Zoek je een rijschool in S gravenhage?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Auto Rijschool Pret
De La Reyweg 671
2571ES S-GRAVENHAGE
Zuid-Holland
Opleidercode: 2915F2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,223
Geslaagd
2,328
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
64
Geslaagd20
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
2
10 totaal |
8 /
2
10 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
2
10 totaal |
8 /
3
11 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
2
10 totaal |
8 /
3
11 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
2
10 totaal |
8 /
3
11 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
131
Geslaagd657
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
1 /
13
14 totaal |
- |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
2 /
17
19 totaal |
- |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
5 /
21
26 totaal |
- |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
8 /
26
34 totaal |
- |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
8 /
25
33 totaal |
- |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
10 /
27
37 totaal |
- |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
7 /
25
32 totaal |
- |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
5 /
23
28 totaal |
- |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
6 /
21
27 totaal |
- |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
3 /
18
21 totaal |
- |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
3 /
17
20 totaal |
- |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
2 /
14
16 totaal |
- |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
1 /
12
13 totaal |
- |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
2 /
15
17 totaal |
- |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
2 /
14
16 totaal |
- |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
4 /
16
20 totaal |
- |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
6 /
16
22 totaal |
- |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
4 /
11
15 totaal |
- |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
2 /
11
13 totaal |
- |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
0 /
9
9 totaal |
- |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
13
13 totaal |
- |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
14
14 totaal |
- |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
13
13 totaal |
- |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
3 /
16
19 totaal |
- |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
5 /
17
22 totaal |
- |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
5 /
12
17 totaal |
- |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
6 /
12
18 totaal |
- |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
3 /
15
18 totaal |
- |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
2 /
13
15 totaal |
- |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
3 /
14
17 totaal |
- |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
2 /
18
20 totaal |
- |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
3 /
13
16 totaal |
- |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
3 /
14
17 totaal |
- |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
3 /
16
19 totaal |
- |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
3 /
13
16 totaal |
- |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
2 /
14
16 totaal |
- |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
1 /
13
14 totaal |
- |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
0 /
14
14 totaal |
- |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
0 /
11
11 totaal |
- |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
0 /
13
13 totaal |
- |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
0 /
13
13 totaal |
- |
13
0 / 13 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
425
Geslaagd785
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
16
26 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
20
28 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
20
30 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
26
41 totaal |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
27
42 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
28
45 totaal |
45
17 / 28 |
37.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
30
47 totaal |
47
17 / 30 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
24
37 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
21
35 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
17
25 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
19
32 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
18
26 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
21
28 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
17
27 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
15
24 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
20
33 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
20
33 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
21
35 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
24
37 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
25
35 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
22
33 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
27
37 totaal |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
25
33 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
20
29 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
22
30 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
17
24 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
16
23 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
14
20 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
19
26 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
19
25 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
19
26 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
19
27 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
13
19 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
77
Geslaagd96
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
68
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,768
Geslaagd760
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
54 /
25
79 totaal |
22 /
14
36 totaal |
115
76 / 39 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 16 CBR-locaties |
100 /
58
158 totaal |
75 /
40
115 totaal |
273
175 / 98 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 17 CBR-locaties |
118 /
64
182 totaal |
92 /
45
137 totaal |
319
210 / 109 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 17 CBR-locaties |
134 /
69
203 totaal |
99 /
53
152 totaal |
355
233 / 122 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 17 CBR-locaties |
112 /
58
170 totaal |
95 /
45
140 totaal |
310
207 / 103 |
66.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 17 CBR-locaties |
123 /
34
157 totaal |
79 /
30
109 totaal |
266
202 / 64 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 13 CBR-locaties |
121 /
34
155 totaal |
80 /
30
110 totaal |
265
201 / 64 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
105 /
29
134 totaal |
73 /
22
95 totaal |
229
178 / 51 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
73 /
15
88 totaal |
55 /
16
71 totaal |
159
128 / 31 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
18 /
5
23 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
22 /
5
27 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
22 /
5
27 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
22 /
5
27 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
16 /
3
19 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
Wil je Auto Rijschool Pret vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.