Zoek je een rijschool in Tilburg?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Anwb Rijopleiding
Saal van Zwanenbergweg 6
5026RN TILBURG
Noord-Brabant
Opleidercode: 8873Z2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
28,403
Geslaagd
48,580
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
26
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
794
Geslaagd352
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
24 /
6
30 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
22 /
9
31 totaal |
86
58 / 28 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
18 /
9
27 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
16 /
10
26 totaal |
78
51 / 27 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
16 /
8
24 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
12 /
5
17 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
11 /
3
14 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
11 /
4
15 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
11 /
5
16 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
42 /
15
57 totaal |
14 /
5
19 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
13 /
6
19 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
11 /
6
17 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
7 /
3
10 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
8 /
4
12 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
8 /
3
11 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
9 /
3
12 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
11 /
10
21 totaal |
6 /
4
10 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
12 /
6
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
12
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
16
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
11
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,088
Geslaagd497
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
85 /
20
105 totaal |
24 /
2
26 totaal |
131
109 / 22 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
87 /
20
107 totaal |
23 /
1
24 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
81 /
19
100 totaal |
19 /
1
20 totaal |
120
100 / 20 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
71 /
17
88 totaal |
18 /
2
20 totaal |
108
89 / 19 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
58 /
14
72 totaal |
15 /
2
17 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
56 /
14
70 totaal |
15 /
3
18 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
55 /
16
71 totaal |
17 /
3
20 totaal |
91
72 / 19 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
69 /
18
87 totaal |
21 /
3
24 totaal |
111
90 / 21 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
17
89 totaal |
21 /
3
24 totaal |
113
93 / 20 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
67 /
20
87 totaal |
20 /
1
21 totaal |
108
87 / 21 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
19 /
1
20 totaal |
97
78 / 19 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
59 /
15
74 totaal |
18 /
0
18 totaal |
92
77 / 15 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
59 /
15
74 totaal |
20 /
2
22 totaal |
96
79 / 17 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
73 /
12
85 totaal |
24 /
3
27 totaal |
112
97 / 15 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
81 /
17
98 totaal |
25 /
3
28 totaal |
126
106 / 20 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
73 /
16
89 totaal |
22 /
3
25 totaal |
114
95 / 19 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
16
88 totaal |
22 /
1
23 totaal |
111
94 / 17 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
16 /
0
16 totaal |
88
73 / 15 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
14 /
0
14 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
12 /
1
13 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
10 /
1
11 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
6
27 totaal |
8 /
1
9 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
6
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
7 /
0
7 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
4
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
7 /
0
7 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
8 /
0
8 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
7 /
1
8 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
5
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
3
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
4
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
4
8 totaal |
8 /
1
9 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
6
13 totaal |
9 /
2
11 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
8
15 totaal |
11 /
2
13 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
7
15 totaal |
9 /
1
10 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
6
16 totaal |
8 /
2
10 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
6
13 totaal |
8 /
2
10 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
7
14 totaal |
7 /
2
9 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
7
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,088
Geslaagd497
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
85 /
20
105 totaal |
24 /
2
26 totaal |
131
109 / 22 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
87 /
20
107 totaal |
23 /
1
24 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
81 /
19
100 totaal |
19 /
1
20 totaal |
120
100 / 20 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
71 /
17
88 totaal |
18 /
2
20 totaal |
108
89 / 19 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
58 /
14
72 totaal |
15 /
2
17 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
56 /
14
70 totaal |
15 /
3
18 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
55 /
16
71 totaal |
17 /
3
20 totaal |
91
72 / 19 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
69 /
18
87 totaal |
21 /
3
24 totaal |
111
90 / 21 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
17
89 totaal |
21 /
3
24 totaal |
113
93 / 20 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
67 /
20
87 totaal |
20 /
1
21 totaal |
108
87 / 21 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
19 /
1
20 totaal |
97
78 / 19 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
59 /
15
74 totaal |
18 /
0
18 totaal |
92
77 / 15 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
59 /
15
74 totaal |
20 /
2
22 totaal |
96
79 / 17 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
73 /
12
85 totaal |
24 /
3
27 totaal |
112
97 / 15 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
81 /
17
98 totaal |
25 /
3
28 totaal |
126
106 / 20 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
73 /
16
89 totaal |
22 /
3
25 totaal |
114
95 / 19 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
16
88 totaal |
22 /
1
23 totaal |
111
94 / 17 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
16 /
0
16 totaal |
88
73 / 15 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
14 /
0
14 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
12 /
1
13 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
10 /
1
11 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
6
27 totaal |
8 /
1
9 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
6
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
7 /
0
7 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
4
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
7 /
0
7 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
8 /
0
8 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
7 /
1
8 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
5
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
3
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
4
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
4
8 totaal |
8 /
1
9 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
6
13 totaal |
9 /
2
11 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
8
15 totaal |
11 /
2
13 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
7
15 totaal |
9 /
1
10 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
6
16 totaal |
8 /
2
10 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
6
13 totaal |
8 /
2
10 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
7
14 totaal |
7 /
2
9 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
7
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
59
Geslaagd108
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
59
Geslaagd108
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd48
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd48
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd48
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
12
Geslaagd20
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd20
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
120
Geslaagd173
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
1 /
2
3 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
2 /
4
6 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
21
33 totaal |
2 /
4
6 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
2 /
3
5 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
1 /
3
4 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
909
Geslaagd55
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
49 /
4
53 totaal |
4 /
0
4 totaal |
57
53 / 4 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
47 /
3
50 totaal |
1 /
0
1 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
2 /
0
2 totaal |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
1 /
1
2 totaal |
51
50 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
56 /
1
57 totaal |
2 /
1
3 totaal |
60
58 / 2 |
96.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
55 /
2
57 totaal |
2 /
1
3 totaal |
60
57 / 3 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
56 /
2
58 totaal |
3 /
1
4 totaal |
62
59 / 3 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
54 /
2
56 totaal |
3 /
1
4 totaal |
60
57 / 3 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
2 /
1
3 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
53 /
3
56 totaal |
2 /
2
4 totaal |
60
55 / 5 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
3
55 totaal |
0 /
3
3 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
57 /
3
60 totaal |
1 /
2
3 totaal |
63
58 / 5 |
92.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
53 /
2
55 totaal |
1 /
2
3 totaal |
58
54 / 4 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
39 /
1
40 totaal |
1 /
1
2 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
2
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
2
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
2
25 totaal |
- |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
24
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
17
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
525
Geslaagd567
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
21 /
23
44 totaal |
- |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
- |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
31
58 totaal |
- |
58
27 / 31 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
32
58 totaal |
- |
58
26 / 32 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
27
51 totaal |
- |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
26
46 totaal |
- |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
22
39 totaal |
- |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
- |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
21 /
28
49 totaal |
- |
49
21 / 28 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
21 /
29
50 totaal |
- |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
23
43 totaal |
- |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
25
41 totaal |
- |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
21
37 totaal |
- |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
- |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
- |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
21
37 totaal |
- |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
- |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
- |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
- |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
- |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
- |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
15
21 totaal |
- |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
13
18 totaal |
- |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
12
14 totaal |
- |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
9
11 totaal |
- |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd2
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8,844
Geslaagd9,508
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
249 /
257
506 totaal |
- |
506
249 / 257 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
266 /
294
560 totaal |
- |
560
266 / 294 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
268 /
282
550 totaal |
- |
550
268 / 282 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
268 /
276
544 totaal |
- |
544
268 / 276 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
258 /
259
517 totaal |
- |
517
258 / 259 |
49.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
249 /
241
490 totaal |
- |
490
249 / 241 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
253 /
251
504 totaal |
- |
504
253 / 251 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
243 /
273
516 totaal |
- |
516
243 / 273 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
253 /
309
562 totaal |
- |
562
253 / 309 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
267 /
301
568 totaal |
- |
568
267 / 301 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
270 /
302
572 totaal |
- |
572
270 / 302 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
275 /
292
567 totaal |
- |
567
275 / 292 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
279 /
267
546 totaal |
- |
546
279 / 267 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
287 /
288
575 totaal |
- |
575
287 / 288 |
49.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
314 /
301
615 totaal |
- |
615
314 / 301 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
316 /
285
601 totaal |
- |
601
316 / 285 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
311 /
282
593 totaal |
- |
593
311 / 282 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
280 /
246
526 totaal |
- |
526
280 / 246 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
201 /
177
378 totaal |
- |
378
201 / 177 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
185 /
163
348 totaal |
- |
348
185 / 163 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
154 /
142
296 totaal |
- |
296
154 / 142 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
123 /
108
231 totaal |
- |
231
123 / 108 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
139 /
139
278 totaal |
- |
278
139 / 139 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
133 /
152
285 totaal |
- |
285
133 / 152 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
131 /
167
298 totaal |
- |
298
131 / 167 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
164 /
215
379 totaal |
- |
379
164 / 215 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
187 /
225
412 totaal |
- |
412
187 / 225 |
45.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
189 /
226
415 totaal |
- |
415
189 / 226 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
172 /
242
414 totaal |
- |
414
172 / 242 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
168 /
230
398 totaal |
- |
398
168 / 230 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
169 /
232
401 totaal |
- |
401
169 / 232 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
170 /
224
394 totaal |
- |
394
170 / 224 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
184 /
191
375 totaal |
- |
375
184 / 191 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
168 /
181
349 totaal |
- |
349
168 / 181 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
146 /
168
314 totaal |
- |
314
146 / 168 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
144 /
158
302 totaal |
- |
302
144 / 158 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
129 /
172
301 totaal |
- |
301
129 / 172 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
130 /
172
302 totaal |
- |
302
130 / 172 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
135 /
162
297 totaal |
- |
297
135 / 162 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
142 /
172
314 totaal |
- |
314
142 / 172 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
157 /
159
316 totaal |
- |
316
157 / 159 |
49.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
155 /
155
310 totaal |
- |
310
155 / 155 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
163 /
170
333 totaal |
- |
333
163 / 170 |
48.9% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
25
Geslaagd10
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
135
Geslaagd141
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,425
Geslaagd1,477
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
20 /
18
38 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
21 /
14
35 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
20 /
13
33 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
16 /
12
28 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
12 /
11
23 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
16 /
16
32 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
23 /
19
42 totaal |
57
30 / 27 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
20 /
23
43 totaal |
62
29 / 33 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
26 /
22
48 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
27 /
22
49 totaal |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
25 /
28
53 totaal |
84
38 / 46 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
21
33 totaal |
32 /
32
64 totaal |
97
44 / 53 |
45.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
37
59 totaal |
29 /
39
68 totaal |
127
51 / 76 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
35
55 totaal |
27 /
44
71 totaal |
126
47 / 79 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
33
56 totaal |
25 /
41
66 totaal |
122
