Zoek je een rijschool in Rotterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
RijLess.nl
Folkert Elsingastraat 7C
3067NW ROTTERDAM
Zuid-Holland
Opleidercode: 3396W8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
34,014
Geslaagd
101,041
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
937
Geslaagd2,018
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
20 /
66
86 totaal |
- |
86
20 / 66 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
28 /
78
106 totaal |
- |
106
28 / 78 |
26.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
34 /
86
120 totaal |
- |
120
34 / 86 |
28.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
31 /
88
119 totaal |
- |
119
31 / 88 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
33 /
84
117 totaal |
- |
117
33 / 84 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
30 /
74
104 totaal |
- |
104
30 / 74 |
28.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
30 /
67
97 totaal |
- |
97
30 / 67 |
30.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
30 /
60
90 totaal |
- |
90
30 / 60 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
26 /
59
85 totaal |
- |
85
26 / 59 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
25 /
58
83 totaal |
- |
83
25 / 58 |
30.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
22 /
60
82 totaal |
- |
82
22 / 60 |
26.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
22 /
60
82 totaal |
- |
82
22 / 60 |
26.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
23 /
58
81 totaal |
- |
81
23 / 58 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
24 /
65
89 totaal |
- |
89
24 / 65 |
27% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 29 CBR-locaties |
25 /
57
82 totaal |
- |
82
25 / 57 |
30.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
26 /
56
82 totaal |
- |
82
26 / 56 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 33 CBR-locaties |
32 /
62
94 totaal |
- |
94
32 / 62 |
34% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
40 /
61
101 totaal |
- |
101
40 / 61 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
35 /
52
87 totaal |
- |
87
35 / 52 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
32 /
50
82 totaal |
- |
82
32 / 50 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
29 /
48
77 totaal |
- |
77
29 / 48 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
16 /
31
47 totaal |
- |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
20 /
31
51 totaal |
- |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
- |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
22 /
33
55 totaal |
- |
55
22 / 33 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
31 /
51
82 totaal |
- |
82
31 / 51 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
30 /
63
93 totaal |
- |
93
30 / 63 |
32.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 32 CBR-locaties |
37 /
72
109 totaal |
- |
109
37 / 72 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 32 CBR-locaties |
42 /
68
110 totaal |
- |
110
42 / 68 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
32 /
54
86 totaal |
- |
86
32 / 54 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
27 /
43
70 totaal |
- |
70
27 / 43 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
11 /
29
40 totaal |
- |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
2 /
17
19 totaal |
- |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
2 /
16
18 totaal |
- |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
- |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
- |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
- |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
6 /
20
26 totaal |
- |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
- |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
- |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
- |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
- |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
31,625
Geslaagd64,314
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
720 /
1303
2023 totaal |
- |
2023
720 / 1303 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
798 /
1489
2287 totaal |
- |
2287
798 / 1489 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
793 /
1497
2290 totaal |
- |
2290
793 / 1497 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
772 /
1427
2199 totaal |
- |
2199
772 / 1427 |
35.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 41 CBR-locaties |
778 /
1389
2167 totaal |
- |
2167
778 / 1389 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
693 /
1292
1985 totaal |
- |
1985
693 / 1292 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 44 CBR-locaties |
773 /
1375
2148 totaal |
- |
2148
773 / 1375 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 44 CBR-locaties |
816 /
1458
2274 totaal |
- |
2274
816 / 1458 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 43 CBR-locaties |
837 /
1479
2316 totaal |
- |
2316
837 / 1479 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
820 /
1404
2224 totaal |
- |
2224
820 / 1404 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
837 /
1404
2241 totaal |
- |
2241
837 / 1404 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
842 /
1435
2277 totaal |
- |
2277
842 / 1435 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
778 /
1406
2184 totaal |
- |
2184
778 / 1406 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 45 CBR-locaties |
828 /
1493
2321 totaal |
- |
2321
828 / 1493 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 43 CBR-locaties |
776 /
1426
2202 totaal |
- |
2202
776 / 1426 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
770 /
1357
2127 totaal |
- |
2127
770 / 1357 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
842 /
1390
2232 totaal |
- |
2232
842 / 1390 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 40 CBR-locaties |
842 /
1427
2269 totaal |
- |
2269
842 / 1427 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
709 /
1207
1916 totaal |
- |
1916
709 / 1207 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
745 /
1368
2113 totaal |
- |
2113
745 / 1368 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 40 CBR-locaties |
679 /
1362
2041 totaal |
- |
2041
679 / 1362 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
558 /
1114
1672 totaal |
- |
1672
558 / 1114 |
33.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
662 /
1362
2024 totaal |
- |
2024
662 / 1362 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
591 /
1303
1894 totaal |
- |
1894
591 / 1303 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
659 /
1388
2047 totaal |
- |
2047
659 / 1388 |
32.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
802 /
1683
2485 totaal |
- |
2485
802 / 1683 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 44 CBR-locaties |
852 /
1792
2644 totaal |
- |
2644
852 / 1792 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 44 CBR-locaties |
882 /
1811
2693 totaal |
- |
2693
882 / 1811 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 43 CBR-locaties |
840 /
1827
2667 totaal |
- |
2667
840 / 1827 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 45 CBR-locaties |
789 /
1777
2566 totaal |
- |
2566
789 / 1777 |
30.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 45 CBR-locaties |
724 /
1694
2418 totaal |
- |
2418
724 / 1694 |
29.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 46 CBR-locaties |
698 /
1758
2456 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2457
698 / 1759 |
28.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 46 CBR-locaties |
689 /
1791
2480 totaal |
0 /
2
2 totaal |
2482
689 / 1793 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 46 CBR-locaties |
674 /
1742
2416 totaal |
0 /
2
2 totaal |
2418
674 / 1744 |
27.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 48 CBR-locaties |
689 /
1787
2476 totaal |
0 /
2
2 totaal |
2478
689 / 1789 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 47 CBR-locaties |
671 /
1660
2331 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2332
671 / 1661 |
28.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 47 CBR-locaties |
648 /
1594
2242 totaal |
- |
2242
648 / 1594 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 46 CBR-locaties |
670 /
1637
2307 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2308
670 / 1638 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 48 CBR-locaties |
668 /
1595
2263 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2264
668 / 1596 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 49 CBR-locaties |
665 /
1546
2211 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2212
665 / 1547 |
30.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 49 CBR-locaties |
654 /
1459
2113 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2114
654 / 1460 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 51 CBR-locaties |
604 /
1393
1997 totaal |
- |
1997
604 / 1393 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 51 CBR-locaties |
488 /
1201
1689 totaal |
- |
1689
488 / 1201 |
28.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
120
Geslaagd238
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
10
17 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
12
17 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
13
18 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
12
13 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,067
Geslaagd3,672
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
34 /
42
76 totaal |
87
38 / 49 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
38 /
35
73 totaal |
87
42 / 45 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
40 /
41
81 totaal |
96
42 / 54 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
49 /
46
95 totaal |
111
52 / 59 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
53 /
54
107 totaal |
119
56 / 63 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
64 /
64
128 totaal |
141
67 / 74 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
61 /
73
134 totaal |
147
64 / 83 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
52 /
70
122 totaal |
137
54 / 83 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
3 /
17
20 totaal |
55 /
72
127 totaal |
147
58 / 89 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
2 /
17
19 totaal |
46 /
60
106 totaal |
125
48 / 77 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
2 /
16
18 totaal |
58 /
51
109 totaal |
127
60 / 67 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
59 /
51
110 totaal |
131
64 / 67 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
52 /
41
93 totaal |
117
60 / 57 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
50 /
45
95 totaal |
121
60 / 61 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
38 /
47
85 totaal |
114
50 / 64 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 29 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
42 /
62
104 totaal |
131
53 / 78 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
56 /
66
122 totaal |
143
64 / 79 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
68 /
81
149 totaal |
166
76 / 90 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
65 /
73
138 totaal |
152
73 / 79 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
78 /
68
146 totaal |
161
86 / 75 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
77 /
72
149 totaal |
163
84 / 79 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
59 /
54
113 totaal |
126
65 / 61 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
70 /
71
141 totaal |
155
75 / 80 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
63 /
67
130 totaal |
142
66 / 76 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
66 /
75
141 totaal |
157
71 / 86 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
84 /
107
191 totaal |
213
90 / 123 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 32 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
86 /
119
205 totaal |
225
91 / 134 |
40.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 33 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
91 /
139
230 totaal |
247
97 / 150 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 34 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
92 /
142
234 totaal |
248
96 / 152 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 33 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
92 /
128
220 totaal |
232
95 / 137 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 34 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
100 /
113
213 totaal |
226
103 / 123 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 35 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
98 /
103
201 totaal |
219
105 / 114 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 34 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
98 /
100
198 totaal |
223
108 / 115 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 37 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
100 /
98
198 totaal |
226
112 / 114 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 36 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
89 /
99
188 totaal |
215
102 / 113 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 36 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
84 /
99
183 totaal |
210
93 / 117 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 33 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
79 /
92
171 totaal |
199
88 / 111 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 36 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
72 /
82
154 totaal |
182
83 / 99 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
65 /
73
138 totaal |
168
76 / 92 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 36 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
61 /
56
117 totaal |
143
73 / 70 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
44 /
44
88 totaal |
106
53 / 53 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
33 /
42
75 totaal |
87
40 / 47 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
28 /
30
58 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,288
Geslaagd1,844
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
- |
55 /
78
133 totaal |
133
55 / 78 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 29 CBR-locaties |
- |
62 /
75
137 totaal |
137
62 / 75 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
- |
60 /
83
143 totaal |
143
60 / 83 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
- |
53 /
81
134 totaal |
134
53 / 81 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
- |
52 /
73
125 totaal |
125
52 / 73 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
- |
41 /
66
107 totaal |
107
41 / 66 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
- |
38 /
59
97 totaal |
97
38 / 59 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
- |
35 /
63
98 totaal |
98
35 / 63 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
- |
33 /
57
90 totaal |
90
33 / 57 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
- |
31 /
57
88 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
36 /
48
84 totaal |
84
36 / 48 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
36 /
42
78 totaal |
78
36 / 42 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
28 /
41
69 totaal |
69
28 / 41 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
28 /
38
66 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
19 /
45
64 totaal |
64
19 / 45 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
25 /
40
65 totaal |
65
25 / 40 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
41 /
41
82 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
38 /
45
83 totaal |
83
38 / 45 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
- |
33 /
34
67 totaal |
67
33 / 34 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
- |
29 /
44
73 totaal |
73
29 / 44 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
15 /
42
57 totaal |
57
15 / 42 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
- |
12 /
31
43 totaal |
43
12 / 31 |
27.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
18 /
31
49 totaal |
49
18 / 31 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
26 /
35
61 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
31 /
43
74 totaal |
74
31 / 43 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
- |
44 /
58
102 totaal |
102
44 / 58 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
- |
52 /
67
119 totaal |
119
52 / 67 |
43.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
- |
48 /
58
106 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
- |
45 /
53
98 totaal |
98
45 / 53 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
- |
39 /
43
82 totaal |
82
39 / 43 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
- |
28 /
36
64 totaal |
64
28 / 36 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
19 /
30
49 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
- |
18 /
25
43 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
14 /
24
38 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
19 /
22
41 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
- |
16 /
24
40 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
16 /
21
37 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
11 /
16
27 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
5 /
14
19 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
36,592
Geslaagd55,393
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 40 CBR-locaties |
- |
865 /
1166
2031 totaal |
2031
865 / 1166 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
- |
882 /
1276
2158 totaal |
2158
882 / 1276 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 35 CBR-locaties |
- |
929 /
1322
2251 totaal |
2251
929 / 1322 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 36 CBR-locaties |
- |
868 /
1276
2144 totaal |
2144
868 / 1276 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
- |
790 /
1242
2032 totaal |
2032
790 / 1242 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 40 CBR-locaties |
- |
751 /
1191
1942 totaal |
1942
751 / 1191 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
- |
798 /
1234
2032 totaal |
2032
798 / 1234 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
- |
804 /
1271
2075 totaal |
2075
804 / 1271 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
- |
805 /
1238
2043 totaal |
2043
805 / 1238 |
39.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 42 CBR-locaties |
- |
851 /
1205
2056 totaal |
2056
851 / 1205 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 41 CBR-locaties |
- |
805 /
1151
1956 totaal |
1956
805 / 1151 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 40 CBR-locaties |
- |
801 /
1087
1888 totaal |
1888
801 / 1087 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 41 CBR-locaties |
- |
792 /
1046
1838 totaal |
1838
792 / 1046 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 40 CBR-locaties |
- |
755 /
983
1738 totaal |
1738
755 / 983 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
- |
717 /
923
1640 totaal |
1640
717 / 923 |
43.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 36 CBR-locaties |
- |
742 /
951
1693 totaal |
1693
742 / 951 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 34 CBR-locaties |
- |
817 /
1011
1828 totaal |
1828
817 / 1011 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 35 CBR-locaties |
- |
911 /
1158
2069 totaal |
2069
911 / 1158 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 35 CBR-locaties |
- |
804 /
1007
1811 totaal |
1811
804 / 1007 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
- |
801 /
1038
1839 totaal |
1839
801 / 1038 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 40 CBR-locaties |
- |
781 /
1127
1908 totaal |
1908
781 / 1127 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
- |
593 /
913
1506 totaal |
1506
593 / 913 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 38 CBR-locaties |
- |
728 /
1168
1896 totaal |
1896
728 / 1168 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
- |
798 /
1285
2083 totaal |
2083
798 / 1285 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 37 CBR-locaties |
- |
777 /
1283
2060 totaal |
2060
777 / 1283 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
- |
950 /
1596
2546 totaal |
2546
950 / 1596 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 41 CBR-locaties |
- |
1013 /
1701
2714 totaal |
2714
1013 / 1701 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 44 CBR-locaties |
- |
1008 /
1714
2722 totaal |
2722
1008 / 1714 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 45 CBR-locaties |
- |
1036 /
1694
2730 totaal |
2730
1036 / 1694 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 45 CBR-locaties |
- |
1027 /
1615
2642 totaal |
2642
1027 / 1615 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 46 CBR-locaties |
- |
1010 /
1608
2618 totaal |
2618
1010 / 1608 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 46 CBR-locaties |
- |
1030 /
1651
2681 totaal |
2681
1030 / 1651 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 45 CBR-locaties |
- |
1008 /
1625
2633 totaal |
2633
1008 / 1625 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 45 CBR-locaties |
- |
992 /
1610
2602 totaal |
2602
992 / 1610 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 46 CBR-locaties |
- |
978 /
1563
2541 totaal |
2541
978 / 1563 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 47 CBR-locaties |
- |
925 /
1466
2391 totaal |
2391
925 / 1466 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 47 CBR-locaties |
- |
899 /
1457
2356 totaal |
2356
899 / 1457 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 48 CBR-locaties |
- |
896 /
1455
2351 totaal |
2351
896 / 1455 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 48 CBR-locaties |
- |
851 /
1336
2187 totaal |
2187
851 / 1336 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 47 CBR-locaties |
- |
822 /
1278
2100 totaal |
2100
822 / 1278 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 49 CBR-locaties |
- |
801 /
1243
2044 totaal |
2044
801 / 1243 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 50 CBR-locaties |
- |
759 /
1177
1936 totaal |
1936
759 / 1177 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 50 CBR-locaties |
- |
622 /
1052
1674 totaal |
1674
622 / 1052 |
37.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
143
Geslaagd147
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
153
Geslaagd85
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,609
Geslaagd5,517
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 29 CBR-locaties |
- |
108 /
113
221 totaal |
221
108 / 113 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
- |
102 /
123
225 totaal |
225
102 / 123 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
- |
93 /
125
218 totaal |
218
93 / 125 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 29 CBR-locaties |
- |
82 /
115
197 totaal |
197
82 / 115 |
41.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
- |
69 /
110
179 totaal |
179
69 / 110 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
- |
69 /
106
175 totaal |
175
69 / 106 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
- |
72 /
95
167 totaal |
167
72 / 95 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
- |
68 /
81
149 totaal |
149
68 / 81 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
- |
69 /
75
144 totaal |
144
69 / 75 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
- |
68 /
59
127 totaal |
127
68 / 59 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
64 /
61
125 totaal |
125
64 / 61 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
58 /
59
117 totaal |
117
58 / 59 |
49.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
55 /
64
119 totaal |
119
55 / 64 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
- |
58 /
69
127 totaal |
127
58 / 69 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
64 /
78
142 totaal |
142
64 / 78 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
- |
86 /
97
183 totaal |
183
86 / 97 |
47% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
- |
99 /
125
224 totaal |
224
99 / 125 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
- |
104 /
138
242 totaal |
242
104 / 138 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
- |
97 /
118
215 totaal |
215
97 / 118 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
- |
91 /
119
210 totaal |
210
91 / 119 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
- |
103 /
103
206 totaal |
206
