Zoek je een rijschool in Tuitjenhorn?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Hoogeboom
Kalverdijk 13
1747GH TUITJENHORN
Noord-Holland
Opleidercode: 3470W1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
19,028
Geslaagd
24,803
Totaal Examens
40
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
145
Geslaagd105
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6,272
Geslaagd4,750
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
93 /
73
166 totaal |
- |
166
93 / 73 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
108 /
72
180 totaal |
- |
180
108 / 72 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
110 /
60
170 totaal |
- |
170
110 / 60 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
121 /
74
195 totaal |
- |
195
121 / 74 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
127 /
97
224 totaal |
- |
224
127 / 97 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
137 /
108
245 totaal |
- |
245
137 / 108 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
152 /
132
284 totaal |
- |
284
152 / 132 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
158 /
130
288 totaal |
- |
288
158 / 130 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
156 /
124
280 totaal |
- |
280
156 / 124 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
171 /
129
300 totaal |
- |
300
171 / 129 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
165 /
122
287 totaal |
- |
287
165 / 122 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
172 /
124
296 totaal |
- |
296
172 / 124 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
181 /
117
298 totaal |
- |
298
181 / 117 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
159 /
105
264 totaal |
- |
264
159 / 105 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
163 /
111
274 totaal |
- |
274
163 / 111 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
135 /
91
226 totaal |
- |
226
135 / 91 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
134 /
82
216 totaal |
- |
216
134 / 82 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
144 /
103
247 totaal |
- |
247
144 / 103 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
118 /
86
204 totaal |
- |
204
118 / 86 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
136 /
99
235 totaal |
- |
235
136 / 99 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
131 /
96
227 totaal |
- |
227
131 / 96 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
118 /
81
199 totaal |
- |
199
118 / 81 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
143 /
88
231 totaal |
- |
231
143 / 88 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
146 /
94
240 totaal |
- |
240
146 / 94 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
151 /
125
276 totaal |
- |
276
151 / 125 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
147 /
112
259 totaal |
- |
259
147 / 112 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
172 /
134
306 totaal |
- |
306
172 / 134 |
56.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
201 /
134
335 totaal |
- |
335
201 / 134 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
207 /
121
328 totaal |
- |
328
207 / 121 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
218 /
136
354 totaal |
- |
354
218 / 136 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
201 /
132
333 totaal |
- |
333
201 / 132 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
188 /
134
322 totaal |
- |
322
188 / 134 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
189 /
140
329 totaal |
- |
329
189 / 140 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
195 /
158
353 totaal |
- |
353
195 / 158 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
191 /
160
351 totaal |
- |
351
191 / 160 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
182 /
176
358 totaal |
- |
358
182 / 176 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
171 /
180
351 totaal |
- |
351
171 / 180 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
163 /
175
338 totaal |
- |
338
163 / 175 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
157 /
175
332 totaal |
- |
332
157 / 175 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
161 /
160
321 totaal |
- |
321
161 / 160 |
50.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
13
Geslaagd12
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
919
Geslaagd581
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
7 /
3
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
7 /
4
11 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
8 /
2
10 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
8 /
3
11 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
7 /
3
10 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
7 /
3
10 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
7 /
3
10 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
7 /
4
11 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
8 /
7
15 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
9 /
7
16 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
12 /
7
19 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
12
20 totaal |
12 /
10
22 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
16 /
9
25 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
16 /
13
29 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
11
22 totaal |
19 /
16
35 totaal |
57
30 / 27 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
8
18 totaal |
16 /
12
28 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
9
21 totaal |
17 /
11
28 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
14
26 totaal |
21 /
10
31 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
13
24 totaal |
22 /
7
29 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
11
22 totaal |
26 /
10
36 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
11
23 totaal |
25 /
10
35 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
18 /
7
25 totaal |
21 /
7
28 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
19 /
12
31 totaal |
23 /
10
33 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
20 /
15
35 totaal |
29 /
8
37 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
32 /
13
45 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
36 /
16
52 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
33 /
12
45 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
29 /
11
40 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
17 /
6
23 totaal |
21 /
8
29 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
16 /
5
21 totaal |
22 /
6
28 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
21 /
8
29 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
115
Geslaagd143
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,263
Geslaagd2,627
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
68 /
45
113 totaal |
113
68 / 45 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
48
118 totaal |
118
70 / 48 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
44
111 totaal |
111
67 / 44 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
85 /
51
136 totaal |
136
85 / 51 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
99 /
67
166 totaal |
166
99 / 67 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
116 /
72
188 totaal |
188
116 / 72 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
129 /
76
205 totaal |
205
129 / 76 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
127 /
71
198 totaal |
198
127 / 71 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
119 /
63
182 totaal |
182
