Zoek je een rijschool in Rotterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Algemene Rijopleiding Rotterdam t.h.o.d.n. ANWB Rijopleidingen Rotterdam
Thurledeweg 63
3044ER ROTTERDAM
Zuid-Holland
Opleidercode: 8343X7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
28,844
Geslaagd
51,817
Totaal Examens
43
Meetpunten
21
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
29
Geslaagd40
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,687
Geslaagd942
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 14 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
16 /
11
27 totaal |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 14 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
18 /
6
24 totaal |
67
49 / 18 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 14 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
17 /
10
27 totaal |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 15 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
21 /
7
28 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
16 /
8
24 totaal |
66
44 / 22 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 11 CBR-locaties |
35 /
19
54 totaal |
16 /
9
25 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 11 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
25 /
5
30 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 12 CBR-locaties |
40 /
26
66 totaal |
27 /
9
36 totaal |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 16 CBR-locaties |
46 /
33
79 totaal |
37 /
12
49 totaal |
128
83 / 45 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 16 CBR-locaties |
49 /
34
83 totaal |
37 /
16
53 totaal |
136
86 / 50 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 15 CBR-locaties |
52 /
31
83 totaal |
29 /
16
45 totaal |
128
81 / 47 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 11 CBR-locaties |
42 /
27
69 totaal |
20 /
14
34 totaal |
103
62 / 41 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
34 /
25
59 totaal |
9 /
9
18 totaal |
77
43 / 34 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
23 /
21
44 totaal |
6 /
6
12 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
7 /
7
14 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
8 /
4
12 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
30 /
17
47 totaal |
8 /
4
12 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
9 /
3
12 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
19 /
8
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
21 /
10
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
10
34 totaal |
10 /
3
13 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
26 /
12
38 totaal |
11 /
2
13 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
29 /
11
40 totaal |
10 /
1
11 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
30 /
10
40 totaal |
9 /
0
9 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
23 /
9
32 totaal |
8 /
1
9 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
8
25 totaal |
9 /
2
11 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
14 /
12
26 totaal |
9 /
3
12 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
14 /
13
27 totaal |
12 /
7
19 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
16
29 totaal |
13 /
8
21 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
16
32 totaal |
13 /
10
23 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
19 /
13
32 totaal |
12 /
9
21 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
18 /
12
30 totaal |
11 /
9
20 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
17 /
10
27 totaal |
10 /
9
19 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
14 /
14
28 totaal |
14 /
11
25 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
15 /
16
31 totaal |
16 /
13
29 totaal |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
17 /
17
34 totaal |
14 /
10
24 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
19 /
13
32 totaal |
13 /
9
22 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
19 /
9
28 totaal |
8 /
5
13 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
17 /
7
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
13 /
6
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd16
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
28
Geslaagd24
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
23
Geslaagd12
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
84
Geslaagd48
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
84
Geslaagd48
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,371
Geslaagd373
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
12 /
6
18 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
10 /
6
16 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
16 /
7
23 totaal |
71
54 / 17 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
15 /
3
18 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
11 /
1
12 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
11 /
1
12 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
8 /
1
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
0
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
10 /
0
10 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
0
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
9 /
0
9 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
8 /
0
8 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
6 /
1
7 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
8
38 totaal |
3 /
1
4 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
7
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
5
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
7
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
8
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
10
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
10
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
2
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
6 /
3
9 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
6
22 totaal |
8 /
3
11 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
6 /
3
9 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
8
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,371
Geslaagd373
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
12 /
6
18 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
10 /
6
16 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
16 /
7
23 totaal |
71
54 / 17 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
15 /
3
18 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
11 /
1
12 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
11 /
1
12 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
8 /
1
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
0