103 / 103 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 28 CBR-locaties |
- |
93 /
93
186 totaal |
186
93 / 93 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 32 CBR-locaties |
- |
116 /
114
230 totaal |
230
116 / 114 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
- |
138 /
141
279 totaal |
279
138 / 141 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 32 CBR-locaties |
- |
142 /
162
304 totaal |
304
142 / 162 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 35 CBR-locaties |
- |
185 /
189
374 totaal |
374
185 / 189 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 34 CBR-locaties |
- |
183 /
225
408 totaal |
408
183 / 225 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 36 CBR-locaties |
- |
162 /
200
362 totaal |
362
162 / 200 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 34 CBR-locaties |
- |
154 /
202
356 totaal |
356
154 / 202 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 34 CBR-locaties |
- |
129 /
210
339 totaal |
339
129 / 210 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 34 CBR-locaties |
- |
134 /
178
312 totaal |
312
134 / 178 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 57 CBR-locaties |
- |
139 /
187
326 totaal |
326
139 / 187 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 60 CBR-locaties |
- |
148 /
170
318 totaal |
318
148 / 170 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 59 CBR-locaties |
- |
152 /
155
307 totaal |
307
152 / 155 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 39 CBR-locaties |
- |
146 /
156
302 totaal |
302
146 / 156 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 36 CBR-locaties |
- |
136 /
152
288 totaal |
288
136 / 152 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 35 CBR-locaties |
- |
119 /
153
272 totaal |
272
119 / 153 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 34 CBR-locaties |
- |
117 /
139
256 totaal |
256
117 / 139 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 35 CBR-locaties |
- |
110 /
135
245 totaal |
245
110 / 135 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 32 CBR-locaties |
- |
117 /
134
251 totaal |
251
117 / 134 |
46.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
- |
112 /
130
242 totaal |
242
112 / 130 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 30 CBR-locaties |
- |
107 /
136
243 totaal |
243
107 / 136 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 29 CBR-locaties |
- |
91 /
123
214 totaal |
214
91 / 123 |
42.5% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,112
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 10 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 14 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 17 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 18 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 15 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 17 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 17 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 17 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 17 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 20 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 19 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 16 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 18 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 14 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 13 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 12 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 10 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 9 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 16 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 17 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 15 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 18 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 16 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 15 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 14 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 16 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 14 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 12 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 10 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 9 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 9 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 10 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 10 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
60
Geslaagd170
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
8
8 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
29
Geslaagd54
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
29
Geslaagd54
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd3
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
157
Geslaagd301
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
7
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
14
18 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 13 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
12
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 13 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
15
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
15
20 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
10
16 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
11
16 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
8
14 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
12
20 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
9 /
15
24 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 13 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
13 /
20
33 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 15 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
14 /
22
36 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 15 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
17 /
19
36 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 18 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
19 /
18
37 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
Wil je RijLess.nl vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.