Zoek je een rijschool in Surhuisterveen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Geert De Bruin
Jan Binneslaan 12
9231CB SURHUISTERVEEN
Friesland
Opleidercode: 0535K2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
16,260
Geslaagd
26,019
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
31
Geslaagd19
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
969
Geslaagd705
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
19 /
14
33 totaal |
- |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
23 /
15
38 totaal |
- |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
18 /
12
30 totaal |
- |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
13 /
12
25 totaal |
- |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
12 /
10
22 totaal |
- |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
12 /
11
23 totaal |
- |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
18 /
12
30 totaal |
- |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
18 /
9
27 totaal |
- |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
21 /
8
29 totaal |
- |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
23 /
11
34 totaal |
- |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
22 /
16
38 totaal |
- |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
25 /
16
41 totaal |
- |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
21
48 totaal |
- |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
19
46 totaal |
- |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
32 /
17
49 totaal |
- |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
26 /
15
41 totaal |
- |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
23 /
12
35 totaal |
- |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
27 /
14
41 totaal |
- |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
17 /
9
26 totaal |
- |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
20 /
16
36 totaal |
- |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
20
45 totaal |
- |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
23 /
22
45 totaal |
- |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
26
51 totaal |
- |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
29 /
25
54 totaal |
- |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
30 /
21
51 totaal |
- |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
27 /
21
48 totaal |
- |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
28 /
17
45 totaal |
- |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
31 /
18
49 totaal |
- |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
24 /
21
45 totaal |
- |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
24 /
17
41 totaal |
- |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
25 /
21
46 totaal |
- |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
21 /
22
43 totaal |
- |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
20 /
19
39 totaal |
- |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
26 /
23
49 totaal |
- |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
24 /
22
46 totaal |
- |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
21 /
17
38 totaal |
- |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
27 /
19
46 totaal |
- |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
27 /
20
47 totaal |
- |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
29 /
15
44 totaal |
- |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
- |
55
33 / 22 |
60% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
67
Geslaagd33
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd20
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
624
Geslaagd472
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
12
28 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
8
28 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
11
32 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
13
37 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
16
37 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
11
31 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
17
33 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
17
33 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
17
32 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
12
28 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
20
35 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
19
39 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
15
29 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
13
34 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
45
Geslaagd20
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
11
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,551
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3
Geslaagd2
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
59
Geslaagd11
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
19 /
2
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
18,395
Geslaagd12,277
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
49 /
54
103 totaal |
21 /
30
51 totaal |
154
70 / 84 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
93 /
98
191 totaal |
38 /
49
87 totaal |
278
131 / 147 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
146 /
163
309 totaal |
49 /
68
117 totaal |
426
195 / 231 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
194 /
206
400 totaal |
63 /
77
140 totaal |
540
257 / 283 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
220 /
218
438 totaal |
61 /
70
131 totaal |
569
281 / 288 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
244 /
213
457 totaal |
60 /
59
119 totaal |
576
304 / 272 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
254 /
209
463 totaal |
81 /
65
146 totaal |
609
335 / 274 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
252 /
213
465 totaal |
84 /
72
156 totaal |
621
336 / 285 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
217 /
197
414 totaal |
81 /
69
150 totaal |
564
298 / 266 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
248 /
218
466 totaal |
97 /
87
184 totaal |
650
345 / 305 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
266 /
203
469 totaal |
82 /
91
173 totaal |
642
348 / 294 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
273 /
225
498 totaal |
91 /
93
184 totaal |
682
364 / 318 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
315 /
253
568 totaal |
102 /
117
219 totaal |
787
417 / 370 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
274 /
250
524 totaal |
105 /
125
230 totaal |
754
379 / 375 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
279 /
290
569 totaal |
148 /
125
273 totaal |
842
427 / 415 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
374 /
338
712 totaal |
154 /
135
289 totaal |
1001
528 / 473 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
372 /
359
731 totaal |
157 /
136
293 totaal |
1024
529 / 495 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
314 /
302
616 totaal |
122 /
102
224 totaal |
840
436 / 404 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
366 /
286
652 totaal |
100 /
92
192 totaal |
844
466 / 378 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
310 /
242
552 totaal |
81 /
76
157 totaal |
709
391 / 318 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
241 /
157
398 totaal |
56 /
39
95 totaal |
493
297 / 196 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
360 /
231
591 totaal |
86 /
57
143 totaal |
734
446 / 288 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
358 /
261
619 totaal |
74 /
54
128 totaal |
747
432 / 315 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
323 /
225
548 totaal |
73 /
47
120 totaal |
668
396 / 272 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
393 /
268
661 totaal |
95 /
59
154 totaal |
815
488 / 327 |
59.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
386 /
240
626 totaal |
88 /
55
143 totaal |
769
474 / 295 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
360 /
207
567 totaal |
110 /
57
167 totaal |
734
470 / 264 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
455 /
255
710 totaal |
148 /
73
221 totaal |
931
603 / 328 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
517 /
275
792 totaal |
193 /
80
273 totaal |
1065
710 / 355 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
555 /
301
856 totaal |
235 /
94
329 totaal |
1185
790 / 395 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
627 /
316
943 totaal |
257 /
106
363 totaal |
1306
884 / 422 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
653 /
288
941 totaal |
259 /
122
381 totaal |
1322
912 / 410 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
648 /
279
927 totaal |
253 /
121
374 totaal |
1301
901 / 400 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
625 /
258
883 totaal |
227 /
111
338 totaal |
1221
852 / 369 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
576 /
233
809 totaal |
196 /
103
299 totaal |
1108
772 / 336 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
477 /
204
681 totaal |
188 /
84
272 totaal |
953
665 / 288 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
374 /
160
534 totaal |
140 /
73
213 totaal |
747
514 / 233 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
252 /
112
364 totaal |
104 /
59
163 totaal |
527
356 / 171 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
148 /
70
218 totaal |
85 /
45
130 totaal |
348
233 / 115 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
81 /
49
130 totaal |
49 /
25
74 totaal |
204
130 / 74 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
74 /
41
115 totaal |
43 /
32
75 totaal |
190
117 / 73 |
61.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
71 /
38
109 totaal |
40 /
28
68 totaal |
177
111 / 66 |
62.7% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd16
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
47
Geslaagd85
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Wil je Autorijschool Geert De Bruin vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.