Zoek je een rijschool in S gravenhage?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Flex-Line
Hans Larivelaan 20
2493BB S-GRAVENHAGE
Zuid-Holland
Opleidercode: 8002U3
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
7,028
Geslaagd
9,052
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
15
Geslaagd16
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,931
Geslaagd1,223
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
18 /
8
26 totaal |
87
59 / 28 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
21
64 totaal |
19 /
8
27 totaal |
91
62 / 29 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
23
72 totaal |
16 /
7
23 totaal |
95
65 / 30 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
25
73 totaal |
18 /
5
23 totaal |
96
66 / 30 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
54 /
22
76 totaal |
18 /
6
24 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
29
84 totaal |
22 /
4
26 totaal |
110
77 / 33 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
50 /
26
76 totaal |
22 /
4
26 totaal |
102
72 / 30 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
58 /
25
83 totaal |
23 /
4
27 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
23 /
3
26 totaal |
101
74 / 27 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
18
65 totaal |
22 /
5
27 totaal |
92
69 / 23 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
52 /
21
73 totaal |
24 /
5
29 totaal |
102
76 / 26 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
56 /
22
78 totaal |
23 /
6
29 totaal |
107
79 / 28 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
65 /
27
92 totaal |
30 /
10
40 totaal |
132
95 / 37 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
70 /
31
101 totaal |
32 /
9
41 totaal |
142
102 / 40 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
73 /
31
104 totaal |
31 /
10
41 totaal |
145
104 / 41 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
67 /
30
97 totaal |
36 /
14
50 totaal |
147
103 / 44 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
68 /
31
99 totaal |
28 /
10
38 totaal |
137
96 / 41 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
76 /
26
102 totaal |
22 /
10
32 totaal |
134
98 / 36 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
62 /
21
83 totaal |
20 /
8
28 totaal |
111
82 / 29 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
57 /
21
78 totaal |
14 /
4
18 totaal |
96
71 / 25 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
18
66 totaal |
20 /
8
28 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
20 /
7
27 totaal |
82
56 / 26 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
21
64 totaal |
19 /
7
26 totaal |
90
62 / 28 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
43 /
21
64 totaal |
21 /
8
29 totaal |
93
64 / 29 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
19
61 totaal |
15 /
5
20 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
21
69 totaal |
19 /
6
25 totaal |
94
67 / 27 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
22
71 totaal |
20 /
7
27 totaal |
98
69 / 29 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
21
76 totaal |
22 /
6
28 totaal |
104
77 / 27 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
54 /
21
75 totaal |
21 /
5
26 totaal |
101
75 / 26 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
62 /
18
80 totaal |
16 /
4
20 totaal |
100
78 / 22 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
17 /
5
22 totaal |
94
74 / 20 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
20
67 totaal |
12 /
4
16 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
22
68 totaal |
22 /
5
27 totaal |
95
68 / 27 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
34 /
22
56 totaal |
26 /
4
30 totaal |
86
60 / 26 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
40 /
26
66 totaal |
26 /
6
32 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
41 /
26
67 totaal |
27 /
9
36 totaal |
103
68 / 35 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
36 /
21
57 totaal |
18 /
7
25 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
33 /
18
51 totaal |
12 /
7
19 totaal |
70
45 / 25 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
28 /
14
42 totaal |
9 /
4
13 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
14 /
7
21 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
13 /
8
21 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
16 /
10
26 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
20 /
10
30 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
11
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
122
Geslaagd20
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
60
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-T | Cat: A-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-T | Cat: A-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-T | Cat: A-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-T | Cat: A-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-T | Cat: A-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-T | Cat: A-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-T | Cat: A-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-T | Cat: A-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-T | Cat: A-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
49
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
233
Geslaagd102
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
233
Geslaagd102
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A2 (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A2)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
933
Geslaagd237
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
30
119 totaal |
26 /
6
32 totaal |
151
115 / 36 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
97 /
26
123 totaal |
24 /
4
28 totaal |
151
121 / 30 |
80.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
21
113 totaal |
23 /
4
27 totaal |
140
115 / 25 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
15
101 totaal |
20 /
1
21 totaal |
122
106 / 16 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
11
88 totaal |
17 /
1
18 totaal |
106
94 / 12 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
10
70 totaal |
17 /
4
21 totaal |
91
77 / 14 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
7
53 totaal |
18 /
5
23 totaal |
76
64 / 12 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
8
48 totaal |
16 /
6
22 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
11
42 totaal |
16 /
8
24 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
10
38 totaal |
18 /
4
22 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
12
35 totaal |
12 /
4
16 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
12
29 totaal |
10 /
3
13 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
6
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
5
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
36
Geslaagd24
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
18
Geslaagd17
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
201
Geslaagd157
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
- |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
4 /
6
10 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
0 /
5
5 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
0 /
3
3 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,398
Geslaagd554
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
54 /
5
59 totaal |
5 /
3
8 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
5 /
3
8 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
66 /
7
73 totaal |
5 /
1
6 totaal |
79
71 / 8 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
71 /
9
80 totaal |
7 /
1
8 totaal |
88
78 / 10 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
73 /
8
81 totaal |
7 /
2
9 totaal |
90
80 / 10 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
80 /
13
93 totaal |
12 /
3
15 totaal |
108
92 / 16 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
71 /
13
84 totaal |
11 /
3
14 totaal |
98
82 / 16 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
69 /
12
81 totaal |
11 /
2
13 totaal |
94
80 / 14 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
12 /
1
13 totaal |
104
91 / 13 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
72 /
11
83 totaal |
10 /
0
10 totaal |
93
82 / 11 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
71 /
12
83 totaal |
13 /
0
13 totaal |
96
84 / 12 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
65 /
13
78 totaal |
11 /
0
11 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
74 /
20
94 totaal |
14 /
0
14 totaal |
108
88 / 20 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
85 /
15
100 totaal |
12 /
0
12 totaal |
112
97 / 15 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
87 /
14
101 totaal |
11 /
0
11 totaal |
112
98 / 14 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
97 /
14
111 totaal |
14 /
2
16 totaal |
127
111 / 16 |
87.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
81 /
10
91 totaal |
12 /
2
14 totaal |
105
93 / 12 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
85 /
12
97 totaal |
13 /
2
15 totaal |
112
98 / 14 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
84 /
10
94 totaal |
12 /
4
16 totaal |
110
96 / 14 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
84 /
9
93 totaal |
9 /
3
12 totaal |
105
93 / 12 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
96 /
9
105 totaal |
10 /
3
13 totaal |
118
106 / 12 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
74 /
8
82 totaal |
8 /
3
11 totaal |
93
82 / 11 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
76 /
9
85 totaal |
7 /
1
8 totaal |
93
83 / 10 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
69 /
8
77 totaal |
12 /
0
12 totaal |
89
81 / 8 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
53 /
10
63 totaal |
8 /
0
8 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
64 /
12
76 totaal |
12 /
0
12 totaal |
88
76 / 12 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
13 /
0
13 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
69 /
13
82 totaal |
10 /
0
10 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
74 /
11
85 totaal |
11 /
1
12 totaal |
97
85 / 12 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
73 /
9
82 totaal |
8 /
2
10 totaal |
92
81 / 11 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
16
88 totaal |
14 /
3
17 totaal |
105
86 / 19 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
69 /
17
86 totaal |
12 /
3
15 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
71 /
20
91 totaal |
16 /
2
18 totaal |
109
87 / 22 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
69 /
18
87 totaal |
15 /
1
16 totaal |
103
84 / 19 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
10
77 totaal |
7 /
0
7 totaal |
84
74 / 10 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
73 /
11
84 totaal |
9 /
0
9 totaal |
93
82 / 11 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
11
78 totaal |
9 /
1
10 totaal |
88
76 / 12 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
12
73 totaal |
8 /
1
9 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
11 /
2
13 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
9 /
3
12 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
7 /
2
9 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
8 /
3
11 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
55
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
261
Geslaagd21
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
190
Geslaagd129
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
11 /
7
18 totaal |
- |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
9 /
8
17 totaal |
- |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
11 /
3
14 totaal |
- |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
12 /
5
17 totaal |
- |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
109
Geslaagd87
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
217
Geslaagd0
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd10
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd10
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Rijschool Flex-Line vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.