Zoek je een rijschool in Rotterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
De Rijscholen Concurrent
Teilingerstraat 87b
3032AV ROTTERDAM
Zuid-Holland
Opleidercode: 2057F8
53.1%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
13,762
Geslaagd
25,939
Totaal Examens
43
Meetpunten
10
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24 examens
83.3% slaagkans
20
Geslaagd4
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,250 examens
65% slaagkans
812
Geslaagd438
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
6 /
5
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
5 /
6
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
2 /
11
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
5 /
10
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
5 /
8
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
6 /
3
9 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
6 /
3
9 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
8 /
3
11 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
21 /
13
34 totaal |
8 /
1
9 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
21 /
13
34 totaal |
8 /
0
8 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
20 /
9
29 totaal |
12 /
2
14 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
26 /
16
42 totaal |
12 /
6
18 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
32 /
15
47 totaal |
9 /
7
16 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
34 /
15
49 totaal |
9 /
7
16 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
28 /
15
43 totaal |
8 /
7
15 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
28 /
10
38 totaal |
6 /
3
9 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
21 /
9
30 totaal |
8 /
2
10 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
21 /
10
31 totaal |
11 /
2
13 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
26 /
12
38 totaal |
8 /
0
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
20 /
13
33 totaal |
13 /
1
14 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
20 /
14
34 totaal |
14 /
2
16 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
13
29 totaal |
11 /
3
14 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
17 /
15
32 totaal |
13 /
5
18 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
18 /
11
29 totaal |
9 /
5
14 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
19 /
11
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
9
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
13 /
5
18 totaal |
4 /
4
8 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
14 /
7
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
10 /
5
15 totaal |
8 /
3
11 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
8
16 totaal |
6 /
3
9 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
9 /
7
16 totaal |
7 /
0
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
6
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
7
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
44 examens
100% slaagkans
44
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
64 examens
75% slaagkans
48
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
7 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd7
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,229 examens
88.9% slaagkans
1,092
Geslaagd137
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
- |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
1
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
3
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
4
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
4
52 totaal |
6 /
0
6 totaal |
58
54 / 4 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
2
49 totaal |
3 /
0
3 totaal |
52
50 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
6
61 totaal |
3 /
0
3 totaal |
64
58 / 6 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
6
49 totaal |
1 /
0
1 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
5
54 totaal |
1 /
0
1 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
5
44 totaal |
1 /
0
1 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
3
40 totaal |
1 /
0
1 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
4
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
3
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
5
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
3
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
3
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
5
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
5
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
4
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
5
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
4
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
64 examens
100% slaagkans
64
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
223 examens
35.9% slaagkans
80
Geslaagd143
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
17,574 examens
35.7% slaagkans
6,281
Geslaagd11,293
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
79 /
154
233 totaal |
- |
233
79 / 154 |
33.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
92 /
173
265 totaal |
- |
265
92 / 173 |
34.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
93 /
176
269 totaal |
- |
269
93 / 176 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
108 /
180
288 totaal |
- |
288
108 / 180 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
121 /
192
313 totaal |
- |
313
121 / 192 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
110 /
166
276 totaal |
- |
276
110 / 166 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
121 /
196
317 totaal |
- |
317
121 / 196 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
119 /
212
331 totaal |
- |
331
119 / 212 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
101 /
208
309 totaal |
- |
309
101 / 208 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
132 /
242
374 totaal |
- |
374
132 / 242 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
147 /
256
403 totaal |
- |
403
147 / 256 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
155 /
279
434 totaal |
- |
434
155 / 279 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
167 /
295
462 totaal |
- |
462
167 / 295 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
169 /
286
455 totaal |
- |
455
169 / 286 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
174 /
283
457 totaal |
- |
457
174 / 283 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
173 /
266
439 totaal |
- |
439
173 / 266 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
176 /
283
459 totaal |
- |
459
176 / 283 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
174 /
271
445 totaal |
- |
445
174 / 271 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
136 /
218
354 totaal |
- |
354
136 / 218 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
140 /
251
391 totaal |
- |
391
140 / 251 |
35.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
137 /
238
375 totaal |
- |
375
137 / 238 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
97 /
220
317 totaal |
- |
317
97 / 220 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
111 /
252
363 totaal |
- |
363
111 / 252 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
99 /
235
334 totaal |
- |
334
99 / 235 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
102 /
261
363 totaal |
- |
363
102 / 261 |
28.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
136 /
324
460 totaal |
- |
460
136 / 324 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
152 /
368
520 totaal |
- |
520
152 / 368 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
158 /
377
535 totaal |
- |
535
158 / 377 |
29.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
154 /
349
503 totaal |
- |
503
154 / 349 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
149 /
313
462 totaal |
- |
462
149 / 313 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
135 /
275
410 totaal |
- |
410
135 / 275 |
32.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
153 /
257
410 totaal |
- |
410
153 / 257 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
171 /
284
455 totaal |
- |
455
171 / 284 |
37.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
174 /
286
460 totaal |
- |
460
174 / 286 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
203 /
322
525 totaal |
- |
525
203 / 322 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
188 /
315
503 totaal |
- |
503
188 / 315 |
37.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
175 /
295
470 totaal |
- |
470
175 / 295 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
193 /
315
508 totaal |
- |
508
193 / 315 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
189 /
289
478 totaal |
- |
478
189 / 289 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
184 /
278
462 totaal |
- |
462
184 / 278 |
39.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
188 /
275
463 totaal |
- |
463
188 / 275 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
175 /
275
450 totaal |
- |
450
175 / 275 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
171 /
303
474 totaal |
- |
474
171 / 303 |
36.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32 examens
40.6% slaagkans
13
Geslaagd19
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
851 examens
42.8% slaagkans
364
Geslaagd487
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
11 /
5
16 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
6
13 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
10
16 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
10
16 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
9
16 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
7
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
8
13 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
8
14 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
7 /
3
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
7
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
8
19 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
16 /
14
30 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
16 /
18
34 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
16 /
13
29 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
12
25 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
8
17 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
4
13 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
8
17 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
11 /
11
22 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
11 /
14
25 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
13 /
16
29 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
12 /
15
27 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
10
11 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
11
14 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
11
18 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
9
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
11
16 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
11
16 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
7 /
6
13 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
6
12 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
5
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
12 /
5
17 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
359 examens
43.5% slaagkans
156
Geslaagd203
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
17,325 examens
40.8% slaagkans
7,062
Geslaagd10,263
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
108 /
188
296 totaal |
296
108 / 188 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
100 /
206
306 totaal |
306
100 / 206 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
101 /
217
318 totaal |
318
101 / 217 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
96 /
199
295 totaal |
295
96 / 199 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
86 /
199
285 totaal |
285
86 / 199 |
30.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
96 /
190
286 totaal |
286
96 / 190 |
33.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
118 /
187
305 totaal |
305
118 / 187 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
122 /
183
305 totaal |
305
122 / 183 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
141 /
178
319 totaal |
319
141 / 178 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
140 /
192
332 totaal |
332
140 / 192 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
147 /
203
350 totaal |
350
147 / 203 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
150 /
202
352 totaal |
352
150 / 202 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
136 /
215
351 totaal |
351
136 / 215 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
149 /
206
355 totaal |
355
149 / 206 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
130 /
201
331 totaal |
331
130 / 201 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
151 /
227
378 totaal |
378
151 / 227 |
39.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
165 /
235
400 totaal |
400
165 / 235 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
177 /
276
453 totaal |
453
177 / 276 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
158 /
242
400 totaal |
400
158 / 242 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
158 /
236
394 totaal |
394
158 / 236 |
40.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
150 /
242
392 totaal |
392
150 / 242 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
120 /
183
303 totaal |
303
120 / 183 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
153 /
226
379 totaal |
379
153 / 226 |
40.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
157 /
255
412 totaal |
412
157 / 255 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
181 /
291
472 totaal |
472
181 / 291 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
222 /
