Zoek je een rijschool in Rotterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Forte
Boekenrode 8
3085JJ ROTTERDAM
Zuid-Holland
Opleidercode: 5348A1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
2,684
Geslaagd
9,718
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
37
Geslaagd63
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,298
Geslaagd6,883
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
- |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
- |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
- |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
- |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
- |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
- |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
- |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
41
51 totaal |
- |
51
10 / 41 |
19.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
43
54 totaal |
- |
54
11 / 43 |
20.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
64
78 totaal |
- |
78
14 / 64 |
17.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
65
78 totaal |
- |
78
13 / 65 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
84
99 totaal |
- |
99
15 / 84 |
15.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
109
131 totaal |
- |
131
22 / 109 |
16.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
108
130 totaal |
- |
130
22 / 108 |
16.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
23 /
120
143 totaal |
- |
143
23 / 120 |
16.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
22 /
98
120 totaal |
- |
120
22 / 98 |
18.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
22 /
99
121 totaal |
- |
121
22 / 99 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
25 /
101
126 totaal |
- |
126
25 / 101 |
19.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
23 /
85
108 totaal |
- |
108
23 / 85 |
21.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
26 /
112
138 totaal |
- |
138
26 / 112 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
23 /
119
142 totaal |
- |
142
23 / 119 |
16.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
28 /
149
177 totaal |
- |
177
28 / 149 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
43 /
197
240 totaal |
- |
240
43 / 197 |
17.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
50 /
217
267 totaal |
- |
267
50 / 217 |
18.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
68 /
244
312 totaal |
- |
312
68 / 244 |
21.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
80 /
252
332 totaal |
- |
332
80 / 252 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
85 /
256
341 totaal |
- |
341
85 / 256 |
24.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
88 /
262
350 totaal |
- |
350
88 / 262 |
25.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
82 /
277
359 totaal |
- |
359
82 / 277 |
22.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
78 /
278
356 totaal |
- |
356
78 / 278 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
75 /
281
356 totaal |
- |
356
75 / 281 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
93 /
288
381 totaal |
- |
381
93 / 288 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
91 /
282
373 totaal |
- |
373
91 / 282 |
24.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
100 /
299
399 totaal |
- |
399
100 / 299 |
25.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
121 /
304
425 totaal |
- |
425
121 / 304 |
28.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
129 /
324
453 totaal |
- |
453
129 / 324 |
28.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
163 /
348
511 totaal |
- |
511
163 / 348 |
31.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
180 /
368
548 totaal |
- |
548
180 / 368 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
193 /
407
600 totaal |
- |
600
193 / 407 |
32.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
206 /
429
635 totaal |
- |
635
206 / 429 |
32.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
186
Geslaagd332
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
9
12 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
11
13 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
14
17 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
15
21 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
15
21 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
16
23 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
16
23 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
13
17 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
13
19 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
11
18 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
10
16 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
9 /
11
20 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
8 /
11
19 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
10 /
10
20 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
13 /
7
20 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
19 /
15
34 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
23 /
24
47 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
90
Geslaagd111
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,194
Geslaagd7,419
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
16
29 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
25
38 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
32
43 totaal |
43
11 / 32 |
25.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
37
55 totaal |
55
18 / 37 |
32.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
24 /
45
69 totaal |
69
24 / 45 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
29 /
46
75 totaal |
75
29 / 46 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
40 /
51
91 totaal |
91
40 / 51 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
43 /
76
119 totaal |
119
43 / 76 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
48 /
90
138 totaal |
138
48 / 90 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
57 /
123
180 totaal |
180
57 / 123 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
49 /
125
174 totaal |
174
49 / 125 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
45 /
121
166 totaal |
166
45 / 121 |
27.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
53 /
132
185 totaal |
185
53 / 132 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
46 /
105
151 totaal |
151
46 / 105 |
30.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
59 /
130
189 totaal |
189
59 / 130 |
31.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
80 /
157
237 totaal |
237
80 / 157 |
33.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
95 /
198
293 totaal |
293
95 / 198 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
117 /
249
366 totaal |
366
117 / 249 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
143 /
271
414 totaal |
414
143 / 271 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
146 /
295
441 totaal |
441
146 / 295 |
33.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
143 /
281
424 totaal |
424
143 / 281 |
33.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
160 /
286
446 totaal |
446
160 / 286 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
162 /
298
460 totaal |
460
162 / 298 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
180 /
284
464 totaal |
464
180 / 284 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
183 /
288
471 totaal |
471
183 / 288 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
165 /
271
436 totaal |
436
165 / 271 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
166 /
282
448 totaal |
448
166 / 282 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
174 /
302
476 totaal |
476
174 / 302 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
173 /
319
492 totaal |
492
173 / 319 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
190 /
340
530 totaal |
530
190 / 340 |
35.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
200 /
343
543 totaal |
543
200 / 343 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
214 /
364
578 totaal |
578
214 / 364 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
256 /
395
651 totaal |
651
256 / 395 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
284 /
437
721 totaal |
721
284 / 437 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
319 /
487
806 totaal |
806
319 / 487 |
39.6% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
22
Geslaagd30
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5
Geslaagd1
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
979
Geslaagd1,890
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
15
26 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
24
37 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
21 /
30
51 totaal |
51
21 / 30 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
24 /
30
54 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
22 /
35
57 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
28 /
36
64 totaal |
64
28 / 36 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
23 /
32
55 totaal |
55
23 / 32 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
23 /
37
60 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
29 /
44
73 totaal |
73
29 / 44 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
26 /
50
76 totaal |
76
26 / 50 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
27 /
66
93 totaal |
93
27 / 66 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
30 /
68
98 totaal |
98
30 / 68 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
32 /
69
101 totaal |
101
32 / 69 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
36 /
65
101 totaal |
101
36 / 65 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
42 /
57
99 totaal |
99
42 / 57 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
42 /
56
98 totaal |
98
42 / 56 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
39 /
58
97 totaal |
97
39 / 58 |
40.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
37 /
63
100 totaal |
100
37 / 63 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
33 /
73
106 totaal |
106
33 / 73 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
33 /
78
111 totaal |
111
33 / 78 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
29 /
81
110 totaal |
110
29 / 81 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
35 /
93
128 totaal |
128
35 / 93 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
37 /
98
135 totaal |
135
37 / 98 |
27.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
37 /
105
142 totaal |
142
37 / 105 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
46 /
108
154 totaal |
154
46 / 108 |
29.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
50 /
119
169 totaal |
169
50 / 119 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
61 /
117
178 totaal |
178
61 / 117 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
64 /
125
189 totaal |
189
64 / 125 |
33.9% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
285
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
47
Geslaagd41
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
7
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
42
Geslaagd57
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
10
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
11
13 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
5 /
12
17 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
11
17 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
Wil je Rijschool Forte vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.