Zoek je een rijschool in Ten boer?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
1-2 DRIVE
Gaykingastraat 10
9791CH TEN BOER
Groningen
Opleidercode: 3194W8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
33,142
Geslaagd
49,785
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
381
Geslaagd153
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
6 /
1
7 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
10 /
6
16 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
8 /
6
14 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
8 /
5
13 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
7 /
7
14 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
1 /
4
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12,168
Geslaagd5,735
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
245 /
209
454 totaal |
177 /
73
250 totaal |
704
422 / 282 |
59.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
222 /
177
399 totaal |
152 /
70
222 totaal |
621
374 / 247 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
232 /
167
399 totaal |
155 /
66
221 totaal |
620
387 / 233 |
62.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
264 /
172
436 totaal |
137 /
59
196 totaal |
632
401 / 231 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
270 /
167
437 totaal |
129 /
48
177 totaal |
614
399 / 215 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
269 /
153
422 totaal |
123 /
40
163 totaal |
585
392 / 193 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
284 /
156
440 totaal |
117 /
37
154 totaal |
594
401 / 193 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
259 /
130
389 totaal |
103 /
34
137 totaal |
526
362 / 164 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
250 /
123
373 totaal |
94 /
31
125 totaal |
498
344 / 154 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
271 /
114
385 totaal |
85 /
26
111 totaal |
496
356 / 140 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
265 /
90
355 totaal |
76 /
20
96 totaal |
451
341 / 110 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
286 /
100
386 totaal |
89 /
31
120 totaal |
506
375 / 131 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
280 /
103
383 totaal |
95 /
36
131 totaal |
514
375 / 139 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
259 /
116
375 totaal |
105 /
41
146 totaal |
521
364 / 157 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
242 /
128
370 totaal |
124 /
52
176 totaal |
546
366 / 180 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
257 /
140
397 totaal |
118 /
44
162 totaal |
559
375 / 184 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
283 /
144
427 totaal |
108 /
40
148 totaal |
575
391 / 184 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
292 /
129
421 totaal |
111 /
43
154 totaal |
575
403 / 172 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
260 /
102
362 totaal |
84 /
27
111 totaal |
473
344 / 129 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
213 /
96
309 totaal |
99 /
32
131 totaal |
440
312 / 128 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
237 /
107
344 totaal |
104 /
38
142 totaal |
486
341 / 145 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
201 /
101
302 totaal |
79 /
29
108 totaal |
410
280 / 130 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
182 /
95
277 totaal |
74 /
32
106 totaal |
383
256 / 127 |
66.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
174 /
84
258 totaal |
66 /
25
91 totaal |
349
240 / 109 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
143 /
81
224 totaal |
84 /
22
106 totaal |
330
227 / 103 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
164 /
93
257 totaal |
90 /
21
111 totaal |
368
254 / 114 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
168 /
91
259 totaal |
91 /
18
109 totaal |
368
259 / 109 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
147 /
86
233 totaal |
80 /
16
96 totaal |
329
227 / 102 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
148 /
73
221 totaal |
70 /
16
86 totaal |
307
218 / 89 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
150 /
69
219 totaal |
67 /
21
88 totaal |
307
217 / 90 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
148 /
71
219 totaal |
63 /
19
82 totaal |
301
211 / 90 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
163 /
67
230 totaal |
65 /
20
85 totaal |
315
228 / 87 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
147 /
73
220 totaal |
71 /
30
101 totaal |
321
218 / 103 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
141 /
77
218 totaal |
78 /
25
103 totaal |
321
219 / 102 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
137 /
77
214 totaal |
78 /
29
107 totaal |
321
215 / 106 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
129 /
80
209 totaal |
72 /
36
108 totaal |
317
201 / 116 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
115 /
59
174 totaal |
50 /
25
75 totaal |
249
165 / 84 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
95 /
52
147 totaal |
41 /
25
66 totaal |
213
136 / 77 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
89 /
45
134 totaal |
35 /
23
58 totaal |
192
124 / 68 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
78 /
39
117 totaal |
40 /
18
58 totaal |
175
118 / 57 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
74 /
43
117 totaal |
41 /
17
58 totaal |
175
115 / 60 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
68 /
34
102 totaal |
37 /
16
53 totaal |
155
105 / 50 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
72 /
36
108 totaal |
38 /
15
53 totaal |
161
110 / 51 |
68.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
57
Geslaagd12
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
12
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
638
Geslaagd121
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
0 /
2
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
0 /
2
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
6 /
0
6 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
7 /
0
7 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
- |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
- |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
- |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
5
Geslaagd2
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
305
Geslaagd84
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
20
Geslaagd10
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
823
Geslaagd394
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
8 /
0
8 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
1
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
3
9 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
12 /
5
17 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
25 /
20
45 totaal |
18 /
7
25 totaal |
70
43 / 27 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
29 /
19
48 totaal |
19 /
8
27 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
31 /
23
54 totaal |
19 /
11
30 totaal |
84
50 / 34 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
16 /
6
22 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
15 /
5
20 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
15 /
5
20 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
14 /
4
18 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
11 /
4
15 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
8 /
5
13 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
823
Geslaagd394
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
8 /
0
8 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
1
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
3
9 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
12 /
5
17 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
25 /
20
45 totaal |
18 /
7
25 totaal |
70
43 / 27 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
29 /
19
48 totaal |
19 /
8
27 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
31 /
23
54 totaal |
19 /
11
30 totaal |
84
50 / 34 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
16 /
6
22 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
15 /
5
20 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
15 /
5
20 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
14 /
4
18 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
11 /
4
15 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
8 /
5
13 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
75
Geslaagd8
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
6,819
Geslaagd2,638
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
62 /
35
97 totaal |
22 /
6
28 totaal |
125
84 / 41 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
67 /
45
112 totaal |
24 /
8
32 totaal |
144
91 / 53 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
80 /
42
122 totaal |
24 /
12
36 totaal |
158
104 / 54 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
81 /
48
129 totaal |
25 /
12
37 totaal |
166
106 / 60 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
77 /
50
127 totaal |
27 /
11
38 totaal |
165
104 / 61 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
97 /
62
159 totaal |
38 /
16
54 totaal |
213
135 / 78 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
111 /
67
178 totaal |
44 /
14
58 totaal |
236
155 / 81 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
111 /
62
173 totaal |
36 /
12
48 totaal |
221
147 / 74 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
125 /
57
182 totaal |
42 /
13
55 totaal |
237
167 / 70 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
108 /
45
153 totaal |
34 /
8
42 totaal |
195
142 / 53 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
111 /
51
162 totaal |
36 /
7
43 totaal |
205
147 / 58 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
128 /
53
181 totaal |
51 /
6
57 totaal |
238
179 / 59 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
142 /
68
210 totaal |
49 /
4
53 totaal |
263
191 / 72 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
175 /
66
241 totaal |
54 /
2
56 totaal |
297
229 / 68 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
204 /
65
269 totaal |
61 /
3
64 totaal |
333
265 / 68 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
235 /
79
314 totaal |
64 /
7
71 totaal |
385
299 / 86 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
238 /
81
319 totaal |
68 /
12
80 totaal |
399
306 / 93 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
205 /
81
286 totaal |
63 /
14
77 totaal |
363
268 / 95 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
172 /
79
251 totaal |
62 /
12
74 totaal |
325
234 / 91 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
128 /
70
198 totaal |
53 /
11
64 totaal |
262
181 / 81 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
62
195 totaal |
54 /
10
64 totaal |
259
187 / 72 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
123 /
57
180 totaal |
51 /
9
60 totaal |
240
174 / 66 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
132 /
56
188 totaal |
46 /
14
60 totaal |
248
178 / 70 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
145 /
60
205 totaal |
60 /
18
78 totaal |
283
205 / 78 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
138 /
68
206 totaal |
60 /
18
78 totaal |
284
198 / 86 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
157 /
76
233 totaal |
73 /
19
92 totaal |
325
230 / 95 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
136 /
73
209 totaal |
65 /
15
80 totaal |
289
201 / 88 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
132 /
62
194 totaal |
60 /
12
72 totaal |
266
192 / 74 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
132 /
51
183 totaal |
52 /
13
65 totaal |
248
184 / 64 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
132 /
50
182 totaal |
43 /
13
56 totaal |
238
175 / 63 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
121 /
52
173 totaal |
50 /
11
61 totaal |
234
171 / 63 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
104 /
53
157 totaal |
45 /
11
56 totaal |
213
149 / 64 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
83 /
50
133 totaal |
48 /
7
55 totaal |
188
131 / 57 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
67 /
45
112 totaal |
45 /
9
54 totaal |
166
112 / 54 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
68 /
37
105 totaal |
39 /
10
49 totaal |
154
107 / 47 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
66 /
29
95 totaal |
25 /
6
31 totaal |
126
91 / 35 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
62 /
23
85 totaal |
20 /
5
25 totaal |
110
82 / 28 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
69 /
19
88 totaal |
22 /
5
27 totaal |
115
91 / 24 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
20
92 totaal |
18 /
6
24 totaal |
116
90 / 26 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
68 /
15
83 totaal |
20 /
6
26 totaal |
109
88 / 21 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
17
89 totaal |
21 /
7
28 totaal |
117
93 / 24 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
64 /
20
84 totaal |
17 /
4
21 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
60 /
16
76 totaal |
15 /
3
18 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
6,819
Geslaagd2,638
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
62 /
35
97 totaal |
22 /
6
28 totaal |
125
84 / 41 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
67 /
45
112 totaal |
24 /
8
32 totaal |
144
91 / 53 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
80 /
42
122 totaal |
24 /
12
36 totaal |
158
104 / 54 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
81 /
48
129 totaal |
25 /
12
37 totaal |
166
106 / 60 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
77 /
50
127 totaal |
27 /
11
38 totaal |
165
104 / 61 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
97 /
62
159 totaal |
38 /
16
54 totaal |
213
135 / 78 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
111 /
67
178 totaal |
44 /
14
58 totaal |
236
155 / 81 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
111 /
62
173 totaal |
36 /
12
48 totaal |
221
147 / 74 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
125 /
57
182 totaal |
42 /
13
55 totaal |
237
167 / 70 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
108 /
45
153 totaal |
34 /
8
42 totaal |
195
142 / 53 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
111 /
51
162 totaal |
36 /
7
43 totaal |
205
147 / 58 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
128 /
53
181 totaal |
51 /
6
57 totaal |
238
179 / 59 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
142 /
68
210 totaal |
49 /
4
53 totaal |
263
191 / 72 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
175 /
66
241 totaal |
54 /
2
56 totaal |
297
229 / 68 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
204 /
65
269 totaal |
61 /
3
64 totaal |
333
265 / 68 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
235 /
79
314 totaal |
64 /
7
71 totaal |
385
299 / 86 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
238 /
81
319 totaal |
68 /
12
80 totaal |
399
306 / 93 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
205 /
81
286 totaal |
63 /
14
77 totaal |
363
268 / 95 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
172 /
79
251 totaal |
62 /
12
74 totaal |
325
234 / 91 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
128 /
70
198 totaal |
53 /
11
64 totaal |
262
181 / 81 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
62
195 totaal |
54 /
10
64 totaal |
259
187 / 72 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
123 /
57
180 totaal |
51 /
9
60 totaal |
240
174 / 66 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
132 /
56
188 totaal |
46 /
14
60 totaal |
248
178 / 70 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
145 /
60
205 totaal |
60 /
18
78 totaal |
283
205 / 78 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
138 /
68
206 totaal |
60 /
18
78 totaal |
284
198 / 86 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
157 /
76
233 totaal |
73 /
19
92 totaal |
325
230 / 95 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
136 /
73
209 totaal |
65 /
15
80 totaal |
289
201 / 88 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
132 /
62
194 totaal |
60 /
12
72 totaal |
266
192 / 74 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
132 /
51
183 totaal |
52 /
13
65 totaal |
248
184 / 64 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
132 /
50
182 totaal |
43 /
13
56 totaal |
238
175 / 63 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
121 /
52
173 totaal |
50 /
11
61 totaal |
234
171 / 63 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
104 /
53
157 totaal |
45 /
11
56 totaal |
213
149 / 64 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
83 /
50
133 totaal |
48 /
7
55 totaal |
188
131 / 57 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
67 /
45
112 totaal |
45 /
9
54 totaal |
166
112 / 54 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
68 /
37
105 totaal |
39 /
10
49 totaal |
154
107 / 47 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
66 /
29
95 totaal |
25 /
6
31 totaal |
126
91 / 35 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
62 /
23
85 totaal |
20 /
5
25 totaal |
110
82 / 28 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
69 /
19
88 totaal |
22 /
5
27 totaal |
115
91 / 24 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
20
92 totaal |
18 /
6
24 totaal |
116
90 / 26 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
68 /
15
83 totaal |
20 /
6
26 totaal |
109
88 / 21 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
17
89 totaal |
21 /
7
28 totaal |
117
93 / 24 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
64 /
20
84 totaal |
17 /
4
21 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
60 /
16
76 totaal |
15 /
3
18 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
95
Geslaagd30
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
95
Geslaagd30
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
2,130
Geslaagd4,818
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
17
22 totaal |
1 /
2
3 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
40
49 totaal |
1 /
5
6 totaal |
55
10 / 45 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
74
94 totaal |
3 /
8
11 totaal |
105
23 / 82 |
21.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
107
135 totaal |
9 /
17
26 totaal |
161
37 / 124 |
23% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
145
187 totaal |
13 /
26
39 totaal |
226
55 / 171 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
56 /
172
228 totaal |
26 /
42
68 totaal |
296
82 / 214 |
27.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
45 /
138
183 totaal |
24 /
39
63 totaal |
246
69 / 177 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
63 /
173
236 totaal |
36 /
79
115 totaal |
351
99 / 252 |
28.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
61 /
180
241 totaal |
48 /
81
129 totaal |
370
109 / 261 |
29.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
54 /
163
217 totaal |
42 /
81
123 totaal |
340
96 / 244 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
65 /
188
253 totaal |
53 /
95
148 totaal |
401
118 / 283 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
55 /
161
216 totaal |
49 /
70
119 totaal |
335
104 / 231 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
56 /
156
212 totaal |
47 /
74
121 totaal |
333
103 / 230 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
52 /
156
208 totaal |
49 /
69
118 totaal |
326
101 / 225 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
51 /
148
199 totaal |
47 /
71
118 totaal |
317
98 / 219 |
30.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
128
170 totaal |
38 /
70
108 totaal |
278
80 / 198 |
28.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
43 /
107
150 totaal |
39 /
74
113 totaal |
263
82 / 181 |
31.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
48 /
90
138 totaal |
39 /
73
112 totaal |
250
87 / 163 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
43 /
85
128 totaal |
37 /
70
107 totaal |
235
80 / 155 |
34% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
42 /
82
124 totaal |
44 /
73
117 totaal |
241
86 / 155 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
37 /
69
106 totaal |
32 /
70
102 totaal |
208
69 / 139 |
33.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
30 /
67
97 totaal |
28 /
70
98 totaal |
195
58 / 137 |
29.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
32 /
61
93 totaal |
26 /
60
86 totaal |
179
58 / 121 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
30 /
48
78 totaal |
21 /
48
69 totaal |
147
51 / 96 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
22 /
45
67 totaal |
25 /
66
91 totaal |
158
47 / 111 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
25 /
38
63 totaal |
27 /
57
84 totaal |
147
52 / 95 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
43
64 totaal |
28 /
62
90 totaal |
154
49 / 105 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
48
71 totaal |
29 /
61
90 totaal |
161
52 / 109 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
47
74 totaal |
29 /
38
67 totaal |
141
56 / 85 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
48
69 totaal |
30 /
41
71 totaal |
140
51 / 89 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
52
76 totaal |
38 /
49
87 totaal |
163
62 / 101 |
38% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
2,130
Geslaagd4,818
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
17
22 totaal |
1 /
2
3 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
40
49 totaal |
1 /
5
6 totaal |
55
10 / 45 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
74
94 totaal |
3 /
8
11 totaal |
105
23 / 82 |
21.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
107
135 totaal |
9 /
17
26 totaal |
161
37 / 124 |
23% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
145
187 totaal |
13 /
26
39 totaal |
226
55 / 171 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
56 /
172
228 totaal |
26 /
42
68 totaal |
296
82 / 214 |
27.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
45 /
138
183 totaal |
24 /
39
63 totaal |
246
69 / 177 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
63 /
173
236 totaal |
36 /
79
115 totaal |
351
99 / 252 |
28.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
61 /
180
241 totaal |
48 /
81
129 totaal |
370
109 / 261 |
29.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
54 /
163
217 totaal |
42 /
81
123 totaal |
340
96 / 244 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
65 /
188
253 totaal |
53 /
95
148 totaal |
401
118 / 283 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
55 /
161
216 totaal |
49 /
70
119 totaal |
335
104 / 231 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
56 /
156
212 totaal |
47 /
74
121 totaal |
333
103 / 230 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
52 /
156
208 totaal |
49 /
69
118 totaal |
326
101 / 225 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
51 /
148
199 totaal |
47 /
71
118 totaal |
317
98 / 219 |
30.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
128
170 totaal |
38 /
70
108 totaal |
278
80 / 198 |
28.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
43 /
107
150 totaal |
39 /
74
113 totaal |
263
82 / 181 |
31.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
48 /
90
138 totaal |
39 /
73
112 totaal |
250
87 / 163 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
43 /
85
128 totaal |
37 /
70
107 totaal |
235
80 / 155 |
34% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
42 /
82
124 totaal |
44 /
73
117 totaal |
241
86 / 155 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
37 /
69
106 totaal |
32 /
70
102 totaal |
208
69 / 139 |
33.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
30 /
67
97 totaal |
28 /
70
98 totaal |
195
58 / 137 |
29.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
32 /
61
93 totaal |
26 /
60
86 totaal |
179
58 / 121 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
30 /
48
78 totaal |
21 /
48
69 totaal |
147
51 / 96 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
22 /
45
67 totaal |
25 /
66
91 totaal |
158
47 / 111 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
25 /
38
63 totaal |
27 /
57
84 totaal |
147
52 / 95 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
43
64 totaal |
28 /
62
90 totaal |
154
49 / 105 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
48
71 totaal |
29 /
61
90 totaal |
161
52 / 109 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
47
74 totaal |
29 /
38
67 totaal |
141
56 / 85 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
48
69 totaal |
30 /
41
71 totaal |
140
51 / 89 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
52
76 totaal |
38 /
49
87 totaal |
163
62 / 101 |
38% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
68
Geslaagd155
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
68
Geslaagd155
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
68
Geslaagd155
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
68
Geslaagd155
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
81
Geslaagd137
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
81
Geslaagd137
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
76
Geslaagd32
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
149
Geslaagd283
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
8
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
7
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
3
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
4 /
8
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
10
15 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
10
14 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
13
18 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
4
8 totaal |
4 /
11
15 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
4
8 totaal |
3 /
10
13 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
7 /
6
13 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd15
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd15
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd15
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
14,608
Geslaagd4,099
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
371 /
121
492 totaal |
102 /
22
124 totaal |
616
473 / 143 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
357 /
109
466 totaal |
84 /
22
106 totaal |
572
441 / 131 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
353 /
105
458 totaal |
70 /
17
87 totaal |
545
423 / 122 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
323 /
90
413 totaal |
62 /
17
79 totaal |
492
385 / 107 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
371 /
85
456 totaal |
70 /
17
87 totaal |
543
441 / 102 |
81.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
419 /
88
507 totaal |
87 /
17
104 totaal |
611
506 / 105 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
404 /
86
490 totaal |
69 /
14
83 totaal |
573
473 / 100 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
435 /
81
516 totaal |
86 /
16
102 totaal |
618
521 / 97 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
359 /
77
436 totaal |
89 /
31
120 totaal |
556
448 / 108 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
327 /
103
430 totaal |
87 /
39
126 totaal |
556
414 / 142 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
346 /
105
451 totaal |
100 /
40
140 totaal |
591
446 / 145 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
287 /
107
394 totaal |
80 /
34
114 totaal |
508
367 / 141 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
291 /
103
394 totaal |
82 /
26
108 totaal |
502
373 / 129 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
303 /
109
412 totaal |
106 /
25
131 totaal |
543
409 / 134 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
325 /
117
442 totaal |
109 /
35
144 totaal |
586
434 / 152 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
371 /
132
503 totaal |
120 /
41
161 totaal |
664
491 / 173 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
416 /
137
553 totaal |
113 /
37
150 totaal |
703
529 / 174 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
388 /
105
493 totaal |
86 /
30
116 totaal |
609
474 / 135 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
334 /
89
423 totaal |
78 /
19
97 totaal |
520
412 / 108 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
344 /
88
432 totaal |
85 /
20
105 totaal |
537
429 / 108 |
79.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
341 /
100
441 totaal |
91 /
22
113 totaal |
554
432 / 122 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
340 /
98
438 totaal |
80 /
21
101 totaal |
539
420 / 119 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
334 /
93
427 totaal |
70 /
21
91 totaal |
518
404 / 114 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
263 /
64
327 totaal |
43 /
10
53 totaal |
380
306 / 74 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
242 /
37
279 totaal |
35 /
11
46 totaal |
325
277 / 48 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
253 /
46
299 totaal |
44 /
17
61 totaal |
360
297 / 63 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
240 /
47
287 totaal |
46 /
18
64 totaal |
351
286 / 65 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
246 /
51
297 totaal |
47 /
22
69 totaal |
366
293 / 73 |
80.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
191 /
49
240 totaal |
44 /
19
63 totaal |
303
235 / 68 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
192 /
48
240 totaal |
44 /
19
63 totaal |
303
236 / 67 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
211 /
51
262 totaal |
44 /
17
61 totaal |
323
255 / 68 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
203 /
52
255 totaal |
45 /
19
64 totaal |
319
248 / 71 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
209 /
55
264 totaal |
49 /
19
68 totaal |
332
258 / 74 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
190 /
58
248 totaal |
55 /
15
70 totaal |
318
245 / 73 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
176 /
55
231 totaal |
51 /
16
67 totaal |
298
227 / 71 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
159 /
47
206 totaal |
54 /
12
66 totaal |
272
213 / 59 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
158 /
51
209 totaal |
47 /
11
58 totaal |
267
205 / 62 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
132 /
42
174 totaal |
40 /
9
49 totaal |
223
172 / 51 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
129 /
42
171 totaal |
42 /
9
51 totaal |
222
171 / 51 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
122 /
48
170 totaal |
40 /
7
47 totaal |
217
162 / 55 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
103 /
32
135 totaal |
32 /
4
36 totaal |
171
135 / 36 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
97 /
25
122 totaal |
28 /
5
33 totaal |
155
125 / 30 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
90 /
24
114 totaal |
27 /
5
32 totaal |
146
117 / 29 |
80.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
384
Geslaagd52
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
15 /
2
17 totaal |
- |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
920
Geslaagd146
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
1
23 totaal |
- |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
4
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
4
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
5
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
42 /
7
49 totaal |
8 /
0
8 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
8 /
0
8 totaal |
58
51 / 7 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
46 /
6
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
33 /
5
38 totaal |
6 /
0
6 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
32 /
6
38 totaal |
6 /
0
6 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
31 /
7
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
9
35 totaal |
10 /
1
11 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
11
36 totaal |
11 /
2
13 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
9
31 totaal |
9 /
2
11 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
27
Geslaagd36
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,665
Geslaagd1,663
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
48 /
54
102 totaal |
- |
102
48 / 54 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
52 /
58
110 totaal |
- |
110
52 / 58 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
84 /
99
183 totaal |
- |
183
84 / 99 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
91 /
107
198 totaal |
- |
198
91 / 107 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
63 /
76
139 totaal |
- |
139
63 / 76 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
88 /
101
189 totaal |
- |
189
88 / 101 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
77 /
91
168 totaal |
- |
168
77 / 91 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
86 /
88
174 totaal |
- |
174
86 / 88 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
103 /
100
203 totaal |
- |
203
103 / 100 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
109 /
95
204 totaal |
- |
204
109 / 95 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
105 /
86
191 totaal |
- |
191
105 / 86 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
88 /
85
173 totaal |
- |
173
88 / 85 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
85 /
78
163 totaal |
- |
163
85 / 78 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
65 /
67
132 totaal |
- |
132
65 / 67 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
61 /
53
114 totaal |
- |
114
61 / 53 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
57 /
45
102 totaal |
- |
102
57 / 45 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
45 /
49
94 totaal |
- |
94
45 / 49 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
46 /
45
91 totaal |
- |
91
46 / 45 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
43 /
43
86 totaal |
- |
86
43 / 43 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
42 /
45
87 totaal |
- |
87
42 / 45 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
43 /
31
74 totaal |
- |
74
43 / 31 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
35
75 totaal |
- |
75
40 / 35 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
40 /
35
75 totaal |
- |
75
40 / 35 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
35 /
27
62 totaal |
- |
62
35 / 27 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
33 /
30
63 totaal |
- |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
26
49 totaal |
- |
49
23 / 26 |
46.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
134
Geslaagd72
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
6
13 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
5
11 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
10 /
4
14 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
12 /
4
16 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
12 /
3
15 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd20
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,276
Geslaagd1,167
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
39
87 totaal |
87
48 / 39 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
55 /
46
101 totaal |
101
55 / 46 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
70 /
73
143 totaal |
143
70 / 73 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
71 /
89
160 totaal |
160
71 / 89 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
41 /
61
102 totaal |
102
41 / 61 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
59 /
68
127 totaal |
127
59 / 68 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
64 /
65
129 totaal |
129
64 / 65 |
49.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
67 /
55
122 totaal |
122
67 / 55 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
77 /
73
150 totaal |
150
77 / 73 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
70 /
77
147 totaal |
147
70 / 77 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
72 /
69
141 totaal |
141
72 / 69 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
68 /
63
131 totaal |
131
68 / 63 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
64 /
52
116 totaal |
116
64 / 52 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
56 /
44
100 totaal |
100
56 / 44 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
43 /
37
80 totaal |
80
43 / 37 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
44 /
38
82 totaal |
82
44 / 38 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
43 /
34
77 totaal |
77
43 / 34 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
38 /
26
64 totaal |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
24
66 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
18
52 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
19
46 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
21
50 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
18
39 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
18
38 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
23 /
16
39 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
19 /
17
36 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
98
Geslaagd45
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
108
Geslaagd0
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,034
Geslaagd611
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
18
54 totaal |
6 /
4
10 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
21
69 totaal |
7 /
4
11 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
72 /
27
99 totaal |
8 /
5
13 totaal |
112
80 / 32 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
66 /
23
89 totaal |
8 /
4
12 totaal |
101
74 / 27 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
4 /
3
7 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
56 /
18
74 totaal |
9 /
4
13 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
10 /
6
16 totaal |
84
62 / 22 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
69 /
17
86 totaal |
13 /
7
20 totaal |
106
82 / 24 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
83 /
25
108 totaal |
19 /
5
24 totaal |
132
102 / 30 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
96 /
24
120 totaal |
18 /
6
24 totaal |
144
114 / 30 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
94 /
25
119 totaal |
21 /
5
26 totaal |
145
115 / 30 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
88 /
29
117 totaal |
20 /
6
26 totaal |
143
108 / 35 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
29
114 totaal |
21 /
6
27 totaal |
141
106 / 35 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
30
115 totaal |
21 /
6
27 totaal |
142
106 / 36 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
91 /
32
123 totaal |
21 /
6
27 totaal |
150
112 / 38 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
26
111 totaal |
19 /
4