48 / 74 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
28
51 totaal |
25 /
38
63 totaal |
114
48 / 66 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
28 /
40
68 totaal |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
25 /
33
58 totaal |
77
36 / 41 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
20 /
25
45 totaal |
58
27 / 31 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
19 /
24
43 totaal |
55
26 / 29 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
19 /
19
38 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
22 /
15
37 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
27 /
17
44 totaal |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
30 /
19
49 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
10
15 totaal |
30 /
16
46 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
12
18 totaal |
31 /
20
51 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
10
14 totaal |
31 /
21
52 totaal |
66
35 / 31 |
53% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
26 /
25
51 totaal |
62
30 / 32 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
28 /
30
58 totaal |
67
33 / 34 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
32 /
29
61 totaal |
80
38 / 42 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
31 /
28
59 totaal |
82
38 / 44 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
18
27 totaal |
35 /
22
57 totaal |
84
44 / 40 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
17
26 totaal |
30 /
19
49 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
13 /
7
20 totaal |
25 /
24
49 totaal |
69
38 / 31 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
9
21 totaal |
22 /
24
46 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
9
19 totaal |
20 /
22
42 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
11
20 totaal |
18 /
18
36 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
12
15 totaal |
16 /
12
28 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
20 /
15
35 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
12
22 totaal |
21 /
14
35 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
10
21 totaal |
23 /
14
37 totaal |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
11
22 totaal |
26 /
14
40 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
11
17 totaal |
26 /
10
36 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
425
Geslaagd557
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
26 /
23
49 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
34
57 totaal |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
35
59 totaal |
59
24 / 35 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
33
58 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
29
45 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
22
38 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
20
34 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
24
40 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
25
40 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
23
37 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
20
37 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
18
33 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
13
20 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
16
28 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
17
25 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7,358
Geslaagd8,146
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
227 /
241
468 totaal |
468
227 / 241 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
233 /
239
472 totaal |
472
233 / 239 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
227 /
242
469 totaal |
469
227 / 242 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
209 /
240
449 totaal |
449
209 / 240 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
205 /
242
447 totaal |
447
205 / 242 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
199 /
250
449 totaal |
449
199 / 250 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
219 /
253
472 totaal |
472
219 / 253 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
228 /
268
496 totaal |
496
228 / 268 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
243 /
255
498 totaal |
498
243 / 255 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
246 /
258
504 totaal |
504
246 / 258 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
240 /
262
502 totaal |
502
240 / 262 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
238 /
247
485 totaal |
485
238 / 247 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
240 /
264
504 totaal |
504
240 / 264 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
247 /
248
495 totaal |
495
247 / 248 |
49.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
226 /
226
452 totaal |
452
226 / 226 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
195 /
217
412 totaal |
412
195 / 217 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
175 /
180
355 totaal |
355
175 / 180 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
179 /
191
370 totaal |
370
179 / 191 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
154 /
155
309 totaal |
309
154 / 155 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
144 /
136
280 totaal |
280
144 / 136 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
137 /
141
278 totaal |
278
137 / 141 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
84 /
95
179 totaal |
179
84 / 95 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
104 /
129
233 totaal |
233
104 / 129 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
123 /
148
271 totaal |
271
123 / 148 |
45.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
130 /
163
293 totaal |
293
130 / 163 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
164 /
196
360 totaal |
360
164 / 196 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
174 /
198
372 totaal |
372
174 / 198 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
181 /
212
393 totaal |
393
181 / 212 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
174 /
214
388 totaal |
388
174 / 214 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
169 /
219
388 totaal |
388
169 / 219 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
159 /
213
372 totaal |
372
159 / 213 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
150 /
183
333 totaal |
333
150 / 183 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
134 /
156
290 totaal |
290
134 / 156 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
127 /
130
257 totaal |
257
127 / 130 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
127 /
138
265 totaal |
265
127 / 138 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
120 /
145
265 totaal |
265
120 / 145 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
127 /
146
273 totaal |
273
127 / 146 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
118 /
142
260 totaal |
260
118 / 142 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
118 /
126
244 totaal |
244
118 / 126 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
110 /
116
226 totaal |
226
110 / 116 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
110 /
104
214 totaal |
214
110 / 104 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
122 /
113
235 totaal |
235
122 / 113 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
122 /
105
227 totaal |
227
122 / 105 |
53.7% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
7
Geslaagd7
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
121
Geslaagd96
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,092
Geslaagd844
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
40 /
43
83 totaal |
83
40 / 43 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
36 /
44
80 totaal |
80
36 / 44 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
40
71 totaal |
71
31 / 40 |
43.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
42
67 totaal |
67
25 / 42 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
31
57 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
29
56 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
31
63 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
31
64 totaal |
64
33 / 31 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
30
64 totaal |
64
34 / 30 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
36 /
30
66 totaal |
66
36 / 30 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
30
68 totaal |
68
38 / 30 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
22
56 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
18
52 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
17
47 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
13
39 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
15
45 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
18
46 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
20
54 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
16
43 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
13
38 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
14
41 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
13
34 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
26 /
13
39 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
22 /
11
33 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
32 /
15
47 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
36 /
17
53 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
32 /
18
50 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
30 /
21
51 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
25 /
16
41 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
15
36 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
11
31 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
14
34 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
20
36 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
15
24 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
3
15 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
42
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
92
Geslaagd0
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
9,009
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
218 /
0
218 totaal |
- |
218
218 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
312 /
0
312 totaal |
- |
312
312 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
435 /
0
435 totaal |
- |
435
435 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
430 /
0
430 totaal |
- |
430
430 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
433 /
0
433 totaal |
- |
433
433 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
466 /
0
466 totaal |
- |
466
466 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
497 /
0
497 totaal |
- |
497
497 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
508 /
0
508 totaal |
- |
508
508 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
510 /
0
510 totaal |
- |
510
510 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
512 /
0
512 totaal |
- |
512
512 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
472 /
0
472 totaal |
- |
472
472 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
497 /
0
497 totaal |
- |
497
497 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
490 /
0
490 totaal |
- |
490
490 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
435 /
0
435 totaal |
- |
435
435 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
371 /
0
371 totaal |
- |
371
371 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
234 /
0
234 totaal |
- |
234
234 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
122 /
0
122 totaal |
- |
122
122 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
89
Geslaagd61
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
89
Geslaagd61
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,179
Geslaagd1,871
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
119 /
39
158 totaal |
32 /
3
35 totaal |
193
151 / 42 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
86 /
37
123 totaal |
25 /
3
28 totaal |
151
111 / 40 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
82 /
33
115 totaal |
22 /
4
26 totaal |
141
104 / 37 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
77 /
31
108 totaal |
20 /
6
26 totaal |
134
97 / 37 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
72 /
34
106 totaal |
17 /
6
23 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
87 /
38
125 totaal |
22 /
7
29 totaal |
154
109 / 45 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
98 /
46
144 totaal |
20 /
7
27 totaal |
171
118 / 53 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
100 /
43
143 totaal |
22 /
9
31 totaal |
174
122 / 52 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
104 /
34
138 totaal |
23 /
11
34 totaal |
172
127 / 45 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
82 /
38
120 totaal |
21 /
10
31 totaal |
151
103 / 48 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
66 /
33
99 totaal |
24 /
10
34 totaal |
133
90 / 43 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
67 /
41
108 totaal |
24 /
8
32 totaal |
140
91 / 49 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
68 /
50
118 totaal |
29 /
8
37 totaal |
155
97 / 58 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
75 /
50
125 totaal |
29 /
8
37 totaal |
162
104 / 58 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
70 /
49
119 totaal |
28 /
7
35 totaal |
154
98 / 56 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
72 /
40
112 totaal |
25 /
5
30 totaal |
142
97 / 45 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
62 /
34
96 totaal |
25 /
4
29 totaal |
125
87 / 38 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
64 /
36
100 totaal |
24 /
5
29 totaal |
129
88 / 41 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
60 /
30
90 totaal |
21 /
4
25 totaal |
115
81 / 34 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
67 /
31
98 totaal |
21 /
6
27 totaal |
125
88 / 37 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
73 /
35
108 totaal |
19 /
5
24 totaal |
132
92 / 40 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
60 /
24
84 totaal |
19 /
3
22 totaal |
106
79 / 27 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
69 /
34
103 totaal |
21 /
5
26 totaal |
129
90 / 39 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
61 /
38
99 totaal |
27 /
4
31 totaal |
130
88 / 42 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
64 /
45
109 totaal |
27 /
6
33 totaal |
142
91 / 51 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
79 /
51
130 totaal |
33 /
15
48 totaal |
178
112 / 66 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
81 /
52
133 totaal |
35 /
18
53 totaal |
186
116 / 70 |
62.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
84 /
57
141 totaal |
35 /
21
56 totaal |
197
119 / 78 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
88 /
50
138 totaal |
34 /
19
53 totaal |
191
122 / 69 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
77 /
45
122 totaal |
29 /
12
41 totaal |
163
106 / 57 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
73 /
41
114 totaal |
27 /
8
35 totaal |
149
100 / 49 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
63 /
35
98 totaal |
25 /
9
34 totaal |
132
88 / 44 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
65 /
27
92 totaal |
23 /
10
33 totaal |
125
88 / 37 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
78 /
29
107 totaal |
23 /
9
32 totaal |
139
101 / 38 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
88 /
28
116 totaal |
25 /
8
33 totaal |
149
113 / 36 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
94 /
27
121 totaal |
22 /
3
25 totaal |
146
116 / 30 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
81 /
25
106 totaal |
19 /
1
20 totaal |
126
100 / 26 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
72 /
26
98 totaal |
18 /
1
19 totaal |
117
90 / 27 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
60 /
22
82 totaal |
17 /
2
19 totaal |
101
77 / 24 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
15 /
5
20 totaal |
92
66 / 26 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
47 /
26
73 totaal |
18 /
7
25 totaal |
98
65 / 33 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
41 /
23
64 totaal |
16 /
7
23 totaal |
87
57 / 30 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
37 /
25
62 totaal |
14 /
9
23 totaal |
85
51 / 34 |
60% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,179
Geslaagd1,871
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
119 /
39
158 totaal |
32 /
3
35 totaal |
193
151 / 42 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
86 /
37
123 totaal |
25 /
3
28 totaal |
151
111 / 40 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
82 /
33
115 totaal |
22 /
4
26 totaal |
141
104 / 37 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
77 /
31
108 totaal |
20 /
6
26 totaal |
134
97 / 37 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
72 /
34
106 totaal |
17 /
6
23 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
87 /
38
125 totaal |
22 /
7
29 totaal |
154
109 / 45 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
98 /
46
144 totaal |
20 /
7
27 totaal |
171
118 / 53 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
100 /
43
143 totaal |
22 /
9
31 totaal |
174
122 / 52 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
104 /
34
138 totaal |
23 /
11
34 totaal |
172
127 / 45 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
82 /
38
120 totaal |
21 /
10
31 totaal |
151
103 / 48 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
66 /
33
99 totaal |
24 /
10
34 totaal |
133
90 / 43 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
67 /
41
108 totaal |
24 /
8
32 totaal |
140
91 / 49 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
68 /
50
118 totaal |
29 /
8
37 totaal |
155
97 / 58 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
75 /
50
125 totaal |
29 /
8
37 totaal |
162
104 / 58 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
70 /
49
119 totaal |
28 /
7
35 totaal |
154
98 / 56 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
72 /
40
112 totaal |
25 /
5
30 totaal |
142
97 / 45 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
62 /
34
96 totaal |
25 /
4
29 totaal |
125
87 / 38 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
