Zoek je een rijschool in Tilburg?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Intest
Spoorlaan 312
5038CC TILBURG
Noord-Brabant
Opleidercode: 5663X8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
7,697
Geslaagd
15,430
Totaal Examens
43
Meetpunten
17
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
37
Geslaagd20
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,799
Geslaagd1,128
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
31 /
21
52 totaal |
19 /
5
24 totaal |
76
50 / 26 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
23 /
18
41 totaal |
13 /
4
17 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
23 /
15
38 totaal |
12 /
4
16 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
21 /
12
33 totaal |
10 /
2
12 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
10 /
5
15 totaal |
7 /
2
9 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
25 /
7
32 totaal |
12 /
5
17 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
32 /
13
45 totaal |
14 /
6
20 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
36 /
19
55 totaal |
20 /
11
31 totaal |
86
56 / 30 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
48 /
23
71 totaal |
20 /
13
33 totaal |
104
68 / 36 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
41 /
24
65 totaal |
18 /
12
30 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
34 /
18
52 totaal |
14 /
13
27 totaal |
79
48 / 31 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
40 /
18
58 totaal |
15 /
17
32 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
36 /
24
60 totaal |
22 /
18
40 totaal |
100
58 / 42 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
34 /
22
56 totaal |
26 /
17
43 totaal |
99
60 / 39 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
38 /
30
68 totaal |
31 /
19
50 totaal |
118
69 / 49 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
33 /
31
64 totaal |
26 /
11
37 totaal |
101
59 / 42 |
58.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
38 /
28
66 totaal |
23 /
10
33 totaal |
99
61 / 38 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
35 /
33
68 totaal |
23 /
12
35 totaal |
103
58 / 45 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
30 /
25
55 totaal |
18 /
7
25 totaal |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
31 /
20
51 totaal |
16 /
8
24 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
36 /
20
56 totaal |
15 /
5
20 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
31 /
12
43 totaal |
11 /
2
13 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
30 /
14
44 totaal |
11 /
3
14 totaal |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
31 /
15
46 totaal |
12 /
4
16 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
22 /
18
40 totaal |
19 /
9
28 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
31 /
26
57 totaal |
19 /
11
30 totaal |
87
50 / 37 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
33 /
26
59 totaal |
19 /
11
30 totaal |
89
52 / 37 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
24
55 totaal |
23 /
10
33 totaal |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
12 /
6
18 totaal |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
9 /
4
13 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
14 /
7
21 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
16 /
19
35 totaal |
9 /
10
19 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
10 /
9
19 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
13 /
10
23 totaal |
66
37 / 29 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
19
39 totaal |
13 /
8
21 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
13 /
7
20 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
12 /
7
19 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
11 /
6
17 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
6 /
6
12 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
8 /
4
12 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
23 /
10
33 totaal |
8 /
4
12 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
22 /
11
33 totaal |
6 /
4
10 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
18 /
8
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
64
Geslaagd16
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
0
Geslaagd14
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
203
Geslaagd113
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
1
8 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
5
10 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
203
Geslaagd113
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
1
8 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
5
10 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
966
Geslaagd448
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
7 /
0
7 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
13
56 totaal |
7 /
0
7 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
15
64 totaal |
7 /
1
8 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
18
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
14
49 totaal |
4 /
2
6 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
10
37 totaal |
5 /
2
7 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
10
40 totaal |
8 /
2
10 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
9 /
2
11 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
11
40 totaal |
11 /
3
14 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
14
46 totaal |
12 /
5
17 totaal |
63
44 / 19 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
20
48 totaal |
16 /
5
21 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
22
50 totaal |
17 /
7
24 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
20
50 totaal |
16 /
7
23 totaal |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
18
45 totaal |
14 /
5
19 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
15
40 totaal |
13 /
6
19 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
14
37 totaal |
13 /
5
18 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
13
31 totaal |
13 /
4
17 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
12
34 totaal |
12 /
6
18 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
10
30 totaal |
7 /
6
13 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
10
24 totaal |
2 /
5
7 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
2 /
6
8 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
12
24 totaal |
5 /
1
6 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
8
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
5
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
966
Geslaagd448
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
7 /
0
7 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
13
56 totaal |
7 /
0
7 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
15
64 totaal |
7 /
1
8 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
