Zoek je een rijschool in S gravenhage?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool van Buuren B.V.
Pletterijkade 36
2515SG S-GRAVENHAGE
Zuid-Holland
Opleidercode: 3723N1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
85,213
Geslaagd
135,037
Totaal Examens
43
Meetpunten
60
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
130
Geslaagd54
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,647
Geslaagd1,629
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
35 /
29
64 totaal |
26 /
14
40 totaal |
104
61 / 43 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
34 /
29
63 totaal |
25 /
9
34 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
34 /
29
63 totaal |
28 /
5
33 totaal |
96
62 / 34 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 11 CBR-locaties |
35 /
25
60 totaal |
17 /
2
19 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 14 CBR-locaties |
38 /
20
58 totaal |
20 /
2
22 totaal |
80
58 / 22 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 14 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
23 /
5
28 totaal |
90
63 / 27 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 15 CBR-locaties |
37 /
21
58 totaal |
22 /
7
29 totaal |
87
59 / 28 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 14 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
25 /
7
32 totaal |
94
65 / 29 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
32 /
27
59 totaal |
24 /
7
31 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
36 /
27
63 totaal |
27 /
11
38 totaal |
101
63 / 38 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
45 /
33
78 totaal |
24 /
12
36 totaal |
114
69 / 45 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
44 /
28
72 totaal |
22 /
12
34 totaal |
106
66 / 40 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
18 /
12
30 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
42 /
22
64 totaal |
17 /
7
24 totaal |
88
59 / 29 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
19 /
11
30 totaal |
81
56 / 25 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
16 /
10
26 totaal |
100
61 / 39 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
49 /
25
74 totaal |
17 /
9
26 totaal |
100
66 / 34 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
47 /
23
70 totaal |
13 /
7
20 totaal |
90
60 / 30 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
43 /
20
63 totaal |
10 /
1
11 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
12 /
3
15 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
15 /
3
18 totaal |
81
61 / 20 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
47 /
18
65 totaal |
13 /
3
16 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
50 /
20
70 totaal |
17 /
4
21 totaal |
91
67 / 24 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
51 /
18
69 totaal |
17 /
3
20 totaal |
89
68 / 21 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
54 /
21
75 totaal |
19 /
5
24 totaal |
99
73 / 26 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
68 /
24
92 totaal |
26 /
5
31 totaal |
123
94 / 29 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
75 /
27
102 totaal |
25 /
4
29 totaal |
131
100 / 31 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
84 /
26
110 totaal |
31 /
5
36 totaal |
146
115 / 31 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
93 /
31
124 totaal |
30 /
8
38 totaal |
162
123 / 39 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
95 /
31
126 totaal |
25 /
10
35 totaal |
161
120 / 41 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
97 /
34
131 totaal |
26 /
9
35 totaal |
166
123 / 43 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
92 /
37
129 totaal |
29 /
8
37 totaal |
166
121 / 45 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
90 /
37
127 totaal |
33 /
8
41 totaal |
168
123 / 45 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
82 /
43
125 totaal |
38 /
6
44 totaal |
169
120 / 49 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
75 /
40
115 totaal |
40 /
8
48 totaal |
163
115 / 48 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
74 /
37
111 totaal |
36 /
13
49 totaal |
160
110 / 50 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
72 /
42
114 totaal |
39 /
13
52 totaal |
166
111 / 55 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
81 /
38
119 totaal |
38 /
16
54 totaal |
173
119 / 54 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
80 /
41
121 totaal |
40 /
18
58 totaal |
179
120 / 59 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
88 /
49
137 totaal |
41 /
17
58 totaal |
195
129 / 66 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
83 /
49
132 totaal |
44 /
17
61 totaal |
193
127 / 66 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
81 /
49
130 totaal |
41 /
17
58 totaal |
188
122 / 66 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
86 /
52
138 totaal |
38 /
14
52 totaal |
190
124 / 66 |
65.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
10
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
5
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
285
Geslaagd20
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-T-AA | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-T-AA | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-T-AA | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-T-AA | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
145
Geslaagd0
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-T | Cat: A-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-T | Cat: A-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-T | Cat: A-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-T | Cat: A-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-T | Cat: A-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
16
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
217
Geslaagd73
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 5 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A1 (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A1)
24
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-T | Cat: A1-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-T | Cat: A1-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1-T | Cat: A1-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1-T | Cat: A1-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1-T | Cat: A1-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1-T | Cat: A1-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1-T | Cat: A1-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1-T | Cat: A1-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1-T | Cat: A1-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1-T | Cat: A1-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1-T | Cat: A1-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1-T | Cat: A1-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
24
Geslaagd12
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
490
Geslaagd256
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
6
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
8
29 totaal |
8 /
2
10 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
13
34 totaal |
14 /
5
19 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
16
29 totaal |
15 /
5
20 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
15
26 totaal |
15 /
5
20 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
12
23 totaal |
13 /
5
18 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
13
29 totaal |
12 /
3
15 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
25 /
11
36 totaal |
12 /
3
15 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
14
42 totaal |
16 /
3
19 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
17
45 totaal |
20 /
4
24 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
490
Geslaagd256
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
6
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
8
29 totaal |
8 /
2
10 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
13
34 totaal |
14 /
5
19 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
16
29 totaal |
15 /
5
20 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
15
26 totaal |
15 /
5
20 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
12
23 totaal |
13 /
5
18 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
13
29 totaal |
12 /
3
15 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
25 /
11
36 totaal |
12 /
3
15 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
14
42 totaal |
16 /
3
19 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
17
45 totaal |
20 /
4
24 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
63
Geslaagd35
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A2 (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A2)
20
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-T | Cat: A2-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-T | Cat: A2-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-T | Cat: A2-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-T | Cat: A2-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-T | Cat: A2-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-T | Cat: A2-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-T | Cat: A2-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-T | Cat: A2-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
241
Geslaagd89
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
4 /
5
9 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
4 /
5
9 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
4 /
5
9 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
84
Geslaagd4
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
351
Geslaagd94
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 6 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 8 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 7 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 7 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 8 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
128
Geslaagd28
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
1,713
Geslaagd995
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
0 /
2
2 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
4 /
3
7 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
4 /
4
8 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
24 /
17
41 totaal |
3 /
2
5 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
28 /
23
51 totaal |
3 /
4
7 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
29 /
20
49 totaal |
4 /
3
7 totaal |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
3 /
5
8 totaal |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
26 /
21
47 totaal |
4 /
5
9 totaal |
56
30 / 26 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
6 /
2
8 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
30 /
17
47 totaal |
6 /
2
8 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
5 /
0
5 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
1 /
2
3 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
1 /
3
4 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
1 /
3
4 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
1 /
2
3 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
1 /
2
3 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
2 /
2
4 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
3 /
5
8 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
8 /
9
17 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
48 /
19
67 totaal |
9 /
8
17 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
57 /
21
78 totaal |
12 /
9
21 totaal |
99
69 / 30 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
14 /
11
25 totaal |
107
73 / 34 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
59 /
21
80 totaal |
12 /
10
22 totaal |
102
71 / 31 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
48 /
24
72 totaal |
16 /
11
27 totaal |
99
64 / 35 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
43 /
28
71 totaal |
13 /
13
26 totaal |
97
56 / 41 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
43 /
25
68 totaal |
12 /
10
22 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
43 /
27
70 totaal |
12 /
8
20 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
56 /
41
97 totaal |
15 /
19
34 totaal |
131
71 / 60 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
51 /
35
86 totaal |
15 /
17
32 totaal |
118
66 / 52 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
50 /
34
84 totaal |
15 /
16
31 totaal |
115
65 / 50 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
45 /
32
77 totaal |
14 /
18
32 totaal |
109
59 / 50 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
8 /
10
18 totaal |
80
51 / 29 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
44 /
21
65 totaal |
7 /
9
16 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
6 /
8
14 totaal |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
53 /
19
72 totaal |
5 /
5
10 totaal |
82
58 / 24 |
70.7% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
904
Geslaagd64
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
- |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
- |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
- |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
- |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
- |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
37 /
1
38 totaal |
3 /
0
3 totaal |
41
40 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
33 /
1
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
- |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
977
Geslaagd605
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
4 /
3
7 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
5 /
3
8 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 10 CBR-locaties |
17 /
21
38 totaal |
7 /
3
10 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
1 /
2
3 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
2 /
2
4 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
2 /
2
4 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
35 /
12
47 totaal |
3 /
2
5 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
4 /
2
6 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
4 /
3
7 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
5 /
7
12 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
5 /
6
11 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
5 /
6
11 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
5 /
5
10 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
7 /
3
10 totaal |
73
52 / 21 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
8 /
3
11 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
7 /
4
11 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
7 /
5
12 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
5 /
3
8 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
3 /
3
6 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
4 /
1
5 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
3 /
0
3 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
504
Geslaagd152
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
2
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
0 /
2
2 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
- |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
- |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
16,672
Geslaagd6,839
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
205 /
68
273 totaal |
41 /
2
43 totaal |
316
246 / 70 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
233 /
71
304 totaal |
42 /
3
45 totaal |
349
275 / 74 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
251 /
70
321 totaal |
46 /
6
52 totaal |
373
297 / 76 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
247 /
71
318 totaal |
40 /
13
53 totaal |
371
287 / 84 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
211 /
70
281 totaal |
41 /
14
55 totaal |
336
252 / 84 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
206 /
76
282 totaal |
48 /
16
64 totaal |
346
254 / 92 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
233 /
103
336 totaal |
60 /
20
80 totaal |
416
293 / 123 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 7 CBR-locaties |
283 /
112
395 totaal |
75 /
19
94 totaal |
489
358 / 131 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 7 CBR-locaties |
310 /
122
432 totaal |
75 /
19
94 totaal |
526
385 / 141 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
308 /
118
426 totaal |
73 /
20
93 totaal |
519
381 / 138 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
292 /
115
407 totaal |
77 /
23
100 totaal |
507
369 / 138 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
274 /
126
400 totaal |
75 /
21
96 totaal |
496
349 / 147 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
280 /
129
409 totaal |
88 /
20
108 totaal |
517
368 / 149 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
289 /
139
428 totaal |
93 /
21
114 totaal |
542
382 / 160 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
303 /
151
454 totaal |
82 /
17
99 totaal |
553
385 / 168 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
326 /
146
472 totaal |
78 /
14
92 totaal |
564
404 / 160 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
308 /
136
444 totaal |
63 /
14
77 totaal |
521
371 / 150 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
319 /
125
444 totaal |
60 /
11
71 totaal |
515
379 / 136 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
267 /
91
358 totaal |
49 /
5
54 totaal |
412
316 / 96 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
247 /
108
355 totaal |
66 /
7
73 totaal |
428
313 / 115 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
256 /
115
371 totaal |
76 /
10
86 totaal |
457
332 / 125 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
237 /
111
348 totaal |
67 /
11
78 totaal |
426
304 / 122 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
294 /
135
429 totaal |
87 /
19
106 totaal |
535
381 / 154 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
307 /
150
457 totaal |
105 /
23
128 totaal |
585
412 / 173 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
371 /
178
549 totaal |
117 /
25
142 totaal |
691
488 / 203 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
426 /
213
639 totaal |
146 /
37
183 totaal |
822
572 / 250 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
452 /
230
682 totaal |
157 /
38
195 totaal |
877
609 / 268 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
448 /
235
683 totaal |
144 /
42
186 totaal |
869
592 / 277 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
439 /
223
662 totaal |
141 /
38
179 totaal |
841
580 / 261 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
447 /
221
668 totaal |
138 /
32
170 totaal |
838
585 / 253 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
424 /
199
623 totaal |
130 /
30
160 totaal |
783
554 / 229 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
419 /
187
606 totaal |
126 /
25
151 totaal |
757
545 / 212 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
395 /
180
575 totaal |
115 /
25
140 totaal |
715
510 / 205 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
347 /
170
517 totaal |
103 /
24
127 totaal |
644
450 / 194 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
324 /
174
498 totaal |
93 /
21
114 totaal |
612
417 / 195 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
292 /
150
442 totaal |
83 /
21
104 totaal |
546
375 / 171 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
262 /
145
407 totaal |
89 /
24
113 totaal |
520
351 / 169 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
247 /
144
391 totaal |
81 /
20
101 totaal |
492
328 / 164 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
239 /
127
366 totaal |
73 /
21
94 totaal |
460
312 / 148 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
233 /
127
360 totaal |
81 /
21
102 totaal |
462
314 / 148 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
229 /
135
364 totaal |
89 /
23
112 totaal |
476
318 / 158 |
66.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
234 /
134
368 totaal |
98 /
25
123 totaal |
491
332 / 159 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
233 /
145
378 totaal |
114 /
24
138 totaal |
516
347 / 169 |
67.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
16,672
Geslaagd6,839
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
205 /
68
273 totaal |
41 /
2
43 totaal |
316
246 / 70 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
233 /
71
304 totaal |
42 /
3
45 totaal |
349
275 / 74 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
251 /
70
321 totaal |
46 /
6
52 totaal |
373
297 / 76 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
247 /
71
318 totaal |
40 /
13
53 totaal |
371
287 / 84 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
211 /
70
281 totaal |
41 /
14
55 totaal |
336
252 / 84 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
206 /
76
282 totaal |
48 /
16
64 totaal |
346
254 / 92 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
233 /
103
336 totaal |
60 /
20
80 totaal |
416
293 / 123 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 7 CBR-locaties |
283 /
112
395 totaal |
75 /
19
94 totaal |
489
358 / 131 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 7 CBR-locaties |
310 /
122
432 totaal |
75 /
19
94 totaal |
526
385 / 141 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
308 /
118
426 totaal |
73 /
20
93 totaal |
519
381 / 138 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
292 /
115
407 totaal |
77 /
23
100 totaal |
507
369 / 138 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
274 /
126
400 totaal |
75 /
21
96 totaal |
496
349 / 147 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
280 /
129
409 totaal |
88 /
20
108 totaal |
517
368 / 149 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
289 /
139
428 totaal |
93 /
21
114 totaal |
542
382 / 160 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
303 /
151
454 totaal |
82 /
17
99 totaal |
553
385 / 168 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
326 /
146
472 totaal |
78 /
14
92 totaal |
564
404 / 160 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
308 /
136
444 totaal |
63 /
14
77 totaal |
521
371 / 150 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
319 /
125
444 totaal |
60 /
11
71 totaal |
515
379 / 136 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
267 /
91
358 totaal |
49 /
5
54 totaal |
412
316 / 96 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
247 /
108
355 totaal |
66 /
7
73 totaal |
428
313 / 115 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
256 /
115
371 totaal |
76 /
10
86 totaal |
457
332 / 125 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
237 /
111
348 totaal |
67 /
11
78 totaal |
426
304 / 122 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
294 /
135
429 totaal |
87 /
19
106 totaal |
535
381 / 154 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
307 /
150
457 totaal |
105 /
23
128 totaal |
585
412 / 173 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
371 /
178
549 totaal |
117 /
25
142 totaal |
691
488 / 203 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
426 /
213
639 totaal |
146 /
37
183 totaal |
822
572 / 250 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
452 /
230
682 totaal |
157 /
38
195 totaal |
877
609 / 268 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
448 /
235
683 totaal |
144 /
42
186 totaal |
869
592 / 277 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
439 /
223
662 totaal |
141 /
38
179 totaal |
841
580 / 261 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
447 /
221
668 totaal |
138 /
32
170 totaal |
838
585 / 253 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
424 /
199
623 totaal |
130 /
30
160 totaal |
783
554 / 229 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
419 /
187
606 totaal |
126 /
25
151 totaal |
757
545 / 212 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
395 /
180
575 totaal |
115 /
25
140 totaal |
715
510 / 205 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
347 /
170
517 totaal |
103 /
24
127 totaal |
644
450 / 194 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
324 /
174
498 totaal |
93 /
21
114 totaal |
612
417 / 195 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
292 /
150
442 totaal |
83 /
21
104 totaal |
546
375 / 171 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
262 /
145
407 totaal |
89 /
24
113 totaal |
520
351 / 169 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
247 /
144
391 totaal |
81 /
20
101 totaal |
492
328 / 164 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
239 /
127
366 totaal |
73 /
21
94 totaal |
460
312 / 148 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
233 /
127
360 totaal |
81 /
21
102 totaal |
462
314 / 148 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
229 /
135
364 totaal |
89 /
23
112 totaal |
476
318 / 158 |
66.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
234 /
134
368 totaal |
98 /
25
123 totaal |
491
332 / 159 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
233 /
145
378 totaal |
114 /
24
138 totaal |
516
347 / 169 |
67.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
6,441
Geslaagd12,323
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
8 /
16
24 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
10 /
28
38 totaal |
79
30 / 49 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
24
44 totaal |
10 /
29
39 totaal |
83
30 / 53 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
28
51 totaal |
8 /
29
37 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
5 /
24
29 totaal |
82
34 / 48 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
4 /
15
19 totaal |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
13 /
23
36 totaal |
84
37 / 47 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
26 /
35
61 totaal |
18 /
29
47 totaal |
108
44 / 64 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
18 /
49
67 totaal |
26 /
39
65 totaal |
132
44 / 88 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
25 /
52
77 totaal |
30 /
42
72 totaal |
149
55 / 94 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
28 /
59
87 totaal |
25 /
45
70 totaal |
157
53 / 104 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
37 /
66
103 totaal |
29 /
51
80 totaal |
183
66 / 117 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
53 /
72
125 totaal |
32 /
55
87 totaal |
212
85 / 127 |
40.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
89
149 totaal |
37 /
68
105 totaal |
254
97 / 157 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
64 /
89
153 totaal |
42 /
67
109 totaal |
262
106 / 156 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
68 /
97
165 totaal |
43 /
78
121 totaal |
286
111 / 175 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 15 CBR-locaties |
84 /
127
211 totaal |
46 /
77
123 totaal |
334
130 / 204 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 16 CBR-locaties |
102 /
137
239 totaal |
48 /
80
128 totaal |
367
150 / 217 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 15 CBR-locaties |
92 /
121
213 totaal |
38 /
68
106 totaal |
319
130 / 189 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 14 CBR-locaties |
85 /
131
216 totaal |
39 /
73
112 totaal |
328
124 / 204 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
79 /
136
215 totaal |
31 /
73
104 totaal |
319
110 / 209 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
61 /
126
187 totaal |
25 /
59
84 totaal |
271
86 / 185 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
89 /
165
254 totaal |
46 /
87
133 totaal |
387
135 / 252 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
107 /
169
276 totaal |
58 /
107
165 totaal |
441
165 / 276 |
37.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
113 /
195
308 totaal |
93 /
191
284 totaal |
592
206 / 386 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
122 /
224
346 totaal |
128 /
253
381 totaal |
727
250 / 477 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
130 /
234
364 totaal |
155 /
297
452 totaal |
816
285 / 531 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
149 /
271
420 totaal |
201 /
381
582 totaal |
1002
350 / 652 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
156 /
258
414 totaal |
220 /
410
630 totaal |
1044
376 / 668 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
172 /
290
462 totaal |
238 /
466
704 totaal |
1166
410 / 756 |
35.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
167 /
318
485 totaal |
252 /
521
773 totaal |
1258
419 / 839 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
136 /
291
427 totaal |
234 /
477
711 totaal |
1138
370 / 768 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
129 /
281
410 totaal |
229 /
479
708 totaal |
1118
358 / 760 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
105 /
264
369 totaal |
209 /
443
652 totaal |
1021
314 / 707 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
92 /
211
303 totaal |
168 /
362
530 totaal |
833
260 / 573 |
31.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
85 /
188
273 totaal |
145 /
341
486 totaal |
759
230 / 529 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
61 /
167
228 totaal |
115 /
245
360 totaal |
588
176 / 412 |
29.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
55 /
124
179 totaal |
86 /
178
264 totaal |
443
141 / 302 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
47 /
108
155 totaal |
72 /
145
217 totaal |
372
119 / 253 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
39 /
91
130 totaal |
53 /
87
140 totaal |
270
92 / 178 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
36 /
72
108 totaal |
37 /
77
114 totaal |
222
73 / 149 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
26 /
54
80 totaal |
34 /
72
106 totaal |
186
60 / 126 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
55
74 totaal |
33 /
66
99 totaal |
173
52 / 121 |
30.1% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
6,441
Geslaagd12,323
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
8 /
16
24 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
10 /
28
38 totaal |
79
30 / 49 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
24
44 totaal |
10 /
29
39 totaal |
83
30 / 53 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
28
51 totaal |
8 /
29
37 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
5 /
24
29 totaal |
82
34 / 48 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
4 /
15
19 totaal |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
13 /
23
36 totaal |
84
37 / 47 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
26 /
35
61 totaal |
18 /
29
47 totaal |
108
44 / 64 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
18 /
49
67 totaal |
26 /
39
65 totaal |
132
44 / 88 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
25 /
52
77 totaal |
30 /
42
72 totaal |
149
55 / 94 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
28 /
59
87 totaal |
25 /
45
70 totaal |
157
53 / 104 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
37 /
66
103 totaal |
29 /
51
80 totaal |
183
66 / 117 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
53 /
72
125 totaal |
32 /
55
87 totaal |
212
85 / 127 |
40.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
89
149 totaal |
37 /
68
105 totaal |
254
97 / 157 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
64 /
89
153 totaal |
42 /
67
109 totaal |
262
106 / 156 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
68 /
97
165 totaal |
43 /
78
121 totaal |
286
111 / 175 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 15 CBR-locaties |
84 /
127
211 totaal |
46 /
77
123 totaal |
334
130 / 204 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 16 CBR-locaties |
102 /
137
239 totaal |
48 /
80
128 totaal |
367
150 / 217 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 15 CBR-locaties |
92 /
121
213 totaal |
38 /
68
106 totaal |
319
130 / 189 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 14 CBR-locaties |
85 /
131
216 totaal |
39 /
73
112 totaal |
328
124 / 204 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
79 /
136
215 totaal |
31 /
73
104 totaal |
319
110 / 209 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 11 CBR-locaties |
61 /
126
187 totaal |
25 /
59
84 totaal |
271
86 / 185 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
89 /
165
254 totaal |
46 /
87
133 totaal |
387
135 / 252 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
107 /
169
276 totaal |
58 /
107
165 totaal |
441
165 / 276 |
37.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
113 /
195
308 totaal |
93 /
191
284 totaal |
592
206 / 386 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
122 /
224
346 totaal |
128 /
253
381 totaal |
727
250 / 477 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
130 /
234
364 totaal |
155 /
297
452 totaal |
816
285 / 531 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
149 /
271
420 totaal |
201 /
381
582 totaal |
1002
350 / 652 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
156 /
258
414 totaal |
220 /
410
630 totaal |
1044
376 / 668 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
172 /
290
462 totaal |
238 /
466
704 totaal |
1166
410 / 756 |
35.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
167 /
318
485 totaal |
252 /
521
773 totaal |
1258
419 / 839 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
136 /
291
427 totaal |
234 /
477
711 totaal |
1138
370 / 768 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
129 /
281
410 totaal |
229 /
479
708 totaal |
1118
358 / 760 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
105 /
264
369 totaal |
209 /
443
652 totaal |
1021
314 / 707 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
92 /
211
303 totaal |
168 /
362
530 totaal |
833
260 / 573 |
31.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
85 /
188
273 totaal |
145 /
341
486 totaal |
759
230 / 529 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
61 /
167
228 totaal |
115 /
245
360 totaal |
588
176 / 412 |
29.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
55 /
124
179 totaal |
86 /
178
264 totaal |
443
141 / 302 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
47 /
108
155 totaal |
72 /
145
217 totaal |
372
119 / 253 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
39 /
91
130 totaal |
53 /
87
140 totaal |
270
92 / 178 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
36 /
72
108 totaal |
37 /
77
114 totaal |
222
73 / 149 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
26 /
54
80 totaal |
34 /
72
106 totaal |
186
60 / 126 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
55
74 totaal |
33 /
66
99 totaal |
173
52 / 121 |
30.1% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
218
Geslaagd502
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
3
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
5 /
9
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
5 /
16
21 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
10 /
20
30 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
13 /
21
34 totaal |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
11 /
20
31 totaal |
42
14 / 28 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
9 /
15
24 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
10
17 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
12
18 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
19
27 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
16
24 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
8 /
19
27 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
17
24 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
7 /
12
19 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
7 /
14
21 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
10
14 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
218
Geslaagd502
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
3
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
5 /
9
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
5 /
16
21 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
10 /
20
30 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
13 /
21
34 totaal |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
11 /
20
31 totaal |
42
14 / 28 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
9 /
15
24 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
10
17 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
12
18 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
19
27 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
16
24 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
8 /
19
27 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
17
24 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
7 /
12
19 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
7 /
14
21 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
10
14 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
218
Geslaagd502
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
3
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
5 /
9
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
5 /
16
21 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
10 /
20
30 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
13 /
21
34 totaal |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
11 /
20
31 totaal |
42
14 / 28 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
9 /
15
24 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
10
17 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
12
18 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
19
27 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
16
24 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
8 /
19
27 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
17
24 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
7 /
12
19 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
7 /
14
21 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
10
14 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
218
Geslaagd502
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
3
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
5 /
9
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
5 /
16
21 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
10 /
20
30 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
13 /
21
34 totaal |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
11 /
20
31 totaal |
42
14 / 28 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
9 /
15
24 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
10
17 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
12
18 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
19
27 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
16
24 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
8 /
19
27 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
17
24 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
7 /
12
19 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
7 /
14
21 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
10
14 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
248
Geslaagd313
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
6
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
9 /
6
15 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
7
14 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
11
16 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
9
14 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
10
16 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
7
16 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
10 /
3
13 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
11 /
7
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
9 /
9
18 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
11
17 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
14
21 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
11
19 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
248
Geslaagd313
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
6
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
9 /
6
15 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
7
14 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
11
16 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
9
14 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
10
16 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
7
16 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
10 /
3
13 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
11 /
7
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
9 /
9
18 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
11
17 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
14
21 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
11
19 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd16
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
699
Geslaagd705
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
5 /
7
12 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
8 /
13
21 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
8 /
17
25 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
12 /
19
31 totaal |
54
28 / 26 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
17 /
16
33 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
18 /
12
30 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
29 /
21
50 totaal |
24 /
11
35 totaal |
85
53 / 32 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
42 /
34
76 totaal |
32 /
15
47 totaal |
123
74 / 49 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
47 /
32
79 totaal |
31 /
19
50 totaal |
129
78 / 51 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
39 /
31
70 totaal |
29 /
23
52 totaal |
122
68 / 54 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
34 /
25
59 totaal |
27 /
23
50 totaal |
109
61 / 48 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
18 /
27
45 totaal |
80
37 / 43 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
16 /
33
49 totaal |
75
28 / 47 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
17 /
32
49 totaal |
81
30 / 51 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
16 /
35
51 totaal |
81
27 / 54 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
12 /
23
35 totaal |
67
27 / 40 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
8 /
11
19 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
7
14 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,055
Geslaagd1,496
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
48 /
23
71 totaal |
20 /
0
20 totaal |
91
68 / 23 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
51 /
27
78 totaal |
21 /
0
21 totaal |
99
72 / 27 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
48 /
25
73 totaal |
19 /
1
20 totaal |
93
67 / 26 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
18 /
2
20 totaal |
93
71 / 22 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
48 /
16
64 totaal |
14 /
3
17 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
49 /
18
67 totaal |
19 /
4
23 totaal |
90
68 / 22 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
21 /
4
25 totaal |
95
70 / 25 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
52 /
19
71 totaal |
18 /
4
22 totaal |
93
70 / 23 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
48 /
18
66 totaal |
16 /
4
20 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
47 /
12
59 totaal |
12 /
6
18 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
18 /
8
26 totaal |
91
67 / 24 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
47 /
22
69 totaal |
19 /
8
27 totaal |
96
66 / 30 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
57 /
20
77 totaal |
19 /
8
27 totaal |
104
76 / 28 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
53 /
23
76 totaal |
18 /
5
23 totaal |
99
71 / 28 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
10 /
2
12 totaal |
85
66 / 19 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
10 /
1
11 totaal |
76
65 / 11 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
58 /
10
68 totaal |
9 /
0
9 totaal |
77
67 / 10 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
52 /
5
57 totaal |
9 /
0
9 totaal |
66
61 / 5 |
92.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
47 /
4
51 totaal |
10 /
3
13 totaal |
64
57 / 7 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
52 /
9
61 totaal |
18 /
6
24 totaal |
85
70 / 15 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
17 /
9
26 totaal |
91
66 / 25 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
61 /
19
80 totaal |
16 /
9
25 totaal |
105
77 / 28 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
62 /
23
85 totaal |
19 /
7
26 totaal |
111
81 / 30 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
63 /
25
88 totaal |
18 /
9
27 totaal |
115
81 / 34 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
63 /
26
89 totaal |
20 /
8
28 totaal |
117
83 / 34 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
69 /
27
96 totaal |
28 /
10
38 totaal |
134
97 / 37 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
74 /
31
105 totaal |
30 /
12
42 totaal |
147
104 / 43 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
79 /
34
113 totaal |
34 /
9
43 totaal |
156
113 / 43 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
86 /
44
130 totaal |
45 /
11
56 totaal |
186
131 / 55 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
97 /
51
148 totaal |
47 /
12
59 totaal |
207
144 / 63 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
99 /
50
149 totaal |
51 /
14
65 totaal |
214
150 / 64 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
102 /
55
157 totaal |
46 /
16
62 totaal |
219
148 / 71 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
94 /
54
148 totaal |
46 /
17
63 totaal |
211
140 / 71 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
88 /
60
148 totaal |
45 /
15
60 totaal |
208
133 / 75 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
87 /
56
143 totaal |
37 /
11
48 totaal |
191
124 / 67 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
81 /
46
127 totaal |
34 /
12
46 totaal |
173
115 / 58 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
91 /
34
125 totaal |
23 /
9
32 totaal |
157
114 / 43 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
97 /
24
121 totaal |
22 /
11
33 totaal |
154
119 / 35 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
102 /
29
131 totaal |
24 /
13
37 totaal |
168
126 / 42 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
112 /
31
143 totaal |
27 /
11
38 totaal |
181
139 / 42 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
115 /
34
149 totaal |
34 /
10
44 totaal |
193
149 / 44 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
111 /
37
148 totaal |
35 /
10
45 totaal |
193
146 / 47 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
104 /
32
136 totaal |
34 /
9
43 totaal |
179
138 / 41 |
77.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
255
Geslaagd33
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
510
Geslaagd57
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
4
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
21 /
4
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
5
31 totaal |
6 /
0
6 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
24 /
5
29 totaal |
6 /
0
6 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
4
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
29 /
3
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
33 /
3
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
46 /
2
48 totaal |
2 /
0
2 totaal |
50
48 / 2 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
43 /
2
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
46 / 2 |
95.8% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
437
Geslaagd456
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
- |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
- |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
- |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
- |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
- |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
- |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
- |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
- |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
- |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
- |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
- |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
- |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
- |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
- |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
- |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
- |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
- |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
- |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
- |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
6
6 totaal |
- |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
11
14 totaal |
- |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6,868
Geslaagd6,201
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
177 /
174
351 totaal |
- |
351
177 / 174 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
175 /
173
348 totaal |
- |
348
175 / 173 |
50.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
171 /
171
342 totaal |
- |
342
171 / 171 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
160 /
164
324 totaal |
- |
324
160 / 164 |
49.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
145 /
163
308 totaal |
- |
308
145 / 163 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
131 /
157
288 totaal |
- |
288
131 / 157 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
132 /
156
288 totaal |
- |
288
132 / 156 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
149 /
181
330 totaal |
- |
330
149 / 181 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
139 /
180
319 totaal |
- |
319
139 / 180 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
154 /
180
334 totaal |
- |
334
154 / 180 |
46.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
151 /
196
347 totaal |
- |
347
151 / 196 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
152 /
189
341 totaal |
- |
341
152 / 189 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
161 /
194
355 totaal |
- |
355
161 / 194 |
45.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
176 /
196
372 totaal |
- |
372
176 / 196 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
188 /
187
375 totaal |
- |
375
188 / 187 |
50.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
197 /
171
368 totaal |
- |
368
197 / 171 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
197 /
155
352 totaal |
- |
352
197 / 155 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
191 /
138
329 totaal |
- |
329
191 / 138 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
154 /
108
262 totaal |
- |
262
154 / 108 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
130 /
108
238 totaal |
- |
238
130 / 108 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
132 /
96
228 totaal |
- |
228
132 / 96 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
93 /
69
162 totaal |
- |
162
93 / 69 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
117 /
90
207 totaal |
- |
207
117 / 90 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
136 /
87
223 totaal |
- |
223
136 / 87 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
133 /
94
227 totaal |
- |
227
133 / 94 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
162 /
112
274 totaal |
- |
274
162 / 112 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
163 /
118
281 totaal |
- |
281
163 / 118 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
159 /
128
287 totaal |
- |
287
159 / 128 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
161 /
127
288 totaal |
- |
288
161 / 127 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
164 /
131
295 totaal |
- |
295
164 / 131 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
167 /
136
303 totaal |
- |
303
167 / 136 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
174 /
132
306 totaal |
- |
306
174 / 132 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
180 /
129
309 totaal |
- |
309
180 / 129 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
184 /
129
313 totaal |
- |
313
184 / 129 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
181 /
122
303 totaal |
- |
303
181 / 122 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
173 /
136
309 totaal |
- |
309
173 / 136 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
166 /
161
327 totaal |
- |
327
166 / 161 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
158 /
173
331 totaal |
- |
331
158 / 173 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
170 /
166
336 totaal |
- |
336
170 / 166 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
172 /
142
314 totaal |
- |
314
172 / 142 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
181 /
133
314 totaal |
- |
314
181 / 133 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
169 /
123
292 totaal |
- |
292
169 / 123 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
143 /
126
269 totaal |
- |
269
143 / 126 |
53.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
45
Geslaagd73
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
558
Geslaagd491
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
23 /
27
50 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
21 /
21
42 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
14 /
13
27 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
11 /
9
20 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
11 /
8
19 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
11 /
10
21 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
16 /
13
29 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
18 /
14
32 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
16 /
12
28 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
15 /
15
30 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
13 /
13
26 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
10 /
10
20 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
11 /
9
20 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
5
18 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
7
20 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
8 /
8
16 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
7
16 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
13 /
7
20 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
11 /
9
20 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
15 /
10
25 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
18 /
9
27 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
18 /
11
29 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
16 /
9
25 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
12 /
9
21 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
10 /
10
20 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
8
14 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
7
14 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
12 /
11
23 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
12 /
12
24 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
12 /
9
21 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
12 /
9
21 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
7 /
8
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
7 /
9
16 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
10 /
10
20 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
12 /
9
21 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
421
Geslaagd273
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
9
27 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
14
20 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
4
17 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
4
17 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,851
Geslaagd3,991
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
136 /
97
233 totaal |
233
136 / 97 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
136 /
105
241 totaal |
241
136 / 105 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
151 /
122
273 totaal |
273
151 / 122 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
160 /
130
290 totaal |
290
160 / 130 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
150 /
138
288 totaal |
288
150 / 138 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
151 /
135
286 totaal |
286
151 / 135 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
146 /
116
262 totaal |
262
146 / 116 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
127 /
105
232 totaal |
232
127 / 105 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
130 /
99
229 totaal |
229
130 / 99 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
140 /
102
242 totaal |
242
140 / 102 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
135 /
111
246 totaal |
246
135 / 111 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
143 /
117
260 totaal |
260
143 / 117 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
144 /
116
260 totaal |
260
144 / 116 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
117 /
111
228 totaal |
228
117 / 111 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
111 /
94
205 totaal |
205
111 / 94 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
104 /
83
187 totaal |
187
104 / 83 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
96 /
78
174 totaal |
174
96 / 78 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
104 /
70
174 totaal |
174
104 / 70 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
85 /
65
150 totaal |
150
85 / 65 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
67 /
57
124 totaal |
124
67 / 57 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
57 /
44
101 totaal |
101
57 / 44 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
31
73 totaal |
73
42 / 31 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
64 /
42
106 totaal |
106
64 / 42 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
64 /
53
117 totaal |
117
64 / 53 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
70 /
66
136 totaal |
136
70 / 66 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
87 /
90
177 totaal |
177
87 / 90 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
98 /
104
202 totaal |
202
98 / 104 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
103 /
94
197 totaal |
197
103 / 94 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
110 /
92
202 totaal |
202
110 / 92 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
122 /
91
213 totaal |
213
122 / 91 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
120 /
84
204 totaal |
204
120 / 84 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
122 /
90
212 totaal |
212
122 / 90 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
117 /
99
216 totaal |
216
117 / 99 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
106 /
91
197 totaal |
197
106 / 91 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
111 /
102
213 totaal |
213
111 / 102 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
122 /
116
238 totaal |
238
122 / 116 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
123 /
109
232 totaal |
232
123 / 109 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
131 /
107
238 totaal |
238
131 / 107 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
116 /
88
204 totaal |
204
116 / 88 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
113 /
75
188 totaal |
188
113 / 75 |
60.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
114 /
80
194 totaal |
194
114 / 80 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
96 /
87
183 totaal |
183
96 / 87 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
110 /
105
215 totaal |
215
110 / 105 |
51.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
48
Geslaagd35
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
13
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
489
Geslaagd456
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
19 /
14
33 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
19
37 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
17
30 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
16
28 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
4
17 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
5
21 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
19
29 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
24
30 totaal |
30
6 / 24 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
19
28 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
20
30 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
16
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
6,706
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
139 /
0
139 totaal |
- |
139
139 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
154 /
0
154 totaal |
- |
154
154 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
170 /
0
170 totaal |
- |
170
170 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
189 /
0
189 totaal |
- |
189
189 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
204 /
0
204 totaal |
- |
204
204 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
210 /
0
210 totaal |
- |
210
210 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
255 /
0
255 totaal |
- |
255
255 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
264 /
0
264 totaal |
- |
264
264 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
271 /
0
271 totaal |
- |
271
271 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
278 /
0
278 totaal |
- |
278
278 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
282 /
0
282 totaal |
- |
282
282 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
284 /
0
284 totaal |
- |
284
284 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
284 /
0
284 totaal |
- |
284
284 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
282 /
0
282 totaal |
- |
282
282 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
273 /
0
273 totaal |
- |
273
273 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
263 /
0
263 totaal |
- |
263
263 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
261 /
0
261 totaal |
- |
261
261 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
262 /
0
262 totaal |
- |
262
262 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
258 /
0
258 totaal |
- |
258
258 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
286 /
0
286 totaal |
- |
286
286 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
272 /
0
272 totaal |
- |
272
272 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
271 /
0
271 totaal |
- |
271
271 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
273 /
0
273 totaal |
- |
273
273 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
217
Geslaagd95
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
217
Geslaagd95
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
10,153
Geslaagd6,441
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 16 CBR-locaties |
224 /
110
334 totaal |
60 /
27
87 totaal |
421
284 / 137 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 17 CBR-locaties |
224 /
112
336 totaal |
58 /
26
84 totaal |
420
282 / 138 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 18 CBR-locaties |
233 /
104
337 totaal |
71 /
26
97 totaal |
434
304 / 130 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 17 CBR-locaties |
239 /
99
338 totaal |
73 /
26
99 totaal |
437
312 / 125 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 19 CBR-locaties |
222 /
105
327 totaal |
74 /
31
105 totaal |
432
296 / 136 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 20 CBR-locaties |
228 /
104
332 totaal |
76 /
32
108 totaal |
440
304 / 136 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 18 CBR-locaties |
214 /
115
329 totaal |
70 /
42
112 totaal |
441
284 / 157 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 19 CBR-locaties |
201 /
114
315 totaal |
66 /
53
119 totaal |
434
267 / 167 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 13 CBR-locaties |
202 /
117
319 totaal |
72 /
56
128 totaal |
447
274 / 173 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
193 /
122
315 totaal |
74 /
55
129 totaal |
444
267 / 177 |
60.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
200 /
117
317 totaal |
73 /
47
120 totaal |
437
273 / 164 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
206 /
121
327 totaal |
70 /
38
108 totaal |
435
276 / 159 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
198 /
111
309 totaal |
62 /
34
96 totaal |
405
260 / 145 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
175 /
94
269 totaal |
55 /
27
82 totaal |
351
230 / 121 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
165 /
83
248 totaal |
48 /
25
73 totaal |
321
213 / 108 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
158 /
81
239 totaal |
57 /
26
83 totaal |
322
215 / 107 |
66.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
161 /
90
251 totaal |
53 /
21
74 totaal |
325
214 / 111 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
180 /
88
268 totaal |
50 /
24
74 totaal |
342
230 / 112 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
149 /
76
225 totaal |
45 /
17
62 totaal |
287
194 / 93 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
140 /
63
203 totaal |
41 /
12
53 totaal |
256
181 / 75 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
121 /
50
171 totaal |
42 /
13
55 totaal |
226
163 / 63 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
90 /
51
141 totaal |
34 /
11
45 totaal |
186
124 / 62 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
127 /
66
193 totaal |
47 /
17
64 totaal |
257
174 / 83 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
136 /
71
207 totaal |
52 /
26
78 totaal |
285
188 / 97 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
143 /
90
233 totaal |
65 /
38
103 totaal |
336
208 / 128 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
173 /
101
274 totaal |
84 /
45
129 totaal |
403
257 / 146 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
162 /
107
269 totaal |
85 /
48
133 totaal |
402
247 / 155 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
152 /
116
268 totaal |
86 /
47
133 totaal |
401
238 / 163 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
155 /
103
258 totaal |
76 /
49
125 totaal |
383
231 / 152 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
148 /
108
256 totaal |
76 /
51
127 totaal |
383
224 / 159 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
142 /
121
263 totaal |
83 /
51
134 totaal |
397
225 / 172 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
150 /
119
269 totaal |
91 /
54
145 totaal |
414
241 / 173 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
142 /
133
275 totaal |
100 /
54
154 totaal |
429
242 / 187 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
137 /
134
271 totaal |
94 /
48
142 totaal |
413
231 / 182 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
138 /
124
262 totaal |
84 /
59
143 totaal |
405
222 / 183 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
139 /
142
281 totaal |
67 /
55
122 totaal |
403
206 / 197 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
144 /
145
289 totaal |
57 /
44
101 totaal |
390
201 / 189 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
149 /
153
302 totaal |
61 /
55
116 totaal |
418
210 / 208 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
163 /
158
321 totaal |
58 /
45
103 totaal |
424
221 / 203 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
154 /
156
310 totaal |
73 /
57
130 totaal |
440
227 / 213 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
164 /
155
319 totaal |
73 /
66
139 totaal |
458
237 / 221 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
165 /
152
317 totaal |
69 /
63
132 totaal |
449
234 / 215 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
170 /
160
330 totaal |
72 /
59
131 totaal |
461
242 / 219 |
52.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
10,153
Geslaagd6,441
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 16 CBR-locaties |
224 /
110
334 totaal |
60 /
27
87 totaal |
421
284 / 137 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 17 CBR-locaties |
224 /
112
336 totaal |
58 /
26
84 totaal |
420
282 / 138 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 18 CBR-locaties |
233 /
104
337 totaal |
71 /
26
97 totaal |
434
304 / 130 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 17 CBR-locaties |
239 /
99
338 totaal |
73 /
26
99 totaal |
437
312 / 125 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 19 CBR-locaties |
222 /
105
327 totaal |
74 /
31
105 totaal |
432
296 / 136 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 20 CBR-locaties |
228 /
104
332 totaal |
76 /
32
108 totaal |
440
304 / 136 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 18 CBR-locaties |
214 /
115
329 totaal |
70 /
42
112 totaal |
441
284 / 157 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 19 CBR-locaties |
201 /
114
315 totaal |
66 /
53
119 totaal |
434
267 / 167 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 13 CBR-locaties |
202 /
117
319 totaal |
72 /
56
128 totaal |
447
274 / 173 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
193 /
122
315 totaal |
74 /
55
129 totaal |
444
267 / 177 |
60.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
200 /
117
317 totaal |
73 /
47
120 totaal |
437
273 / 164 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
206 /
121
327 totaal |
70 /
38
108 totaal |
435
276 / 159 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
198 /
111
309 totaal |
62 /
34
96 totaal |
405
260 / 145 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
175 /
94
269 totaal |
55 /
27
82 totaal |
351
230 / 121 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
165 /
83
248 totaal |
48 /
25
73 totaal |
321
213 / 108 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
158 /
81
239 totaal |
57 /
26
83 totaal |
322
215 / 107 |
66.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
161 /
90
251 totaal |
53 /
21
74 totaal |
325
214 / 111 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
180 /
88
268 totaal |
50 /
24
74 totaal |
342
230 / 112 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
149 /
76
225 totaal |
45 /
17
62 totaal |
287
194 / 93 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
140 /
63
203 totaal |
41 /
12
53 totaal |
256
181 / 75 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
121 /
50
171 totaal |
42 /
13
55 totaal |
226
163 / 63 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
90 /
51
141 totaal |
34 /
11
45 totaal |
186
124 / 62 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
127 /
66
193 totaal |
47 /
17
64 totaal |
257
174 / 83 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
136 /
71
207 totaal |
52 /
26
78 totaal |
285
188 / 97 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
143 /
90
233 totaal |
65 /
38
103 totaal |
336
208 / 128 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
173 /
101
274 totaal |
84 /
45
129 totaal |
403
257 / 146 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
162 /
107
269 totaal |
85 /
48
133 totaal |
402
247 / 155 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
152 /
116
268 totaal |
86 /
47
133 totaal |
401
238 / 163 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
155 /
103
258 totaal |
76 /
49
125 totaal |
383
231 / 152 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
148 /
108
256 totaal |
76 /
51
127 totaal |
383
224 / 159 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
142 /
121
263 totaal |
83 /
51
134 totaal |
397
225 / 172 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
150 /
119
269 totaal |
91 /
54
145 totaal |
414
241 / 173 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
142 /
133
275 totaal |
100 /
54
154 totaal |
429
242 / 187 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
137 /
134
271 totaal |
94 /
48
142 totaal |
413
231 / 182 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
138 /
124
262 totaal |
84 /
59
143 totaal |
405
222 / 183 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
139 /
142
281 totaal |
67 /
55
122 totaal |
403
206 / 197 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
144 /
145
289 totaal |
57 /
44
101 totaal |
390
201 / 189 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
149 /
153
302 totaal |
61 /
55
116 totaal |
418
210 / 208 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
163 /
158
321 totaal |
58 /
45
103 totaal |
424
221 / 203 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
154 /
156
310 totaal |
73 /
57
130 totaal |
440
227 / 213 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
164 /
155
319 totaal |
73 /
66
139 totaal |
458
237 / 221 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
165 /
152
317 totaal |
69 /
63
132 totaal |
449
234 / 215 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
170 /
160
330 totaal |
72 /
59
131 totaal |
461
242 / 219 |
52.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
24
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
24
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,806
Geslaagd6,661
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
57 /
66
123 totaal |
34 /
63
97 totaal |
220
91 / 129 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
59 /
65
124 totaal |
35 /
60
95 totaal |
219
94 / 125 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
57 /
64
121 totaal |
29 /
67
96 totaal |
217
86 / 131 |
39.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
52 /
57
109 totaal |
21 /
54
75 totaal |
184
73 / 111 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
44 /
51
95 totaal |
17 /
57
74 totaal |
169
61 / 108 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
40 /
55
95 totaal |
22 /
62
84 totaal |
179
62 / 117 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
33 /
46
79 totaal |
24 /
52
76 totaal |
155
57 / 98 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
21 /
52
73 totaal |
30 /
53
83 totaal |
156
51 / 105 |
32.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
49
62 totaal |
26 /
47
73 totaal |
135
39 / 96 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
40
46 totaal |
16 /
39
55 totaal |
101
22 / 79 |
21.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
50
57 totaal |
17 /
48
65 totaal |
122
24 / 98 |
19.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
56
68 totaal |
13 /
55
68 totaal |
136
25 / 111 |
18.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
49
59 totaal |
11 /
52
63 totaal |
122
21 / 101 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
48
59 totaal |
15 /
58
73 totaal |
132
26 / 106 |
19.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
52
62 totaal |
11 /
62
73 totaal |
135
21 / 114 |
15.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
50
59 totaal |
13 /
52
65 totaal |
124
22 / 102 |
17.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
13 /
56
69 totaal |
13 /
51
64 totaal |
133
26 / 107 |
19.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
16 /
62
78 totaal |
13 /
40
53 totaal |
131
29 / 102 |
22.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
15 /
47
62 totaal |
10 /
19
29 totaal |
91
25 / 66 |
27.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
13 /
39
52 totaal |
8 /
20
28 totaal |
80
21 / 59 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
14 /
46
60 totaal |
14 /
22
36 totaal |
96
28 / 68 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
9 /
30
39 totaal |
11 /
21
32 totaal |
71
20 / 51 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
14 /
45
59 totaal |
23 /
44
67 totaal |
126
37 / 89 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
25 /
78
103 totaal |
32 /
65
97 totaal |
200
57 / 143 |
28.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
25 /
93
118 totaal |
36 /
87
123 totaal |
241
61 / 180 |
25.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
38 /
125
163 totaal |
50 /
122
172 totaal |
335
88 / 247 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
37 /
127
164 totaal |
48 /
128
176 totaal |
340
85 / 255 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
35 /
111
146 totaal |
54 /
158
212 totaal |
358
89 / 269 |
24.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
41 /
111
152 totaal |
56 /
172
228 totaal |
380
97 / 283 |
25.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
49 /
101
150 totaal |
57 /
177
234 totaal |
384
106 / 278 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
58 /
106
164 totaal |
62 /
192
254 totaal |
418
120 / 298 |
28.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
62 /
101
163 totaal |
62 /
172
234 totaal |
397
124 / 273 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
65 /
98
163 totaal |
67 /
166
233 totaal |
396
132 / 264 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
54 /
105
159 totaal |
69 /
167
236 totaal |
395
123 / 272 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
56 /
103
159 totaal |
72 /
159
231 totaal |
390
128 / 262 |
32.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
50 /
91
141 totaal |
64 /
164
228 totaal |
369
114 / 255 |
30.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
48 /
84
132 totaal |
60 /
156
216 totaal |
348
108 / 240 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
41 /
67
108 totaal |
54 /
126
180 totaal |
288
95 / 193 |
33% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
32 /
63
95 totaal |
49 /
109
158 totaal |
253
81 / 172 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
26 /
62
88 totaal |
50 /
86
136 totaal |
224
76 / 148 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
14 /
57
71 totaal |
50 /
77
127 totaal |
198
64 / 134 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
50
64 totaal |
41 /
70
111 totaal |
175
55 / 120 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
40
50 totaal |
32 /
62
94 totaal |
144
42 / 102 |
29.2% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
148
Geslaagd430
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
14
16 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
14
16 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
12
14 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
18
20 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
16
19 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
16
20 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
11
15 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
15
19 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
12
17 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
16
22 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
13
18 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
12
17 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
12
17 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
148
Geslaagd430
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
14
16 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
14
16 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
12
14 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
18
20 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
16
19 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
16
20 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
11
15 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
15
19 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
12
17 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
16
22 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
13
18 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
12
17 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
12
17 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
148
Geslaagd430
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
14
16 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
14
16 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
12
14 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
18
20 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
16
19 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
16
20 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
11
15 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
15
19 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
12
17 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
16
22 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
13
18 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
12
17 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
12
17 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd18
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
120
Geslaagd278
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
6 /
9
15 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
6 /
7
13 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
6 /
10
16 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
7 /
12
19 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
7 /
12
19 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
7 /
17
24 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
9 /
15
24 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
12
19 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
17
22 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
14
17 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
13
14 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
14
Geslaagd46
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
14
Geslaagd46
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
392
Geslaagd691
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
6 /
8
14 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
6 /
9
15 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
4 /
10
14 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
13
15 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
13
15 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
9
15 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
12
20 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
19
27 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
