Zoek je een rijschool in Sittard?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
voc-limburg.nl
Baandert 62
6136ES SITTARD
Limburg
Opleidercode: 9523Z2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
10,534
Geslaagd
14,195
Totaal Examens
43
Meetpunten
14
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
42
Geslaagd32
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,429
Geslaagd848
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
12 /
3
15 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
13 /
4
17 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
14 /
4
18 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
11 /
4
15 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
13 /
1
14 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
20 /
3
23 totaal |
86
61 / 25 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
39 /
23
62 totaal |
19 /
4
23 totaal |
85
58 / 27 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
38 /
25
63 totaal |
22 /
5
27 totaal |
90
60 / 30 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
50 /
28
78 totaal |
20 /
7
27 totaal |
105
70 / 35 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
51 /
20
71 totaal |
14 /
5
19 totaal |
90
65 / 25 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
59 /
24
83 totaal |
16 /
7
23 totaal |
106
75 / 31 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
56 /
22
78 totaal |
12 /
9
21 totaal |
99
68 / 31 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
16
71 totaal |
14 /
8
22 totaal |
93
69 / 24 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
17 /
9
26 totaal |
93
67 / 26 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
16 /
6
22 totaal |
80
60 / 20 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
51 /
12
63 totaal |
13 /
3
16 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
7 /
2
9 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
5 /
0
5 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
6 /
0
6 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
42 /
6
48 totaal |
7 /
0
7 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
7 /
8
15 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
21
64 totaal |
12 /
9
21 totaal |
85
55 / 30 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
21
66 totaal |
12 /
9
21 totaal |
87
57 / 30 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
54 /
24
78 totaal |
15 /
10
25 totaal |
103
69 / 34 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
51 /
31
82 totaal |
20 /
8
28 totaal |
110
71 / 39 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
28
83 totaal |
18 /
9
27 totaal |
110
73 / 37 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
52 /
28
80 totaal |
18 /
11
29 totaal |
109
70 / 39 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
24
68 totaal |
13 /
12
25 totaal |
93
57 / 36 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
60 /
17
77 totaal |
10 /
8
18 totaal |
95
70 / 25 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
51 /
15
66 totaal |
10 /
7
17 totaal |
83
61 / 22 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
49 /
16
65 totaal |
9 /
5
14 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
53 /
14
67 totaal |
9 /
2
11 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
10 /
2
12 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
9 /
1
10 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
58 /
9
67 totaal |
10 /
1
11 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
56 /
10
66 totaal |
9 /
3
12 totaal |
78
65 / 13 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
53 /
11
64 totaal |
6 /
2
8 totaal |
72
59 / 13 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
59 /
10
69 totaal |
6 /
4
10 totaal |
79
65 / 14 |
82.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
51 /
8
59 totaal |
6 /
4
10 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
0
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
38
Geslaagd20
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
16
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
72
Geslaagd12
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
182
Geslaagd105
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
6
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
6
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
6
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
6
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
6
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
182
Geslaagd105
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
6
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
6
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
6
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
6
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
6
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4,417
Geslaagd1,486
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
84 /
28
112 totaal |
20 /
3
23 totaal |
135
104 / 31 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
76 /
26
102 totaal |
21 /
3
24 totaal |
126
97 / 29 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
76 /
27
103 totaal |
22 /
3
25 totaal |
128
98 / 30 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
70 /
23
93 totaal |
17 /
1
18 totaal |
111
87 / 24 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
65 /
20
85 totaal |
16 /
0
16 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
62 /
22
84 totaal |
16 /
0
16 totaal |
100
78 / 22 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
58 /
20
78 totaal |
14 /
0
14 totaal |
92
72 / 20 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
64 /
25
89 totaal |
17 /
2
19 totaal |
108
81 / 27 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
68 /
27
95 totaal |
13 /
2
15 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
71 /
31
102 totaal |
14 /
3
17 totaal |
119
85 / 34 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
18 /
3
21 totaal |
128
94 / 34 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
84 /
38
122 totaal |
26 /
2
28 totaal |
150
110 / 40 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
93 /
45
138 totaal |
32 /
3
35 totaal |
173
125 / 48 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
108 /
49
157 totaal |
37 /
4
41 totaal |
198
145 / 53 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
119 /
63
182 totaal |
41 /
4
45 totaal |
227
160 / 67 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
149 /
81
230 totaal |
56 /
6
62 totaal |
292
205 / 87 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
146 /
86
232 totaal |
51 /
6
57 totaal |
289
197 / 92 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
144 /
84
228 totaal |
51 /
4
55 totaal |
283
195 / 88 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
136 /
72
208 totaal |
44 /
6
50 totaal |
258
180 / 78 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
110 /
46
156 totaal |
20 /
3
23 totaal |
179
130 / 49 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
133 /
37
170 totaal |
27 /
3
30 totaal |
200
160 / 40 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
117 /
30
147 totaal |
20 /
4
24 totaal |
171
137 / 34 |
80.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
129 /
32
161 totaal |
22 /
3
25 totaal |
186
151 / 35 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
144 /
42
186 totaal |
33 /
6
39 totaal |
225
177 / 48 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