18
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
14
49 totaal |
4 /
2
6 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
10
37 totaal |
5 /
2
7 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
10
40 totaal |
8 /
2
10 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
9 /
2
11 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
11
40 totaal |
11 /
3
14 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
14
46 totaal |
12 /
5
17 totaal |
63
44 / 19 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
20
48 totaal |
16 /
5
21 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
22
50 totaal |
17 /
7
24 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
20
50 totaal |
16 /
7
23 totaal |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
18
45 totaal |
14 /
5
19 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
15
40 totaal |
13 /
6
19 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
14
37 totaal |
13 /
5
18 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
13
31 totaal |
13 /
4
17 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
12
34 totaal |
12 /
6
18 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
10
30 totaal |
7 /
6
13 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
10
24 totaal |
2 /
5
7 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
2 /
6
8 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
12
24 totaal |
5 /
1
6 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
8
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
5
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
100
Geslaagd204
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
7 /
6
13 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
16
17 totaal |
7 /
5
12 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
17
19 totaal |
8 /
5
13 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
100
Geslaagd204
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
7 /
6
13 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
16
17 totaal |
7 /
5
12 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
17
19 totaal |
8 /
5
13 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd24
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd24
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
78
Geslaagd75
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
4
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
0 /
4
4 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
1 /
4
5 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
1 /
8
9 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,247
Geslaagd447
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 8 CBR-locaties |
49 /
7
56 totaal |
9 /
3
12 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
7 /
3
10 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
6 /
0
6 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
45 /
7
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
52 / 7 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
5 /
0
5 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
11 /
0
11 totaal |
71
62 / 9 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 8 CBR-locaties |
48 /
8
56 totaal |
9 /
0
9 totaal |
65
57 / 8 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
13 /
2
15 totaal |
70
57 / 13 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 8 CBR-locaties |
54 /
12
66 totaal |
13 /
2
15 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
54 /
12
66 totaal |
9 /
4
13 totaal |
79
63 / 16 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
7 /
4
11 totaal |
76
62 / 14 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
56 /
7
63 totaal |
2 /
2
4 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
62 /
8
70 totaal |
6 /
2
8 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
72 /
8
80 totaal |
6 /
0
6 totaal |
86
78 / 8 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
70 /
8
78 totaal |
7 /
0
7 totaal |
85
77 / 8 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
59 /
6
65 totaal |
7 /
0
7 totaal |
72
66 / 6 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
54 /
5
59 totaal |
11 /
0
11 totaal |
70
65 / 5 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
63 /
15
78 totaal |
13 /
1
14 totaal |
92
76 / 16 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
12 /
1
13 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
12 /
1
13 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
6 /
1
7 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
51 /
5
56 totaal |
8 /
3
11 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
5
60 totaal |
8 /
3
11 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
7 /
3
10 totaal |
69
60 / 9 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
7
62 totaal |
8 /
3
11 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
9 /
0
9 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
13 /
4
17 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
41 /
12
53 totaal |
10 /
4
14 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
11 /
5
16 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
12 /
6
18 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
10 /
2
12 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
11 /
2
13 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
12 /
2
14 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
9 /
2
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
7 /
3
10 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
232
Geslaagd34
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
36
Geslaagd62
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,071
Geslaagd4,149
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
16 /
23
39 totaal |
- |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
- |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
33
52 totaal |
- |
52
19 / 33 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
33
54 totaal |
- |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
39
61 totaal |
- |
61
22 / 39 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
19 /
32
51 totaal |
- |
51
19 / 32 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
24 /
30
54 totaal |
- |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
- |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
24
46 totaal |
- |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
26 /
30
56 totaal |
- |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
22 /
39
61 totaal |
- |
61
22 / 39 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
18 /
48
66 totaal |
- |
66
18 / 48 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
25 /
53
78 totaal |
- |
78
25 / 53 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
24 /
53
77 totaal |
- |
77
24 / 53 |
31.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
