Zoek je een rijschool in Santpoort noord?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Van Sprang & Tempo
Rijksweg 496A
2071CW SANTPOORT-NOORD
Noord-Holland
Opleidercode: 2892X1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
29,608
Geslaagd
42,138
Totaal Examens
43
Meetpunten
55
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
26
Geslaagd7
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,285
Geslaagd738
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
87 /
24
111 totaal |
19 /
5
24 totaal |
135
106 / 29 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
80 /
20
100 totaal |
13 /
5
18 totaal |
118
93 / 25 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
70 /
14
84 totaal |
8 /
2
10 totaal |
94
78 / 16 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
57 /
6
63 totaal |
- |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
18 /
8
26 totaal |
7 /
0
7 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
28 /
15
43 totaal |
14 /
3
17 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
50 /
22
72 totaal |
21 /
11
32 totaal |
104
71 / 33 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
68 /
33
101 totaal |
26 /
17
43 totaal |
144
94 / 50 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
70 /
37
107 totaal |
28 /
18
46 totaal |
153
98 / 55 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
73 /
33
106 totaal |
22 /
18
40 totaal |
146
95 / 51 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
71 /
31
102 totaal |
21 /
12
33 totaal |
135
92 / 43 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
71 /
24
95 totaal |
18 /
11
29 totaal |
124
89 / 35 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
14 /
10
24 totaal |
114
83 / 31 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
64 /
21
85 totaal |
18 /
7
25 totaal |
110
82 / 28 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
61 /
22
83 totaal |
18 /
7
25 totaal |
108
79 / 29 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
68 /
23
91 totaal |
19 /
3
22 totaal |
113
87 / 26 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
77 /
22
99 totaal |
24 /
5
29 totaal |
128
101 / 27 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
84 /
23
107 totaal |
19 /
5
24 totaal |
131
103 / 28 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
82 /
20
102 totaal |
19 /
3
22 totaal |
124
101 / 23 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
66 /
16
82 totaal |
14 /
5
19 totaal |
101
80 / 21 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
69 /
14
83 totaal |
15 /
6
21 totaal |
104
84 / 20 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
65 /
17
82 totaal |
19 /
8
27 totaal |
109
84 / 25 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
74 /
20
94 totaal |
18 /
8
26 totaal |
120
92 / 28 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
87 /
21
108 totaal |
21 /
6
27 totaal |
135
108 / 27 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
80 /
24
104 totaal |
17 /
4
21 totaal |
125
97 / 28 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
79 /
22
101 totaal |
16 /
2
18 totaal |
119
95 / 24 |
79.8% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
104
Geslaagd32
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
3
Geslaagd11
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
187
Geslaagd44
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
6 /
0
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
7
18 totaal |
6 /
0
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
5
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
5
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
1
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
0
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
0
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
19 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
187
Geslaagd44
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
6 /
0
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
7
18 totaal |
6 /
0
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
5
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
5
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
1
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
0
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
0
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
19 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
12
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
35
Geslaagd18
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
16
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
23
Geslaagd26
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
16
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
322
Geslaagd147
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
6
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
0 /
2
2 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
434
Geslaagd83
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 7 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
149
Geslaagd91
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
11 /
2
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
102
Geslaagd24
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
552
Geslaagd261
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
16
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
19
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
22
57 totaal |
8 /
1
9 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
28
83 totaal |
10 /
2
12 totaal |
95
65 / 30 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
19
71 totaal |
7 /
4
11 totaal |
82
59 / 23 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
21
73 totaal |
8 /
3
11 totaal |
84
60 / 24 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
24
71 totaal |
13 /
3
16 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
25
64 totaal |
14 /
2
16 totaal |
80
53 / 27 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
22
59 totaal |
16 /
0
16 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
21
52 totaal |
17 /
0
17 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
17
47 totaal |
10 /
0
10 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
10
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
401
Geslaagd853
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
5 /
13
18 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
30
44 totaal |
15 /
34
49 totaal |
93
29 / 64 |
31.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
54
71 totaal |
22 /
49
71 totaal |
142
39 / 103 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
62
81 totaal |
25 /
53
78 totaal |
159
44 / 115 |
27.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
68
86 totaal |
32 /
61
93 totaal |
179
50 / 129 |
27.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
56
71 totaal |
26 /
48
74 totaal |
145
41 / 104 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
15 /
35
50 totaal |
20 /
43
63 totaal |
113
35 / 78 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
20 /
40
60 totaal |
21 /
41
62 totaal |
122
41 / 81 |
33.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
19 /
30
49 totaal |
11 /
22
33 totaal |
82
30 / 52 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
19 /
29
48 totaal |
11 /
18
29 totaal |
77
30 / 47 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
11 /
8
19 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
7 /
4
11 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
401
Geslaagd853
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
5 /
13
18 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
30
44 totaal |
15 /
34
49 totaal |
93
29 / 64 |
31.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
54
71 totaal |
22 /
49
71 totaal |
142
39 / 103 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
62
81 totaal |
25 /
53
78 totaal |
159
44 / 115 |
27.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
68
86 totaal |
32 /
61
93 totaal |
179
50 / 129 |
27.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
56
71 totaal |
26 /
48
74 totaal |
145
41 / 104 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
15 /
35
50 totaal |
20 /
43
63 totaal |
113
35 / 78 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
20 /
40
60 totaal |
21 /
41
62 totaal |
122
41 / 81 |
33.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
19 /
30
49 totaal |
11 /
22
33 totaal |
82
30 / 52 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
19 /
29
48 totaal |
11 /
18
29 totaal |
77
30 / 47 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
11 /
8
19 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
7 /
4
11 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
24
Geslaagd48
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
43
Geslaagd71
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
1
8 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
59
Geslaagd33
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,081
Geslaagd357
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
4
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
5
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
9
58 totaal |
5 /
0
5 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
81 /
13
94 totaal |
13 /
1
14 totaal |
108
94 / 14 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
100 /
14
114 totaal |
12 /
1
13 totaal |
127
112 / 15 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
107 /
13
120 totaal |
14 /
1
15 totaal |
135
121 / 14 |
89.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
95 /
11
106 totaal |
11 /
2
13 totaal |
119
106 / 13 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
98 /
11
109 totaal |
10 /
1
11 totaal |
120
108 / 12 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
98 /
8
106 totaal |
10 /
1
11 totaal |
117
108 / 9 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
97 /
9
106 totaal |
11 /
1
12 totaal |
118
108 / 10 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
93 /
12
105 totaal |
14 /
1