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
10 /
0
10 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
0
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
9 /
0
9 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
8 /
0
8 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
6 /
1
7 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
8
38 totaal |
3 /
1
4 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
7
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
5
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
7
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
8
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
10
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
10
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
2
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
6 /
3
9 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
6
22 totaal |
8 /
3
11 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
6 /
3
9 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
5
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
8
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
105
Geslaagd234
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
1 /
6
7 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
0 /
5
5 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
5 /
1
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
105
Geslaagd234
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
1 /
6
7 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
0 /
5
5 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
5 /
1
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd12
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd12
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd16
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
339
Geslaagd278
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
5
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
5
12 totaal |
5 /
4
9 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
6
12 totaal |
7 /
7
14 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
7
13 totaal |
9 /
8
17 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
8
14 totaal |
8 /
7
15 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
8
15 totaal |
8 /
7
15 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
7
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
5
15 totaal |
5 /
5
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
5
15 totaal |
9 /
3
12 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
5
14 totaal |
9 /
3
12 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
8
14 totaal |
11 /
8
19 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
8 /
8
16 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
10
15 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
11
17 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
14 /
4
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
5
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,056
Geslaagd313
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
7 /
1
8 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
5 /
1
6 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
7 /
1
8 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
10 /
1
11 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
11 /
1
12 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
67 /
12
79 totaal |
9 /
1
10 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
83 /
14
97 totaal |
7 /
0
7 totaal |
104
90 / 14 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
82 /
11
93 totaal |
3 /
0
3 totaal |
96
85 / 11 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
96 /
14
110 totaal |
6 /
1
7 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 7 CBR-locaties |
81 /
16
97 totaal |
7 /
1
8 totaal |
105
88 / 17 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 7 CBR-locaties |
71 /
14
85 totaal |
10 /
1
11 totaal |
96
81 / 15 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 7 CBR-locaties |
70 /
16
86 totaal |
12 /
1
13 totaal |
99
82 / 17 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
54 /
13
67 totaal |
7 /
0
7 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
57 /
9
66 totaal |
6 /
0
6 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
56 /
7
63 totaal |
2 /
0
2 totaal |
65
58 / 7 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
45 /
4
49 totaal |
- |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
45 /
1
46 totaal |
- |
46
45 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
44 /
1
45 totaal |
- |
45
44 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
42 /
1
43 totaal |
1 /
0
1 totaal |
44
43 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
44 /
1
45 totaal |
1 /
0
1 totaal |
46
45 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
2
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
4
47 totaal |
3 /
2
5 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
5
45 totaal |
6 /
3
9 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
8
36 totaal |
6 /
4
10 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
9
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
8
32 totaal |
6 /
2
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
9
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
5
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
4
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
2
33 totaal |
- |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
3
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
3
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
4
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
6
32 totaal |
6 /
2
8 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
4
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
27
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
113
Geslaagd3
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
409
Geslaagd650
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
- |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
25
34 totaal |
- |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
32
43 totaal |
- |
43
11 / 32 |
25.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
24
37 totaal |
- |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
27
40 totaal |
- |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
16 /
31
47 totaal |
- |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
17 /
29
46 totaal |
- |
46
17 / 29 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
31
46 totaal |
- |
46
15 / 31 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
26
41 totaal |
- |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
24