27
35 totaal |
39
9 / 30 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
27
33 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
27
31 totaal |
35
6 / 29 |
17.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
22
25 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
19
23 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
14
20 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
13
20 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
12
19 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
9
13 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
14
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
18
24 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
7 /
17
24 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
9 /
17
26 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
7 /
12
19 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
8 /
7
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
9 /
7
16 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
7
14 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
8 /
10
18 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
10 /
9
19 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
11 /
10
21 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
13 /
11
24 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
15 /
15
30 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
15 /
15
30 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
15 /
19
34 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
14 /
22
36 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
13 /
16
29 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
10 /
17
27 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
189
Geslaagd122
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
8,574
Geslaagd6,170
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C |
108 /
61
169 totaal |
51 /
26
77 totaal |
246
159 / 87 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
100 /
54
154 totaal |
49 /
25
74 totaal |
228
149 / 79 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
116 /
56
172 totaal |
55 /
26
81 totaal |
253
171 / 82 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
122 /
55
177 totaal |
56 /
26
82 totaal |
259
178 / 81 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
117 /
58
175 totaal |
57 /
33
90 totaal |
265
174 / 91 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
132 /
60
192 totaal |
53 /
34
87 totaal |
279
185 / 94 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
128 /
58
186 totaal |
51 /
37
88 totaal |
274
179 / 95 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
129 /
62
191 totaal |
54 /
35
89 totaal |
280
183 / 97 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
131 /
64
195 totaal |
63 /
33
96 totaal |
291
194 / 97 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
134 /
70
204 totaal |
72 /
37
109 totaal |
313
206 / 107 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
130 /
78
208 totaal |
71 /
40
111 totaal |
319
201 / 118 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
134 /
81
215 totaal |
68 /
47
115 totaal |
330
202 / 128 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
129 /
77
206 totaal |
66 /
53
119 totaal |
325
195 / 130 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
127 /
74
201 totaal |
60 /
50
110 totaal |
311
187 / 124 |
60.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
120 /
72
192 totaal |
77 /
54
131 totaal |
323
197 / 126 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
121 /
80
201 totaal |
74 /
48
122 totaal |
323
195 / 128 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
119 /
86
205 totaal |
73 /
49
122 totaal |
327
192 / 135 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
117 /
90
207 totaal |
77 /
49
126 totaal |
333
194 / 139 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
105 /
75
180 totaal |
55 /
37
92 totaal |
272
160 / 112 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
97 /
66
163 totaal |
63 /
41
104 totaal |
267
160 / 107 |
59.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
104 /
76
180 totaal |
55 /
35
90 totaal |
270
159 / 111 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
74 /
58
132 totaal |
42 /
30
72 totaal |
204
116 / 88 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
86 /
71
157 totaal |
49 /
33
82 totaal |
239
135 / 104 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
93 /
76
169 totaal |
57 /
38
95 totaal |
264
150 / 114 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
103 /
78
181 totaal |
76 /
44
120 totaal |
301
179 / 122 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
124 /
103
227 totaal |
94 /
60
154 totaal |
381
218 / 163 |
57.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
137 /
110
247 totaal |
114 /
74
188 totaal |
435
251 / 184 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
138 /
115
253 totaal |
127 /
83
210 totaal |
463
265 / 198 |
57.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
137 /
131
268 totaal |
137 /
93
230 totaal |
498
274 / 224 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
156 /
142
298 totaal |
130 /
99
229 totaal |
527
286 / 241 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
157 /
150
307 totaal |
127 /
103
230 totaal |
537
284 / 253 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
171 /
161
332 totaal |
114 /
105
219 totaal |
551
285 / 266 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
178 /
152
330 totaal |
103 /
103
206 totaal |
536
281 / 255 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
165 /
152
317 totaal |
112 /
105
217 totaal |
534
277 / 257 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
156 /
145
301 totaal |
96 /
91
187 totaal |
488
252 / 236 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 8 CBR-locaties |
139 /
123
262 totaal |
87 /
76
163 totaal |
425
226 / 199 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 9 CBR-locaties |
127 /
105
232 totaal |
72 /
71
143 totaal |
375
199 / 176 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 8 CBR-locaties |
116 /
88
204 totaal |
68 /
53
121 totaal |
325
184 / 141 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
114 /
81
195 totaal |
73 /
50
123 totaal |
318
187 / 131 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
107 /
87
194 totaal |
75 /
52
127 totaal |
321
182 / 139 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
97 /
89
186 totaal |
87 /
46
133 totaal |
319
184 / 135 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
92 /
90
182 totaal |
86 /
46
132 totaal |
314
178 / 136 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
85 /
90
175 totaal |
76 /
50
126 totaal |
301
161 / 140 |
53.5% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
276
Geslaagd158
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
7 /
1
8 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
1
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
1
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
1
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
7
8 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
0 /
5
5 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk nader onderzoek- aangepast praktijk (C-NA) (Vrachtauto C praktijk (C))
6
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
3,792
Geslaagd893
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
128 /
18
146 totaal |
23 /
5
28 totaal |
174
151 / 23 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
148 /
22
170 totaal |
22 /
4
26 totaal |
196
170 / 26 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
151 /
20
171 totaal |
23 /
4
27 totaal |
198
174 / 24 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
146 /
21
167 totaal |
20 /
4
24 totaal |
191
166 / 25 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
158 /
18
176 totaal |
13 /
3
16 totaal |
192
171 / 21 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
147 /
18
165 totaal |
18 /
7
25 totaal |
190
165 / 25 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
145 /
24
169 totaal |
21 /
8
29 totaal |
198
166 / 32 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
145 /
23
168 totaal |
21 /
6
27 totaal |
195
166 / 29 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
130 /
25
155 totaal |
25 /
6
31 totaal |
186
155 / 31 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
126 /
23
149 totaal |
25 /
3
28 totaal |
177
151 / 26 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
124 /
19
143 totaal |
22 /
2
24 totaal |
167
146 / 21 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
104 /
18
122 totaal |
17 /
3
20 totaal |
142
121 / 21 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
96 /
15
111 totaal |
16 /
2
18 totaal |
129
112 / 17 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
78 /
13
91 totaal |
12 /
2
14 totaal |
105
90 / 15 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
68 /
10
78 totaal |
13 /
2
15 totaal |
93
81 / 12 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
63 /
10
73 totaal |
16 /
2
18 totaal |
91
79 / 12 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
66 /
12
78 totaal |
14 /
7
21 totaal |
99
80 / 19 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
60 /
15
75 totaal |
14 /
8
22 totaal |
97
74 / 23 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
12 /
9
21 totaal |
78
56 / 22 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
11 /
10
21 totaal |
85
61 / 24 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
49 /
14
63 totaal |
11 /
6
17 totaal |
80
60 / 20 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
44 /
10
54 totaal |
8 /
4
12 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
58 /
12
70 totaal |
11 /
4
15 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
11 /
3
14 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
13 /
8
21 totaal |
86
65 / 21 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
59 /
15
74 totaal |
13 /
9
22 totaal |
96
72 / 24 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
12 /
8
20 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
61 /
13
74 totaal |
14 /
7
21 totaal |
95
75 / 20 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
59 /
12
71 totaal |
11 /
2
13 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
16 /
1
17 totaal |
85
71 / 14 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
46 /
16
62 totaal |
13 /
2
15 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
12 /
2
14 totaal |
70
53 / 17 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
37 /
18
55 totaal |
14 /
2
16 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 6 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
15 /
4
19 totaal |
76
54 / 22 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 6 CBR-locaties |
36 /
18
54 totaal |
18 /
4
22 totaal |
76
54 / 22 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 6 CBR-locaties |
35 /
21
56 totaal |
16 /
7
23 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 6 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
14 /
7
21 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
11 /
8
19 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
11 /
8
19 totaal |
63
40 / 23 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
10 /
5
15 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 7 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
9 /
8
17 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 6 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
8 /
6
14 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 6 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
102
Geslaagd19
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk nader onderzoek (C1-NO) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1-NO | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
399
Geslaagd68
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
24 /
1
25 totaal |
- |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
25 /
1
26 totaal |
- |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
23 /
1
24 totaal |
- |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
24 /
1
25 totaal |
- |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
19 /
1
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
4,200
Geslaagd3,415
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
35 /
32
67 totaal |
20 /
17
37 totaal |
104
55 / 49 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
37 /
36
73 totaal |
24 /
14
38 totaal |
111
61 / 50 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
34 /
38
72 totaal |
23 /
11
34 totaal |
106
57 / 49 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
40 /
30
70 totaal |
23 /
9
32 totaal |
102
63 / 39 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
39 /
30
69 totaal |
29 /
13
42 totaal |
111
68 / 43 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE |
38 /
29
67 totaal |
23 /
16
39 totaal |
106
61 / 45 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE |
39 /
28
67 totaal |
24 /
17
41 totaal |
108
63 / 45 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
49 /
27
76 totaal |
27 /
21
48 totaal |
124
76 / 48 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
59 /
32
91 totaal |
25 /
22
47 totaal |
138
84 / 54 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
70 /
35
105 totaal |
29 /
25
54 totaal |
159
99 / 60 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
84 /
36
120 totaal |
37 /
39
76 totaal |
196
121 / 75 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
86 /
48
134 totaal |
45 /
41
86 totaal |
220
131 / 89 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
81 /
50
131 totaal |
52 /
45
97 totaal |
228
133 / 95 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
79 /
51
130 totaal |
54 /
48
102 totaal |
232
133 / 99 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
68 /
55
123 totaal |
44 /
45
89 totaal |
212
112 / 100 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
65 /
53
118 totaal |
37 /
41
78 totaal |
196
102 / 94 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
67 /
49
116 totaal |
26 /
34
60 totaal |
176
93 / 83 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
63 /
48
111 totaal |
23 /
30
53 totaal |
164
86 / 78 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
55 /
36
91 totaal |
21 /
20
41 totaal |
132
76 / 56 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
45 /
29
74 totaal |
28 /
24
52 totaal |
126
73 / 53 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
45 /
40
85 totaal |
29 /
27
56 totaal |
141
74 / 67 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
36 /
34
70 totaal |
24 /
21
45 totaal |
115
60 / 55 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
41 /
40
81 totaal |
28 /
18
46 totaal |
127
69 / 58 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
54 /
49
103 totaal |
24 /
13
37 totaal |
140
78 / 62 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
56 /
39
95 totaal |
34 /
14
48 totaal |
143
90 / 53 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
80 /
53
133 totaal |
48 /
30
78 totaal |
211
128 / 83 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
86 /
61
147 totaal |
61 /
45
106 totaal |
253
147 / 106 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
81 /
67
148 totaal |
65 /
62
127 totaal |
275
146 / 129 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
86 /
78
164 totaal |
67 /
63
130 totaal |
294
153 / 141 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
74 /
78
152 totaal |
59 /
55
114 totaal |
266
133 / 133 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
75 /
79
154 totaal |
56 /
53
109 totaal |
263
131 / 132 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
71 /
82
153 totaal |
50 /
40
90 totaal |
243
121 / 122 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
64 /
77
141 totaal |
49 /
43
92 totaal |
233
113 / 120 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
64 /
76
140 totaal |
57 /
44
101 totaal |
241
121 / 120 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
64 /
72
136 totaal |
46 /
44
90 totaal |
226
110 / 116 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 8 CBR-locaties |
67 /
57
124 totaal |
42 /
39
81 totaal |
205
109 / 96 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 8 CBR-locaties |
65 /
47
112 totaal |
31 /
32
63 totaal |
175
96 / 79 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
67 /
39
106 totaal |
25 /
29
54 totaal |
160
92 / 68 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
62 /
37
99 totaal |
28 /
21
49 totaal |
148
90 / 58 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
57 /
39
96 totaal |
35 /
29
64 totaal |
160
92 / 68 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
59 /
46
105 totaal |
39 /
32
71 totaal |
176
98 / 78 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
55 /
47
102 totaal |
44 /
33
77 totaal |
179
99 / 80 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
61 /
52
113 totaal |
42 /
35
77 totaal |
190
103 / 87 |
54.2% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
176
Geslaagd106
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
3
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
5
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
103
Geslaagd65
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
1,576
Geslaagd1,750
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
12 /
9
21 totaal |
7 /
14
21 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
9 /
19
28 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
18 /
20
38 totaal |
10 /
20
30 totaal |
68
28 / 40 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
28 /
27
55 totaal |
20 /
22
42 totaal |
97
48 / 49 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
32 /
34
66 totaal |
26 /
26
52 totaal |
118
58 / 60 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
29 /
33
62 totaal |
22 /
23
45 totaal |
107
51 / 56 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
30 /
26
56 totaal |
20 /
20
40 totaal |
96
50 / 46 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D |
27 /
21
48 totaal |
14 /
17
31 totaal |
79
41 / 38 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
24 /
15
39 totaal |
9 /
12
21 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
22 /
13
35 totaal |
7 /
8
15 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
8 /
7
15 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
7 /
7
14 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
6 /
7
13 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
7 /
7
14 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
6 /
6
12 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
4 /
6
10 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
4
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
3
9 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
17 /
6
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
14 /
6
20 totaal |
8 /
4
12 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
16 /
10
26 totaal |
10 /
8
18 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
8 /
9
17 totaal |
7 /
10
17 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
9 /
18
27 totaal |
56
24 / 32 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
19 /
21
40 totaal |
9 /
22
31 totaal |
71
28 / 43 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
20 /
24
44 totaal |
11 /
23
34 totaal |
78
31 / 47 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
25 /
26
51 totaal |
14 /
24
38 totaal |
89
39 / 50 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
23 /
27
50 totaal |
20 /
18
38 totaal |
88
43 / 45 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
20 /
32
52 totaal |
23 /
21
44 totaal |
96
43 / 53 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
19 /
34
53 totaal |
25 /
21
46 totaal |
99
44 / 55 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
22 /
39
61 totaal |
21 /
22
43 totaal |
104
43 / 61 |
41.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
24 /
37
61 totaal |
16 /
31
47 totaal |
108
40 / 68 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
29 /
30
59 totaal |
13 /
28
41 totaal |
100
42 / 58 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D π 6 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
15 /
30
45 totaal |
104
48 / 56 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D π 6 CBR-locaties |
33 /
27
60 totaal |
19 /
34
53 totaal |
113
52 / 61 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D π 6 CBR-locaties |
34 /
26
60 totaal |
18 /
25
43 totaal |
103
