Zoek je een rijschool in Steensel?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Roy B.V.
Eindhovenseweg 67
5524AP STEENSEL
Noord-Brabant
Opleidercode: 0815R8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
25,574
Geslaagd
34,376
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
154
Geslaagd70
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
3
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
5,691
Geslaagd1,810
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
8 /
1
9 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
9 /
2
11 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
13 /
3
16 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
48 /
8
56 totaal |
17 /
6
23 totaal |
79
65 / 14 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
21 /
8
29 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
72 /
21
93 totaal |
25 /
9
34 totaal |
127
97 / 30 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
89 /
27
116 totaal |
28 /
13
41 totaal |
157
117 / 40 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
111 /
32
143 totaal |
32 /
10
42 totaal |
185
143 / 42 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
141 /
37
178 totaal |
36 /
12
48 totaal |
226
177 / 49 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
136 /
33
169 totaal |
37 /
14
51 totaal |
220
173 / 47 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
139 /
39
178 totaal |
41 /
9
50 totaal |
228
180 / 48 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
146 /
41
187 totaal |
41 /
13
54 totaal |
241
187 / 54 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
156 /
40
196 totaal |
38 /
10
48 totaal |
244
194 / 50 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
153 /
42
195 totaal |
42 /
7
49 totaal |
244
195 / 49 |
79.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
135 /
30
165 totaal |
33 /
9
42 totaal |
207
168 / 39 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
32 /
6
38 totaal |
199
160 / 39 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
125 /
34
159 totaal |
30 /
6
36 totaal |
195
155 / 40 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
113 /
28
141 totaal |
24 /
5
29 totaal |
170
137 / 33 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
114 /
32
146 totaal |
29 /
4
33 totaal |
179
143 / 36 |
79.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
111 /
35
146 totaal |
37 /
8
45 totaal |
191
148 / 43 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
122 /
39
161 totaal |
43 /
11
54 totaal |
215
165 / 50 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
138 /
45
183 totaal |
49 /
11
60 totaal |
243
187 / 56 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
135 /
48
183 totaal |
64 /
14
78 totaal |
261
199 / 62 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
132 /
61
193 totaal |
64 /
17
81 totaal |
274
196 / 78 |
71.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
119 /
65
184 totaal |
59 /
20
79 totaal |
263
178 / 85 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
117 /
70
187 totaal |
61 /
21
82 totaal |
269
178 / 91 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
119 /
65
184 totaal |
41 /
17
58 totaal |
242
160 / 82 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
118 /
43
161 totaal |
33 /
13
46 totaal |
207
151 / 56 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
107 /
34
141 totaal |
31 /
11
42 totaal |
183
138 / 45 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
105 /
30
135 totaal |
25 /
12
37 totaal |
172
130 / 42 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
109 /
29
138 totaal |
26 /
13
39 totaal |
177
135 / 42 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
113 /
32
145 totaal |
34 /
11
45 totaal |
190
147 / 43 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
112 /
42
154 totaal |
41 /
9
50 totaal |
204
153 / 51 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
121 /
43
164 totaal |
43 /
12
55 totaal |
219
164 / 55 |
74.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
119 /
48
167 totaal |
49 /
13
62 totaal |
229
168 / 61 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
109 /
51
160 totaal |
48 /
14
62 totaal |
222
157 / 65 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
122 /
48
170 totaal |
45 /
12
57 totaal |
227
167 / 60 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
112 /
44
156 totaal |
45 /
7
52 totaal |
208
157 / 51 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
103 /
39
142 totaal |
40 /
10
50 totaal |
192
143 / 49 |
74.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
20
Geslaagd8
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
412
Geslaagd44
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
28 /
2
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
26 /
4
30 totaal |
- |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
209
Geslaagd64
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
20
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
767
Geslaagd270
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
5
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
4
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
9 /
4
13 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
12 /
5
17 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
12 /
5
17 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
11 /
2
13 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
8 /
3
11 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
7 /
2
9 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
9 /
2
11 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
10 /
3
13 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
12 /
5
17 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
48 /
16
64 totaal |
12 /
6
18 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
11 /
6
17 totaal |
83
61 / 22 |
73.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
767
Geslaagd270
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
5
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
4
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
9 /
4
13 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
12 /
5
17 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
12 /
5
17 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
11 /
2
13 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
8 /
3
11 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
7 /
2
9 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
9 /
2
11 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
10 /
3
13 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
12 /
5
17 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
48 /
16
64 totaal |
12 /
6
18 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
11 /
6
17 totaal |
83
61 / 22 |
73.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
62
Geslaagd24
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4,224
Geslaagd1,315
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
2
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
6 /
0
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
10
49 totaal |
12 /
0
12 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
13
55 totaal |
14 /
0
14 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
14
58 totaal |
13 /
1
14 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
14
77 totaal |
15 /
1
16 totaal |
93
78 / 15 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
16
89 totaal |
14 /
1
15 totaal |
104
87 / 17 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
20
103 totaal |
16 /
1
17 totaal |
120
99 / 21 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
24
119 totaal |
22 /
2
24 totaal |
143
117 / 26 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
26
117 totaal |
28 /
5
33 totaal |
150
119 / 31 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
37
125 totaal |
30 /
7
37 totaal |
162
118 / 44 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
105 /
36
141 totaal |
36 /
7
43 totaal |
184
141 / 43 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
109 /
50
159 totaal |
45 /
7
52 totaal |
211
154 / 57 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
105 /
63
168 totaal |
50 /
6
56 totaal |
224
155 / 69 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
52
159 totaal |
45 /
4
49 totaal |
208
152 / 56 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
56
160 totaal |
47 /
5
52 totaal |
212
151 / 61 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
110 /
48
158 totaal |
43 /
5
48 totaal |
206
153 / 53 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
44
161 totaal |
38 /
5
43 totaal |
204
155 / 49 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
53
166 totaal |
38 /
5
43 totaal |
209
151 / 58 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
108 /
46
154 totaal |
30 /
4
34 totaal |
188
138 / 50 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
125 /
48
173 totaal |
33 /
5
38 totaal |
211
158 / 53 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
132 /
47
179 totaal |
38 /
3
41 totaal |
220
170 / 50 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
49
186 totaal |
46 /
3
49 totaal |
235
183 / 52 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
152 /
59
211 totaal |
54 /
4
58 totaal |
269
206 / 63 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
62
204 totaal |
54 /
2
56 totaal |
260
196 / 64 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
156 /
63
219 totaal |
54 /
6
60 totaal |
279
210 / 69 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
181 /
60
241 totaal |
56 /
7
63 totaal |
304
237 / 67 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
184 /
69
253 totaal |
62 /
8
70 totaal |
323
246 / 77 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
185 /
68
253 totaal |
62 /
13
75 totaal |
328
247 / 81 |
75.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4,224
Geslaagd1,315
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
2
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
6 /
0
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
10
49 totaal |
12 /
0
12 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
13
55 totaal |
14 /
0
14 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
14
58 totaal |
13 /
1
14 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
14
77 totaal |
15 /
1
16 totaal |
93
78 / 15 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
16
89 totaal |
14 /
1
15 totaal |
104
87 / 17 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
20
103 totaal |
16 /
1
17 totaal |
120
99 / 21 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
24
119 totaal |
22 /
2
24 totaal |
143
117 / 26 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
26
117 totaal |
28 /
5
33 totaal |
150
119 / 31 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
37
125 totaal |
30 /
7
37 totaal |
162
118 / 44 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
105 /
36
141 totaal |
36 /
7
43 totaal |
184
141 / 43 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
109 /
50
159 totaal |
45 /
7
52 totaal |
211
154 / 57 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
105 /
63
168 totaal |
50 /
6
56 totaal |
224
155 / 69 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
52
159 totaal |
45 /
4
49 totaal |
208
152 / 56 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
56
160 totaal |
47 /
5
52 totaal |
212
151 / 61 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
110 /
48
158 totaal |
43 /
5
48 totaal |
206
153 / 53 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
44
161 totaal |
38 /
5
43 totaal |
204
155 / 49 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
53
166 totaal |
38 /
5
43 totaal |
209
151 / 58 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
108 /
46
154 totaal |
30 /
4
34 totaal |
188
138 / 50 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
125 /
48
173 totaal |
33 /
5
38 totaal |
211
158 / 53 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
132 /
47
179 totaal |
38 /
3
41 totaal |
220
170 / 50 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
49
186 totaal |
46 /
3
49 totaal |
235
183 / 52 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
152 /
59
211 totaal |
54 /
4
58 totaal |
269
206 / 63 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
62
204 totaal |
54 /
2
56 totaal |
260
196 / 64 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
156 /
63
219 totaal |
54 /
6
60 totaal |
279
210 / 69 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
181 /
60
241 totaal |
56 /
7
63 totaal |
304
237 / 67 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
184 /
69
253 totaal |
62 /
8
70 totaal |
323
246 / 77 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
185 /
68
253 totaal |
62 /
13
75 totaal |
328
247 / 81 |
75.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
207
Geslaagd259
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
9
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
10
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
22 /
14
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
9
27 totaal |
4 /
4
8 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
8
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
7
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
9
13 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
6 /
11
17 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
6 /
10
16 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
207
Geslaagd259
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
9
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
10
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
22 /
14
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
9
27 totaal |
4 /
4
8 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
8
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
7
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
9
13 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
6 /
11
17 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
6 /
10
16 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
31
Geslaagd55
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
31
Geslaagd55
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
31
Geslaagd55
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
31
Geslaagd55
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
74
Geslaagd131
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
9
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
10
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
7 /
8
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
74
Geslaagd131
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
9
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
10
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
7 /
8
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
58
Geslaagd51
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
527
Geslaagd458
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
6
9 totaal |
6 /
0
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
6
10 totaal |
6 /
1
7 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
6
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
14 /
7
21 totaal |
6 /
5
11 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
6 /
8
14 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
10 /
8
18 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
21 /
22
43 totaal |
13 /
14
27 totaal |
70
34 / 36 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
42 /
48
90 totaal |
20 /
20
40 totaal |
130
62 / 68 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
49 /
39
88 totaal |
16 /
18
34 totaal |
122
65 / 57 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
49 /
39
88 totaal |
12 /
17
29 totaal |
117
61 / 56 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
45 /
34
79 totaal |
10 /
11
21 totaal |
100
55 / 45 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
3
4 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
9
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
10
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
10
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
10
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
31
Geslaagd28
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
31
Geslaagd28
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
31
Geslaagd28
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
6,153
Geslaagd542
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
- |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
45 /
3
48 totaal |
1 /
0
1 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
69 /
2
71 totaal |
3 /
0
3 totaal |
74
72 / 2 |
97.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
88 /
5
93 totaal |
6 /
0
6 totaal |
99
94 / 5 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
102 /
10
112 totaal |
12 /
0
12 totaal |
124
114 / 10 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
124 /
13
137 totaal |
14 /
0
14 totaal |
151
138 / 13 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
142 /
17
159 totaal |
15 /
0
15 totaal |
174
157 / 17 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
171 /
17
188 totaal |
17 /
0
17 totaal |
205
188 / 17 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
158 /
13
171 totaal |
13 /
0
13 totaal |
184
171 / 13 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
177 /
14
191 totaal |
17 /
2
19 totaal |
210
194 / 16 |
92.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
189 /
19
208 totaal |
19 /
2
21 totaal |
229
208 / 21 |
90.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
183 /
19
202 totaal |
16 /
2
18 totaal |
220
199 / 21 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
184 /
19
203 totaal |
18 /
2
20 totaal |
223
202 / 21 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
169 /
19
188 totaal |
16 /
0
16 totaal |
204
185 / 19 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
197 /
14
211 totaal |
16 /
0
16 totaal |
227
213 / 14 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
175 /
13
188 totaal |
14 /
0
14 totaal |
202
189 / 13 |
93.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
165 /
13
178 totaal |
12 /
0
12 totaal |
190
177 / 13 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
156 /
8
164 totaal |
8 /
0
8 totaal |
172
164 / 8 |
95.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
144 /
9
153 totaal |
8 /
1
9 totaal |
162
152 / 10 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
172 /
12
184 totaal |
13 /
1
14 totaal |
198
185 / 13 |
93.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
179 /
12
191 totaal |
14 /
1
15 totaal |
206
193 / 13 |
93.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
183 /
17
200 totaal |
19 /
2
21 totaal |
221
202 / 19 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
190 /
22
212 totaal |
21 /
3
24 totaal |
236
211 / 25 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
190 /
19
209 totaal |
16 /
3
19 totaal |
228
206 / 22 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
193 /
18
211 totaal |
14 /
3
17 totaal |
228
207 / 21 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
177 /
17
194 totaal |
11 /
3
14 totaal |
208
188 / 20 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
147 /
13
160 totaal |
9 /
1
10 totaal |
170
156 / 14 |
91.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
139 /
14
153 totaal |
11 /
1
12 totaal |
165
150 / 15 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
135 /
19
154 totaal |
15 /
1
16 totaal |
170
150 / 20 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
140 /
18
158 totaal |
17 /
0
17 totaal |
175
157 / 18 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
143 /
22
165 totaal |
18 /
0
18 totaal |
183
161 / 22 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
160 /
19
179 totaal |
16 /
0
16 totaal |
195
176 / 19 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
164 /
14
178 totaal |
11 /
0
11 totaal |
189
175 / 14 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 7 CBR-locaties |
168 /
15
183 totaal |
13 /
0
13 totaal |
196
181 / 15 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
185 /
9
194 totaal |
9 /
0
9 totaal |
203
194 / 9 |
95.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
168 /
10
178 totaal |
9 /
0
9 totaal |
187
177 / 10 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
156 /
10
166 totaal |
10 /
0
10 totaal |
176
166 / 10 |
94.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
251
Geslaagd0
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
844
Geslaagd36
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
38 /
4
42 totaal |
1 /
0
1 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
2 /
0
2 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 6 CBR-locaties |
48 /
2
50 totaal |
1 /
0
1 totaal |
51
49 / 2 |
96.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 6 CBR-locaties |
56 /
1
57 totaal |
1 /
0
1 totaal |
58
57 / 1 |
98.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 6 CBR-locaties |
59 /
1
60 totaal |
1 /
0
1 totaal |
61
60 / 1 |
98.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 6 CBR-locaties |
60 /
1
61 totaal |
- |
61
60 / 1 |
98.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 6 CBR-locaties |
64 /
1
65 totaal |
- |
65
64 / 1 |
98.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 6 CBR-locaties |
74 /
1
75 totaal |
- |
75
74 / 1 |
98.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 5 CBR-locaties |
74 /
1
75 totaal |
- |
75
74 / 1 |
98.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
246
Geslaagd165
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,716
Geslaagd2,576
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
61 /
50
111 totaal |
- |
111
61 / 50 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
69 /
54
123 totaal |
- |
123
69 / 54 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
49
118 totaal |
- |
118
69 / 49 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
79 /
46
125 totaal |
- |
125
79 / 46 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
80 /
47
127 totaal |
- |
127
80 / 47 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
70 /
42
112 totaal |
- |
112
70 / 42 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
74 /
48
122 totaal |
- |
122
74 / 48 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
69 /
60
129 totaal |
- |
129
69 / 60 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
49
107 totaal |
- |
107
58 / 49 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
54 /
45
99 totaal |
- |
99
54 / 45 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
50 /
38
88 totaal |
- |
88
50 / 38 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
32
76 totaal |
- |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
49 /
35
84 totaal |
- |
84
49 / 35 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
41 /
37
78 totaal |
- |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
43 /
47
90 totaal |
- |
90
43 / 47 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
52 /
42
94 totaal |
- |
94
52 / 42 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
50 /
45
95 totaal |
- |
95
50 / 45 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
56 /
37
93 totaal |
- |
93
56 / 37 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
45 /
26
71 totaal |
- |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
42 /
38
80 totaal |
- |
80
42 / 38 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
48 /
39
87 totaal |
- |
87
48 / 39 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
39 /
43
82 totaal |
- |
82
39 / 43 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
45 /
49
94 totaal |
- |
94
45 / 49 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
38 /
37
75 totaal |
- |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
34 /
42
76 totaal |
- |
76
34 / 42 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
45 /
44
89 totaal |
- |
89
45 / 44 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
56 /
52
108 totaal |
- |
108
56 / 52 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
63 /
62
125 totaal |
- |
125
63 / 62 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
80
145 totaal |
- |
145
65 / 80 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
89
158 totaal |
- |
158
69 / 89 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
64 /
85
149 totaal |
- |
149
64 / 85 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
64 /
87
151 totaal |
- |
151
64 / 87 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
76
145 totaal |
- |
145
69 / 76 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
87
152 totaal |
- |
152
65 / 87 |
42.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
82 /
97
179 totaal |
- |
179
82 / 97 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
88 /
90
178 totaal |
- |
178
88 / 90 |