15 totaal |
120
107 / 13 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
80 /
10
90 totaal |
11 /
1
12 totaal |
102
91 / 11 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
85 /
17
102 totaal |
15 /
5
20 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
19
108 totaal |
14 /
5
19 totaal |
127
103 / 24 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
93 /
17
110 totaal |
15 /
5
20 totaal |
130
108 / 22 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
94 /
19
113 totaal |
13 /
5
18 totaal |
131
107 / 24 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
11
83 totaal |
13 /
3
16 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
67 /
13
80 totaal |
11 /
3
14 totaal |
94
78 / 16 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
70 /
13
83 totaal |
11 /
3
14 totaal |
97
81 / 16 |
83.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
95 /
21
116 totaal |
13 /
8
21 totaal |
137
108 / 29 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
115 /
25
140 totaal |
11 /
7
18 totaal |
158
126 / 32 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
120 /
22
142 totaal |
11 /
7
18 totaal |
160
131 / 29 |
81.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
13
Geslaagd3
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
195
Geslaagd20
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
2
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
45
Geslaagd41
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
28 /
29
57 totaal |
- |
57
28 / 29 |
49.1% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
39
Geslaagd35
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
26
49 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
34
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
88
Geslaagd15
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
88
Geslaagd15
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,988
Geslaagd1,870
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
100 /
31
131 totaal |
17 /
8
25 totaal |
156
117 / 39 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
95 /
25
120 totaal |
17 /
8
25 totaal |
145
112 / 33 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
98 /
22
120 totaal |
21 /
9
30 totaal |
150
119 / 31 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
90 /
26
116 totaal |
19 /
6
25 totaal |
141
109 / 32 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
19
99 totaal |
22 /
5
27 totaal |
126
102 / 24 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
21
104 totaal |
23 /
5
28 totaal |
132
106 / 26 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
25
105 totaal |
25 /
5
30 totaal |
135
105 / 30 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
22
111 totaal |
30 /
6
36 totaal |
147
119 / 28 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
90 /
30
120 totaal |
30 /
8
38 totaal |
158
120 / 38 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
90 /
31
121 totaal |
32 /
8
40 totaal |
161
122 / 39 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
95 /
32
127 totaal |
28 /
9
37 totaal |
164
123 / 41 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
87 /
34
121 totaal |
28 /
11
39 totaal |
160
115 / 45 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
100 /
33
133 totaal |
26 /
11
37 totaal |
170
126 / 44 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
99 /
34
133 totaal |
30 /
10
40 totaal |
173
129 / 44 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
107 /
42
149 totaal |
31 /
9
40 totaal |
189
138 / 51 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
119 /
41
160 totaal |
23 /
6
29 totaal |
189
142 / 47 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
113 /
41
154 totaal |
30 /
5
35 totaal |
189
143 / 46 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
113 /
42
155 totaal |
24 /
5
29 totaal |
184
137 / 47 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
86 /
32
118 totaal |
22 /
4
26 totaal |
144
108 / 36 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
81 /
34
115 totaal |
29 /
5
34 totaal |
149
110 / 39 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
73 /
37
110 totaal |
29 /
4
33 totaal |
143
102 / 41 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
38
96 totaal |
25 /
6
31 totaal |
127
83 / 44 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
63 /
42
105 totaal |
28 /
5
33 totaal |
138
91 / 47 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
46
103 totaal |
30 /
8
38 totaal |
141
87 / 54 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
59 /
48
107 totaal |
24 /
11
35 totaal |
142
83 / 59 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
80 /
55
135 totaal |
30 /
11
41 totaal |
176
110 / 66 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
92 /
64
156 totaal |
29 /
12
41 totaal |
197
121 / 76 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
107 /
60
167 totaal |
29 /
10
39 totaal |
206
136 / 70 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
123 /
55
178 totaal |
29 /
9
38 totaal |
216
152 / 64 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
132 /
58
190 totaal |
25 /
7
32 totaal |
222
157 / 65 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
124 /
50
174 totaal |
23 /
9
32 totaal |
206
147 / 59 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
111 /
49
160 totaal |
16 /
8
24 totaal |
184
127 / 57 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
93 /
43
136 totaal |
16 /
5
21 totaal |
157
109 / 48 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
84 /
30
114 totaal |
18 /
6
24 totaal |
138
102 / 36 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
108 /
33
141 totaal |
19 /
5
24 totaal |
165
127 / 38 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
108 /
28
136 totaal |
20 /
4
24 totaal |
160
128 / 32 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
109 /
30
139 totaal |
23 /
4
27 totaal |
166
132 / 34 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
98 /
35
133 totaal |
20 /
5
25 totaal |
158
118 / 40 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
20 /
4
24 totaal |
131
96 / 35 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
77 /
35
112 totaal |
19 /
5
24 totaal |
136
96 / 40 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
76 /
35
111 totaal |
13 /
5
18 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
79 /
30
109 totaal |
16 /
4
20 totaal |
129
95 / 34 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
81 /
28
109 totaal |
17 /
3
20 totaal |
129
98 / 31 |
76% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,988
Geslaagd1,870
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
100 /
31
131 totaal |
17 /
8
25 totaal |
156
117 / 39 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
95 /
25
120 totaal |
17 /
8
25 totaal |
145
112 / 33 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
98 /
22
120 totaal |
21 /
9
30 totaal |
150
119 / 31 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
90 /
26
116 totaal |
19 /
6
25 totaal |
141
109 / 32 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
19
99 totaal |
22 /
5
27 totaal |
126
102 / 24 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
21
104 totaal |
23 /
5
28 totaal |
132
106 / 26 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
25
105 totaal |
25 /
5
30 totaal |
135
105 / 30 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
22
111 totaal |
30 /
6
36 totaal |
147
119 / 28 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
90 /
30
120 totaal |
30 /
8
38 totaal |
158
120 / 38 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
90 /
31
121 totaal |
32 /
8
40 totaal |
161
122 / 39 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
95 /
32
127 totaal |
28 /
9
37 totaal |
164
123 / 41 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
87 /
34
121 totaal |
28 /
11
39 totaal |
160
115 / 45 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
100 /
33
133 totaal |
26 /
11
37 totaal |
170
126 / 44 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
99 /
34
133 totaal |
30 /
10
40 totaal |
173
129 / 44 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
107 /
42
149 totaal |
31 /
9
40 totaal |
189
138 / 51 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
119 /
41
160 totaal |
23 /
6
29 totaal |
189
142 / 47 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
113 /
41
154 totaal |
30 /
5
35 totaal |
189
143 / 46 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
113 /
42
155 totaal |
24 /
5
29 totaal |
184
137 / 47 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
86 /
32
118 totaal |
22 /
4
26 totaal |
144
108 / 36 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
81 /
34
115 totaal |
29 /
5
34 totaal |
149
110 / 39 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
73 /
37
110 totaal |
29 /
4
33 totaal |
143
102 / 41 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
38
96 totaal |
25 /
6
31 totaal |
127
83 / 44 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
63 /
42
105 totaal |
28 /
5
33 totaal |
138
91 / 47 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
46
103 totaal |
30 /
8
38 totaal |
141
87 / 54 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
59 /
48
107 totaal |
24 /
11
35 totaal |
142
83 / 59 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
80 /
55
135 totaal |
30 /
11
41 totaal |
176
110 / 66 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
92 /
64
156 totaal |
29 /
12
41 totaal |
197
121 / 76 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
107 /
60
167 totaal |
29 /
10
39 totaal |
206
136 / 70 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
123 /
55
178 totaal |
29 /
9
38 totaal |
216
152 / 64 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
132 /
58
190 totaal |
25 /
7
32 totaal |
222
157 / 65 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
124 /
50
174 totaal |
23 /
9
32 totaal |
206
147 / 59 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
111 /
49
160 totaal |
16 /
8
24 totaal |
184
