Zoek je een rijschool in Tilburg?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rits Verkeersopleidingen B.V.
Broekhovenseweg 130A
5021LJ TILBURG
Noord-Brabant
Opleidercode: 2517K8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
12,839
Geslaagd
18,679
Totaal Examens
40
Meetpunten
13
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
22
Geslaagd0
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
832
Geslaagd357
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
13 /
6
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
15 /
8
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
14 /
7
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
10 /
5
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
11 /
7
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
14 /
6
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
16 /
8
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
22 /
9
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
21 /
6
27 totaal |
8 /
1
9 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
17 /
6
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
16 /
4
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
5 /
4
9 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
19 /
6
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
5
22 totaal |
4 /
4
8 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
14 /
7
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
7 /
8
15 totaal |
8 /
2
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
13 /
10
23 totaal |
10 /
2
12 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
21 /
12
33 totaal |
11 /
1
12 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
24 /
11
35 totaal |
11 /
0
11 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
24 /
8
32 totaal |
8 /
0
8 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
21 /
6
27 totaal |
7 /
0
7 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
15 /
6
21 totaal |
7 /
1
8 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
14 /
9
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
14 /
10
24 totaal |
8 /
5
13 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
8 /
5
13 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
8 /
4
12 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
10 /
1
11 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
13 /
1
14 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
18 /
13
31 totaal |
12 /
3
15 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
19 /
12
31 totaal |
9 /
3
12 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
12 /
9
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
12 /
9
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
14 /
7
21 totaal |
7 /
1
8 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
12 /
9
21 totaal |
9 /
1
10 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
72
Geslaagd12
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
126
Geslaagd25
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
126
Geslaagd25
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
963
Geslaagd286
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
1
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
5
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
7
27 totaal |
7 /
0
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
6
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
4
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
6
25 totaal |
9 /
2
11 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
8
28 totaal |
12 /
2
14 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
13
35 totaal |
13 /
2
15 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
12
34 totaal |
12 /
3
15 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
12
35 totaal |
13 /
1
14 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
13
39 totaal |
11 /
1
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
8
34 totaal |
11 /
1
12 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
14
43 totaal |
20 /
0
20 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
19
45 totaal |
18 /
1
19 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
18
38 totaal |
16 /
1
17 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
18
37 totaal |
14 /
1
15 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
13
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
7 /
1
8 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
5
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
963
Geslaagd286
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
1
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
5
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
7
27 totaal |
7 /
0
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
6
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
4
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
6
25 totaal |
9 /
2
11 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
8
28 totaal |
12 /
2
14 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
13
35 totaal |
13 /
2
15 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
12
34 totaal |
12 /
3
15 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
12
35 totaal |
13 /
1
14 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
13
39 totaal |
11 /
1
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
8
34 totaal |
11 /
1
12 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
14
43 totaal |
20 /
0
20 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
19
45 totaal |
18 /
1
19 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
18
38 totaal |
16 /
1
17 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
18
37 totaal |
14 /
1
15 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
13
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
7 /
1
8 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
5
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
5
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
135
Geslaagd156
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
3
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
135
Geslaagd156
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
3
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
416
Geslaagd544
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
6 /
8
14 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
6 /
8
14 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
4 /
4
8 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
3 /
8
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
5 /
9
14 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
7 /
10
17 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
8 /
12
20 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
6 /
14
20 totaal |
42
13 / 29 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
5 /
12
17 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
8 /
9
17 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
6 /
7
13 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
6 /
6
12 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
8
10 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
7
12 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
6
10 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
416
Geslaagd544
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
6 /
8
14 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
6 /
8
14 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
4 /
4
8 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
3 /
8
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
5 /
9
14 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
7 /
10
17 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
8 /
12
20 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
6 /
14
20 totaal |
42
13 / 29 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
5 /
12
17 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
8 /
9
17 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
6 /
7
13 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
6 /
6
12 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
8
10 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
7
12 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