52 / 51 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D π 7 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
20 /
25
45 totaal |
102
55 / 47 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D π 6 CBR-locaties |
31 /
27
58 totaal |
15 /
23
38 totaal |
96
46 / 50 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D π 6 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
18 /
26
44 totaal |
99
48 / 51 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
24 /
29
53 totaal |
22 /
32
54 totaal |
107
46 / 61 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
21 /
37
58 totaal |
22 /
36
58 totaal |
116
43 / 73 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
25 /
36
61 totaal |
26 /
38
64 totaal |
125
51 / 74 |
40.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
29 /
35
64 totaal |
28 /
37
65 totaal |
129
57 / 72 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
30 /
39
69 totaal |
24 /
35
59 totaal |
128
54 / 74 |
42.2% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
8
Geslaagd9
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
67
Geslaagd55
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-NO | Cat: D π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
8
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: DE | Cat: DE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
18
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
18
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
137
Geslaagd122
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
12
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
9
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
7
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
6
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
3
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
3
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
4
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
4
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Overgangsexamen Rijbewijs C1 (Overgangsexamen Rijbewijs C1)
6
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C1 | Cat: OR-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OR-C1 | Cat: OR-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,567
Geslaagd936
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
3 /
13
16 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
4 /
17
21 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
7 /
19
26 totaal |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
57 /
20
77 totaal |
7 /
18
25 totaal |
102
64 / 38 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
11 /
11
22 totaal |
97
67 / 30 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
12 /
9
21 totaal |
79
54 / 25 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
44 /
22
66 totaal |
13 /
12
25 totaal |
91
57 / 34 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
16 /
9
25 totaal |
87
56 / 31 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
11 /
11
22 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
41 /
23
64 totaal |
15 /
17
32 totaal |
96
56 / 40 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
43 /
24
67 totaal |
21 /
21
42 totaal |
109
64 / 45 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
39 /
23
62 totaal |
20 /
27
47 totaal |
109
59 / 50 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
52 /
29
81 totaal |
26 /
26
52 totaal |
133
78 / 55 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
45 /
32
77 totaal |
26 /
28
54 totaal |
131
71 / 60 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
51 /
32
83 totaal |
22 /
21
43 totaal |
126
73 / 53 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
45 /
27
72 totaal |
19 /
16
35 totaal |
107
64 / 43 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
34 /
21
55 totaal |
18 /
16
34 totaal |
89
52 / 37 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
43 /
20
63 totaal |
16 /
11
27 totaal |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
13 /
12
25 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
14 /
11
25 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
13 /
9
22 totaal |
90
64 / 26 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
10 /
5
15 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
7 /
5
12 totaal |
76
58 / 18 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
6 /
7
13 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
5 /
8
13 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
6 /
11
17 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
6 /
8
14 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
9 /
5
14 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
7 /
5
12 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,567
Geslaagd936
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
3 /
13
16 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
4 /
17
21 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
7 /
19
26 totaal |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
57 /
20
77 totaal |
7 /
18
25 totaal |
102
64 / 38 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
11 /
11
22 totaal |
97
67 / 30 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
12 /
9
21 totaal |
79
54 / 25 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
44 /
22
66 totaal |
13 /
12
25 totaal |
91
57 / 34 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
16 /
9
25 totaal |
87
56 / 31 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
11 /
11
22 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
41 /
23
64 totaal |
15 /
17
32 totaal |
96
56 / 40 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
43 /
24
67 totaal |
21 /
21
42 totaal |
109
64 / 45 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
39 /
23
62 totaal |
20 /
27
47 totaal |
109
59 / 50 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
52 /
29
81 totaal |
26 /
26
52 totaal |
133
78 / 55 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
45 /
32
77 totaal |
26 /
28
54 totaal |
131
71 / 60 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
51 /
32
83 totaal |
22 /
21
43 totaal |
126
73 / 53 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
45 /
27
72 totaal |
19 /
16
35 totaal |
107
64 / 43 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
34 /
21
55 totaal |
18 /
16
34 totaal |
89
52 / 37 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
43 /
20
63 totaal |
16 /
11
27 totaal |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
13 /
12
25 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
14 /
11
25 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
13 /
9
22 totaal |
90
64 / 26 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
10 /
5
15 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
7 /
5
12 totaal |
76
58 / 18 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
6 /
7
13 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
5 /
8
13 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
6 /
11
17 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
6 /
8
14 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
9 /
5
14 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
7 /
5
12 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
32
Geslaagd11
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2D | Cat: R2D π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Reachtruck praktijk (REP) (Reachtruck praktijk (REP))
14
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: REP | Cat: REP |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: REP | Cat: REP |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: REP | Cat: REP |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: REP | Cat: REP |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: REP | Cat: REP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: REP | Cat: REP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: REP | Cat: REP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
5,538
Geslaagd4,444
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
3 /
9
12 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
12 /
31
43 totaal |
102
45 / 57 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
62 /
46
108 totaal |
22 /
49
71 totaal |
179
84 / 95 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
71 /
64
135 totaal |
24 /
55
79 totaal |
214
95 / 119 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
97 /
81
178 totaal |
26 /
61
87 totaal |
265
123 / 142 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
89 /
78
167 totaal |
22 /
48
70 totaal |
237
111 / 126 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
69 /
61
130 totaal |
12 /
32
44 totaal |
174
81 / 93 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
85 /
59
144 totaal |
18 /
41
59 totaal |
203
103 / 100 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
86 /
48
134 totaal |
24 /
38
62 totaal |
196
110 / 86 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
91 /
46
137 totaal |
20 /
35
55 totaal |
192
111 / 81 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
106 /
60
166 totaal |
24 /
46
70 totaal |
236
130 / 106 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
127 /
64
191 totaal |
24 /
47
71 totaal |
262
151 / 111 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
143 /
58
201 totaal |
22 /
46
68 totaal |
269
165 / 104 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
164 /
72
236 totaal |
40 /
55
95 totaal |
331
204 / 127 |
61.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
181 /
73
254 totaal |
45 /
54
99 totaal |
353
226 / 127 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
179 /
71
250 totaal |
52 /
61
113 totaal |
363
231 / 132 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
156 /
71
227 totaal |
54 /
59
113 totaal |
340
210 / 130 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
161 /
66
227 totaal |
54 /
69
123 totaal |
350
215 / 135 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
194 /
79
273 totaal |
61 /
73
134 totaal |
407
255 / 152 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
197 /
80
277 totaal |
59 /
74
133 totaal |
410
256 / 154 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
218 /
95
313 totaal |
71 /
101
172 totaal |
485
289 / 196 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
219 /
111
330 totaal |
71 /
111
182 totaal |
512
290 / 222 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
196 /
111
307 totaal |
68 /
120
188 totaal |
495
264 / 231 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
185 /
126
311 totaal |
78 /
122
200 totaal |
511
263 / 248 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
173 /
122
295 totaal |
72 /
118
190 totaal |
485
245 / 240 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
170 /
110
280 totaal |
67 /
114
181 totaal |
461
237 / 224 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
160 /
98
258 totaal |
63 /
108
171 totaal |
429
223 / 206 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
161 /
86
247 totaal |
50 /
99
149 totaal |
396
211 / 185 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
150 /
83
233 totaal |
53 /
93
146 totaal |
379
203 / 176 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
143 /
74
217 totaal |
56 /
82
138 totaal |
355
199 / 156 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
139 /
80
219 totaal |
56 /
84
140 totaal |
359
195 / 164 |
54.3% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
5,538
Geslaagd4,444
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
3 /
9
12 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
12 /
31
43 totaal |
102
45 / 57 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
62 /
46
108 totaal |
22 /
49
71 totaal |
179
84 / 95 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
71 /
64
135 totaal |
24 /
55
79 totaal |
214
95 / 119 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
97 /
81
178 totaal |
26 /
61
87 totaal |
265
123 / 142 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
89 /
78
167 totaal |
22 /
48
70 totaal |
237
111 / 126 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
69 /
61
130 totaal |
12 /
32
44 totaal |
174
81 / 93 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
85 /
59
144 totaal |
18 /
41
59 totaal |
203
103 / 100 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
86 /
48
134 totaal |
24 /
38
62 totaal |
196
110 / 86 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
91 /
46
137 totaal |
20 /
35
55 totaal |
192
111 / 81 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
106 /
60
166 totaal |
24 /
46
70 totaal |
236
130 / 106 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
127 /
64
191 totaal |
24 /
47
71 totaal |
262
151 / 111 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
143 /
58
201 totaal |
22 /
46
68 totaal |
269
165 / 104 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
164 /
72
236 totaal |
40 /
55
95 totaal |
331
204 / 127 |
61.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
181 /
73
254 totaal |
45 /
54
99 totaal |
353
226 / 127 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
179 /
71
250 totaal |
52 /
61
113 totaal |
363
231 / 132 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
156 /
71
227 totaal |
54 /
59
113 totaal |
340
210 / 130 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
161 /
66
227 totaal |
54 /
69
123 totaal |
350
215 / 135 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
194 /
79
273 totaal |
61 /
73
134 totaal |
407
255 / 152 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
197 /
80
277 totaal |
59 /
74
133 totaal |
410
256 / 154 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
218 /
95
313 totaal |
71 /
101
172 totaal |
485
289 / 196 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
219 /
111
330 totaal |
71 /
111
182 totaal |
512
290 / 222 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
196 /
111
307 totaal |
68 /
120
188 totaal |
495
264 / 231 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
185 /
126
311 totaal |
78 /
122
200 totaal |
511
263 / 248 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
173 /
122
295 totaal |
72 /
118
190 totaal |
485
245 / 240 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
170 /
110
280 totaal |
67 /
114
181 totaal |
461
237 / 224 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
160 /
98
258 totaal |
63 /
108
171 totaal |
429
223 / 206 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
161 /
86
247 totaal |
50 /
99
149 totaal |
396
211 / 185 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
150 /
83
233 totaal |
53 /
93
146 totaal |
379
203 / 176 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
143 /
74
217 totaal |
56 /
82
138 totaal |
355
199 / 156 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
139 /
80
219 totaal |
56 /
84
140 totaal |
359
195 / 164 |
54.3% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
32
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
1,404
Geslaagd812
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
8
11 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
4 /
16
20 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
6 /
20
26 totaal |
73
35 / 38 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
35 /
25
60 totaal |
5 /
19
24 totaal |
84
40 / 44 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
36 /
25
61 totaal |
8 /
13
21 totaal |
82
44 / 38 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
7 /
6
13 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
9 /
3
12 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
9 /
3
12 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
7 /
3
10 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
11 /
6
17 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
10 /
11
21 totaal |
76
48 / 28 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
14 /
11
25 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
16 /
13
29 totaal |
99
65 / 34 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
46 /
21
67 totaal |
15 /
11
26 totaal |
93
61 / 32 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
57 /
22
79 totaal |
17 /
7
24 totaal |
103
74 / 29 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
17 /
8
25 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
51 /
27
78 totaal |
15 /
16
31 totaal |
109
66 / 43 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
57 /
27
84 totaal |
17 /
18
35 totaal |
119
74 / 45 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
38 /
24
62 totaal |
17 /
17
34 totaal |
96
55 / 41 |
57.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
42 /
23
65 totaal |
14 /
18
32 totaal |
97
56 / 41 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
12 /
8
20 totaal |
83
60 / 23 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
8 /
5
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
5 /
10
15 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
46 /
8
54 totaal |
5 /
12
17 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
5 /
15
20 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
6 /
14
20 totaal |
76
50 / 26 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
9
13 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
6 /
6
12 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
7 /
4
11 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
8 /
6
14 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
1,404
Geslaagd812
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
8
11 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
4 /
16
20 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
6 /
20
26 totaal |
73
35 / 38 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
35 /
25
60 totaal |
5 /
19
24 totaal |
84
40 / 44 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
36 /
25
61 totaal |
8 /
13
21 totaal |
82
44 / 38 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
7 /
6
13 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
9 /
3
12 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
9 /
3
12 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
7 /
3
10 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
11 /
6
17 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
10 /
11
21 totaal |
76
48 / 28 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
14 /
11
25 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
16 /
13
29 totaal |
99
65 / 34 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
46 /
21
67 totaal |
15 /
11
26 totaal |
93
61 / 32 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
57 /
22
79 totaal |
17 /
7
24 totaal |
103
74 / 29 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
17 /
8
25 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
51 /
27
78 totaal |
15 /
16
31 totaal |
109
66 / 43 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
57 /
27
84 totaal |
17 /
18
35 totaal |
119
74 / 45 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
38 /
24
62 totaal |
17 /
17
34 totaal |
96
55 / 41 |
57.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
42 /
23
65 totaal |
14 /
18
32 totaal |
97
56 / 41 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
12 /
8
20 totaal |
83
60 / 23 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
8 /
5
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
5 /
10
15 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
46 /
8
54 totaal |
5 /
12
17 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
5 /
15
20 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
6 /
14
20 totaal |
76
50 / 26 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
9
13 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
6 /
6
12 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
7 /
4
11 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
8 /
6
14 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
2
Geslaagd15
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
1,545
Geslaagd927
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
87 /
33
120 totaal |
16 /
23
39 totaal |
159
103 / 56 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
73 /
35
108 totaal |
16 /
26
42 totaal |
150
89 / 61 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
76 /
33
109 totaal |
16 /
26
42 totaal |
151
92 / 59 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
97 /
41
138 totaal |
16 /
21
37 totaal |
175
113 / 62 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
101 /
34
135 totaal |
15 /
12
27 totaal |
162
116 / 46 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
102 /
34
136 totaal |
17 /
16
33 totaal |
169
119 / 50 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