127 / 57 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
93 /
43
136 totaal |
16 /
5
21 totaal |
157
109 / 48 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
84 /
30
114 totaal |
18 /
6
24 totaal |
138
102 / 36 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
108 /
33
141 totaal |
19 /
5
24 totaal |
165
127 / 38 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
108 /
28
136 totaal |
20 /
4
24 totaal |
160
128 / 32 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
109 /
30
139 totaal |
23 /
4
27 totaal |
166
132 / 34 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
98 /
35
133 totaal |
20 /
5
25 totaal |
158
118 / 40 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
20 /
4
24 totaal |
131
96 / 35 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
77 /
35
112 totaal |
19 /
5
24 totaal |
136
96 / 40 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
76 /
35
111 totaal |
13 /
5
18 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
79 /
30
109 totaal |
16 /
4
20 totaal |
129
95 / 34 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
81 /
28
109 totaal |
17 /
3
20 totaal |
129
98 / 31 |
76% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
9
Geslaagd57
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
1
Geslaagd10
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
143
Geslaagd181
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
5,671
Geslaagd3,501
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
151 /
63
214 totaal |
53 /
59
112 totaal |
326
204 / 122 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
160 /
68
228 totaal |
53 /
53
106 totaal |
334
213 / 121 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
156 /
67
223 totaal |
56 /
39
95 totaal |
318
212 / 106 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
153 /
58
211 totaal |
55 /
35
90 totaal |
301
208 / 93 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
146 /
54
200 totaal |
48 /
25
73 totaal |
273
194 / 79 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
125 /
44
169 totaal |
45 /
25
70 totaal |
239
170 / 69 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
117 /
40
157 totaal |
45 /
38
83 totaal |
240
162 / 78 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
114 /
51
165 totaal |
42 /
40
82 totaal |
247
156 / 91 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
113 /
54
167 totaal |
56 /
52
108 totaal |
275
169 / 106 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
112 /
65
177 totaal |
61 /
56
117 totaal |
294
173 / 121 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
107 /
68
175 totaal |
56 /
52
108 totaal |
283
163 / 120 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
106 /
67
173 totaal |
65 /
49
114 totaal |
287
171 / 116 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
104 /
71
175 totaal |
58 /
34
92 totaal |
267
162 / 105 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
107 /
61
168 totaal |
55 /
26
81 totaal |
249
162 / 87 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
117 /
56
173 totaal |
46 /
17
63 totaal |
236
163 / 73 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
111 /
48
159 totaal |
45 /
19
64 totaal |
223
156 / 67 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
102 /
43
145 totaal |
47 /
25
72 totaal |
217
149 / 68 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
96 /
52
148 totaal |
49 /
32
81 totaal |
229
145 / 84 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
69 /
44
113 totaal |
49 /
35
84 totaal |
197
118 / 79 |
59.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
49
111 totaal |
47 /
35
82 totaal |
193
109 / 84 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
51
118 totaal |
52 /
43
95 totaal |
213
119 / 94 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
55 /
41
96 totaal |
46 /
34
80 totaal |
176
101 / 75 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
68 /
57
125 totaal |
52 /
36
88 totaal |
213
120 / 93 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
57
124 totaal |
52 /
35
87 totaal |
211
119 / 92 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
59
120 totaal |
45 /
25
70 totaal |
190
106 / 84 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
74 /
63
137 totaal |
48 /
31
79 totaal |
216
122 / 94 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
55
130 totaal |
54 /
31
85 totaal |
215
129 / 86 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
52
125 totaal |
53 /
37
90 totaal |
215
126 / 89 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
78 /
53
131 totaal |
51 /
39
90 totaal |
221
129 / 92 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
77 /
54
131 totaal |
55 /
44
99 totaal |
230
132 / 98 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
56
129 totaal |
45 /
45
90 totaal |
219
118 / 101 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
67 /
54
121 totaal |
40 /
37
77 totaal |
198
107 / 91 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
60 /
47
107 totaal |
35 /
34
69 totaal |
176
95 / 81 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
61 /
41
102 totaal |
33 /
24
57 totaal |
159
94 / 65 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
65 /
37
102 totaal |
34 /
23
57 totaal |
159
99 / 60 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
73 /
38
111 totaal |
32 /
25
57 totaal |
168
105 / 63 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
67 /
34
101 totaal |
34 /
19
53 totaal |
154
101 / 53 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
55 /
31
86 totaal |
27 /
18
45 totaal |
131
82 / 49 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
46 /
32
78 totaal |
24 /
13
37 totaal |
115
70 / 45 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
43 /
24
67 totaal |
22 /
7
29 totaal |
96
65 / 31 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
23
65 totaal |
22 /
10
32 totaal |
97
64 / 33 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
25
61 totaal |
21 /
11
32 totaal |
93
57 / 36 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
19 /
8
27 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
145
Geslaagd88
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
5
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
2,601
Geslaagd415
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
87 /
11
98 totaal |
11 /
2
13 totaal |
111
98 / 13 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
89 /
13
102 totaal |
12 /
2
14 totaal |
116
101 / 15 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
89 /
12
101 totaal |
13 /
2
15 totaal |
116
102 / 14 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
87 /
12
99 totaal |
16 /
3
19 totaal |
118
103 / 15 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
98 /
13
111 totaal |
12 /
2
14 totaal |
125
110 / 15 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
94 /
12
106 totaal |
11 /
2
13 totaal |
119
105 / 14 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
94 /
11
105 totaal |
11 /
2
13 totaal |
118
105 / 13 |
89% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
84 /
13
97 totaal |
7 /
1
8 totaal |
105
91 / 14 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
45 /
4
49 totaal |
3 /
0
3 totaal |
52
48 / 4 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
45 /
5
50 totaal |
3 /
0
3 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
50 /
5
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
53 / 5 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
59 /
7
66 totaal |
7 /
0
7 totaal |
73
66 / 7 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
68 /
15
83 totaal |
14 /
2
16 totaal |
99
82 / 17 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
79 /
14
93 totaal |
13 /
3
16 totaal |
109
92 / 17 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
80 /
14
94 totaal |
12 /
3
15 totaal |
109
92 / 17 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
77 /
11
88 totaal |
9 /
3
12 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
82 /
4
86 totaal |
3 /
1
4 totaal |
90
85 / 5 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
84 /
6
90 totaal |
6 /
1
7 totaal |
97
90 / 7 |
92.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
71 /
7
78 totaal |
8 /
1
9 totaal |
87
79 / 8 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
71 /
10
81 totaal |
9 /
1
10 totaal |
91
80 / 11 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
63 /
12
75 totaal |
11 /
2
13 totaal |
88
74 / 14 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
6 /
1
7 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
6 /
1
7 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
41 /
2
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
43 /
5
48 totaal |
6 /
0
6 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
5 /
2
7 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
6 /
2
8 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
7 /
2
9 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
4 /
3
7 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
7 /
2
9 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
10 /
2
12 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
10 /
2
12 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
24
Geslaagd7
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
124
Geslaagd22
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
3,220
Geslaagd2,885
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
73 /
45
118 totaal |
44 /
45
89 totaal |
207
117 / 90 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
67 /
42
109 totaal |
38 /
48
86 totaal |
195
105 / 90 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
69 /
48
117 totaal |
42 /
49
91 totaal |
208
111 / 97 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
67 /
48
115 totaal |
43 /
49
92 totaal |
207
110 / 97 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
61 /
48
109 totaal |
32 /
43
75 totaal |
184
93 / 91 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
61 /
48
109 totaal |
36 /
40
76 totaal |
185
97 / 88 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
59 /
41
100 totaal |
31 /
35
66 totaal |
166
90 / 76 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
64 /
35
99 totaal |
32 /
34
66 totaal |
165
96 / 69 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
42
106 totaal |
38 /
35
73 totaal |
179
102 / 77 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
37
103 totaal |
37 /
33
70 totaal |
173
103 / 70 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
40
103 totaal |
37 /
38
75 totaal |
178
100 / 78 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
40
95 totaal |
32 /
32
64 totaal |
159
87 / 72 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
35
94 totaal |
28 /
32
60 totaal |
154
87 / 67 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
39
102 totaal |
30 /
36
66 totaal |
168
93 / 75 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
42
113 totaal |
36 /
35
71 totaal |
184
107 / 77 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
44
110 totaal |
42 /
42
84 totaal |
194
108 / 86 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
46
109 totaal |
49 /
42
91 totaal |
200
112 / 88 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
47
105 totaal |
44 /
47
91 totaal |
196
102 / 94 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
34
73 totaal |
37 /
41
78 totaal |
151
76 / 75 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
43
81 totaal |
31 /
43
74 totaal |
155
69 / 86 |
44.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
42 /
42
84 totaal |
32 /
48
80 totaal |
164
74 / 90 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
44
76 totaal |
27 /
37
64 totaal |
140
59 / 81 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
49
89 totaal |
29 /
39
68 totaal |
157
69 / 88 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
41
81 totaal |
28 /
33
61 totaal |
142
68 / 74 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
40
73 totaal |
26 /
30
56 totaal |
129
59 / 70 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
46 /
38
84 totaal |
29 /
36
65 totaal |
149
75 / 74 |
50.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
47 /
37
84 totaal |
28 /
33
61 totaal |
145
75 / 70 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
47 /
37
84 totaal |
30 /
31
61 totaal |
145
77 / 68 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
43 /
37
80 totaal |
22 /
28
50 totaal |
130
65 / 65 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
35 /
33
68 totaal |
24 /
21
45 totaal |
113
59 / 54 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
35
64 totaal |
26 /
23
49 totaal |
113
55 / 58 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
29
60 totaal |
25 /
24
49 totaal |
109
56 / 53 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
29
64 totaal |
24 /
24
48 totaal |
112
59 / 53 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
30
69 totaal |
26 /
25
51 totaal |
120
65 / 55 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
30
71 totaal |
22 /
20
42 totaal |
113
63 / 50 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
31
66 totaal |
22 /
14
36 totaal |
102
57 / 45 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
24
57 totaal |
20 /
11
31 totaal |
88
53 / 35 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
23
49 totaal |
15 /
14
29 totaal |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
13 /
16
29 totaal |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
8 /
16
24 totaal |
54
23 / 31 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
11 /
14
25 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
8 /
8
16 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
9 /
4
13 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
88
Geslaagd48
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
141
Geslaagd194
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
576
Geslaagd291
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
32 /
16
48 totaal |
16 /
5
21 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
22 /
12
34 totaal |
14 /
2
16 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
28 /
8
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
23 /
6
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
2 /
1
3 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
4 /
2
6 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
5 /
2
7 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
6 /
3
9 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
15 /
5
20 totaal |
6 /
3
9 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
11 /
3
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
12 /
3
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
7 /
1
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
7 /
4
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
6 /
4
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
4 /
4
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
5 /
4
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
4 /
6
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
5 /
7
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
9 /
6
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
11 /
0
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
2 /
4
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
2 /
4
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
3
8 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
24
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Bus openbaarvervoer D praktijk (Bus D praktijk (D))
8
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-OV | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-OV | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
36
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
44
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,400
Geslaagd577
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
11 /
5
16 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
20
68 totaal |
14 /
7
21 totaal |
89
62 / 27 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
65 /
25
90 totaal |
15 /
9
24 totaal |
114
80 / 34 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
71 /
24
95 totaal |
15 /
8
23 totaal |
118
86 / 32 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
57 /
18
75 totaal |
10 /
5
15 totaal |
90
67 / 23 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
63 /
19
82 totaal |
8 /
4
12 totaal |
94
71 / 23 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
8 /
4
12 totaal |
80
59 / 21 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
6 /
5
11 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
5 /
5
10 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
6 /
4
10 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
7 /
2
9 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
5 /
5
10 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
7 /
5
12 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
5 /
7
12 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
9 /
10
19 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
21
58 totaal |
11 /
11
22 totaal |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
14 /
13
27 totaal |
71
40 / 31 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
19 /
13
32 totaal |
77
45 / 32 |
58.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
14 /
9
23 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
14 /
6
20 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
9 /
4
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
7 /
2
9 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
8 /
2
10 totaal |
67
57 / 10 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
7 /
0
7 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
8 /
0
8 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,400
Geslaagd577
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
11 /
5
16 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
20
68 totaal |
14 /
7
21 totaal |
89
62 / 27 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
65 /
25
90 totaal |
15 /
9
24 totaal |
114
80 / 34 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
71 /
24
95 totaal |
15 /
8
23 totaal |
118
86 / 32 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
57 /
18
75 totaal |
10 /
5
15 totaal |
90
67 / 23 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
63 /
19
82 totaal |
8 /
4
12 totaal |
94
71 / 23 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
8 /
4
12 totaal |
80
59 / 21 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
6 /
5
11 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
5 /
5
10 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
6 /
4
10 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
7 /
2
9 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
5 /
5
10 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
7 /
5
12 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
5 /
7
12 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
9 /
10
19 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
21
58 totaal |
11 /
11
22 totaal |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
14 /
13
27 totaal |
71
40 / 31 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
19 /
13
32 totaal |
77
45 / 32 |
58.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
14 /
9
23 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
14 /
6
20 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
9 /
4
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
7 /
2
9 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
8 /
2
10 totaal |
67
57 / 10 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
7 /
0
7 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
8 /
0
8 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 7 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 6 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Reachtruck praktijk (REP) (Reachtruck praktijk (REP))
24
Geslaagd20
