Zoek je een rijschool in S gravenhage?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Drive XXL
Simon Vestdijkstraat 47
2548EE S-GRAVENHAGE
Zuid-Holland
Opleidercode: 9021N2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,948
Geslaagd
5,028
Totaal Examens
43
Meetpunten
12
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
17
Geslaagd13
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
12
Geslaagd24
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
512
Geslaagd220
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
1
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
11 /
0
11 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
11 /
1
12 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
11 /
1
12 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
2
11 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
26 /
8
34 totaal |
86
59 / 27 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
49 /
24
73 totaal |
31 /
11
42 totaal |
115
80 / 35 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
56 /
30
86 totaal |
35 /
13
48 totaal |
134
91 / 43 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
34 /
12
46 totaal |
121
83 / 38 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
9 /
6
15 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
13
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
12
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,063
Geslaagd2,260
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
47 /
133
180 totaal |
- |
180
47 / 133 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
41 /
126
167 totaal |
- |
167
41 / 126 |
24.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
52 /
134
186 totaal |
- |
186
52 / 134 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
58 /
121
179 totaal |
- |
179
58 / 121 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
63 /
125
188 totaal |
- |
188
63 / 125 |
33.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
70 /
114
184 totaal |
- |
184
70 / 114 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
57 /
94
151 totaal |
- |
151
57 / 94 |
37.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
48 /
85
133 totaal |
- |
133
48 / 85 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
39 /
70
109 totaal |
- |
109
39 / 70 |
35.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
26 /
60
86 totaal |
- |
86
26 / 60 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
24 /
54
78 totaal |
- |
78
24 / 54 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
20 /
60
80 totaal |
- |
80
20 / 60 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
31 /
62
93 totaal |
- |
93
31 / 62 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
34 /
65
99 totaal |
- |
99
34 / 65 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
33 /
62
95 totaal |
- |
95
33 / 62 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
35 /
50
85 totaal |
- |
85
35 / 50 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
27 /
45
72 totaal |
- |
72
27 / 45 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
30 /
40
70 totaal |
- |
70
30 / 40 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
35
59 totaal |
- |
59
24 / 35 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
34
54 totaal |
- |
54
20 / 34 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
- |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
- |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
33
48 totaal |
- |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
30
41 totaal |
- |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
- |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
32
38 totaal |
- |
38
6 / 32 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
7 /
33
40 totaal |
- |
40
7 / 33 |
17.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
32
41 totaal |
- |
41
9 / 32 |
22% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
34
44 totaal |
- |
44
10 / 34 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
37
51 totaal |
- |
51
14 / 37 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
34
52 totaal |
- |
52
18 / 34 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
42
60 totaal |
- |
60
18 / 42 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
39
54 totaal |
- |
54
15 / 39 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
12 /
39
51 totaal |
- |
51
12 / 39 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
10 /
38
48 totaal |
- |
48
10 / 38 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
10 /
35
45 totaal |
- |
45
10 / 35 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
12 /
28
40 totaal |
- |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
13 /
25
38 totaal |
- |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
14 /
21
35 totaal |
- |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
15 /
17
32 totaal |
- |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
16 /
20
36 totaal |
- |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
12 /
18
30 totaal |
- |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
7 /
15
22 totaal |
- |
22
7 / 15 |
31.8% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd34
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,274
Geslaagd3,545
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
137 /
185
322 totaal |
322
137 / 185 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
142 /
188
330 totaal |
330
142 / 188 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
159 /
213
372 totaal |
372
159 / 213 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
162 /
210
372 totaal |
372
162 / 210 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
157 /
217
374 totaal |
374
157 / 217 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
153 /
207
360 totaal |
360
153 / 207 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
117 /
171
288 totaal |
288
117 / 171 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
89 /
144
233 totaal |
233
89 / 144 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
75 /
120
195 totaal |
195
75 / 120 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
61 /
92
153 totaal |
153
61 / 92 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
58 /
86
144 totaal |
144
58 / 86 |
40.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
62 /
79
141 totaal |
141
62 / 79 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
53 /
79
132 totaal |
132
53 / 79 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
48 /
90
138 totaal |
138
48 / 90 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
41 /
83
124 totaal |
124
41 / 83 |
33.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
89
131 totaal |
131
42 / 89 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
78
120 totaal |
120
42 / 78 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
43 /
67
110 totaal |
110
43 / 67 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
43 /
60
103 totaal |
103
43 / 60 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
63
97 totaal |
97
34 / 63 |
35.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
78
114 totaal |
114
36 / 78 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
67
92 totaal |
92
25 / 67 |
27.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
65
91 totaal |
91
26 / 65 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
56
80 totaal |
80
24 / 56 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
41
62 totaal |
62
21 / 41 |
33.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
51
80 totaal |
80
29 / 51 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
58
94 totaal |
94
36 / 58 |
38.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
35 /
57
92 totaal |
92
35 / 57 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
53
86 totaal |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
57
85 totaal |
85
28 / 57 |
32.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
52
78 totaal |
78
26 / 52 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
63
86 totaal |
86
23 / 63 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
58
80 totaal |
80
22 / 58 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
51
77 totaal |
77
26 / 51 |
33.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
45
66 totaal |
66
21 / 45 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
29
53 totaal |
53
24 / 29 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
29
54 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
21
41 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
20
40 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
20
39 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
21
37 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
19
32 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7
Geslaagd16
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
714
Geslaagd875
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
38 /
55
93 totaal |
93
38 / 55 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
39 /
51
90 totaal |
90
39 / 51 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
44 /
54
98 totaal |
98
44 / 54 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
40 /
52
92 totaal |
92
40 / 52 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
43 /
51
94 totaal |
94
43 / 51 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
44 /
51
95 totaal |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
33 /
43
76 totaal |
76
33 / 43 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
35 /
39
74 totaal |
74
35 / 39 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
25 /
32
57 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
20
33 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
18
28 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
16
32 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
17
38 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
22
46 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
22 /
27
49 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
27
48 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
19
32 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
26
39 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
23
35 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
19
29 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
15
26 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
44
Geslaagd0
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,012
Geslaagd1,226
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
11 /
12
23 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
20 /
24
44 totaal |
34 /
26
60 totaal |
104
54 / 50 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
22 /
27
49 totaal |
37 /
29
66 totaal |
115
59 / 56 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
22 /
27
49 totaal |
37 /
30
67 totaal |
116
59 / 57 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
44 /
35
79 totaal |
47 /
33
80 totaal |
159
91 / 68 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
55 /
57
112 totaal |
49 /
50
99 totaal |
211
104 / 107 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
78 /
99
177 totaal |
75 /
96
171 totaal |
348
153 / 195 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
86 /
118
204 totaal |
92 /
108
200 totaal |
404
178 / 226 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
59 /
105
164 totaal |
72 /
94
166 totaal |
330
131 / 199 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
33 /
65
98 totaal |
47 /
63
110 totaal |
208
80 / 128 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
11 /
27
38 totaal |
20 /
18
38 totaal |
76
31 / 45 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
4
9 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
4
9 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd32
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Wil je Drive XXL vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.