Zoek je een rijschool in Sprang capelle?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Frits Van Zelst
Tilburgseweg 5
5161ME SPRANG-CAPELLE
Noord-Brabant
Opleidercode: 8123K1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
22,480
Geslaagd
33,857
Totaal Examens
43
Meetpunten
28
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
87
Geslaagd51
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,423
Geslaagd951
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
74 /
29
103 totaal |
31 /
7
38 totaal |
141
105 / 36 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
70 /
31
101 totaal |
33 /
6
39 totaal |
140
103 / 37 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
58 /
32
90 totaal |
29 /
3
32 totaal |
122
87 / 35 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
49 /
24
73 totaal |
21 /
2
23 totaal |
96
70 / 26 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
50 /
22
72 totaal |
18 /
2
20 totaal |
92
68 / 24 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
15 /
2
17 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
19 /
2
21 totaal |
80
63 / 17 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
19
69 totaal |
21 /
1
22 totaal |
91
71 / 20 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
18
60 totaal |
19 /
1
20 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
20 /
1
21 totaal |
83
62 / 21 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
15 /
1
16 totaal |
78
58 / 20 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
19 /
2
21 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
20
63 totaal |
25 /
3
28 totaal |
91
68 / 23 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
24 /
4
28 totaal |
99
74 / 25 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
20
71 totaal |
25 /
7
32 totaal |
103
76 / 27 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
56 /
22
78 totaal |
22 /
7
29 totaal |
107
78 / 29 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
21
81 totaal |
22 /
7
29 totaal |
110
82 / 28 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
62 /
26
88 totaal |
26 /
7
33 totaal |
121
88 / 33 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
25
85 totaal |
21 /
6
27 totaal |
112
81 / 31 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
57 /
23
80 totaal |
24 /
7
31 totaal |
111
81 / 30 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
19 /
6
25 totaal |
99
70 / 29 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
11 /
5
16 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
12 /
2
14 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
9 /
2
11 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
13 /
5
18 totaal |
56
40 / 16 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
16 /
7
23 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
16 /
8
24 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
16 /
6
22 totaal |
73
52 / 21 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
16 /
4
20 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
14 /
2
16 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
15 /
1
16 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
12 /
2
14 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
11 /
3
14 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
12 /
5
17 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
13 /
5
18 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
15 /
7
22 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
14 /
6
20 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
12 /
5
17 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
11 /
7
18 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
14 /
5
19 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
15 /
17
32 totaal |
16 /
5
21 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
17 /
15
32 totaal |
17 /
6
23 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
20 /
17
37 totaal |
17 /
5
22 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
190
Geslaagd40
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
108
Geslaagd44
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
243
Geslaagd105
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
5
13 totaal |
3 /
5
8 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
5
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
6
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
243
Geslaagd105
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
5
13 totaal |
3 /
5
8 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
5
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
6
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
41
Geslaagd6
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4,039
Geslaagd1,000
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
74 /
26
100 totaal |
33 /
6
39 totaal |
139
107 / 32 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
75 /
23
98 totaal |
31 /
7
38 totaal |
136
106 / 30 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
83 /
23
106 totaal |
31 /
7
38 totaal |
144
114 / 30 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
24
119 totaal |
29 /
7
36 totaal |
155
124 / 31 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
89 /
21
110 totaal |
24 /
3
27 totaal |
137
113 / 24 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
90 /
22
112 totaal |
27 /
3
30 totaal |
142
117 / 25 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
90 /
23
113 totaal |
26 /
3
29 totaal |
142
116 / 26 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
84 /
22
106 totaal |
29 /
3
32 totaal |
138
113 / 25 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
98 /
24
122 totaal |
31 /
3
34 totaal |
156
129 / 27 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
23
118 totaal |
22 /
3
25 totaal |
143
117 / 26 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
92 /
19
111 totaal |
22 /
4
26 totaal |
137
114 / 23 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
93 /
20
113 totaal |
21 /
2
23 totaal |
136
114 / 22 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
90 /
22
112 totaal |
27 /
2
29 totaal |
141
117 / 24 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
99 /
25
124 totaal |
32 /
2
34 totaal |
158
131 / 27 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
103 /
28
131 totaal |
38 /
2
40 totaal |
171
141 / 30 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
114 /
31
145 totaal |
36 /
6
42 totaal |
187
150 / 37 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
124 /
35
159 totaal |
36 /
7
43 totaal |
202
160 / 42 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
111 /
31
142 totaal |
30 /
6
36 totaal |
178
141 / 37 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
98 /
27
125 totaal |
21 /
5
26 totaal |
151
119 / 32 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
76 /
19
95 totaal |
16 /
1
17 totaal |
112
92 / 20 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
57 /
10
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
9 /
1
10 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
10 /
1
11 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
14 /
3
17 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
46 /
16
62 totaal |
20 /
4
24 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
22 /
5
27 totaal |
104
82 / 22 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
71 /
20
91 totaal |
23 /
5
28 totaal |
119
94 / 25 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
16
88 totaal |
21 /
3
24 totaal |
112
93 / 19 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
60 /
15
75 totaal |
17 /
1
18 totaal |
93
77 / 16 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
53 /
16
69 totaal |
18 /
0
18 totaal |
87
71 / 16 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
15 /
1
16 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
19 /
1
20 totaal |
86
65 / 21 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
21
68 totaal |
19 /
3
22 totaal |
90
66 / 24 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
20 /
3
23 totaal |
98
73 / 25 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
59 /
19
78 totaal |
22 /
2
24 totaal |
102
81 / 21 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
23 /
4
27 totaal |
103
80 / 23 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
66 /
20
86 totaal |
21 /
3
24 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
19 /
3
22 totaal |
102
82 / 20 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
17 /
4
21 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
13 /
4
17 totaal |
87