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: REP | Cat: REP |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: REP | Cat: REP |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: REP | Cat: REP |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: REP | Cat: REP |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: REP | Cat: REP |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: REP | Cat: REP |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: REP | Cat: REP |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: REP | Cat: REP |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,183
Geslaagd1,613
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
15
18 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
7 /
23
30 totaal |
64
23 / 41 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
38 /
30
68 totaal |
13 /
34
47 totaal |
115
51 / 64 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
50 /
39
89 totaal |
21 /
40
61 totaal |
150
71 / 79 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
60 /
45
105 totaal |
18 /
35
53 totaal |
158
78 / 80 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
54 /
39
93 totaal |
22 /
41
63 totaal |
156
76 / 80 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
39 /
34
73 totaal |
16 /
32
48 totaal |
121
55 / 66 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
38 /
26
64 totaal |
10 /
32
42 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
50 /
32
82 totaal |
14 /
27
41 totaal |
123
64 / 59 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
42 /
22
64 totaal |
7 /
14
21 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
46 /
24
70 totaal |
12 /
17
29 totaal |
99
58 / 41 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
51 /
31
82 totaal |
10 /
13
23 totaal |
105
61 / 44 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
49 /
22
71 totaal |
8 /
13
21 totaal |
92
57 / 35 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
62 /
29
91 totaal |
19 /
21
40 totaal |
131
81 / 50 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
74 /
31
105 totaal |
19 /
21
40 totaal |
145
93 / 52 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
79 /
31
110 totaal |
22 /
22
44 totaal |
154
101 / 53 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
88 /
34
122 totaal |
22 /
24
46 totaal |
168
110 / 58 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
87 /
30
117 totaal |
12 /
16
28 totaal |
145
99 / 46 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
82 /
22
104 totaal |
10 /
14
24 totaal |
128
92 / 36 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
74 /
21
95 totaal |
11 /
15
26 totaal |
121
85 / 36 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
55 /
20
75 totaal |
11 /
13
24 totaal |
99
66 / 33 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
61 /
26
87 totaal |
18 /
20
38 totaal |
125
79 / 46 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
22 /
29
51 totaal |
140
80 / 60 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
68 /
32
100 totaal |
22 /
37
59 totaal |
159
90 / 69 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
75 /
35
110 totaal |
27 /
41
68 totaal |
178
102 / 76 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
65 /
32
97 totaal |
21 /
40
61 totaal |
158
86 / 72 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
66 /
32
98 totaal |
18 /
30
48 totaal |
146
84 / 62 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
53 /
30
83 totaal |
19 /
27
46 totaal |
129
72 / 57 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
14 /
19
33 totaal |
100
59 / 41 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
19 /
16
35 totaal |
95
60 / 35 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
19 /
17
36 totaal |
82
50 / 32 |
61% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,183
Geslaagd1,613
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
15
18 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
7 /
23
30 totaal |
64
23 / 41 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
38 /
30
68 totaal |
13 /
34
47 totaal |
115
51 / 64 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
50 /
39
89 totaal |
21 /
40
61 totaal |
150
71 / 79 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
60 /
45
105 totaal |
18 /
35
53 totaal |
158
78 / 80 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
54 /
39
93 totaal |
22 /
41
63 totaal |
156
76 / 80 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
39 /
34
73 totaal |
16 /
32
48 totaal |
121
55 / 66 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
38 /
26
64 totaal |
10 /
32
42 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
50 /
32
82 totaal |
14 /
27
41 totaal |
123
64 / 59 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
42 /
22
64 totaal |
7 /
14
21 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
46 /
24
70 totaal |
12 /
17
29 totaal |
99
58 / 41 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
51 /
31
82 totaal |
10 /
13
23 totaal |
105
61 / 44 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
49 /
22
71 totaal |
8 /
13
21 totaal |
92
57 / 35 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
62 /
29
91 totaal |
19 /
21
40 totaal |
131
81 / 50 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
74 /
31
105 totaal |
19 /
21
40 totaal |
145
93 / 52 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
79 /
31
110 totaal |
22 /
22
44 totaal |
154
101 / 53 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
88 /
34
122 totaal |
22 /
24
46 totaal |
168
110 / 58 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
87 /
30
117 totaal |
12 /
16
28 totaal |
145
99 / 46 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
82 /
22
104 totaal |
10 /
14
24 totaal |
128
92 / 36 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
74 /
21
95 totaal |
11 /
15
26 totaal |
121
85 / 36 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
55 /
20
75 totaal |
11 /
13
24 totaal |
99
66 / 33 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
61 /
26
87 totaal |
18 /
20
38 totaal |
125
79 / 46 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
22 /
29
51 totaal |
140
80 / 60 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
68 /
32
100 totaal |
22 /
37
59 totaal |
159
90 / 69 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
75 /
35
110 totaal |
27 /
41
68 totaal |
178
102 / 76 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
65 /
32
97 totaal |
21 /
40
61 totaal |
158
86 / 72 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
66 /
32
98 totaal |
18 /
30
48 totaal |
146
84 / 62 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
53 /
30
83 totaal |
19 /
27
46 totaal |
129
72 / 57 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
14 /
19
33 totaal |
100
59 / 41 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
19 /
16
35 totaal |
95
60 / 35 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
19 /
17
36 totaal |
82
50 / 32 |
61% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
16
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
1,163
Geslaagd392
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
1 /
3
4 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
5 /
6
11 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
6 /
10
16 totaal |
72
46 / 26 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
6 /
10
16 totaal |
89
59 / 30 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
59 /
20
79 totaal |
9 /
12
21 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
5 /
9
14 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
5 /
5
10 totaal |
88
67 / 21 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
56 /
14
70 totaal |
6 /
5
11 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
5 /
0
5 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
5 /
2
7 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
5 /
5
10 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
3 /
5
8 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
4 /
5
9 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
4 /
3
7 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
4 /
0
4 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
6 /
0
6 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
5 /
2
7 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
6 /
2
8 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
6 /
4
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
1,163
Geslaagd392
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
1 /
3
4 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
5 /
6
11 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
6 /
10
16 totaal |
72
46 / 26 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
6 /
10
16 totaal |
89
59 / 30 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
59 /
20
79 totaal |
9 /
12
21 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
5 /
9
14 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
5 /
5
10 totaal |
88
67 / 21 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
56 /
14
70 totaal |
6 /
5
11 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
5 /
0
5 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
5 /
2
7 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
5 /
5
10 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
3 /
5
8 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
4 /
5
9 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
4 /
3
7 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
4 /
0
4 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
6 /
0
6 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
5 /
2
7 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
6 /
2
8 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
6 /
4
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
36
Geslaagd27
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
36
Geslaagd27
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
1,301
Geslaagd782
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
84 /
32
116 totaal |
15 /
31
46 totaal |
162
99 / 63 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
86 /
28