40 totaal |
- |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
27
40 totaal |
- |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
23
35 totaal |
- |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
23
33 totaal |
- |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
- |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
- |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
- |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
- |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
- |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
- |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
- |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
- |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
- |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
- |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
- |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
- |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
- |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
- |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7,637
Geslaagd12,253
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
85 /
211
296 totaal |
- |
296
85 / 211 |
28.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
106 /
261
367 totaal |
- |
367
106 / 261 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
123 /
271
394 totaal |
- |
394
123 / 271 |
31.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
134 /
281
415 totaal |
- |
415
134 / 281 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
142 /
275
417 totaal |
- |
417
142 / 275 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
160 /
254
414 totaal |
- |
414
160 / 254 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
165 /
283
448 totaal |
- |
448
165 / 283 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
189 /
307
496 totaal |
- |
496
189 / 307 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
198 /
322
520 totaal |
- |
520
198 / 322 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
204 /
345
549 totaal |
- |
549
204 / 345 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
215 /
355
570 totaal |
- |
570
215 / 355 |
37.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
216 /
353
569 totaal |
- |
569
216 / 353 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
221 /
377
598 totaal |
- |
598
221 / 377 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
222 /
393
615 totaal |
- |
615
222 / 393 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
221 /
384
605 totaal |
- |
605
221 / 384 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
213 /
346
559 totaal |
- |
559
213 / 346 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
211 /
303
514 totaal |
- |
514
211 / 303 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
186 /
250
436 totaal |
- |
436
186 / 250 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
143 /
174
317 totaal |
- |
317
143 / 174 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
152 /
204
356 totaal |
- |
356
152 / 204 |
42.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
144 /
212
356 totaal |
- |
356
144 / 212 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
121 /
174
295 totaal |
- |
295
121 / 174 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
148 /
212
360 totaal |
- |
360
148 / 212 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
143 /
208
351 totaal |
- |
351
143 / 208 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
171 /
228
399 totaal |
- |
399
171 / 228 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
217 /
301
518 totaal |
- |
518
217 / 301 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
234 /
313
547 totaal |
- |
547
234 / 313 |
42.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
234 /
311
545 totaal |
- |
545
234 / 311 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
217 /
297
514 totaal |
- |
514
217 / 297 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
223 /
299
522 totaal |
- |
522
223 / 299 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
196 /
309
505 totaal |
- |
505
196 / 309 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
183 /
326
509 totaal |
- |
509
183 / 326 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
169 /
359
528 totaal |
- |
528
169 / 359 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
156 /
352
508 totaal |
- |
508
156 / 352 |
30.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
168 /
362
530 totaal |
- |
530
168 / 362 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
163 /
307
470 totaal |
- |
470
163 / 307 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
179 /
282
461 totaal |
- |
461
179 / 282 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
183 /
259
442 totaal |
- |
442
183 / 259 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
183 /
243
426 totaal |
- |
426
183 / 243 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
191 /
247
438 totaal |
- |
438
191 / 247 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
182 /
236
418 totaal |
- |
418
182 / 236 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
165 /
235
400 totaal |
- |
400
165 / 235 |
41.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
161 /
232
393 totaal |
- |
393
161 / 232 |
41% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
45
Geslaagd64
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
834
Geslaagd765
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
13 /
15
28 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
13 /
15
28 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
10 /
13
23 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
9 /
10
19 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
12 /
16
28 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
20 /
13
33 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
28 /
16
44 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
31 /
21
52 totaal |
62
33 / 29 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
30 /
21
51 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
28 /
21
49 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
24 /
23
47 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
22 /
22
44 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
19 /
17
36 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
14 /
17
31 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
10 /
12
22 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
10 /
10
20 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
13 /
13
26 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
18 /
15
33 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
18 /
13
31 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
22 /
12
34 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
21 /
9
30 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
15 /
5
20 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
19 /
5
24 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
16 /
10
26 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
15 /
15
30 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
20 /
19
39 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
22 /
21
43 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
23 /
19
42 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
23 /
16
39 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
21 /
15
36 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
22 /
16
38 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
25 /
19
44 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
23 /
18
41 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
22 /
18
40 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
14 /
18
32 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
9 /
13
22 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
10 /
13
23 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
12 /
14
26 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
13 /
12
25 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
15 /
14
29 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
14 /
12
26 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
9 /
7
16 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
478
Geslaagd605
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
27
45 totaal |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
31
53 totaal |
53
22 / 31 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
29
54 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
29
51 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
21 /
29
50 totaal |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
23
39 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
22
39 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
23
40 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
26
42 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
15
24 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
16
23 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
19
32 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
19
31 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
15
24 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
12
16 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
22
40 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
21
34 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
17
27 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
0
10 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8,495
Geslaagd11,769
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
174 /
279
453 totaal |
453
174 / 279 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
187 /
298
485 totaal |
485
187 / 298 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
213 /
311
524 totaal |
524
213 / 311 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
207 /
300
507 totaal |
507
207 / 300 |
40.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
207 /
306
513 totaal |
513
207 / 306 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
226 /
314
540 totaal |
540
226 / 314 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
222 /
318
540 totaal |
540
222 / 318 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
219 /
311
530 totaal |
530
219 / 311 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
221 /
302
523 totaal |
523
221 / 302 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
223 /
289
512 totaal |
512
223 / 289 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
221 /
277
498 totaal |
498
221 / 277 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
221 /
286
507 totaal |
507
221 / 286 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
218 /
291
509 totaal |
509
218 / 291 |
42.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
203 /
294
497 totaal |
497
203 / 294 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
193 /
263
456 totaal |
456
193 / 263 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
194 /
243
437 totaal |
437
194 / 243 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
193 /
235
428 totaal |
428
193 / 235 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 9 CBR-locaties |
- |
185 /
237
422 totaal |
422
185 / 237 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 9 CBR-locaties |
- |
155 /
212
367 totaal |
367
155 / 212 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
145 /
204
349 totaal |
349
145 / 204 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
126 /
191
317 totaal |
317
126 / 191 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
106 /
146
252 totaal |
252
106 / 146 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
138 /
187
325 totaal |
325
138 / 187 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
164 /
206
370 totaal |
370
164 / 206 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
185 /
217
402 totaal |
402
185 / 217 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
220 /
266
486 totaal |
486
220 / 266 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
220 /
288
508 totaal |
508
220 / 288 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
218 /
303
521 totaal |
521
218 / 303 |
41.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
213 /
321
534 totaal |
534
213 / 321 |
39.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
204 /
317
521 totaal |
521
204 / 317 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
240 /
348
588 totaal |
588
240 / 348 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
243 /
370
613 totaal |
613
243 / 370 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
254 /
391
645 totaal |
645
254 / 391 |
39.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
253 /
385
638 totaal |
638
253 / 385 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
228 /
341
569 totaal |
569
228 / 341 |
40.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
208 /
293
501 totaal |
501
208 / 293 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
185 /
243
428 totaal |
428
185 / 243 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
194 /
240
434 totaal |
434
194 / 240 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
178 /
216
394 totaal |
394
178 / 216 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
174 /
226
400 totaal |
400
174 / 226 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
180 /
232
412 totaal |
412
180 / 232 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
168 /
228
396 totaal |
396
168 / 228 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
169 /
244
413 totaal |
413
169 / 244 |
40.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
69
Geslaagd59
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
37
Geslaagd40
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,438
Geslaagd1,848
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
32 /
54
86 totaal |
86
32 / 54 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
30 /
56
86 totaal |
86
30 / 56 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
32 /
53
85 totaal |
85
32 / 53 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
35 /
49
84 totaal |
84
35 / 49 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
43
77 totaal |
77
34 / 43 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
41 /
41
82 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
36 /
38
74 totaal |
74
36 / 38 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
36
71 totaal |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
33 /
41
74 totaal |
74
33 / 41 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
24 /
38
62 totaal |
62
24 / 38 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
40
63 totaal |
63
23 / 40 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
39
64 totaal |
64
25 / 39 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
28 /
38
66 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
32 /
40
72 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
34 /
47
81 totaal |
81
34 / 47 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
32 /
49
81 totaal |
81
32 / 49 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
33 /
52
85 totaal |
85
33 / 52 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
30 /
45
75 totaal |
75
30 / 45 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
28 /
31
59 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
24 /
31
55 totaal |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
26 /
24
50 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
20
40 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
21 /
24
45 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
23
51 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
31
53 totaal |
53
22 / 31 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
33 /
37
70 totaal |
70
33 / 37 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
43 /
43
86 totaal |
86
43 / 43 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
47 /
46
93 totaal |
93
47 / 46 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
57 /
45
102 totaal |
102
57 / 45 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
63 /
62
125 totaal |
125
63 / 62 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
59 /
66
125 totaal |
125
59 / 66 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
52 /
72
124 totaal |
124
52 / 72 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
42 /
72
114 totaal |
114
42 / 72 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
28 /
60
88 totaal |
88
28 / 60 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
26 /
55
81 totaal |
81
26 / 55 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
25 /
45
70 totaal |
70
25 / 45 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
26 /
44
70 totaal |
70
26 / 44 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
30 /
37
67 totaal |
67
30 / 37 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
36 /
37
73 totaal |
73
36 / 37 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
30 /
41
71 totaal |
71
30 / 41 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
33 /
37
70 totaal |
70
33 / 37 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
36 /
34
70 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
32
66 totaal |
66
34 / 32 |
51.5% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
44
Geslaagd0
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
10,412
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
165 /
0
165 totaal |
- |
165
165 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
230 /
0
230 totaal |
- |
230
230 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
283 /
0
283 totaal |
- |
283
283 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
329 /
0
329 totaal |
- |
329
329 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
389 /
0
389 totaal |
- |
389
389 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
406 /
0
406 totaal |
- |
406
406 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
423 /
0
423 totaal |
- |
423
423 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
476 /
0
476 totaal |
- |
476
476 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
469 /
0
469 totaal |
- |
469
469 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
457 /
0
457 totaal |
- |
457
457 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
441 /
0
441 totaal |
- |
441
441 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
363 /
0
363 totaal |
- |
363
363 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
266 /
0
266 totaal |
- |
266
266 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
285 /
0
285 totaal |
- |
285
285 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
273 /
0
273 totaal |
- |
273
273 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
237 /
0
237 totaal |
- |
237
237 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
298 /
0
298 totaal |
- |
298
298 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
299 /
0
299 totaal |
- |
299
299 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
362 /
0
362 totaal |
- |
362
362 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
459 /
0
459 totaal |
- |
459
459 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
484 /
0
484 totaal |
- |
484
484 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
478 /
0
478 totaal |
- |
478
478 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
434 /
0
434 totaal |
- |
434
434 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
395 /
0
395 totaal |
- |
395
395 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
310 /
0
310 totaal |
- |
310
310 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
209 /
0
209 totaal |
- |
209
209 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
135 /
0
135 totaal |
- |
135
135 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
50
Geslaagd45
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
50
Geslaagd45
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,592
Geslaagd2,067
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
74 /
48
122 totaal |
23 /
13
36 totaal |
158
97 / 61 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
75 /
58
133 totaal |
25 /