68 / 19 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
13 /
3
16 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
12 /
3
15 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
14 /
3
17 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4,039
Geslaagd1,000
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
74 /
26
100 totaal |
33 /
6
39 totaal |
139
107 / 32 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
75 /
23
98 totaal |
31 /
7
38 totaal |
136
106 / 30 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
83 /
23
106 totaal |
31 /
7
38 totaal |
144
114 / 30 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
24
119 totaal |
29 /
7
36 totaal |
155
124 / 31 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
89 /
21
110 totaal |
24 /
3
27 totaal |
137
113 / 24 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
90 /
22
112 totaal |
27 /
3
30 totaal |
142
117 / 25 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
90 /
23
113 totaal |
26 /
3
29 totaal |
142
116 / 26 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
84 /
22
106 totaal |
29 /
3
32 totaal |
138
113 / 25 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
98 /
24
122 totaal |
31 /
3
34 totaal |
156
129 / 27 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
23
118 totaal |
22 /
3
25 totaal |
143
117 / 26 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
92 /
19
111 totaal |
22 /
4
26 totaal |
137
114 / 23 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
93 /
20
113 totaal |
21 /
2
23 totaal |
136
114 / 22 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
90 /
22
112 totaal |
27 /
2
29 totaal |
141
117 / 24 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
99 /
25
124 totaal |
32 /
2
34 totaal |
158
131 / 27 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
103 /
28
131 totaal |
38 /
2
40 totaal |
171
141 / 30 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
114 /
31
145 totaal |
36 /
6
42 totaal |
187
150 / 37 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
124 /
35
159 totaal |
36 /
7
43 totaal |
202
160 / 42 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
111 /
31
142 totaal |
30 /
6
36 totaal |
178
141 / 37 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
98 /
27
125 totaal |
21 /
5
26 totaal |
151
119 / 32 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
76 /
19
95 totaal |
16 /
1
17 totaal |
112
92 / 20 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
57 /
10
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
9 /
1
10 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
10 /
1
11 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
14 /
3
17 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
46 /
16
62 totaal |
20 /
4
24 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
22 /
5
27 totaal |
104
82 / 22 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
71 /
20
91 totaal |
23 /
5
28 totaal |
119
94 / 25 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
16
88 totaal |
21 /
3
24 totaal |
112
93 / 19 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
60 /
15
75 totaal |
17 /
1
18 totaal |
93
77 / 16 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
53 /
16
69 totaal |
18 /
0
18 totaal |
87
71 / 16 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
15 /
1
16 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
19 /
1
20 totaal |
86
65 / 21 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
21
68 totaal |
19 /
3
22 totaal |
90
66 / 24 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
20 /
3
23 totaal |
98
73 / 25 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
59 /
19
78 totaal |
22 /
2
24 totaal |
102
81 / 21 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
23 /
4
27 totaal |
103
80 / 23 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
66 /
20
86 totaal |
21 /
3
24 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
19 /
3
22 totaal |
102
82 / 20 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
17 /
4
21 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
13 /
4
17 totaal |
87
68 / 19 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
13 /
3
16 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
12 /
3
15 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
14 /
3
17 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
859
Geslaagd1,174
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
8 /
12
20 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
20
26 totaal |
7 /
13
20 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
5 /
10
15 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
7 /
10
17 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
4 /
9
13 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
7
12 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
7
13 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
7 /
5
12 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
9 /
6
15 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
9 /
7
16 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
10 /
15
25 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
11 /
19
30 totaal |
59
19 / 40 |
32.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
23
34 totaal |
10 /
16
26 totaal |
60
21 / 39 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
13 /
19
32 totaal |
72
27 / 45 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
13 /
13
26 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
15 /
22
37 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
21 /
29
50 totaal |
87
39 / 48 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
17 /
25
42 totaal |
69
31 / 38 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
17 /
28
45 totaal |
78
35 / 43 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
13 /
15
28 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
7 /
7
14 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
10 /
8
18 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
6 /
6
12 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
8 /
8
16 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
7 /
12
19 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
4 /
11
15 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
4 /
10
14 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
4 /
9
13 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
6
10 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
14
19 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
8 /
16
24 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
9 /
16
25 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
9 /
16
25 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
9 /
8
17 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
9 /
6
15 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
7 /
14
21 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
10 /
19
29 totaal |
59
24 / 35 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
10 /
21
31 totaal |
67
23 / 44 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
26
41 totaal |
9 /
24
33 totaal |
74
24 / 50 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
28
43 totaal |
13 /
19
32 totaal |
75
28 / 47 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
27
42 totaal |
12 /
14
26 totaal |
68
27 / 41 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
19 /
26
45 totaal |
15 /
14
29 totaal |
74
34 / 40 |
45.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
859
Geslaagd1,174
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
8 /
12
20 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
20
26 totaal |
7 /
13
20 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
5 /
10
15 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
7 /
10
17 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
4 /
9
13 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
7
12 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
7
13 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
7 /
5
12 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
9 /
6
15 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
9 /
7
16 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
10 /
15
25 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
11 /
19
30 totaal |
59
19 / 40 |
32.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
23
34 totaal |
10 /
16
26 totaal |
60
21 / 39 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
13 /
19
32 totaal |
72
27 / 45 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
13 /
13
26 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
15 /
22
