Zoek je een rijschool in S gravenhage?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
ARI Autorijschool
Tubbergenstraat 87
2545PH S-GRAVENHAGE
Zuid-Holland
Opleidercode: 1602U8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
3,897
Geslaagd
9,735
Totaal Examens
43
Meetpunten
6
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd12
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
1,111
Geslaagd339
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
8 /
3
11 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
73 /
13
86 totaal |
25 /
4
29 totaal |
115
98 / 17 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
93 /
19
112 totaal |
37 /
5
42 totaal |
154
130 / 24 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
76 /
17
93 totaal |
34 /
5
39 totaal |
132
110 / 22 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
70 /
16
86 totaal |
37 /
3
40 totaal |
126
107 / 19 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
24 /
3
27 totaal |
72
61 / 11 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
12 /
5
17 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
12 /
7
19 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
8 /
8
16 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
6 /
11
17 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
6 /
11
17 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
8 /
9
17 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
7 /
8
15 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
10 /
5
15 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
20 /
2
22 totaal |
67
57 / 10 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
19 /
4
23 totaal |
80
63 / 17 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
42 /
13
55 totaal |
20 /
6
26 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
19 /
5
24 totaal |
76
58 / 18 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
10 /
6
16 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
7 /
3
10 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
7 /
1
8 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd32
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
922
Geslaagd2,292
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
45
58 totaal |
- |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
51
72 totaal |
- |
72
21 / 51 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
21 /
51
72 totaal |
- |
72
21 / 51 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
19 /
41
60 totaal |
- |
60
19 / 41 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
23 /
41
64 totaal |
- |
64
23 / 41 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
21 /
39
60 totaal |
- |
60
21 / 39 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
23 /
50
73 totaal |
- |
73
23 / 50 |
31.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
25 /
50
75 totaal |
- |
75
25 / 50 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
24 /
55
79 totaal |
- |
79
24 / 55 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
23 /
51
74 totaal |
- |
74
23 / 51 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
23 /
45
68 totaal |
- |
68
23 / 45 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
47
68 totaal |
- |
68
21 / 47 |
30.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
46
68 totaal |
- |
68
22 / 46 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
51
74 totaal |
- |
74
23 / 51 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
20 /
52
72 totaal |
- |
72
20 / 52 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
50
78 totaal |
- |
78
28 / 50 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
30 /
50
80 totaal |
- |
80
30 / 50 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
46
70 totaal |
- |
70
24 / 46 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
35
56 totaal |
- |
56
21 / 35 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
46
61 totaal |
- |
61
15 / 46 |
24.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
61
75 totaal |
- |
75
14 / 61 |
18.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
59
75 totaal |
- |
75
16 / 59 |
21.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
66
87 totaal |
- |
87
21 / 66 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
65
87 totaal |
- |
87
22 / 65 |
25.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
63
85 totaal |
- |
85
22 / 63 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
81
109 totaal |
- |
109
28 / 81 |
25.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
35 /
101
136 totaal |
- |
136
35 / 101 |
25.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
44 /
105
149 totaal |
- |
149
44 / 105 |
29.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
46 /
106
152 totaal |
- |
152
46 / 106 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
44 /
106
150 totaal |
- |
150
44 / 106 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
37 /
92
129 totaal |
- |
129
37 / 92 |
28.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
25 /
76
101 totaal |
- |
101
25 / 76 |
24.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
57
80 totaal |
- |
80
23 / 57 |
28.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
47
65 totaal |
- |
65
18 / 47 |
27.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
34
51 totaal |
- |
51
17 / 34 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
28
43 totaal |
- |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
28
37 totaal |
- |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
25
34 totaal |
- |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
26
33 totaal |
- |
33
7 / 26 |
21.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
31
38 totaal |
- |
38
7 / 31 |
18.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
31
38 totaal |
- |
38
7 / 31 |
18.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
31
39 totaal |
- |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
31
39 totaal |
- |
39
8 / 31 |
20.5% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
57
Geslaagd136
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
0 /
7
7 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
19
Geslaagd16
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,749
Geslaagd2,993
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
37 /
45
82 totaal |
82
37 / 45 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
33 /
53
86 totaal |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
26 /
57
83 totaal |
83
26 / 57 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
27 /
52
79 totaal |
79
27 / 52 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
30 /
51
81 totaal |
81
30 / 51 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
39 /
61
100 totaal |
100
39 / 61 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
40 /
73
113 totaal |
113
40 / 73 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
44 /
80
124 totaal |
124
44 / 80 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
39 /
87
126 totaal |
126
39 / 87 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
38 /
76
114 totaal |
114
38 / 76 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
37 /
71
108 totaal |
108
37 / 71 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
35 /
70
105 totaal |
105
35 / 70 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
67
109 totaal |
109
42 / 67 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
41 /
64
105 totaal |
105
41 / 64 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
39 /
56
95 totaal |
95
39 / 56 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
40 /
53
93 totaal |
93
40 / 53 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
34 /
50
84 totaal |
84
34 / 50 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
54
90 totaal |
90
36 / 54 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
32 /
47
79 totaal |
79
32 / 47 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
54
87 totaal |
87
33 / 54 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
46 /
71
117 totaal |
117
46 / 71 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
66
103 totaal |
103
37 / 66 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
47 /
71
118 totaal |
118
47 / 71 |
39.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
53 /
75
128 totaal |
128
53 / 75 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
58 /
82
140 totaal |
140
58 / 82 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
74 /
104
178 totaal |
178
74 / 104 |
41.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
74 /
124
198 totaal |
198
74 / 124 |
37.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
79 /
127
206 totaal |
206
79 / 127 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
78 /
142
220 totaal |
220
78 / 142 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
71 /
130
201 totaal |
201
71 / 130 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
74 /
124
198 totaal |
198
74 / 124 |
37.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
57 /
114
171 totaal |
171
57 / 114 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
40 /
80
120 totaal |
120
40 / 80 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
39 /
80
119 totaal |
119
39 / 80 |
32.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
28 /
62
90 totaal |
90
28 / 62 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
28 /
57
85 totaal |
85
28 / 57 |
32.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
28 /
51
79 totaal |
79
28 / 51 |
35.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
19 /
38
57 totaal |
57
19 / 38 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
38
60 totaal |
60
22 / 38 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
22 /
31
53 totaal |
53
22 / 31 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
35
52 totaal |
52
17 / 35 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
20 /
37
57 totaal |
57
20 / 37 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
33
49 totaal |
49
16 / 33 |
32.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd64
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
435
Geslaagd644
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
13
20 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
18
30 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
18
31 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
22
37 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
18
34 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
19
38 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
22
36 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
19
28 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
19
30 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
20 /
22
42 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
18 /
28
46 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
18 /
28
46 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
20 /
24
44 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
17
33 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
13 /
24
37 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
11 /
26
37 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
23
28 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
24
26 totaal |
26
2 / 24 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
17
18 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
12
12 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
9
10 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
28
Geslaagd0
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
5,283
Geslaagd6,868
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
6 /
12
18 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
53 /
86
139 totaal |
61 /
103
164 totaal |
303
114 / 189 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
173 /
310
483 totaal |
180 /
332
512 totaal |
995
353 / 642 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
216 /
391
607 totaal |
252 /
414
666 totaal |
1273
468 / 805 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
222 /
406
628 totaal |
273 /
430
703 totaal |
1331
495 / 836 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
208 /
349
557 totaal |
254 /
364
618 totaal |
1175
462 / 713 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
104 /
136
240 totaal |
162 /
160
322 totaal |
562
266 / 296 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
76 /
64
140 totaal |
110 /
94
204 totaal |
344
186 / 158 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
75 /
57
132 totaal |
113 /
92
205 totaal |
337
188 / 149 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
59 /
61
120 totaal |
97 /
94
191 totaal |
311
156 / 155 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
54 /
69
123 totaal |
98 /
110
208 totaal |
331
152 / 179 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
51 /
94
145 totaal |
100 /
130
230 totaal |
375
151 / 224 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
49 /
95
144 totaal |
100 /
132
232 totaal |
376
149 / 227 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
46 /
91
137 totaal |
95 /
119
214 totaal |
351
141 / 210 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
57 /
95
152 totaal |
85 /
95
180 totaal |
332
142 / 190 |
42.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
70 /
91
161 totaal |
104 /
96
200 totaal |
361
174 / 187 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
69 /
85
154 totaal |
102 /
94
196 totaal |
350
171 / 179 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
79 /
99
178 totaal |
121 /
103
224 totaal |
402
200 / 202 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
98 /
137
235 totaal |
180 /
164
344 totaal |
579
278 / 301 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
100 /
143
243 totaal |
179 /
152
331 totaal |
574
279 / 295 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
130 /
168
298 totaal |
198 /
163
361 totaal |
659
328 / 331 |
49.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
159 /
169
328 totaal |
251 /
177
428 totaal |
756
410 / 346 |
54.2% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
32
Geslaagd24
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
1
Geslaagd2
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je ARI Autorijschool vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.