / 46 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
44 /
50
94 totaal |
- |
94
44 / 50 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
43 /
47
90 totaal |
- |
90
43 / 47 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
46 /
50
96 totaal |
- |
96
46 / 50 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
46 /
50
96 totaal |
- |
96
46 / 50 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
56 /
47
103 totaal |
- |
103
56 / 47 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
57 /
54
111 totaal |
- |
111
57 / 54 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
53 /
51
104 totaal |
- |
104
53 / 51 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
53 /
51
104 totaal |
- |
104
53 / 51 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
43 /
50
93 totaal |
- |
93
43 / 50 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
39 /
51
90 totaal |
- |
90
39 / 51 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
35 /
45
80 totaal |
- |
80
35 / 45 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
32 /
43
75 totaal |
- |
75
32 / 43 |
42.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
34 /
43
77 totaal |
- |
77
34 / 43 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
23 /
28
51 totaal |
- |
51
23 / 28 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
35
62 totaal |
- |
62
27 / 35 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
33
58 totaal |
- |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
22 /
41
63 totaal |
- |
63
22 / 41 |
34.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
48
75 totaal |
- |
75
27 / 48 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
24 /
46
70 totaal |
- |
70
24 / 46 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
32 /
44
76 totaal |
- |
76
32 / 44 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
32 /
35
67 totaal |
- |
67
32 / 35 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
36 /
38
74 totaal |
- |
74
36 / 38 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
35 /
33
68 totaal |
- |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
35 /
40
75 totaal |
- |
75
35 / 40 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
37 /
44
81 totaal |
- |
81
37 / 44 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
36 /
45
81 totaal |
- |
81
36 / 45 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
41 /
55
96 totaal |
- |
96
41 / 55 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
38 /
55
93 totaal |
- |
93
38 / 55 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
33 /
55
88 totaal |
- |
88
33 / 55 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
36 /
50
86 totaal |
- |
86
36 / 50 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
34 /
44
78 totaal |
- |
78
34 / 44 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
38 /
45
83 totaal |
- |
83
38 / 45 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
41 /
42
83 totaal |
- |
83
41 / 42 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
31 /
41
72 totaal |
- |
72
31 / 41 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
39 /
40
79 totaal |
- |
79
39 / 40 |
49.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16 examens
50% slaagkans
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
343 examens
55.7% slaagkans
191
Geslaagd152
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
6
13 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
6
14 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
10 /
6
16 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
13 /
9
22 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
10 /
8
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
8 /
7
15 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
64 examens
75% slaagkans
48
Geslaagd16
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,728 examens
59.6% slaagkans
1,627
Geslaagd1,101
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
46 /
26
72 totaal |
72
46 / 26 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
31
83 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
39
94 totaal |
94
55 / 39 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
47
101 totaal |
101
54 / 47 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
44
91 totaal |
91
47 / 44 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
38
76 totaal |
76
38 / 38 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
29
70 totaal |
70
41 / 29 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
25
67 totaal |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
18
61 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
20
70 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
22
65 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
19
56 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
22
62 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
21
63 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
18
56 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
22
68 totaal |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
30
82 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
32
74 totaal |
74
42 / 32 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
30
68 totaal |
68
38 / 30 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
26
59 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
18
45 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
13
37 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
20
47 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
21
49 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
25
58 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
31
67 totaal |
67
36 / 31 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
28
66 totaal |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
27
65 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
25
54 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
22
51 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
24
55 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
30
61 totaal |
61
31 / 30 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
28
62 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
25
63 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
27
64 totaal |
64
37 / 27 |
57.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
21
60 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
20
57 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
22
55 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
21
54 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
26
59 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
24
55 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
23
54 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
21
52 totaal |
52
31 / 21 |
59.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12 examens
58.3% slaagkans
7
Geslaagd5
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
131 examens
78.6% slaagkans
103
Geslaagd28
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
16 examens
100% slaagkans
16
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,666 examens
100% slaagkans
1,666
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
853 examens
80.8% slaagkans
689
Geslaagd164
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
11 /
1
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
10 /
3
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
4
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
11 /
5
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
12 /
7
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
12 /
7
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
16 /
6
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
16 /
5
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
2
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
- |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
6
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
6
29 totaal |
- |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
- |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
- |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
11 /
6
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
13 /
8
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
21 /
9
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
20 /
7
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
24 /
4
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
21 /
3
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
17 /
3
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
- |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
- |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
853 examens
80.8% slaagkans
689
Geslaagd164
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
11 /
1
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
10 /
3
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
4
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
11 /
5
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
12 /
7
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
12 /
7
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
16 /
6
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
16 /
5
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
2
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
- |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
6
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
6
29 totaal |
- |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
- |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
- |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
11 /
6
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
13 /
8
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
21 /
9
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
20 /
7
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
24 /
4
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
21 /
3
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
17 /
3
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
- |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
- |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
468 examens
29.5% slaagkans
138
Geslaagd330
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
13
21 totaal |
3 /
10
13 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
26
39 totaal |
11 /
31
42 totaal |
81
24 / 57 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
27
42 totaal |
15 /
35
50 totaal |
92
30 / 62 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
34
48 totaal |
14 /
34
48 totaal |
96
28 / 68 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
32
42 totaal |
13 /
33
46 totaal |
88
23 / 65 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
24
31 totaal |
7 /
15
22 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
94 examens
44.7% slaagkans
42
Geslaagd52
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Rijschool J. Post vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen