Zoek je een rijschool in Ter aar?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Rijnland B.V.
Geerweg 38A
2461EB TER AAR
Zuid-Holland
Opleidercode: 5415R1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
27,316
Geslaagd
36,187
Totaal Examens
43
Meetpunten
37
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
85
Geslaagd12
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,282
Geslaagd390
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
30 /
5
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
7 /
1
8 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
7 /
1
8 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
7 /
2
9 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
9 /
3
12 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
10 /
3
13 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
9 /
4
13 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
11 /
5
16 totaal |
71
54 / 17 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
8 /
5
13 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
8 /
5
13 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
8 /
3
11 totaal |
66
56 / 10 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
50 /
7
57 totaal |
4 /
2
6 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
68 /
5
73 totaal |
5 /
0
5 totaal |
78
73 / 5 |
93.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
70 /
5
75 totaal |
5 /
0
5 totaal |
80
75 / 5 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
76 /
5
81 totaal |
6 /
0
6 totaal |
87
82 / 5 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
65 /
4
69 totaal |
5 /
0
5 totaal |
74
70 / 4 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
63 /
6
69 totaal |
7 /
0
7 totaal |
76
70 / 6 |
92.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
67 /
7
74 totaal |
6 /
0
6 totaal |
80
73 / 7 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
55 /
6
61 totaal |
5 /
0
5 totaal |
66
60 / 6 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
55 /
8
63 totaal |
9 /
0
9 totaal |
72
64 / 8 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
39 /
8
47 totaal |
9 /
1
10 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
11 /
3
14 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
10 /
3
13 totaal |
78
64 / 14 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
50 /
9
59 totaal |
7 /
3
10 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
67 /
8
75 totaal |
5 /
2
7 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
64 /
8
72 totaal |
6 /
0
6 totaal |
78
70 / 8 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
52 /
8
60 totaal |
8 /
0
8 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
61 /
10
71 totaal |
10 /
0
10 totaal |
81
71 / 10 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
9 /
0
9 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
45 /
8
53 totaal |
9 /
0
9 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
37 /
8
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
35 /
9
44 totaal |
8 /
2
10 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
33 /
6
39 totaal |
8 /
2
10 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
32 /
7
39 totaal |
6 /
2
8 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
34 /
8
42 totaal |
8 /
3
11 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
35 /
9
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
170
Geslaagd12
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
89
Geslaagd21
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
230
Geslaagd31
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
230
Geslaagd31
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
14
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
4
Geslaagd16
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,035
Geslaagd309
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
3
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
6
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
8
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
5 /
3
8 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
8
28 totaal |
3 /
4
7 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
3 /
3
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
2 /
3
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
5
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
6
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
9
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
9
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
7
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
12
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
11
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
10
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
10
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
6
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
8 /
0
8 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
9 /
0
9 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
7 /
0
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
8 /
0
8 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,035
Geslaagd309
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
3
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
6
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
8
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
5 /
3
8 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
8
28 totaal |
3 /
4
7 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
3 /
3
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
2 /
3
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
5
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
6
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
9
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
9
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
7
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
12
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
11
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
10
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
10
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
6
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
8 /
0
8 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
9 /
0
9 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
7 /
0
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
8 /
0
8 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
38
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
17
Geslaagd32
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
17
Geslaagd32
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd28
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd28
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
29
Geslaagd20
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
29
Geslaagd20
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd20
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd42
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,550
Geslaagd242
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
4
41 totaal |
3 /
0
3 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
4
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
1
39 totaal |
1 /
0
1 totaal |
40
39 / 1 |
97.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
2
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
1
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
1
48 totaal |
2 /
0
2 totaal |
50
49 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
2
49 totaal |
2 /
0
2 totaal |
51
49 / 2 |
96.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
1
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
47 / 1 |
97.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
2
54 totaal |
2 /
0
2 totaal |
56
54 / 2 |
96.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
3
54 totaal |
2 /
0
2 totaal |
56
53 / 3 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
3
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
4
51 totaal |
3 /
0
3 totaal |
54
50 / 4 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
6
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
6
51 totaal |
4 /
1
5 totaal |
56
49 / 7 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
57 /
5
62 totaal |
5 /
1
6 totaal |
68
62 / 6 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
57 /
5
62 totaal |
4 /
1
5 totaal |
67
61 / 6 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
70 /
4
74 totaal |
5 /
0
5 totaal |
79
75 / 4 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
63 /
4
67 totaal |
5 /
0
5 totaal |
72
68 / 4 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
53 /
4
57 totaal |
4 /
0
4 totaal |
61
57 / 4 |
93.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
57 /
7
64 totaal |
8 /
0
8 totaal |
72
65 / 7 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
84 /
9
93 totaal |
7 /
0
7 totaal |
100
91 / 9 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
88 /
9
97 totaal |
7 /
0
7 totaal |
104
95 / 9 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
9
98 totaal |
7 /
0
7 totaal |
105
96 / 9 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
5
89 totaal |
6 /
0
6 totaal |
95
90 / 5 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
58 /
6
64 totaal |
6 /
1
7 totaal |
71
64 / 7 |
90.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
6
65 totaal |
6 /
1
7 totaal |
72
65 / 7 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
6
67 totaal |
8 /
1
9 totaal |
76
69 / 7 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
63 /
11
74 totaal |
7 /
1
8 totaal |
82
70 / 12 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
7
75 totaal |
8 /
0
8 totaal |
83
76 / 7 |
91.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
74 /
7
81 totaal |
8 /
0
8 totaal |
89
82 / 7 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
73 /
7
80 totaal |
6 /
0
6 totaal |
86
79 / 7 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
81 /
3
84 totaal |
4 /
0
4 totaal |
88
85 / 3 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
5
66 totaal |
5 /
1
6 totaal |
72
66 / 6 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
6
55 totaal |
5 /
2
7 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
6
54 totaal |
6 /
2
8 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
6
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
3
44 totaal |
4 /
1
5 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
4
49 totaal |
8 /
1
9 totaal |
58
53 / 5 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
5
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
7
49 totaal |
7 /
1
8 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
8
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
8
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
8
57 totaal |
5 /
1
6 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
107
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
280
Geslaagd8
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
2
15 totaal |
- |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
285
Geslaagd376
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
- |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
- |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
15
25 totaal |
- |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
17
29 totaal |
- |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
11
23 totaal |
- |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
- |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
9
13 totaal |
- |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
- |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
12
23 totaal |
- |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
12
23 totaal |
- |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,463
Geslaagd4,352
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
71 /
59
130 totaal |
- |
130
71 / 59 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
83 /
90
173 totaal |
- |
173
83 / 90 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
81 /
100
181 totaal |
- |
181
81 / 100 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
82 /
92
174 totaal |
- |
174
82 / 92 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
86 /
88
174 totaal |
- |
174
86 / 88 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
60
129 totaal |
- |
129
69 / 60 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
74 /
63
137 totaal |
- |
137
74 / 63 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
73 /
81
154 totaal |
- |
154
73 / 81 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
80 /
81
161 totaal |
- |
161
80 / 81 |
49.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
89 /
90
179 totaal |
- |
179
89 / 90 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
111 /
89
200 totaal |
- |
200
111 / 89 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
117 /
81
198 totaal |
- |
198
117 / 81 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
135 /
96
231 totaal |
- |
231
135 / 96 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
147 /
104
251 totaal |
- |
251
147 / 104 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
142 /
107
249 totaal |
- |
249
142 / 107 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
146 /
119
265 totaal |
- |
265
146 / 119 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
155 /
122
277 totaal |
- |
277
155 / 122 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
156 /
121
277 totaal |
- |
277
156 / 121 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
123 /
102
225 totaal |
- |
225
123 / 102 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
138 /
112
250 totaal |
- |
250
138 / 112 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
111 /
88
199 totaal |
- |
199
111 / 88 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
85 /
69
154 totaal |
- |
154
85 / 69 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
103 /
86
189 totaal |
- |
189
103 / 86 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
100 /
70
170 totaal |
- |
170
100 / 70 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
116 /
88
204 totaal |
- |
204
116 / 88 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
153 /
115
268 totaal |
- |
268
153 / 115 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
163 /
122
285 totaal |
- |
285
163 / 122 |
57.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
159 /
125
284 totaal |
- |
284
159 / 125 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
145 /
128
273 totaal |
- |
273
145 / 128 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
136 /
124
260 totaal |
- |
260
136 / 124 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
130 /
112
242 totaal |
- |
242
130 / 112 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
121 /
105
226 totaal |
- |
226
121 / 105 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
147 /
108
255 totaal |
- |
255
147 / 108 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
145 /
97
242 totaal |
- |
242
145 / 97 |
59.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
155 /
109
264 totaal |
- |
264
155 / 109 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
182 /
121
303 totaal |
- |
303
182 / 121 |
60.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
176 /
107
283 totaal |
- |
283
176 / 107 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
181 /
113
294 totaal |
- |
294
181 / 113 |
61.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
176 /
114
290 totaal |
- |
290
176 / 114 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
158 /
111
269 totaal |
- |
269
158 / 111 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
155 /
124
279 totaal |
- |
279
155 / 124 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
145 /
129
274 totaal |
- |
274
145 / 129 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
163 /
130
293 totaal |
- |
293
163 / 130 |
55.6% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1
Geslaagd3
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
92
Geslaagd56
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
797
Geslaagd535
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
9 /
3
12 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
11 /
5
16 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
20 /
9
29 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
19 /
10
29 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
16 /
10
26 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
17 /
8
25 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
12 /
8
20 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
10 /
6
16 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
8 /
7
15 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
13 /
9
22 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
18 /
12
30 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
21 /
12
33 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
16 /
8
24 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
12 /
11
23 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
15 /
13
28 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
13 /
13
26 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
19 /
14
33 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
22 /
11
33 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
19 /
6
25 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
26 /
11
37 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
25 /
12
37 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
28 /
12
40 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
28 /
14
42 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
20 /
11
31 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
22 /
10
32 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
18 /
9
27 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
16 /
6
22 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
17 /
4
21 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
16 /
9
25 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
16 /
11
27 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
18 /
16
34 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
22 /
18
40 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
21 /
18
39 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
20 /
19
39 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
16 /
17
33 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
17 /
19
36 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
17 /
14
31 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
285
Geslaagd238
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,372
Geslaagd3,035
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
64 /
58
122 totaal |
122
64 / 58 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
73 /
63
136 totaal |
136
73 / 63 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
80 /
78
158 totaal |
158
80 / 78 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
73 /
64
137 totaal |
137
73 / 64 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
57
116 totaal |
116
59 / 57 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
53 /
54
107 totaal |
107
53 / 54 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
58 /
50
108 totaal |
108
58 / 50 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
65 /
59
124 totaal |
124
65 / 59 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
66 /
71
137 totaal |
137
66 / 71 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
63 /
73
136 totaal |
136
63 / 73 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
62 /
74
136 totaal |
136
62 / 74 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
65 /
85
150 totaal |
150
65 / 85 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
78 /
75
153 totaal |
153
78 / 75 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
89 /
72
161 totaal |
161
89 / 72 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
94 /
70
164 totaal |
164
94 / 70 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
102 /
64
166 totaal |
166
102 / 64 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
101 /
66
167 totaal |
167
101 / 66 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
107 /
80
187 totaal |
187
107 / 80 |
57.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
87 /
63
150 totaal |
150
87 / 63 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
79 /
57
136 totaal |
136
79 / 57 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
64 /
56
120 totaal |
120
64 / 56 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
37
80 totaal |
80
43 / 37 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
53
114 totaal |
114
61 / 53 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
57 /
56
113 totaal |
113
57 / 56 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
68 /
60
128 totaal |
128
68 / 60 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
89 /
75
164 totaal |
164
89 / 75 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
91 /
83
174 totaal |
174
91 / 83 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
101 /
93
194 totaal |
194
101 / 93 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
97 /
97
194 totaal |
194
97 / 97 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
86 /
94
180 totaal |
180
86 / 94 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
73 /
76
149 totaal |
149
73 / 76 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
68
144 totaal |
144
76 / 68 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
79 /
63
142 totaal |
142
79 / 63 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
84 /
56
140 totaal |
140
84 / 56 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
95 /
68
163 totaal |
163
95 / 68 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
87 /
61
148 totaal |
148
87 / 61 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
81 /
61
142 totaal |
142
81 / 61 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
75
157 totaal |
157
82 / 75 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
81 /
77
158 totaal |
158
81 / 77 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
82 /
96
178 totaal |
178
82 / 96 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
96 /
108
204 totaal |
204
96 / 108 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
92 /
99
191 totaal |
191
92 / 99 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
89 /
90
179 totaal |
179
89 / 90 |
49.7% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd2
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
22
Geslaagd12
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
18
Geslaagd10
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
362
Geslaagd146
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
1
12 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
2
14 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
1
13 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
2
17 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
4
19 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
3
18 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
15
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
41
Geslaagd0
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
9,696
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
136 /
0
136 totaal |
- |
136
136 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
142 /
0
142 totaal |
- |
142
142 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
158 /
0
158 totaal |
- |
158
158 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
192 /
0
192 totaal |
- |
192
192 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
213 /
0
213 totaal |
- |
213
213 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
224 /
0
224 totaal |
- |
224
224 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
237 /
0
237 totaal |
- |
237
237 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
254 /
0
254 totaal |
- |
254
254 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
263 /
0
263 totaal |
- |
263
263 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
287 /
0
287 totaal |
- |
287
287 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
284 /
0
284 totaal |
- |
284
284 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
289 /
0
289 totaal |
- |
289
289 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
244 /
0
244 totaal |
- |
244
244 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
257 /
0
257 totaal |
- |
257
257 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
231 /
0
231 totaal |
- |
231
231 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
179 /
0
179 totaal |
- |
179
179 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
208 /
0
208 totaal |
- |
208
208 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
187 /
0
187 totaal |
- |
187
187 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
220 /
0
220 totaal |
- |
220
220 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
266 /
0
266 totaal |
- |
266
266 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
286 /
0
286 totaal |
- |
286
286 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
287 /
0
287 totaal |
- |
287
287 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
281 /
0
281 totaal |
- |
281
281 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
281 /
0
281 totaal |
- |
281
281 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
271 /
0
271 totaal |
- |
271
271 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
256 /
0
256 totaal |
- |
256
256 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
263 /
0
263 totaal |
- |
263
263 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
266 /
0
266 totaal |
- |
266
266 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
276 /
0
276 totaal |
- |
276
276 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
308 /
0
308 totaal |
- |
308
308 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
306 /
0
306 totaal |
- |
306
306 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
297 /
0
297 totaal |
- |
297
297 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
303 /
0
303 totaal |
- |
303
303 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
276 /
0
276 totaal |
- |
276
276 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
284 /
0
284 totaal |
- |
284
284 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
286 /
0
286 totaal |
- |
286
286 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
286 /
0
286 totaal |
- |
286
286 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
119
Geslaagd52
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
119
Geslaagd52
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,837
Geslaagd1,508
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
110 /
26
136 totaal |
33 /
8
41 totaal |
177
143 / 34 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
103 /
20
123 totaal |
30 /
7
37 totaal |
160
133 / 27 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
94 /
18
112 totaal |
31 /
8
39 totaal |
151
125 / 26 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
81 /
24
105 totaal |
30 /
9
39 totaal |
144
111 / 33 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
72 /
30
102 totaal |
27 /
7
34 totaal |
136
99 / 37 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
82 /
32
114 totaal |
32 /
9
41 totaal |
155
114 / 41 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
92 /
41
133 totaal |
32 /
9
41 totaal |
174
124 / 50 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
97 /
38
135 totaal |
31 /
9
40 totaal |
175
128 / 47 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
87 /
35
122 totaal |
28 /
11
39 totaal |
161
115 / 46 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
79 /
38
117 totaal |
26 /
12
38 totaal |
155
105 / 50 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
65 /
30
95 totaal |
26 /
10
36 totaal |
131
91 / 40 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
32
94 totaal |
26 /
9
35 totaal |
129
88 / 41 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
29
92 totaal |
25 /
9
34 totaal |
126
88 / 38 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
64 /
28
92 totaal |
24 /
5
29 totaal |
121
88 / 33 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
62 /
29
91 totaal |
22 /
7
29 totaal |
120
84 / 36 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
19 /
9
28 totaal |
119
83 / 36 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
28
98 totaal |
18 /
9
27 totaal |
125
88 / 37 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
30
96 totaal |
14 /
10
24 totaal |
120
80 / 40 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
11 /
6
17 totaal |
99
70 / 29 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
18 /
3
21 totaal |
100
76 / 24 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
57 /
26
83 totaal |
18 /
3
21 totaal |
104
75 / 29 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
49 /
19
68 totaal |
18 /
3
21 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
58 /
23
81 totaal |
24 /
4
28 totaal |
109
82 / 27 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
25
85 totaal |
22 /
8
30 totaal |
115
82 / 33 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
21 /
14
35 totaal |
117
83 / 34 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
76 /
27
103 totaal |
25 /
19
44 totaal |
147
101 / 46 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
84 /
29
113 totaal |
21 /
21
42 totaal |
155
105 / 50 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
80 /
30
110 totaal |
18 /
17
35 totaal |
145
98 / 47 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
76 /
28
104 totaal |
20 /
11
31 totaal |
135
96 / 39 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
66 /
31
97 totaal |
19 /
6
25 totaal |
122
85 / 37 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
61 /
29
90 totaal |
19 /
6
25 totaal |
115
80 / 35 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
30
89 totaal |
28 /
9
37 totaal |
126
87 / 39 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
56 /
33
89 totaal |
27 /
10
37 totaal |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
25
88 totaal |
27 /
10
37 totaal |
125
90 / 35 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
54 /
27
81 totaal |
26 /
10
36 totaal |
117
80 / 37 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
52 /
25
77 totaal |
19 /
9
28 totaal |
105
71 / 34 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
19 /
7
26 totaal |
96
68 / 28 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
42 /
20
62 totaal |
16 /
7
23 totaal |
85
58 / 27 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
42 /
17
59 totaal |
19 /
4
23 totaal |
82
61 / 21 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
17
57 totaal |
24 /
3
27 totaal |
84
64 / 20 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
24 /
6
30 totaal |
91
64 / 27 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
25 /
6
31 totaal |
90
64 / 26 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
38 /
19
57 totaal |
22 /
8
30 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,837
Geslaagd1,508
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
110 /
26
136 totaal |
33 /
8
41 totaal |
177
143 / 34 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
103 /
20
123 totaal |
30 /
7
37 totaal |
160
133 / 27 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
94 /
18
112 totaal |
31 /
8
39 totaal |
151
125 / 26 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
81 /
24
105 totaal |
30 /
9
39 totaal |
144
111 / 33 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
72 /
30
102 totaal |
27 /
7
34 totaal |
136
99 / 37 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
82 /
32
114 totaal |
32 /
9
41 totaal |
155
114 / 41 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
92 /
41
133 totaal |
32 /
9
41 totaal |
174
124 / 50 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
97 /
38
135 totaal |
31 /
9
40 totaal |
175
128 / 47 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
87 /
35
122 totaal |
28 /
11
39 totaal |
161
115 / 46 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
79 /
38
117 totaal |
26 /
12
38 totaal |
155
105 / 50 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
65 /
30
95 totaal |
26 /
10
36 totaal |
131
91 / 40 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
32
94 totaal |
26 /
9
35 totaal |
129
88 / 41 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
29
92 totaal |
25 /
9
34 totaal |
126
88 / 38 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
64 /
28
92 totaal |
24 /
5
29 totaal |
121
88 / 33 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
62 /
29
91 totaal |
22 /
7
29 totaal |
120
84 / 36 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
19 /
9
28 totaal |
119
83 / 36 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
28
98 totaal |
18 /
9
27 totaal |
125
88 / 37 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
30
96 totaal |
14 /
10
24 totaal |
120
80 / 40 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
11 /
6
17 totaal |
99
70 / 29 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
18 /
3
21 totaal |
100
76 / 24 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
57 /
26
83 totaal |
18 /
3
21 totaal |
104
75 / 29 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
49 /
19
68 totaal |
18 /
3
21 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
58 /
23
81 totaal |
24 /
4
28 totaal |
109
82 / 27 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
25
85 totaal |
22 /
8
30 totaal |
115
82 / 33 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
21 /
14
35 totaal |
117
83 / 34 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
76 /
27
103 totaal |
25 /
19
44 totaal |
147
101 / 46 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
84 /
29
113 totaal |
21 /
21
42 totaal |
155
105 / 50 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
80 /
30
110 totaal |
18 /
17
35 totaal |
145
98 / 47 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
76 /
28
104 totaal |
20 /
11
31 totaal |
135
96 / 39 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
66 /
31
97 totaal |
19 /
6
25 totaal |
122
85 / 37 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
61 /
29
90 totaal |
19 /
6
25 totaal |
115
80 / 35 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
30
89 totaal |
28 /
9
37 totaal |
126
87 / 39 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
56 /
33
89 totaal |
27 /
10
37 totaal |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
25
88 totaal |
27 /
10
37 totaal |
125
90 / 35 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
54 /
27
81 totaal |
26 /
10
36 totaal |
117
80 / 37 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
52 /
25
77 totaal |
19 /
9
28 totaal |
105
71 / 34 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
19 /
7
26 totaal |
96
68 / 28 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
42 /
20
62 totaal |
16 /
7
23 totaal |
85
58 / 27 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
42 /
17
59 totaal |
19 /
4
23 totaal |
82
61 / 21 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
17
57 totaal |
24 /
3
27 totaal |
84
64 / 20 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
24 /
6
30 totaal |
91
64 / 27 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
25 /
6
31 totaal |
90
64 / 26 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
38 /
19
57 totaal |
22 /
8
30 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
7
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
7
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
142
Geslaagd410
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
1 /
7
8 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
2 /
10
12 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
3 /
19
22 totaal |
5 /
10
15 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
4 /
10
14 totaal |
31
7 / 24 |
22.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
8
10 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
6 /
10
16 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
32
Geslaagd46
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
32
Geslaagd46
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
32
Geslaagd46
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
173
Geslaagd330
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
10
13 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
17
21 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
16
21 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
10
14 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
8 /
6
14 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
7
13 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
8 /
10
18 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
12
17 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
5 /
3
8 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
9 /
10
19 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
6 /
13
19 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
13
18 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
15
20 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
16
Geslaagd8
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
815
Geslaagd464
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
6 /
3
9 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
6 /
3
9 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
8 /
4
12 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
10 /
4
14 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
7 /
2
9 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
7 /
1
8 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
6 /
0
6 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C |
25 /
3
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
28 /
4
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
25 /
5
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
19 /
8
27 totaal |
9 /
3
12 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
10 /
0
10 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
10 /
0
10 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
12 /
1
13 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
14 /
9
23 totaal |
8 /
2
10 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
13 /
10
23 totaal |
10 /
3
13 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
11 /
12
23 totaal |
9 /
3
12 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
7 /
11
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
3 /
8
11 totaal |
6 /
2
8 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
2 /
6
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
3 /
6
9 totaal |
6 /
4
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
3 /
6
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
4 /
8
12 totaal |
5 /
5
10 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
5 /
7
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
7 /
6
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
7 /
4
11 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
4
11 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
7 /
4
11 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
3
10 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
7 /
2
9 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
10 /
3
13 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
11 /
4
15 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
6 /
4
10 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
7 /
4
11 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
7 /
5
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
3 /
5
8 totaal |
7 /
2
9 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
3 /
8
11 totaal |
9 /
4
13 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
7 /
9
16 totaal |
8 /
6
14 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
9 /
10
19 totaal |
9 /
8
17 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
9 /
12
21 totaal |
7 /
7
14 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
40
Geslaagd28
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
114
Geslaagd32
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
14
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
608
Geslaagd541
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
7 /
0
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
8 /
0
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
7 /
0
7 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
0
6 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
7 /
0
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
15 /
6
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
14 /
7
21 totaal |
8 /
3
11 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
13 /
7
20 totaal |
8 /
4
12 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
16 /
9
25 totaal |
10 /
3
13 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
12 /
6
18 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
9 /
5
14 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
7 /
4
11 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
13 /
7
20 totaal |
4 /
4
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
9 /
5
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
6 /
2
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
5 /
3
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
2 /
4
6 totaal |
4 /
7
11 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
2 /
5
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
2 /
3
5 totaal |
5 /
5
10 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
9
15 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
7 /
10
17 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
10
16 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
4 /
9
13 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
6 /
8
14 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
7
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
6 /
8
14 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
9 /
9
18 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
8 /
6
14 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
4
12 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
4
11 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
5
11 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
9
14 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
10
15 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
8
14 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
6 /
6
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
5 /
5
10 totaal |
7 /
11
18 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
3 /
11
14 totaal |
10 /
12
22 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
2 /
14
16 totaal |
16 /
10
26 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
32
Geslaagd24
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
15
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
31
Geslaagd13
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
31
Geslaagd13
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
451
Geslaagd423
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
10
14 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
8 /
11
19 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
9 /
11
20 totaal |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
9 /
6
15 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
10 /
3
13 totaal |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
7 /
3
10 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
7 /
6
13 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
10
13 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
3 /
10
13 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
8
13 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
14
19 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
14
18 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
15
21 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
9
14 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
451
Geslaagd423
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
10
14 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
8 /
11
19 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
9 /
11
20 totaal |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
9 /
6
15 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
10 /
3
13 totaal |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
7 /
3
10 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
7 /
6
13 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
10
13 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
3 /
10
13 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
8
13 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
14
19 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
14
18 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
15
21 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
9
14 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
20
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
20
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
354
Geslaagd274
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
7
14 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
10 /
10
20 totaal |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
10 /
6
16 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
7 /
5
12 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
6
11 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
2 /
7
9 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
2 /
9
11 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
3 /
14
17 totaal |
53
24 / 29 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
3 /
12
15 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
4 /
8
12 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
5 /
11
16 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
5 /
6
11 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
5 /
5
10 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
4 /
5
9 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
354
Geslaagd274
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
7
14 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
10 /
10
20 totaal |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
10 /
6
16 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
7 /
5
12 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
6
11 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
2 /
7
9 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
2 /
9
11 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
3 /
14
17 totaal |
53
24 / 29 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
3 /
12
15 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
4 /
8
12 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
5 /
11
16 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
5 /
6
11 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
5 /
5
10 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
4 /
5
9 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
12
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
26
Geslaagd17
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
4
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
40
Geslaagd4
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
443
Geslaagd274
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
8
11 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
8
14 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
6 /
8
14 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
8 /
5
13 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
7 /
0
7 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
4
11 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
8 /
8
16 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
6 /
10
16 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
9
12 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
443
Geslaagd274
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
8
11 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
8
14 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
6 /
8
14 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
8 /
5
13 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
7 /
0
7 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
4
11 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
8 /
8
16 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
6 /
10
16 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
9
12 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
12
Geslaagd56
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
12
13 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
12
13 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
12
13 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
360
Geslaagd165
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
360
Geslaagd165
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
178
Geslaagd138
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
4
6 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
7
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
9
14 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
5
8 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
6
9 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
6
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
178
Geslaagd138
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
4
6 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
7
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
9
14 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
5
8 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
6
9 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
6
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
178
Geslaagd138
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
4
6 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
7
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
9
14 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
5
8 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
6
9 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
6
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
178
Geslaagd138
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
4
6 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
7
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
9
14 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
5
8 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
6
9 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
6
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
142
Geslaagd114
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
142
Geslaagd114
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
142
Geslaagd114
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
142
Geslaagd114
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je Autorijschool Rijnland B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.