Zoek je een rijschool in Rotterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Actief
Beukelsdijk 201B
3022DH ROTTERDAM
Zuid-Holland
Opleidercode: 0003U7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
10,931
Geslaagd
17,094
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
28
Geslaagd36
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,486
Geslaagd900
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 9 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
8 /
2
10 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 9 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
13 /
7
20 totaal |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 12 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
13 /
11
24 totaal |
79
46 / 33 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 14 CBR-locaties |
34 /
23
57 totaal |
15 /
13
28 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 14 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
15 /
16
31 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 14 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
14 /
12
26 totaal |
80
43 / 37 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 14 CBR-locaties |
24 /
27
51 totaal |
20 /
14
34 totaal |
85
44 / 41 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 11 CBR-locaties |
31 /
33
64 totaal |
27 /
12
39 totaal |
103
58 / 45 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 11 CBR-locaties |
31 /
34
65 totaal |
31 /
14
45 totaal |
110
62 / 48 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 12 CBR-locaties |
38 /
38
76 totaal |
30 /
15
45 totaal |
121
68 / 53 |
56.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 11 CBR-locaties |
43 /
37
80 totaal |
29 /
12
41 totaal |
121
72 / 49 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 14 CBR-locaties |
45 /
37
82 totaal |
21 /
12
33 totaal |
115
66 / 49 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 14 CBR-locaties |
49 /
34
83 totaal |
17 /
8
25 totaal |
108
66 / 42 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 13 CBR-locaties |
54 /
29
83 totaal |
17 /
6
23 totaal |
106
71 / 35 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 9 CBR-locaties |
48 /
25
73 totaal |
12 /
4
16 totaal |
89
60 / 29 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
37 /
16
53 totaal |
13 /
3
16 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
10 /
1
11 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
6 /
1
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
16 /
6
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
21 /
8
29 totaal |
7 /
2
9 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
24 /
9
33 totaal |
7 /
2
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
9
26 totaal |
8 /
3
11 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
24 /
8
32 totaal |
7 /
3
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
21 /
10
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
17 /
10
27 totaal |
8 /
5
13 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
19 /
11
30 totaal |
8 /
4
12 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
9
22 totaal |
8 /
4
12 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
8 /
5
13 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
6 /
4
10 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
9 /
4
13 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
10 /
7
17 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
8 /
4
12 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
11 /
5
16 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
18 /
7
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
14 /
6
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
12 /
4
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
40
Geslaagd12
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A1 (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1-T | Cat: A1-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1-T | Cat: A1-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1-T | Cat: A1-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1-T | Cat: A1-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
79
Geslaagd32
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
79
Geslaagd32
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,020
Geslaagd1,020
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
55 /
29
84 totaal |
15 /
1
16 totaal |
100
70 / 30 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
139 /
82
221 totaal |
34 /
6
40 totaal |
261
173 / 88 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
173 /
94
267 totaal |
41 /
11
52 totaal |
319
214 / 105 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
211 /
110
321 totaal |
47 /
15
62 totaal |
383
258 / 125 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
211 /
120
331 totaal |
46 /
22
68 totaal |
399
257 / 142 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
222 /
114
336 totaal |
42 /
24
66 totaal |
402
264 / 138 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
218 /
110
328 totaal |
40 /
19
59 totaal |
387
258 / 129 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
182 /
92
274 totaal |
31 /
14
45 totaal |
319
213 / 106 |
66.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
146 /
69
215 totaal |
26 /
10
36 totaal |
251
172 / 79 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
12 /
3
15 totaal |
96
67 / 29 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
5 /
3
8 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
15
Geslaagd28
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,126
Geslaagd419
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
39 /
5
44 totaal |
6 /
1
7 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
13 /
2
15 totaal |
76
62 / 14 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
56 /
15
71 totaal |
16 /
3
19 totaal |
90
72 / 18 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
62 /
14
76 totaal |
13 /
3
16 totaal |
92
75 / 17 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
11 /
2
13 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
66 /
15
81 totaal |
11 /
2
13 totaal |
94
77 / 17 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
63 /
13
76 totaal |
9 /
1
10 totaal |
86
72 / 14 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
66 /
16
82 totaal |
13 /
5
18 totaal |
100
79 / 21 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
69 /
17
86 totaal |
13 /
5
18 totaal |
104
82 / 22 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
73 /
13
86 totaal |
12 /
4
16 totaal |
102
85 / 17 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
75 /
18
93 totaal |
13 /
4
17 totaal |
110
88 / 22 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
81 /
17
98 totaal |
11 /
0
11 totaal |
109
92 / 17 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
86 /
16
102 totaal |
12 /
0
12 totaal |
114
98 / 16 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
89 /
14
103 totaal |
8 /
0
8 totaal |
111
97 / 14 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
96 /
8
104 totaal |
8 /
0
8 totaal |
112
104 / 8 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
81 /
6
87 totaal |
6 /
1
7 totaal |
94
87 / 7 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
64 /
5
69 totaal |
4 /
1
5 totaal |
74
68 / 6 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
67 /
5
72 totaal |
4 /
2
6 totaal |
78
71 / 7 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
2 /
2
4 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
5 /
2
7 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
6 /
3
9 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
6 /
2
8 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
8 /
2
10 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
9 /
4
13 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
8 /
4
12 totaal |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
8 /
4
12 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
31 /
1
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
93
Geslaagd8
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd64
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,800
Geslaagd3,931
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
22 /
31
53 totaal |
- |
53
22 / 31 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
28 /
39
67 totaal |
- |
67
28 / 39 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
35 /
37
72 totaal |
- |
72
35 / 37 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
32 /
35
67 totaal |
- |
67
32 / 35 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
30 /
34
64 totaal |
- |
64
30 / 34 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
31 /
28
59 totaal |
- |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
30 /
27
57 totaal |
- |
57
30 / 27 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
31 /
30
61 totaal |
- |
61
31 / 30 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
33 /
33
