Zoek je een rijschool in Rotterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Haan
Slaak 86
3061CZ ROTTERDAM
Zuid-Holland
Opleidercode: 4542K1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
14,542
Geslaagd
20,768
Totaal Examens
40
Meetpunten
17
Exam Categorieรซn
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
100
Geslaagd28
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4,224
Geslaagd1,925
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A ๐ 4 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
7 /
3
10 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A ๐ 5 CBR-locaties |
37 /
18
55 totaal |
9 /
4
13 totaal |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A ๐ 7 CBR-locaties |
48 /
21
69 totaal |
18 /
5
23 totaal |
92
66 / 26 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A ๐ 8 CBR-locaties |
61 /
29
90 totaal |
23 /
9
32 totaal |
122
84 / 38 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A ๐ 8 CBR-locaties |
65 /
30
95 totaal |
24 /
13
37 totaal |
132
89 / 43 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A ๐ 10 CBR-locaties |
61 /
29
90 totaal |
29 /
14
43 totaal |
133
90 / 43 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A ๐ 9 CBR-locaties |
62 /
33
95 totaal |
27 /
18
45 totaal |
140
89 / 51 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A ๐ 11 CBR-locaties |
64 /
32
96 totaal |
34 /
23
57 totaal |
153
98 / 55 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A ๐ 11 CBR-locaties |
62 /
35
97 totaal |
40 /
23
63 totaal |
160
102 / 58 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A ๐ 11 CBR-locaties |
68 /
40
108 totaal |
36 /
23
59 totaal |
167
104 / 63 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A ๐ 11 CBR-locaties |
74 /
35
109 totaal |
31 /
21
52 totaal |
161
105 / 56 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A ๐ 10 CBR-locaties |
73 /
30
103 totaal |
34 /
11
45 totaal |
148
107 / 41 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A ๐ 6 CBR-locaties |
85 /
35
120 totaal |
31 /
10
41 totaal |
161
116 / 45 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
95 /
36
131 totaal |
39 /
12
51 totaal |
182
134 / 48 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
113 /
47
160 totaal |
57 /
13
70 totaal |
230
170 / 60 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
107 /
49
156 totaal |
43 /
12
55 totaal |
211
150 / 61 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
110 /
41
151 totaal |
39 /
8
47 totaal |
198
149 / 49 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
99 /
35
134 totaal |
37 /
5
42 totaal |
176
136 / 40 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
73 /
26
99 totaal |
19 /
1
20 totaal |
119
92 / 27 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
72 /
30
102 totaal |
28 /
2
30 totaal |
132
100 / 32 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
63 /
26
89 totaal |
32 /
7
39 totaal |
128
95 / 33 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
76 /
41
117 totaal |
37 /
11
48 totaal |
165
113 / 52 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
86 /
45
131 totaal |
38 /
13
51 totaal |
182
124 / 58 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
92 /
43
135 totaal |
34 /
12
46 totaal |
181
126 / 55 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
91 /
44
135 totaal |
41 /
7
48 totaal |
183
132 / 51 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
86 /
36
122 totaal |
33 /
6
39 totaal |
161
119 / 42 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
89 /
36
125 totaal |
37 /
7
44 totaal |
169
126 / 43 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
87 /
35
122 totaal |
34 /
11
45 totaal |
167
121 / 46 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
78 /
35
113 totaal |
27 /
14
41 totaal |
154
105 / 49 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
83 /
34
117 totaal |
26 /
10
36 totaal |
153
109 / 44 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
73 /
35
108 totaal |
27 /
13
40 totaal |
148
100 / 48 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
68 /
37
105 totaal |
30 /
15
45 totaal |
150
98 / 52 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
68 /
39
107 totaal |
30 /
20
50 totaal |
157
98 / 59 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
58 /
40
98 totaal |
33 /
25
58 totaal |
156
91 / 65 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
59 /
40
99 totaal |
31 /
23
54 totaal |
153
90 / 63 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
69 /
38
107 totaal |
39 /
22
61 totaal |
168
108 / 60 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
65 /
39
104 totaal |
37 /
21
58 totaal |
162
102 / 60 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
71 /
40
111 totaal |
38 /
19
57 totaal |
168
109 / 59 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
66 /
39
105 totaal |
43 /
18
61 totaal |
166
109 / 57 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
60 /
41
101 totaal |
33 /
15
48 totaal |
149
93 / 56 |
62.4% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
21
Geslaagd20
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
196
Geslaagd16
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
98
Geslaagd33
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
333
Geslaagd110
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
8 /
0
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
11 /
1
12 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
12
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
8
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
7
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
8
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
333
Geslaagd110
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
8 /
0
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 ๐ 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
11 /
1
12 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
12
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
8
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
7
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
8
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
12
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,088
Geslaagd166
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
11 /
0
11 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
11 /
1
12 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
12 /
2
14 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
45 /
7
52 totaal |
13 /
3
16 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
6
44 totaal |
9 /
3
12 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
9
50 totaal |
12 /
2
14 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
8
49 totaal |
10 /
1
11 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
11
52 totaal |
11 /
2
13 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
59 /
12
71 totaal |
11 /
2
13 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
61 /
9
70 totaal |
8 /
2
10 totaal |
80
69 / 11 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
77 /
12
89 totaal |
12 /
2
14 totaal |
103
89 / 14 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
78 /
8
86 totaal |
11 /
1
12 totaal |
98
89 / 9 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
78 /
8
86 totaal |
9 /
1
10 totaal |
96
87 / 9 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
82 /
10
92 totaal |
10 /
1
11 totaal |
103
92 / 11 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
74 /
9
83 totaal |
8 /
1
9 totaal |
92
82 / 10 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM ๐ 2 CBR-locaties |
71 /
7
78 totaal |
5 /
0
5 totaal |
83
76 / 7 |
91.6% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
100
Geslaagd288
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
11
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
10
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
9
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
3 /
7
10 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
17
20 totaal |
4 /
9
13 totaal |
33
7 / 26 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
19
22 totaal |
5 /
10
15 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 3 CBR-locaties |
4 /
19
23 totaal |
4 /
7
11 totaal |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 3 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
4 /
5
9 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
5 /
8
13 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH ๐ 3 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
4 /
8
12 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd24
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd24
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd24
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
11
Geslaagd11
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
6
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
226
Geslaagd206
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 5 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
6 /
2
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 5 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 5 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
6
10 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 5 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
11
16 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
7 /
15
22 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 4 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
7 /
15
22 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 4 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
10 /
18
28 totaal |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 5 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
9 /
13
22 totaal |
59
30 / 29 |
50.8% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,549
Geslaagd338
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
9 /
1
10 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
11 /
2
13 totaal |
78
66 / 12 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
72 /
12
84 totaal |
11 /
2
13 totaal |
97
83 / 14 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
79 /
13
92 totaal |
15 /
3
18 totaal |
110
94 / 16 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
85 /
14
99 totaal |
10 /
4
14 totaal |
113
95 / 18 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
88 /
14
102 totaal |
10 /
3
13 totaal |
115
98 / 17 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
81 /
14
95 totaal |
12 /
3
15 totaal |
110
93 / 17 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
82 /
18
100 totaal |
10 /
2
12 totaal |
112
92 / 20 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 4 CBR-locaties |
88 /
10
98 totaal |
9 /
1
10 totaal |
108
97 / 11 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 4 CBR-locaties |
99 /
9
108 totaal |
10 /
1
11 totaal |
119
109 / 10 |
91.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 4 CBR-locaties |
99 /
7
106 totaal |
8 /
1
9 totaal |
115
107 / 8 |
93% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 4 CBR-locaties |
113 /
8
121 totaal |
8 /
2
10 totaal |
131
121 / 10 |
92.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
128 /
11
139 totaal |
8 /
1
9 totaal |
148
136 / 12 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
114 /
12
126 totaal |
6 /
1
7 totaal |
133
120 / 13 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
134 /
14
148 totaal |
7 /
1
8 totaal |
156
141 / 15 |
90.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
159 /
10
169 totaal |
7 /
0
7 totaal |
176
166 / 10 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
140 /
7
147 totaal |
9 /
0
9 totaal |
156
149 / 7 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
139 /
7
146 totaal |
8 /
0
8 totaal |
154
147 / 7 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
122 /
5
127 totaal |
7 /
0
7 totaal |
134
129 / 5 |
96.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
89 /
5
94 totaal |
7 /
0
7 totaal |
101
96 / 5 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
107 /
5
112 totaal |
4 /
0
4 totaal |
116
111 / 5 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
137 /
5
142 totaal |
5 /
0
5 totaal |
147
142 / 5 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
143 /
6
149 totaal |
6 /
0
6 totaal |
155
149 / 6 |
96.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
146 /
5
151 totaal |
5 /
0
5 totaal |
156
151 / 5 |
96.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
131 /
7
138 totaal |
8 /
1
9 totaal |
147
139 / 8 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
125 /
6
131 totaal |
7 /
1
8 totaal |
139
132 / 7 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
131 /
4
135 totaal |
5 /
1
6 totaal |
141
136 / 5 |
96.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
124 /
4
128 totaal |
3 /
1
4 totaal |
132
127 / 5 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
115 /
3
118 totaal |
2 /
0
2 totaal |
120
117 / 3 |
97.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 3 CBR-locaties |
110 /
5
115 totaal |
4 /
0
4 totaal |
119
114 / 5 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
106 /
6
112 totaal |
4 /
0
4 totaal |
116
110 / 6 |
94.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
111 /
5
116 totaal |
5 /
0
5 totaal |
121
116 / 5 |
95.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
117 /
4
121 totaal |
5 /
0
5 totaal |
126
122 / 4 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
108 /
5
113 totaal |
4 /
0
4 totaal |
117
112 / 5 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
97 /
5
102 totaal |
6 /
0
6 totaal |
108
103 / 5 |
95.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
107 /
6
113 totaal |
5 /
0
5 totaal |
118
112 / 6 |
94.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
105 /
6
111 totaal |
5 /
0
5 totaal |
116
110 / 6 |
94.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
113 /
5
118 totaal |
6 /
0
6 totaal |
124
119 / 5 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A ๐ 2 CBR-locaties |
115 /
4
119 totaal |
4 /
0
4 totaal |
123
119 / 4 |
96.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
120
Geslaagd4
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
349
Geslaagd4
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 ๐ 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
24 /
0
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
29 /
1
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
1
23 totaal |
- |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
82
Geslaagd129
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
- |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
- |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,213
Geslaagd3,210
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
36 /
64
100 totaal |
- |
100
36 / 64 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
49 /
59
108 totaal |
- |
108
49 / 59 |
45.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
51 /
53
104 totaal |
- |
104
51 / 53 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
49 /
66
115 totaal |
- |
115
49 / 66 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
47 /
60
107 totaal |
- |
107
47 / 60 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
42 /
60
102 totaal |
- |
102
42 / 60 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
35 /
58
93 totaal |
- |
93
35 / 58 |
37.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
47 /
67
114 totaal |
- |
114
47 / 67 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
55 /
85
140 totaal |
- |
140
55 / 85 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
57 /
85
142 totaal |
- |
142
57 / 85 |
40.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
71 /
92
163 totaal |
- |
163
71 / 92 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
65 /
80
145 totaal |
- |
145
65 / 80 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
68 /
78
146 totaal |
- |
146
68 / 78 |
46.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
71 /
80
151 totaal |
- |
151
71 / 80 |
47% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
64 /
79
143 totaal |
- |
143
64 / 79 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
54 /
70
124 totaal |
- |
124
54 / 70 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
51 /
70
121 totaal |
- |
121
51 / 70 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
45 /
70
115 totaal |
- |
115
45 / 70 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
34 /
53
87 totaal |
- |
87
34 / 53 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
42 /
58
100 totaal |
- |
100
42 / 58 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
42 /
50
92 totaal |
- |
92
42 / 50 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
40 /
52
92 totaal |
- |
92
40 / 52 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
51 /
56
107 totaal |
- |
107
51 / 56 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B ๐ 5 CBR-locaties |
54 /
65
119 totaal |
- |
119
54 / 65 |
45.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B ๐ 5 CBR-locaties |
49 /
75
124 totaal |
- |
124
49 / 75 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B ๐ 6 CBR-locaties |
63 /
92
155 totaal |
- |
155
63 / 92 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B ๐ 6 CBR-locaties |
63 /
113
176 totaal |
- |
176
63 / 113 |
35.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B ๐ 6 CBR-locaties |
58 /
115
173 totaal |
- |
173
58 / 115 |
33.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B ๐ 6 CBR-locaties |
77 /
131
208 totaal |
- |
208
77 / 131 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B ๐ 6 CBR-locaties |
72 /
128
200 totaal |
- |
200
72 / 128 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
73 /
122
195 totaal |
- |
195
73 / 122 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
76 /
116
192 totaal |
- |
192
76 / 116 |
39.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
58 /
98
156 totaal |
- |
156
58 / 98 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
65 /
95
160 totaal |
- |
160
65 / 95 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
61 /
92
153 totaal |
- |
153
61 / 92 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
61 /
95
156 totaal |
- |
156
61 / 95 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
61 /
86
147 totaal |
- |
147
61 / 86 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
52 /
85
137 totaal |
- |
137
52 / 85 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
55 /
81
136 totaal |
- |
136
55 / 81 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
49 /
76
125 totaal |
- |
125
49 / 76 |
39.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
44
Geslaagd63
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
538
Geslaagd616
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
8 /
7
15 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
6
15 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
10 /
7
17 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
11 /
8
19 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
6
13 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
7 /
10
17 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
12 /
12
24 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
13 /
12
25 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
13 /
12
25 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
17 /
11
28 totaal |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
13 /
10
23 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
13 /
10
23 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
16 /
10
26 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
14 /
11
25 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
11 /
8
19 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
8
16 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
8
13 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
9
14 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
6 /
12
18 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
16
22 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
12 /
16
28 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
13 /
12
25 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
13 /
13
26 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
14 /
12
26 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
12 /
13
25 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
15 /
17
32 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
14 /
12
26 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
16 /
10
26 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
14 /
11
25 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
10 /
9
19 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
11 /
10
21 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
8 /
11
19 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
7 /
12
19 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
8 /
12
20 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
8 /
13
21 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
13
21 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
100
Geslaagd131
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,305
Geslaagd2,799
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
51 /
69
120 totaal |
120
51 / 69 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
44 /
56
100 totaal |
100
44 / 56 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
44 /
54
98 totaal |
98
44 / 54 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
46 /
49
95 totaal |
95
46 / 49 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
48 /
35
83 totaal |
83
48 / 35 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
48 /
32
80 totaal |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
66 /
35
101 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
64 /
45
109 totaal |
109
64 / 45 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
58 /
62
120 totaal |
120
58 / 62 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
63 /
69
132 totaal |
132
63 / 69 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
49 /
71
120 totaal |
120
49 / 71 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
51 /
68
119 totaal |
119
51 / 68 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
52 /
66
118 totaal |
118
52 / 66 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
49 /
66
115 totaal |
115
49 / 66 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
57 /
65
122 totaal |
122
57 / 65 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
50 /
55
105 totaal |
105
50 / 55 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
53 /
55
108 totaal |
108
53 / 55 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
48 /
55
103 totaal |
103
48 / 55 |
46.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
29 /
44
73 totaal |
73
29 / 44 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
35 /
52
87 totaal |
87
35 / 52 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
29 /
50
79 totaal |
79
29 / 50 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
32 /
40
72 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
45 /
60
105 totaal |
105
45 / 60 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
54 /
70
124 totaal |
124
54 / 70 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
59 /
83
142 totaal |
142
59 / 83 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
68 /
108
176 totaal |
176
68 / 108 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 5 CBR-locaties |
- |
72 /
125
197 totaal |
197
72 / 125 |
36.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B ๐ 6 CBR-locaties |
- |
81 /
136
217 totaal |
217
81 / 136 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B ๐ 6 CBR-locaties |
- |
93 /
132
225 totaal |
225
93 / 132 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B ๐ 7 CBR-locaties |
- |
94 /
128
222 totaal |
222
94 / 128 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B ๐ 6 CBR-locaties |
- |
91 /
105
196 totaal |
196
91 / 105 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
79 /
87
166 totaal |
166
79 / 87 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
65 /
85
150 totaal |
150
65 / 85 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
67 /
72
139 totaal |
139
67 / 72 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
68 /
74
142 totaal |
142
68 / 74 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
63 /
72
135 totaal |
135
63 / 72 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
70 /
71
141 totaal |
141
70 / 71 |
49.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
59 /
71
130 totaal |
130
59 / 71 |
45.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
55 /
64
119 totaal |
119
55 / 64 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
56 /
63
119 totaal |
119
56 / 63 |
47.1% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd3
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
51
Geslaagd52
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
360
Geslaagd369
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
11 /
16
27 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
14 /
17
31 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
11 /
19
30 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
16 /
19
35 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
13 /
16
29 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B ๐ 6 CBR-locaties |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B ๐ 5 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B ๐ 5 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
7 /
17
24 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,495
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 4 CBR-locaties |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 4 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
64
Geslaagd30
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
6 /
5
11 totaal |
6 /
0
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
10 /
6
16 totaal |
8 /
1
9 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
11 /
8
19 totaal |
9 /
4
13 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
182
Geslaagd404
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
7
9 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
7
9 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
3 /
7
10 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
9
11 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
4 /
6
10 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
13 / 29 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
6 /
26
32 totaal |
5 /
14
19 totaal |
51
11 / 40 |
21.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
7 /
31
38 totaal |
5 /
20
25 totaal |
63
12 / 51 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
12 /
31
43 totaal |
8 /
24
32 totaal |
75
20 / 55 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
19 /
34
53 totaal |
14 /
25
39 totaal |
92
33 / 59 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
23 /
31
54 totaal |
16 /
31
47 totaal |
101
39 / 62 |
38.6% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd39
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
22
Geslaagd44
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
41
Geslaagd66
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
11
16 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
10
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
8
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd12
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Wil je Rijschool Haan vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.