114 totaal |
11 /
36
47 totaal |
161
97 / 64 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
87 /
29
116 totaal |
12 /
31
43 totaal |
159
99 / 60 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
86 /
27
113 totaal |
8 /
24
32 totaal |
145
94 / 51 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
82 /
26
108 totaal |
9 /
21
30 totaal |
138
91 / 47 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
72 /
18
90 totaal |
12 /
18
30 totaal |
120
84 / 36 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
66 /
17
83 totaal |
11 /
16
27 totaal |
110
77 / 33 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
16
79 totaal |
12 /
16
28 totaal |
107
75 / 32 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
12 /
14
26 totaal |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
67 /
21
88 totaal |
9 /
15
24 totaal |
112
76 / 36 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
69 /
25
94 totaal |
15 /
36
51 totaal |
145
84 / 61 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
75 /
29
104 totaal |
16 /
48
64 totaal |
168
91 / 77 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
87 /
33
120 totaal |
14 /
47
61 totaal |
181
101 / 80 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
28
98 totaal |
13 /
38
51 totaal |
149
83 / 66 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
5 /
16
21 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
2 /
3
5 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1,301
Geslaagd782
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
84 /
32
116 totaal |
15 /
31
46 totaal |
162
99 / 63 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
86 /
28
114 totaal |
11 /
36
47 totaal |
161
97 / 64 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
87 /
29
116 totaal |
12 /
31
43 totaal |
159
99 / 60 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
86 /
27
113 totaal |
8 /
24
32 totaal |
145
94 / 51 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
82 /
26
108 totaal |
9 /
21
30 totaal |
138
91 / 47 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
72 /
18
90 totaal |
12 /
18
30 totaal |
120
84 / 36 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
66 /
17
83 totaal |
11 /
16
27 totaal |
110
77 / 33 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
16
79 totaal |
12 /
16
28 totaal |
107
75 / 32 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
12 /
14
26 totaal |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
67 /
21
88 totaal |
9 /
15
24 totaal |
112
76 / 36 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
69 /
25
94 totaal |
15 /
36
51 totaal |
145
84 / 61 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
75 /
29
104 totaal |
16 /
48
64 totaal |
168
91 / 77 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
87 /
33
120 totaal |
14 /
47
61 totaal |
181
101 / 80 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
28
98 totaal |
13 /
38
51 totaal |
149
83 / 66 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
5 /
16
21 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
2 /
3
5 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
995
Geslaagd196
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 6 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
2 /
6
8 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 9 CBR-locaties |
70 /
12
82 totaal |
9 /
9
18 totaal |
100
79 / 21 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 8 CBR-locaties |
71 /
16
87 totaal |
7 /
4
11 totaal |
98
78 / 20 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 8 CBR-locaties |
67 /
15
82 totaal |
10 /
5
15 totaal |
97
77 / 20 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 7 CBR-locaties |
79 /
23
102 totaal |
15 /
7
22 totaal |
124
94 / 30 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
91 /
19
110 totaal |
10 /
6
16 totaal |
126
101 / 25 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
86 /
14
100 totaal |
11 /
6
17 totaal |
117
97 / 20 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
87 /
13
100 totaal |
8 /
5
13 totaal |
113
95 / 18 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
71 /
8
79 totaal |
6 /
4
10 totaal |
89
77 / 12 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
39 /
4
43 totaal |
3 /
1
4 totaal |
47
42 / 5 |
89.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
3 /
1
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
46 /
1
47 totaal |
- |
47
46 / 1 |
97.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
995
Geslaagd196
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 6 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
2 /
6
8 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 9 CBR-locaties |
70 /
12
82 totaal |
9 /
9
18 totaal |
100
79 / 21 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 8 CBR-locaties |
71 /
16
87 totaal |
7 /
4
11 totaal |
98
78 / 20 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 8 CBR-locaties |
67 /
15
82 totaal |
10 /
5
15 totaal |
97
77 / 20 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 7 CBR-locaties |
79 /
23
102 totaal |
15 /
7
22 totaal |
124
94 / 30 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
91 /
19
110 totaal |
10 /
6
16 totaal |
126
101 / 25 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
86 /
14
100 totaal |
11 /
6
17 totaal |
117
97 / 20 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
87 /
13
100 totaal |
8 /
5
13 totaal |
113
95 / 18 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
71 /
8
79 totaal |
6 /
4
10 totaal |
89
77 / 12 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
39 /
4
43 totaal |
3 /
1
4 totaal |
47
42 / 5 |
89.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 5 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
3 /
1
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
46 /
1
47 totaal |
- |
47
46 / 1 |
97.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
88
Geslaagd42
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
2
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
254
Geslaagd211
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
5
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
5
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
5
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
4 /
6
10 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
6 /
8
14 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
6 /
8
14 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
6 /
8
14 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
8 /
7
15 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
17
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
216
Geslaagd53
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
3
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
4
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,862
Geslaagd1,475
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
9 /
13
22 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
11 /
22
33 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
43 /
31
74 totaal |
20 /
26
46 totaal |
120
63 / 57 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
44 /
37
81 totaal |
20 /
28
48 totaal |
129
64 / 65 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
44 /
39
83 totaal |
21 /
27
48 totaal |
131
65 / 66 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
32
68 totaal |
19 /
19
38 totaal |
106
55 / 51 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
28
53 totaal |
14 /
22
36 totaal |
89
39 / 50 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
30
58 totaal |
17 /
21
38 totaal |
96
45 / 51 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
27
50 totaal |
13 /
19
32 totaal |
82
36 / 46 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
31
62 totaal |
14 /
25
39 totaal |
101
45 / 56 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
31
62 totaal |
15 /
21
36 totaal |
98
46 / 52 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
33
73 totaal |
10 /
18
28 totaal |
101
50 / 51 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
35
86 totaal |
18 /
26
44 totaal |
130
69 / 61 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
56 /
43
99 totaal |
28 /
28
56 totaal |
155
84 / 71 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
49
107 totaal |
32 /
33
65 totaal |
172
90 / 82 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
42
100 totaal |
33 /
33
66 totaal |
166
91 / 75 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
62 /
42
104 totaal |
29 /
23
52 totaal |
156
91 / 65 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
65 /
36
101 totaal |
22 /
20
42 totaal |
143
87 / 56 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
62 /
26
88 totaal |
15 /
14
29 totaal |
117
77 / 40 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
25
80 totaal |
16 /
13
29 totaal |
109
71 / 38 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
28
78 totaal |
17 /
12
29 totaal |
107
67 / 40 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
42 /
30
72 totaal |
19 /
7
26 totaal |
98
61 / 37 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
46 /
35
81 totaal |
26 /
14
40 totaal |
121
72 / 49 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
56 /
39
95 totaal |
26 /
15
41 totaal |
136
82 / 54 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
52 /
32
84 totaal |
23 /
17
40 totaal |
124
75 / 49 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
54 /
28
82 totaal |
19 /
18
37 totaal |
119
73 / 46 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 9 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
14 /
13
27 totaal |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 9 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
11 /
10
21 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 9 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
10 /
6
16 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 12 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
5
13 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,862