138 /
51
189 totaal |
36 /
5
41 totaal |
230
174 / 56 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
165 /
59
224 totaal |
43 /
5
48 totaal |
272
208 / 64 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
152 /
62
214 totaal |
45 /
5
50 totaal |
264
197 / 67 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
124 /
54
178 totaal |
33 /
3
36 totaal |
214
157 / 57 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
96 /
41
137 totaal |
23 /
3
26 totaal |
163
119 / 44 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
77 /
38
115 totaal |
20 /
3
23 totaal |
138
97 / 41 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
65 /
28
93 totaal |
13 /
3
16 totaal |
109
78 / 31 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
7 /
2
9 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
5 /
2
7 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
1
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4,417
Geslaagd1,486
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
84 /
28
112 totaal |
20 /
3
23 totaal |
135
104 / 31 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
76 /
26
102 totaal |
21 /
3
24 totaal |
126
97 / 29 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
76 /
27
103 totaal |
22 /
3
25 totaal |
128
98 / 30 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
70 /
23
93 totaal |
17 /
1
18 totaal |
111
87 / 24 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
65 /
20
85 totaal |
16 /
0
16 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
62 /
22
84 totaal |
16 /
0
16 totaal |
100
78 / 22 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
58 /
20
78 totaal |
14 /
0
14 totaal |
92
72 / 20 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
64 /
25
89 totaal |
17 /
2
19 totaal |
108
81 / 27 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
68 /
27
95 totaal |
13 /
2
15 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
71 /
31
102 totaal |
14 /
3
17 totaal |
119
85 / 34 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
18 /
3
21 totaal |
128
94 / 34 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
84 /
38
122 totaal |
26 /
2
28 totaal |
150
110 / 40 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
93 /
45
138 totaal |
32 /
3
35 totaal |
173
125 / 48 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
108 /
49
157 totaal |
37 /
4
41 totaal |
198
145 / 53 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
119 /
63
182 totaal |
41 /
4
45 totaal |
227
160 / 67 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
149 /
81
230 totaal |
56 /
6
62 totaal |
292
205 / 87 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
146 /
86
232 totaal |
51 /
6
57 totaal |
289
197 / 92 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
144 /
84
228 totaal |
51 /
4
55 totaal |
283
195 / 88 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
136 /
72
208 totaal |
44 /
6
50 totaal |
258
180 / 78 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
110 /
46
156 totaal |
20 /
3
23 totaal |
179
130 / 49 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
133 /
37
170 totaal |
27 /
3
30 totaal |
200
160 / 40 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
117 /
30
147 totaal |
20 /
4
24 totaal |
171
137 / 34 |
80.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
129 /
32
161 totaal |
22 /
3
25 totaal |
186
151 / 35 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
144 /
42
186 totaal |
33 /
6
39 totaal |
225
177 / 48 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
138 /
51
189 totaal |
36 /
5
41 totaal |
230
174 / 56 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
165 /
59
224 totaal |
43 /
5
48 totaal |
272
208 / 64 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
152 /
62
214 totaal |
45 /
5
50 totaal |
264
197 / 67 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
124 /
54
178 totaal |
33 /
3
36 totaal |
214
157 / 57 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
96 /
41
137 totaal |
23 /
3
26 totaal |
163
119 / 44 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
77 /
38
115 totaal |
20 /
3
23 totaal |
138
97 / 41 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
65 /
28
93 totaal |
13 /
3
16 totaal |
109
78 / 31 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
7 /
2
9 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
5 /
2
7 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
1
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
602
Geslaagd979
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
9
12 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
7
10 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
2 /
5
7 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
3 /
4
7 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
24
46 totaal |
4 /
9
13 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
28 /
40
68 totaal |
10 /
17
27 totaal |
95
38 / 57 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
33
59 totaal |
10 /
16
26 totaal |
85
36 / 49 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
37
59 totaal |
11 /
16
27 totaal |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
38
51 totaal |
11 /
12
23 totaal |
74
24 / 50 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
24
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
33
52 totaal |
7 /
9
16 totaal |
68
26 / 42 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
28
55 totaal |
5 /
14
19 totaal |
74
32 / 42 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
41 /
45
86 totaal |
7 /
16
23 totaal |
109
48 / 61 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
43 /
52
95 totaal |
8 /
24
32 totaal |
127
51 / 76 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
38 /
51
89 totaal |
6 /
23
29 totaal |
118
44 / 74 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
46
75 totaal |
5 /
15
20 totaal |
95
34 / 61 |
35.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
24
40 totaal |
2 /
15
17 totaal |
57
18 / 39 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
1 /
7
8 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
1 /
10
11 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
1 /
10
11 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
9
10 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
4
5 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
0 /
5
5 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
2 /
8
10 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
9
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
3 /
9
12 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
602
Geslaagd979
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
9
12 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
7
10 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
2 /
5
7 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
3 /
4
7 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
24
46 totaal |
4 /
9
13 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
28 /
40
68 totaal |
10 /
17
27 totaal |
95
38 / 57 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
33
59 totaal |
10 /
16
26 totaal |
85
36 / 49 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
37
59 totaal |
11 /
16
27 totaal |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
38
51 totaal |
11 /
12
23 totaal |
74
24 / 50 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
24
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