119 / 63 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
108 /
59
167 totaal |
167
108 / 59 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
111 /
63
174 totaal |
174
111 / 63 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
93 /
62
155 totaal |
155
93 / 62 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
104 /
56
160 totaal |
160
104 / 56 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
99 /
54
153 totaal |
153
99 / 54 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
99 /
59
158 totaal |
158
99 / 59 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
92 /
52
144 totaal |
144
92 / 52 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
56
138 totaal |
138
82 / 56 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
99 /
71
170 totaal |
170
99 / 71 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
77 /
52
129 totaal |
129
77 / 52 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
84 /
52
136 totaal |
136
84 / 52 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
80 /
47
127 totaal |
127
80 / 47 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
41
105 totaal |
105
64 / 41 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
74 /
51
125 totaal |
125
74 / 51 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
94 /
69
163 totaal |
163
94 / 69 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
109 /
83
192 totaal |
192
109 / 83 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
118 /
78
196 totaal |
196
118 / 78 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
126 /
88
214 totaal |
214
126 / 88 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
116 /
75
191 totaal |
191
116 / 75 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
106 /
65
171 totaal |
171
106 / 65 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
101 /
63
164 totaal |
164
101 / 63 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
102 /
58
160 totaal |
160
102 / 58 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
109 /
56
165 totaal |
165
109 / 56 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
124 /
62
186 totaal |
186
124 / 62 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
135 /
78
213 totaal |
213
135 / 78 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
136 /
94
230 totaal |
230
136 / 94 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
147 /
101
248 totaal |
248
147 / 101 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
149 /
104
253 totaal |
253
149 / 104 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
150 /
92
242 totaal |
242
150 / 92 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
152 /
75
227 totaal |
227
152 / 75 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
143 /
74
217 totaal |
217
143 / 74 |
65.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
21
Geslaagd3
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
222
Geslaagd78
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
0
9 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
1
12 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
9,464
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
172 /
0
172 totaal |
- |
172
172 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
185 /
0
185 totaal |
- |
185
185 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
220 /
0
220 totaal |
- |
220
220 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
227 /
0
227 totaal |
- |
227
227 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
251 /
0
251 totaal |
- |
251
251 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
272 /
0
272 totaal |
- |
272
272 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
257 /
0
257 totaal |
- |
257
257 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
290 /
0
290 totaal |
- |
290
290 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
297 /
0
297 totaal |
- |
297
297 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
289 /
0
289 totaal |
- |
289
289 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
307 /
0
307 totaal |
- |
307
307 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
283 /
0
283 totaal |
- |
283
283 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
265 /
0
265 totaal |
- |
265
265 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
219 /
0
219 totaal |
- |
219
219 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
216 /
0
216 totaal |
- |
216
216 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
232 /
0
232 totaal |
- |
232
232 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
191 /
0
191 totaal |
- |
191
191 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
222 /
0
222 totaal |
- |
222
222 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
223 /
0
223 totaal |
- |
223
223 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
202 /
0
202 totaal |
- |
202
202 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
251 /
0
251 totaal |
- |
251
251 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
266 /
0
266 totaal |
- |
266
266 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
278 /
0
278 totaal |
- |
278
278 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
287 /
0
287 totaal |
- |
287
287 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
280 /
0
280 totaal |
- |
280
280 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
311 /
0
311 totaal |
- |
311
311 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
306 /
0
306 totaal |
- |
306
306 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
320 /
0
320 totaal |
- |
320
320 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
336 /
0
336 totaal |
- |
336
336 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
309 /
0
309 totaal |
- |
309
309 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
300 /
0
300 totaal |
- |
300
300 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
279 /
0
279 totaal |
- |
279
279 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
239 /
0
239 totaal |
- |
239
239 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
197 /
0
197 totaal |
- |
197
197 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
155 /
0
155 totaal |
- |
155
155 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
43
Geslaagd20
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
43
Geslaagd20
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,271
Geslaagd665
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
21
85 totaal |
20 /
2
22 totaal |
107
84 / 23 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
23
86 totaal |
15 /
2
17 totaal |
103
78 / 25 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
15
93 totaal |
13 /
0
13 totaal |
106
91 / 15 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
15
99 totaal |
20 /
0
20 totaal |
119
104 / 15 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
95 /
18
113 totaal |
20 /
0
20 totaal |
133
115 / 18 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
104 /
17
121 totaal |
16 /
0
16 totaal |
137
120 / 17 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
100 /
15
115 totaal |
11 /
0
11 totaal |
126
111 / 15 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
107 /
12
119 totaal |
8 /
0
8 totaal |
127
115 / 12 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
91 /
11
102 totaal |
9 /
0
9 totaal |
111
100 / 11 |
90.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
85 /
9
94 totaal |
11 /
2
13 totaal |
107
96 / 11 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
68 /
14
82 totaal |
11 /
2
13 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
