Zoek je een rijschool in Rosmalen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Auto en Motorrijschool Erik Barella
De Brigantijn 6
5247LK ROSMALEN
Noord-Brabant
Opleidercode: 0003F8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
2,941
Geslaagd
3,612
Totaal Examens
43
Meetpunten
10
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
16
Geslaagd8
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
523
Geslaagd83
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
11 /
1
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
17 /
2
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
18 /
3
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
14 /
2
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
24
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
36
Geslaagd0
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd16
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
553
Geslaagd72
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
0
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
0
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
0
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
2
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
5
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
36
Geslaagd4
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
34
Geslaagd20
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
944
Geslaagd428
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
19 /
7
26 totaal |
- |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
20 /
9
29 totaal |
- |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
24 /
11
35 totaal |
- |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
23 /
12
35 totaal |
- |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
22 /
12
34 totaal |
- |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
20 /
14
34 totaal |
- |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
15 /
11
26 totaal |
- |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
11 /
7
18 totaal |
- |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
13 /
9
22 totaal |
- |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
20 /
11
31 totaal |
- |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
24 /
11
35 totaal |
- |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
28 /
8
36 totaal |
- |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
29 /
10
39 totaal |
- |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
8
35 totaal |
- |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
26 /
10
36 totaal |
- |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
25 /
10
35 totaal |
- |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
19 /
8
27 totaal |
- |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
15 /
7
22 totaal |
- |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
15 /
8
23 totaal |
- |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
18 /
9
27 totaal |
- |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
16 /
6
22 totaal |
- |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
17 /
6
23 totaal |
- |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
20 /
2
22 totaal |
- |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
22 /
4
26 totaal |
- |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
21 /
7
28 totaal |
- |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
24 /
8
32 totaal |
- |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
21 /
12
33 totaal |
- |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
15 /
12
27 totaal |
- |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
21 /
13
34 totaal |
- |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
22 /
13
35 totaal |
- |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
23 /
16
39 totaal |
- |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
27 /
15
42 totaal |
- |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
26 /
14
40 totaal |
- |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
- |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
- |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
- |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
32 /
11
43 totaal |
- |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
31 /
12
43 totaal |
- |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
32 /
8
40 totaal |
- |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
26 /
8
34 totaal |
- |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
24 /
10
34 totaal |
- |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
24 /
8
32 totaal |
- |
32
24 / 8 |
75% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
67
Geslaagd16
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
415
Geslaagd171
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
2
15 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
3
16 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
4
19 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
3
16 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
3
16 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
4
19 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
6
23 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
2
15 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
864
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd29
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
41
Geslaagd56
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Wil je Auto en Motorrijschool Erik Barella vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.