24 /
46
70 totaal |
- |
70
24 / 46 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
26 /
43
69 totaal |
- |
69
26 / 43 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
23 /
34
57 totaal |
- |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
26 /
39
65 totaal |
- |
65
26 / 39 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
23 /
33
56 totaal |
- |
56
23 / 33 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
24 /
43
67 totaal |
- |
67
24 / 43 |
35.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
25 /
53
78 totaal |
- |
78
25 / 53 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
23 /
44
67 totaal |
- |
67
23 / 44 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
31 /
60
91 totaal |
- |
91
31 / 60 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
38 /
67
105 totaal |
- |
105
38 / 67 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
42 /
93
135 totaal |
- |
135
42 / 93 |
31.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
49 /
114
163 totaal |
- |
163
49 / 114 |
30.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
62 /
138
200 totaal |
- |
200
62 / 138 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
65 /
146
211 totaal |
- |
211
65 / 146 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
79 /
134
213 totaal |
- |
213
79 / 134 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
82 /
145
227 totaal |
- |
227
82 / 145 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
80 /
137
217 totaal |
- |
217
80 / 137 |
36.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
80 /
148
228 totaal |
- |
228
80 / 148 |
35.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
82 /
170
252 totaal |
- |
252
82 / 170 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
80 /
176
256 totaal |
- |
256
80 / 176 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
82 /
202
284 totaal |
- |
284
82 / 202 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
89 /
197
286 totaal |
- |
286
89 / 197 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
78 /
187
265 totaal |
- |
265
78 / 187 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
81 /
196
277 totaal |
- |
277
81 / 196 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
87 /
193
280 totaal |
- |
280
87 / 193 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
98 /
216
314 totaal |
- |
314
98 / 216 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
101 /
209
310 totaal |
- |
310
101 / 209 |
32.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
101 /
203
304 totaal |
- |
304
101 / 203 |
33.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
90 /
193
283 totaal |
- |
283
90 / 193 |
31.8% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
252
Geslaagd315
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
9
17 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
9 /
11
20 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
8 /
9
17 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
16 /
11
27 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
15 /
10
25 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
13 /
9
22 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
11 /
11
22 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
7
12 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
10
15 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
11
14 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
8
15 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
9 /
8
17 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
11 /
8
19 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
11 /
11
22 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
12
18 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
9
13 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
48
Geslaagd64
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,838
Geslaagd4,378
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
37
71 totaal |
71
34 / 37 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
39
72 totaal |
72
33 / 39 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
46
84 totaal |
84
38 / 46 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
41
79 totaal |
79
38 / 41 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
40
65 totaal |
65
25 / 40 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
27 /
37
64 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
25 /
26
51 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
24 /
30
54 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
25 /
34
59 totaal |
59
25 / 34 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
29 /
38
67 totaal |
67
29 / 38 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
31 /
45
76 totaal |
76
31 / 45 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
36 /
42
78 totaal |
78
36 / 42 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
42 /
42
84 totaal |
84
42 / 42 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
36 /
37
73 totaal |
73
36 / 37 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
30 /
31
61 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
28
50 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
17 /
25
42 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
25 /
33
58 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
20 /
32
52 totaal |
52
20 / 32 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
30 /
35
65 totaal |
65
30 / 35 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
40 /
44
84 totaal |
84
40 / 44 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
32 /
38
70 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
44 /
49
93 totaal |
93
44 / 49 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
47 /
74
121 totaal |
121
47 / 74 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
49 /
101
150 totaal |
150
49 / 101 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
67 /
133
200 totaal |
200
67 / 133 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
82 /
159
241 totaal |
241
82 / 159 |
34% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
83 /
163
246 totaal |
246
83 / 163 |
33.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
92 /
156
248 totaal |
248
92 / 156 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
95 /
155
250 totaal |
250
95 / 155 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
107 /
153
260 totaal |
260
107 / 153 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
- |
120 /
168
288 totaal |
288
120 / 168 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
123 /
175
298 totaal |
298
123 / 175 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
136 /
205
341 totaal |
341
136 / 205 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
- |
126 /
219
345 totaal |
345
126 / 219 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
122 /
229
351 totaal |
351