6
10 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
416
Geslaagd544
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
6 /
8
14 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
6 /
8
14 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
4 /
4
8 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
3 /
8
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
5 /
9
14 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
7 /
10
17 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
8 /
12
20 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
6 /
14
20 totaal |
42
13 / 29 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
5 /
12
17 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
8 /
9
17 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
6 /
7
13 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
6 /
6
12 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
8
10 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
7
12 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
6
10 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
416
Geslaagd544
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
6 /
8
14 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
6 /
8
14 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
4 /
4
8 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
3 /
8
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
5 /
9
14 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
7 /
10
17 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
8 /
12
20 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
6 /
14
20 totaal |
42
13 / 29 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
5 /
12
17 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
8 /
9
17 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
6 /
7
13 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
6 /
6
12 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
8
10 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
7
12 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
6
10 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
57
Geslaagd84
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
57
Geslaagd84
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd39
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
168
Geslaagd118
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
8 /
1
9 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
8 /
1
9 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
8 /
1
9 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
156
Geslaagd112
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
156
Geslaagd112
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
156
Geslaagd112
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
904
Geslaagd88
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
- |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
- |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
3 /
1
4 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
36 / 1 |
97.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
1
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
134
Geslaagd12
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
145
Geslaagd87
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,508
Geslaagd1,867
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
71 /
60
131 totaal |
- |
131
71 / 60 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
73 /
61
134 totaal |
- |
134
73 / 61 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
61 /
53
114 totaal |
- |
114
61 / 53 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
63 /
51
114 totaal |
- |
114
63 / 51 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
58 /
55
113 totaal |
- |
113
58 / 55 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
65 /
48
113 totaal |
- |
113
65 / 48 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
68 /
42
110 totaal |
- |
110
68 / 42 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
75 /
39
114 totaal |
- |
114
75 / 39 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
93 /
40
133 totaal |
- |
133
93 / 40 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
86 /
44
130 totaal |
- |
130
86 / 44 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
91 /
46
137 totaal |
- |
137
91 / 46 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
84 /
49
133 totaal |
- |
133
84 / 49 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
68 /
50
118 totaal |
- |
118
68 / 50 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
68 /
48
116 totaal |
- |
116
68 / 48 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
59 /
49
108 totaal |
- |
108
59 / 49 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
49 /
36
85 totaal |
- |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
43 /
26
69 totaal |
- |
69
43 / 26 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
47 /
37
84 totaal |
- |
84
47 / 37 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
39 /
27
66 totaal |
- |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
51 /
35
86 totaal |
- |
86
51 / 35 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
50 /
37
87 totaal |
- |
87
50 / 37 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
53 /
27
80 totaal |
- |
80
53 / 27 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
60 /
32
92 totaal |
- |
92
60 / 32 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
72 /
39
111 totaal |
- |
111
72 / 39 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
78 /
43
121 totaal |
- |
121
78 / 43 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
67 /
47
114 totaal |
- |
114
67 / 47 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
59 /
50
109 totaal |
- |
109
59 / 50 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
46 /
54
100 totaal |
- |
100
46 / 54 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
49 /
54
103 totaal |
- |
103
49 / 54 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
59 /
52
111 totaal |
- |
111
59 / 52 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
65 /
51
116 totaal |
- |
116
65 / 51 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
66 /
52
118 totaal |
- |
118
66 / 52 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
62 /
53
115 totaal |
- |
115
62 / 53 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
51 /
55
106 totaal |
- |
106
51 / 55 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
52 /
56
108 totaal |
- |
108
52 / 56 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
54 /
52
106 totaal |
- |
106
54 / 52 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
55 /
58
113 totaal |
- |
113
55 / 58 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
63 /
56
119 totaal |
- |
119
63 / 56 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
68 /
55
123 totaal |
- |
123
68 / 55 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
67 /
48
115 totaal |
- |
115
67 / 48 |
58.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
94
Geslaagd29
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
576
Geslaagd393
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
10 /
2
12 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
8 /
2
10 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
6 /
2
8 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
5 /
6
11 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
7 /
7
14 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
11 /
9
20 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
13 /
10
23 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
14 /
8
22 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
21 /
6
27 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
10
15 totaal |
21 /
8
29 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
21 /
6
27 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
23 /
7
30 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
18 /
8
26 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
19 /
6
25 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
17 /
9
26 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
6
17 totaal |
14 /
6
20 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
