Zoek je een rijschool in S gravenhage?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool "De Rijk
Statenlaan 143B
2582GK S-GRAVENHAGE
Zuid-Holland
Opleidercode: 3484Z8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
5,179
Geslaagd
8,274
Totaal Examens
43
Meetpunten
5
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
52
Geslaagd58
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,419
Geslaagd1,821
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
54 /
67
121 totaal |
- |
121
54 / 67 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
59 /
77
136 totaal |
- |
136
59 / 77 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
58 /
68
126 totaal |
- |
126
58 / 68 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
62 /
80
142 totaal |
- |
142
62 / 80 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
56 /
65
121 totaal |
- |
121
56 / 65 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
51 /
59
110 totaal |
- |
110
51 / 59 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
46 /
67
113 totaal |
- |
113
46 / 67 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
37 /
64
101 totaal |
- |
101
37 / 64 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
43 /
56
99 totaal |
- |
99
43 / 56 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
44 /
65
109 totaal |
- |
109
44 / 65 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
40 /
65
105 totaal |
- |
105
40 / 65 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
43 /
65
108 totaal |
- |
108
43 / 65 |
39.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
40 /
62
102 totaal |
- |
102
40 / 62 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
52
92 totaal |
- |
92
40 / 52 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
45 /
52
97 totaal |
- |
97
45 / 52 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
38 /
52
90 totaal |
- |
90
38 / 52 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
38 /
59
97 totaal |
- |
97
38 / 59 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
35 /
56
91 totaal |
- |
91
35 / 56 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
25 /
40
65 totaal |
- |
65
25 / 40 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
26 /
37
63 totaal |
- |
63
26 / 37 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
32
56 totaal |
- |
56
24 / 32 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
23
38 totaal |
- |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
32
56 totaal |
- |
56
24 / 32 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
26
47 totaal |
- |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
27
52 totaal |
- |
52
25 / 27 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
28 /
37
65 totaal |
- |
65
28 / 37 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
32
54 totaal |
- |
54
22 / 32 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
42
64 totaal |
- |
64
22 / 42 |
34.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
38
56 totaal |
- |
56
18 / 38 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
31
53 totaal |
- |
53
22 / 31 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
26 /
31
57 totaal |
- |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
- |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
- |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
37 /
18
55 totaal |
- |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
- |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
21 /
14
35 totaal |
- |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
13 /
21
34 totaal |
- |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
15 /
28
43 totaal |
- |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
18 /
26
44 totaal |
- |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
19 /
23
42 totaal |
- |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
22 /
28
50 totaal |
- |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
23 /
27
50 totaal |
- |
50
23 / 27 |
46% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
130
Geslaagd177
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
6
6 totaal |
- |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B |
4 /
9
13 totaal |
- |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
12
22 totaal |
- |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
12
22 totaal |
- |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
9
20 totaal |
- |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
14 /
16
30 totaal |
- |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
14 /
17
31 totaal |
- |
31
14 / 17 |
45.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd3
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
204
Geslaagd160
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
6
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
4
11 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
7
14 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
8 /
6
14 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
5 /
2
7 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
3
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
61
Geslaagd78
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,410
Geslaagd1,578
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
53 /
72
125 totaal |
125
53 / 72 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
59 /
69
128 totaal |
128
59 / 69 |
46.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
54 /
74
128 totaal |
128
54 / 74 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
57 /
68
125 totaal |
125
57 / 68 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
50 /
61
111 totaal |
111
50 / 61 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
51 /
58
109 totaal |
109
51 / 58 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
58 /
51
109 totaal |
109
58 / 51 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
55 /
46
101 totaal |
101
55 / 46 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
53 /
47
100 totaal |
100
53 / 47 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
56 /
55
111 totaal |
111
56 / 55 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
40 /
56
96 totaal |
96
40 / 56 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
52
89 totaal |
89
37 / 52 |
41.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
51
87 totaal |
87
36 / 51 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
46
79 totaal |
79
33 / 46 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
41 /
41
82 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
40 /
43
83 totaal |
83
40 / 43 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
43
82 totaal |
82
39 / 43 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
46
82 totaal |
82
36 / 46 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
41
65 totaal |
65
24 / 41 |
36.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
29
49 totaal |
49
20 / 29 |
40.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
30
48 totaal |
48
18 / 30 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
18
31 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
20
36 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
26
44 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
28
50 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
35
61 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
36
63 totaal |
63
27 / 36 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
35
68 totaal |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
26
55 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
21
47 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
17
46 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
16
39 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
15
40 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
18
40 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
18
40 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
20
40 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
20
44 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
23
43 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
24
40 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
21
40 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
20
43 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
24
48 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
96
Geslaagd108
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
197
Geslaagd143
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
300
Geslaagd0
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,483
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
822
Geslaagd1,395
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
10
21 totaal |
3 /
5
8 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
16
31 totaal |
2 /
10
12 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
20
40 totaal |
3 /
18
21 totaal |
61
23 / 38 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
22 /
22
44 totaal |
4 /
24
28 totaal |
72
26 / 46 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
21
39 totaal |
5 /
33
38 totaal |
77
23 / 54 |
29.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
31
49 totaal |
10 /
32
42 totaal |
91
28 / 63 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
33
51 totaal |
11 /
29
40 totaal |
91
29 / 62 |
31.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
10 /
21
31 totaal |
73
23 / 50 |
31.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
29
43 totaal |
11 /
14
25 totaal |
68
25 / 43 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
6 /
13
19 totaal |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
8
11 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
4 /
13
17 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
13
15 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
3 /
14
17 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
3 /
16
19 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
18
26 totaal |
4 /
22
26 totaal |
52
12 / 40 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
5 /
23
28 totaal |
62
18 / 44 |
29% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
22
40 totaal |
11 /
22
33 totaal |
73
29 / 44 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
12 /
28
40 totaal |
82
33 / 49 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
15 /
27
42 totaal |
84
37 / 47 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
22
39 totaal |
18 /
29
47 totaal |
86
35 / 51 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
21
36 totaal |
16 /
36
52 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
21 /
34
55 totaal |
95
36 / 59 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
17 /
25
42 totaal |
82
31 / 51 |
37.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
14 /
18
32 totaal |
66
30 / 36 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
11 /
8
19 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
8 /
12
20 totaal |
51
23 / 28 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
12 /
19
31 totaal |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
16 /
30
46 totaal |
82
30 / 52 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
22 /
48
70 totaal |
111
36 / 75 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
26 /
40
66 totaal |
105
41 / 64 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
20 /
28
48 totaal |
31 /
40
71 totaal |
119
51 / 68 |
42.9% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd174
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
7
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd174
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
7
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd174
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
7
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd44
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
303
Geslaagd436
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
7
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
5
9 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
6 /
6
12 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
7 /
5
12 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
10 /
12
22 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
7 /
11
18 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
4 /
11
15 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
9
12 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
6
10 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
7
13 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
7 /
8
15 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
8 /
11
19 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
8
14 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
6 /
9
15 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
7 /
4
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
6
11 totaal |
4 /
8
12 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
6
10 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd20
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
54
Geslaagd138
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
8
12 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
Wil je Autorijschool "De Rijk vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.