23 totaal |
134
104 / 30 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
84 /
21
105 totaal |
14 /
5
19 totaal |
124
98 / 26 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
75 /
18
93 totaal |
10 /
3
13 totaal |
106
85 / 21 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
67 /
16
83 totaal |
9 /
1
10 totaal |
93
76 / 17 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
77 /
15
92 totaal |
13 /
2
15 totaal |
107
90 / 17 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
78 /
15
93 totaal |
12 /
1
13 totaal |
106
90 / 16 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
12 /
1
13 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
9 /
1
10 totaal |
70
57 / 13 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
3 /
0
3 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
15 /
5
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,034
Geslaagd611
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
18
54 totaal |
6 /
4
10 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
21
69 totaal |
7 /
4
11 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
72 /
27
99 totaal |
8 /
5
13 totaal |
112
80 / 32 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
66 /
23
89 totaal |
8 /
4
12 totaal |
101
74 / 27 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
4 /
3
7 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
56 /
18
74 totaal |
9 /
4
13 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
10 /
6
16 totaal |
84
62 / 22 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
69 /
17
86 totaal |
13 /
7
20 totaal |
106
82 / 24 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
83 /
25
108 totaal |
19 /
5
24 totaal |
132
102 / 30 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
96 /
24
120 totaal |
18 /
6
24 totaal |
144
114 / 30 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
94 /
25
119 totaal |
21 /
5
26 totaal |
145
115 / 30 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
88 /
29
117 totaal |
20 /
6
26 totaal |
143
108 / 35 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
29
114 totaal |
21 /
6
27 totaal |
141
106 / 35 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
30
115 totaal |
21 /
6
27 totaal |
142
106 / 36 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
91 /
32
123 totaal |
21 /
6
27 totaal |
150
112 / 38 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
26
111 totaal |
19 /
4
23 totaal |
134
104 / 30 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
84 /
21
105 totaal |
14 /
5
19 totaal |
124
98 / 26 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
75 /
18
93 totaal |
10 /
3
13 totaal |
106
85 / 21 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
67 /
16
83 totaal |
9 /
1
10 totaal |
93
76 / 17 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
77 /
15
92 totaal |
13 /
2
15 totaal |
107
90 / 17 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
78 /
15
93 totaal |
12 /
1
13 totaal |
106
90 / 16 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
12 /
1
13 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
9 /
1
10 totaal |
70
57 / 13 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
3 /
0
3 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
15 /
5
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
270
Geslaagd610
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
1 /
7
8 totaal |
50
12 / 38 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
28
40 totaal |
1 /
7
8 totaal |
48
13 / 35 |
27.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
0 /
4
4 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
0 /
4
4 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
10
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
10
17 totaal |
1 /
10
11 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
12
17 totaal |
3 /
18
21 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
14
19 totaal |
4 /
19
23 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
14
20 totaal |
4 /
16
20 totaal |
40
10 / 30 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
14
17 totaal |
4 /
11
15 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
13
17 totaal |
2 /
6
8 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
11
16 totaal |
1 /
7
8 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
5 /
8
13 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
8 /
6
14 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
8 /
5
13 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
10
15 totaal |
7 /
4
11 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
12
16 totaal |
5 /
7
12 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
7
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
5 /
10
15 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
8
16 totaal |
6 /
14
20 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
9
20 totaal |
8 /
14
22 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
16
26 totaal |
8 /
19
27 totaal |
53
18 / 35 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
15
27 totaal |
9 /
16
25 totaal |
52
21 / 31 |
40.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd22
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd22
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd22
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
27
Geslaagd142
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
28
Geslaagd112
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
8
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je 1-2 DRIVE vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.