37 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
21 /
29
50 totaal |
87
39 / 48 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
17 /
25
42 totaal |
69
31 / 38 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
17 /
28
45 totaal |
78
35 / 43 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
13 /
15
28 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
7 /
7
14 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
10 /
8
18 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
6 /
6
12 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
8 /
8
16 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
7 /
12
19 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
4 /
11
15 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
4 /
10
14 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
4 /
9
13 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
6
10 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
14
19 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
8 /
16
24 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
9 /
16
25 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
9 /
16
25 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
9 /
8
17 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
9 /
6
15 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
7 /
14
21 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
10 /
19
29 totaal |
59
24 / 35 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
10 /
21
31 totaal |
67
23 / 44 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
26
41 totaal |
9 /
24
33 totaal |
74
24 / 50 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
28
43 totaal |
13 /
19
32 totaal |
75
28 / 47 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
27
42 totaal |
12 /
14
26 totaal |
68
27 / 41 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
19 /
26
45 totaal |
15 /
14
29 totaal |
74
34 / 40 |
45.9% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
299
Geslaagd564
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
0 /
6
6 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
7
7 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
8
8 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
7 /
7
14 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
9 /
7
16 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
10 /
8
18 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
7 /
8
15 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
3 /
8
11 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
16
17 totaal |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
1 /
17
18 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
1 /
17
18 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
15
16 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
7
10 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
6 /
7
13 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
6 /
7
13 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
6 /
6
12 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
299
Geslaagd564
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
0 /
6
6 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
7
7 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
8
8 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
7 /
7
14 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
9 /
7
16 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
10 /
8
18 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
7 /
8
15 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
3 /
8
11 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
16
17 totaal |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
1 /
17
18 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
1 /
17
18 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
15
16 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
7
10 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
6 /
7
13 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
6 /
7
13 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
6 /
6
12 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
299
Geslaagd564
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
0 /
6
6 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
7
7 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
8
8 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
7 /
7
14 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
9 /
7
16 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
10 /
8
18 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
7 /
8
15 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
3 /
8
11 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
16
17 totaal |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
1 /
17
18 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
1 /
17
18 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
15
16 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
7
10 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
6 /
7
13 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
6 /
7
13 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
6 /
6
12 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
299
Geslaagd564
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
0 /
6
6 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
7
7 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
8
8 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
7 /
7
14 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
9 /
7
16 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
10 /
8
18 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
7 /
8
15 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
3 /
8
11 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
16
17 totaal |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
1 /
17
18 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
1 /
17
18 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
15
16 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
7
10 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
6 /
7
13 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
6 /
7
13 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
6 /
6
12 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
89
Geslaagd60
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
89
Geslaagd60
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
19
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
984
Geslaagd959
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
17
41 totaal |
13 /
16
29 totaal |
70
37 / 33 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
12 /
21
33 totaal |
69
31 / 38 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
10 /
20
30 totaal |
60
24 / 36 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
7 /
16
23 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
11
14 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
6
9 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
7
10 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
8
12 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
10
15 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
5 /
7
12 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
6 /
7
13 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
8 /
6
14 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
9 /
8
17 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
10 /
17
27 totaal |
54
19 / 35 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
11 /
21
32 totaal |
63
22 / 41 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
13 /
22
35 totaal |
67
29 / 38 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
18 /
26
44 totaal |
83
39 / 44 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
15 /
17
32 totaal |
67
35 / 32 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
17
47 totaal |
17 /
20
37 totaal |
84
47 / 37 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
14 /
21
35 totaal |
88
45 / 43 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
23
62 totaal |
8 /
12
20 totaal |
82
47 / 35 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
23
62 totaal |
8 /
12
20 totaal |
82
47 / 35 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
3 /
5
8 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
4
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
5
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
5 /
11
16 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
6 /
17
23 totaal |
53
19 / 34 |
35.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
7 /
17
24 totaal |
