Zoek je een rijschool in Uden?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Rijschool-Avalon
Harpstraat 55
5402DE UDEN
Noord-Brabant
Opleidercode: 6746F7
65.1%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
2,611
Geslaagd
4,012
Totaal Examens
43
Meetpunten
11
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
20 examens
40% slaagkans
8
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
148 examens
70.3% slaagkans
104
Geslaagd44
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
5 /
6
11 totaal |
6 /
0
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
7 /
4
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
8 /
4
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
3 examens
100% slaagkans
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
128 examens
90.6% slaagkans
116
Geslaagd12
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
244 examens
55.3% slaagkans
135
Geslaagd109
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,742 examens
47.5% slaagkans
827
Geslaagd915
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
13 /
8
21 totaal |
- |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
15 /
9
24 totaal |
- |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
16 /
11
27 totaal |
- |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
18 /
17
35 totaal |
- |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
23 /
19
42 totaal |
- |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
22 /
18
40 totaal |
- |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
19 /
20
39 totaal |
- |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
17 /
15
32 totaal |
- |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
13 /
19
32 totaal |
- |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
19 /
22
41 totaal |
- |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
22 /
22
44 totaal |
- |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
25 /
26
51 totaal |
- |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
28 /
22
50 totaal |
- |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
19 /
16
35 totaal |
- |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
16 /
21
37 totaal |
- |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
16 /
18
34 totaal |
- |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
12 /
17
29 totaal |
- |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
17 /
19
36 totaal |
- |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
17 /
15
32 totaal |
- |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
13 /
16
29 totaal |
- |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
13 /
19
32 totaal |
- |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
15 /
27
42 totaal |
- |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
14 /
26
40 totaal |
- |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
20 /
28
48 totaal |
- |
48
20 / 28 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
27 /
32
59 totaal |
- |
59
27 / 32 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
25 /
30
55 totaal |
- |
55
25 / 30 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
32 /
40
72 totaal |
- |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
35 /
47
82 totaal |
- |
82
35 / 47 |
42.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
30 /
44
74 totaal |
- |
74
30 / 44 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
32 /
44
76 totaal |
- |
76
32 / 44 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
29 /
38
67 totaal |
- |
67
29 / 38 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
28
47 totaal |
- |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
27
54 totaal |
- |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
- |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
- |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
- |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
7 examens
57.1% slaagkans
4
Geslaagd3
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
104 examens
46.2% slaagkans
48
Geslaagd56
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,052 examens
59.3% slaagkans
624
Geslaagd428
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
5 /
0
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
5 /
0
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
5 /
0
5 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
8 /
2
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
8 /
2
10 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
9 /
2
11 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
6 /
2
8 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
0
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
2
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
2
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
2
13 totaal |
7 /
7
14 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
9 /
8
17 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
12 /
10
22 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
16 /
9
25 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
14 /
8
22 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
8
19 totaal |
16 /
7
23 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
12
22 totaal |
13 /
8
21 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
10 /
11
21 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
8
19 totaal |
11 /
11
22 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
15 /
7
22 totaal |
11 /
16
27 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
15 /
9
24 totaal |
11 /
15
26 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
14 /
12
26 totaal |
11 /
16
27 totaal |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
14 /
18
32 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
10 /
13
23 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
10 /
11
21 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
5
17 totaal |
11 /
8
19 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
3
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
6 /
4
10 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
160 examens
54.4% slaagkans
87
Geslaagd73
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,339 examens
54% slaagkans
723
Geslaagd616
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
16
39 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
17
39 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
12
34 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
13
32 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
17
32 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
15
27 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
19
34 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
18
33 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
12
34 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
14
37 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
16
39 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
20
41 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
30
61 totaal |
61
31 / 30 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
33
67 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
32
71 totaal |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
31
71 totaal |
71
40 / 31 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
24
57 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
24
52 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
21
41 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
15
29 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
2 examens
100% slaagkans
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
198 examens
51% slaagkans
101
Geslaagd97
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
7 examens
100% slaagkans
7
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor deeltoets 3 personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
23 examens
100% slaagkans
23
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,075 examens
100% slaagkans
1,075
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
60 examens
20% slaagkans
12
Geslaagd48
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
92 examens
26.1% slaagkans
24
Geslaagd68
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
128 examens
34.4% slaagkans
44
Geslaagd84
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
5 /
10
15 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Rijschool-Avalon vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen