Zoek je een rijschool in Terneuzen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Chris Roelse
Axelsestraat 171
4537AT TERNEUZEN
Zeeland
Opleidercode: 0301K8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
29,585
Geslaagd
43,258
Totaal Examens
43
Meetpunten
19
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
56
Geslaagd4
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,971
Geslaagd480
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
77 /
14
91 totaal |
13 /
3
16 totaal |
107
90 / 17 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
75 /
15
90 totaal |
13 /
4
17 totaal |
107
88 / 19 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
87 /
13
100 totaal |
11 /
4
15 totaal |
115
98 / 17 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
86 /
12
98 totaal |
8 /
3
11 totaal |
109
94 / 15 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
80 /
5
85 totaal |
6 /
1
7 totaal |
92
86 / 6 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
86 /
4
90 totaal |
5 /
0
5 totaal |
95
91 / 4 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
71 /
6
77 totaal |
10 /
0
10 totaal |
87
81 / 6 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
63 /
9
72 totaal |
15 /
1
16 totaal |
88
78 / 10 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
62 /
14
76 totaal |
16 /
3
19 totaal |
95
78 / 17 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
64 /
16
80 totaal |
19 /
4
23 totaal |
103
83 / 20 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
75 /
17
92 totaal |
17 /
5
22 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
84 /
15
99 totaal |
13 /
4
17 totaal |
116
97 / 19 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
79 /
12
91 totaal |
11 /
3
14 totaal |
105
90 / 15 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
80 /
11
91 totaal |
9 /
3
12 totaal |
103
89 / 14 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
76 /
11
87 totaal |
8 /
3
11 totaal |
98
84 / 14 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
75 /
10
85 totaal |
5 /
3
8 totaal |
93
80 / 13 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
89 /
9
98 totaal |
7 /
2
9 totaal |
107
96 / 11 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
80 /
8
88 totaal |
7 /
1
8 totaal |
96
87 / 9 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
64 /
5
69 totaal |
6 /
0
6 totaal |
75
70 / 5 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
65 /
6
71 totaal |
8 /
0
8 totaal |
79
73 / 6 |
92.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
57 /
7
64 totaal |
7 /
0
7 totaal |
71
64 / 7 |
90.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
45 /
6
51 totaal |
5 /
0
5 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
46 /
8
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
34 /
5
39 totaal |
4 /
0
4 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
38 /
7
45 totaal |
8 /
0
8 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
49 /
8
57 totaal |
9 /
0
9 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
49 /
6
55 totaal |
6 /
0
6 totaal |
61
55 / 6 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
49 /
7
56 totaal |
9 /
0
9 totaal |
65
58 / 7 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
44 /
7
51 totaal |
9 /
0
9 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
44 /
12
56 totaal |
10 /
2
12 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
45 /
12
57 totaal |
12 /
2
14 totaal |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
12 /
2
14 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
11
60 totaal |
8 /
2
10 totaal |
70
57 / 13 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
9 /
0
9 totaal |
59
52 / 7 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
43 /
6
49 totaal |
6 /
3
9 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
47 /
7
54 totaal |
6 /
4
10 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
57 /
7
64 totaal |
3 /
4
7 totaal |
71
60 / 11 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
55 /
5
60 totaal |
2 /
4
6 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
46 /
6
52 totaal |
8 /
2
10 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
45 /
11
56 totaal |
10 /
3
13 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
45 /
9
54 totaal |
11 /
3
14 totaal |
68
56 / 12 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
44 /
9
53 totaal |
10 /
2
12 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
257
Geslaagd24
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
97
Geslaagd30
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
327
Geslaagd9
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
0
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
327
Geslaagd9
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
0
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
34
Geslaagd0
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3,776
Geslaagd543
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
3
59 totaal |
3 /
0
3 totaal |
62
59 / 3 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
5
61 totaal |
4 /
0
4 totaal |
65
60 / 5 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
9
65 totaal |
8 /
1
9 totaal |
74
64 / 10 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
12
72 totaal |
11 /
1
12 totaal |
84
71 / 13 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
13
71 totaal |
12 /
1
13 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
11
73 totaal |
12 /
1
13 totaal |
86
74 / 12 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
10
72 totaal |
12 /
0
12 totaal |
84
74 / 10 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
8
69 totaal |
8 /
0
8 totaal |
77
69 / 8 |
89.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
7
72 totaal |
8 /
0
8 totaal |
80
73 / 7 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
7
81 totaal |
9 /
0
9 totaal |
90
83 / 7 |
92.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
6
79 totaal |
8 /
0
8 totaal |
87
81 / 6 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
7
87 totaal |
9 /
1
10 totaal |
97
89 / 8 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
8
90 totaal |
11 /
1
12 totaal |
102
93 / 9 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
13
91 totaal |
10 /
1
11 totaal |
102
88 / 14 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
13
96 totaal |
10 /
1
11 totaal |
107
93 / 14 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
13
101 totaal |
13 /
0
13 totaal |
114
101 / 13 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
18
106 totaal |
15 /
0
15 totaal |
121
103 / 18 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
13
100 totaal |
14 /
0
14 totaal |
114
101 / 13 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
11
90 totaal |
11 /
0
11 totaal |
101
90 / 11 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
12
78 totaal |
11 /
1
12 totaal |
90
77 / 13 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
7
75 totaal |
9 /
1
10 totaal |
85
77 / 8 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
9
71 totaal |
10 /
1
11 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
14
85 totaal |
12 /
3
15 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
12
87 totaal |
13 /
2
15 totaal |
102
88 / 14 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
16
101 totaal |
13 /
2
15 totaal |
116
98 / 18 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
17
106 totaal |
16 /
2
18 totaal |
124
105 / 19 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
17
103 totaal |
16 /
0
16 totaal |
119
102 / 17 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
16
104 totaal |
14 /
0
14 totaal |
118
102 / 16 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
16
92 totaal |
14 /
0
14 totaal |
106
90 / 16 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
15
95 totaal |
13 /
0
13 totaal |
108
93 / 15 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
15
96 totaal |
13 /
0
13 totaal |
109
94 / 15 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
14
86 totaal |
13 /
0
13 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
12
84 totaal |
13 /
0
13 totaal |
97
85 / 12 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
64 /
11
75 totaal |
10 /
0
10 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
68 /
8
76 totaal |
10 /
1
11 totaal |
87
78 / 9 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
15
93 totaal |
14 /
1
15 totaal |
108
92 / 16 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
14
98 totaal |
15 /
2
17 totaal |
115
99 / 16 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
14
104 totaal |
16 /
2
18 totaal |
122
106 / 16 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
15
106 totaal |
16 /
1
17 totaal |
123
107 / 16 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
7
102 totaal |
11 /
2
13 totaal |
115
106 / 9 |
92.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
10
101 totaal |
12 /
2
14 totaal |
115
103 / 12 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
17
112 totaal |
15 /
3
18 totaal |
130
110 / 20 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
16
115 totaal |
15 /
3
18 totaal |
133
114 / 19 |
85.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3,776
Geslaagd543
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
3
59 totaal |
3 /
0
3 totaal |
62
59 / 3 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
5
61 totaal |
4 /
0
4 totaal |
65
60 / 5 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
9
65 totaal |
8 /
1
9 totaal |
74
64 / 10 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
12
72 totaal |
11 /
1
12 totaal |
84
71 / 13 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
13
71 totaal |
12 /
1
13 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
11
73 totaal |
12 /
1
13 totaal |
86
74 / 12 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
10
72 totaal |
12 /
0
12 totaal |
84
74 / 10 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
8
69 totaal |
8 /
0
8 totaal |
77
69 / 8 |
89.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
7
72 totaal |
8 /
0
8 totaal |
80
73 / 7 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
7
81 totaal |
9 /
0
9 totaal |
90
83 / 7 |
92.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
6
79 totaal |
8 /
0
8 totaal |
87
81 / 6 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
7
87 totaal |
9 /
1
10 totaal |
97
89 / 8 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
8
90 totaal |
11 /
1
12 totaal |
102
93 / 9 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
13
91 totaal |
10 /
1
11 totaal |
102
88 / 14 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
13
96 totaal |
10 /
1
11 totaal |
107
93 / 14 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
13
101 totaal |
13 /
0
13 totaal |
114
101 / 13 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
18
106 totaal |
15 /
0
15 totaal |
121
103 / 18 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
13
100 totaal |
14 /
0
14 totaal |
114
101 / 13 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
11
90 totaal |
11 /
0
11 totaal |
101
90 / 11 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
12
78 totaal |
11 /
1
12 totaal |
90
77 / 13 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
7
75 totaal |
9 /
1
10 totaal |
85
77 / 8 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
9
71 totaal |
10 /
1
11 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
14
85 totaal |
12 /
3
15 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
12
87 totaal |
13 /
2
15 totaal |
102
88 / 14 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
16
101 totaal |
13 /
2
15 totaal |
116
98 / 18 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
17
106 totaal |
16 /
2
18 totaal |
124
105 / 19 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
17
103 totaal |
16 /
0
16 totaal |
119
102 / 17 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
16
104 totaal |
14 /
0
14 totaal |
118
102 / 16 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
16
92 totaal |
14 /
0
14 totaal |
106
90 / 16 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
15
95 totaal |
13 /
0
13 totaal |
108
93 / 15 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
15
96 totaal |
13 /
0
13 totaal |
109
94 / 15 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
14
86 totaal |
13 /
0
13 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
12
84 totaal |
13 /
0
13 totaal |
97
85 / 12 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
64 /
11
75 totaal |
10 /
0
10 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
68 /
8
76 totaal |
10 /
1
11 totaal |
87
78 / 9 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
15
93 totaal |
14 /
1
15 totaal |
108
92 / 16 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
14
98 totaal |
15 /
2
17 totaal |
115
99 / 16 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
14
104 totaal |
16 /
2
18 totaal |
122
106 / 16 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
15
106 totaal |
16 /
1
17 totaal |
123
107 / 16 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
7
102 totaal |
11 /
2
13 totaal |
115
106 / 9 |
92.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
10
101 totaal |
12 /
2
14 totaal |
115
103 / 12 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
17
112 totaal |
15 /
3
18 totaal |
130
110 / 20 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
16
115 totaal |
15 /
3
18 totaal |
133
114 / 19 |
85.7% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
32
Geslaagd12
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
765
Geslaagd1,140
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
8
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
16
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
15
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
18
38 totaal |
7 /
3
10 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
20
39 totaal |
10 /
8
18 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
27
54 totaal |
15 /
10
25 totaal |
79
42 / 37 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
28 /
35
63 totaal |
16 /
19
35 totaal |
98
44 / 54 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
28 /
38
66 totaal |
18 /
22
40 totaal |
106
46 / 60 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
29 /
34
63 totaal |
14 /
22
36 totaal |
99
43 / 56 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
26 /
32
58 totaal |
17 /
27
44 totaal |
102
43 / 59 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
29
60 totaal |
15 /
19
34 totaal |
94
46 / 48 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
15 /
20
35 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
31
63 totaal |
15 /
17
32 totaal |
95
47 / 48 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
27
54 totaal |
10 /
14
24 totaal |
78
37 / 41 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
26
45 totaal |
10 /
23
33 totaal |
78
29 / 49 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
27
44 totaal |
6 /
24
30 totaal |
74
23 / 51 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
29
44 totaal |
10 /
35
45 totaal |
89
25 / 64 |
28.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
32
47 totaal |
10 /
43
53 totaal |
100
25 / 75 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
35
51 totaal |
15 /
39
54 totaal |
105
31 / 74 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
37
55 totaal |
18 /
36
54 totaal |
109
36 / 73 |
33% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
32
47 totaal |
14 /
31
45 totaal |
92
29 / 63 |
31.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
25
38 totaal |
11 /
22
33 totaal |
71
24 / 47 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
9 /
21
30 totaal |
61
19 / 42 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
9 /
22
31 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
765
Geslaagd1,140
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
8
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
16
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
15
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
18
38 totaal |
7 /
3
10 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
20
39 totaal |
10 /
8
18 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
27
54 totaal |
15 /
10
25 totaal |
79
42 / 37 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
28 /
35
63 totaal |
16 /
19
35 totaal |
98
44 / 54 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
28 /
38
66 totaal |
18 /
22
40 totaal |
106
46 / 60 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
29 /
34
63 totaal |
14 /
22
36 totaal |
99
43 / 56 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
26 /
32
58 totaal |
17 /
27
44 totaal |
102
43 / 59 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
29
60 totaal |
15 /
19
34 totaal |
94
46 / 48 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
15 /
20
35 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
31
63 totaal |
15 /
17
32 totaal |
95
47 / 48 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
27
54 totaal |
10 /
14
24 totaal |
78
37 / 41 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
26
45 totaal |
10 /
23
33 totaal |
78
29 / 49 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
27
44 totaal |
6 /
24
30 totaal |
74
23 / 51 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
29
44 totaal |
10 /
35
45 totaal |
89
25 / 64 |
28.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
32
47 totaal |
10 /
43
53 totaal |
100
25 / 75 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
35
51 totaal |
15 /
39
54 totaal |
105
31 / 74 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
37
55 totaal |
18 /
36
54 totaal |
109
36 / 73 |
33% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
32
47 totaal |
14 /
31
45 totaal |
92
29 / 63 |
31.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
25
38 totaal |
11 /
22
33 totaal |
71
24 / 47 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
9 /
21
30 totaal |
61
19 / 42 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
9 /
22
31 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
51
Geslaagd96
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
5
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
51
Geslaagd96
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
5
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
51
Geslaagd96
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
5
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
51
Geslaagd96
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
5
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
140
Geslaagd41
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
1
7 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
6 /
0
6 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
8 /
1
9 totaal |
7 /
0
7 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
10 /
3
13 totaal |
8 /
0
8 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
10 /
2
12 totaal |
8 /
1
9 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
9 /
1
10 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
1
8 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
140
Geslaagd41
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
1
7 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
6 /
0
6 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
8 /
1
9 totaal |
7 /
0
7 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
10 /
3
13 totaal |
8 /
0
8 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
10 /
2
12 totaal |
8 /
1
9 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
9 /
1
10 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
1
8 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd68
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
458
Geslaagd597
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
7
11 totaal |
2 /
9
11 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
10
15 totaal |
6 /
12
18 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
10
21 totaal |
7 /
13
20 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
12 /
9
21 totaal |
6 /
9
15 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
13 /
6
19 totaal |
8 /
8
16 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
6 /
7
13 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
6 /
10
16 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
6 /
16
22 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
6 /
22
28 totaal |
48
18 / 30 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
13 /
18
31 totaal |
9 /
21
30 totaal |
61
22 / 39 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
15 /
18
33 totaal |
12 /
19
31 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
13 /
16
29 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
12 /
10
22 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
13 /
15
28 totaal |
55
26 / 29 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
11 /
16
27 totaal |
51
21 / 30 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
12 /
15
27 totaal |
52
24 / 28 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
10 /
20
30 totaal |
58
21 / 37 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
12
20 totaal |
5 /
16
21 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
5 /
21
26 totaal |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
5 /
23
28 totaal |
56
21 / 35 |
37.5% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd26
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd26
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd26
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,345
Geslaagd537
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
93 /
8
101 totaal |
8 /
2
10 totaal |
111
101 / 10 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
83 /
7
90 totaal |
9 /
1
10 totaal |
100
92 / 8 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
71 /
8
79 totaal |
12 /
1
13 totaal |
92
83 / 9 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
69 /
9
78 totaal |
10 /
2
12 totaal |
90
79 / 11 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
73 /
10
83 totaal |
11 /
2
13 totaal |
96
84 / 12 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
80 /
13
93 totaal |
14 /
2
16 totaal |
109
94 / 15 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
15
104 totaal |
12 /
3
15 totaal |
119
101 / 18 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
87 /
12
99 totaal |
12 /
2
14 totaal |
113
99 / 14 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
82 /
13
95 totaal |
10 /
2
12 totaal |
107
92 / 15 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
74 /
12
86 totaal |
7 /
2
9 totaal |
95
81 / 14 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
11
95 totaal |
10 /
1
11 totaal |
106
94 / 12 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
14
105 totaal |
8 /
1
9 totaal |
114
99 / 15 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
94 /
10
104 totaal |
12 /
0
12 totaal |
116
106 / 10 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
100 /
14
114 totaal |
13 /
0
13 totaal |
127
113 / 14 |
89% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
92 /
12
104 totaal |
10 /
0
10 totaal |
114
102 / 12 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
85 /
11
96 totaal |
12 /
0
12 totaal |
108
97 / 11 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
87 /
14
101 totaal |
10 /
0
10 totaal |
111
97 / 14 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
90 /
10
100 totaal |
9 /
0
9 totaal |
109
99 / 10 |
90.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
83 /
11
94 totaal |
11 /
0
11 totaal |
105
94 / 11 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
78 /
14
92 totaal |
11 /
0
11 totaal |
103
89 / 14 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
77 /
15
92 totaal |
13 /
0
13 totaal |
105
90 / 15 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
62 /
13
75 totaal |
12 /
1
13 totaal |
88
74 / 14 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
10 /
2
12 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
9
52 totaal |
9 /
3
12 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
7
47 totaal |
7 /
4
11 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
13
60 totaal |
10 /
3
13 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
12
61 totaal |
9 /
2
11 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
54 /
15
69 totaal |
11 /
4
15 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
15
57 totaal |
9 /
4
13 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
53 /
12
65 totaal |
7 /
4
11 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
14
69 totaal |
12 /
5
17 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
13
62 totaal |
10 /
3
13 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
11
72 totaal |
11 /
2
13 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
12
67 totaal |
12 /
2
14 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
10
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
8
65 totaal |
6 /
0
6 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
54 /
9
63 totaal |
6 /
0
6 totaal |
69
60 / 9 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
54 /
5
59 totaal |
5 /
0
5 totaal |
64
59 / 5 |
92.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
6
62 totaal |
8 /
1
9 totaal |
71
64 / 7 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
6
65 totaal |
7 /
2
9 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
6
62 totaal |
7 /
3
10 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
62 /
7
69 totaal |
7 /
3
10 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
6
62 totaal |
4 /
2
6 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
111
Geslaagd16
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
364
Geslaagd51
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
23 /
3
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
3
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
3
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
264
Geslaagd225
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
- |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
- |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
- |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
13
18 totaal |
- |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8,050
Geslaagd6,219
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
173 /
136
309 totaal |
- |
309
173 / 136 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
162 /
130
292 totaal |
- |
292
162 / 130 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
157 /
139
296 totaal |
- |
296
157 / 139 |
53% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
173 /
148
321 totaal |
- |
321
173 / 148 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
170 /
140
310 totaal |
- |
310
170 / 140 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
178 /
145
323 totaal |
- |
323
178 / 145 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
185 /
137
322 totaal |
- |
322
185 / 137 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
171 /
136
307 totaal |
- |
307
171 / 136 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
179 /
146
325 totaal |
- |
325
179 / 146 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
172 /
149
321 totaal |
- |
321
172 / 149 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
180 /
158
338 totaal |
- |
338
180 / 158 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
176 /
151
327 totaal |
- |
327
176 / 151 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
197 /
174
371 totaal |
- |
371
197 / 174 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
222 /
160
382 totaal |
- |
382
222 / 160 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
232 /
152
384 totaal |
- |
384
232 / 152 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
233 /
136
369 totaal |
- |
369
233 / 136 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
185 /
109
294 totaal |
- |
294
185 / 109 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
165 /
117
282 totaal |
- |
282
165 / 117 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
122 /
92
214 totaal |
- |
214
122 / 92 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
130 /
120
250 totaal |
- |
250
130 / 120 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
144 /
130
274 totaal |
- |
274
144 / 130 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
112 /
107
219 totaal |
- |
219
112 / 107 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
136 /
134
270 totaal |
- |
270
136 / 134 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
146 /
121
267 totaal |
- |
267
146 / 121 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
149 /
114
263 totaal |
- |
263
149 / 114 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
177 /
151
328 totaal |
- |
328
177 / 151 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
180 /
150
330 totaal |
- |
330
180 / 150 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
176 /
152
328 totaal |
- |
328
176 / 152 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
192 /
170
362 totaal |
- |
362
192 / 170 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
214 /
170
384 totaal |
- |
384
214 / 170 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
212 /
179
391 totaal |
- |
391
212 / 179 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
207 /
178
385 totaal |
- |
385
207 / 178 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
206 /
167
373 totaal |
- |
373
206 / 167 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
195 /
163