56
21 / 35 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
6 /
17
23 totaal |
55
21 / 34 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
8 /
10
18 totaal |
52
24 / 28 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
15 /
8
23 totaal |
64
34 / 30 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
20 /
22
42 totaal |
15 /
9
24 totaal |
66
35 / 31 |
53% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
93
Geslaagd137
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
93
Geslaagd137
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
93
Geslaagd137
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,654
Geslaagd337
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
114 /
9
123 totaal |
9 /
4
13 totaal |
136
123 / 13 |
90.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
104 /
8
112 totaal |
6 /
4
10 totaal |
122
110 / 12 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
97 /
9
106 totaal |
6 /
1
7 totaal |
113
103 / 10 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
84 /
9
93 totaal |
7 /
0
7 totaal |
100
91 / 9 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
79 /
7
86 totaal |
6 /
1
7 totaal |
93
85 / 8 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
70 /
7
77 totaal |
6 /
1
7 totaal |
84
76 / 8 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
67 /
7
74 totaal |
6 /
1
7 totaal |
81
73 / 8 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
62 /
4
66 totaal |
7 /
1
8 totaal |
74
69 / 5 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
61 /
7
68 totaal |
7 /
0
7 totaal |
75
68 / 7 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
61 /
8
69 totaal |
9 /
0
9 totaal |
78
70 / 8 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
55 /
7
62 totaal |
9 /
0
9 totaal |
71
64 / 7 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
8
61 totaal |
9 /
0
9 totaal |
70
62 / 8 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
9 /
0
9 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
11 /
0
11 totaal |
76
66 / 10 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
61 /
12
73 totaal |
11 /
1
12 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
68 /
13
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
80 / 14 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
73 /
12
85 totaal |
11 /
1
12 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
65 /
10
75 totaal |
8 /
1
9 totaal |
84
73 / 11 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
63 /
8
71 totaal |
9 /
0
9 totaal |
80
72 / 8 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
76 /
9
85 totaal |
10 /
2
12 totaal |
97
86 / 11 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
86 /
15
101 totaal |
13 /
3
16 totaal |
117
99 / 18 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
73 /
14
87 totaal |
11 /
3
14 totaal |
101
84 / 17 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
13
80 totaal |
8 /
3
11 totaal |
91
75 / 16 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
4 /
1
5 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
2
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
44 / 2 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
4 /
0
4 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
6
55 totaal |
6 /
0
6 totaal |
61
55 / 6 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
52 /
5
57 totaal |
5 /
0
5 totaal |
62
57 / 5 |
91.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
5
60 totaal |
4 /
0
4 totaal |
64
59 / 5 |
92.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
5
55 totaal |
4 /
0
4 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
2
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
39 / 2 |
95.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
4
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
3
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
3
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
6 /
0
6 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
8 /
2
10 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
132
Geslaagd12
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
252
Geslaagd24
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
187
Geslaagd214
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
- |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
12
16 totaal |
- |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
- |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
64
Geslaagd49
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,609
Geslaagd2,827
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
36 /
48
84 totaal |
- |
84
36 / 48 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
56 /
55
111 totaal |
- |
111
56 / 55 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
64 /
56
120 totaal |
- |
120
64 / 56 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
61 /
56
117 totaal |
- |
117
61 / 56 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
62 /
55
117 totaal |
- |
117
62 / 55 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
52 /
57
109 totaal |
- |
109
52 / 57 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
54 /
62
116 totaal |
- |
116
54 / 62 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
68 /
63
131 totaal |
- |
131
68 / 63 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
71 /
70
141 totaal |
- |
141
71 / 70 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
73 /
64
137 totaal |
- |
137
73 / 64 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
73 /
71
144 totaal |
- |
144
73 / 71 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
71 /
76
147 totaal |
- |
147
71 / 76 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
74 /
81
155 totaal |
- |
155
74 / 81 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
75 /
96
171 totaal |
- |
171
75 / 96 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
89 /
95
184 totaal |
- |
184
89 / 95 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
90 /
96
186 totaal |
- |
186
90 / 96 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
98 /
97
195 totaal |
- |
195
98 / 97 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
89 /
84
173 totaal |
- |
173
89 / 84 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
64 /
69
133 totaal |
- |
133
64 / 69 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
53 /
71
124 totaal |
- |
124
53 / 71 |
42.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
44 /
65
109 totaal |
- |
109
44 / 65 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
55
95 totaal |
- |
95
40 / 55 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
45 /
60
105 totaal |
- |
105
45 / 60 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
52 /
52
104 totaal |
- |
104
52 / 52 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
53 /
47
100 totaal |
- |
100
53 / 47 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
67 /
61
128 totaal |
- |
128
67 / 61 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
81 /
64
145 totaal |
- |
145
81 / 64 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
83 /
72
155 totaal |
- |
155
83 / 72 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
80 /
89
169 totaal |
- |
169
80 / 89 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
65 /
86
151 totaal |
- |
151
65 / 86 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
61 /
87
148 totaal |
- |
148
61 / 87 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
54 /
76
130 totaal |
- |
130
54 / 76 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
54 /
65
119 totaal |
- |
119
54 / 65 |
45.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
56 /
62
118 totaal |
- |
118
56 / 62 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
44 /
62
106 totaal |
- |
106
44 / 62 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
47 /
64
111 totaal |
- |
111
47 / 64 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
49 /
57
106 totaal |
- |
106
49 / 57 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
46 /
53
99 totaal |
- |
99
46 / 53 |
46.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
44 /
47
91 totaal |
- |
91
44 / 47 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
34 /
41
75 totaal |
- |
75
34 / 41 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
36 /
42
78 totaal |
- |
78
36 / 42 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
45 /
49
94 totaal |
- |
94
45 / 49 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
56 /
49
105 totaal |
- |
105
56 / 49 |
53.3% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1,127
Geslaagd1,261
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