49.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
94 /
96
190 totaal |
- |
190
94 / 96 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
100 /
97
197 totaal |
- |
197
100 / 97 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
88 /
99
187 totaal |
- |
187
88 / 99 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
82 /
106
188 totaal |
- |
188
82 / 106 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
77 /
92
169 totaal |
- |
169
77 / 92 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
90 /
85
175 totaal |
- |
175
90 / 85 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
96 /
75
171 totaal |
- |
171
96 / 75 |
56.1% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
112
Geslaagd96
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
6
19 totaal |
- |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
14 /
5
19 totaal |
- |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
18 /
9
27 totaal |
- |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
18 /
16
34 totaal |
- |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
16
26 totaal |
- |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
12
18 totaal |
- |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
124
Geslaagd73
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
918
Geslaagd579
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
2
10 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
5
11 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
4
12 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
9 /
2
11 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
8 /
2
10 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
8 /
1
9 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
7 /
1
8 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
7 /
2
9 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
6 /
2
8 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
6 /
1
7 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
6 /
2
8 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
9 /
6
15 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
10 /
6
16 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
13 /
6
19 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
10 /
8
18 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
8 /
7
15 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
12 /
10
22 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
12 /
11
23 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
16 /
9
25 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
8
19 totaal |
17 /
9
26 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
8
18 totaal |
21 /
9
30 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
20 /
13
33 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
19 /
18
37 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
20 /
21
41 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
13
21 totaal |
17 /
19
36 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
12
23 totaal |
24 /
16
40 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
13 /
12
25 totaal |
26 /
14
40 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
14 /
9
23 totaal |
24 /
11
35 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
5
16 totaal |
24 /
13
37 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
22 /
17
39 totaal |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
24 /
15
39 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
29 /
16
45 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
13 /
7
20 totaal |
30 /
17
47 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
13 /
6
19 totaal |
24 /
13
37 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
14 /
7
21 totaal |
20 /
13
33 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
14 /
5
19 totaal |
17 /
11
28 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
4
14 totaal |
14 /
9
23 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
147
Geslaagd112
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,101
Geslaagd1,640
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
47
86 totaal |
86
39 / 47 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
44
83 totaal |
83
39 / 44 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
31
72 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
28
67 totaal |
67
39 / 28 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
39 /
29
68 totaal |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
38 /
28
66 totaal |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
42 /
31
73 totaal |
73
42 / 31 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
50 /
31
81 totaal |
81
50 / 31 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
54 /
26
80 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
23
72 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
23
67 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
19
53 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
19
52 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
21
61 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
22
63 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
21
61 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
19
53 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
21
61 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
17
49 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
19
52 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
22
60 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
21
43 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
19
45 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
22
46 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
20
48 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
25
63 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
41
84 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
58 /
41
99 totaal |
99
58 / 41 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
66 /
58
124 totaal |
124
66 / 58 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
68 /
61
129 totaal |
129
68 / 61 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
68 /
62
130 totaal |
130
68 / 62 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
68
132 totaal |
132
64 / 68 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
61 /
69
130 totaal |
130
61 / 69 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
72
135 totaal |
135
63 / 72 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
67
137 totaal |
137
70 / 67 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
65
132 totaal |
132
67 / 65 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
59
126 totaal |
126
67 / 59 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
64
137 totaal |
137
73 / 64 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
68 /
62
130 totaal |
130
68 / 62 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
60
133 totaal |
133
73 / 60 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
56
126 totaal |
126
70 / 56 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
43
115 totaal |
115
72 / 43 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
44
117 totaal |
117
73 / 44 |
62.4% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
28
Geslaagd32
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
198
Geslaagd168
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
212
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
40
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,603
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
132 /
0
132 totaal |
- |
132
132 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
108 /
0
108 totaal |
- |
108
108 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
73
Geslaagd8
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
73
Geslaagd8
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,034
Geslaagd646
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
93 /
18
111 totaal |
12 /
3
15 totaal |
126
105 / 21 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
94 /
15
109 totaal |
7 /
2
9 totaal |
118
101 / 17 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
90 /
8
98 totaal |
9 /
1
10 totaal |
108
99 / 9 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
9 /
0
9 totaal |
100
88 / 12 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
72 /
10
82 totaal |
6 /
0
6 totaal |
88
78 / 10 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
64 /
8
72 totaal |
7 /
1
8 totaal |
80
71 / 9 |
88.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
60 /
9
69 totaal |
5 /
1
6 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
52 /
6
58 totaal |
7 /
1
8 totaal |
66
59 / 7 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
55 /
7
62 totaal |
8 /
1
9 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
55 /
9
64 totaal |
9 /
1
10 totaal |
74
64 / 10 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
65 /
11
76 totaal |
11 /
1
12 totaal |
88
76 / 12 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
11 /
4
15 totaal |
87
68 / 19 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
15
75 totaal |
13 /
4
17 totaal |
92
73 / 19 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
15
74 totaal |
12 /
3
15 totaal |
89
71 / 18 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
53 /
14
67 totaal |
9 /
3
12 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
71 /
9
80 totaal |
8 /
0
8 totaal |
88
79 / 9 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
69 /
11
80 totaal |
9 /
0
9 totaal |
89
78 / 11 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
76 /
9
85 totaal |
11 /
1
12 totaal |
97
87 / 10 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
68 /
7
75 totaal |
9 /
2
11 totaal |
86
77 / 9 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
52 /
9
61 totaal |
10 /
3
13 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
8
53 totaal |
7 /
3
10 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
4 /
2
6 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
7 /
2
9 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
52 /
12
64 totaal |
8 /
1
9 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
68 /
15
83 totaal |
14 /
3
17 totaal |
100
82 / 18 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
78 /
17
95 totaal |
16 /
2
18 totaal |
113
94 / 19 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
85 /
13
98 totaal |
17 /
2
19 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
85 /
14
99 totaal |
18 /
4
22 totaal |
121
103 / 18 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
73 /
18
91 totaal |
17 /
3
20 totaal |
111
90 / 21 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
19 /
3
22 totaal |
95
72 / 23 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
20 /
5
25 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
33 /
24
57 totaal |
21 /
3
24 totaal |
81
54 / 27 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
42 /
19
61 totaal |
18 /
2
20 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
13 /
2
15 totaal |
81
63 / 18 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
10 /
1
11 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
8 /
3
11 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
9 /
4
13 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
11 /
5
16 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
10 /
7
17 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
9 /
5
14 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
12 /
5
17 totaal |
83
61 / 22 |
73.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,034
Geslaagd646
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
93 /
18
111 totaal |
12 /
3
15 totaal |
126
105 / 21 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
94 /
15
109 totaal |
7 /
2
9 totaal |
118
101 / 17 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
90 /
8
98 totaal |
9 /
1
10 totaal |
108
99 / 9 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
9 /
0
9 totaal |
100
88 / 12 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
72 /
10
82 totaal |
6 /
0
6 totaal |
88
78 / 10 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
64 /
8
72 totaal |
7 /
1
8 totaal |
80
71 / 9 |
88.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
60 /
9
69 totaal |
5 /
1
6 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
52 /
6
58 totaal |
7 /
1
8 totaal |
66
59 / 7 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
55 /
7
62 totaal |
8 /
1