66 totaal |
- |
66
33 / 33 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
32 /
42
74 totaal |
- |
74
32 / 42 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
37 /
50
87 totaal |
- |
87
37 / 50 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
37 /
58
95 totaal |
- |
95
37 / 58 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
38 /
54
92 totaal |
- |
92
38 / 54 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
43 /
58
101 totaal |
- |
101
43 / 58 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
40 /
57
97 totaal |
- |
97
40 / 57 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
47 /
59
106 totaal |
- |
106
47 / 59 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
50 /
72
122 totaal |
- |
122
50 / 72 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
53 /
71
124 totaal |
- |
124
53 / 71 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
41 /
64
105 totaal |
- |
105
41 / 64 |
39% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
51 /
61
112 totaal |
- |
112
51 / 61 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
51 /
59
110 totaal |
- |
110
51 / 59 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
35 /
49
84 totaal |
- |
84
35 / 49 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
50 /
61
111 totaal |
- |
111
50 / 61 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
43 /
62
105 totaal |
- |
105
43 / 62 |
41% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
50 /
67
117 totaal |
- |
117
50 / 67 |
42.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
79 /
84
163 totaal |
- |
163
79 / 84 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
79 /
85
164 totaal |
- |
164
79 / 85 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
92 /
93
185 totaal |
- |
185
92 / 93 |
49.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
99 /
97
196 totaal |
- |
196
99 / 97 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
94 /
94
188 totaal |
- |
188
94 / 94 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
102 /
111
213 totaal |
- |
213
102 / 111 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
109 /
118
227 totaal |
- |
227
109 / 118 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
116 /
136
252 totaal |
- |
252
116 / 136 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
120 /
157
277 totaal |
- |
277
120 / 157 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
125 /
169
294 totaal |
- |
294
125 / 169 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
125 /
206
331 totaal |
- |
331
125 / 206 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
117 /
214
331 totaal |
- |
331
117 / 214 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
111 /
227
338 totaal |
- |
338
111 / 227 |
32.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
104 /
223
327 totaal |
- |
327
104 / 223 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
92 /
199
291 totaal |
- |
291
92 / 199 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
92 /
184
276 totaal |
- |
276
92 / 184 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
89 /
154
243 totaal |
- |
243
89 / 154 |
36.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
85 /
142
227 totaal |
- |
227
85 / 142 |
37.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
179
Geslaagd218
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
6
15 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
8
14 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
7
14 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
10
18 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
10 /
11
21 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
12
23 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
11
19 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
38
Geslaagd60
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,908
Geslaagd3,288
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
28 /
25
53 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
29 /
30
59 totaal |
59
29 / 30 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
27 /
27
54 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
29 /
27
56 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
24 /
25
49 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
27 /
22
49 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
27 /
22
49 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
23 /
20
43 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
29 /
22
51 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
31 /
20
51 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
39 /
23
62 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
41 /
31
72 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
45 /
32
77 totaal |
77
45 / 32 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
40 /
35
75 totaal |
75
40 / 35 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
34 /
40
74 totaal |
74
34 / 40 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
38 /
45
83 totaal |
83
38 / 45 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
49 /
46
95 totaal |
95
49 / 46 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
56 /
54
110 totaal |
110
56 / 54 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
49 /
42
91 totaal |
91
49 / 42 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
49 /
34
83 totaal |
83
49 / 34 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
37 /
48
85 totaal |
85
37 / 48 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
27 /
36
63 totaal |
63
27 / 36 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
41 /
55
96 totaal |
96
41 / 55 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
50 /
60
110 totaal |
110
50 / 60 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
59 /
60
119 totaal |
119
59 / 60 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
74 /
73
147 totaal |
147
74 / 73 |
50.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
76 /
75
151 totaal |
151
76 / 75 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
88 /
83
171 totaal |
171
88 / 83 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
86 /
85
171 totaal |
171
86 / 85 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
91 /
94
185 totaal |
185
91 / 94 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
97 /
108
205 totaal |
205
97 / 108 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
94 /
120
214 totaal |
214
94 / 120 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
104 /
126
230 totaal |
230
104 / 126 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
114 /
141
255 totaal |
255
114 / 141 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
126 /
155
281 totaal |
281
126 / 155 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
140 /
179
319 totaal |
319
140 / 179 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
139 /
194
333 totaal |
333
139 / 194 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
143 /
199
342 totaal |
342
143 / 199 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
140 /
194
334 totaal |
334
140 / 194 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
137 /
178
315 totaal |
315
137 / 178 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
125 /
154
279 totaal |
279
125 / 154 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
106 /
135
241 totaal |
241
106 / 135 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
100 /
114
214 totaal |
214
100 / 114 |
46.7% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
10
Geslaagd12
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
380
Geslaagd486
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
11 /
14
25 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
19 /
13
32 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
19 /
21
40 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
19 /
28
47 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
19 /
29
48 totaal |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
20 /
31
51 totaal |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
22 /
29
51 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
21 /
23
44 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
18 /
23
41 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
16
27 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
3,199
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
138 /
0
138 totaal |
- |
138
138 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
131 /
0
131 totaal |
- |
131
131 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
127 /
0
127 totaal |
- |
127
127 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
138 /
0
138 totaal |
- |
138
138 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
146
Geslaagd174
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
3 /
7
10 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
5
7 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Rijschool Actief vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.