63 /
10
73 totaal |
12 /
2
14 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
66 /
12
78 totaal |
15 /
4
19 totaal |
97
81 / 16 |
83.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
67 /
17
84 totaal |
21 /
3
24 totaal |
108
88 / 20 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
78 /
19
97 totaal |
26 /
4
30 totaal |
127
104 / 23 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
64 /
20
84 totaal |
24 /
4
28 totaal |
112
88 / 24 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
73 /
22
95 totaal |
20 /
3
23 totaal |
118
93 / 25 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
75 /
18
93 totaal |
14 /
5
19 totaal |
112
89 / 23 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
64 /
13
77 totaal |
10 /
4
14 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
66 /
15
81 totaal |
8 /
4
12 totaal |
93
74 / 19 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
15
75 totaal |
10 /
4
14 totaal |
89
70 / 19 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
68 /
15
83 totaal |
8 /
1
9 totaal |
92
76 / 16 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
79 /
15
94 totaal |
13 /
2
15 totaal |
109
92 / 17 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
14
99 totaal |
13 /
3
16 totaal |
115
98 / 17 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
9
94 totaal |
10 /
2
12 totaal |
106
95 / 11 |
89.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
74 /
7
81 totaal |
9 /
2
11 totaal |
92
83 / 9 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
61 /
4
65 totaal |
6 /
1
7 totaal |
72
67 / 5 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
65 /
9
74 totaal |
7 /
0
7 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
68 /
11
79 totaal |
10 /
0
10 totaal |
89
78 / 11 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
66 /
14
80 totaal |
11 /
0
11 totaal |
91
77 / 14 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
68 /
16
84 totaal |
12 /
0
12 totaal |
96
80 / 16 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
54 /
10
64 totaal |
11 /
0
11 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
37 /
9
46 totaal |
9 /
0
9 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
38 /
9
47 totaal |
8 /
2
10 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
47 /
16
63 totaal |
7 /
3
10 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
47 /
20
67 totaal |
11 /
3
14 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
50 /
21
71 totaal |
14 /
3
17 totaal |
88
64 / 24 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
46 /
22
68 totaal |
16 /
2
18 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
48 /
19
67 totaal |
16 /
2
18 totaal |
85
64 / 21 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
51 /
19
70 totaal |
14 /
4
18 totaal |
88
65 / 23 |
73.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,271
Geslaagd665
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
21
85 totaal |
20 /
2
22 totaal |
107
84 / 23 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
23
86 totaal |
15 /
2
17 totaal |
103
78 / 25 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
15
93 totaal |
13 /
0
13 totaal |
106
91 / 15 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
15
99 totaal |
20 /
0
20 totaal |
119
104 / 15 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
95 /
18
113 totaal |
20 /
0
20 totaal |
133
115 / 18 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
104 /
17
121 totaal |
16 /
0
16 totaal |
137
120 / 17 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
100 /
15
115 totaal |
11 /
0
11 totaal |
126
111 / 15 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
107 /
12
119 totaal |
8 /
0
8 totaal |
127
115 / 12 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
91 /
11
102 totaal |
9 /
0
9 totaal |
111
100 / 11 |
90.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
85 /
9
94 totaal |
11 /
2
13 totaal |
107
96 / 11 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
68 /
14
82 totaal |
11 /
2
13 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
63 /
10
73 totaal |
12 /
2
14 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
66 /
12
78 totaal |
15 /
4
19 totaal |
97
81 / 16 |
83.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
67 /
17
84 totaal |
21 /
3
24 totaal |
108
88 / 20 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
78 /
19
97 totaal |
26 /
4
30 totaal |
127
104 / 23 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
64 /
20
84 totaal |
24 /
4
28 totaal |
112
88 / 24 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
73 /
22
95 totaal |
20 /
3
23 totaal |
118
93 / 25 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
75 /
18
93 totaal |
14 /
5
19 totaal |
112
89 / 23 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
64 /
13
77 totaal |
10 /
4
14 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
66 /
15
81 totaal |
8 /
4
12 totaal |
93
74 / 19 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
15
75 totaal |
10 /
4
14 totaal |
89
70 / 19 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
68 /
15
83 totaal |
8 /
1
9 totaal |
92
76 / 16 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
79 /
15
94 totaal |
13 /
2
15 totaal |
109
92 / 17 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
14
99 totaal |
13 /
3
16 totaal |
115
98 / 17 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
9
94 totaal |
10 /
2
12 totaal |
106
95 / 11 |
89.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
74 /
7
81 totaal |
9 /
2
11 totaal |
92
83 / 9 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
61 /
4
65 totaal |
6 /
1
7 totaal |
72
67 / 5 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
65 /
9
74 totaal |
7 /
0
7 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
68 /
11
79 totaal |
10 /
0
10 totaal |
89
78 / 11 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
66 /
14
80 totaal |
11 /
0
11 totaal |
91
77 / 14 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
68 /
16
84 totaal |
12 /
0
12 totaal |
96
80 / 16 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
54 /
10
64 totaal |
11 /
0
11 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
37 /
9
46 totaal |
9 /
0
9 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
38 /
9
47 totaal |
8 /
2
10 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
47 /
16
63 totaal |
7 /
3
10 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
47 /
20
67 totaal |
11 /
3
14 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
50 /
21
71 totaal |
14 /
3
17 totaal |
88
64 / 24 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
46 /
22
68 totaal |
16 /
2
18 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
48 /
19
67 totaal |
16 /
2
18 totaal |
85
64 / 21 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
51 /
19
70 totaal |
14 /
4
18 totaal |
88
65 / 23 |
73.9% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd47
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd28
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
73
Geslaagd37
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
6 /
2
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
10 /
7
17 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
12 /
6
18 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
14 /
7
21 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
13 /
6
19 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
Wil je Autorijschool Hoogeboom vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.