64 /
36
100 totaal |
24 /
5
29 totaal |
129
88 / 41 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
60 /
30
90 totaal |
21 /
4
25 totaal |
115
81 / 34 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
67 /
31
98 totaal |
21 /
6
27 totaal |
125
88 / 37 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
73 /
35
108 totaal |
19 /
5
24 totaal |
132
92 / 40 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
60 /
24
84 totaal |
19 /
3
22 totaal |
106
79 / 27 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
69 /
34
103 totaal |
21 /
5
26 totaal |
129
90 / 39 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
61 /
38
99 totaal |
27 /
4
31 totaal |
130
88 / 42 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
64 /
45
109 totaal |
27 /
6
33 totaal |
142
91 / 51 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
79 /
51
130 totaal |
33 /
15
48 totaal |
178
112 / 66 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
81 /
52
133 totaal |
35 /
18
53 totaal |
186
116 / 70 |
62.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
84 /
57
141 totaal |
35 /
21
56 totaal |
197
119 / 78 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
88 /
50
138 totaal |
34 /
19
53 totaal |
191
122 / 69 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
77 /
45
122 totaal |
29 /
12
41 totaal |
163
106 / 57 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
73 /
41
114 totaal |
27 /
8
35 totaal |
149
100 / 49 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
63 /
35
98 totaal |
25 /
9
34 totaal |
132
88 / 44 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
65 /
27
92 totaal |
23 /
10
33 totaal |
125
88 / 37 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
78 /
29
107 totaal |
23 /
9
32 totaal |
139
101 / 38 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
88 /
28
116 totaal |
25 /
8
33 totaal |
149
113 / 36 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
94 /
27
121 totaal |
22 /
3
25 totaal |
146
116 / 30 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
81 /
25
106 totaal |
19 /
1
20 totaal |
126
100 / 26 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
72 /
26
98 totaal |
18 /
1
19 totaal |
117
90 / 27 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
60 /
22
82 totaal |
17 /
2
19 totaal |
101
77 / 24 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
15 /
5
20 totaal |
92
66 / 26 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
47 /
26
73 totaal |
18 /
7
25 totaal |
98
65 / 33 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
41 /
23
64 totaal |
16 /
7
23 totaal |
87
57 / 30 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
37 /
25
62 totaal |
14 /
9
23 totaal |
85
51 / 34 |
60% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
11
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4,239
Geslaagd9,666
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
60 /
173
233 totaal |
20 /
61
81 totaal |
314
80 / 234 |
25.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
53 /
180
233 totaal |
19 /
61
80 totaal |
313
72 / 241 |
23% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
64 /
210
274 totaal |
23 /
74
97 totaal |
371
87 / 284 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
68 /
229
297 totaal |
27 /
95
122 totaal |
419
95 / 324 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
67 /
240
307 totaal |
35 /
101
136 totaal |
443
102 / 341 |
23% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
79 /
253
332 totaal |
34 /
101
135 totaal |
467
113 / 354 |
24.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
75 /
235
310 totaal |
32 /
99
131 totaal |
441
107 / 334 |
24.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
65 /
216
281 totaal |
29 /
80
109 totaal |
390
94 / 296 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
59 /
203
262 totaal |
21 /
71
92 totaal |
354
80 / 274 |
22.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
58 /
194
252 totaal |
21 /
81
102 totaal |
354
79 / 275 |
22.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
58 /
198
256 totaal |
26 /
70
96 totaal |
352
84 / 268 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
70 /
204
274 totaal |
28 /
76
104 totaal |
378
98 / 280 |
25.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
71 /
193
264 totaal |
26 /
79
105 totaal |
369
97 / 272 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
63 /
180
243 totaal |
34 /
85
119 totaal |
362
97 / 265 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
64 /
165
229 totaal |
36 /
103
139 totaal |
368
100 / 268 |
27.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
60 /
184
244 totaal |
42 /
113
155 totaal |
399
102 / 297 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
76 /
231
307 totaal |
51 /
130
181 totaal |
488
127 / 361 |
26% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 13 CBR-locaties |
87 /
215
302 totaal |
51 /
119
170 totaal |
472
138 / 334 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
67 /
174
241 totaal |
38 /
81
119 totaal |
360
105 / 255 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
62 /
140
202 totaal |
38 /
70
108 totaal |
310
100 / 210 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
47 /
90
137 totaal |
30 /
48
78 totaal |
215
77 / 138 |
35.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
36 /
80
116 totaal |
17 /
31
48 totaal |
164
53 / 111 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
46 /
107
153 totaal |
21 /
48
69 totaal |
222
67 / 155 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
43 /
103
146 totaal |
13 /
58
71 totaal |
217
56 / 161 |
25.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
44 /
103
147 totaal |
11 /
60
71 totaal |
218
55 / 163 |
25.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
51 /
118
169 totaal |
18 /
75
93 totaal |
262
69 / 193 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
64 /
125
189 totaal |
21 /
69
90 totaal |
279
85 / 194 |
30.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
82 /
129
211 totaal |
31 /
65
96 totaal |
307
113 / 194 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
94 /
130
224 totaal |
37 /
69
106 totaal |
330
131 / 199 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
102 /
136
238 totaal |
43 /
71
114 totaal |
352
145 / 207 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
90 /
128
218 totaal |
43 /
74
117 totaal |
335
133 / 202 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
79 /
115
194 totaal |
35 /
60
95 totaal |
289
114 / 175 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
65 /
97
162 totaal |
36 /
60
96 totaal |
258
101 / 157 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
56 /
84
140 totaal |
31 /
55
86 totaal |
226
87 / 139 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
55 /
73
128 totaal |
31 /
58
89 totaal |
217
86 / 131 |
39.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
44 /
70
114 totaal |
41 /
64
105 totaal |
219
85 / 134 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
48 /
90
138 totaal |
44 /
70
114 totaal |
252
92 / 160 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
56 /
93
149 totaal |
47 /
69
116 totaal |
265
103 / 162 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
58 /
94
152 totaal |
49 /
60
109 totaal |
261
107 / 154 |
41% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
71 /
98
169 totaal |
50 /
79
129 totaal |
298
121 / 177 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
76 /
110
186 totaal |
53 /
78
131 totaal |
317
129 / 188 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
77 /
110
187 totaal |
51 /
83
134 totaal |
321
128 / 193 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
88 /
116
204 totaal |
57 /
96
153 totaal |
357
145 / 212 |
40.6% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
219
Geslaagd565
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
1 /
9
10 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
8
12 totaal |
1 /
9
10 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
1 /
8
9 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
7
12 totaal |
1 /
6
7 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
0 /
6
6 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
1 /
6
7 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
2 /
9
11 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
5 /
14
19 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
5 /
12
17 totaal |
31
7 / 24 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
14
15 totaal |
5 /
12
17 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
0 /
7
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
6
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
9
13 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
11
17 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
8 /
12
20 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
8 /
11
19 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
6
11 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
219
Geslaagd565
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
1 /
9
10 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
8
12 totaal |
1 /
9
10 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
1 /
8
9 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
7
12 totaal |
1 /
6
7 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
0 /
6
6 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
1 /
6
7 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
2 /
9
11 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
5 /
14
19 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
5 /
12
17 totaal |
31
7 / 24 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
14
15 totaal |
5 /
12
17 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
0 /
7
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
6
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
9
13 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
11
17 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
8 /
12
20 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
8 /
11
19 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
6
11 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
219
Geslaagd565
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
1 /
9
10 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
8
12 totaal |
1 /
9
10 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
1 /
8
9 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
7
12 totaal |
1 /
6
7 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
0 /
6
6 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
1 /
6
7 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
2 /
9
11 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
5 /
14
19 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
5 /
12
17 totaal |
31
7 / 24 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
14
15 totaal |
5 /
12
17 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
0 /
7
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
6
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
9
13 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
11
17 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
8 /
12
20 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
8 /
11
19 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
6
11 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
131
Geslaagd255
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
1 /
4
5 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd31
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd31
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
166
Geslaagd225
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
12
15 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
11
14 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
10
13 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
4
11 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
5
12 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
8 /
4
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
4
17 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
Wil je Anwb Rijopleiding vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.