9 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
55 /
9
64 totaal |
9 /
1
10 totaal |
74
64 / 10 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
65 /
11
76 totaal |
11 /
1
12 totaal |
88
76 / 12 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
11 /
4
15 totaal |
87
68 / 19 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
15
75 totaal |
13 /
4
17 totaal |
92
73 / 19 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
15
74 totaal |
12 /
3
15 totaal |
89
71 / 18 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
53 /
14
67 totaal |
9 /
3
12 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
71 /
9
80 totaal |
8 /
0
8 totaal |
88
79 / 9 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
69 /
11
80 totaal |
9 /
0
9 totaal |
89
78 / 11 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
76 /
9
85 totaal |
11 /
1
12 totaal |
97
87 / 10 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
68 /
7
75 totaal |
9 /
2
11 totaal |
86
77 / 9 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
52 /
9
61 totaal |
10 /
3
13 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
8
53 totaal |
7 /
3
10 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
4 /
2
6 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
7 /
2
9 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
52 /
12
64 totaal |
8 /
1
9 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
68 /
15
83 totaal |
14 /
3
17 totaal |
100
82 / 18 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
78 /
17
95 totaal |
16 /
2
18 totaal |
113
94 / 19 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
85 /
13
98 totaal |
17 /
2
19 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
85 /
14
99 totaal |
18 /
4
22 totaal |
121
103 / 18 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
73 /
18
91 totaal |
17 /
3
20 totaal |
111
90 / 21 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
19 /
3
22 totaal |
95
72 / 23 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
20 /
5
25 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
33 /
24
57 totaal |
21 /
3
24 totaal |
81
54 / 27 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
42 /
19
61 totaal |
18 /
2
20 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
13 /
2
15 totaal |
81
63 / 18 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
10 /
1
11 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
8 /
3
11 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
9 /
4
13 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
11 /
5
16 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
10 /
7
17 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
9 /
5
14 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
12 /
5
17 totaal |
83
61 / 22 |
73.5% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
566
Geslaagd1,616
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
4 /
10
14 totaal |
42
13 / 29 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
20
30 totaal |
4 /
19
23 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
19
28 totaal |
7 /
27
34 totaal |
62
16 / 46 |
25.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
25
36 totaal |
7 /
52
59 totaal |
95
18 / 77 |
18.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
34
46 totaal |
9 /
59
68 totaal |
114
21 / 93 |
18.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
49
64 totaal |
15 /
66
81 totaal |
145
30 / 115 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
22 /
61
83 totaal |
17 /
73
90 totaal |
173
39 / 134 |
22.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
60
83 totaal |
16 /
63
79 totaal |
162
39 / 123 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
22 /
54
76 totaal |
14 /
59
73 totaal |
149
36 / 113 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
21 /
42
63 totaal |
9 /
46
55 totaal |
118
30 / 88 |
25.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
16 /
38
54 totaal |
4 /
33
37 totaal |
91
20 / 71 |
22% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
35
53 totaal |
4 /
19
23 totaal |
76
22 / 54 |
28.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
30
48 totaal |
4 /
15
19 totaal |
67
22 / 45 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
14 /
31
45 totaal |
8 /
20
28 totaal |
73
22 / 51 |
30.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
31
44 totaal |
8 /
27
35 totaal |
79
21 / 58 |
26.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
33
45 totaal |
8 /
29
37 totaal |
82
20 / 62 |
24.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
17 /
39
56 totaal |
7 /
30
37 totaal |
93
24 / 69 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
16 /
32
48 totaal |
2 /
20
22 totaal |
70
18 / 52 |
25.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
14 /
23
37 totaal |
2 /
10
12 totaal |
49
16 / 33 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
0 /
4
4 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
8
8 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
12
19 totaal |
0 /
8
8 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
17
26 totaal |
0 /
5
5 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
1 /
2
3 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
23
38 totaal |
1 /
1
2 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
21
36 totaal |
2 /
6
8 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
1 /
6
7 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
1 /
5
6 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
72
Geslaagd136
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
7
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
72
Geslaagd136
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
7
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
72
Geslaagd136
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
7
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
140
Geslaagd311
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
11
15 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
13
16 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
13
16 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
10
13 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
Wil je Autorijschool Roy B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.