17 /
11
28 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
17 /
17
34 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
23 /
17
40 totaal |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
23 /
20
43 totaal |
61
32 / 29 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
17 /
14
31 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
16 /
9
25 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
69
Geslaagd47
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,512
Geslaagd1,244
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
57
114 totaal |
114
57 / 57 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
56
105 totaal |
105
49 / 56 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
50
96 totaal |
96
46 / 50 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
43
88 totaal |
88
45 / 43 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
43
82 totaal |
82
39 / 43 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
34
75 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
27
66 totaal |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
24
66 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
21
63 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
20
63 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
30
73 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
34
68 totaal |
68
34 / 34 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
29
65 totaal |
65
36 / 29 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
33
64 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
29
60 totaal |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
31
57 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
24
54 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
18
42 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
17
45 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
9
36 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
8
33 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
9
41 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
40 /
20
60 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
24
59 totaal |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
26
68 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
37
81 totaal |
81
44 / 37 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
32
75 totaal |
75
43 / 32 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
35
82 totaal |
82
47 / 35 |
57.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
41
81 totaal |
81
40 / 41 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
42
81 totaal |
81
39 / 42 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
44
81 totaal |
81
37 / 44 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
42
81 totaal |
81
39 / 42 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
39
80 totaal |
80
41 / 39 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
32
75 totaal |
75
43 / 32 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
32
76 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
33
74 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
34
71 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
32
64 totaal |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
31
64 totaal |
64
33 / 31 |
51.6% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
94
Geslaagd101
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
10
12 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4,571
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
122 /
0
122 totaal |
- |
122
122 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
130 /
0
130 totaal |
- |
130
130 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
136 /
0
136 totaal |
- |
136
136 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
124 /
0
124 totaal |
- |
124
124 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
129 /
0
129 totaal |
- |
129
129 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
127 /
0
127 totaal |
- |
127
127 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
129 /
0
129 totaal |
- |
129
129 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
130 /
0
130 totaal |
- |
130
130 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
122 /
0
122 totaal |
- |
122
122 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
132 /
0
132 totaal |
- |
132
132 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
139 /
0
139 totaal |
- |
139
139 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
127 /
0
127 totaal |
- |
127
127 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
19
Geslaagd5
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
19
Geslaagd5
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
911
Geslaagd329
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
8 /
5
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
14 /
4
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
14 /
6
20 totaal |
2 /
4
6 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
15 /
5
20 totaal |
5 /
5
10 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
13 /
8
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
11 /
8
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
13 /
5
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
17 /
6
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
15 /
6
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
21 /
8
29 totaal |
8 /
4
12 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
9
32 totaal |
9 /
3
12 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
10
33 totaal |
8 /
3
11 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
30 /
9
39 totaal |
8 /
1
9 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
7
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
25 /
8
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
9
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
14 /
8
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
16 /
5
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
5
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
21 /
7
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
15 /
8
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
6
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
17 /
5
22 totaal |
4 /
3
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
7
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
16 /
6
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
5
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
4
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
15 /
5
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
19 /
6
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
23 /
8
31 totaal |
10 /
1
11 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
22 /
7
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
23 /
4
27 totaal |
6 /
2
8 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
19 /
6
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
911
Geslaagd329
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
8 /
5
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
14 /
4
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
14 /
6
20 totaal |
2 /
4
6 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
15 /
5
20 totaal |
5 /
5
10 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
13 /
8
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
11 /
8
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
13 /
5
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
17 /
6
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
15 /
6
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
21 /
8
29 totaal |
8 /
4
12 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
9
32 totaal |
9 /
3
12 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
10
33 totaal |
8 /
3
11 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
30 /
9
39 totaal |
8 /
1
9 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
7
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
25 /
8
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
9
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
14 /
8
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
16 /
5
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
5