99 /
37
136 totaal |
16 /
19
35 totaal |
171
115 / 56 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
87 /
27
114 totaal |
17 /
23
40 totaal |
154
104 / 50 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
83 /
34
117 totaal |
16 /
37
53 totaal |
170
99 / 71 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
88 /
37
125 totaal |
14 /
32
46 totaal |
171
102 / 69 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
90 /
40
130 totaal |
16 /
37
53 totaal |
183
106 / 77 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
102 /
50
152 totaal |
14 /
44
58 totaal |
210
116 / 94 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
102 /
46
148 totaal |
11 /
29
40 totaal |
188
113 / 75 |
60.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
80 /
34
114 totaal |
8 /
25
33 totaal |
147
88 / 59 |
59.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
3 /
14
17 totaal |
86
52 / 34 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
0 /
1
1 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1,545
Geslaagd927
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
87 /
33
120 totaal |
16 /
23
39 totaal |
159
103 / 56 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
73 /
35
108 totaal |
16 /
26
42 totaal |
150
89 / 61 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
76 /
33
109 totaal |
16 /
26
42 totaal |
151
92 / 59 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
97 /
41
138 totaal |
16 /
21
37 totaal |
175
113 / 62 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
101 /
34
135 totaal |
15 /
12
27 totaal |
162
116 / 46 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
102 /
34
136 totaal |
17 /
16
33 totaal |
169
119 / 50 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
99 /
37
136 totaal |
16 /
19
35 totaal |
171
115 / 56 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
87 /
27
114 totaal |
17 /
23
40 totaal |
154
104 / 50 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
83 /
34
117 totaal |
16 /
37
53 totaal |
170
99 / 71 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
88 /
37
125 totaal |
14 /
32
46 totaal |
171
102 / 69 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
90 /
40
130 totaal |
16 /
37
53 totaal |
183
106 / 77 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
102 /
50
152 totaal |
14 /
44
58 totaal |
210
116 / 94 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
102 /
46
148 totaal |
11 /
29
40 totaal |
188
113 / 75 |
60.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
80 /
34
114 totaal |
8 /
25
33 totaal |
147
88 / 59 |
59.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
3 /
14
17 totaal |
86
52 / 34 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
0 /
1
1 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
1,568
Geslaagd338
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 12 CBR-locaties |
95 /
16
111 totaal |
12 /
9
21 totaal |
132
107 / 25 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 12 CBR-locaties |
96 /
19
115 totaal |
17 /
14
31 totaal |
146
113 / 33 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
116 /
22
138 totaal |
17 /
12
29 totaal |
167
133 / 34 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
114 /
22
136 totaal |
16 /
13
29 totaal |
165
130 / 35 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
115 /
17
132 totaal |
12 /
15
27 totaal |
159
127 / 32 |
79.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 11 CBR-locaties |
119 /
13
132 totaal |
10 /
10
20 totaal |
152
129 / 23 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
103 /
15
118 totaal |
9 /
8
17 totaal |
135
112 / 23 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 11 CBR-locaties |
113 /
20
133 totaal |
11 /
7
18 totaal |
151
124 / 27 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
108 /
21
129 totaal |
12 /
3
15 totaal |
144
120 / 24 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
107 /
20
127 totaal |
10 /
3
13 totaal |
140
117 / 23 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 11 CBR-locaties |
96 /
13
109 totaal |
10 /
3
13 totaal |
122
106 / 16 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 9 CBR-locaties |
80 /
6
86 totaal |
6 /
4
10 totaal |
96
86 / 10 |
89.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 9 CBR-locaties |
70 /
8
78 totaal |
5 /
3
8 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
4 /
3
7 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
1,568
Geslaagd338
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 12 CBR-locaties |
95 /
16
111 totaal |
12 /
9
21 totaal |
132
107 / 25 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 12 CBR-locaties |
96 /
19
115 totaal |
17 /
14
31 totaal |
146
113 / 33 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
116 /
22
138 totaal |
17 /
12
29 totaal |
167
133 / 34 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
114 /
22
136 totaal |
16 /
13
29 totaal |
165
130 / 35 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
115 /
17
132 totaal |
12 /
15
27 totaal |
159
127 / 32 |
79.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 11 CBR-locaties |
119 /
13
132 totaal |
10 /
10
20 totaal |
152
129 / 23 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
103 /
15
118 totaal |
9 /
8
17 totaal |
135
112 / 23 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 11 CBR-locaties |
113 /
20
133 totaal |
11 /
7
18 totaal |
151
124 / 27 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
108 /
21
129 totaal |
12 /
3
15 totaal |
144
120 / 24 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 10 CBR-locaties |
107 /
20
127 totaal |
10 /
3
13 totaal |
140
117 / 23 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 11 CBR-locaties |
96 /
13
109 totaal |
10 /
3
13 totaal |
122
106 / 16 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 9 CBR-locaties |
80 /
6
86 totaal |
6 /
4
10 totaal |
96
86 / 10 |
89.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 9 CBR-locaties |
70 /
8
78 totaal |
5 /
3
8 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
4 /
3
7 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
369
Geslaagd421
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 5 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
5 /
13
18 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 9 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
8 /
29
37 totaal |
82
32 / 50 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 10 CBR-locaties |
38 /
30
68 totaal |
12 /
46
58 totaal |
126
50 / 76 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 10 CBR-locaties |
44 /
37
81 totaal |
12 /
51
63 totaal |
144
56 / 88 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 9 CBR-locaties |
37 /
28
65 totaal |
8 /
39
47 totaal |
112
45 / 67 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 5 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
7 /
28
35 totaal |
93
43 / 50 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
3 /
12
15 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
3 /
6
9 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
2 /
6
8 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
656
Geslaagd402
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
6
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
5
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
6 /
4
10 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
7 /
4
11 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
7 /
3
10 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
7 /
3
10 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
8 /
6
14 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
8 /
10
18 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
11 /
14
25 totaal |
69
40 / 29 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
11 /
12
23 totaal |
75
42 / 33 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
34 /
23
57 totaal |
11 /
9
20 totaal |
77
45 / 32 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
11 /
6
17 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
10 /
2
12 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 7 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
12 /
1
13 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
12 /
2
14 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
33 /
17
50 totaal |
17 /
4
21 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
44
Geslaagd27
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
604
Geslaagd236
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
5
8 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
8
9 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
0 /
6
6 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
0 /
7
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
0 /
6
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
2 /
6
8 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
5 /
5
10 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
5 /
5
10 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
46 /
11
57 totaal |
5 /
7
12 totaal |
69
51 / 18 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
3 /
4
7 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
2 /
5
7 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
41 /
5
46 totaal |
3 /
5
8 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
6 /
4
10 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
7 /
4
11 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
4,562
Geslaagd3,685
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
3 /
17
20 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
5 /
30
35 totaal |
83
30 / 53 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
12 /
39
51 totaal |
138
60 / 78 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
58 /
52
110 totaal |
18 /
46
64 totaal |
174
76 / 98 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
79 /
70
149 totaal |
19 /
37
56 totaal |
205
98 / 107 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
77 /
63
140 totaal |
20 /
40
60 totaal |
200
97 / 103 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
57 /
49
106 totaal |
14 /
31
45 totaal |
151
71 / 80 |
47% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
63 /
52
115 totaal |
16 /
30
46 totaal |
161
79 / 82 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
58 /
51
109 totaal |
27 /
33
60 totaal |
169
85 / 84 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
56 /
53
109 totaal |
26 /
23
49 totaal |
158
82 / 76 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
68 /
67
135 totaal |
35 /
36
71 totaal |
206
103 / 103 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
84 /
73
157 totaal |
33 /
54
87 totaal |
244
117 / 127 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
90 /
66
156 totaal |
35 /
65
100 totaal |
256
125 / 131 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
106 /
84
190 totaal |
54 /
83
137 totaal |
327
160 / 167 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
122 /
87
209 totaal |
54 /
97
151 totaal |
360
176 / 184 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
121 /
94
215 totaal |
64 /
98
162 totaal |
377
185 / 192 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
116 /
89
205 totaal |
62 /
110
172 totaal |
377
178 / 199 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
123 /
98
221 totaal |
64 /
127
191 totaal |
412
187 / 225 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
150 /
105
255 totaal |
63 /
115
178 totaal |
433
213 / 220 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
165 /
91
256 totaal |
58 /
96
154 totaal |
410
223 / 187 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
189 /
97
286 totaal |
58 /
76
134 totaal |
420
247 / 173 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
189 /
83
272 totaal |
47 /
51
98 totaal |
370
236 / 134 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
172 /
80
252 totaal |
51 /
51
102 totaal |
354
223 / 131 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
170 /
87
257 totaal |
48 /
59
107 totaal |
364
218 / 146 |
59.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
162 /
81
243 totaal |
45 /
54
99 totaal |
342
207 / 135 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
168 /
72
240 totaal |
41 /
42
83 totaal |
323
209 / 114 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
166 /
56
222 totaal |
31 /
29
60 totaal |
282
197 / 85 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
160 /
45
205 totaal |
31 /
26
57 totaal |
262
191 / 71 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
151 /
38
189 totaal |
22 /
22
44 totaal |
233
173 / 60 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
131 /
32
163 totaal |
21 /
20
41 totaal |
204
152 / 52 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
123 /
38
161 totaal |
30 /
24
54 totaal |
215
153 / 62 |
71.2% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
4,562
Geslaagd3,685
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
3 /
17
20 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
5 /
30
35 totaal |
83
30 / 53 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
12 /
39
51 totaal |
138
60 / 78 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
58 /
52
110 totaal |
18 /
46
64 totaal |
174
76 / 98 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
79 /
70
149 totaal |
19 /
37
56 totaal |
205
98 / 107 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
77 /
63
140 totaal |
20 /
40
60 totaal |
200
97 / 103 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
57 /
49
106 totaal |
14 /
31
45 totaal |
151
71 / 80 |
47% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
63 /
52
115 totaal |
16 /
30
46 totaal |
161
79 / 82 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
58 /
51
109 totaal |
27 /
33
60 totaal |
169
85 / 84 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
56 /
53
109 totaal |
26 /
23
49 totaal |
158
82 / 76 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
68 /
67
135 totaal |
35 /
36
71 totaal |
206
103 / 103 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
84 /
73
157 totaal |
33 /
54
87 totaal |
244
117 / 127 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
90 /
66
156 totaal |
35 /
65
100 totaal |
256
125 / 131 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
106 /
84
190 totaal |
54 /
83
137 totaal |
327
160 / 167 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
122 /
87
209 totaal |
54 /
97
151 totaal |
360
176 / 184 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
121 /
94
215 totaal |
64 /
98
162 totaal |
377
185 / 192 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
116 /
89
205 totaal |
62 /
110
172 totaal |
377
178 / 199 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
123 /
98
221 totaal |
64 /
127
191 totaal |
412
187 / 225 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
150 /
105
255 totaal |
63 /
115
178 totaal |
433
213 / 220 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
165 /
91
256 totaal |
58 /
96
154 totaal |
410
223 / 187 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
189 /
97
286 totaal |
58 /
76
134 totaal |
420
247 / 173 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
189 /
83
272 totaal |
47 /
51
98 totaal |
370
236 / 134 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
172 /
80
252 totaal |
51 /
51
102 totaal |
354
223 / 131 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
170 /
87
257 totaal |
48 /
59
107 totaal |
364
218 / 146 |
59.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
162 /
81
243 totaal |
45 /
54
99 totaal |
342
207 / 135 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
168 /
72
240 totaal |
41 /
42
83 totaal |
323
209 / 114 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
166 /
56
222 totaal |
31 /
29
60 totaal |
282
197 / 85 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
160 /
45
205 totaal |
31 /
26
57 totaal |
262
191 / 71 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
151 /
38
189 totaal |
22 /
22
44 totaal |
233
173 / 60 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
131 /
32
163 totaal |
21 /
20
41 totaal |
204
152 / 52 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
123 /
38
161 totaal |
30 /
24
54 totaal |
215
153 / 62 |
71.2% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
1,174
Geslaagd549
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
1 /
5
6 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
6 /
15
21 totaal |
69
41 / 28 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
6 /
15
21 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
8 /
11
19 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
12 /
18
30 totaal |
74
44 / 30 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
27 /
12
39 totaal |
10 /
9
19 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
10 /
10
20 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
12 /
14
26 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
51 /
12
63 totaal |
8 /
7
15 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
8 /
6
14 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
12 /
9
21 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
46 /
14
60 totaal |
9 /
7
16 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
42 /
17
59 totaal |
13 /
10
23 totaal |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
40 /
19
59 totaal |
14 /
10
24 totaal |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
14 /
8
22 totaal |
84
56 / 28 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
15 /
9
24 totaal |
79
55 / 24 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
12 /
10
22 totaal |
78
53 / 25 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
10 /
13
23 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
12 /
12
24 totaal |
88
62 / 26 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
49 /
19
68 totaal |
13 /
11
24 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
4,338
Geslaagd2,953
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
3 /
4
7 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
24 /
23
47 totaal |
10 /
6
16 totaal |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
51 /
36
87 totaal |
20 /
13
33 totaal |
120
71 / 49 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
60 /
48
108 totaal |
21 /
18
39 totaal |
147
81 / 66 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
82 /
58
140 totaal |
21 /
19
40 totaal |
180
103 / 77 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
80 /
55
135 totaal |
17 /
19
36 totaal |
171
97 / 74 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
56 /
43
99 totaal |
7 /
13
20 totaal |
119
63 / 56 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
64 /
43
107 totaal |
11 /
12
23 totaal |
130
75 / 55 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
69 /
41
110 totaal |
16 /
11
27 totaal |
137
85 / 52 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
71 /
36
107 totaal |
14 /
9
23 totaal |
130
85 / 45 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
88 /
42
130 totaal |
20 /
9
29 totaal |
159
108 / 51 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
104 /
47
151 totaal |
21 /
11
32 totaal |
183
125 / 58 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
95 /
43
138 totaal |
25 /
18
43 totaal |
181
120 / 61 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
113 /
62
175 totaal |
39 /
53
92 totaal |
267
152 / 115 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
127 /
71
198 totaal |
43 /
69
112 totaal |
310
170 / 140 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
132 /
70
202 totaal |
45 /
75
120 totaal |
322
177 / 145 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
126 /
67
193 totaal |
45 /
72
117 totaal |
310
171 / 139 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
131 /
74
205 totaal |
54 /
55
109 totaal |
314
185 / 129 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
151 /
85
236 totaal |
52 /
49
101 totaal |
337
203 / 134 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
157 /
82
239 totaal |
58 /
43
101 totaal |
340
215 / 125 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
179 /
94
273 totaal |
61 /
52
113 totaal |
386
240 / 146 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
177 /
81
258 totaal |
49 /
52
101 totaal |
359
226 / 133 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
160 /
81
241 totaal |
55 /
57
112 totaal |
353
215 / 138 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
151 /
92
243 totaal |
52 /
69
121 totaal |
364
203 / 161 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