358 totaal |
- |
358
195 / 163 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
223 /
157
380 totaal |
- |
380
223 / 157 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
225 /
167
392 totaal |
- |
392
225 / 167 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
212 /
161
373 totaal |
- |
373
212 / 161 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
225 /
157
382 totaal |
- |
382
225 / 157 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
220 /
157
377 totaal |
- |
377
220 / 157 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
237 /
148
385 totaal |
- |
385
237 / 148 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
241 /
143
384 totaal |
- |
384
241 / 143 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
227 /
136
363 totaal |
- |
363
227 / 136 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
232 /
132
364 totaal |
- |
364
232 / 132 |
63.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
259
Geslaagd157
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
3
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
3
12 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
12 /
3
15 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
12 /
3
15 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
6 /
0
6 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
0
7 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
219
Geslaagd98
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,370
Geslaagd4,265
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
123 /
85
208 totaal |
208
123 / 85 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
121 /
92
213 totaal |
213
121 / 92 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
126 /
101
227 totaal |
227
126 / 101 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
124 /
110
234 totaal |
234
124 / 110 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
117 /
102
219 totaal |
219
117 / 102 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
119 /
102
221 totaal |
221
119 / 102 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
114 /
110
224 totaal |
224
114 / 110 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
118 /
110
228 totaal |
228
118 / 110 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
113 /
117
230 totaal |
230
113 / 117 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
126 /
112
238 totaal |
238
126 / 112 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
140 /
104
244 totaal |
244
140 / 104 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
130 /
109
239 totaal |
239
130 / 109 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
135 /
100
235 totaal |
235
135 / 100 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
118 /
105
223 totaal |
223
118 / 105 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
96 /
92
188 totaal |
188
96 / 92 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
93 /
74
167 totaal |
167
93 / 74 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
105 /
91
196 totaal |
196
105 / 91 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
119 /
91
210 totaal |
210
119 / 91 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
105 /
90
195 totaal |
195
105 / 90 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
115 /
102
217 totaal |
217
115 / 102 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
111 /
72
183 totaal |
183
111 / 72 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
88 /
50
138 totaal |
138
88 / 50 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
112 /
60
172 totaal |
172
112 / 60 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
114 /
58
172 totaal |
172
114 / 58 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
115 /
89
204 totaal |
204
115 / 89 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
125 /
105
230 totaal |
230
125 / 105 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
131 /
112
243 totaal |
243
131 / 112 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
135 /
124
259 totaal |
259
135 / 124 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
140 /
119
259 totaal |
259
140 / 119 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
145 /
124
269 totaal |
269
145 / 124 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
142 /
122
264 totaal |
264
142 / 122 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
139 /
111
250 totaal |
250
139 / 111 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
145 /
109
254 totaal |
254
145 / 109 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
140 /
105
245 totaal |
245
140 / 105 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
153 /
111
264 totaal |
264
153 / 111 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
159 /
114
273 totaal |
273
159 / 114 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
146 /
108
254 totaal |
254
146 / 108 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
149 /
109
258 totaal |
258
149 / 109 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
131 /
96
227 totaal |
227
131 / 96 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
127 /
102
229 totaal |
229
127 / 102 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
122 /
99
221 totaal |
221
122 / 99 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
118 /
86
204 totaal |
204
118 / 86 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
126 /
81
207 totaal |
207
126 / 81 |
60.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
432
Geslaagd240
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
13
32 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
13
22 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
2
14 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
3
19 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
3
16 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
2
14 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
2
16 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
5,689
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
136 /
0
136 totaal |
- |
136
136 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
139 /
0
139 totaal |
- |
139
139 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
146 /
0
146 totaal |
- |
146
146 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
141 /
0
141 totaal |
- |
141
141 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
127 /
0
127 totaal |
- |
127
127 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
139 /
0
139 totaal |
- |
139
139 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
140 /
0
140 totaal |
- |
140
140 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
141 /
0
141 totaal |
- |
141
141 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
140 /
0
140 totaal |
- |
140
140 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
143 /
0
143 totaal |
- |
143
143 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
160 /
0
160 totaal |
- |
160
160 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
162 /
0
162 totaal |
- |
162
162 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
161 /
0
161 totaal |
- |
161
161 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
158 /
0
158 totaal |
- |
158
158 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
157 /
0
157 totaal |
- |
157
157 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
146 /
0
146 totaal |
- |
146
146 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
153 /
0
153 totaal |
- |
153
153 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
153 /
0
153 totaal |
- |
153
153 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
150 /
0
150 totaal |
- |
150
150 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
54
Geslaagd20
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
54
Geslaagd20
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,099
Geslaagd499
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
8 /
1
9 totaal |
72
61 / 11 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
54 /
7
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
61 / 8 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
51 /
8
59 totaal |
8 /
1
9 totaal |
68
59 / 9 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
46 /
9
55 totaal |
5 /
1
6 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
47 /
7
54 totaal |
5 /
3
8 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
47 /
7
54 totaal |
5 /
3
8 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
8
50 totaal |
7 /
3
10 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
6
48 totaal |
7 /
5
12 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
43 /
8
51 totaal |
8 /
3
11 totaal |
62
51 / 11 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
7 /
3
10 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
42 /
11
53 totaal |
7 /
3
10 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
8 /
1
9 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
34 /
12
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
35 /
11
46 totaal |
6 /
1
7 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
34 /
11
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
38 /
12
50 totaal |
7 /
1
8 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
45 /
10
55 totaal |
10 /
3
13 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
50 /
10
60 totaal |
11 /
3
14 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
46 /
7
53 totaal |
8 /
2
10 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
48 /
8
56 totaal |
7 /
3
10 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
43 /
9
52 totaal |
5 /
1
6 totaal |
58
48 / 10 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
35 /
7
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
32 /
6
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
37 /
7
44 totaal |
5 /
2
7 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
40 /
8
48 totaal |
6 /
4
10 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
43 /
8
51 totaal |
5 /
3
8 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
42 /
11
53 totaal |
10 /
3
13 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
42 /
12
54 totaal |
9 /
2
11 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
10 /
3
13 totaal |
67
54 / 13 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
13 /
6
19 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
11 /
8
19 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
12 /
9
21 totaal |
70
49 / 21 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
33 /
13
46 totaal |
9 /
9
18 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
34 /
10
44 totaal |
9 /
6
15 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
44 /
7
51 totaal |
6 /
5
11 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
47 /
10
57 totaal |
6 /
4
10 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
50 /
9
59 totaal |
6 /
1
7 totaal |
66
56 / 10 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
56 /
7
63 totaal |
3 /
1
4 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
51 /
5
56 totaal |
3 /
0
3 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
43 /
3
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,099
Geslaagd499
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
8 /
1
9 totaal |
72
61 / 11 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
54 /
7
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
61 / 8 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
51 /
8
59 totaal |
8 /
1
9 totaal |
68
59 / 9 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
46 /
9
55 totaal |
5 /
1
6 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
47 /
7
54 totaal |
5 /
3
8 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
47 /
7
54 totaal |
5 /
3
8 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
8
50 totaal |
7 /
3
10 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
6
48 totaal |
7 /
5
12 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
43 /
8
51 totaal |
8 /
3
11 totaal |
62
51 / 11 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
7 /
3
10 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
42 /
11
53 totaal |
7 /
3
10 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
8 /
1
9 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
34 /
12
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
35 /
11
46 totaal |
6 /
1
7 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
34 /
11
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
38 /
12
50 totaal |
7 /
1
8 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
45 /
10
55 totaal |
10 /
3
13 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
50 /
10
60 totaal |
11 /
3
14 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
46 /
7
53 totaal |
8 /
2
10 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
48 /
8
56 totaal |
7 /
3
10 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
43 /
9
52 totaal |
5 /
1
6 totaal |
58
48 / 10 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
35 /
7
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
32 /
6
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
37 /
7
44 totaal |
5 /
2
7 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
40 /
8
48 totaal |
6 /
4
10 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
43 /
8
51 totaal |
5 /
3
8 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
42 /
11
53 totaal |
10 /
3
13 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
42 /
12
54 totaal |
9 /
2
11 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
10 /
3
13 totaal |
67
54 / 13 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
13 /
6
19 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
11 /
8
19 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
12 /
9
21 totaal |
70
49 / 21 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
33 /
13
46 totaal |
9 /
9
18 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
34 /
10
44 totaal |
9 /
6
15 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
44 /
7
51 totaal |
6 /
5
11 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
47 /
10
57 totaal |
6 /
4
10 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
50 /
9
59 totaal |
6 /
1
7 totaal |
66
56 / 10 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
56 /
7
63 totaal |
3 /
1
4 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
51 /
5
56 totaal |
3 /
0
3 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
43 /
3
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
3,129
Geslaagd6,610
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
19 /
56
75 totaal |
8 /
40
48 totaal |
123
27 / 96 |
22% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
16 /
58
74 totaal |
8 /
41
49 totaal |
123
24 / 99 |
19.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
63
78 totaal |
15 /
51
66 totaal |
144
30 / 114 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
76
91 totaal |
15 /
53
68 totaal |
159
30 / 129 |
18.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
21 /
84
105 totaal |
14 /
54
68 totaal |
173
35 / 138 |
20.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
21 /
68
89 totaal |
15 /
56
71 totaal |
160
36 / 124 |
22.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
30 /
72
102 totaal |
5 /
48
53 totaal |
155
35 / 120 |
22.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
28 /
65
93 totaal |
6 /
57
63 totaal |
156
34 / 122 |
21.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
22 /
60
82 totaal |
9 /
53
62 totaal |
144
31 / 113 |
21.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
22 /
67
89 totaal |
7 /
53
60 totaal |
149
29 / 120 |
19.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
64
84 totaal |
9 /
52
61 totaal |
145
29 / 116 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
17 /
62
79 totaal |
14 /
44
58 totaal |
137
31 / 106 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
19 /
74
93 totaal |
11 /
51
62 totaal |
155
30 / 125 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
91
111 totaal |
17 /
48
65 totaal |
176
37 / 139 |
21% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
16 /
84
100 totaal |
18 /
50
68 totaal |
168
34 / 134 |
20.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
26 /
94
120 totaal |
17 /
52
69 totaal |
189
43 / 146 |
22.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
32 /
85
117 totaal |
16 /
40
56 totaal |
173
48 / 125 |
27.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
37 /
64
101 totaal |
10 /
37
47 totaal |
148
47 / 101 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
32 /
53
85 totaal |
7 /
27
34 totaal |
119
39 / 80 |
32.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
36 /
52
88 totaal |
6 /
17
23 totaal |
111
42 / 69 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
35 /
49
84 totaal |
8 /
21
29 totaal |
113
43 / 70 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
31 /
45
76 totaal |
8 /
14
22 totaal |
98
39 / 59 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
41 /
62
103 totaal |
13 /
25
38 totaal |
141
54 / 87 |
38.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
38 /
52
90 totaal |
9 /
29
38 totaal |
128
47 / 81 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
38 /
61
99 totaal |
14 /
41
55 totaal |
154
52 / 102 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
43 /
77
120 totaal |
19 /
63
82 totaal |
202
62 / 140 |
30.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
42 /
79
121 totaal |
25 /
78
103 totaal |
224
67 / 157 |
29.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
53 /
97
150 totaal |
34 /
96
130 totaal |
280
87 / 193 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
63 /
89
152 totaal |
38 /
103
141 totaal |
293
101 / 192 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
66 /
102
168 totaal |
49 /
113
162 totaal |
330
115 / 215 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
79 /
107
186 totaal |
47 /
110
157 totaal |
343
126 / 217 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
78 /
112
190 totaal |
46 /
109
155 totaal |
345
124 / 221 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
84 /
127
211 totaal |
43 /
109
152 totaal |
363
127 / 236 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
85 /
106
191 totaal |
32 /
98
130 totaal |
321
117 / 204 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
85 /
101
186 totaal |
32 /
98
130 totaal |
316
117 / 199 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
78 /
92
170 totaal |
40 /
98
138 totaal |
308
118 / 190 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
74 /
93
167 totaal |
49 /
112
161 totaal |
328
123 / 205 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
85 /
113
198 totaal |
59 /
121
180 totaal |
378
144 / 234 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
78 /
113
191 totaal |
61 /
115
176 totaal |
367
139 / 228 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
81 /
104
185 totaal |
64 /
133
197 totaal |
382
145 / 237 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
86 /
113
199 totaal |
73 /
142
215 totaal |
414
159 / 255 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
83 /
106
189 totaal |
73 /
154
227 totaal |
416
156 / 260 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
90 /
115
205 totaal |
86 /
197
283 totaal |
488
176 / 312 |
36.1% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
178
Geslaagd652
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
12
14 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
12
12 totaal |
17
0 / 17 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
0 / 16 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
10
11 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
2 /
17
19 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
1 /
21
22 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
1 /
24
25 totaal |
35
3 / 32 |
8.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
1 /
18
19 totaal |
28
3 / 25 |
10.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
12
13 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
10
14 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
15
22 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
7 /
21
28 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
7 /
30
37 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
7 /
31
38 totaal |
46
10 / 36 |
21.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
8 /
34
42 totaal |
49
10 / 39 |
20.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
9 /
29
38 totaal |
43
10 / 33 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
13 /
24
37 totaal |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
13 /
23
36 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
11 /
21
32 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
16
25 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
178
Geslaagd652
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
12
14 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
12
12 totaal |
17
0 / 17 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
0 / 16 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
10
11 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
2 /
17
19 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
1 /
21
22 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
1 /
24
25 totaal |
35
3 / 32 |
8.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
1 /
18
19 totaal |
28
3 / 25 |
10.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
12
13 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
10
14 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
15
22 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
7 /
21
28 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
7 /
30
37 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
7 /
31
38 totaal |
46
10 / 36 |
21.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
8 /
34
42 totaal |
49
10 / 39 |
20.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
9 /
29
38 totaal |
43
10 / 33 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
13 /
24
37 totaal |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
13 /
23
36 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
11 /
21
32 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
16