33
52 totaal |
7 /
9
16 totaal |
68
26 / 42 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
28
55 totaal |
5 /
14
19 totaal |
74
32 / 42 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
41 /
45
86 totaal |
7 /
16
23 totaal |
109
48 / 61 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
43 /
52
95 totaal |
8 /
24
32 totaal |
127
51 / 76 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
38 /
51
89 totaal |
6 /
23
29 totaal |
118
44 / 74 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
46
75 totaal |
5 /
15
20 totaal |
95
34 / 61 |
35.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
24
40 totaal |
2 /
15
17 totaal |
57
18 / 39 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
1 /
7
8 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
1 /
10
11 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
1 /
10
11 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
9
10 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
4
5 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
0 /
5
5 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
2 /
8
10 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
9
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
3 /
9
12 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
36
Geslaagd12
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
36
Geslaagd12
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
36
Geslaagd12
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
25
Geslaagd28
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
25
Geslaagd28
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
549
Geslaagd192
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
0 /
1
1 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
0 /
1
1 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
0 /
1
1 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
3 /
1
4 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
7 /
2
9 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
9 /
4
13 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
10 /
8
18 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd12
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,065
Geslaagd453
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
49 /
5
54 totaal |
4 /
1
5 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
45 /
7
52 totaal |
6 /
1
7 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
6 /
1
7 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
51 /
6
57 totaal |
5 /
1
6 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
9 /
2
11 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
57 /
11
68 totaal |
9 /
2
11 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
11 /
2
13 totaal |
93
75 / 18 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
59 /
17
76 totaal |
11 /
1
12 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
78 /
16
94 totaal |
13 /
0
13 totaal |
107
91 / 16 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
73 /
11
84 totaal |
12 /
0
12 totaal |
96
85 / 11 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
71 /
8
79 totaal |
13 /
0
13 totaal |
92
84 / 8 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
78 /
8
86 totaal |
13 /
2
15 totaal |
101
91 / 10 |
90.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
67 /
7
74 totaal |
7 /
3
10 totaal |
84
74 / 10 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
67 /
7
74 totaal |
7 /
3
10 totaal |
84
74 / 10 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
65 /
5
70 totaal |
4 /
3
7 totaal |
77
69 / 8 |
89.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
65 /
4
69 totaal |
4 /
1
5 totaal |
74
69 / 5 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
63 /
1
64 totaal |
2 /
1
3 totaal |
67
65 / 2 |
97% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
1
52 totaal |
2 /
1
3 totaal |
55
53 / 2 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
1
50 totaal |
2 /
1
3 totaal |
53
51 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
44 /
1
45 totaal |
2 /
1
3 totaal |
48
46 / 2 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
4
63 totaal |
4 /
0
4 totaal |
67
63 / 4 |
94% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
54 /
3
57 totaal |
3 /
0
3 totaal |
60
57 / 3 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
52 /
3
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
55 / 3 |
94.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
52 /
3
55 totaal |
3 /
1
4 totaal |
59
55 / 4 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
1 /
1
2 totaal |
37
36 / 1 |
97.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
56 /
5
61 totaal |
6 /
1
7 totaal |
68
62 / 6 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
7
74 totaal |
8 /
5
13 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
65 /
11
76 totaal |
9 /
5
14 totaal |
90
74 / 16 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
87 /
16
103 totaal |
16 /
5
21 totaal |
124
103 / 21 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
86 /
20
106 totaal |
16 /
5
21 totaal |
127
102 / 25 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
90 /
19
109 totaal |
16 /
1
17 totaal |
126
106 / 20 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
89 /
18
107 totaal |
14 /
0
14 totaal |
121
103 / 18 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
18
84 totaal |
12 /
1
13 totaal |
97
78 / 19 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
72 /
16
88 totaal |
14 /
1
15 totaal |
103
86 / 17 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
63 /
16
79 totaal |
12 /
1
13 totaal |
92
75 / 17 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
68 /
14
82 totaal |
13 /
2
15 totaal |
97
81 / 16 |
83.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
12
84 totaal |
9 /
1
10 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
57 /
6
63 totaal |
4 /
1
5 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
70 /
6
76 totaal |
5 /
1
6 totaal |
82
75 / 7 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
73 /
8
81 totaal |
7 /
0
7 totaal |
88
80 / 8 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
75 /
10
85 totaal |
10 /
2
12 totaal |
97
85 / 12 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
70 /
10
80 totaal |
11 /
4
15 totaal |
95
81 / 14 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
57 /
11
68 totaal |
10 /
4
14 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
102
Geslaagd8
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
234
Geslaagd14
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd7
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
289
Geslaagd152
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
- |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
- |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
- |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
- |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
- |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
- |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
- |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
98
Geslaagd73
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
385
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
112
Geslaagd100
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd20
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je voc-limburg.nl vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.