15
40 totaal |
173
100 / 73 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
83 /
65
148 totaal |
21 /
21
42 totaal |
190
104 / 86 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
80 /
66
146 totaal |
23 /
17
40 totaal |
186
103 / 83 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
73 /
60
133 totaal |
20 /
16
36 totaal |
169
93 / 76 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
73 /
46
119 totaal |
18 /
16
34 totaal |
153
91 / 62 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
63 /
47
110 totaal |
24 /
10
34 totaal |
144
87 / 57 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
58 /
46
104 totaal |
22 /
10
32 totaal |
136
80 / 56 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
61 /
53
114 totaal |
24 /
11
35 totaal |
149
85 / 64 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
58 /
57
115 totaal |
22 /
10
32 totaal |
147
80 / 67 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
56 /
56
112 totaal |
19 /
15
34 totaal |
146
75 / 71 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
58 /
54
112 totaal |
19 /
19
38 totaal |
150
77 / 73 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
58
120 totaal |
18 /
17
35 totaal |
155
80 / 75 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
53 /
60
113 totaal |
17 /
17
34 totaal |
147
70 / 77 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
43 /
51
94 totaal |
14 /
11
25 totaal |
119
57 / 62 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
47
86 totaal |
15 /
6
21 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
34 /
42
76 totaal |
23 /
8
31 totaal |
107
57 / 50 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
45 /
42
87 totaal |
21 /
9
30 totaal |
117
66 / 51 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
40 /
35
75 totaal |
22 /
8
30 totaal |
105
62 / 43 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
44 /
39
83 totaal |
21 /
10
31 totaal |
114
65 / 49 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
37 /
30
67 totaal |
13 /
11
24 totaal |
91
50 / 41 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
15 /
7
22 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
31
61 totaal |
15 /
10
25 totaal |
86
45 / 41 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
28
59 totaal |
16 /
10
26 totaal |
85
47 / 38 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
15 /
8
23 totaal |
79
45 / 34 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
29
62 totaal |
15 /
12
27 totaal |
89
48 / 41 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
16 /
11
27 totaal |
80
50 / 30 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
27 /
22
49 totaal |
15 /
13
28 totaal |
77
42 / 35 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
29 /
28
57 totaal |
13 /
11
24 totaal |
81
42 / 39 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
23
54 totaal |
12 /
7
19 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
36 /
25
61 totaal |
12 /
7
19 totaal |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
37 /
23
60 totaal |
14 /
3
17 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
35 /
17
52 totaal |
14 /
4
18 totaal |
70
49 / 21 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
33 /
19
52 totaal |
15 /
4
19 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
25 /
18
43 totaal |
16 /
6
22 totaal |
65
41 / 24 |
63.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
22 /
21
43 totaal |
17 /
15
32 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
19 /
14
33 totaal |
83
44 / 39 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
28 /
26
54 totaal |
19 /
16
35 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
31 /
27
58 totaal |
20 /
15
35 totaal |
93
51 / 42 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
33 /
23
56 totaal |
13 /
11
24 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
10 /
12
22 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
23
47 totaal |
7 /
12
19 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
7 /
13
20 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,592
Geslaagd2,067
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
74 /
48
122 totaal |
23 /
13
36 totaal |
158
97 / 61 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
75 /
58
133 totaal |
25 /
15
40 totaal |
173
100 / 73 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
83 /
65
148 totaal |
21 /
21
42 totaal |
190
104 / 86 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
80 /
66
146 totaal |
23 /
17
40 totaal |
186
103 / 83 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
73 /
60
133 totaal |
20 /
16
36 totaal |
169
93 / 76 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
73 /
46
119 totaal |
18 /
16
34 totaal |
153
91 / 62 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
63 /
47
110 totaal |
24 /
10
34 totaal |
144
87 / 57 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
58 /
46
104 totaal |
22 /
10
32 totaal |
136
80 / 56 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
61 /
53
114 totaal |
24 /
11
35 totaal |
149
85 / 64 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
58 /
57
115 totaal |
22 /
10
32 totaal |
147
80 / 67 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
56 /
56
112 totaal |
19 /
15
34 totaal |
146
75 / 71 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
58 /
54
112 totaal |
19 /
19
38 totaal |
150
77 / 73 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
58
120 totaal |
18 /
17
35 totaal |
155
80 / 75 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
53 /
60
113 totaal |
17 /
17
34 totaal |
147
70 / 77 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
43 /
51
94 totaal |
14 /
11
25 totaal |
119
57 / 62 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
47
86 totaal |
15 /
6
21 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
34 /
42
76 totaal |
23 /
8
31 totaal |
107
57 / 50 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
45 /
42
87 totaal |
21 /
9
30 totaal |
117
66 / 51 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
40 /
35
75 totaal |
22 /
8
30 totaal |
105
62 / 43 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
44 /
39
83 totaal |
21 /
10
31 totaal |
114
65 / 49 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
37 /
30
67 totaal |
13 /
11
24 totaal |
91
50 / 41 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
15 /
7
22 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
31
61 totaal |
15 /
10
25 totaal |
86
45 / 41 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
28
59 totaal |
16 /
10
26 totaal |
85
47 / 38 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
15 /
8
23 totaal |
79
45 / 34 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
29
62 totaal |
15 /
12
27 totaal |
89
48 / 41 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
16 /
11
27 totaal |
80
50 / 30 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
27 /
22
49 totaal |
15 /
13
28 totaal |
77
42 / 35 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
29 /
28
57 totaal |
13 /
11
24 totaal |
81
42 / 39 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
23
54 totaal |
12 /
7
19 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
36 /
25
61 totaal |
12 /
7
19 totaal |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
37 /
23
60 totaal |
14 /
3
17 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
35 /
17
52 totaal |
14 /
4
18 totaal |
70
49 / 21 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
33 /
19
52 totaal |
15 /
4
19 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
25 /
18
43 totaal |
16 /
6
22 totaal |
65
41 / 24 |
63.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
22 /
21
43 totaal |
17 /
15
32 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
19 /
14
33 totaal |
83
44 / 39 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
28 /
26
54 totaal |
19 /
16
35 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
31 /
27
58 totaal |
20 /
15
35 totaal |
93
51 / 42 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
33 /
23
56 totaal |
13 /
11
24 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
10 /
12
22 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
23
47 totaal |
7 /
12
19 totaal |
66
31 / 35 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
7 /
13
20 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
12
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
12
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
5,804
Geslaagd11,993
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
31 /
83
114 totaal |
31 /
73
104 totaal |
218
62 / 156 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
41 /
113
154 totaal |
37 /
90
127 totaal |
281
78 / 203 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
48 /
124
172 totaal |
39 /
125
164 totaal |
336
87 / 249 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
69 /
145
214 totaal |
45 /
154
199 totaal |
413
114 / 299 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
86 /
188
274 totaal |
57 /
190
247 totaal |
521
143 / 378 |
27.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
87 /
180
267 totaal |
60 /
202
262 totaal |
529
147 / 382 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
94 /
188
282 totaal |
69 /
216
285 totaal |
567
163 / 404 |
28.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
84 /
208
292 totaal |
64 /
223
287 totaal |
579
148 / 431 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
85 /
211
296 totaal |
62 /
242
304 totaal |
600
147 / 453 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
82 /
232
314 totaal |
62 /
273
335 totaal |
649
144 / 505 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
69 /
242
311 totaal |
49 /
228
277 totaal |
588
118 / 470 |
20.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
57 /
197
254 totaal |
41 /
188
229 totaal |
483
98 / 385 |
20.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
31 /
148
179 totaal |
19 /
127
146 totaal |
325
50 / 275 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
19 /
102
121 totaal |
12 /
68
80 totaal |
201
31 / 170 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
13 /
56
69 totaal |
11 /
60
71 totaal |
140
24 / 116 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
15 /
69
84 totaal |
12 /
58
70 totaal |
154
27 / 127 |
17.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
20 /
84
104 totaal |
14 /
52
66 totaal |
170
34 / 136 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
21 /
74
95 totaal |
13 /
46
59 totaal |
154
34 / 120 |
22.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
16 /
66
82 totaal |
9 /
32
41 totaal |
123
25 / 98 |
20.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
13 /
42
55 totaal |
8 /
29
37 totaal |
92
21 / 71 |
22.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
9 /
32
41 totaal |
84
19 / 65 |
22.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
10 /
37
47 totaal |
10 /
28
38 totaal |
85
20 / 65 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
23 /
63
86 totaal |
20 /
38
58 totaal |
144
43 / 101 |
29.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
49 /
90
139 totaal |
24 /
51
75 totaal |
214
73 / 141 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
67 /
106
173 totaal |
43 /
75
118 totaal |
291
110 / 181 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
86 /
165
251 totaal |
74 /
132
206 totaal |
457
160 / 297 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
106 /
188
294 totaal |
80 /
165
245 totaal |
539
186 / 353 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
123 /
200
323 totaal |
97 /
176
273 totaal |
596
220 / 376 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
142 /
213
355 totaal |
97 /
186
283 totaal |
638
239 / 399 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
173 /
202
375 totaal |
91 /
162
253 totaal |
628
264 / 364 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
183 /
191
374 totaal |
103 /
163
266 totaal |
640
286 / 354 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
181 /
189
370 totaal |
100 /
167
267 totaal |
637
281 / 356 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
174 /
187
361 totaal |
108 /
177
285 totaal |
646
282 / 364 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
159 /
172
331 totaal |
101 /
199
300 totaal |
631
260 / 371 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
135 /
164
299 totaal |
97 /
194
291 totaal |
590
232 / 358 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
117 /
151
268 totaal |
85 /
188
273 totaal |
541
202 / 339 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
95 /
126
221 totaal |
79 /
188
267 totaal |
488
174 / 314 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
80 /
128
208 totaal |
79 /
173
252 totaal |
460
159 / 301 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
92 /
127
219 totaal |
76 /
170
246 totaal |
465
168 / 297 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
87 /
128
215 totaal |
88 /
176
264 totaal |
479
175 / 304 |
36.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
98 /
143
241 totaal |
94 /
178
272 totaal |
513
192 / 321 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
98 /
121
219 totaal |
88 /
160
248 totaal |
467
186 / 281 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
89 /
110
199 totaal |
89 /
153
242 totaal |
441
178 / 263 |
40.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
182
Geslaagd490
