Zoek je een rijschool in Rotterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool "Pro
Blankershoek 57
3085EC ROTTERDAM
Zuid-Holland
Opleidercode: 5745F2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
588
Geslaagd
2,404
Totaal Examens
37
Meetpunten
3
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
508
Geslaagd1,772
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
- |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
- |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
- |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
- |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
24
34 totaal |
- |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
27
34 totaal |
- |
34
7 / 27 |
20.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
6 /
35
41 totaal |
- |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
9 /
61
70 totaal |
- |
70
9 / 61 |
12.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
19 /
72
91 totaal |
- |
91
19 / 72 |
20.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
28 /
83
111 totaal |
- |
111
28 / 83 |
25.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
26 /
84
110 totaal |
- |
110
26 / 84 |
23.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
27 /
90
117 totaal |
- |
117
27 / 90 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
21 /
92
113 totaal |
- |
113
21 / 92 |
18.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
19 /
109
128 totaal |
- |
128
19 / 109 |
14.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
27 /
120
147 totaal |
- |
147
27 / 120 |
18.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
26 /
105
131 totaal |
- |
131
26 / 105 |
19.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
32 /
113
145 totaal |
- |
145
32 / 113 |
22.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
29 /
113
142 totaal |
- |
142
29 / 113 |
20.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
28 /
100
128 totaal |
- |
128
28 / 100 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
31 /
99
130 totaal |
- |
130
31 / 99 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
25 /
91
116 totaal |
- |
116
25 / 91 |
21.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
26 /
79
105 totaal |
- |
105
26 / 79 |
24.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
26 /
75
101 totaal |
- |
101
26 / 75 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
23 /
61
84 totaal |
- |
84
23 / 61 |
27.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
18 /
41
59 totaal |
- |
59
18 / 41 |
30.5% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
56
Geslaagd108
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
7
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
977
Geslaagd2,065
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
7 /
19
26 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
6 /
15
21 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
9 /
20
29 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
9 /
25
34 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
19
28 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
14 /
25
39 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
23 /
36
59 totaal |
59
23 / 36 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
29 /
51
80 totaal |
80
29 / 51 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
35 /
76
111 totaal |
111
35 / 76 |
31.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
42 /
93
135 totaal |
135
42 / 93 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
46 /
108
154 totaal |
154
46 / 108 |
29.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
51 /
115
166 totaal |
166
51 / 115 |
30.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
52 /
114
166 totaal |
166
52 / 114 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
58 /
118
176 totaal |
176
58 / 118 |
33% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
56 /
118
174 totaal |
174
56 / 118 |
32.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
54 /
110
164 totaal |
164
54 / 110 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
59 /
112
171 totaal |
171
59 / 112 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
50 /
120
170 totaal |
170
50 / 120 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
50 /
121
171 totaal |
171
50 / 121 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
50 /
118
168 totaal |
168
50 / 118 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
54 /
108
162 totaal |
162
54 / 108 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
58 /
116
174 totaal |
174
58 / 116 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
52 /
98
150 totaal |
150
52 / 98 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
41 /
85
126 totaal |
126
41 / 85 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
30 /
70
100 totaal |
100
30 / 70 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
19 /
27
46 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
230
Geslaagd346
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
18
25 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
23
34 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
21
30 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
27
37 totaal |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
28
43 totaal |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
30
43 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
15 /
28
43 totaal |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
13 /
19
32 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
72
Geslaagd0
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je Autorijschool "Pro vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.