50 /
35
85 totaal |
- |
85
50 / 35 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
60 /
41
101 totaal |
- |
101
60 / 41 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
63 /
53
116 totaal |
- |
116
63 / 53 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
57 /
56
113 totaal |
- |
113
57 / 56 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
60 /
59
119 totaal |
- |
119
60 / 59 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
43 /
56
99 totaal |
- |
99
43 / 56 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
48
85 totaal |
- |
85
37 / 48 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
38 /
51
89 totaal |
- |
89
38 / 51 |
42.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
35 /
44
79 totaal |
- |
79
35 / 44 |
44.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
36 /
38
74 totaal |
- |
74
36 / 38 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
34 /
36
70 totaal |
- |
70
34 / 36 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
35 /
36
71 totaal |
- |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
33 /
39
72 totaal |
- |
72
33 / 39 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
28 /
34
62 totaal |
- |
62
28 / 34 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
22 /
28
50 totaal |
- |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
20 /
17
37 totaal |
- |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
17 /
10
27 totaal |
- |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
19 /
8
27 totaal |
- |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE | Cat: B |
21 /
10
31 totaal |
- |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE | Cat: B |
17 /
14
31 totaal |
- |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE | Cat: B |
17 /
23
40 totaal |
- |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
25
36 totaal |
- |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
22
33 totaal |
- |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
27
37 totaal |
- |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
17
26 totaal |
- |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
18
31 totaal |
- |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
14 /
10
24 totaal |
- |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
22
35 totaal |
- |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
- |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
29
41 totaal |
- |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
27
39 totaal |
- |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
14 /
19
33 totaal |
- |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B |
16 /
29
45 totaal |
- |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B |
15 /
22
37 totaal |
- |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B |
18 /
32
50 totaal |
- |
50
18 / 32 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B |
25 /
37
62 totaal |
- |
62
25 / 37 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B |
32 /
34
66 totaal |
- |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B |
36 /
40
76 totaal |
- |
76
36 / 40 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B |
39 /
29
68 totaal |
- |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
28 /
24
52 totaal |
- |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
19 /
18
37 totaal |
- |
37
19 / 18 |
51.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
39
Geslaagd39
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
537
Geslaagd428
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
9 /
5
14 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
9 /
6
15 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
7 /
8
15 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
7 /
9
16 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
8 /
8
16 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
10 /
7
17 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
10 /
10
20 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
10 /
11
21 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
9 /
11
20 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
9 /
8
17 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
2
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
10 /
8
18 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
10 /
9
19 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
12 /
9
21 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
13 /
9
22 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
4
13 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
11 /
4
15 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
8 /
4
12 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
3
10 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
7 /
7
14 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
10 /
8
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
12 /
11
23 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
12 /
13
25 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
13 /
12
25 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
14 /
18
32 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
14 /
20
34 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
16 /
21
37 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
21 /
20
41 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
19 /
14
33 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
19 /
9
28 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
19 /
5
24 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
16 /
4
20 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
13 /
4
17 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
15 /
4
19 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
11 /
3
14 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
216
Geslaagd192
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd36
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,605
Geslaagd2,588
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
73 /
55
128 totaal |
128
73 / 55 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
79 /
68
147 totaal |
147
79 / 68 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
79 /
68
147 totaal |
147
79 / 68 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
70 /
60
130 totaal |
130
70 / 60 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
56 /
55
111 totaal |
111
56 / 55 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
51 /
45
96 totaal |
96
51 / 45 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
58 /
52
110 totaal |
110
58 / 52 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
58 /
55
113 totaal |
113
58 / 55 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
69 /
58
127 totaal |
127
69 / 58 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
76 /
61
137 totaal |
137
76 / 61 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
68 /
62
130 totaal |
130
68 / 62 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
74 /
59
133 totaal |
133
74 / 59 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
63
136 totaal |
136
73 / 63 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
71
138 totaal |
138
67 / 71 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
75 /
63
138 totaal |
138
75 / 63 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
74 /
61
135 totaal |
135
74 / 61 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
68 /
48
116 totaal |
116
68 / 48 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
72 /
43
115 totaal |
115
72 / 43 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
36
94 totaal |
94
58 / 36 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
55 /
42
97 totaal |
98
55 / 43 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
65 /
46
111 totaal |
112
65 / 47 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
48 /
39
87 totaal |
88
48 / 40 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
50 /
46
96 totaal |
97
50 / 47 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
45 /
37
82 totaal |
82
45 / 37 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
46 /
42
88 totaal |
88
46 / 42 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
64 /
52
116 totaal |
116
64 / 52 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
70 /
63
133 totaal |
133
70 / 63 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
91 /
94
185 totaal |
185
91 / 94 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
78 /
103
181 totaal |
181
78 / 103 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
68 /
102
170 totaal |
170
68 / 102 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