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
10
13 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
21
25 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
27
33 totaal |
38
7 / 31 |
18.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
6 /
24
30 totaal |
35
6 / 29 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
22
28 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
12
15 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
11
11 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
12
14 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
3 /
10
13 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
13
19 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
7 /
14
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
7 /
11
18 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
10
16 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
4
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
1
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
182
Geslaagd490
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
10
13 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
21
25 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
27
33 totaal |
38
7 / 31 |
18.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
6 /
24
30 totaal |
35
6 / 29 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
22
28 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
12
15 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
11
11 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
12
14 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
3 /
10
13 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
13
19 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
7 /
14
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
7 /
11
18 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
10
16 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
4
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
1
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
182
Geslaagd490
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
10
13 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
21
25 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
27
33 totaal |
38
7 / 31 |
18.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
6 /
24
30 totaal |
35
6 / 29 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
22
28 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
12
15 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
11
11 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
12
14 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
3 /
10
13 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
13
19 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
7 /
14
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
7 /
11
18 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
10
16 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
4
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
1
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd36
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
248
Geslaagd635
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
9
13 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
6 /
12
18 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
9 /
15
24 totaal |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
10 /
15
25 totaal |
52
19 / 33 |
36.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
10 /
17
27 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
22
31 totaal |
10 /
19
29 totaal |
60
19 / 41 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
9 /
21
30 totaal |
55
14 / 41 |
25.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
9 /
26
35 totaal |
62
14 / 48 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
22
25 totaal |
8 /
29
37 totaal |
62
11 / 51 |
17.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
6 /
25
31 totaal |
52
9 / 43 |
17.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
14
16 totaal |
4 /
22
26 totaal |
42
6 / 36 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
1 /
15
16 totaal |
26
2 / 24 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
6
6 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
7
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
5 /
3
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
8
13 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
8 /
8
16 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
7
10 totaal |
6 /
9
15 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
7
11 totaal |
6 /
9
15 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
7
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd16
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd16
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
253
Geslaagd578
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
10
13 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
3 /
11
14 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
7 /
17
24 totaal |
36
8 / 28 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
8 /
17
25 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
9 /
17
26 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
9 /
18
27 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
17
22 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
19
23 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
25
27 totaal |
29
2 / 27 |
6.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
26
29 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
26
28 totaal |
36
3 / 33 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
23
25 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
5 /
16
21 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
16
19 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
15
20 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
11
16 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
4 /
9
13 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
7 /
9
16 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
8 /
5
13 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
10 /
6
16 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
7 /
4
11 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
9 /
5
14 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
6
13 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
8
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
140
Geslaagd16
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
140
Geslaagd16
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Algemene Rijopleiding Rotterdam t.h.o.d.n. ANWB Rijopleidingen Rotterdam vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.