Zoek je een rijschool in Steenwijk?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Attent
Dolderweg 4
8331LL STEENWIJK
Drenthe
Opleidercode: 1241A1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
13,602
Geslaagd
19,202
Totaal Examens
43
Meetpunten
30
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
40
Geslaagd8
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,608
Geslaagd424
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
21 /
12
33 totaal |
11 /
4
15 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
32 /
10
42 totaal |
10 /
4
14 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
34 /
10
44 totaal |
12 /
5
17 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
31 /
12
43 totaal |
10 /
4
14 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
33 /
11
44 totaal |
8 /
4
12 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
10 /
0
10 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
40 /
8
48 totaal |
10 /
0
10 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
35 /
7
42 totaal |
8 /
1
9 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
33 /
7
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
41 /
5
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
41 /
8
49 totaal |
13 /
1
14 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
48 /
16
64 totaal |
18 /
0
18 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
48 /
16
64 totaal |
17 /
0
17 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
44 /
18
62 totaal |
17 /
2
19 totaal |
81
61 / 20 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
43 /
16
59 totaal |
14 /
3
17 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
36 /
10
46 totaal |
9 /
3
12 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
29 /
10
39 totaal |
11 /
3
14 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
23 /
12
35 totaal |
11 /
2
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
21 /
9
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
23 /
8
31 totaal |
11 /
1
12 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
30 /
9
39 totaal |
8 /
1
9 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
31 /
7
38 totaal |
7 /
0
7 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
32 /
9
41 totaal |
7 /
0
7 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
27 /
8
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
23 /
5
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
24 /
3
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
25 /
1
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
31 /
1
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
28 /
5
33 totaal |
5 /
2
7 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
27 /
6
33 totaal |
8 /
5
13 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
25 /
9
34 totaal |
10 /
5
15 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
18 /
10
28 totaal |
8 /
6
14 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
8
27 totaal |
6 /
5
11 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
22 /
8
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
22 /
5
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
23 /
5
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
113
Geslaagd8
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
133
Geslaagd27
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
133
Geslaagd27
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,138
Geslaagd236
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
6
40 totaal |
4 /
4
8 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
8
44 totaal |
4 /
4
8 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
7
53 totaal |
3 /
1
4 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
5
42 totaal |
6 /
0
6 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
6
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
6
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
8
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
8
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
11
53 totaal |
10 /
2
12 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
12 /
1
13 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
41 /
12
53 totaal |
12 /
1
13 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
13
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
8 /
0
8 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
7
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
0
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
0
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
1
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,138
Geslaagd236
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
6
40 totaal |
4 /
4
8 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
8
44 totaal |
4 /
4
8 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
7
53 totaal |
3 /
1
4 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
5
42 totaal |
6 /
0
6 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
6
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
6
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
8
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
8
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
11
53 totaal |
10 /
2
12 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
12 /
1
13 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
41 /
12
53 totaal |
12 /
1
13 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
13
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
8 /
0
8 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
7
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
0
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
0
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
1
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
3
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
118
Geslaagd257
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
11
13 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
118
Geslaagd257
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
11
13 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd36
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd36
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd36
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
20
Geslaagd36
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
67
Geslaagd50
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
67
Geslaagd50
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
91
Geslaagd134
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,729
Geslaagd98
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
2
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
3 /
0
3 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
1 /
0
1 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
1
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
1
43 totaal |
- |
43
42 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
42 /
1
43 totaal |
1 /
0
1 totaal |
44
43 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
36 / 1 |
97.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
33 /
1
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
39 /
4
43 totaal |
4 /
0
4 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
4
52 totaal |
4 /
0
4 totaal |
56
52 / 4 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
6
53 totaal |
2 /
0
2 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
3
48 totaal |
2 /
0
2 totaal |
50
47 / 3 |
94% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
3
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
54 /
3
57 totaal |
2 /
0
2 totaal |
59
56 / 3 |
94.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
64 /
2
66 totaal |
4 /
0
4 totaal |
70
68 / 2 |
97.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
55 /
3
58 totaal |
4 /
1
5 totaal |
63
59 / 4 |
93.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
60 /
4
64 totaal |
4 /
1
5 totaal |
69
64 / 5 |
92.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
47 /
3
50 totaal |
3 /
1
4 totaal |
54
50 / 4 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
1 /
1
2 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
2 /
0
2 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
2
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
44 / 2 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
42 /
3
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
3
55 totaal |
2 /
0
2 totaal |
57
54 / 3 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
50 /
3
53 totaal |
1 /
0
1 totaal |
54
51 / 3 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
45 /
3
48 totaal |
- |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
- |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
146
Geslaagd16
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
198
Geslaagd78
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,287
Geslaagd1,394
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
55 /
23
78 totaal |
- |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
60 /
24
84 totaal |
- |
84
60 / 24 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
60 /
27
87 totaal |
- |
87
60 / 27 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
59 /
30
89 totaal |
- |
89
59 / 30 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
55 /
33
88 totaal |
- |
88
55 / 33 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
55 /
34
89 totaal |
- |
89
55 / 34 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
60 /
33
93 totaal |
- |
93
60 / 33 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
58 /
29
87 totaal |
- |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
63 /
32
95 totaal |
- |
95
63 / 32 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
59 /
27
86 totaal |
- |
86
59 / 27 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
63 /
26
89 totaal |
- |
89
63 / 26 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
57 /
22
79 totaal |
- |
79
57 / 22 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
56 /
25
81 totaal |
- |
81
56 / 25 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
59 /
35
94 totaal |
- |
94
59 / 35 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
55 /
33
88 totaal |
- |
88
55 / 33 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
59 /
39
98 totaal |
- |
98
59 / 39 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
60 /
34
94 totaal |
- |
94
60 / 34 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
54 /
35
89 totaal |
- |
89
54 / 35 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
46 /
35
81 totaal |
- |
81
46 / 35 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
44 /
34
78 totaal |
- |
78
44 / 34 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
47 /
36
83 totaal |
- |
83
47 / 36 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
40 /
25
65 totaal |
- |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
46 /
27
73 totaal |
- |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
45 /
26
71 totaal |
- |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
32 /
30
62 totaal |
- |
62
32 / 30 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
55 /
36
91 totaal |
- |
91
55 / 36 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
55 /
35
90 totaal |
- |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
60 /
36
96 totaal |
- |
96
60 / 36 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
64 /
39
103 totaal |
- |
103
64 / 39 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
55 /
40
95 totaal |
- |
95
55 / 40 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
58 /
42
100 totaal |
- |
100
58 / 42 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
53 /
46
99 totaal |
- |
99
53 / 46 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
58 /
41
99 totaal |
- |
99
58 / 41 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
54 /
40
94 totaal |
- |
94
54 / 40 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
48 /
37
85 totaal |
- |
85
48 / 37 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
53 /
31
84 totaal |
- |
84
53 / 31 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
48 /
34
82 totaal |
- |
82
48 / 34 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
44 /
33
77 totaal |
- |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
54 /
30
84 totaal |
- |
84
54 / 30 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
51 /
30
81 totaal |
- |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
48 /
25
73 totaal |
- |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
45 /
27
72 totaal |
- |
72
45 / 27 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
37 /
38
75 totaal |
- |
75
37 / 38 |
49.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
33
Geslaagd8
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
171
Geslaagd141
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
6 /
4
10 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
7 /
3
10 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
91
Geslaagd33
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,372
Geslaagd766
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
6
29 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
8
36 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
12
42 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
12
46 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
16
52 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
18
51 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
17
49 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
17
49 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
15
44 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
16
45 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
14
40 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
13
38 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
11
40 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
9
43 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
6
42 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
9
47 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
12
54 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
16
55 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
19
57 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
21
56 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
23
52 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
20
45 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
28
55 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
29
58 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
30
63 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
35
64 totaal |
64
29 / 35 |
45.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
25
58 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
24
61 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
25
62 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
20
64 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
20
62 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
17
59 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
17
56 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
17
49 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
20
49 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
21
45 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
23
49 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
22
48 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
17
42 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
16
41 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
15
47 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
17
53 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
10
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
80
Geslaagd40
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
88
Geslaagd0
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
296
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
79
Geslaagd12
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
79
Geslaagd12
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,365
Geslaagd548
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
81 /
12
93 totaal |
9 /
0
9 totaal |
102
90 / 12 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
90 /
11
101 totaal |
11 /
1
12 totaal |
113
101 / 12 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
85 /
13
98 totaal |
12 /
1
13 totaal |
111
97 / 14 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
83 /
13
96 totaal |
11 /
2
13 totaal |
109
94 / 15 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
77 /
12
89 totaal |
9 /
2
11 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
75 /
10
85 totaal |
8 /
1
9 totaal |
94
83 / 11 |
88.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
72 /
9
81 totaal |
13 /
1
14 totaal |
95
85 / 10 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
69 /
12
81 totaal |
13 /
0
13 totaal |
94
82 / 12 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
68 /
13
81 totaal |
15 /
0
15 totaal |
96
83 / 13 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
66 /
17
83 totaal |
17 /
0
17 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
73 /
15
88 totaal |
14 /
2
16 totaal |
104
87 / 17 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
16 /
3
19 totaal |
108
91 / 17 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
79 /
14
93 totaal |
14 /
3
17 totaal |
110
93 / 17 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
72 /
9
81 totaal |
14 /
5
19 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
59 /
11
70 totaal |
10 /
5
15 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
53 /
12
65 totaal |
12 /
4
16 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
50 /
14
64 totaal |
14 /
5
19 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
48 /
18
66 totaal |
12 /
3
15 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
48 /
14
62 totaal |
11 /
1
12 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
8 /
2
10 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
8
53 totaal |
5 /
1
6 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
6
34 totaal |
6 /
4
10 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
22 /
12
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
12
35 totaal |
5 /
3
8 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
31 /
13
44 totaal |
6 /
4
10 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
15
48 totaal |
5 /
1
6 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
38 /
10
48 totaal |
4 /
1
5 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
37 /
9
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
33 /
8
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
5 /
1
6 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
8 /
2
10 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
10 /
2
12 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
10 /
3
13 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
9 /
3
12 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
3
9 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,365
Geslaagd548
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
81 /
12
93 totaal |
9 /
0
9 totaal |
102
90 / 12 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
90 /
11
101 totaal |
11 /
1
12 totaal |
113
101 / 12 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
85 /
13
98 totaal |
12 /
1
13 totaal |
111
97 / 14 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
83 /
13
96 totaal |
11 /
2
13 totaal |
109
94 / 15 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
77 /
12
89 totaal |
9 /
2
11 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
75 /
10
85 totaal |
8 /
1
9 totaal |
94
83 / 11 |
88.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
72 /
9
81 totaal |
13 /
1
14 totaal |
95
85 / 10 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
69 /
12
81 totaal |
13 /
0
13 totaal |
94
82 / 12 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
68 /
13
81 totaal |
15 /
0
15 totaal |
96
83 / 13 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
66 /
17
83 totaal |
17 /
0
17 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
73 /
15
88 totaal |
14 /
2
16 totaal |
104
87 / 17 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
16 /
3
19 totaal |
108
91 / 17 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
79 /
14
93 totaal |
14 /
3
17 totaal |
110
93 / 17 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
72 /
9
81 totaal |
14 /
5
19 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
59 /
11
70 totaal |
10 /
5
15 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
53 /
12
65 totaal |
12 /
4
16 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
50 /
14
64 totaal |
14 /
5
19 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
48 /
18
66 totaal |
12 /
3
15 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
48 /
14
62 totaal |
11 /
1
12 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
8 /
2
10 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
8
53 totaal |
5 /
1
6 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
6
34 totaal |
6 /
4
10 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
22 /
12
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
12
35 totaal |
5 /
3
8 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
31 /
13
44 totaal |
6 /
4
10 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
15
48 totaal |
5 /
1
6 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
38 /
10
48 totaal |
4 /
1
5 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
37 /
9
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
33 /
8
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
5 /
1
6 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
8 /
2
10 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
10 /
2
12 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
10 /
3
13 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
9 /
3
12 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
3
9 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
607
Geslaagd1,300
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
11
12 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
3 /
17
20 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
3 /
17
20 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
4 /
22
26 totaal |
47
10 / 37 |
21.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
24
33 totaal |
5 /
17
22 totaal |
55
14 / 41 |
25.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
23
32 totaal |
4 /
13
17 totaal |
49
13 / 36 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
5 /
17
22 totaal |
62
19 / 43 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
26
36 totaal |
6 /
12
18 totaal |
54
16 / 38 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
6 /
11
17 totaal |
42
14 / 28 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
9 /
10
19 totaal |
48
17 / 31 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
10 /
11
21 totaal |
55
18 / 37 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
26
36 totaal |
10 /
18
28 totaal |
64
20 / 44 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
31
44 totaal |
10 /
22
32 totaal |
76
23 / 53 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
16 /
33
49 totaal |
6 /
20
26 totaal |
75
22 / 53 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
7 /
17
24 totaal |
71
25 / 46 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
16 /
28
44 totaal |
9 /
19
28 totaal |
72
25 / 47 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
20 /
34
54 totaal |
14 /
19
33 totaal |
87
34 / 53 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
20 /
37
57 totaal |
18 /
25
43 totaal |
100
38 / 62 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
14 /
43
57 totaal |
15 /
24
39 totaal |
96
29 / 67 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
17 /
42
59 totaal |
13 /
18
31 totaal |
90
30 / 60 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
33
45 totaal |
6 /
17
23 totaal |
68
18 / 50 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
3 /
16
19 totaal |
65
22 / 43 |
33.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
6 /
19
25 totaal |
67
30 / 37 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
6 /
27
33 totaal |
80
35 / 45 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
9 /
37
46 totaal |
102
39 / 63 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
21 /
26
47 totaal |
11 /
49
60 totaal |
107
32 / 75 |
29.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
16 /
57
73 totaal |
136
41 / 95 |
30.1% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
113
Geslaagd417
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
8
8 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
8
8 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
10
12 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
11
13 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
1 /
7
8 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
1 /
9
10 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
15
17 totaal |
30
6 / 24 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
5 /
18
23 totaal |
36
8 / 28 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
19
25 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
17
22 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
11
15 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
9
10 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
7
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
6
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
5
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
113
Geslaagd417
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
8
8 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
8
8 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
10
12 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
11
13 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
1 /
7
8 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
1 /
9
10 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
15
17 totaal |
30
6 / 24 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
5 /
18
23 totaal |
36
8 / 28 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
19
25 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
17
22 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
11
15 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
9
10 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
7
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
6
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
5
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
113
Geslaagd417
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
8
8 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
8
8 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
10
12 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
11
13 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
1 /
7
8 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
1 /
9
10 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
15
17 totaal |
30
6 / 24 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
5 /
18
23 totaal |
36
8 / 28 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
19
25 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
17
22 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
11
15 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
9
10 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
7
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
6
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
5
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
290
Geslaagd298
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
7
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
9
18 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
9 /
8
17 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
10 /
8
18 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
3
10 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
8
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
7
13 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
8
16 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
7 /
8
15 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
8
14 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
10 /
1
11 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
1
10 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
2
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
1
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
9 /
4
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
11 /
9
20 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
14 /
9
23 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
10
20 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
8
16 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
3
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
579
Geslaagd191
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
11 /
7
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
11 /
9
20 totaal |
6 /
3
9 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
14 /
5
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
15 /
7
22 totaal |
6 /
4
10 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
14 /
7
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
14 /
5
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
15 /
5
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
82
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
381
Geslaagd129
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
9 /
8
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
78
Geslaagd64
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
78
Geslaagd64
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
278
Geslaagd176
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
0 /
3
3 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
0 /
4
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
0 /
4
4 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
3
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
278
Geslaagd176
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
0 /
3
3 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
0 /
4
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
0 /
4
4 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
3
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
129
Geslaagd33
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
26
Geslaagd28
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
2,186
Geslaagd987
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
35 /
22
57 totaal |
19 /
6
25 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
40 /
17
57 totaal |
14 /
6
20 totaal |
77
54 / 23 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
42 /
18
60 totaal |
15 /
5
20 totaal |
80
57 / 23 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
48 /
17
65 totaal |
16 /
5
21 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
40 /
17
57 totaal |
18 /
10
28 totaal |
85
58 / 27 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
37 /
19
56 totaal |
16 /
9
25 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
41 /
17
58 totaal |
14 /
9
23 totaal |
81
55 / 26 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
46 /
15
61 totaal |
13 /
8
21 totaal |
82
59 / 23 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
51 /
16
67 totaal |
12 /
7
19 totaal |
86
63 / 23 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
52 /
14
66 totaal |
15 /
6
21 totaal |
87
67 / 20 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
50 /
14
64 totaal |
16 /
8
24 totaal |
88
66 / 22 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
45 /
19
64 totaal |
18 /
8
26 totaal |
90
63 / 27 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
45 /
18
63 totaal |
20 /
4
24 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
44 /
19
63 totaal |
19 /
6
25 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
50 /
21
71 totaal |
21 /
6
27 totaal |
98
71 / 27 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
49 /
22
71 totaal |
24 /
7
31 totaal |
102
73 / 29 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
44 /
25
69 totaal |
26 /
13
39 totaal |
108
70 / 38 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
48 /
26
74 totaal |
25 /
15
40 totaal |
114
73 / 41 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
35 /
21
56 totaal |
23 /
13
36 totaal |
92
58 / 34 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
33 /
22
55 totaal |
21 /
13
34 totaal |
89
54 / 35 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
41 /
21
62 totaal |
20 /
8
28 totaal |
90
61 / 29 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
33 /
16
49 totaal |
17 /
4
21 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
34 /
18
52 totaal |
18 /
5
23 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
33 /
15
48 totaal |
13 /
6
19 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
28 /
10
38 totaal |
9 /
5
14 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
34 /
12
46 totaal |
14 /
5
19 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
32 /
12
44 totaal |
9 /
4
13 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
34 /
8
42 totaal |
9 /
2
11 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
31 /
11
42 totaal |
11 /
4
15 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
31 /
13
44 totaal |
12 /
6
18 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
38 /
13
51 totaal |
15 /
8
23 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
39 /
18
57 totaal |
18 /
12
30 totaal |
87
57 / 30 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
39 /
17
56 totaal |
19 /
12
31 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
37 /
16
53 totaal |
17 /
13
30 totaal |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
32 /
17
49 totaal |
17 /
10
27 totaal |
76
49 / 27 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
25 /
14
39 totaal |
17 /
7
24 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
20 /
15
35 totaal |
14 /
6
20 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
19 /
15
34 totaal |
12 /
4
16 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
20 /
12
32 totaal |
11 /
6
17 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
22 /
13
35 totaal |
7 /
5
12 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
19 /
9
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
11 /
5
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
55
Geslaagd27
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-AA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
593
Geslaagd471
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
8 /
6
14 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
9 /
8
17 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
9 /
9
18 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
9
16 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
8
11 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
9 /
14
23 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
11 /
18
29 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
11 /
16
27 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
12 /
15
27 totaal |
53
24 / 29 |
45.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
8 /
8
16 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
4
11 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
5 /
7
12 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
7 /
8
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
7 /
12
19 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
11
16 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
9
15 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
4 /
7
11 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
5 /
5
10 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
3 /
4
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
0 /
1
1 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
593
Geslaagd471
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
8 /
6
14 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
9 /
8
17 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
9 /
9
18 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
9
16 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
8
11 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
9 /
14
23 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
11 /
18
29 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
11 /
16
27 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
12 /
15
27 totaal |
53
24 / 29 |
45.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
8 /
8
16 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
4
11 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
5 /
7
12 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
7 /
8
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
7 /
12
19 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
11
16 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
9
15 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
4 /
7
11 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
5 /
5
10 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
3 /
4
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
0 /
1
1 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
226
Geslaagd184
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
8
14 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
10
15 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
2 /
4
6 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
226
Geslaagd184
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
8
14 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
10
15 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
2 /
4
6 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
220
Geslaagd146
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
220
Geslaagd146
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
71
Geslaagd32
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
71
Geslaagd32
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
71
Geslaagd32
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
64
Geslaagd63
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
64
Geslaagd63
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
64
Geslaagd63
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Wil je Verkeersschool Attent vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.