122 / 229 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
- |
113 /
235
348 totaal |
348
113 / 235 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
106 /
209
315 totaal |
315
106 / 209 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
- |
115 /
215
330 totaal |
330
115 / 215 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
129 /
201
330 totaal |
330
129 / 201 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
- |
146 /
196
342 totaal |
342
146 / 196 |
42.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
- |
143 /
199
342 totaal |
342
143 / 199 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
134 /
184
318 totaal |
318
134 / 184 |
42.1% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd11
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
503
Geslaagd674
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
17
25 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
9 /
18
27 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
14 /
22
36 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
18
33 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
11
30 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
22 /
21
43 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
20 /
26
46 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
16 /
31
47 totaal |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
9 /
32
41 totaal |
41
9 / 32 |
22% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
9 /
27
36 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
15 /
24
39 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
18 /
23
41 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
22 /
23
45 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
22 /
27
49 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
16 /
29
45 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
21 /
25
46 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
21 /
33
54 totaal |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
23 /
35
58 totaal |
58
23 / 35 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
24 /
36
60 totaal |
60
24 / 36 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
20 /
39
59 totaal |
59
20 / 39 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
21 /
28
49 totaal |
49
21 / 28 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
19 /
25
44 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
23
42 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
330
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd24
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd24
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,504
Geslaagd3,139
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
0 /
8
8 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
0 /
12
12 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
2 /
19
21 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
3 /
17
20 totaal |
39
7 / 32 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
19
21 totaal |
3 /
18
21 totaal |
42
5 / 37 |
11.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
32
36 totaal |
7 /
26
33 totaal |
69
11 / 58 |
15.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
36
42 totaal |
12 /
32
44 totaal |
86
18 / 68 |
20.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
49
64 totaal |
14 /
46
60 totaal |
124
29 / 95 |
23.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
61
82 totaal |
20 /
63
83 totaal |
165
41 / 124 |
24.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
55
77 totaal |
20 /
64
84 totaal |
161
42 / 119 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
61
90 totaal |
23 /
74
97 totaal |
187
52 / 135 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
34 /
56
90 totaal |
24 /
81
105 totaal |
195
58 / 137 |
29.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
41 /
53
94 totaal |
29 /
101
130 totaal |
224
70 / 154 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
44 /
58
102 totaal |
39 /
120
159 totaal |
261
83 / 178 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
46 /
72
118 totaal |
34 /
115
149 totaal |
267
80 / 187 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
82
124 totaal |
43 /
109
152 totaal |
276
85 / 191 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
88
127 totaal |
47 /
92
139 totaal |
266
86 / 180 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
46 /
89
135 totaal |
44 /
82
126 totaal |
261
90 / 171 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
60 /
92
152 totaal |
59 /
90
149 totaal |
301
119 / 182 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
74 /
99
173 totaal |
67 /
108
175 totaal |
348
141 / 207 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
94 /
117
211 totaal |
66 /
109
175 totaal |
386
160 / 226 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
96 /
144
240 totaal |
68 /
113
181 totaal |
421
164 / 257 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
95 /
132
227 totaal |
58 /
129
187 totaal |
414
153 / 261 |
37% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
28
Geslaagd156
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
10
12 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
14
16 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
18
21 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
15
19 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
17
20 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
18
22 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
13
16 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
28
Geslaagd156
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
10
12 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
14
16 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
18
21 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
15
19 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
17
20 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
18
22 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
13
16 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd74
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
56
Geslaagd208
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
10
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
9
12 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
9
12 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
11
13 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
12
15 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
13
16 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
20
25 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
21
26 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
20
23 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
16
18 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Wil je Verkeersschool Intest vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.