69 /
103
172 totaal |
172
69 / 103 |
40.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
52 /
82
134 totaal |
134
52 / 82 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
55 /
71
126 totaal |
126
55 / 71 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
53 /
71
124 totaal |
124
53 / 71 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
55 /
66
121 totaal |
121
55 / 66 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
50 /
70
120 totaal |
120
50 / 70 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
47 /
65
112 totaal |
112
47 / 65 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
65
113 totaal |
113
48 / 65 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
40 /
59
99 totaal |
99
40 / 59 |
40.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
44
83 totaal |
83
39 / 44 |
47% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
46
83 totaal |
83
37 / 46 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
50
94 totaal |
94
44 / 50 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
43
81 totaal |
81
38 / 43 |
46.9% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
654
Geslaagd662
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
23
50 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
30
57 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
37 /
41
78 totaal |
78
37 / 41 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
35 /
48
83 totaal |
83
35 / 48 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
27 /
40
67 totaal |
67
27 / 40 |
40.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
33 /
36
69 totaal |
69
33 / 36 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
28 /
24
52 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
29 /
17
46 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
34 /
16
50 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
30 /
14
44 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
27 /
14
41 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
17
26 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
13 /
22
35 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
23
33 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
11 /
30
41 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
21
33 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
16
23 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
11
Geslaagd16
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
382
Geslaagd214
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
9
28 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
4
20 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
42
Geslaagd0
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
2,648
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 3 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
139 /
0
139 totaal |
- |
139
139 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
113
Geslaagd0
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,786
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
110
Geslaagd19
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
110
Geslaagd19
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,388
Geslaagd1,084
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
121 /
22
143 totaal |
22 /
3
25 totaal |
168
143 / 25 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
118 /
20
138 totaal |
23 /
1
24 totaal |
162
141 / 21 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
112 /
27
139 totaal |
26 /
0
26 totaal |
165
138 / 27 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
106 /
18
124 totaal |
33 /
1
34 totaal |
158
139 / 19 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
93 /
23
116 totaal |
28 /
2
30 totaal |
146
121 / 25 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
79 /
25
104 totaal |
28 /
3
31 totaal |
135
107 / 28 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
76 /
20
96 totaal |
23 /
6
29 totaal |
125
99 / 26 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
79 /
26
105 totaal |
21 /
6
27 totaal |
132
100 / 32 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
79 /
26
105 totaal |
22 /
9
31 totaal |
136
101 / 35 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
87 /
26
113 totaal |
19 /
9
28 totaal |
141
106 / 35 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
79 /
22
101 totaal |
25 /
8
33 totaal |
134
104 / 30 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
64 /
24
88 totaal |
15 /
10
25 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
66 /
24
90 totaal |
20 /
9
29 totaal |
119
86 / 33 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
66 /
28
94 totaal |
26 /
10
36 totaal |
130
92 / 38 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
67 /
35
102 totaal |
21 /
9
30 totaal |
132
88 / 44 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
26 /
10
36 totaal |
143
102 / 41 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
89 /
31
120 totaal |
24 /
8
32 totaal |
152
113 / 39 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
84 /
38
122 totaal |
26 /
7
33 totaal |
155
110 / 45 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
23 /
6
29 totaal |
140
103 / 37 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
66 /
27
93 totaal |
23 /
4
27 totaal |
120
89 / 31 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
18 /
3
21 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
9 /
2
11 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
10 /
2
12 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
38 /
9
47 totaal |
6 /
3
9 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
10 /
4
14 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
14 /
5
19 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
49 /
14
63 totaal |
13 /
5
18 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
52 /
19
71 totaal |
14 /
2
16 totaal |
87
66 / 21 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
11 /
4
15 totaal |
73
52 / 21 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
14 /
3
17 totaal |
75
58 / 17 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
15 /
3
18 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
15 /
4
19 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
18 /
4
22 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
15 /
6
21 totaal |
88
60 / 28 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
44 /
26
70 totaal |
18 /
7
25 totaal |
95
62 / 33 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
41 /
29
70 totaal |
18 /
7
25 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
30 /
27
57 totaal |
18 /
5
23 totaal |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
20
50 totaal |
16 /
4
20 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
14 /
3
17 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
12 /
3
15 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
9 /
2
11 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,388
Geslaagd1,084
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
121 /
22
143 totaal |
22 /
3
25 totaal |
168
143 / 25 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
118 /
20
138 totaal |
23 /
1
24 totaal |
162
141 / 21 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
112 /
27
139 totaal |
26 /
0
26 totaal |
165
138 / 27 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
106 /
18
124 totaal |
33 /
1
34 totaal |
158
139 / 19 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
93 /
23
116 totaal |
28 /
2
30 totaal |
146
121 / 25 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
79 /
25
104 totaal |
28 /
3
31 totaal |
135
107 / 28 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
76 /
20
96 totaal |
23 /
6
29 totaal |
125
99 / 26 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
79 /
26
105 totaal |
21 /
6
27 totaal |
132
100 / 32 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
79 /
26
105 totaal |
22 /
9
31 totaal |
136
101 / 35 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
87 /
26
113 totaal |
19 /
9
28 totaal |
141
106 / 35 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
79 /
22
101 totaal |
25 /
8
33 totaal |
134
104 / 30 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
64 /
24
88 totaal |
15 /
10
25 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
66 /
24
90 totaal |
20 /
9
29 totaal |
119
86 / 33 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
66 /
28
94 totaal |
26 /
10
36 totaal |
130
92 / 38 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
67 /
35
102 totaal |
21 /
9
30 totaal |
132
88 / 44 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
