Zoek je een rijschool in Rotterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Compas
Van der Hilststraat 40
3023PM ROTTERDAM
Zuid-Holland
Opleidercode: 2363N8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
7,450
Geslaagd
15,090
Totaal Examens
43
Meetpunten
5
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
168
Geslaagd140
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
7 /
7
14 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
7
13 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
6 /
8
14 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
996
Geslaagd2,246
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
23 /
46
69 totaal |
- |
69
23 / 46 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
24 /
44
68 totaal |
- |
68
24 / 44 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
27 /
44
71 totaal |
- |
71
27 / 44 |
38% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
30 /
38
68 totaal |
- |
68
30 / 38 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
28 /
46
74 totaal |
- |
74
28 / 46 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
34 /
50
84 totaal |
- |
84
34 / 50 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
33 /
53
86 totaal |
- |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
32 /
56
88 totaal |
- |
88
32 / 56 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
31 /
47
78 totaal |
- |
78
31 / 47 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
30 /
57
87 totaal |
- |
87
30 / 57 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
34 /
62
96 totaal |
- |
96
34 / 62 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
38 /
60
98 totaal |
- |
98
38 / 60 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
34 /
59
93 totaal |
- |
93
34 / 59 |
36.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
37 /
53
90 totaal |
- |
90
37 / 53 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
32 /
51
83 totaal |
- |
83
32 / 51 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
29 /
54
83 totaal |
- |
83
29 / 54 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
29 /
51
80 totaal |
- |
80
29 / 51 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
19 /
54
73 totaal |
- |
73
19 / 54 |
26% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
17 /
40
57 totaal |
- |
57
17 / 40 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
10 /
46
56 totaal |
- |
56
10 / 46 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
10 /
61
71 totaal |
- |
71
10 / 61 |
14.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
7 /
44
51 totaal |
- |
51
7 / 44 |
13.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
12 /
57
69 totaal |
- |
69
12 / 57 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
15 /
54
69 totaal |
- |
69
15 / 54 |
21.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
19 /
55
74 totaal |
- |
74
19 / 55 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
71
96 totaal |
- |
96
25 / 71 |
26% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
24 /
71
95 totaal |
- |
95
24 / 71 |
25.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
26 /
71
97 totaal |
- |
97
26 / 71 |
26.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
20 /
61
81 totaal |
- |
81
20 / 61 |
24.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
22 /
55
77 totaal |
- |
77
22 / 55 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
27 /
56
83 totaal |
- |
83
27 / 56 |
32.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
20 /
51
71 totaal |
- |
71
20 / 51 |
28.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
23 /
52
75 totaal |
- |
75
23 / 52 |
30.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
21 /
54
75 totaal |
- |
75
21 / 54 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
17 /
47
64 totaal |
- |
64
17 / 47 |
26.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
21 /
54
75 totaal |
- |
75
21 / 54 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
19 /
55
74 totaal |
- |
74
19 / 55 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
17 /
55
72 totaal |
- |
72
17 / 55 |
23.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
14 /
56
70 totaal |
- |
70
14 / 56 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
16 /
45
61 totaal |
- |
61
16 / 45 |
26.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
45
61 totaal |
- |
61
16 / 45 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
33
49 totaal |
- |
49
16 / 33 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
32
50 totaal |
- |
50
18 / 32 |
36% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd2
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
26
Geslaagd24
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,990
Geslaagd3,306
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
58
99 totaal |
99
41 / 58 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
65
105 totaal |
105
40 / 65 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
65
107 totaal |
107
42 / 65 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
71
122 totaal |
122
51 / 71 |
41.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
75
127 totaal |
127
52 / 75 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
82
153 totaal |
153
71 / 82 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
84
157 totaal |
157
73 / 84 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
88
158 totaal |
158
70 / 88 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
74 /
81
155 totaal |
155
74 / 81 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
69 /
81
150 totaal |
150
69 / 81 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
84
148 totaal |
148
64 / 84 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
69
123 totaal |
123
54 / 69 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
70
113 totaal |
113
43 / 70 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
72
118 totaal |
118
46 / 72 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
62
109 totaal |
109
47 / 62 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
72
125 totaal |
125
53 / 72 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
73
125 totaal |
125
52 / 73 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
76
122 totaal |
122
46 / 76 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
74
116 totaal |
116
42 / 74 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
71
115 totaal |
115
44 / 71 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
83
134 totaal |
134
51 / 83 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
60
100 totaal |
100
40 / 60 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
72
112 totaal |
112
40 / 72 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
83
121 totaal |
121
38 / 83 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
86
128 totaal |
128
42 / 86 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
110
157 totaal |
157
47 / 110 |
29.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
115
166 totaal |
166
51 / 115 |
30.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
115
168 totaal |
168
53 / 115 |
31.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
107
151 totaal |
151
44 / 107 |
29.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
94
133 totaal |
133
39 / 94 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
81
122 totaal |
122
41 / 81 |
33.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
68
104 totaal |
104
36 / 68 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
64
100 totaal |
100
36 / 64 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
59
105 totaal |
105
46 / 59 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
74
120 totaal |
120
46 / 74 |
38.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
80
128 totaal |
128
48 / 80 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
78
128 totaal |
128
50 / 78 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
84
126 totaal |
126
42 / 84 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
68
106 totaal |
106
38 / 68 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
29 /
64
93 totaal |
93
29 / 64 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
67
92 totaal |
92
25 / 67 |
27.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
62
81 totaal |
81
19 / 62 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
59
74 totaal |
74
15 / 59 |
20.3% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd5
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd24
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
707
Geslaagd1,029
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
16
26 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
17
36 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
22
39 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
15
35 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
15
30 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
24
41 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
26
47 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
26
46 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
21
42 totaal |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
18
37 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
32
55 totaal |
55
23 / 32 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
26 /
36
62 totaal |
62
26 / 36 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
25 /
39
64 totaal |
64
25 / 39 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
24 /
56
80 totaal |
80
24 / 56 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
24 /
55
79 totaal |
79
24 / 55 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
54
75 totaal |
75
21 / 54 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
51
70 totaal |
70
19 / 51 |
27.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
38
55 totaal |
55
17 / 38 |
30.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
30
45 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
23
35 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
20
34 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
18
33 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
18
34 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
22
35 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
22
32 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
26
40 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
37
51 totaal |
51
14 / 37 |
27.5% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
6
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
147
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
11,634
Geslaagd10,256
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
3 /
7
10 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
1 /
10
11 totaal |
28
4 / 24 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
1 /
10
11 totaal |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
36 /
85
121 totaal |
83 /
90
173 totaal |
294
119 / 175 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
104 /
187
291 totaal |
161 /
169
330 totaal |
621
265 / 356 |
42.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
135 /
224
359 totaal |
192 /
210
402 totaal |
761
327 / 434 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
195 /
273
468 totaal |
251 /
288
539 totaal |
1007
446 / 561 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
255 /
302
557 totaal |
251 /
291
542 totaal |
1099
506 / 593 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
231 /
260
491 totaal |
213 /
253
466 totaal |
957
444 / 513 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
253 /
278
531 totaal |
230 /
282
512 totaal |
1043
483 / 560 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
280 /
285
565 totaal |
239 /
264
503 totaal |
1068
519 / 549 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
254 /
215
469 totaal |
201 /
218
419 totaal |
888
455 / 433 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
262 /
203
465 totaal |
208 /
213
421 totaal |
886
470 / 416 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
266 /
197
463 totaal |
212 /
206
418 totaal |
881
478 / 403 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
259 /
194
453 totaal |
208 /
203
411 totaal |
864
467 / 397 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
285 /
205
490 totaal |
243 /
218
461 totaal |
951
528 / 423 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
302 /
199
501 totaal |
243 /
210
453 totaal |
954
545 / 409 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
320 /
198
518 totaal |
259 /
193
452 totaal |
970
579 / 391 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
337 /
211
548 totaal |
270 /
211
481 totaal |
1029
607 / 422 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
323 /
226
549 totaal |
281 /
210
491 totaal |
1040
604 / 436 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
310 /
229
539 totaal |
276 /
223
499 totaal |
1038
586 / 452 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
313 /
235
548 totaal |
270 /
223
493 totaal |
1041
583 / 458 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
314 /
221
535 totaal |
285 /
194
479 totaal |
1014
599 / 415 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
304 /
199
503 totaal |
253 /
187
440 totaal |
943
557 / 386 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
282 /
174
456 totaal |
233 /
161
394 totaal |
850
515 / 335 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
263 /
153
416 totaal |
231 /
160
391 totaal |
807
494 / 313 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
224 /
127
351 totaal |
180 /
137
317 totaal |
668
404 / 264 |
60.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
128
Geslaagd461
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
19
22 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
22
25 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
19
22 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
19
24 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
16
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
5 /
17
22 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
18
23 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
18
23 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
20
27 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
21
27 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
23
28 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
23
27 totaal |
30
6 / 24 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
19
21 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
15
16 totaal |
20
1 / 19 |
5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
16
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
10 /
21
31 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
10 /
19
29 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
17
26 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
128
Geslaagd461
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
19
22 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
22
25 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
19
22 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
19
24 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
16
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
5 /
17
22 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
18
23 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
18
23 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
20
27 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
21
27 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
23
28 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
23
27 totaal |
30
6 / 24 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
19
21 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
15
16 totaal |
20
1 / 19 |
5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
16
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
10 /
21
31 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
10 /
19
29 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
17
26 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
128
Geslaagd461
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
19
22 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
22
25 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
19
22 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
19
24 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
16
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
5 /
17
22 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
18
23 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
18
23 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
20
27 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
21
27 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
23
28 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
23
27 totaal |
30
6 / 24 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
19
21 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
15
16 totaal |
20
1 / 19 |
5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
16
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
10 /
21
31 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
10 /
19
29 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
17
26 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
70
Geslaagd135
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
8
10 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
7
9 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
3 /
11
14 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
4 /
8
12 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
4
8 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
4
8 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd24
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
52
Geslaagd72
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Wil je Autorijschool Compas vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.