143 /
88
231 totaal |
46 /
63
109 totaal |
340
189 / 151 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
130 /
87
217 totaal |
44 /
52
96 totaal |
313
174 / 139 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
126 /
66
192 totaal |
33 /
43
76 totaal |
268
159 / 109 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
129 /
59
188 totaal |
34 /
39
73 totaal |
261
163 / 98 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
117 /
50
167 totaal |
35 /
41
76 totaal |
243
152 / 91 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
112 /
44
156 totaal |
31 /
41
72 totaal |
228
143 / 85 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
105 /
49
154 totaal |
36 /
39
75 totaal |
229
141 / 88 |
61.6% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
4,338
Geslaagd2,953
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
3 /
4
7 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
24 /
23
47 totaal |
10 /
6
16 totaal |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
51 /
36
87 totaal |
20 /
13
33 totaal |
120
71 / 49 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
60 /
48
108 totaal |
21 /
18
39 totaal |
147
81 / 66 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
82 /
58
140 totaal |
21 /
19
40 totaal |
180
103 / 77 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
80 /
55
135 totaal |
17 /
19
36 totaal |
171
97 / 74 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
56 /
43
99 totaal |
7 /
13
20 totaal |
119
63 / 56 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
64 /
43
107 totaal |
11 /
12
23 totaal |
130
75 / 55 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
69 /
41
110 totaal |
16 /
11
27 totaal |
137
85 / 52 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
71 /
36
107 totaal |
14 /
9
23 totaal |
130
85 / 45 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
88 /
42
130 totaal |
20 /
9
29 totaal |
159
108 / 51 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
104 /
47
151 totaal |
21 /
11
32 totaal |
183
125 / 58 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
95 /
43
138 totaal |
25 /
18
43 totaal |
181
120 / 61 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
113 /
62
175 totaal |
39 /
53
92 totaal |
267
152 / 115 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
127 /
71
198 totaal |
43 /
69
112 totaal |
310
170 / 140 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
132 /
70
202 totaal |
45 /
75
120 totaal |
322
177 / 145 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
126 /
67
193 totaal |
45 /
72
117 totaal |
310
171 / 139 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
131 /
74
205 totaal |
54 /
55
109 totaal |
314
185 / 129 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
151 /
85
236 totaal |
52 /
49
101 totaal |
337
203 / 134 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
157 /
82
239 totaal |
58 /
43
101 totaal |
340
215 / 125 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
179 /
94
273 totaal |
61 /
52
113 totaal |
386
240 / 146 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
177 /
81
258 totaal |
49 /
52
101 totaal |
359
226 / 133 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
160 /
81
241 totaal |
55 /
57
112 totaal |
353
215 / 138 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
151 /
92
243 totaal |
52 /
69
121 totaal |
364
203 / 161 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
143 /
88
231 totaal |
46 /
63
109 totaal |
340
189 / 151 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
130 /
87
217 totaal |
44 /
52
96 totaal |
313
174 / 139 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
126 /
66
192 totaal |
33 /
43
76 totaal |
268
159 / 109 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
129 /
59
188 totaal |
34 /
39
73 totaal |
261
163 / 98 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
117 /
50
167 totaal |
35 /
41
76 totaal |
243
152 / 91 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
112 /
44
156 totaal |
31 /
41
72 totaal |
228
143 / 85 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
105 /
49
154 totaal |
36 /
39
75 totaal |
229
141 / 88 |
61.6% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
1,093
Geslaagd735
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
6 /
3
9 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
6 /
4
10 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
39 /
10
49 totaal |
10 /
6
16 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
33 /
12
45 totaal |
11 /
6
17 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
28 /
11
39 totaal |
10 /
4
14 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
17 /
5
22 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
36 /
24
60 totaal |
17 /
5
22 totaal |
82
53 / 29 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
15 /
8
23 totaal |
85
56 / 29 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
17 /
14
31 totaal |
93
58 / 35 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
11 /
13
24 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
11 /
15
26 totaal |
81
49 / 32 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
35 /
19
54 totaal |
12 /
15
27 totaal |
81
47 / 34 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
15 /
17
32 totaal |
85
46 / 39 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
36 /
25
61 totaal |
19 /
25
44 totaal |
105
55 / 50 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
20 /
25
45 totaal |
103
52 / 51 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
30 /
23
53 totaal |
18 /
31
49 totaal |
102
48 / 54 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
30 /
21
51 totaal |
21 /
32
53 totaal |
104
51 / 53 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
31 /
28
59 totaal |
24 /
30
54 totaal |
113
55 / 58 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
28 /
28
56 totaal |
21 /
31
52 totaal |
108
49 / 59 |
45.4% |
Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP) (Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
959
Geslaagd746
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
50 /
23
73 totaal |
8 /
14
22 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
39 /
24
63 totaal |
12 /
12
24 totaal |
87
51 / 36 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
51 /
30
81 totaal |
17 /
20
37 totaal |
118
68 / 50 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
54 /
33
87 totaal |
17 /
27
44 totaal |
131
71 / 60 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
62 /
31
93 totaal |
17 /
28
45 totaal |
138
79 / 59 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
71 /
32
103 totaal |
17 /
33
50 totaal |
153
88 / 65 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
55 /
23
78 totaal |
11 /
24
35 totaal |
113
66 / 47 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
16 /
19
35 totaal |
106
66 / 40 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
15 /
22
37 totaal |
112
68 / 44 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
14 /
27
41 totaal |
130
72 / 58 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
61 /
36
97 totaal |
15 /
27
42 totaal |
139
76 / 63 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
62 /
44
106 totaal |
13 /
26
39 totaal |
145
75 / 70 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
40
90 totaal |
11 /
20
31 totaal |
121
61 / 60 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
31 /
24
55 totaal |
7 /
9
16 totaal |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
959
Geslaagd746
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
50 /
23
73 totaal |
8 /
14
22 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
39 /
24
63 totaal |
12 /
12
24 totaal |
87
51 / 36 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
51 /
30
81 totaal |
17 /
20
37 totaal |
118
68 / 50 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
54 /
33
87 totaal |
17 /
27
44 totaal |
131
71 / 60 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
62 /
31
93 totaal |
17 /
28
45 totaal |
138
79 / 59 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
71 /
32
103 totaal |
17 /
33
50 totaal |
153
88 / 65 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
55 /
23
78 totaal |
11 /
24
35 totaal |
113
66 / 47 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
16 /
19
35 totaal |
106
66 / 40 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
15 /
22
37 totaal |
112
68 / 44 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
14 /
27
41 totaal |
130
72 / 58 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
61 /
36
97 totaal |
15 /
27
42 totaal |
139
76 / 63 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
62 /
44
106 totaal |
13 /
26
39 totaal |
145
75 / 70 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
40
90 totaal |
11 /
20
31 totaal |
121
61 / 60 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
31 /
24
55 totaal |
7 /
9
16 totaal |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
959
Geslaagd746
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
50 /
23
73 totaal |
8 /
14
22 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
39 /
24
63 totaal |
12 /
12
24 totaal |
87
51 / 36 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
51 /
30
81 totaal |
17 /
20
37 totaal |
118
68 / 50 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
54 /
33
87 totaal |
17 /
27
44 totaal |
131
71 / 60 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
62 /
31
93 totaal |
17 /
28
45 totaal |
138
79 / 59 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
71 /
32
103 totaal |
17 /
33
50 totaal |
153
88 / 65 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
55 /
23
78 totaal |
11 /
24
35 totaal |
113
66 / 47 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
16 /
19
35 totaal |
106
66 / 40 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
15 /
22
37 totaal |
112
68 / 44 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
14 /
27
41 totaal |
130
72 / 58 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
61 /
36
97 totaal |
15 /
27
42 totaal |
139
76 / 63 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
62 /
44
106 totaal |
13 /
26
39 totaal |
145
75 / 70 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
40
90 totaal |
11 /
20
31 totaal |
121
61 / 60 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
31 /
24
55 totaal |
7 /
9
16 totaal |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
959
Geslaagd746
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
50 /
23
73 totaal |
8 /
14
22 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
39 /
24
63 totaal |
12 /
12
24 totaal |
87
51 / 36 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
51 /
30
81 totaal |
17 /
20
37 totaal |
118
68 / 50 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
54 /
33
87 totaal |
17 /
27
44 totaal |
131
71 / 60 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
62 /
31
93 totaal |
17 /
28
45 totaal |
138
79 / 59 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
71 /
32
103 totaal |
17 /
33
50 totaal |
153
88 / 65 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
55 /
23
78 totaal |
11 /
24
35 totaal |
113
66 / 47 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
16 /
19
35 totaal |
106
66 / 40 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
15 /
22
37 totaal |
112
68 / 44 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
14 /
27
41 totaal |
130
72 / 58 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
61 /
36
97 totaal |
15 /
27
42 totaal |
139
76 / 63 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
62 /
44
106 totaal |
13 /
26
39 totaal |
145
75 / 70 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
40
90 totaal |
11 /
20
31 totaal |
121
61 / 60 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
31 /
24
55 totaal |
7 /
9
16 totaal |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
340
Geslaagd181
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
8 /
7
15 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
15 /
9
24 totaal |
81
54 / 27 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
42 /
17
59 totaal |
14 /
13
27 totaal |
86
56 / 30 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
11 /
17
28 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
9 /
12
21 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
3 /
11
14 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
7
10 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
340
Geslaagd181
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
8 /
7
15 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
15 /
9
24 totaal |
81
54 / 27 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
42 /
17
59 totaal |
14 /
13
27 totaal |
86
56 / 30 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
11 /
17
28 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
9 /
12
21 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
3 /
11
14 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
7
10 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
872
Geslaagd848
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
14 /
15
29 totaal |
98
60 / 38 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
12 /
21
33 totaal |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
13 /
24
37 totaal |
114
60 / 54 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
48 /
37
85 totaal |
14 /
29
43 totaal |
128
62 / 66 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
55 /
37
92 totaal |
16 /
32
48 totaal |
140
71 / 69 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
58 /
42
100 totaal |
17 /
34
51 totaal |
151
75 / 76 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
39 /
37
76 totaal |
20 /
31
51 totaal |
127
59 / 68 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
36 /
34
70 totaal |
22 /
32
54 totaal |
124
58 / 66 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
33 /
38
71 totaal |
25 /
31
56 totaal |
127
58 / 69 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
42 /
42
84 totaal |
20 /
28
48 totaal |
132
62 / 70 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
49 /
43
92 totaal |
19 /
26
45 totaal |
137
68 / 69 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
54 /
46
100 totaal |
17 /
20
37 totaal |
137
71 / 66 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
47 /
37
84 totaal |
10 /
14
24 totaal |
108
57 / 51 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
9 /
5
14 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
4 /
2
6 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
872
Geslaagd848
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
14 /
15
29 totaal |
98
60 / 38 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
12 /
21
33 totaal |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
13 /
24
37 totaal |
114
60 / 54 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
48 /
37
85 totaal |
14 /
29
43 totaal |
128
62 / 66 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
55 /
37
92 totaal |
16 /
32
48 totaal |
140
71 / 69 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
58 /
42
100 totaal |
17 /
34
51 totaal |
151
75 / 76 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
39 /
37
76 totaal |
20 /
31
51 totaal |
127
59 / 68 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
36 /
34
70 totaal |
22 /
32
54 totaal |
124
58 / 66 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
33 /
38
71 totaal |
25 /
31
56 totaal |
127
58 / 69 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
42 /
42
84 totaal |
20 /
28
48 totaal |
132
62 / 70 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
49 /
43
92 totaal |
19 /
26
45 totaal |
137
68 / 69 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
54 /
46
100 totaal |
17 /
20
37 totaal |
137
71 / 66 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
47 /
37
84 totaal |
10 /
14
24 totaal |
108
57 / 51 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
9 /
5
14 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
4 /
2
6 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
872
Geslaagd848
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
14 /
15
29 totaal |
98
60 / 38 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
12 /
21
33 totaal |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
13 /
24
37 totaal |
114
60 / 54 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
48 /
37
85 totaal |
14 /
29
43 totaal |
128
62 / 66 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
55 /
37
92 totaal |
16 /
32
48 totaal |
140
71 / 69 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
58 /
42
100 totaal |
17 /
34
51 totaal |
151
75 / 76 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
39 /
37
76 totaal |
20 /
31
51 totaal |
127
59 / 68 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
36 /
34
70 totaal |
22 /
32
54 totaal |
124
58 / 66 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
33 /
38
71 totaal |
25 /
31
56 totaal |
127
58 / 69 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
42 /
42
84 totaal |
20 /
28
48 totaal |
132
62 / 70 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
49 /
43
92 totaal |
19 /
26
45 totaal |
137
68 / 69 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
54 /
46
100 totaal |
17 /
20
37 totaal |
137
71 / 66 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
47 /
37
84 totaal |
10 /
14
24 totaal |
108
57 / 51 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
9 /
5
14 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
4 /
2
6 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
872
Geslaagd848
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
14 /
15
29 totaal |
98
60 / 38 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
12 /
21
33 totaal |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
13 /
24
37 totaal |
114
60 / 54 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
48 /
37
85 totaal |
14 /
29
43 totaal |
128
62 / 66 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
55 /
37
92 totaal |
16 /
32
48 totaal |
140
71 / 69 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
58 /
42
100 totaal |
17 /
34
51 totaal |
151
75 / 76 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
39 /
37
76 totaal |
20 /
31
51 totaal |
127
59 / 68 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
36 /
34
70 totaal |
22 /
32
54 totaal |
124
58 / 66 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
33 /
38
71 totaal |
25 /
31
56 totaal |
127
58 / 69 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
42 /
42
84 totaal |
20 /
28
48 totaal |
132
62 / 70 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
49 /
43
92 totaal |
19 /
26
45 totaal |
137
68 / 69 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
54 /
46
100 totaal |
17 /
20
37 totaal |
137
71 / 66 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
47 /
37
84 totaal |
10 /
14
24 totaal |
108
57 / 51 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
9 /
5
14 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
4 /
2
6 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
337
Geslaagd220
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
9 /
7
16 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
13 /
10
23 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
21 /
14
35 totaal |
93
56 / 37 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
37 /
23
60 totaal |
22 /
15
37 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
15 /
10
25 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
11 /
9
20 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
5 /
5
10 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
337
Geslaagd220
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
9 /
7
16 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
13 /
10
23 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
21 /
14
35 totaal |
93
56 / 37 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
37 /
23
60 totaal |
22 /
15
37 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
15 /
10
25 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
11 /
9
20 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
5 /
5
10 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Reachtruck verlenging (praktijk) (VREP) (Reachtruck verlenging (praktijk) (VREP))
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VREP | Cat: VREP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VREP | Cat: VREP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Verkeersschool van Buuren B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.