349
571 totaal |
571
222 / 349 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
235 /
365
600 totaal |
600
235 / 365 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
232 /
346
578 totaal |
578
232 / 346 |
40.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
208 /
293
501 totaal |
501
208 / 293 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
187 /
270
457 totaal |
457
187 / 270 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
177 /
249
426 totaal |
426
177 / 249 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
187 /
243
430 totaal |
430
187 / 243 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
192 /
251
443 totaal |
443
192 / 251 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
200 /
242
442 totaal |
442
200 / 242 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
209 /
257
466 totaal |
466
209 / 257 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
200 /
250
450 totaal |
450
200 / 250 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
216 /
252
468 totaal |
468
216 / 252 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
222 /
268
490 totaal |
490
222 / 268 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
197 /
236
433 totaal |
433
197 / 236 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
195 /
239
434 totaal |
434
195 / 239 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
187 /
254
441 totaal |
441
187 / 254 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
193 /
246
439 totaal |
439
193 / 246 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
213 /
274
487 totaal |
487
213 / 274 |
43.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6 examens
100% slaagkans
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
85 examens
44.7% slaagkans
38
Geslaagd47
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
62 examens
50% slaagkans
31
Geslaagd31
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,465 examens
40.8% slaagkans
1,006
Geslaagd1,459
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
26 /
22
48 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
24
42 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
21
36 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
17
30 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
18 /
22
40 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
21 /
27
48 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
25 /
35
60 totaal |
60
25 / 35 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
26 /
39
65 totaal |
65
26 / 39 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
26 /
42
68 totaal |
68
26 / 42 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
39
64 totaal |
64
25 / 39 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
31
46 totaal |
46
15 / 31 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
27
45 totaal |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
19 /
30
49 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
19 /
31
50 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
25 /
44
69 totaal |
69
25 / 44 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
35 /
45
80 totaal |
80
35 / 45 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
38 /
41
79 totaal |
79
38 / 41 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
49 /
43
92 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
45 /
36
81 totaal |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
33 /
40
73 totaal |
73
33 / 40 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
33 /
34
67 totaal |
67
33 / 34 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
27 /
34
61 totaal |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
29 /
39
68 totaal |
68
29 / 39 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
28 /
39
67 totaal |
67
28 / 39 |
41.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
23 /
57
80 totaal |
80
23 / 57 |
28.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
22 /
63
85 totaal |
85
22 / 63 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
25 /
60
85 totaal |
85
25 / 60 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
29 /
60
89 totaal |
89
29 / 60 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
30 /
53
83 totaal |
83
30 / 53 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
30 /
51
81 totaal |
81
30 / 51 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
31 /
49
80 totaal |
80
31 / 49 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
30 /
46
76 totaal |
76
30 / 46 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
28 /
39
67 totaal |
67
28 / 39 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
23 /
37
60 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
21 /
38
59 totaal |
59
21 / 38 |
35.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
5,578 examens
100% slaagkans
5,578
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
176 /
0
176 totaal |
- |
176
176 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
204 /
0
204 totaal |
- |
204
204 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
205 /
0
205 totaal |
- |
205
205 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
204 /
0
204 totaal |
- |
204
204 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
215 /
0
215 totaal |
- |
215
215 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
207 /
0
207 totaal |
- |
207
207 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
205 /
0
205 totaal |
- |
205
205 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
195 /
0
195 totaal |
- |
195
195 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
177 /
0
177 totaal |
- |
177
177 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
212 /
0
212 totaal |
- |
212
212 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
201 /
0
201 totaal |
- |
201
201 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
182 /
0
182 totaal |
- |
182
182 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
176 /
0
176 totaal |
- |
176
176 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
123 /
0
123 totaal |
- |
123
123 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
138 /
0
138 totaal |
- |
138
138 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
153 /
0
153 totaal |
- |
153
153 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
146 /
0
146 totaal |
- |
146
146 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
127 /
0
127 totaal |
- |
127
127 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
179 examens
33% slaagkans
59
Geslaagd120
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8 examens
50% slaagkans
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8 examens
50% slaagkans
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (BTH-E).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
41 examens
31.7% slaagkans
13
Geslaagd28
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je De Rijscholen Concurrent vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen