Zoek je een rijschool in Sprang capelle?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Mika
Sprangsevaart 8
5161RE SPRANG-CAPELLE
Noord-Brabant
Opleidercode: 5653R8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
11,577
Geslaagd
16,412
Totaal Examens
43
Meetpunten
14
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
471
Geslaagd232
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
6 /
4
10 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
6 /
5
11 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
11 /
8
19 totaal |
5 /
4
9 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
10 /
8
18 totaal |
5 /
3
8 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
8 /
4
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
6 /
2
8 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
13 /
3
16 totaal |
6 /
3
9 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
12 /
8
20 totaal |
9 /
5
14 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
12 /
11
23 totaal |
12 /
7
19 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
11 /
12
23 totaal |
10 /
5
15 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
8 /
10
18 totaal |
9 /
4
13 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
8 /
5
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
20
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
59
Geslaagd24
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
56
Geslaagd28
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,964
Geslaagd468
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
8
47 totaal |
13 /
1
14 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
8
52 totaal |
12 /
0
12 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
9
49 totaal |
11 /
1
12 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
9
47 totaal |
12 /
2
14 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
12 /
2
14 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
7
34 totaal |
11 /
2
13 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
12 /
3
15 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
8
29 totaal |
9 /
2
11 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
12
42 totaal |
12 /
3
15 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
16
53 totaal |
14 /
2
16 totaal |
69
51 / 18 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
26
77 totaal |
19 /
3
22 totaal |
99
70 / 29 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
29
76 totaal |
17 /
3
20 totaal |
96
64 / 32 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
26
88 totaal |
16 /
2
18 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
24
97 totaal |
15 /
2
17 totaal |
114
88 / 26 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
20
109 totaal |
17 /
2
19 totaal |
128
106 / 22 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
105 /
19
124 totaal |
20 /
2
22 totaal |
146
125 / 21 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
18
105 totaal |
19 /
2
21 totaal |
126
106 / 20 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
16
82 totaal |
17 /
1
18 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
11
56 totaal |
12 /
0
12 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
11
40 totaal |
10 /
0
10 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
10
37 totaal |
8 /
0
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
8
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
8 /
0
8 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
8
36 totaal |
9 /
0
9 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
10
40 totaal |
13 /
1
14 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
9
42 totaal |
11 /
2
13 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
9
39 totaal |
9 /
4
13 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
7 /
4
11 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
2
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,964
Geslaagd468
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
8
47 totaal |
13 /
1
14 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
8
52 totaal |
12 /
0
12 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
9
49 totaal |
11 /
1
12 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
9
47 totaal |
12 /
2
14 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
12 /
2
14 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
7
34 totaal |
11 /
2
13 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
12 /
3
15 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
8
29 totaal |
9 /
2
11 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
12
42 totaal |
12 /
3
15 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
16
53 totaal |
14 /
2
16 totaal |
69
51 / 18 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
26
77 totaal |
19 /
3
22 totaal |
99
70 / 29 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
29
76 totaal |
17 /
3
20 totaal |
96
64 / 32 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
26
88 totaal |
16 /
2
18 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
24
97 totaal |
15 /
2
17 totaal |
114
88 / 26 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
20
109 totaal |
17 /
2
19 totaal |
128
106 / 22 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
105 /
19
124 totaal |
20 /
2
22 totaal |
146
125 / 21 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
18
105 totaal |
19 /
2
21 totaal |
126
106 / 20 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
16
82 totaal |
17 /
1
18 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
11
56 totaal |
12 /
0
12 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
11
40 totaal |
10 /
0
10 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
10
37 totaal |
8 /
0
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
8
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
8 /
0
8 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
8
36 totaal |
9 /
0
9 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
10
40 totaal |
13 /
1
14 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
9
42 totaal |
11 /
2
13 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
9
39 totaal |
9 /
4
13 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
7 /
4
11 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
2
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
165
Geslaagd260
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
1 /
4
5 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
1 /
4
5 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
1 /
4
5 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
2 /
8
10 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
1 /
5
6 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
165
Geslaagd260
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
1 /
4
5 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
1 /
4
5 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
1 /
4
5 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
2 /
8
10 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
1 /
5
6 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
16
Geslaagd32
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
16
Geslaagd32
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
16
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
511
Geslaagd183
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
4
8 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
8 /
5
13 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
7 /
5
12 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
11
22 totaal |
7 /
1
8 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
7 /
1
8 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
52
Geslaagd8
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
64
Geslaagd24
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
131
Geslaagd144
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
- |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,214
Geslaagd3,004
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
46 /
60
106 totaal |
- |
106
46 / 60 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
60 /
59
119 totaal |
- |
119
60 / 59 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
68 /
60
128 totaal |
- |
128
68 / 60 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
66 /
57
123 totaal |
- |
123
66 / 57 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
85 /
77
162 totaal |
- |
162
85 / 77 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
73 /
77
150 totaal |
- |
150
73 / 77 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
75 /
85
160 totaal |
- |
160
75 / 85 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
78 /
97
175 totaal |
- |
175
78 / 97 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
69 /
85
154 totaal |
- |
154
69 / 85 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
85 /
95
180 totaal |
- |
180
85 / 95 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
93 /
93
186 totaal |
- |
186
93 / 93 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
98 /
85
183 totaal |
- |
183
98 / 85 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
103 /
93
196 totaal |
- |
196
103 / 93 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
102 /
86
188 totaal |
- |
188
102 / 86 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
95 /
82
177 totaal |
- |
177
95 / 82 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
94 /
84
178 totaal |
- |
178
94 / 84 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
91 /
79
170 totaal |
- |
170
91 / 79 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
95 /
86
181 totaal |
- |
181
95 / 86 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
78 /
74
152 totaal |
- |
152
78 / 74 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
56
125 totaal |
- |
125
69 / 56 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
56
124 totaal |
- |
124
68 / 56 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
36
80 totaal |
- |
80
44 / 36 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
53 /
45
98 totaal |
- |
98
53 / 45 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
59 /
50
109 totaal |
- |
109
59 / 50 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
52 /
46
98 totaal |
- |
98
52 / 46 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
58
126 totaal |
- |
126
68 / 58 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
73 /
65
138 totaal |
- |
138
73 / 65 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
64
133 totaal |
- |
133
69 / 64 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
65
130 totaal |
- |
130
65 / 65 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
63 /
66
129 totaal |
- |
129
63 / 66 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
61 /
58
119 totaal |
- |
119
61 / 58 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
74 /
77
151 totaal |
- |
151
74 / 77 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
78 /
75
153 totaal |
- |
153
78 / 75 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
78 /
80
158 totaal |
- |
158
78 / 80 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
79 /
75
154 totaal |
- |
154
79 / 75 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
65 /
65
130 totaal |
- |
130
65 / 65 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
63
132 totaal |
- |
132
69 / 63 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
68
137 totaal |
- |
137
69 / 68 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
82 /
78
160 totaal |
- |
160
82 / 78 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
87 /
71
158 totaal |
- |
158
87 / 71 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
84 /
68
152 totaal |
- |
152
84 / 68 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
83 /
56
139 totaal |
- |
139
83 / 56 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
49
117 totaal |
- |
117
68 / 49 |
58.1% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
84
Geslaagd65
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
782
Geslaagd585
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
9 /
8
17 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
11 /
5
16 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
12 /
5
17 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
12 /
4
16 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
9 /
5
14 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
11 /
7
18 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
12 /
6
18 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
11 /
5
16 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
10 /
3
13 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
10 /
2
12 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
9 /
6
15 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
7 /
7
14 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
11
16 totaal |
8 /
8
16 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
12
15 totaal |
8 /
11
19 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
11 /
8
19 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
12 /
9
21 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
17 /
10
27 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
13 /
6
19 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
10 /
9
19 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
12 /
13
25 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
7 /
15
22 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
12 /
16
28 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
13 /
15
28 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
11 /
12
23 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
17 /
9
26 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
17 /
10
27 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
19 /
8
27 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
18 /
9
27 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
14 /
12
26 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
19 /
10
29 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
15 /
11
26 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
17 /
8
25 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
21 /
7
28 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
14 /
6
20 totaal |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
19 /
7
26 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
20 /
7
27 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
20 /
4
24 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
19 /
5
24 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
15 /
3
18 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
13 /
4
17 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
9 /
3
12 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
114
Geslaagd92
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,319
Geslaagd2,131
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
48 /
50
98 totaal |
98
48 / 50 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
46 /
51
97 totaal |
97
46 / 51 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
52 /
51
103 totaal |
103
52 / 51 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
61 /
54
115 totaal |
115
61 / 54 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
64 /
62
126 totaal |
126
64 / 62 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
67 /
70
137 totaal |
137
67 / 70 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
75 /
71
146 totaal |
146
75 / 71 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
74 /
73
147 totaal |
147
74 / 73 |
50.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
80 /
76
156 totaal |
156
80 / 76 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
81 /
71
152 totaal |
152
81 / 71 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
75 /
70
145 totaal |
145
75 / 70 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
70 /
61
131 totaal |
131
70 / 61 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
69 /
53
122 totaal |
122
69 / 53 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
70 /
52
122 totaal |
122
70 / 52 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
61 /
49
110 totaal |
110
61 / 49 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
51
112 totaal |
112
61 / 51 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
60 /
56
116 totaal |
116
60 / 56 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
64 /
52
116 totaal |
116
64 / 52 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
55 /
39
94 totaal |
94
55 / 39 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
36
85 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
35
84 totaal |
84
49 / 35 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
34
65 totaal |
65
31 / 34 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
41
76 totaal |
76
35 / 41 |
46.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
39
72 totaal |
72
33 / 39 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
38
71 totaal |
71
33 / 38 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
41 /
41
82 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
40
84 totaal |
84
44 / 40 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
52 /
42
94 totaal |
94
52 / 42 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
47 /
38
85 totaal |
85
47 / 38 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
39
88 totaal |
88
49 / 39 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
45
96 totaal |
96
51 / 45 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
55
106 totaal |
106
51 / 55 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
52 /
51
103 totaal |
103
52 / 51 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
51
110 totaal |
110
59 / 51 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
56 /
48
104 totaal |
104
56 / 48 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
47
98 totaal |
98
51 / 47 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
52
101 totaal |
101
49 / 52 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
48
94 totaal |
94
46 / 48 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
52
100 totaal |
100
48 / 52 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
42
87 totaal |
87
45 / 42 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
38
81 totaal |
81
43 / 38 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
37
76 totaal |
76
39 / 37 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
30
63 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd16
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
226
Geslaagd151
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
1
12 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4,477
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
131 /
0
131 totaal |
- |
131
131 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
141 /
0
141 totaal |
- |
141
141 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
148 /
0
148 totaal |
- |
148
148 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
147 /
0
147 totaal |
- |
147
147 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
143 /
0
143 totaal |
- |
143
143 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
135 /
0
135 totaal |
- |
135
135 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
123 /
0
123 totaal |
- |
123
123 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
108 /
0
108 totaal |
- |
108
108 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
32
Geslaagd17
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
32
Geslaagd17
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,098
Geslaagd449
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
7 /
5
12 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
6 /
5
11 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
6 /
4
10 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
5 /
4
9 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
5 /
2
7 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
2
9 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
6 /
3
9 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
10 /
1
11 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
8 /
1
9 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
10 /
5
15 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
5 /
5
10 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
4 /
5
9 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
4 /
5
9 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
1 /
2
3 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
6 /
0
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
9 /
1
10 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
9 /
2
11 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
8 /
2
10 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
9 /
3
12 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
8 /
5
13 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,098
Geslaagd449
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
7 /
5
12 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
6 /
5
11 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
6 /
4
10 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
5 /
4
9 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
5 /
2
7 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
2
9 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
6 /
3
9 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
10 /
1
11 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
8 /
1
9 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
10 /
5
15 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
5 /
5
10 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
4 /
5
9 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
4 /
5
9 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
1 /
2
3 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
6 /
0
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
9 /
1
10 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
9 /
2
11 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
8 /
2
10 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
9 /
3
12 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
8 /
5
13 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd46
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd44
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool Mika vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.