25 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
178
Geslaagd652
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
12
14 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
12
12 totaal |
17
0 / 17 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
0 / 16 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
10
11 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
2 /
17
19 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
1 /
21
22 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
1 /
24
25 totaal |
35
3 / 32 |
8.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
1 /
18
19 totaal |
28
3 / 25 |
10.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
12
13 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
10
14 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
15
22 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
7 /
21
28 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
7 /
30
37 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
7 /
31
38 totaal |
46
10 / 36 |
21.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
8 /
34
42 totaal |
49
10 / 39 |
20.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
9 /
29
38 totaal |
43
10 / 33 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
13 /
24
37 totaal |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
13 /
23
36 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
11 /
21
32 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
16
25 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd11
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
103
Geslaagd219
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
3 /
8
11 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
12
14 totaal |
2 /
8
10 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
16
19 totaal |
2 /
9
11 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
14
18 totaal |
1 /
8
9 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
8 /
9
17 totaal |
2 /
5
7 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
4
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
4
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
552
Geslaagd811
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
11
15 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
10
14 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
11
12 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
13
14 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
13
15 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
12
16 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
5 /
17
22 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
8 /
16
24 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
7 /
15
22 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
3 /
14
17 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
15
20 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
16
22 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
19
29 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
11 /
11
22 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
11 /
18
29 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
12 /
22
34 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
7
10 totaal |
10 /
21
31 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
7
10 totaal |
14 /
28
42 totaal |
52
17 / 35 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
12
15 totaal |
13 /
20
33 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
10 /
19
29 totaal |
42
13 / 29 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
12
15 totaal |
12 /
20
32 totaal |
47
15 / 32 |
31.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
6 /
11
17 totaal |
13 /
19
32 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
10
15 totaal |
22 /
27
49 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
11
15 totaal |
26 /
27
53 totaal |
68
30 / 38 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
10
15 totaal |
29 /
30
59 totaal |
74
34 / 40 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
11
16 totaal |
32 /
27
59 totaal |
75
37 / 38 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
7 /
6
13 totaal |
32 /
20
52 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
34 /
15
49 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
35 /
12
47 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
37 /
12
49 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
720
Geslaagd340
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
8 /
2
10 totaal |
6 /
2
8 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
14 /
6
20 totaal |
10 /
3
13 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
17 /
11
28 totaal |
13 /
3
16 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
17 /
17
34 totaal |
15 /
4
19 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
14 /
18
32 totaal |
16 /
2
18 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
17 /
16
33 totaal |
14 /
3
17 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
14 /
3
17 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
11 /
2
13 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
8 /
1
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
13 /
5
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
14 /
7
21 totaal |
6 /
1
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
15 /
7
22 totaal |
6 /
3
9 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
11 /
8
19 totaal |
7 /
2
9 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
13 /
11
24 totaal |
11 /
3
14 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
15 /
11
26 totaal |
10 /
3
13 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
15 /
9
24 totaal |
9 /
1
10 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
15 /
7
22 totaal |
13 /
3
16 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
21 /
10
31 totaal |
12 /
4
16 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
20 /
11
31 totaal |
14 /
5
19 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
22 /
11
33 totaal |
16 /
6
22 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
20 /
15
35 totaal |
10 /
4
14 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
12 /
10
22 totaal |
9 /
2
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
11 /
8
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
8 /
8
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
12 /
4
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
13 /
5
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
11 /
4
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
20
Geslaagd12
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
284
Geslaagd72
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
11 /
4
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
5
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
4
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
14 /
4
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
20 /
2
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
21 /
1
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
21 /
2
23 totaal |
2 /
2
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
18 /
2
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
13 /
1
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
1
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Wil je Autorijschool Chris Roelse vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.