26 /
10
36 totaal |
143
102 / 41 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
89 /
31
120 totaal |
24 /
8
32 totaal |
152
113 / 39 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
84 /
38
122 totaal |
26 /
7
33 totaal |
155
110 / 45 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
23 /
6
29 totaal |
140
103 / 37 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
66 /
27
93 totaal |
23 /
4
27 totaal |
120
89 / 31 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
18 /
3
21 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
9 /
2
11 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
10 /
2
12 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
38 /
9
47 totaal |
6 /
3
9 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
10 /
4
14 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
14 /
5
19 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
49 /
14
63 totaal |
13 /
5
18 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
52 /
19
71 totaal |
14 /
2
16 totaal |
87
66 / 21 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
11 /
4
15 totaal |
73
52 / 21 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
14 /
3
17 totaal |
75
58 / 17 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
15 /
3
18 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
15 /
4
19 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
18 /
4
22 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
15 /
6
21 totaal |
88
60 / 28 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
44 /
26
70 totaal |
18 /
7
25 totaal |
95
62 / 33 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
41 /
29
70 totaal |
18 /
7
25 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
30 /
27
57 totaal |
18 /
5
23 totaal |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
20
50 totaal |
16 /
4
20 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
14 /
3
17 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
12 /
3
15 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
9 /
2
11 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,434
Geslaagd2,371
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
24
34 totaal |
11 /
23
34 totaal |
68
21 / 47 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
23
34 totaal |
8 /
17
25 totaal |
59
19 / 40 |
32.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
5 /
16
21 totaal |
50
17 / 33 |
34% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
2 /
16
18 totaal |
43
11 / 32 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
20
30 totaal |
3 /
16
19 totaal |
49
13 / 36 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
4 /
17
21 totaal |
48
12 / 36 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
6 /
14
20 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
8 /
16
24 totaal |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
8 /
22
30 totaal |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
9 /
26
35 totaal |
61
16 / 45 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
20
28 totaal |
6 /
24
30 totaal |
58
14 / 44 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
5 /
21
26 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
7 /
18
25 totaal |
58
23 / 35 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
20
39 totaal |
6 /
15
21 totaal |
60
25 / 35 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
26
46 totaal |
13 /
26
39 totaal |
85
33 / 52 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
37
63 totaal |
27 /
43
70 totaal |
133
53 / 80 |
39.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
40 /
70
110 totaal |
38 /
54
92 totaal |
202
78 / 124 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
43 /
78
121 totaal |
47 /
58
105 totaal |
226
90 / 136 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
37 /
68
105 totaal |
40 /
46
86 totaal |
191
77 / 114 |
40.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
65
105 totaal |
30 /
33
63 totaal |
168
70 / 98 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
25 /
35
60 totaal |
18 /
18
36 totaal |
96
43 / 53 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
22 /
24
46 totaal |
9 /
11
20 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
27 /
31
58 totaal |
14 /
19
33 totaal |
91
41 / 50 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
26
50 totaal |
11 /
18
29 totaal |
79
35 / 44 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
22
43 totaal |
12 /
27
39 totaal |
82
33 / 49 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
14 /
31
45 totaal |
91
33 / 58 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
30
49 totaal |
10 /
25
35 totaal |
84
29 / 55 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
32
49 totaal |
12 /
21
33 totaal |
82
29 / 53 |
35.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
33
51 totaal |
11 /
18
29 totaal |
80
29 / 51 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
22 /
29
51 totaal |
9 /
15
24 totaal |
75
31 / 44 |
41.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
9 /
14
23 totaal |
65
32 / 33 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
22 /
23
45 totaal |
9 /
22
31 totaal |
76
31 / 45 |
40.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
26 /
28
54 totaal |
10 /
19
29 totaal |
83
36 / 47 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
30
55 totaal |
11 /
17
28 totaal |
83
36 / 47 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
35
58 totaal |
13 /
25
38 totaal |
96
36 / 60 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
33
56 totaal |
13 /
18
31 totaal |
87
36 / 51 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
29
48 totaal |
12 /
19
31 totaal |
79
31 / 48 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
22 /
31
53 totaal |
14 /
24
38 totaal |
91
36 / 55 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
23 /
40
63 totaal |
13 /
22
35 totaal |
98
36 / 62 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
23 /
41
64 totaal |
15 /
27
42 totaal |
106
38 / 68 |
35.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
24 /
50
74 totaal |
15 /
35
50 totaal |
124
39 / 85 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
23 /
50
73 totaal |
14 /
32
46 totaal |
119
37 / 82 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
30 /
42
72 totaal |
15 /
29
44 totaal |
116
45 / 71 |
38.8% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
490
Geslaagd1,206
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
10
12 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
13
16 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
19
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
5 /
26
31 totaal |
43
7 / 36 |
16.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
5 /
28
33 totaal |
47
8 / 39 |
17% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
5 /
20
25 totaal |
41
8 / 33 |
19.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
7 /
21
28 totaal |
43
10 / 33 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
12 /
17
29 totaal |
50
16 / 34 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
27
34 totaal |
17 /
20
37 totaal |
71
24 / 47 |
33.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
38
47 totaal |
15 /
31
46 totaal |
93
24 / 69 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
39
52 totaal |
15 /
27
42 totaal |
94
28 / 66 |
29.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
8 /
23
31 totaal |
73
19 / 54 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
4 /
20
24 totaal |
56
12 / 44 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
10
18 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
10 /
12
22 totaal |
37
12 / 25 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
8 /
12
20 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
8 /
11
19 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
4 /
9
13 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
6 /
14
20 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
19
22 totaal |
9 /
16
25 totaal |
47
12 / 35 |
25.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
11 /
17
28 totaal |
58
19 / 39 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
11 /
25
36 totaal |
68
22 / 46 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
21
33 totaal |
11 /
24
35 totaal |
68
23 / 45 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
8 /
24
32 totaal |
62
20 / 42 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
7 /
24
31 totaal |
53
15 / 38 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
10 /
20
30 totaal |
52
16 / 36 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
10 /
17
