Zoek je een rijschool in S gravenhage?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Robbie
Van Veendijk 10
2497VW S-GRAVENHAGE
Zuid-Holland
Opleidercode: 2989U8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
8,042
Geslaagd
12,160
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
7
Geslaagd15
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,271
Geslaagd1,480
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
13 /
7
20 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
14 /
7
21 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
12 /
8
20 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
10 /
8
18 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
14 /
8
22 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
16 /
9
25 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
16 /
10
26 totaal |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
19 /
17
36 totaal |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
20 /
19
39 totaal |
77
39 / 38 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
17 /
19
36 totaal |
73
35 / 38 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
21
40 totaal |
18 /
17
35 totaal |
75
37 / 38 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
24
40 totaal |
20 /
12
32 totaal |
72
36 / 36 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
26 /
23
49 totaal |
23 /
11
34 totaal |
83
49 / 34 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
26 /
12
38 totaal |
92
56 / 36 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
37 /
30
67 totaal |
27 /
11
38 totaal |
105
64 / 41 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
26 /
8
34 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
33 /
25
58 totaal |
20 /
6
26 totaal |
84
53 / 31 |
63.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
16 /
3
19 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
15 /
3
18 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
28 /
17
45 totaal |
18 /
6
24 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
35 /
24
59 totaal |
23 /
7
30 totaal |
89
58 / 31 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
34 /
21
55 totaal |
22 /
7
29 totaal |
84
56 / 28 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
32 /
21
53 totaal |
19 /
6
25 totaal |
78
51 / 27 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
27 /
20
47 totaal |
13 /
6
19 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
20 /
16
36 totaal |
11 /
8
19 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
26 /
21
47 totaal |
15 /
12
27 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
27 /
22
49 totaal |
18 /
16
34 totaal |
83
45 / 38 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
26
55 totaal |
22 /
19
41 totaal |
96
51 / 45 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
26
64 totaal |
27 /
22
49 totaal |
113
65 / 48 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
33
69 totaal |
36 /
20
56 totaal |
125
72 / 53 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
37
78 totaal |
36 /
17
53 totaal |
131
77 / 54 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
45 /
36
81 totaal |
37 /
13
50 totaal |
131
82 / 49 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
45 /
36
81 totaal |
37 /
9
46 totaal |
127
82 / 45 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
45 /
34
79 totaal |
30 /
8
38 totaal |
117
75 / 42 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
45 /
35
80 totaal |
33 /
8
41 totaal |
121
78 / 43 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
46 /
33
79 totaal |
35 /
7
42 totaal |
121
81 / 40 |
66.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
44 /
34
78 totaal |
32 /
10
42 totaal |
120
76 / 44 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
46 /
29
75 totaal |
27 /
12
39 totaal |
114
73 / 41 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
49 /
25
74 totaal |
26 /
11
37 totaal |
111
75 / 36 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
47 /
28
75 totaal |
23 /
10
33 totaal |
108
70 / 38 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
54 /
23
77 totaal |
22 /
6
28 totaal |
105
76 / 29 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
47 /
25
72 totaal |
34 /
6
40 totaal |
112
81 / 31 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
39 /
31
70 totaal |
32 /
8
40 totaal |
110
71 / 39 |
64.5% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
28
Geslaagd36
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
185
Geslaagd37
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
12
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
164
Geslaagd79
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
5
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
6
9 totaal |
5 /
0
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
16
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
554
Geslaagd408
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
7
14 totaal |
7 /
6
13 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
6
11 totaal |
7 /
6
13 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
8
15 totaal |
8 /
4
12 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
7
14 totaal |
7 /
6
13 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
11
22 totaal |
9 /
6
15 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
11
26 totaal |
12 /
5
17 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
11
25 totaal |
10 /
9
19 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
12
26 totaal |
11 /
7
18 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
8
26 totaal |
10 /
5
15 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
11
25 totaal |
7 /
9
16 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
12
26 totaal |
9 /
6
15 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
14
30 totaal |
12 /
9
21 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
15
30 totaal |
12 /
10
22 totaal |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
13
30 totaal |
12 /
8
20 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
9
25 totaal |
10 /
7
17 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
554
Geslaagd408
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
7
14 totaal |
7 /
6
13 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
6
11 totaal |
7 /
6
13 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
8
15 totaal |
8 /
4
12 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
7
14 totaal |
7 /
6
13 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
11
22 totaal |
9 /
6
15 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
11
26 totaal |
12 /
5
17 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
11
25 totaal |
10 /
9
19 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
12
26 totaal |
11 /
7
18 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
8
26 totaal |
10 /
5
15 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
11
25 totaal |
7 /
9
16 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
12
26 totaal |
9 /
6
15 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
14
30 totaal |
12 /
9
21 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
15
30 totaal |
12 /
10
22 totaal |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
13
30 totaal |
12 /
8
20 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
9
25 totaal |
10 /
7
17 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-NO | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-NO | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-NO | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
48
Geslaagd16
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3,776
Geslaagd1,491
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
189 /
78
267 totaal |
52 /
19
71 totaal |
338
241 / 97 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
218 /
102
320 totaal |
77 /
20
97 totaal |
417
295 / 122 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
244 /
131
375 totaal |
84 /
19
103 totaal |
478
328 / 150 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
230 /
129
359 totaal |
73 /
17
90 totaal |
449
303 / 146 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
193 /
116
309 totaal |
68 /
18
86 totaal |
395
261 / 134 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
155 /
94
249 totaal |
43 /
13
56 totaal |
305
198 / 107 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
99 /
55
154 totaal |
27 /
9
36 totaal |
190
126 / 64 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
91 /
48
139 totaal |
24 /
6
30 totaal |
169
115 / 54 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
82 /
44
126 totaal |
23 /
2
25 totaal |
151
105 / 46 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
64 /
32
96 totaal |
15 /
2
17 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
9 /
1
10 totaal |
77
54 / 23 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
9 /
1
10 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
12 /
1
13 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
11 /
0
11 totaal |
71
58 / 13 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
16 /
0
16 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
18 /
3
21 totaal |
100
79 / 21 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
23
85 totaal |
20 /
3
23 totaal |
108
82 / 26 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
27
77 totaal |
21 /
3
24 totaal |
101
71 / 30 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
26
83 totaal |
18 /
3
21 totaal |
104
75 / 29 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
25
82 totaal |
16 /
3
19 totaal |
101
73 / 28 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
21
77 totaal |
12 /
5
17 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
20
83 totaal |
14 /
6
20 totaal |
103
77 / 26 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
17
65 totaal |
17 /
6
23 totaal |
88
65 / 23 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
23
64 totaal |
20 /
3
23 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
29
72 totaal |
24 /
1
25 totaal |
97
67 / 30 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
24
71 totaal |
24 /
0
24 totaal |
95
71 / 24 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
24
76 totaal |
17 /
0
17 totaal |
93
69 / 24 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
15
62 totaal |
15 /
0
15 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
9
52 totaal |
15 /
1
16 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
9
46 totaal |
12 /
1
13 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
7
45 totaal |
13 /
1
14 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
12 /
1
13 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
5
33 totaal |
12 /
0
12 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
7
31 totaal |
13 /
2
15 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
8
30 totaal |
12 /
3
15 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
10 /
4
14 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
6 /
4
10 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
8 /
1
9 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
9
24 totaal |
8 /
1
9 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
10
26 totaal |
9 /
1
10 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3,776
Geslaagd1,491
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
189 /
78
267 totaal |
52 /
19
71 totaal |
338
241 / 97 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
218 /
102
320 totaal |
77 /
20
97 totaal |
417
295 / 122 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
244 /
131
375 totaal |
84 /
19
103 totaal |
478
328 / 150 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
230 /
129
359 totaal |
73 /
17
90 totaal |
449
303 / 146 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
193 /
116
309 totaal |
68 /
18
86 totaal |
395
261 / 134 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
155 /
94
249 totaal |
43 /
13
56 totaal |
305
198 / 107 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
99 /
55
154 totaal |
27 /
9
36 totaal |
190
126 / 64 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
91 /
48
139 totaal |
24 /
6
30 totaal |
169
115 / 54 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
82 /
44
126 totaal |
23 /
2
25 totaal |
151
105 / 46 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
64 /
32
96 totaal |
15 /
2
17 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
9 /
1
10 totaal |
77
54 / 23 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
9 /
1
10 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
12 /
1
13 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
11 /
0
11 totaal |
71
58 / 13 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
16 /
0
16 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
18 /
3
21 totaal |
100
79 / 21 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
23
85 totaal |
20 /
3
23 totaal |
108
82 / 26 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
27
77 totaal |
21 /
3
24 totaal |
101
71 / 30 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
26
83 totaal |
18 /
3
21 totaal |
104
75 / 29 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
25
82 totaal |
16 /
3
19 totaal |
101
73 / 28 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
21
77 totaal |
12 /
5
17 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
20
83 totaal |
14 /
6
20 totaal |
103
77 / 26 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
17
65 totaal |
17 /
6
23 totaal |
88
65 / 23 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
23
64 totaal |
20 /
3
23 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
29
72 totaal |
24 /
1
25 totaal |
97
67 / 30 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
24
71 totaal |
24 /
0
24 totaal |
95
71 / 24 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
24
76 totaal |
17 /
0
17 totaal |
93
69 / 24 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
15
62 totaal |
15 /
0
15 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
9
52 totaal |
15 /
1
16 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
9
46 totaal |
12 /
1
13 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
7
45 totaal |
13 /
1
14 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
12 /
1
13 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
5
33 totaal |
12 /
0
12 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
7
31 totaal |
13 /
2
15 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
8
30 totaal |
12 /
3
15 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
10 /
4
14 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
6 /
4
10 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
8 /
1
9 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
9
24 totaal |
8 /
1
9 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
10
26 totaal |
9 /
1
10 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
165
Geslaagd861
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
- |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
6
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
7
8 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
2 /
9
11 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
2 /
7
9 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
2 /
3
5 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
1 /
6
7 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
23
25 totaal |
0 /
7
7 totaal |
32
2 / 30 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
20
20 totaal |
0 /
11
11 totaal |
31
0 / 31 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
1 /
24
25 totaal |
4 /
15
19 totaal |
44
5 / 39 |
11.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
31
32 totaal |
5 /
18
23 totaal |
55
6 / 49 |
10.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
23
25 totaal |
5 /
22
27 totaal |
52
7 / 45 |
13.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
33
37 totaal |
9 /
26
35 totaal |
72
13 / 59 |
18.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
35
38 totaal |
5 /
22
27 totaal |
65
8 / 57 |
12.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
33
37 totaal |
5 /
22
27 totaal |
64
9 / 55 |
14.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
31
35 totaal |
6 /
18
24 totaal |
59
10 / 49 |
16.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
20
22 totaal |
3 /
10
13 totaal |
35
5 / 30 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
18
21 totaal |
4 /
16
20 totaal |
41
7 / 34 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
14
17 totaal |
3 /
11
14 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
14
17 totaal |
2 /
11
13 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
15
18 totaal |
1 /
10
11 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
14
17 totaal |
1 /
5
6 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
10
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
7
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
165
Geslaagd861
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
8
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
- |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
6
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
7
8 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
2 /
9
11 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
2 /
7
9 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
2 /
3
5 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
1 /
6
7 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
23
25 totaal |
0 /
7
7 totaal |
32
2 / 30 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
20
20 totaal |
0 /
11
11 totaal |
31
0 / 31 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
1 /
24
25 totaal |
4 /
15
19 totaal |
44
5 / 39 |
11.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
31
32 totaal |
5 /
18
23 totaal |
55
6 / 49 |
10.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
23
25 totaal |
5 /
22
27 totaal |
52
7 / 45 |
13.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
33
37 totaal |
9 /
26
35 totaal |
72
13 / 59 |
18.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
35
38 totaal |
5 /
22
27 totaal |
65
8 / 57 |
12.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
33
37 totaal |
5 /
22
27 totaal |
64
9 / 55 |
14.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
31
35 totaal |
6 /
18
24 totaal |
59
10 / 49 |
16.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
20
22 totaal |
3 /
10
13 totaal |
35
5 / 30 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
18
21 totaal |
4 /
16
20 totaal |
41
7 / 34 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
14
17 totaal |
3 /
11
14 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
14
17 totaal |
2 /
11
13 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
15
18 totaal |
1 /
10
11 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
14
17 totaal |
1 /
5
6 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
10
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
7
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
10
Geslaagd67
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,348
Geslaagd604
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
10 /
1
11 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
12
28 totaal |
10 /
3
13 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
13
32 totaal |
8 /
3
11 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
11
29 totaal |
8 /
2
10 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
8
29 totaal |
6 /
3
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
9
32 totaal |
6 /
2
8 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
8
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
7
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
5
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
7 /
0
7 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
9 /
3
12 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
11 /
3
14 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
11 /
4
15 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
9 /
4
13 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
9
43 totaal |
11 /
1
12 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
8
45 totaal |
9 /
1
10 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
8
42 totaal |
10 /
0
10 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
54 /
9
63 totaal |
11 /
1
12 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
56 /
10
66 totaal |
9 /
2
11 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
10
63 totaal |
9 /
2
11 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
50 /
10
60 totaal |
6 /
3
9 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
9 /
5
14 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
16
51 totaal |
9 /
5
14 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
16
55 totaal |
12 /
6
18 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
16
59 totaal |
13 /
6
19 totaal |
78
56 / 22 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
11
66 totaal |
12 /
4
16 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
12
68 totaal |
14 /
4
18 totaal |
86
70 / 16 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
15
71 totaal |
14 /
4
18 totaal |
89
70 / 19 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
17 /
5
22 totaal |
102
81 / 21 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
68 /
20
88 totaal |
14 /
5
19 totaal |
107
82 / 25 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
16
83 totaal |
11 /
9
20 totaal |
103
78 / 25 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
11
78 totaal |
8 /
8
16 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
65 /
10
75 totaal |
5 /
6
11 totaal |
86
70 / 16 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
57 /
12
69 totaal |
7 /
6
13 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
63 /
9
72 totaal |
7 /
2
9 totaal |
81
70 / 11 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
9 /
2
11 totaal |
90
75 / 15 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
73 /
16
89 totaal |
10 /
4
14 totaal |
103
83 / 20 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
79 /
10
89 totaal |
9 /
4
13 totaal |
102
88 / 14 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
79 /
11
90 totaal |
7 /
6
13 totaal |
103
86 / 17 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
74 /
9
83 totaal |
6 /
6
12 totaal |
95
80 / 15 |
84.2% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
181
Geslaagd8
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
585
Geslaagd58
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
3
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
4
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
201
Geslaagd282
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
2 /
11
13 totaal |
- |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
3 /
13
16 totaal |
- |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
3 /
14
17 totaal |
- |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
6 /
15
21 totaal |
- |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
6 /
13
19 totaal |
- |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
6 /
12
18 totaal |
- |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
10 /
15
25 totaal |
- |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
12 /
10
22 totaal |
- |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
9 /
12
21 totaal |
- |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
173
Geslaagd212
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
12
15 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
40
Geslaagd16
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
247
Geslaagd0
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
6
Geslaagd24
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd6
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd7
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je Verkeersschool Robbie vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.