Geslaagd1,475
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
9 /
13
22 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
11 /
22
33 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
43 /
31
74 totaal |
20 /
26
46 totaal |
120
63 / 57 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
44 /
37
81 totaal |
20 /
28
48 totaal |
129
64 / 65 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
44 /
39
83 totaal |
21 /
27
48 totaal |
131
65 / 66 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
32
68 totaal |
19 /
19
38 totaal |
106
55 / 51 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
28
53 totaal |
14 /
22
36 totaal |
89
39 / 50 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
30
58 totaal |
17 /
21
38 totaal |
96
45 / 51 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
27
50 totaal |
13 /
19
32 totaal |
82
36 / 46 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
31
62 totaal |
14 /
25
39 totaal |
101
45 / 56 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
31
62 totaal |
15 /
21
36 totaal |
98
46 / 52 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
33
73 totaal |
10 /
18
28 totaal |
101
50 / 51 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
35
86 totaal |
18 /
26
44 totaal |
130
69 / 61 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
56 /
43
99 totaal |
28 /
28
56 totaal |
155
84 / 71 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
49
107 totaal |
32 /
33
65 totaal |
172
90 / 82 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
42
100 totaal |
33 /
33
66 totaal |
166
91 / 75 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
62 /
42
104 totaal |
29 /
23
52 totaal |
156
91 / 65 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
65 /
36
101 totaal |
22 /
20
42 totaal |
143
87 / 56 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
62 /
26
88 totaal |
15 /
14
29 totaal |
117
77 / 40 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
25
80 totaal |
16 /
13
29 totaal |
109
71 / 38 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
28
78 totaal |
17 /
12
29 totaal |
107
67 / 40 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
42 /
30
72 totaal |
19 /
7
26 totaal |
98
61 / 37 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
46 /
35
81 totaal |
26 /
14
40 totaal |
121
72 / 49 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
56 /
39
95 totaal |
26 /
15
41 totaal |
136
82 / 54 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
52 /
32
84 totaal |
23 /
17
40 totaal |
124
75 / 49 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
54 /
28
82 totaal |
19 /
18
37 totaal |
119
73 / 46 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 9 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
14 /
13
27 totaal |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 9 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
11 /
10
21 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 9 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
10 /
6
16 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 12 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
5
13 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
178
Geslaagd52
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,855
Geslaagd796
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
6
10 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
11 /
12
23 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
12 /
13
25 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
13 /
11
24 totaal |
99
64 / 35 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
57 /
29
86 totaal |
15 /
12
27 totaal |
113
72 / 41 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
21
66 totaal |
8 /
8
16 totaal |
82
53 / 29 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
10 /
9
19 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
7 /
11
18 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
4 /
6
10 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
44 /
19
63 totaal |
4 /
4
8 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
46 /
19
65 totaal |
4 /
4
8 totaal |
73
50 / 23 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
52 /
19
71 totaal |
6 /
3
9 totaal |
80
58 / 22 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
52 /
20
72 totaal |
7 /
4
11 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
72 /
19
91 totaal |
13 /
5
18 totaal |
109
85 / 24 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
20
93 totaal |
12 /
4
16 totaal |
109
85 / 24 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
11 /
3
14 totaal |
103
86 / 17 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
79 /
19
98 totaal |
15 /
6
21 totaal |
119
94 / 25 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
67 /
21
88 totaal |
13 /
5
18 totaal |
106
80 / 26 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
11 /
7
18 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
12 /
13
25 totaal |
98
68 / 30 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
58 /
18
76 totaal |
10 /
13
23 totaal |
99
68 / 31 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
10 /
18
28 totaal |
94
61 / 33 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
59 /
17
76 totaal |
13 /
27
40 totaal |
116
72 / 44 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
66 /
20
86 totaal |
14 /
22
36 totaal |
122
80 / 42 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
61 /
17
78 totaal |
12 /
19
31 totaal |
109
73 / 36 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
11 /
15
26 totaal |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
10 /
4
14 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
7 /
3
10 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
11 /
3
14 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,855
Geslaagd796
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
6
10 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
11 /
12
23 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
12 /
13
25 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
13 /
11
24 totaal |
99
64 / 35 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
57 /
29
86 totaal |
15 /
12
27 totaal |
113
72 / 41 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
21
66 totaal |
8 /
8
16 totaal |
82
53 / 29 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
10 /
9
19 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
7 /
11
18 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
4 /
6
10 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
44 /
19
63 totaal |
4 /
4
8 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
46 /
19
65 totaal |
4 /
4
8 totaal |
73
50 / 23 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
52 /
19
71 totaal |
6 /
3
9 totaal |
80
58 / 22 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
52 /
20
72 totaal |
7 /
4
11 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
72 /
19
91 totaal |
13 /
5
18 totaal |
109
85 / 24 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
20
93 totaal |
12 /
4
16 totaal |
109
85 / 24 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
11 /
3
14 totaal |
103
86 / 17 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
79 /
19
98 totaal |
15 /
6
21 totaal |
119
94 / 25 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
67 /
21
88 totaal |
13 /
5
18 totaal |
106
80 / 26 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
11 /
7
18 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
12 /
13
25 totaal |
98
68 / 30 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
58 /
18
76 totaal |
10 /
13
23 totaal |
99
68 / 31 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
10 /
18
28 totaal |
94
61 / 33 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
59 /
17
76 totaal |
13 /
27
40 totaal |
116
72 / 44 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
66 /
20
86 totaal |
14 /
22
36 totaal |
122
80 / 42 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
61 /
17
78 totaal |
12 /
19
31 totaal |
109
73 / 36 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
11 /
15
26 totaal |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
10 /
4
14 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
7 /
3
10 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
11 /
3
14 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
167
Geslaagd34
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP) (Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP))
8
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT) (Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT))
9
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
796
Geslaagd557
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
13 /
24
37 totaal |
112
64 / 48 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
26
74 totaal |
11 /
22
33 totaal |
107
59 / 48 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
20
67 totaal |
9 /
14
23 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
9 /
12
21 totaal |
79
49 / 30 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
7 /
8
15 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
10 /
4
14 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
13 /
4
17 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
15 /
11
26 totaal |
86
58 / 28 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
14 /
13
27 totaal |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
24
59 totaal |
15 /
20
35 totaal |
94
50 / 44 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
31
69 totaal |
17 /
33
50 totaal |
119
55 / 64 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
15 /
29
44 totaal |
111
55 / 56 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
28
75 totaal |
15 /
27
42 totaal |
117
62 / 55 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
10 /
20
30 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
796
Geslaagd557
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
13 /
24
37 totaal |
112
64 / 48 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
26
74 totaal |
11 /
22
33 totaal |
107
59 / 48 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
20
67 totaal |
9 /
14
23 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
9 /
12
21 totaal |
79
49 / 30 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
7 /
8
15 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
10 /
4
14 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
13 /
4
17 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
15 /
11
26 totaal |
86
58 / 28 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
14 /
13
27 totaal |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
24
59 totaal |
15 /
20
35 totaal |
94
50 / 44 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
31
69 totaal |
17 /
33
50 totaal |
119
55 / 64 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
15 /
29
44 totaal |
111
55 / 56 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
28
75 totaal |
15 /
27
42 totaal |
117
62 / 55 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
10 /
20
30 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
796
Geslaagd557
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
13 /
24
37 totaal |
112
64 / 48 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
26
74 totaal |
11 /
22
33 totaal |
107
59 / 48 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
20
67 totaal |
9 /
14
23 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
9 /
12
21 totaal |
79
49 / 30 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
7 /
8
15 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
10 /
4
14 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
13 /
4
17 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
15 /
11
26 totaal |
86
58 / 28 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
14 /
13
27 totaal |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
24
59 totaal |
15 /
20
35 totaal |
94
50 / 44 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
31
69 totaal |
17 /
33
50 totaal |
119
55 / 64 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
15 /
29
44 totaal |
111
55 / 56 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
28
75 totaal |
15 /
27
42 totaal |
117
62 / 55 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
10 /
20
30 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
796
Geslaagd557
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
13 /
24
37 totaal |
112
64 / 48 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
26
74 totaal |
11 /
22
33 totaal |
107
59 / 48 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
20
67 totaal |
9 /
14
23 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
9 /
12
21 totaal |
79
49 / 30 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
7 /
8
15 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
10 /
4
14 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
13 /
4
17 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
15 /
11
26 totaal |
86
58 / 28 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
14 /
13
27 totaal |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
24
59 totaal |
15 /
20
35 totaal |
94
50 / 44 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
31
69 totaal |
17 /
33
50 totaal |
119
55 / 64 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
15 /
29
44 totaal |
111
55 / 56 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
28
75 totaal |
15 /
27
42 totaal |
117
62 / 55 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
10 /
20
30 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
69
Geslaagd32
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
69
Geslaagd32
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
742
Geslaagd651
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
28
75 totaal |
16 /
18
34 totaal |
109
63 / 46 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
45 /
30
75 totaal |
19 /
17
36 totaal |
111
64 / 47 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
19 /
18
37 totaal |
96
55 / 41 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
27
59 totaal |
17 /
16
33 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
22
54 totaal |
14 /
16
30 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
23
57 totaal |
11 /
19
30 totaal |
87
45 / 42 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
11 /
14
25 totaal |
84
44 / 40 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
22
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
13 /
20
33 totaal |
94
50 / 44 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
26
61 totaal |
19 /
25
44 totaal |
105
54 / 51 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
31
71 totaal |
18 /
32
50 totaal |
121
58 / 63 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
29
65 totaal |
17 /
29
46 totaal |
111
53 / 58 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
30
69 totaal |
14 /
22
36 totaal |
105
53 / 52 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
7 /
11
18 totaal |
66
34 / 32 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
3
7 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
742
Geslaagd651
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
28
75 totaal |
16 /
18
34 totaal |
109
63 / 46 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
45 /
30
75 totaal |
19 /
17
36 totaal |
111
64 / 47 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
19 /
18
37 totaal |
96
55 / 41 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
27
59 totaal |
17 /
16
33 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
22
54 totaal |
14 /
16
30 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
23
57 totaal |
11 /
19
30 totaal |
87
45 / 42 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
11 /
14
25 totaal |
84
44 / 40 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
22
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
13 /
20
33 totaal |
94
50 / 44 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
26
61 totaal |
19 /
25
44 totaal |
105
54 / 51 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
31
71 totaal |
18 /
32
50 totaal |
121
58 / 63 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
29
65 totaal |
17 /
29
46 totaal |
111
53 / 58 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
30
69 totaal |
14 /
22
36 totaal |
105
53 / 52 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
7 /
11
18 totaal |
66
34 / 32 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
3
7 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
742
Geslaagd651
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
28
75 totaal |
16 /
18
34 totaal |
109
63 / 46 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
45 /
30
75 totaal |
19 /
17
36 totaal |
111
64 / 47 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
19 /
18
37 totaal |
96
55 / 41 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
27
59 totaal |
17 /
16
33 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
22
54 totaal |
14 /
16
30 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
23
57 totaal |
11 /
19
30 totaal |
87
45 / 42 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
11 /
14
25 totaal |
84
44 / 40 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
22
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
13 /
20
33 totaal |
94
50 / 44 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
26
61 totaal |
19 /
25
44 totaal |
105
54 / 51 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
31
71 totaal |
18 /
32
50 totaal |
121
58 / 63 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
29
65 totaal |
17 /
29
46 totaal |
111
53 / 58 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
30
69 totaal |
14 /
22
36 totaal |
105
53 / 52 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
7 /
11
18 totaal |
66
34 / 32 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
3
7 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
742
Geslaagd651
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
28
75 totaal |
16 /
18
34 totaal |
109
63 / 46 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
45 /
30
75 totaal |
19 /
17
36 totaal |
111
64 / 47 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
19 /
18
37 totaal |
96
55 / 41 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
27
59 totaal |
17 /
16
33 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
22
54 totaal |
14 /
16
30 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
23
57 totaal |
11 /
19
30 totaal |
87
45 / 42 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
11 /
14
25 totaal |
84
44 / 40 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
22
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
13 /
20
33 totaal |
94
50 / 44 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
26
61 totaal |
19 /
25
44 totaal |
105
54 / 51 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
31
71 totaal |
18 /
32
50 totaal |
121
58 / 63 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
29
65 totaal |
17 /
29
46 totaal |
111
53 / 58 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
30
69 totaal |
14 /
22
36 totaal |
105
53 / 52 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
7 /
11
18 totaal |
66
34 / 32 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
3
7 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
64
Geslaagd43
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
8 /
2
10 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
64
Geslaagd43
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
8 /
2
10 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Reachtruck verlenging (praktijk) (VREP) (Reachtruck verlenging (praktijk) (VREP))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VREP | Cat: VREP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VREP | Cat: VREP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VREP | Cat: VREP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Van Sprang & Tempo vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.