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
21 /
7
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
15 /
8
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
6
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
17 /
5
22 totaal |
4 /
3
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
7
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
16 /
6
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
5
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
4
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
15 /
5
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
19 /
6
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
23 /
8
31 totaal |
10 /
1
11 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
22 /
7
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
23 /
4
27 totaal |
6 /
2
8 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
19 /
6
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,164
Geslaagd1,673
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
28 /
32
60 totaal |
11 /
22
33 totaal |
93
39 / 54 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
26 /
34
60 totaal |
13 /
26
39 totaal |
99
39 / 60 |
39.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
29 /
32
61 totaal |
12 /
29
41 totaal |
102
41 / 61 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
34
57 totaal |
13 /
30
43 totaal |
100
36 / 64 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
25 /
40
65 totaal |
12 /
41
53 totaal |
118
37 / 81 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
45
72 totaal |
12 /
39
51 totaal |
123
39 / 84 |
31.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
21 /
48
69 totaal |
15 /
35
50 totaal |
119
36 / 83 |
30.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
20 /
49
69 totaal |
12 /
34
46 totaal |
115
32 / 83 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
30
49 totaal |
11 /
19
30 totaal |
79
30 / 49 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
30
45 totaal |
11 /
21
32 totaal |
77
26 / 51 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
22 /
32
54 totaal |
11 /
25
36 totaal |
90
33 / 57 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
23 /
26
49 totaal |
14 /
25
39 totaal |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
19 /
39
58 totaal |
19 /
30
49 totaal |
107
38 / 69 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
26 /
47
73 totaal |
19 /
28
47 totaal |
120
45 / 75 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
28 /
43
71 totaal |
19 /
21
40 totaal |
111
47 / 64 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
24 /
38
62 totaal |
13 /
14
27 totaal |
89
37 / 52 |
41.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
30 /
28
58 totaal |
10 /
8
18 totaal |
76
40 / 36 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
25 /
20
45 totaal |
9 /
5
14 totaal |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
9 /
5
14 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
8 /
8
16 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
6 /
10
16 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
8 /
16
24 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
6 /
19
25 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
4 /
17
21 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
16
23 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
7 /
10
17 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
4
10 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
7 /
4
11 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
5
11 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
8 /
9
17 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
12 /
13
25 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
18 /
19
37 totaal |
84
38 / 46 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
36 /
35
71 totaal |
24 /
27
51 totaal |
122
60 / 62 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
43 /
46
89 totaal |
28 /
30
58 totaal |
147
71 / 76 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
45 /
42
87 totaal |
34 /
39
73 totaal |
160
79 / 81 |
49.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
1,299
Geslaagd1,947
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
12
14 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
4 /
15
19 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
9 /
31
40 totaal |
63
15 / 48 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
12 /
41
53 totaal |
80
18 / 62 |
22.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
15 /
45
60 totaal |
85
21 / 64 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
15 /
46
61 totaal |
84
20 / 64 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
11 /
36
47 totaal |
64
14 / 50 |
21.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
10 /
23
33 totaal |
44
12 / 32 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
9 /
23
32 totaal |
45
12 / 33 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
10 /
30
40 totaal |
60
14 / 46 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
11 /
26
37 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
12 /
25
37 totaal |
65
16 / 49 |
24.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
27
32 totaal |
9 /
22
31 totaal |
63
14 / 49 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
29
37 totaal |
8 /
15
23 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
12 /
29
41 totaal |
9 /
14
23 totaal |
64
21 / 43 |
32.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
6 /
12
18 totaal |
52
18 / 34 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
12 /
23
35 totaal |
8 /
13
21 totaal |
56
20 / 36 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
9 /
12
21 totaal |
56
20 / 36 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
8 /
10
18 totaal |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
10 /
28
38 totaal |
12 /
20
32 totaal |
70
22 / 48 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
31
40 totaal |
16 /
25
41 totaal |
81
25 / 56 |
30.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
33
45 totaal |
18 /
31
49 totaal |
94
30 / 64 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
41
64 totaal |
19 /
33
52 totaal |
116
42 / 74 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
24 /
40
64 totaal |
18 /
27
45 totaal |
109
42 / 67 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
33 /
42
75 totaal |
16 /
27
43 totaal |
118
49 / 69 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
34 /
40
74 totaal |
20 /
26
46 totaal |
120
54 / 66 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
37
64 totaal |
19 /
27
46 totaal |
110
46 / 64 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
36 /
40
76 totaal |
18 /
28
46 totaal |
122
54 / 68 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
41 /
40
81 totaal |
18 /
26
44 totaal |
125
59 / 66 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
43 /
35
78 totaal |
13 /
27
40 totaal |
118
56 / 62 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
53 /
36
89 totaal |
19 /
28
47 totaal |
136
72 / 64 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
29 /
33
62 totaal |
149
77 / 72 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
59 /
46
105 totaal |
29 /
36
65 totaal |
170
88 / 82 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
62 /
44
106 totaal |
27 /
29
56 totaal |
162
89 / 73 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
54 /
38
92 totaal |
23 /
24
47 totaal |
139
77 / 62 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
11 /
14
25 totaal |
100
60 / 40 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
8
17 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
7 /
6
13 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,299
Geslaagd1,947
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
12
14 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
4 /
15
19 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
9 /
31
40 totaal |
63
15 / 48 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
12 /
41
53 totaal |
80
18 / 62 |
22.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
15 /
45
60 totaal |
85
21 / 64 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
15 /
46
61 totaal |
84
20 / 64 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
11 /
36
47 totaal |
64
14 / 50 |
21.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
10 /
23
33 totaal |
44
12 / 32 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
9 /
23
32 totaal |
45
12 / 33 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
10 /
30
40 totaal |
60
14 / 46 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
11 /
26
37 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
12 /
25
37 totaal |
65
16 / 49 |
24.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
27
32 totaal |
9 /
22
31 totaal |
63
14 / 49 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
29
37 totaal |
8 /
15
23 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
12 /
29
41 totaal |
9 /
14
23 totaal |
64
21 / 43 |
32.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
6 /
12
18 totaal |
52
18 / 34 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
12 /
23
35 totaal |
8 /
13
21 totaal |
56
20 / 36 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
9 /
12
21 totaal |
56
20 / 36 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
8 /
10
18 totaal |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
10 /
28
38 totaal |
12 /
20
32 totaal |
70
22 / 48 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
31
40 totaal |
16 /
25
41 totaal |
81
25 / 56 |
30.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
33
45 totaal |
18 /
31
49 totaal |
94
30 / 64 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
41
64 totaal |
19 /
33
52 totaal |
116
42 / 74 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
24 /
40
64 totaal |
18 /
27
45 totaal |
109
42 / 67 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
33 /
42
75 totaal |
16 /
27
43 totaal |
118
49 / 69 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
34 /
40
74 totaal |
20 /
26
46 totaal |
120
54 / 66 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
37
64 totaal |
19 /
27
46 totaal |
110
46 / 64 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
36 /
40
76 totaal |
18 /
28
46 totaal |
122
54 / 68 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
41 /
40
81 totaal |
18 /
26
44 totaal |
125
59 / 66 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
43 /
35
78 totaal |
13 /
27
40 totaal |
118
56 / 62 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
53 /
36
89 totaal |
19 /
28
47 totaal |
136
72 / 64 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
29 /
33
62 totaal |
149
77 / 72 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
59 /
46
105 totaal |
29 /
36
65 totaal |
170
88 / 82 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
62 /
44
106 totaal |
27 /
29
56 totaal |
162
89 / 73 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
54 /
38
92 totaal |
23 /
24
47 totaal |
139
77 / 62 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
11 /
14
25 totaal |
100
60 / 40 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
8
17 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
7 /
6
13 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
1,299
Geslaagd1,947
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
12
14 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
4 /
15
19 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
9 /
31
40 totaal |
63
15 / 48 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
12 /
41
53 totaal |
80
18 / 62 |
22.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
15 /
45
60 totaal |
85
21 / 64 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
15 /
46
61 totaal |
84
20 / 64 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
11 /
36
47 totaal |
64
14 / 50 |
21.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
10 /
23
33 totaal |
44
12 / 32 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
9 /
23
32 totaal |
45
12 / 33 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
10 /
30
40 totaal |
60
14 / 46 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
11 /
26
37 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
12 /
25
37 totaal |
65
16 / 49 |
24.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
27
32 totaal |
9 /
22
31 totaal |
63
14 / 49 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
29
37 totaal |
8 /
15
23 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
12 /
29
41 totaal |
9 /
14
23 totaal |
64
21 / 43 |
32.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
6 /
12
18 totaal |
52
18 / 34 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
12 /
23
35 totaal |
8 /
13
21 totaal |
56
20 / 36 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
9 /
12
21 totaal |
56
20 / 36 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
8 /
10
18 totaal |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
10 /
28
38 totaal |
12 /
20
32 totaal |
70
22 / 48 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
31
40 totaal |
16 /
25
41 totaal |
81
25 / 56 |
30.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
33
45 totaal |
18 /
31
49 totaal |
94
30 / 64 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
41
64 totaal |
19 /
33
52 totaal |
116
42 / 74 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
24 /
40
64 totaal |
18 /
27
45 totaal |
109
42 / 67 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
33 /
42
75 totaal |
16 /
27
43 totaal |
118
49 / 69 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
34 /
40
74 totaal |
20 /
26
46 totaal |
120
54 / 66 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
37
64 totaal |
19 /
27
46 totaal |
110
46 / 64 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
36 /
40
76 totaal |
18 /
28
46 totaal |
122
54 / 68 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
41 /
40
81 totaal |
18 /
26
44 totaal |
125
59 / 66 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
43 /
35
78 totaal |
13 /
27
40 totaal |
118
56 / 62 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
53 /
36
89 totaal |
19 /
28
47 totaal |
136
72 / 64 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
29 /
33
62 totaal |
149
77 / 72 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
59 /
46
105 totaal |
29 /
36
65 totaal |
170
88 / 82 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
62 /
44
106 totaal |
27 /
29
56 totaal |
162
89 / 73 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
54 /
38
92 totaal |
23 /
24
47 totaal |
139
77 / 62 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
11 /
14
25 totaal |
100
60 / 40 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
8
17 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
7 /
6
13 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd20
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
11
Geslaagd32
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
308
Geslaagd452
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
8 /
9
17 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
8 /
8
16 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
8
14 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
6
11 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
4
10 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
8 /
9
17 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
7 /
9
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
6
12 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
6
12 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
8 /
5
13 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
7 /
6
13 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
8 /
8
16 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
8 /
6
14 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
8 /
8
16 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
12
18 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
12
17 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
7 /
15
22 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
6 /
11
17 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
8 /
7
15 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
8 /
7
15 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
5 /
7
12 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
Wil je Rits Verkeersopleidingen B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.