27 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
14 /
16
30 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
14 /
16
30 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
11
21 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
8 /
9
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
490
Geslaagd1,206
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
10
12 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
13
16 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
19
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
5 /
26
31 totaal |
43
7 / 36 |
16.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
5 /
28
33 totaal |
47
8 / 39 |
17% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
5 /
20
25 totaal |
41
8 / 33 |
19.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
7 /
21
28 totaal |
43
10 / 33 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
12 /
17
29 totaal |
50
16 / 34 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
27
34 totaal |
17 /
20
37 totaal |
71
24 / 47 |
33.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
38
47 totaal |
15 /
31
46 totaal |
93
24 / 69 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
39
52 totaal |
15 /
27
42 totaal |
94
28 / 66 |
29.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
8 /
23
31 totaal |
73
19 / 54 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
4 /
20
24 totaal |
56
12 / 44 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
10
18 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
10 /
12
22 totaal |
37
12 / 25 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
8 /
12
20 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
8 /
11
19 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
4 /
9
13 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
6 /
14
20 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
19
22 totaal |
9 /
16
25 totaal |
47
12 / 35 |
25.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
11 /
17
28 totaal |
58
19 / 39 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
11 /
25
36 totaal |
68
22 / 46 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
21
33 totaal |
11 /
24
35 totaal |
68
23 / 45 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
8 /
24
32 totaal |
62
20 / 42 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
7 /
24
31 totaal |
53
15 / 38 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
10 /
20
30 totaal |
52
16 / 36 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
10 /
17
27 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
14 /
16
30 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
14 /
16
30 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
11
21 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
8 /
9
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
490
Geslaagd1,206
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
10
12 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
13
16 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
19
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
5 /
26
31 totaal |
43
7 / 36 |
16.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
5 /
28
33 totaal |
47
8 / 39 |
17% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
5 /
20
25 totaal |
41
8 / 33 |
19.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
7 /
21
28 totaal |
43
10 / 33 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
12 /
17
29 totaal |
50
16 / 34 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
27
34 totaal |
17 /
20
37 totaal |
71
24 / 47 |
33.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
38
47 totaal |
15 /
31
46 totaal |
93
24 / 69 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
39
52 totaal |
15 /
27
42 totaal |
94
28 / 66 |
29.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
8 /
23
31 totaal |
73
19 / 54 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
4 /
20
24 totaal |
56
12 / 44 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
10
18 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
10 /
12
22 totaal |
37
12 / 25 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
8 /
12
20 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
8 /
11
19 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
4 /
9
13 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
6 /
14
20 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
19
22 totaal |
9 /
16
25 totaal |
47
12 / 35 |
25.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
11 /
17
28 totaal |
58
19 / 39 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
11 /
25
36 totaal |
68
22 / 46 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
21
33 totaal |
11 /
24
35 totaal |
68
23 / 45 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
8 /
24
32 totaal |
62
20 / 42 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
7 /
24
31 totaal |
53
15 / 38 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
10 /
20
30 totaal |
52
16 / 36 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
10 /
17
27 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
14 /
16
30 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
14 /
16
30 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
11
21 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
8 /
9
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd81
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
256
Geslaagd444
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
5
12 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
10
13 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
8
14 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
9
16 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
11
16 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
13
18 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
4 /
12
16 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
4 /
8
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
7
12 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
9
17 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
9 /
12
21 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
11 /
14
25 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
13 /
19
32 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
13 /
21
34 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
12 /
18
30 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
8 /
14
22 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
7 /
8
15 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
1
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
39
Geslaagd23
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
9
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
18
Geslaagd7
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
45
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
6
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
5
Geslaagd2
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-FA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-FA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
428
Geslaagd208
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
6 /
3
9 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
11 /
8
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
11 /
7
18 totaal |
7 /
0
7 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
7 /
7
14 totaal |
6 /
0
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
10 /
8
18 totaal |
7 /
0
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
14 /
5
19 totaal |
7 /
2
9 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
13 /
5
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
14 /
8
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
15 /
12
27 totaal |
11 /
3
14 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
12 /
12
24 totaal |
10 /
3
13 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
11 /
11
22 totaal |
9 /
3
12 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
7 /
2
9 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
22
Geslaagd11
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
109
Geslaagd32
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
109
Geslaagd32
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
31
Geslaagd5
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
31
Geslaagd5
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
31
Geslaagd11
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
31
Geslaagd11
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool Frits Van Zelst vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.